Transportador de madera

Iveco X-WAY AS300X57ZP ON+ 6x4 Palfinger Epsilon M12 Z

- Sistema de frenos

Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 transportador de madera en troncos cortos
Configuración de ejes: 3 ejes, 2 ejes motrices, variante del eje motriz Tandem Medio Semplice Riduzion, frenos de disco / disco, cabina de conductor versión Active Space, cabina de gran volumen, suspensión neumática en el eje trasero, caja de cambios automatizada de 12 velocidades HiTroniX, motorización Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, uso mixto para carretera y ligeros trabajos fuera de carretera, masa máxima autorizada 26-30 toneladas, cabina AS con techo alto, techo elevable eléctrico, transparente, suspensión neumática para la cabina, cama inferior de una sola pieza con nivel de dureza/sensación: suave, asiento de conductor de lujo, con suspensión neumática, calefacción, múltiples ajustes, apoyabrazos derecho, soporte lumbar y reposacabezas, con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, suspensión neumática en el eje trasero, relación de eje trasero: 3,40, software de la caja de cambios con función ECO-Roll de rueda libre, asistente de arranque en pendiente (Hill Holder) para arranques cómodos en pendientes, programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia (AEBS), modo Rocking (modo de oscilación libre), aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción para radio, teléfono y menús, persiana enrollable para ventanilla lateral de conductor y acompañante, calefacción estacionaria diésel/agua 4KW, frigorífico superior incl. caja termoaislada, variante de peso, eje delantero 8.000 kg, 1er eje trasero 10.500 kg (técnicamente hasta 11.500 kg), 2º eje trasero 10.500 kg (técnicamente hasta 11.500 kg), depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque, 50 mm, 200 kN, enganche de remolque marca Ringfeder, depósito de combustible de 550 litros en aluminio a la izquierda, voladizo trasero del chasis 1990 mm, travesaño trasero, valor D: 200 kN, luces traseras LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF o caja automática Allison, color: verde musgo IC 099 RAL 6005, neumáticos 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, parasol transparente montado exteriormente en el techo de la cabina, CARROCERÍA PORTATRONCOS CORTOS, grúa: grúa de carga hidráulica totalmente Palfinger-EPSILON modelo Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91, fabricante: EBERT, dimensiones: aprox. 6.750 mm entre pared frontal y grúa, 4 soportes ExTe D5 desplazables con fijación por abrazadera y carracas de amarre o retenedores para la fijación de la carga, con 8 estacas EXTE D5 telescópicas, con bastidor auxiliar especial perfil Z de 200 mm de altura en el centro del chasis con piso antideslizante cerrado, pared frontal soldada con perfiles de aluminio especiales internos de aprox. 2.600 mm de alto, 4 x ¼ guardabarros con cubiertas de lona con resorte para ejes traseros, luces traseras y soportes elevados con estribo de acceso, instalación de luces de marcación laterales, acceso a la grúa, conexión de aire comprimido DUO-Matic, cubierta sobre caja de baterías y depósito de aire con chapa antideslizante de aluminio a ambos lados, conexión eléctrica e hidráulica (arranque/parada del motor desde el asiento de la grúa), caja de herramientas de aluminio con escalones para motosierra, etc., caja de herramientas de acero inoxidable, soporte para cadenas de nieve, soporte para escoba y pala en la pared frontal, carrocería arenada, galvanizada por aspersión térmica, imprimación epoxi y pintada con calidad a
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