Transporte de volumen

HRD SPLB3S Mega/Lowdeck Twistlocks!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el cabezal de enganche: 18 000 kg Carga sobre ejes: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aprox.: 36 156 kg Longitud de la superficie de carga: 13 600 mm Altura del plato de enganche cargado: 950->1050 mm Radio de viraje trasero: 2 300 mm Extensible en: 3 400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Superficie de carga: Superficie de carga extensible con cierre accionado neumáticamente. 2 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN). 1 par de anillas de amarre (LC 10 000 daN). 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10 000 daN). Recortes en el marco externo de la superficie de carga para sujetar cinchas tensoras (LC 2 000 daN). Apoyos de quinta rueda: Apoyos de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (prueba de 50 t). Ejes: Ejes SAF: SAF CD, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/bajada (ET 120). Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes (± 80kg). Sistema de frenos: Sistema de frenos según normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: Construcción de acero de grano fino de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado standard, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad con pintura de 2 componentes (2K), monocromo en colores RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: Ppjdpfx Adsg Sk Tvsdjl Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: En la regleta galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo. 2 calzos de rueda con soporte. King pin de 2”. Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2 200 mm de altura (± 105kg) EN12642-XL. Cinta reflectante amarilla según normativa UE en laterales, prolongación y parte trasera del remolque. Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor (± 320kg). 10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga (± 30 kg). 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Una aleta guardabarros en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en memoria USB. Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque. En el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha, un soporte para señales de advertencia, incluyendo enchufe. Una caja de herramientas de acero inoxidable transversal bajo la superficie de carga (1000x400x2500) (± 135kg). 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1 contenedo

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, Equipamiento: ABS, VEHÍCULO NUEVO Plataforma extensible Kässbohrer MEGA SPA MR3 con cunetas para ruedas Color: gris novagrau Disponibilidad: aprox. 6 meses después de la recepción del pedido # Carga sobre el enganche: 18.000 kg # Altura de acoplamiento: 950 mm # Extensible hasta 6.900 mm Ejes / Sistema de frenos: # Ejes BPW con freno de tambor de 17,5" # El tercer eje es autodireccional # El primer eje es elevable # Sistema de frenos WABCO 4S/3M # 13 neumáticos Continental HTR 2 245/70/17.5" sobre llantas de acero # Patas de apoyo Jost de 24 t # Conexiones eléctricas: 2 x 7 y 1 x 15 polos # Sistema de iluminación 24 V Aspöck # 2 calzos de rueda de plástico Equipamiento: # Cunetas para ruedas con cubierta de madera dura # Mesa deslizante fija, 300 mm de longitud # 1 x 2 rampas para acceso de aluminio de 2.400 mm de largo, 600 mm de ancho, capacidad 32.000 kg incluidas # Suelo de madera dura de 30 mm # Sistema para transporte de carga sobredimensionada (4 tableros galvanizados para exceso de ancho con LEDs + 1 luz rotativa) # Caja de herramientas en el lado derecho (en sentido de marcha) Pedpfsgimw Usx Addopl # 6x2 orificios para cierres de contenedor para transporte de 1x20", 1x40" o 1x45" contenedores # 4 cierres de contenedor Twistlocks, desmontables # Soporte para estacas montado en el frontal sin estacas # 4 filas de bolsillos para estacas # 10 x 2 bolsillos para estacas en el bastidor # 8 x 2 anillas de amarre de 10 t, 5 x 2 anillas de 8 t, 108 puntos de amarre en el marco exterior de 2 t cada uno # Caja de almacenamiento para rampas de aluminio, bajo el chasis detrás del tercer eje # Pared frontal de 1.500 mm + 500 mm de altura, con certificado Code XL # Chasis recubierto KTL y pintado en MB7350 novagrau # Pared frontal MB7350 novagrau ---¡Errores, modificaciones y venta intermedia reservados! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en Goch

