Chasis de camión

MAN TGM 18.250 4x4 BB/Expedition/3-Sitze/Neu

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 17.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Ofrecemos el chasis TGM junto con la carrocería del camión adaptada a los requisitos individuales de cada cliente. Las siguientes variantes de carrocería son posibles: grúa con plataforma, grúa con volquete trilateral, portacontenedores tipo hooklift, carrocerías tipo furgón, unidades de perforación, cabinas vivienda para expediciones. Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 18 toneladas, chasis especial con neumáticos simples sin homologación para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos y una distancia entre ejes de 4,50 m, ruedas simples, diseño de perfil alto, cambio automático, aire acondicionado, calefacción auxiliar, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Incluye garantía completa de fabricante MAN. Equipamiento: - Cabina TN doble con 3 asientos - Diseño de perfil alto - Tracción total 4x4 - Distancia entre ejes 4.500 mm - Kilometraje aprox. 950 km (kilómetros de traslado) - Ruedas simples - Apto para superestructuras de hasta aprox. 6,20 metros - Peso en vacío: 6.602 kg - Carga útil: 10.398 kg con un peso bruto de 17.000 kg - Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV - Euro 6 e - Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero - Caja de transferencia MAN G102 con modos carretera y todoterreno - Gestión electrónica de bloqueos del transfer (VSM) Hedpfx Ahjxtc Ino Aofr - Cambio automático MAN PowerMatic 08.13 OD - Función de transmisión MAN Idle Speed Driving - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg - Programa de emergencia MAN TipMatic Emergency - Aire acondicionado - Calefacción auxiliar de agua, 4 kW - Gancho de remolque Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas - Peso total de tracción autorizado de 28.000 kg - Carga remolcable 16.845 kg - Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas - Eje delantero 9.000 kg, eje planetario exterior motorizado, acoplable, con bloqueo de diferencial - Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, ruedas simples, con bloqueo de diferencial - Relación de transmisión de ejes, i=6,00 - Estabilizadores en ambos ejes - Amortiguadores en ambos ejes - Sistema de frenos electrónico EBS - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - Ayuda al arranque en pendiente MAN EasyStart - Freno de tambor en ambos ejes - ASR, ESP, ABS - Asistente de emergencia EBA - Front Detection (detección frontal) - Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicación de temperatura - Avisador de fatiga MAN AttentionGuard - Preparación para Alcohol Interlock - Control de crucero - Volante multifunción - Depósito de combustible de 150 litros - Escotilla en techo - Luz diurna LED - Pilotos traseros LED - Protección de faros delanteros contra impactos de piedras - Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados - Paquete Premium de asiento conductor con suspensión neumática, paquete Plus para asiento acompañante - Asiento de conductor con suspensión neumática y soporte lumbar y adaptación de hombros - Asiento central confortable con suspensión neumática y cinturón de seguridad integrado, desplazado hacia atrás - Asiento de acompañante con suspensión neumática - Vehículo nuevo sin matriculación y con garantía total de MAN Precio NETO más 19% IVA. Nos complace enviarle ofertas atractivas de financiación. Toda la información sin compromiso. Sujeto a errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2569

