Semirremolque de plataforma baja

DINKEL 4-Achs-Jumbotieflader - doppelte Rampen

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.250 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Gkedpfx Ajwx Dbijh Ajf Chasis rebajado: * Bastidor especial de acero fabricado con aceros finos de alta resistencia, soldado eléctricamente en las uniones * Bastidor exterior de buenas dimensiones. Distribución de ejes en 4 ejes * Protector de salpicaduras sobre los ejes * Todas las piezas de acero arenadas * Protección lateral contra empotramiento en aluminio anodizado instalada * Sobrecarga puntual aprox. 30.000 kg en aprox. 4.000 mm * Construcción especial en la zona rebajada: máxima longitud de la plataforma rebajada en combinación con soportes basculables de aluminio (AluLeg) en lugar de soportes telescópicos, radio máximo de giro trasero del tractocamión aprox. 2.100 mm Superestructura especial con ensanche trasero de parantes: * DINKEL – superestructura especial * Travesaño de techo autoportante de aluminio/perfil aprox. 120 x 100 mm, techo corredizo con lamas de plástico * Parantes traseros ampliables para carga y descarga hasta aprox. 4.200 mm * Tres parantes deslizables por lado con descompensación de goma * Cerraduras adicionales para parantes centrales en el travesaño de techo y posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte * Techo elevable DINKEL, ajuste de altura mecánico * Altura de elevación del techo aprox. 400 mm, manejable desde ambos lados o un solo lado sin necesidad de abrir el lado opuesto * Ajuste de altura adicional de aprox. 480 mm en pasos de aprox. 40 mm con ajuste de altura en los parantes * Solapamiento frontal en la pared delantera para circulación con lona hasta altura total aprox. 4.400 mm * Cuatro filas laterales de listones de aluminio apilables aprox. 150 mm, bolsillos de 450 mm en la parte inferior, encima 4 filas de bolsillos individuales. En la plataforma elevada solo 3 filas de listones insertables, distancias uniformemente repartidas Suelo: * Aprox. 27 mm de placas de contrachapado de haya especial impermeabilizado, superficie rugosa * En la zona de paso de rueda, chapa de acero. Transitable con carretillas según norma DIN * Bastidor exterior con superficie a ras Frenos: * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS según norma CE 71/320 CEE incl. PREV (válvula de seguridad de estacionamiento y desbloqueo) * Cilindros de freno de resorte como freno de estacionamiento * Wabco Smart Board con contador de kilómetros e indicador de carga del sistema * Incl. monitorización de presión de neumáticos WABCO Ejes: * 4 x 10.000 kg SAF con frenos de tambor en versión para plataforma baja * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 230 mm * Tercer y cuarto eje como eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico Neumáticos gemelos: * 235/75 R 17,5, de 16 capas. Marca a elegir, incl. soporte para rueda de repuesto * Sin rueda de repuesto Iluminación: * Según normativa CE, incl. luces laterales en versión LED * Luces de posición en LED * 2 focos traseros adicionales * 2 focos de trabajo en la pared frontal interior, superiores Pintura: * Chasis y superestructura monocromáticos en RAL 3002 rojo carmín * Parantes centrales y ejes recubiertos en negro KTL * Parantes esquineros galvanizados en caliente * Piezas de plástico negro * Piezas galvanizadas sin pintar * Llantas en plata de fábrica Equipamiento especial incluido: * Línea de alimentación eléctrica de 15 polos * Susp