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.990 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.010 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER Semirremolque plataforma de 3 ejes RH100 - EXTENSIBLE - para transporte de materiales de construcción y maquinaria de obras NUEVO VEHÍCULO Peso Total Autorizado (técnico) 39 t Carga del conjunto (técnico) 27 t Carga sobre el perno (técnico) 12 t Tara aproximada 9 t (+/- tolerancia DIN) Longitud de la plataforma aprox. 13.500 mm = parte delantera aprox. 4.150 mm, parte trasera aprox. 9.350 mm Ancho de la plataforma aprox. 2.540 mm Altura de carga delantera aprox. 1.060 mm con altura de acoplamiento aprox. 980 mm, trasera 1010 mm Estructura soldada de chasis de acero ligero y extensible Longitud extensible aprox. 4.000 mm, bloqueable en intervalos de aprox. 500 mm Ejecución reforzada para transporte de materiales de construcción, 20 t/5 m en el punto central, transporte de maquinaria hasta 20 t (en posición retraída) Chasis exterior reforzado de perfil en U de 6 mm Travesaños cónicos de 4 mm Chaflán trasero del chasis, aprox. 15°, aprox. 500 mm Indicador visual para bloqueo neumático del chasis en ambos lados, con luz de control verde = indicador para bloqueo neumático en el acoplamiento delantero izquierdo Cadena portacables en el chasis central Bloqueo del chasis con carril de engrase integrado 4 pares de anillas de amarre extensibles de 8 t, parte trasera 9 pares de anillas de amarre de 10 t extensibles en el perfil exterior, abatibles lateralmente para sujeción de cargas de gran anchura 10 pares de pernos de amarre soldados en la parte inferior del chasis 6 pares de alojamientos para postes tubulares 80x50x5 mm reforzados (longitudinales, con aprox. 3 mm de holgura), a ambos lados en el chasis exterior 3 travesaños de alojamiento para postes tubulares 80x80 mm, en posiciones centrales Travesaños de alojamiento como soporte vacío para postes tubulares 6 pares de cierres de contenedor empotrados para: 2 x contenedores de 20 pies 1 x contenedor de 20 pies central Ppodpfxowfu N Rj Addol 2 x contenedores de 20 pies 1 x contenedor de 30 pies Chapa trasera reforzada con carril continuo para rampas de acceso 2 soportes mecánicos de 12 t con operación unilateral y compensación de empuje 2 pies de apoyo abatibles traseros Ejes SAF-Intradisc-B9 con frenos de disco Ø370 mm (disco de 19,5"), capacidad de carga 9 t/eje, versión "onroad" Distancia entre ejes 1.310 + 1.410 mm Distancia entre el king pin y el eje 7.650 mm Eje autodireccional SAF con brazo dirección/fricción, ángulo de giro aprox. 10°, bloqueo de marcha atrás electroneumático automático con marcha atrás, adicional para interruptor cabina con válvula de liberación Elevación especial en el 1º eje, sube y baja automáticamente en función del peso, con descenso forzado, asistencia de arranque botón cabina / "3x frenos" Contador de kilómetros 6x neumáticos 435/50 R 19,5 164J Goodyear Fuelmax T HL (capacidad 10 t/eje) 6x llantas de acero 14,00 x 19,5 Sistema de frenos conforme a las directivas CE 71/320 ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea, EBS 2S2M, un eje sensorizado RSS/RSP - programa de estabilidad Freno de estacionamiento de resorte acumulador Depósitos de aire en acero Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 200 mm Nivel automático de conducción a 15 km/h Válvulas de descarga rápida SWIT - Schwarzmüller Inteligencia telemática, paquete "BÁSICO" Indicador de carga de eje por señal EBS-Canbus Monitorización de presión de neumáticos conforme ECE-R141 Suelo de madera de 35 mm colocado longitudinalmente sobre protecciones de chapa lagrimada de a

