Tractora de carretera estándar

MAN TGS 41.540 2025-006

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Dsdoh Etf Repfx Akpjkl Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 75.008 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 09/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Eje delantero: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Dodpfx Aeydcbwskpskl Eje trasero: Perfil de neumático izquierdo: 50%; Perfil de neumático derecho: 50% Peso en vacío: 21.160 kg Carga útil: 840 kg MMA: 22.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Precio: A consultar

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.400 kg, peso máximo de la carga: 32.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, color: gris claro, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Semirremolque nuevo Tecnokar Super Top en stock para entrega inmediata salvo venta, 3 ejes SAF CD reforzados con frenos de disco, 1º elevable y direccional, suspensión neumática, EBS, caja redonda en Hardox 500 con piso de 5mm y laterales de 4mm, toldo Cramaro de abrir/cerrar con compuerta trasera abatible y lona negra de PVC, portón trasero basculante con acabado exterior, kit asfalto completo, iluminación LED, doble nivel de suspensión automática en fase de volcamiento, capacidad de la caja 27 m³, caja de inox, garantía de fabricante–CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL–PARMA Dsdpow I E Rcsfx Akpekl

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm -Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10° -Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga Rampas: -1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm -Rampas con revestimiento de madera dura -Puntas de rampa abatibles hidráulicamente -Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior -Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa Ejes y suspensión: -Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141 -Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos -Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso -1 rueda de repuesto -En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados -En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada -Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada -Pin de enganche de 2" -Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos -Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg Dkodpek Aht Uefx Akpsl -1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho -Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado -Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados -Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas -1 par de soportes traseros mecánicos -Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes -Primer eje con función automática de eje elevable -Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX -Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes -Sistema Wabco Smart Board -4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 397,17 kW (540,00 CV), tipo de combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, ordenador de a bordo, retardador, Nuevo Iveco T-Way 540 CV Caja Comes Kingstone de 20 m³ VEHÍCULOS NUEVOS DE FÁBRICA A MATRICULAR Cambio: Automático Retardador: Intarder Puerta trasera hidráulica Toldo eléctrico cubre/descubre Espesor del piso: 7 mm Espesor de las paredes: 5 mm POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN EL LOCAL. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO SIN ANTICIPO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL, SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SEDE EBOLI (SA) – CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 – SÁBADO 08:30/14:00 Dkedpfx Asxzun Nskpol OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Edición Limitada – 660 S Semirremolque – Semirremolque Frigorífico – Caja – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Plataforma fija – Grúa – Volquete – 4 ejes – 4 ejes traseros – Tway – T-Way – 540 – 460 CV – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Caja cubierta – Box – Plataforma elevadora – Caja frigorífica – Aislada con frigorífico – Furgón. La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles diferencias en dotaciones técnicas, opcionales y características que puedan, en determinados casos, diferir de lo especificado en la descripción. Les invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 166.018 km, primer registro: 04/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2008, ASTRA HD8 8444, año 2008, 166018 km, EURO5, volquete trasero con caja redonda Dkodoyzdqcjpfx Akpsl

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 7.790 h, - VAH Cuchilla Aire acondicionado Línea para martillo Engrase centralizado Dksdpfxeyd Tw Ns Akpel Más información Tipo: Excavadora de ruedas Tracción: Rueda Para más información, póngase en contacto con Kurt Meurrens , )