Estado: usado, kilometraje: 1.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: gris, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, primer registro: 02/2024, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 35.510 TGS plataforma con grúa Effer 955 + JIB 8x4 + cabrestante Gjdpfx Aekw Tfbsh Askf Disponible inmediatamente Paquete Euro 6 L 510 CV Suspensión: neumática Distancia entre ejes: 5,30 m Plataforma con bloqueo para contenedores Grúa Effer Tipo: 955/8S + JIB 6S Momento de carga: 590 kNm con mando a distancia por radio con cabrestante S19L / 1900 daN 4 apoyos hidráulicos Equipamiento: * Depósito de combustible de aluminio * Acoplamiento para remolque * Servofreno * Bloqueo del diferencial * Elevalunas eléctricos * Retrovisores exteriores eléctricos * Bajo nivel sonoro * Limitador de velocidad * Suspensión neumática * Bocina neumática * Freno motor * Luces antiniebla * Filtro de partículas * Radio/reproductor CD * Cámara de marcha atrás * Cabina dormitorio * Visera parasol * Spoiler * Caja de herramientas * Toma de fuerza (PTO) * Cierre centralizado * Boca de enganche Con gusto le asesoramos también en el área de financiación/leasing con nuestros socios. Todos los datos sin compromiso. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 124.471 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2018 Información técnica Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 30.455 kg Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional Funcional Capacidad de elevación: 26.180 kg Altura de elevación: 3.600 cm Grúa: EFFER + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar VOLVO FH 650 8X2 CAMIÓN TRACTORA COMBI CON GRÚA EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WINCHE EURO 6 L PACK 650 CV TRACCIÓN 8X2 ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL 10 TONELADAS EJE DELANTERO DISTANCIA ENTRE EJES 510 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON EQUIPAMIENTO COMPLETO CLIMATIZADOR CALEFACCIÓN INDEPENDIENTE NAVEGADOR FRIGORÍFICO MICROONDAS TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA I-SHIFT CHASIS INTERNO COMPLETO DE FÁBRICA CAMIÓN TRACTORA COMBI PLACA DE ENGANCHE REGULABLE + ENGANCHE DE REMOLQUE MULTITUD DE CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + WINCHE 2X ENFRIADORES DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE GRÚA TOTAL 14X EXTENSIBLE HIDRÁULICO + 3 MANUALES ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 36 METROS !! CAPACIDAD DE ELEVACIÓN MÁXIMA 21.180 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 31,94 METROS 1.640 KG 5ª + 6ª FUNCIÓN EN EL JIB LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE SOPORTE FRONTAL 5X APOYO GRAN WINCHE HIDRÁULICO CON GANCHO Y RODILLOS MANDO A DISTANCIA PREPARADO PARA PLATAFORMA DE BALASTO DESMONTABLE SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER LOS VÍDEOS DE NUESTROS CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MÁQUINAS EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH Gkedeuxxdwspfx Ah Asf HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 111.380 km, potencia: 332 kW (451,39 CV), peso total: 44.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 8x8, peso operativo: 32.000 kg, peso máximo de la carga: 15.565 kg, peso en vacío: 16.360 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5 385/65R22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 187.528.751.400 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 3,75 m³, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 9.704 h, número de máquina/vehículo: WJMJ4CT840C175478, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, hidráulica, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, retardador, spoiler, tracción a las cuatro ruedas, Iveco Trakker, 8x8 con gran cabina Stralis incluyendo cabina dormitorio. Grúa de 150mt (marca Fassi) sobre carrocería intercambiable. La grúa puede montarse en el centro o en la parte trasera del vehículo. ITV válida hasta 11/26. En el vehículo también se puede instalar una carrocería volquete trilateral. El volquete trilateral con compuertas trasera y lateral hidráulicas también está disponible para la venta. Gkodpfx Ahexwyi Ro Aof

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 582.537 km, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 10x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, retardador, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos regulables - Limitador de velocidad - Frigorífico - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Información adicional = Información general Año de fabricación: Abr. 2009 Matrícula: BV-XP-06 Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Direccional Eje trasero 2: Doble neumático Eje trasero 3: Doble neumático Pesos Peso en vacío: 36.399 kg Capacidad de carga útil: 17.601 kg MMA: 54.000 kg Funcionalidad Mástil: telescópico (8 tramos) Longitud del mástil: 24 m Capacidad de elevación: 30.000 kg Altura de elevación: 2.400 cm Grúa: FASSI F1500AXP.28, detrás de la cabina Marca de la carrocería: FASSI F1500AXP.28 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta DAF XF 105.510 10X4 TRACTORA + GRÚA FASSI F1500AXP.28 EURO 5 L PACK 480 CV TRACCIÓN 10X4 DISTANCIA ENTRE EJES: 570 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA DORMITORIO XF CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA Y FRIGORÍFICO CAJA DE CAMBIOS MANUAL PLATO DE ENGANCHE VARIAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA FASSI F1500AXP.28 GRÚA DE 150 TON/M !!! 2X ENFRIADORES DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA 8X EXTENSIONES HIDRÁULICAS ALTURA DE TRABAJO: 24 METROS CAPACIDAD MÁX. DE ELEVACIÓN: 30.000 KG CAPACIDAD MÁX. DE ELEVACIÓN A 19,4 METROS: 4.465 KG ENGRASE CENTRALIZADO EN LA GRÚA 4X ESTABILIZADORES MANDO A DISTANCIA SIGA NUESTRO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS Gsdpfx Ahsuxu Ths Askf HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, kilometraje: 37.026 km, potencia: 270 kW (367,10 CV), peso total: 36.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2022, primer registro: 05/2022, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, grúa, Portador de grúa: Nivel de emisiones de escape del motor V según EU 2016/1628 y TIER 4 según EPA/CARB Superestructura de la grúa: - Máquina base Equipo de trabajo: • Programación de LICCON para posterior reequipamiento de plumín abatible • Gancho de carga de 30,2 t con 3 poleas y doble gancho Equipamiento adicional – portador: • Neumáticos 445/95 R 25 (16.00 R 25) • Calefacción adicional independiente del motor, incl. temporizador, cabina del portador • Caja de almacenamiento en la parte trasera del vehículo • Caja de almacenaje para maderas de apoyo Equipamiento adicional – superestructura: • Contrapeso adicional de 7,3 t (para un contrapeso total de 12,8 t) • Dos focos de trabajo en la sección basculante ajustables eléctricamente y focos en la plataforma giratoria (2x en los laterales, 2x en la parte trasera) Gkedpfxjwzhqge Ah Ajf Mientras tanto, la grúa fue rotulada. Oferta sin compromiso. Sin obligación ni garantía. Sujeta a venta previa. Para la reserva se requiere un depósito del 10% del precio de compra. Hasta que el dinero no esté en nuestra cuenta, no hay reserva ni derecho a disponibilidad. La compra no se considera realizada hasta recibir el pago total en nuestra cuenta. El vehículo permanecerá de nuestra propiedad hasta el pago completo. Solo aceptamos pagos en euros sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria. No se aceptan cheques.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 166.651 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y equipamiento = Gkodpew I T D Rofx Ah Aef - Depósito de combustible de aluminio - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - Radio/reproductor de casetes - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje delantero 2: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 2: Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Reducción: Ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 26.700 kg Carga útil: 5.300 kg MMA: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: Copma 110tm/FLYJIB/WINCH!!, año 2013, montada detrás de la cabina Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Para obtener más información, póngase en contacto con John de Koning o Mark de Koning.