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible: Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K) Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible aplicación de pintura metálica Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos Ejes y neumáticos: Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual Kit de herramientas para ejes Neumáticos 435/50 R 19.5 Accesorios incluidos: En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte Pasador rey de 2" Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga 1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque Pjdsk Eammopfx Addepl Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha 4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies 3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales Cuatro panele

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.350 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, con unidades disponibles de manera inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para elevadas cargas sobre el suelo o puntuales, con largueros exteriores para cargas pesadas * Plataforma trasera construida en acero soldado, con dos guías de circulación externas soldadas, fabricadas con chapa de acero perforada de 5 agujeros (patrón Lohr/Rolfo), longitud aproximada de 2.250 mm, ajustable hidráulicamente en altura hasta aprox. 350 mm * Mesa de carga integrada en la parte trasera, extensible hidráulicamente unos 1.500 mm, estructura de acero soldado con cubierta de chapa perforada de 5 agujeros (sistema Lohr/Rolfo), incluye soporte para luces, 2 compartimentos para rampas y soporte para rampas * El accionamiento y control de la mesa trasera se realiza mediante una unidad electrohidráulica montada en una caja de acero inoxidable en el lado izquierdo del chasis, con mando a distancia por radio * Alimentación eléctrica a través de la batería del vehículo tractor (enchufe NATO en el tabique frontal, sin cable de conexión al camión tractor) Ppodpswt Iylsfx Addel Dispositivo de enganche: * King pin de 2 pulgadas, intercambiable desde abajo Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, montada de forma fija Patas de apoyo: * 2 gatos estabilizadores de 12 t con caja de cambios de 2 velocidades Ejes: * 3 ejes neumáticos de 9 t * Marca SAF con freno de disco aprox. 370 x 45 mm * ABS * Conexión de ruedas de 10 orificios, centrado, ET120 * Recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 310 mm (elevación 220 mm, descenso 90 mm) * Control de la suspensión neumática por palanca manual con función de parada Ejes elevables: * 1er y 3er eje elevables automáticamente, además mediante mando en el chasis o a través del PIN 12 de la toma de luz Ruedas: * 6 unidades, 445/45R19,5, sobre llantas 14.00x19,5, 10 agujeros ET120 Guardabarros: * Según normativa CE, 1/4 de PVC * 1er eje delantero y trasero, 2º y 3º eje trasero Sistema de frenos: * Marca Wabco * Sistema de frenos doble línea según CE, con EBS y regulación automática dependiente de la carga * Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes * Conexiones de acoplamiento protegidas contra inversión, montadas en el tabique frontal, sin conductos hacia el camión tractor Sistema de iluminación: * Según CE, 24 V * Pilotos traseros multisección * Iluminación de matrícula * Luces de gálibo laterales LED * Luz de posición LED blanca delantera y luces LED para señalización de carril traseras * Enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos montados en el tabique frontal, sin cableado hacia el camión tractor Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 8 t * 8 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * 2 pares de anillas abatibles en la parte trasera, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * Taladros en el larguero exterior cada aprox. 500 mm para correas de amarre Estacas desmontables: * 16 estacas desmontables de aprox. 100/40 mm, longitud útil aprox. 800 mm Cajas para estacas: * 8 unidades por lado, integradas en el larguero exterior * 4 filas de alojamientos cruzados en la superficie de carga Piso: * Aproximadamente 28 mm de tarima de madera dura Z embutido en el marco exterior

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.820 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) * Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Entre el primer y el segundo eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x P) * Incl. 3 tapas galvanizadas desmontables en tres partes sobre los huecos para ruedas (Aprox. 670 mm de ancho) - carga puntual máxima de aprox. 5 t/unidad * Receso en el chaflán y en la plataforma de carga para alojar el brazo de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm [L x A x A]) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para fijación de eslingas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de una pieza: * Un par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm, con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampa con sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg * De acuerdo con la Normativa 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no se considerarán en la longitud total del vehículo cuando estén en posición de transporte Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno Psdpew Tpqwofx Addspl * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nuestra elección * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una indicación correcta, el vehículo tractor debe poder transmitir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la cabeza tractora Estructura de acero: * Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE * Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero se chorrea automáticamente

