Vehículo de recuperación

Mercedes-Benz Actros 4148 K 8x4 Falkom Abschlepp met WSK Just...

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 44.000 kg, color: amarillo, frenos: retardador, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Brazo de rescate especialmente diseñado con horquilla de elevación para recuperación y remolque de vehículos dañados, camiones, cabezas tractoras, autobuses, remolques, etc. Sistema hidráulico completo. 3. Pintura HDRV (ESTÁNDAR) DISPONIBLE INMEDIATAMENTE CAJAS DE ALMACENAMIENTO (interior): amarillo RAL 1032 CAJAS DE ALMACENAMIENTO (exterior): amarillo RAL 1032 HORQUILLA DE ELEVACIÓN: negro, U-TEXT RAL 9005 BRAZO DE RESCATE: negro, U-TEXT RAL 9005 SOPORTES TRASEROS: negro, U-TEXT RAL 9005 CONTRAPESO (delantero, bajo la cabina, si corresponde): negro, U-TEXT RAL 9005, marco frontal liso (ESTÁNDAR) - galvanizado por inmersión en caliente - Para montaje de contrapeso delantero - parte trasera pintada en color de la superestructura (ESTÁNDAR) - Ángulo de elevación 40° (Ver imagen HDRV 1013) - Placas de montaje para cabrestante principal y auxiliar - grilletes 2x15000kg - lado izquierdo y derecho de la parte trasera del brazo - Espacio para soporte de rueda de repuesto en el brazo de rescate - Horquilla de elevación.6 (ESTÁNDAR) - Rango de posición con respecto al eje horizontal -5° / +10° - Capacidad de carga en estado retraído: 20.000 kg - Capacidad de carga en estado extendido: 10.000 kg - Extensión de 3.800 mm - Zona hasta los soportes hidráulicos traseros (ESTÁNDAR) - control independiente - ancho máximo: 3.000 mm - soportes giratorios para trabajo en asfalto y viga extensible hidráulica, No. HDRV 1013 Extensión individual: 0 - 3.000 mm Carga útil máxima: 2.000 kg - ubicación del depósito detrás de la cabina - Reubicación del depósito de aire detrás de la cabina - Reubicación de la batería detrás de la cabina - Reubicación del depósito AdBlue - Contrapeso detrás de la cabina sobre el chasis frontal (peso: 100 kg) - Cabrestante principal COME UP Bison 50, montado en el brazo de rescate, fuerza de tracción 22.también cabrestante COME UP Bison 50, montado en el brazo de rescate, fuerza de tracción 22,sistema hidráulico (ESTÁNDAR) - Bomba hidráulica doble (ESTÁNDAR) - Bloque de control hidráulico en el lado derecho (ESTÁNDAR) - en el lado derecho, en la parte trasera: conexiones para el suministro de frenos, desde el chasis - Desconexión rápida con cable de 20 metros - Carrete de aire en el lado izquierdo de la superestructura, por encima de los ejes traseros - Conexión eléctrica para remolque + enganche de remolque, desde el chasis - Arranque auxiliar 12V/24V, cable, palanca, montado en el lado derecho - Arranque auxiliar 12V/24V, cable, palanca, montado en el lado izquierdo - Cámara + monitor LCD en la cabina - Cámara sobre el cabrestante + monitor LCD en la caja de control PANTALLA: - Resistencia a vibraciones: 10G - Resistencia a golpes: 100G - Temperatura de trabajo: -30 a +70 °C - Marcado CE - Homologación EMC: inclusión de interruptor de PARADA DE EMERGENCIA - Mando a distancia por radio - 1 función - Fabricado en aluminio - Soporte para herramientas y accesorios - Suelo con alfombrillas de goma - Escalera pequeña Bjdpfjiuwl Sox Ad Hslc - Escalera auxiliar en la apertura de las cajas - puertas - Barandilla en las cajas - acero inoxidable - Plataforma de aluminio perforada, montada en la parte superior de las cajas - Soporte de acero inoxidable en la caja grande, detrás de la cabina, para horquilla, ganchos, extremos abiertos de las cajas reforzados con perfil de acero inoxidable - Paquete de iluminación conforme al código de circulación - Iluminación LED en las cajas - Iluminación LED exterior - Barra de luz de advertencia LED GAMET DE LUX, 180

