Camión volqueteVolvo
FH 500 8x4 3-Seiten Kipper DSK-4
Camión volquete
Volvo
FH 500 8x4 3-Seiten Kipper DSK-4
Estado
Nuevo
Ubicación
Gralla 

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Datos básicos
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Gewerbepark Nord 1, 8431 Gralla, Austria

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 133 km
- Potencia:
- 375 kW (509,86 CV)
- Tipo de combustible:
- diésel
- Peso en vacío:
- 14.235 kg
- Peso máximo de la carga:
- 17.765 kg
- Peso total:
- 32.000 kg
- Configuración de ejes:
- 8x4
- Distancia entre ejes:
- 1.995 mm
- Consumo de combustible (urbano):
- 873 l/100km
- Color:
- blanco
- Cabina del conductor:
- cabina dormitorio
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Amortiguación:
- acero
- Número de asientos:
- 2
- Longitud total:
- 8.730 mm
- Volumen del espacio de carga:
- 14 m³
- Longitud del espacio de carga:
- 5.600 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.400 mm
- Altura del espacio de carga:
- 1.100 mm
- Altura de elevación:
- 3.600 mm
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A208-22-497
- N.º referencia:
- 69158x323898x01
- Actualizado por última vez:
- el 23.12.2025
Descripción
Fabricante de la carrocería: Hirschmugl, peso en vacío: 14.235 kg, peso bruto máximo autorizado: 32.000 kg, espacio de carga (L A H): 5.600 mm x 2.400 mm x 1.100 mm, 1ª eje: 385/65 R22.5, 2º eje: 385/65 R22.5, 3º eje: 315/80 R22.5, 4º eje: 315/80 R22.5, asientos de tela, color interior gris, suspensión de ballestas delantera y trasera, especificación de equipamiento FH 500 8x4 chasis CHH STD, suspensión trasera T RIDE por ballestas.
Campo de aplicación: transporte en construcción; topografía accidentada, pendientes del 6 al 9%, centro de gravedad elevado de la carrocería, predominantemente (90%) uso en carreteras pavimentadas/asfaltadas, preparado para montaje de volquete, tren motriz con peso total admisible de 60 t, volquete, retrovisores para ancho de carrocería de 2.600 mm.
Componentes principales:
- Marcha atrás multivelocidad (marcha ultra-lenta)
- Suspensión trasera RADD TR1
- Cabina larga FH
- Distancia entre ejes 4.350 mm
- Tecnología Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisiones conforme Euro 6
- Motor diésel 13 l, 500 CV (D13S500A), 368 kW, 2500 Nm
- Freno motor Volvo Engine Brake+
- Cambio I Shift Overdrive ATO2612, 12 velocidades
- Eje motriz RTH2610B, doble eje con reductora en los cubos
- Neumáticos AA 315/80R22.5, relación i3,76
- Diésel
- Crawler (1 marcha ultralenta)
Paquetes de equipamiento:
- Paquete de confort para el conductor:
- Techo solar manual de cristal tintado
- Dos reposabrazos en el asiento del conductor
- Aire acondicionado con control automático de temperatura
- Cajón bajo el salpicadero
- Reposabrazos tapizado en vinilo
- Paquete de información y multimedia Medium:
Ljdpfx Agsx Nrtbsmjhr
- Segundo display de información del conductor (SID HIGH), 7"/9"
- Display de información totalmente digital de 12"
- 8 altavoces repartidos en cabina, puertas y espacio de descanso
Chasis:
- Depósito de combustible de 275 l, a la izquierda, entre ejes delanteros dobles, plástico
- Suspensión parabólica delantera, 3 hojas (mayor rigidez)
- Carga máxima técnica eje delantero: 16 t
- Estabilizador delantero, rigidez media
- Carga máxima técnica eje trasero: 26 t
- Estabilizador trasero, estándar
- Dirección asistida de doble circuito
- Bomba de dirección asistida de desplazamiento variable
- Frenos de disco macizos
- Paquete EBS Medium
- Muelle de estacionamiento adicional
- Ballestas parabólicas traseras
- Espesor de bastidor: 8,0 mm
- Bastidor interior
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Campo de aplicación: transporte en construcción; topografía accidentada, pendientes del 6 al 9%, centro de gravedad elevado de la carrocería, predominantemente (90%) uso en carreteras pavimentadas/asfaltadas, preparado para montaje de volquete, tren motriz con peso total admisible de 60 t, volquete, retrovisores para ancho de carrocería de 2.600 mm.
Componentes principales:
- Marcha atrás multivelocidad (marcha ultra-lenta)
- Suspensión trasera RADD TR1
- Cabina larga FH
- Distancia entre ejes 4.350 mm
- Tecnología Euro 6 SCR + DPF + EGR, emisiones conforme Euro 6
- Motor diésel 13 l, 500 CV (D13S500A), 368 kW, 2500 Nm
- Freno motor Volvo Engine Brake+
- Cambio I Shift Overdrive ATO2612, 12 velocidades
- Eje motriz RTH2610B, doble eje con reductora en los cubos
- Neumáticos AA 315/80R22.5, relación i3,76
- Diésel
- Crawler (1 marcha ultralenta)
Paquetes de equipamiento:
- Paquete de confort para el conductor:
- Techo solar manual de cristal tintado
- Dos reposabrazos en el asiento del conductor
- Aire acondicionado con control automático de temperatura
- Cajón bajo el salpicadero
- Reposabrazos tapizado en vinilo
- Paquete de información y multimedia Medium:
Ljdpfx Agsx Nrtbsmjhr
- Segundo display de información del conductor (SID HIGH), 7"/9"
- Display de información totalmente digital de 12"
- 8 altavoces repartidos en cabina, puertas y espacio de descanso
Chasis:
- Depósito de combustible de 275 l, a la izquierda, entre ejes delanteros dobles, plástico
- Suspensión parabólica delantera, 3 hojas (mayor rigidez)
- Carga máxima técnica eje delantero: 16 t
- Estabilizador delantero, rigidez media
- Carga máxima técnica eje trasero: 26 t
- Estabilizador trasero, estándar
- Dirección asistida de doble circuito
- Bomba de dirección asistida de desplazamiento variable
- Frenos de disco macizos
- Paquete EBS Medium
- Muelle de estacionamiento adicional
- Ballestas parabólicas traseras
- Espesor de bastidor: 8,0 mm
- Bastidor interior
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Proveedor
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Gralla
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