Estado: usado, kilometraje: 130.506 km, potencia: 270 kW (367,10 CV), peso total: 36.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2017, primer registro: 05/2017, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, CHASIS PARA GRÚA Gkjdpfxoxd Nc Hj Ah Asf Emisiones de escape según 97/68/CE nivel IV y nivel Tier 4-final conforme a EPA/CARB Equipamiento de trabajo: Soporte de montaje para plumín abatible de celosía doble incl. programación, preparación para 2º cabrestante, bloque de gancho 30,2 t con 3 poleas y gancho doble, segunda polea superior de punta de pluma Equipamiento adicional - Chasis: Neumáticos 445/95 R 25 (16.00 R 25), calefacción independiente del motor incl. temporizador – cabina del conductor, caja de almacenamiento en trasera de grúa (no combinado con soporte de rueda de repuesto), caja para maderas de apoyo, registro de bases de apoyo, aire acondicionado en cabina del conductor, enchufe de 12 V en cabina del conductor Equipamiento adicional - Superestructura: Contrapeso adicional de 5 t (para un total de 12 t de lastre), aire acondicionado en cabina de grúa, delimitación del área de trabajo, diagnóstico remoto con módulo GSM, segundo interruptor final de izado, dos focos de trabajo en la zona de articulación ajustables eléctricamente, anemómetro, enchufe de 12V en cabina de grúa, registrador de datos LICCON con software de evaluación – Liftanalyser, LICCON – planificador de operaciones (En el ínterin, la grúa ha sido rotulada.) Oferta sin compromiso ni garantía. Sujeto a venta previa. Para reservar se requiere un depósito del 10% del precio de compra. Hasta la recepción del dinero en nuestra cuenta, no existe reserva ni reclamación sobre la disponibilidad. La compra solo se considerará finalizada una vez recibido el pago completo en nuestra cuenta. El vehículo seguirá siendo propiedad nuestra hasta el pago completo. Solo aceptamos pagos en euros sin gastos adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria. No se aceptan cheques.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 1978, Camión FTF F-8.8.20.D 8x4 Motor: Detroit Diesel 335 CV, 8 cilindros Godpfxorr Uals Ah Ajkf Transmisión: Fuller 9513 Año: 1978

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.461 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Año de fabricación: 2025, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5 000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2 800 mm, con bisel trasero de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN). 1 par de anillas para amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10 000 daN). Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual 2,3 t en un área de 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante. Rampas de acero en dos partes: Un par de rampas de acero galvanizado, en dos partes, aprox. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual 8 t en un área de 20 x 20 cm). Rampa con secciones abatibles hidráulicamente y equipo de elevación hidráulico. Carga máxima por par: 40 000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16 500 mm. Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF a elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. Godpow Dl Hwsfx Ah Aokf La transmisión de datos al camión tractora se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional. Carga técnica por eje: 12.000 kg Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y de forma manual. Suspensión neumática con válvula de elevación e inclinación. Herramientas para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED parpadean junto con el intermitente. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Estructura con lonas: Estructura con lonas ??? 3 960 mm??? - Tabique delantero galvanizado con mecanismo tensor para las cortinas correderas. - Techo marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero). - En la superficie de carga, 3 pares de estacas desplazables. - La carrocería se puede ensanchar hidráulicamente en la parte trasera hacia la izquierda y la derecha unos 750 mm aprox. - Tejadillo corredero con travesaño portón abatible hacia arriba. - Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud y correas tensoras cada 600 mm aprox. Altura del borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado). - No está permitido circular con el techo corredero abierto; esto puede dañar la lona. Pintura: Toda la estructura de acero se