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 192.400 km, potencia: 270 kW (367,10 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso total: 36.000 kg, potencia de elevación: 55 kg/m, tamaño del neumático: 445/95 r25, configuración de ejes: 6x6, número de asientos: 2, primer registro: 08/2005, clase de emisión: Euro 3, tipo de mástil: telescópico, frenos: retardador, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2005, horas de funcionamiento: 17.996 h, número de máquina/vehículo: W093735005EL05631, Equipamiento: ABS, UVV, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, ordenador de a bordo, retardador, tracción a las cuatro ruedas, UBICACIÓN: D - 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1055-3.1 | Nº de fábrica 055 855 Capacidad de carga: 55 t / 2,50 m / 75 % Año de fabricación: 2005 Pluma telescópica: 10,2 - 40 m Contrapeso: 7 t / 5 t (12 t) Ganchos: 3 roldanas 30,2 t (DH), 1 roldana 13,3 t Motor chasis inferior: Liebherr D936 L A6 / 270 kW / 367 CV / Motor de recambio 2015 Horas de funcionamiento chasis inferior (motor): 25.509 h (12.500 h motor de recambio) Horas de funcionamiento superestructura (operación grúa): 17.966 h Transmisión: ZF AS-Tronic Freno adicional: Telma Retarder Tracción/dirección: 6 x 6 x 6 Neumáticos: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone Kilometraje: 192.400 km Sistema de seguridad: LICCON 1 Equipamiento adicional Calefacción auxiliar en la cabina de la grúa, tomas de 12 V en la cabina del conductor y la grúa, focos de trabajo (Xenón) en el extremo de la pluma, luz de advertencia de aeronaves, alarma de marcha atrás, parada de emergencia. Bledpfxowhmpzo Ad Hsc Buen estado – más detalles a petición – disponible de inmediato.

Estado: usado, kilometraje: 117.555 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: plateado, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Equipamiento especial: Freno de remolque de 2 líneas, enganche de remolque: G 150, toma de remolque 24V / 15 pines, sistema de audio: radio CD (Bluetooth), batería de 220 Ah, depósito de aire comprimido de aluminio, bocina neumática, cabina: acceso al puesto de conducción móvil, suspensión de confort en la cabina (1,8 Hz), generador de 100 A, medidas de reducción sonora 80 dB(A), display gráfico con ecosómetro, climatizador automático, sensor de luz y lluvia, compresor de aire de 2 cilindros, ventilador de alta potencia con transmisión por correa, estrella Mercedes iluminada, toma de fuerza MB 2C, módulo especial parametrizable, luz giratoria señalizadora izquierda/derecha, disyuntor automático, asientos en la cabina: asiento neumático de confort para conductor con suspensión horizontal, parasol, cortinillas parasol para ventanas laterales en puertas de conductor y acompañante, enchufe en la cabina 24V, rejilla de protección contra piedras, paragolpes delantero de acero, luz diurna automática, travesaño para enganche de remolque, alarma sonora de marcha atrás, aislamiento térmico adicional, calefacción auxiliar (aire), enfriador de aceite de transmisión. Bsdpfx Aswz Du Ied Hslc Equipamiento adicional: 2ª eje delantero direccional, normativa de emisiones EURO 5, configuración de ejes: 8x8/4, carga máxima del eje delantero 9,0 t, enganche de remolque: enganche de arrastre, silenciador vertical detrás de la cabina, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, techo corredizo (acero), bloqueo de diferencial en eje trasero, bloqueo de diferencial en eje delantero, cabina: M (mediana), suspensión: ballesta/ballesta, elevalunas eléctricos, caja de cambios de 16 velocidades, eje trasero H 7, 13 t, corona 300, bomba hidráulica (Meiller - 6 pistones), carrocería/chasis: bastidor para volquete (adicional AV), carrocería/chasis: volquete, depósito de combustible: 300 l, actualización de modelo a partir de 06/2008, motor 12,0 l - 350 kW V6 diésel (OM 501 LA), freno motor con regulador constante, distancia entre ejes 4800 mm, ventana trasera, convertidor de tensión 24V / 12V 8 A, llantas de acero 9.00x22.5, cambio Telligent, sistema de frenos Telligent con ABS, frenos de tambor en ejes delantero y trasero, caja transfer con bloqueo de diferencial, preinstalación para radio CB, preinstalación para teléfono/fax, inmovilizador, cristales con aislamiento térmico, cierre centralizado con llave, peso total autorizado 41,00 t Sujeto a errores y venta previa. Visitas solo con cita previa. No se responden consultas por WhatsApp.