Estado: nuevo, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, VEHÍCULO NUEVO Año de fabricación 2023 Plataforma extensible Kässbohrer MEGA SPA M3 Tiempo de entrega: disponible de inmediato desde stock # Carga de apoyo: 18.000 kg # Altura de enganche: 950 mm # Extensible 3.500 mm Ejes / Sistema de frenos: # Ejes BPW con frenos de tambor de 17,5" # 3er eje autodireccional # 1er eje elevable # Sistema de frenos WABCO 4S/3M # 12 x neumáticos de marca 245/70/17,5" en llantas de acero # Patas de apoyo: 50t # Conexiones eléctricas 2 x 7 polos y 1 x 15 polos # Sistema de iluminación 24V Aspöck # 2 calzos de rueda de plástico Equipamiento: # Mesa desplazable no desmontable de 300mm de largo # Piso de madera dura de 30 mm # Dispositivo para sobredimensión (4x placas galvanizadas con LEDs + 1 luz rotativa) # Caja de herramientas de plástico 600mm x 480mm x 450mm # Cajón para extintor # 6x2 fijaciones para contenedores, empotrables # Soporte para estacas montado en la pared frontal + 18 estacas 100mmx50mm # 4 filas de bolsillos para estacas transversales a la dirección de marcha # 10 x 2 bolsillos para estacas en el bastidor # 7 x 2 anillas de amarre de 13,4 t, 8 x 2 anillas de amarre de 8 t, 108 puntos de amarre en el marco exterior, cada uno para 2 t Psdpfx Asvm Nnleddjpl # Pared frontal de 1.500 mm de altura con certificado Code XL # Chasis recubierto KTL y pintado RAL 3020 rojo tráfico # Pared frontal RAL 3020 rojo tráfico ----Sujeto a cambios, errores y venta previa. Ubicación: KTH-Trailer GmbH en Goch