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 45.193 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: hoja parabólica (muelle), longitud del espacio de carga: 5.100 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, = Más opciones y equipamiento = - Aire acondicionado: Aire acondicionado = Observaciones = El Mercedes-Benz AXOR 1829A es un vehículo 4x4 de altas prestaciones, ideal para aplicaciones todoterreno exigentes y viajes de expedición. Con un kilometraje de solo 45.193 km, refleja un uso limitado, lo que resalta su durabilidad. El motor OM906LA de Mercedes-Benz desarrolla una potencia de 285 CV y cumple con la normativa de emisiones EURO 4. La caja de cambios manual y la caja transfer ofrecen un control óptimo en terrenos difíciles. Equipado con neumáticos Pirelli PISTA 14.00R20, proporciona una excelente tracción y estabilidad. El depósito de combustible de 300 litros permite trayectos prolongados sin frecuentes paradas para repostar. Una rueda de repuesto adicional detrás de la cabina y el aire acondicionado aumentan el confort y la seguridad en trayectos largos. La toma de fuerza adicional ofrece múltiples posibilidades de uso, tanto para aplicaciones comerciales como como base para un camper de expedición. Con unas dimensiones de plataforma de 510 cm x 247 cm, el AXOR 1829A es excelente para el transporte de mercancías o como vehículo base para construcciones personalizadas de autocaravanas. La combinación de su diseño robusto y versatilidad convierte a este vehículo en una elección fiable tanto para aventureros como para usuarios profesionales. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes empresariales y organizaciones (B2B). = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 6.374 cc Caja de cambios: Mercedes, manual Tipo de motor: Mercedes-Benz OM906LA Depósito de combustible: 300 litros Hjdpowl Ngqofx Ah Ajfr Suspensión: Suspensión parabólica Dimensiones y pesos Peso en vacío: 10.155 kg MMA: 10.155 kg Dimensiones (L x A x H): 770 x 250 x 370 cm Cabina Número de plazas: 2 Estado Daños: ninguno Identificación Número de serie: ...281414

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 17.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Ofrecemos el chasis TGM en combinación con la carrocería del camión de acuerdo a sus requisitos individuales como cliente. Son posibles las siguientes variantes de carrocería: grúa con plataforma, grúa con volquete trilateral, gancho portacontenedores, carrocería tipo furgón, equipos de perforación, cabinas vivienda para expedición. Vehículo nuevo M.A.N. TG3 18 t chasis especial con llantas simples sin homologación para terrenos difíciles. Hjdpextc H Rjfx Ah Ajfr Tracción total 4x4 con todos los bloqueos y distancia entre ejes de 4,50 m, neumáticos simples, estructura elevada, caja automática, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía completa del fabricante MAN Equipamiento: Cabina TN doble con 3 asientos Versión elevada Tracción total 4x4 Distancia entre ejes 4.500 mm Kilometraje aprox. 950 km (kilómetros de traslado) Neumáticos simples Apto para carrocerías de hasta aprox. 6,20 metros Peso en vacío 6.602 kg Capacidad de carga 10.398 kg con peso total admisible de 17.000 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV Euro 6 e Bloqueo de diferencial en eje delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos de caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de ralentí MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción de agua adicional de 4 kW Enganche Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas Peso máximo permitido del tren 28.000 kg Capacidad de remolque 16.845 kg Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero de 9.000 kg como eje planetario externo motriz, conectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumáticos simples en eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación de eje, i=6,00 Estabilizador para los ejes delantero y trasero Amortiguadores en ejes delantero y trasero Sistema electrónico de frenos EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ejes delantero y trasero ASR ESP ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Detección frontal Sistema de control de presión y temperatura de neumáticos (TPM) Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para alcoholímetro antidistracción Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla de techo Luz diurna LED Pilotos traseros LED Protección antigravilla para faros frontales Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete de asiento del conductor Premium con suspensión neumática, paquete asiento acompañante Plus Asiento de conductor confort con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento central confort con suspensión neumática, integrado con sistema de cinturón, desplazado hacia atrás Asiento acompañante confort con suspensión neumática Vehículo nuevo sin matriculación con garantía completa de fábrica MAN Precio NETO más 19% IVA. Podemos enviarle atractivas ofertas de financiación. Toda la información es sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2569