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Cama baja: - Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm - Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes Bodpfx Adjh Hm The Holc - Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: - Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto con soporte - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido - En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm - Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) - En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja - La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja - Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes - 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4 - 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado - Capa de arena pi

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2011, longitud total: 5.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero-aire, tamaño del neumático: 315/70R22.5, distancia entre ejes: 3.550 mm, color: marrón, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Control de tracción (ASR) - Deflector de techo - Elevalunas eléctricos - Nevera - Parasol - Control de crucero = Observaciones = Scania P280 Primera matriculación: 25-02-2011. En combinación con: TRAVEL SUPREME INC Primera matriculación: 10-11-2006. Peso máximo: 9.000 kg. El remolque se utiliza como aula móvil. 2 x extensiones laterales (slide out). Aseo. Cocina. Estufa. Hornos. Frigorífico. Blodpewahwdefx Ad Hec Calefacción. = Más información = Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: frenos de disco Eje delantero: direccional; perfil neumático izquierdo: 75%; perfil neumático derecho: 75%; suspensión de ballestas Eje trasero: doble neumático; perfil neumático izquierdo interior: 80%; perfil neumático izquierdo exterior: 80%; perfil neumático derecho interior: 80%; perfil neumático derecho exterior: 80%; suspensión neumática Peso en vacío: 7.470 kg Capacidad de carga: 1.530 kg Peso máximo autorizado: 9.000 kg Número de tipo: P 280 + remolque - 2 x extensiones laterales (SLIDE OUT) = Información de empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo para proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos aquí publicados.

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/1969, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1969, Equipamiento: grúa, Eje delantero: direccionado Clase de emisiones: Euro 0 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Póngase en contacto con Vitali Lenda para más información. Bedpfx Adswz Elno Hjlc

Estado: usado, kilometraje: 224.054 km, potencia: 114 kW (155,00 CV), primer registro: 02/1997, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Carrocería/superestructura: Plataforma elevadora Ruthmann Steiger T 170, * Altura máxima de trabajo: 17 m, * Alcance lateral máximo: 12 m, * Capacidad de carga de la cesta: 200 kg, * 4x estabilizadores hidráulicos, * Parada de emergencia, * Cajones de almacenamiento a la izquierda y derecha, * Asiento del conductor con suspensión hidráulica, * Asiento doble para el acompañante, * Suspensión: ballestas/ballestas, Seguridad: * Bloqueo de diferencial en el eje trasero, * Estabilizadores reforzados en eje delantero y trasero, * Luz giratoria de advertencia izquierda/derecha, Otros: * Primera matriculación en Alemania, * Motor diésel de 4,6 litros - 114 kW, * Peso total autorizado: 7,49 t, Desde 1972, su socio de confianza para automóviles y vehículos industriales en 28832 Achim, cerca de Bremer Kreuz. El NutzfahrzeugZentrum Behnke dispone de aproximadamente 200 vehículos en stock de las categorías furgonetas, vehículos industriales y maquinaria de construcción. Le ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación a condiciones especiales. Si está interesado, le preparamos una oferta personalizada. Aceptamos su vehículo industrial o maquinaria de construcción como parte de pago. Si necesita una nueva inspección técnica (TÜV), le proporcionamos una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta, por norma general, no incluye una nueva inspección TÜV. La entrega de su "nuevo" vehículo industrial es posible mediante nuestros socios externos con coste adicional. Bljdpsv Itrdsfx Ad Hjc Los datos proporcionados en los anuncios, en internet, en etiquetas de precios y en imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad ni garantía por errores de tipografía o transmisión de datos. Los equipamientos indicados deben comprobarse por separado en caso necesario. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/1967, tamaño del neumático: 9.00R20, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, Ubicación del vehículo: Bovenden, Para consultas, llame al número indicado. Motor desmontado. Bljdpfxsp N Dbpj Ad Hsc Motor y motor de repuesto disponibles (sin comprobar). Peso total autorizado: 7.490 kg. ACCESORIOS INDICADOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores!

