Tractor estándar

MAN TGS 18.500 BL SZM Gefahrgut *ADR*RETARDER

Estado: usado, kilometraje: 743.811 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, * Tractor de cabeza TGS 18.500 BL para transporte de mercancías peligrosas (GGVS) + ADR * Certificación ADR válida hasta diciembre de 2026 * RETARDER: revisión de aceite nueva en marzo de 2026 * Cojinetes de biela NUEVOS como parte de la campaña de retirada de MAN en MARZO de 2026 * Número de vehículo para consultas de clientes: 4574 * Retardador/Intardador * Sistema hidráulico para camiones cisterna * Asistente de mantenimiento de carril * Aire acondicionado * Transmisión automática Dwodpoya Rrcsfx Am Ejb * Etiqueta medioambiental (verde) * Calefactor de estacionamiento * Suspensión neumática * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * EBS * Control de crucero * Filtro de partículas * Elevalunas eléctricos * Ordenador de a bordo * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Dos plazas * Dirección asistida * Espejos retrovisores eléctricos * Bluetooth * Mantenimiento según manual del fabricante * Airbag * Luces diurnas LED * 2/3 puertas No nos hacemos responsables de errores de impresión ni de escritura. Venta solo a empresas. Salvo error u omisión. *Se reserva expresamente el derecho a modificar, realizar ventas intermedias y corregir errores. La descripción tiene como finalidad identificar el vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. La descripción válida es la que figura en el contrato de compra. * SERVICIO + CALIDAD DE PRIMERA * Con gusto le ofrecemos una oferta de FINANCIACIÓN, LEASING o COMPRA CON OPCIÓN A COMPRA * Posibilidad de contratar un seguro de garantía a través de la compañía de seguros. * Inspección TÜV/UVV LBW, revisión del tacógrafo e instalación del dispositivo OBU a través de nuestros socios locales. * Matrícula aduanera por 30 días. * Se pueden proporcionar todos los documentos aduaneros para la exportación, pero deben solicitarse individualmente. * Se pueden reservar los peajes para Toll-Collect. * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Número de WhatsApp: * * ---- Visítenos en nuestra página web: * Más de 200 vehículos en stock de forma permanente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Dodpfx Amjxarl Nj Eswb Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable * Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 Puente para calderas * Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW * Longitud aprox. 6.850 mm * Con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja Eje trasero * Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de frenos * Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora Pintura * Tratamiento final de 6 fases * Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura * 1 capa de imprimación base zinc Dwjdsv Sw E Aopfx Am Eob * 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Color del semirremolque * RAL 3002 Rojo carmín * Color de las llantas: gris plateado * Color de las barandillas: aluminio natural Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora * Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne * Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly * Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) * Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos * Los

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1.440.000 km, primer registro: 11/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, próxima inspección (TÜV): 08/2026, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, registro de camiones, Equipamiento especial: Freno de remolque 2 líneas, enganche de remolque: gancho de arrastre, enganche de remolque: G 145, enchufe de remolque 24V / 15 polos, sistema de audio: radio CD (Bluetooth), bloqueo de diferencial eje delantero, cabina de conductor variante: S (corta con ampliación de pared trasera), elevalunas eléctricos, parabrisas calefactable, display gráfico de información con ecómetro, secador de aire de 1 cámara calefactado, toma de fuerza delantera con bomba tándem, módulo especial programable, avisador acústico de marcha atrás (señal de advertencia exterior), ventana en pared trasera, asientos en cabina: asiento del conductor neumático confort, visera parasol exterior, estabilizador reforzado en eje trasero (para cargas extremadamente altas), estabilizador reforzado en eje delantero, llantas de acero 11.00x20.0 Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 4x4, espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente, batería de 115 Ah, distribuidor de tablero, escotilla de techo (acero), bloqueo de diferencial eje trasero, cabina: basculante hidráulico, cabina: S (corta), suspensión: ballesta/ballesta, generador 80 A, caja de cambios 6 velocidades - tipo: G 60-6, depósito de urea (AdBlue): 25 L, eje trasero H 4, corona de ataque 410, dirección hidráulica LS 6 / LS 8, filtro de polen para el habitáculo, carrocería/superestructura: volquete, depósito de combustible: 125 L, actualización de modelo Atego 2, motor 6,4 L - 175 kW diésel (OM 906 LA), sistema Start/Stop para el motor, freno motor con estrangulador constante, toma de fuerza MB 2C, toma de fuerza MB 60-2C con MPA, distancia entre ejes 3260 mm, sistema SCR (tecnología AdBlue), protección lateral antiempotramiento, asientos en cabina: asiento individual fijo para acompañante, freno de tambor en ejes delantero y trasero, protección trasera fija antiempotramiento, caja transfer - VG 550 - 3W, inmovilizador electrónico, peso bruto autorizado 13,50 t Dwodjza Tc Rjpfx Am Eob