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 17.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Ofrecemos el chasis TGM en combinación con una carrocería de camión según sus especificaciones individuales. Se pueden realizar las siguientes variantes de carrocería: Grúa con plataforma, Grúa con volquete trilateral, sistema portacontenedores, carrocerías tipo furgón, instalaciones de perforación y módulos habitables para expediciones. Vehículo nuevo M.A.N. TG3 18 t, chasis especial con neumáticos simples, sin matriculación, para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos y una distancia entre ejes de 4,50 m, neumáticos simples, diseño de altura elevada, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción auxiliar, sistema de control de presión de neumáticos, entre otros. Con garantía total de fábrica de MAN. Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Diseño de altura elevada Tracción total 4x4 Distancia entre ejes: 4.500 mm Kilometraje aproximado de traslado: 950 km Neumáticos simples Apto para carrocerías de hasta aprox. 6,20 metros Peso vacío: 6.602 kg Carga útil: 10.398 kg con peso bruto autorizado de 17.000 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV Euro 6 e Bloqueo de diferencial en eje delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y modo todoterreno Gestión electrónica de bloqueo de caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua de 4 kW Enganche Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones de aire comprimido Peso total autorizado del conjunto: 28.000 kg Hfodpfsxtc Ihjx Ah Ajr Capacidad de remolque: 16.845 kg Suspensión de ballestas en ejes delantero y trasero Eje delantero de 9.000 kg tipo planetario externo, accionado, desconectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumáticos simples, con bloqueo de diferencial Relación de eje i=6,00 Estabilizador para ejes delantero y trasero Amortiguadores en ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque MAN EasyStart Frenos de tambor en ejes delantero y trasero ASR ESP ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura de neumáticos Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla de techo Luces diurnas LED Pilotos traseros LED Protección de faros delanteros contra gravilla Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete de asiento de conductor premium con suspensión neumática; paquete de asiento de acompañante Plus Asiento de conductor confort con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento medio confort con suspensión neumática y cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento de acompañante confort con suspensión neumática Vehículo nuevo sin matriculación, con garantía completa de fábrica MAN Precio NETO más 19% IVA. Estamos a su disposición para ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin compromiso. Sujeto a errores y venta previa. Número interno del vehículo: 2569

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 64.201 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, El MAN LE 18.280 Multilift es un camión usado, ideal para operaciones de bomberos y trabajos fuera de carretera. Con un kilometraje de 64.201 kilómetros, el camión está equipado con luces de emergencia y sirena, lo que lo hace adecuado para intervenciones de respuesta rápida. Dispone de un fiable motor MAN de 6 cilindros, con 6.871 cm³ de cilindrada y 206 kW de potencia, cumpliendo con la normativa de emisiones EUR3. La caja de cambios automática ZF garantiza cambios de marcha suaves, mientras que los bloqueos de diferencial en los ejes delantero, trasero y central optimizan la tracción en terrenos difíciles. El camión ofrece una capacidad de carrozado de 14 toneladas y una carga útil de 10.160 kg, satisfaciendo así las necesidades de transporte pesado. Equipado con hidráulica auxiliar para la unidad de recuperación de