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica de construcción: Contenedor de oficina Dimensiones: según solicitud L/A/H: de 4000 mm hasta 8000 mm x 2400 mm x 2400 mm hasta 2800 mm, pintado en RAL 9002/9002 · Estructura de bastidor de acero - Imprimada y lacada en un color RAL - Compuesta por perfiles de acero soldados en frío - Con ganchos para grúa para la descarga · Columnas de esquina de acero: Imprimación de zinc con orificios superiores para desagüe del techo · Color del bastidor: en un color RAL a elección · Estructura de paredes: paneles de PU de 40 mm; RAL 9002/9002 - Superficie: chapa galvanizada en caliente de perfil bajo, lacada en: - Exterior: RAL 9002 - Interior: RAL 9002 · Estructura del techo: - Chapa trapezoidal de techo galvanizada - MW 40 mm - Placa de PVC – blanca · Estructura del suelo: - Rejilla metálica - Tablero aglomerado cementado de 18-20 mm, resistente al agua - Laminado o, si se desea, PVC Blsdpfxex U Tz De Ad Hoc · Puertas: (ubicación opcional en lateral longitudinal o en el frontal) - 1 ud. puerta de aluminio de 90x190 cm, blanca con umbral · Ventanas: (ubicación opcional en lateral longitudinal o en el frontal) - 2 uds. ventanas de PVC 80x113 cm, blancas, abatibles y oscilobatientes · Instalación eléctrica: con cable NYM, instalación superficial - 1 ud. interruptor combinado con enchufe - 2 uds. lámparas - 2 uds. enchufes - 1 ud. cuadro de protección con interruptores automáticos - 1 ud. entrada de corriente 380V/32A CEE

Estado: usado, kilometraje: 13.590 km, potencia: 735 kW (999,32 CV), primer registro: 12/1995, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: rojo, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.980 mm, Equipamiento: ABS, ? Motor diésel MAN ? Tipo: D 2842 LXE ? 735 kW (1.000 CV) a 2.300 rpm ? Toma de fuerza lateral i = 1:0,98 ? Carrocería Ziegler ? Tipo: FLF 60/135-16 Z8 ("Advancer") ? Año de fabricación: 1995 ? Nº de serie: ? Bomba: FP 60/10-2 H ? Agente extintor: agua = 13.500 l ? Agente extintor: espuma = 1.600 l ? Altura cargado: aprox. 3.600 mm ? Altura sin carga: aprox. 3.580 mm ? Suspensión independiente ? 3 plazas ? Carrete de manguera a ambos lados ? 3 tapas de domo ? Lanza en techo y frontal ? Horas de trabajo: 757 h ? Bomba: 693 h ? Luz rotativa ? Freno de tambor ? ABS ? Espejos eléctricos Bodpfx Asv Uquced Holc Todos los datos son sin garantía / Venta previa reservada.