Camión cisterna

MAN TGS 18.400 BL Tank Willig 13500 Intarder Diesel/

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Iaedjh Etf Repfx Afzjp Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga Isdpfxsk Aht Uo Afzoap Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm -Rampas con revestimiento de madera dura -Puntas de rampa abatibles hidráulicamente -Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior -Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso -1 rueda de repuesto -En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados -En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada -Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada -Pin de enganche de 2" -Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos -Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg -1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho -Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado -Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados -Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas -1 par de soportes traseros mecánicos -Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes -Primer eje con función automática de eje elevable -Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX -Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes -Sistema Wabco Smart Board -4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa

Estado: usado, kilometraje: 640.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2025, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, MAN TGS 26.400 CAMIÓN CISTERNA TUBULAR 3 COMPARTIMENTOS ALCOA EJE ELEVABLE ADR HASTA 7/2025 HISTORIAL DEL VEHÍCULO * DE SEGUNDO PROPIETARIO * VEHÍCULO ALEMÁN * VÍDEO DISPONIBLE A SOLICITUD * ADR VÁLIDO HASTA 31.07.2025 EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * EURO 5 EEV * CAMBIO AUTOMÁTICO * FRENO MOTOR * CONTROL DE CRUCERO * EJE ELEVABLE * EJE DIRECCIONAL * LLANTAS ALUMINIO ALCOA * AIRE ACONDICIONADO * MANOS LIBRES * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * ESTRUCTURA TUBULAR * 3 COMPARTIMENTOS * COMPARTIMENTO 1: 7.700 LITROS * COMPARTIMENTO 2: 5.100 LITROS * COMPARTIMENTO 3: 7.800 LITROS * ADR VÁLIDO HASTA 31.07.2025 * ENGANCHE DE REMOLQUE * MMA: 26.000 KG * TARA: 9.825 KG * CARGA ÚTIL: 16.175 KG * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: * EJE 1: 315 / 70 R22,5 Iaedpfou Rk E Dex Afzsp * EJE 2: 315 / 70 R22,5 * EJE 3: 315 / 70 R22,5 * ITV: 7 / 2025 * LISTO PARA USO INMEDIATO * VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500€ - 2.000€ * MATRICULACIÓN DE EXPORTACIÓN, ADUANA EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO), MATRÍCULA 5 DÍAS, 15 DÍAS, 30 DÍAS Y 15 DÍAS MATRÍCULA AUSTRIACA EURO 1 * FICHA TÉCNICA (DATA TECNICI) * RESERVAS DE VEHÍCULO SOLO POR EMAIL * RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ Para ventas a la UE y terceros países se requiere fianza mínima de 500,00 € / 1.000,00 € ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Más vehículos en nuestra web La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestras condiciones generales de venta - véase la web. Aviso importante: A pesar de la minuciosa comprobación de los detalles de esta oferta, pueden producirse errores, a veces por errores de transferencia entre sistemas de plataformas. Por lo tanto, advertimos que toda la información es sin garantía y no constituye derecho legal alguno. Aviso legal: Este anuncio no constituye una oferta según el §145 BGB alemán, sino meramente información preliminar para la negociación contractual. Toda la información es sin garantía y no constituyen características garantizadas.

Estado: nuevo, potencia: 397,17 kW (540,00 CV), tipo de combustible: diésel, Camión 8x4 con volquete COMES de 20m³ de capacidad, espesor de paredes 7:5, compuerta hidráulica, cambio manual, lona eléctrica cubre-descubre, caja de herramientas, climatizador automático, luces de señalización en cabina. Iasdpfxjxd Dyys Afzop

Estado: usado, kilometraje: 495.919 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 10/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2028, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: aire acondicionado, Nº interno de vehículo: FG42054 Vehículo alemán En camino a nuestras instalaciones en Kaufungen - Kassel, disponible de inmediato Más información con Luis Lucena Carga superior e inferior Carrocería cisterna ROHR Año de fabricación: 2010 2 compartimentos Sujeto a errores y venta previa Isdpfoyt Ua Dox Afzsap Aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 542.000 km, potencia: 279,49 kW (380,00 CV), primer registro: 01/2007, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 12/2026, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, filtro de hollín, hidráulica, ordenador de a bordo, retardador, En venta Scania P380 Equipamiento: Aire acondicionado Tempomat Radio Cama Calefacción estacionaria Frenomotor Enganche para remolque etc. Equipamiento del depósito: - Llenado superior - Sistema Senning 1000L Iajdpfxox Dl A Aj Afzop - 2x enrolladores de manguera - Salida de manguera vacía - Sistema de aditivos - Mando a distancia de 4 canales - Depósito del año 1994 ITV válida hasta 11/2026 Inspección SP hasta 06/2026 Revisión de tacógrafo hasta 12/2027 Calibración hasta 12/2027 Inspección HP del depósito hasta 12/2028 El camión está listo para su uso inmediato y se vende por adquisición de nueva unidad. Exportación neta sin problemas.