mangueras y enganche Rockinger para remolques, el vehículo ofrece versatilidad para aplicaciones especiales. Su distancia entre ejes de 450 cm asegura una maniobrabilidad equilibrada. En resumen, el MAN LE 18.280 Multilift es un vehículo bien mantenido que proporciona funcionalidad robusta para exigentes operaciones. Hsdjwxffiopfx Ah Asfr Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes empresariales y organizaciones (B2B). = Más información = Transmisión: ZF, automática Peso en vacío: 8.570 kg Capacidad de carga: 10.160 kg MMA: 8.570 kg Dimensiones (L x A): 715 x 250 cm Tipo de motor: MAN 6 cilindros, 6871 cm³ Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 8.500 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), número de camas: 4, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: rojo, primer registro: 12/1993, longitud total: 6.950 mm, ancho total: 2.420 mm, altura total: 3.400 mm, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: euro1, peso total: 9.500 kg, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cuarto de baño, tracción a las cuatro ruedas, U1550L37/214 Nueva conversión a vehículo de expedición para hasta 6 personas. Primera matriculación: 21.12.1993 Modelo: U1550L37 / 214 MMA: 9.500 kg Kilometraje: 8.500 km (cuentakilómetros nuevo) Horas de funcionamiento: 2.450 h Pintura: rojo antiguo metálico mate Equipamiento especial de fábrica: B23 Freno de estacionamiento en las cuatro ruedas B28 Sistema de liberación rápida mecánica en el cilindro de almacenamiento de muelle C26 Estabilizador en eje delantero con barra estabilizadora reforzada C29 Estabilizador en eje trasero con barra estabilizadora reforzada G20 Caja de transferencia con grupo de trabajo K11 Hidráulica de potencia monoetapa Hodpfx Aevvqqaoh Aefr M31 Compresor de aire de mayor rendimiento S82 Espejos gran angular S83 Espejo de rampa X20 Nivel de carga incrementado Información adicional: - El vehículo proviene del servicio francés de lucha contra incendios forestales - Kilometraje en la revisión: 49.500 km MODIFICACIONES DEL VEHÍCULO: Cabina: - Cabina alargada 100 mm - Conversión de la cabina a techo elevado - Revestimiento de la pared trasera - Paso a la célula vivienda en la pared trasera - Asientos individuales para conductor y acompañante con suspensión neumática - Aire acondicionado MEREX 5 kW - Portaequipajes de techo MEREX con focos LED - Parrilla frontal EURO 6 - Toma de aire elevada a ambos lados Chasis: - Potencia aumentada a aprox. 280 CV - Conversión a transmisión UG100 con grupo de trabajo - Focos LED - Claxon neumático conmutable - Sistema de depósitos (izq. 245L, dcho. 160L, conmutación eléctrica) - Sistema de escape en acero inoxidable - Prolongación del voladizo del bastidor - Bola de remolque de 40 mm, 11.200 kg de capacidad de remolque - Sistema de frenos completo instalado en bastidor - Sistema de frenos para remolques añadido - Llantas de 10.00V20 de 6 tornillos con neumáticos 365/85R20 Carrocería vivienda: - Cabina-vivienda MEREX Dimensiones exteriores: L x An x Al = 4.370 x 2.360 x 2.095 mm Incl. parte trasera en ángulo - Bastidor de montaje MEREX con 2x3 puntos de apoyo - Ventanas, tapas y puertas Outbound - Acabado interior de alta calidad en madera contrachapada multicapa - Escalera de acceso con plataforma + escalera simple - 4 plazas homologadas con cinturones de seguridad, convertibles en cama - Cama fija trasera 1.400 x 2.000 mm - Frigorífico Dometic CRX80, 80 litros - Cocina diésel Webasto X100 - 2 placas fotovoltaicas Panasonic VBHN 250SJ25, SMK, 250 W cada una - Baterías: 2x AGM 12V 180Ah - Calefacción estacionaria Webasto Thermo Pro 50 Eco - Intercambiador térmico con ventilador Florida 5 - Depósito de agua limpia 270 litros - Depósito de aguas grises 110 litros - WC cassette CTS4110 - 2 pequeños compartimentos traseros de almacenamiento pentagonales - 1 gran compartimento de almacenamiento entre ejes a la izquierda (para depósito de aguas residuales y calefacción estacionaria) - Regulador de carga B2B - Conexión a red eléctrica con cargador - Conmutación de batería de emergencia entre cámper y chasis Le ofrecemos el vehículo adaptado a sus deseos. ¡Más UNIMOG disponibles en stock!