Estado: usado, kilometraje: 640.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2025, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, MAN TGS 26.400 CAMIÓN CISTERNA TUBULAR 3 COMPARTIMENTOS ALCOA EJE ELEVABLE ADR HASTA 7/2025 HISTORIAL DEL VEHÍCULO Dedpfju Rk E Dex Akpekl * DE SEGUNDO PROPIETARIO * VEHÍCULO ALEMÁN * VÍDEO DISPONIBLE A SOLICITUD * ADR VÁLIDO HASTA 31.07.2025 EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * EURO 5 EEV * CAMBIO AUTOMÁTICO * FRENO MOTOR * CONTROL DE CRUCERO * EJE ELEVABLE * EJE DIRECCIONAL * LLANTAS ALUMINIO ALCOA * AIRE ACONDICIONADO * MANOS LIBRES * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * ESTRUCTURA TUBULAR * 3 COMPARTIMENTOS * COMPARTIMENTO 1: 7.700 LITROS * COMPARTIMENTO 2: 5.100 LITROS * COMPARTIMENTO 3: 7.800 LITROS * ADR VÁLIDO HASTA 31.07.2025 * ENGANCHE DE REMOLQUE * MMA: 26.000 KG * TARA: 9.825 KG * CARGA ÚTIL: 16.175 KG * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: * EJE 1: 315 / 70 R22,5 * EJE 2: 315 / 70 R22,5 * EJE 3: 315 / 70 R22,5 * ITV: 7 / 2025 * LISTO PARA USO INMEDIATO * VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍNIMO DE 500€ - 2.000€ * MATRICULACIÓN DE EXPORTACIÓN, ADUANA EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO), MATRÍCULA 5 DÍAS, 15 DÍAS, 30 DÍAS Y 15 DÍAS MATRÍCULA AUSTRIACA EURO 1 * FICHA TÉCNICA (DATA TECNICI) * RESERVAS DE VEHÍCULO SOLO POR EMAIL * RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ Para ventas a la UE y terceros países se requiere fianza mínima de 500,00 € / 1.000,00 € ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Más vehículos en nuestra web La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestras condiciones generales de venta - véase la web. Aviso importante: A pesar de la minuciosa comprobación de los detalles de esta oferta, pueden producirse errores, a veces por errores de transferencia entre sistemas de plataformas. Por lo tanto, advertimos que toda la información es sin garantía y no constituye derecho legal alguno. Aviso legal: Este anuncio no constituye una oferta según el §145 BGB alemán, sino meramente información preliminar para la negociación contractual. Toda la información es sin garantía y no constituyen características garantizadas.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 482.613 km, primer registro: 03/2026, Año de fabricación: 2019, Camión MAN TGS 41.500 8x4, 500 CV, Euro 6 Dedpfx Aksywk N Repskl Caja de cambios manual Carrocería volquete trasero OSB 24 m³ Puerta trasera basculante e hidráulica Cilindro telescópico de elevación frontal MMA: 40 toneladas Kilometraje: 482.613 km Fecha de matriculación: 14-02-2019 Neumáticos: 1º eje 30 %, 2º eje 30 %, 3º eje 30 %, 4º eje 30 % aprox.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.406 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.480 mm, anchura del espacio de carga: 2.354 mm, altura del espacio de carga: 1.660 mm, volumen del espacio de carga: 28 m³, altura total: 3.600 mm, Año de fabricación: 2025, Semirremolque volquete Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 con 28,2 m³ de volumen + Cramaro nuevo y luces traseras LED Primera matriculación: sin matriculación Vehículo nuevo Km: 500 Color: gris claro Datos técnicos Djdpfxji Ti Uqj Akpekl - Neumáticos 385/65R22.5 - Longitud carrocería aprox. 7480 mm - Anchura carrocería aprox. 2354 mm - Altura de laterales aprox. 1660 mm - Carga útil (homologada/técnica): 29.406 / 32.406 kg - Tara: 6.594 kg - Estado: vehículo nuevo Equipamiento - Lona eléctrica Cramaro con mando a distancia - Laterales en acero de 4 mm - Pared trasera con 1 par de cierres tensores adicionales - Cierre automático y mecánico de 2 ganchos - Suelo de tolva SR 7.2 en acero de 5 mm - Escalera de aluminio de 3000 mm con soporte lateral en la viga longitudinal - Gato de apoyo - Sistema de frenos electrónico EBS con RSP - Descenso automático al bascular - Eje elevable, ayuda de arranque automática/pneumática y eléctrica - Suspensión neumática - Cilindro hidráulico 170-250 bar, apto para baja y alta presión - Frenos de disco - Pilotos traseros LED - Indicator de carga Oferta no vinculante desde emplazamiento en Colonia. Sujeto a venta previa y errores. Venta solo a empresas.