Estado: usado, kilometraje: 144.000 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 11/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, Equipamiento especial: Freno de remolque 2 líneas, enganche de remolque: gancho de arrastre, enganche de remolque: G 145, enchufe de remolque 24V / 15 polos, sistema de audio: radio CD (Bluetooth), bloqueo de diferencial eje delantero, cabina de conductor variante: S (corta con ampliación de pared trasera), elevalunas eléctricos, parabrisas calefactable, display gráfico de información con ecómetro, secador de aire de 1 cámara calefactado, toma de fuerza delantera con bomba tándem, módulo especial programable, avisador acústico de marcha atrás (señal de advertencia exterior), ventana en pared trasera, asientos en cabina: asiento del conductor neumático confort, visera parasol exterior, estabilizador reforzado en eje trasero (para cargas extremadamente altas), estabilizador reforzado en eje delantero, llantas de acero 11.00x20.0 Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 4x4, espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactados eléctricamente, batería de 115 Ah, distribuidor de tablero, escotilla de techo (acero), bloqueo de diferencial eje trasero, cabina: basculante hidráulico, cabina: S (corta), suspensión: ballesta/ballesta, generador 80 A, caja de cambios 6 velocidades - tipo: G 60-6, depósito de urea (AdBlue): 25 L, eje trasero H 4, corona de ataque 410, dirección hidráulica LS 6 / LS 8, filtro de polen para el habitáculo, carrocería/superestructura: volquete, depósito de combustible: 125 L, actualización de modelo Atego 2, motor 6,4 L - 175 kW diésel (OM 906 LA), sistema Start/Stop para el motor, freno motor con estrangulador constante, toma de fuerza MB 2C, toma de fuerza MB 60-2C con MPA, distancia entre ejes 3260 mm, sistema SCR (tecnología AdBlue), protección lateral antiempotramiento, asientos en cabina: asiento individual fijo para acompañante, freno de tambor en ejes delantero y trasero, protección trasera fija antiempotramiento, caja transfer - VG 550 - 3W, inmovilizador electrónico, peso bruto autorizado 13,50 t Dwsdpfx Amjzaxths Eeb