Estado: usado, kilometraje: 120.978 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), tamaño del neumático: 365/85 R20, configuración de ejes: 4x4, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, tracción a las cuatro ruedas, = Más opciones y accesorios = - Bloqueo centralizado de las puertas - Climatizador - Radio - Retrovisores exteriores de regulación eléctrica - Ventana de techo Hsdpfx Ajxza Tqeh Aofr - Ventanillas eléctricas = Más información = Tamaño del neumático: 365/85 R20 Suspensión: suspensión de ballestas Peso en vacío: 7.050 kg Capacidad de carga: 4.950 kg PBV: 12.000 kg Dimensiones (lxanxal): 624 x 250 x 300 cm

Estado: usado, kilometraje: 79.105 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.525 kg, peso máximo de la carga: 4.975 kg, peso total: 13.500 kg, tamaño del neumático: 275/70R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.860 mm, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 3.650 mm, longitud del espacio de carga: 4.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, elevador trasero, enganche de remolque, faros antiniebla, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Lg. Haus, 1x asiento confort, 1x litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactables, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, radio-CD, control de crucero, calefacción auxiliar, ABS (sistema antibloqueo), transmisión automática, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, luces largas, caja de almacenamiento, suspensión por ballestas, enganche de remolque tipo bola, argollas de amarre, protección antirrobo, protección lateral de aluminio, puerta lateral derecha, puerta lateral izquierda, trampilla en el techo, plataforma elevadora de acero en posición vertical, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 3860 mm. Carrocería: caja aislada ULEFOSS SKAP con calefacción y plataforma elevadora de 1,5 t HIAB ZEPRO Z1500-155MA. Altura del piso de carga 1,43 m, frenos de tambor delanteros y traseros, freno motor de alto rendimiento, cambio G140-8, volante multifunción, cámara de marcha atrás, puerta lateral derecha y trampilla derecha e izquierda en la carrocería, capacidad de elevación de la plataforma 1.500 kg. ¡DETALLES DE EQUIPAMIENTO SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores exceptuados! Hfodoxta S Rjpfx Ah Ajr

Estado: usado, kilometraje: 218.510 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 08/2005, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.200 kg, peso máximo de la carga: 8.800 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 295/80R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.340 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, cabina dormitorio, 1 asiento neumático, asiento doble, asientos calefactados, ventana trasera, espejos calefactables, control de crucero, 8 interruptores, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo de diferencial, faros de largo alcance, focos de trabajo, luz rotativa, cofre de almacenamiento, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones neumáticas, eléctricas e hidráulicas, bajo nivel de ruido G1, equipamiento para servicio de invierno, anillas de amarre, protección inferior, compuertas oscilantes, escotilla de techo, espacio para grúa detrás de la cabina, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 3900 mm. Carrocería: volquete trilateral Meiller/espacio para montaje de grúa detrás de la cabina del conductor. Motor Euro 3 con filtro de partículas diésel PMK2 instalado posteriormente. ¡Opcionalmente con grúa usada de 8-14 tm por un cargo adicional! ¡Hoja para nieve -9399- y esparcidor -9400- adecuados disponibles por un suplemento! Hfjdpfsvhmwmjx Ah Asr Altura de carga aprox. 1510 mm. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 115.000 km, potencia: 183,87 kW (249,99 CV), número de camas: 3, número de asientos: 2, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: gris-negro, primer registro: 08/2012, próxima inspección (TÜV): 08/2026, fabricante de chasis: Iveco, modelo de chasis: Chassis, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.600 mm, configuración de ejes: 4x4, clase de emisión: Euro 5, consumo de combustible (combinado): 21 l/100km, consumo de combustible (urbano): 22 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 19 l/100km, capacidad del depósito de combustible: 250 l, peso total: 11.500 kg, peso en vacío: 9.500 kg, peso operativo: 10.500 kg, posición del volante: izquierda, tamaño del neumático: 14.00 R 20, número de propietarios anteriores: 1, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cama doble, camas individuales, campo solar, cocina a bordo, control de crucero, cuarto de baño, dirección asistida, ducha, faros adicionales, faros antiniebla, historial de servicio completo, matriculación de vehículos, neumáticos para todas las estaciones, toldo, tracción a las cuatro ruedas, vehículo para no fumadores, Expedición móvil Iveco Eurocargo 4x4 Vehículo base: Iveco Eurocargo 2, Euro 5, EEV 150 E 25 WS chasis todoterreno (peso bruto admisible de 15 toneladas, reducido a 11,5 toneladas) Motor: Motor diésel en línea de 6 cilindros refrigerado por agua, 5.880 ccm, 250 CV (185 kW) Euro 5 y OBD2 AdBlue puede ser desactivado para viajes internacionales, aunque actualmente sigue activo Peso totalmente cargado y con depósito lleno: aprox. 10 toneladas Kilometraje aprox. 115,000 km Equipamiento Highline, pantalla de control, control de crucero, ventanas profundas en la zona de puertas, parasol, aire acondicionado manual, dirección asistida hidráulica 2 asientos neumáticos Recaro, con calefacción y soporte lumbar, etc. Color negro RAL 9005 / chasis gris IC44 Cabina basculante hidráulicamente Distancia entre ejes 3690 mm, gran ángulo de giro, muy maniobrable Depósito de combustible de aluminio de 250 litros (además 4 bidones de 20 litros en cajas sobre el portaequipajes trasero) Paquete de invierno hasta -25 grados, filtro de combustible calefactable Vadeo extra 1,5 m, respiraderos elevados, toma de aire modificada, etc. Hfodpfx Ahsx Aruco Ajr Depósito AdBlue de 25 litros calefactado Freno de contrapresión/motor accionable por pedal o palanca manual Neumáticos: Continental HCS 14.00 x R 20 con aprox. 30,000 km de uso (14 pulgadas de ancho = 384 mm x 20 pulgadas diámetro llanta) Sistema TI-Systems para regulación de la presión de neumáticos (presión de los 4 neumáticos regulable simultáneamente en estacionamiento) Calefacción estacionaria diésel Eberspächer Air Tronic D2 para la cabina Nevera compresor WAECO Tropic Classic 21 litros / 24V en la cabina Soporte giratorio y desmontable para cuatro focos adicionales Hella Baca con escalera de acceso bilateral por Kläsi Fahrzeugbau en Amriswil 3 cajas inferiores Brossbox de aluminio antideslizante, con cierres y llave Depósito de aguas grises inferior aprox. 100 litros de PVC/plástico, con gran válvula de vaciado y corredera Radio Pioneer con navegación, Bluetooth, FM, OM, DAB+ y puerto USB Cámara de marcha atrás Dometic Perfect View con 2 lentes y monitor Portaequipajes trasero abatible eléctricamente con cabrestante, dos cajas de aluminio, rueda de repuesto y portabicicletas retráctil con capacidad de carga aprox. 400 kg Langer & Bock célula vacía nº 00 00234 incl. garantía de montaje Célula vacía: construcción especial en sándwich de GFK de 61 mm para paredes y techo, suelo sandwich GFK 80 mm con contrachapado marino, valor K 0,44W/qm Refuerzo con perfiles en L de GFK, paquete de refuerzo V II Dimensiones: 5 m x 2,35 m x 2,10 m - color gris señalización RAL 7004 con vinilo 5 ventanas abatibles Langer & Bock Arktis X, cristal térmico doble y antirrobo, marco interior de material mineral impermeable, ángulo de apertura regulable sin escalonamiento Marcos con mosquitera y estor de oscurecimiento KTC Puerta con cerradura de seguridad multipunto y puerta mosquitera corredera 2 ventanas de techo Lewmar, perfil 513 x 513 mm, antirrobo y transitables, con mosquitera Subchasis: bastidor tipo escalera de acero galvanizado con seis puntos de soporte y muelles helicoidales para máxima torsión Railes Airline para fijación de dos planchas de arena de aluminio pesado, montadas en la parte trasera con sistema antirrobo Escalera de entrada con plataforma giratoria, extensible, tipo Jumbo-Step Foco LED exterior Philippi con rejilla protectora de acero inoxidable en el lado del acompañante 2 bocas de llenado de agua Alu Aero 300, bloqueables co