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.581 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.850 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque de plataforma Kässbohrer Mega Tele HD completamente nuevo, con huecos para ruedas INFORMACIÓN TÉCNICA: - Altura de enganche: 950 mm - Longitud exterior: 13.535 mm - Longitud del cuello de cisne: 4.285 mm - Longitud de la plataforma: 8.950 mm - Extensión: 6.900 mm - Posición de bloqueo de la extensión: 500 mm - Cuello de cisne: 120 mm - Altura de la plataforma (cargada): 1.040 mm - Distancia entre ejes: 7.700 mm - Carga por eje: 10 toneladas - Ancho total: 2.550 mm - Masa máxima técnica autorizada (80 km/h): 48.000 kg - Masa máxima técnica autorizada (60 km/h): 50.000 kg - Tara: 10.419 kg TREN DE RODAJE: - Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de tambor - 2 ejes rígidos delanteros, 1 eje autodireccional trasero - Suspensión neumática con manómetro de carga - Sistema de frenos Wabco - Neumáticos: 12 unidades 245/70 R17.5 BASTIDOR: - Chasis de acero S700 MC de alta calidad y alta resistencia - Suelo de madera dura de 30 mm - 9x2 extensiones laterales con ampliación hasta 300 mm - Cabrestante telescópico trasero con capacidad de 50 toneladas - Soportes traseros plegables mecánicamente con capacidad de 45 toneladas - Huecos para ruedas de 420 mm de profundidad, 800 mm de ancho, Ppjdpfx Aemtwypeddel - aptos para diámetros de neumáticos hasta 1.800 mm RAMPA: - Dispositivos de sujeción para rampas en la parte trasera del vehículo ASEGURAMIENTO DE LA CARGA: - Anillas de amarre - Bolsillos para estacas - Estacas - Bloqueos para contenedores aptos para 1x20 ft., 1x40 ft. o 1x45 ft. + 4 bloqueos giratorios (twist locks) - Pared frontal de acero de 1.500 mm de altura con certificado Code-XL ACCESORIOS: - 1 caja de herramientas de plástico - Caja para estacas con espacio para 18 estacas - 1 luz giratoria - Puente cubre huecos de ruedas para cerrar los huecos cuando no están en uso Color del chasis: RAL 3020 rojo tráfico Estamos a su disposición para más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.650 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Equipamiento: ABS, Resumen de equipamiento Plataforma de carga: - Plataforma extensible con cierre accionado neumáticamente. - 2 pares de anillas de amarre horizontales (LC 5.000 daN). - 1 par de anillas de amarre en el cuello (LC 10.000 daN). - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN). - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN). Ppjdpfx Adsx Epznedsl Soportes de semi-remolque: - Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba). Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 – marca a elegir. - Índice de carga (146/146F). Ejes: - Ejes BPW, con dirección forzada hidro-mecánica. - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. - Herramientas para ejes. Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a normas UE con EBS-E (2S2M), sin conexiones a la tractora. Estructura de acero: - Construcción de acero de aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: - Protección anticorrosión de alta calidad y durabilidad para el bastidor soldado granallado, garantizada por fondo de zinc bicomponente (2K). - Pintura superior bicomponente (2K), color RAL 3002 rojo carmín. - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). - Llantas plateadas. - No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Paneles de advertencia: - Porta-paneles en cisne y faldón trasero a izquierda y derecha, incl. enchufe para los paneles de advertencia. Incluye los siguientes equipamientos adicionales: - Dirección adicional delantera y trasera con control remoto por cable mediante pulsadores, con control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora). - Unidad electrohidráulica (± 45kg). - 4 calzos con soporte en el testero (± 5kg). - King pin de 2 pulgadas. - Pared delantera de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de alto (± 35kg). - Acoplamientos neumáticos rojo-y-amarillo en el panel frontal galvanizado. - Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque. - Placas reflectantes europeas (rojo y amarillo) en la parte trasera del semirremolque. - Un guardabarros trasero. - Manual de usuario y documentación en USB. - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque. - Plataforma de carga con piso de madera dura maciza. - 9 pares de alojamientos para estacas desmontables aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma (± 27kg). - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado (± 230kg). - Cable espiral para suministro de la unidad electro-hidráulica y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y tractora, con conexión (NATO-NATO). - Soportes galvanizados bajo la pendiente de la plataforma de carga. - Sobre la viga central, capa de arena pintada como antideslizante. - 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20’ contenedor, 2x20’ o 1x40’. Se prevé un punto adicional de bloqueo para contenedor 45’ en la extensión (± 90kg). - 4 p

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2016, Equipamiento: ABS, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro stock de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 7432 Faymonville Telemax Telescópico / 13.650 mm - 21.550 mm Matrícula alemana Primera matriculación: 01.2016 MMA técnica (kg): 48.000 MMA autorizada (kg): 42.000 Tara (kg): 9.500 Nº de bastidor (VIN): YAFSR3000G0018145 ITV: 02.2025 / SP: 08.2025 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 235/75 R 17,5 Configuración de ejes: 3 ejes 3er eje autodireccional Suspensión neumática Frenos de tambor Ppedpov Dp H Aofx Addol CARROCERÍA: Extensión de plataforma (mm): 7.900 OTRAS ESPECIFICACIONES: Anillas de amarre Guía para bolsillos de estacas Telescópico DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica Documentación adicional bajo petición y con coste extra. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Ruso/??-?????) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO Aunque se ha hecho todo lo posible para asegurar la exactitud de la información, no nos hacemos responsables de posibles errores u omisiones. Rogamos a los clientes que consulten las fotos disponibles. Las dimensiones indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en las condiciones en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para inspeccionar el estado del vehículo personalmente. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante señalar que las baterías suministradas con el vehículo son las que actualmente están instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, podemos facilitar precios a petición.