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 8.049 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Número de serie: VATZ1111LZB024460 Dwsdpfx Ameuz Nc Aj Eeb Año de fabricación: 2010 - Horas de funcionamiento: 8.048 h Homologado para circulación por carretera Peso máximo autorizado: 6.500 kg Acoplamiento rápido hidráulico Tercer y cuarto circuito hidráulico Cucharón - Anchura de corte: 1.900 mm Horquilla para paletas - Longitud de las horquillas: 1.200 mm Neumáticos: 405/70 R 20 Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes de la fecha prevista y a corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo determinante es la descripción que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una cotización de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o tener rótulos. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 38.000 kg, primer registro: 08/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, ES-GE Plataforma rebajada de 2 ejes, no extensible, dirección Tridec Peso total permitido: 38.000 kg Carga sobre ejes (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga de quinta rueda: 18.000 kg Peso en vacío (± tolerancia del fabricante): aprox. 9.000 kg Carga útil: aprox. 29.000 kg Longitud total: aprox. 13.650 mm Ancho total: aprox. 2.540 mm Longitud de la superficie de carga: aprox. 13.200 mm Ancho de la superficie de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo delantero: aprox. 1.200 mm Radio frontal: aprox. 1.750 mm Radio de giro del cabezote tractor: aprox. 2.100 mm Altura de enganche (quinta rueda): aprox. 1.150 mm Dimensión B: aprox. 12.000 mm Longitud del "cuello alto": aprox. 3.700 mm Altura de carga en "cuello alto": aprox. 1.480 mm Longitud del rebaje (cama baja): aprox. 6.500 mm Altura de carga rebajada: aprox. 250 mm Altura libre suelo cama baja: aprox. 100 mm Altura de carga sobre el eje: aprox. 3.000 mm Datos del cabezote tractor Dimensión A: aprox. 4.500 mm Altura de enganche: aprox. 1.150 mm Radio de giro: aprox. 2.100 mm Chasis: - Bastidor fabricado con aceros finos de alta resistencia - Plataforma rebajada de construcción rígida - Ejes integrados, no desmontables - Sin cuna para brazo de excavadora Trineo de quinta rueda: - Trineo de quinta rueda de 2” Soportes: - Sin gatos de soporte delanteros Ejes: - 2 ejes de 10.000 kg (17,5”), técnicamente cada uno 12.000 kg - Marca Gigant - Frenos de tambor cerrados. Pastillas de freno libres de asbesto - Ajustadores automáticos de varillaje. Centrado medio - Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión: - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso - Segunda altura de circulación para suspensión neumática (+ aprox. 30 mm) Dirección: - Dirección hidráulica de muñón en los ejes Dodpfeu U Np Tsx Am Eewb - Todos los ejes con dirección. Marca "Tridec" Neumáticos: - 9 neumáticos 245/70 R 17,5 índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Llantas de acero Frenos: - Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directiva CE, marca "Knorr" - Regulación automática de fuerza de frenado dependiente de la carga - Control mediante acoplamientos estándar de aire (rojo/amarillo) según ISO 1726 - Sistema de freno electrónico "EBS", toma de 7 polos según ISO 7638, montada en la parte delantera, conforme a directivas UE. Con ABS 4S/2M - Con RSS (sistema de estabilidad antivuelco) - Freno de estacionamiento mediante cilindro acumulador de resorte - 4 calzos de rueda con soporte - Sin mangueras de conexión (Wendeflex) al vehículo tractor - Depósito de aire en aluminio - TIMG2 (Módulo de Información del Remolque) instalado para lectura de cargas actuales sobre los ejes Protector antiempotramiento: - Integrado en el panel trasero Travesaños laterales: - Travesaños laterales en perfil U (UNP) de acero de aprox. 200 mm Sujeción de carga: - 13 puntos de amarre por lado con fuerza de tracción de 13.400 kg, abatibles hacia fuera, montados en el bastidor exterior - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del cuello de cisne, aprox. 400 mm sobre el suelo - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del rebaje, en el cuello vertical - 7 bolsillos para estacas por lado en el interior del bastidor exterior, para estacas de aprox. 80x50x4 mm, distribuidos uniformemente a lo largo de la superficie de carga - 6 bolsillos para estacas por lado soldados por fuera en las vigas longitudinales Suelo: - Suelo en madera dura de aprox. 28 mm de espesor con perfil

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.310 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo: VAVKSM232JZ413928 ITV alemana (HU) pendiente Peso en vacío: 5.690 kg Dimensiones de la carrocería: 6.800 x 2.330 x 1.470 mm Volumen: aprox. 21,5 m³ Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco EJE ELEVABLE Distancia entre ejes: 1.810 mm Patas de apoyo abatibles Plataforma Puerta trasera oscilante exterior Canaleta Lona enrollable Protección antiempotramiento ajustable Neumáticos: 425/65 R 22.5 Dedpfx Amsu Tzr De Eswb Sujeto a cambios, venta previa y errores reservados. La descripción es únicamente para identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye, en general, una nueva inspección técnica TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar adhesivos o rotulación publicitaria. Aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 750.000 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Sistema de climatización - Suspensión neumática Djdpfx Aozwkf Nsm Eswb - Suspensión del chasis: Suspensión neumática

Estado: usado, kilometraje: 374.912 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 07/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70r22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 490 l, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: aire acondicionado, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, Medida de neumáticos: 315/70r22,5 Eje delantero: Suspensión: ballestas Eje trasero: Ruedas gemelas; Suspensión: suspensión neumática Tracción: ruedas Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 7.325 kg Carga útil: 11.675 kg MMA: 19.000 kg Dwjdsyy Sutspfx Am Ejb Marca del motor: MAN = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO)