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TGM 18.250 4x4 BB/Feuerwehr/THW/3-Sitze/Neu
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MAN
TGM 18.250 4x4 BB/Feuerwehr/THW/3-Sitze/Neu
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Steinach 

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Datos básicos
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Bayerwaldstraße 17, 94377 Steinach, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 500 km
- Potencia:
- 184 kW (250,17 CV)
- Primer registro:
- 10/2025
- Peso total:
- 17.000 kg
- Tipo de combustible:
- diésel
- Color:
- rojo
- Configuración de ejes:
- 2 ejes
- Tipo de engranaje:
- automático
- Equipamiento:
- ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A204-17-320
- N.º referencia:
- 2569_KD-Kommunal
- Actualizado por última vez:
- el 30.10.2025
Descripción
Ofrecemos el chasis TGM en conjunto con la carrocería del camión, adaptada completamente a los requisitos individuales de cada cliente.
Prsdoxtc Hkepfx Aczjc
Las siguientes variantes de carrocería son posibles: grúa autocargante con plataforma, grúa autocargante con volquete trilateral, sistema multivuelco, carrocerías tipo furgón, sistemas de perforación, y módulos habitables para expediciones.
Vehículo nuevo M.A.N. TG3, chasis especial municipal de 18 toneladas, sin homologación, para cuerpo de bomberos, protección civil técnico, servicios de emergencia y catástrofes.
Tracción total 4x4 con bloqueos de diferencial y una distancia entre ejes de 4,50 m, rueda simple, estructura alta, cambio automático, aire acondicionado, calefacción auxiliar, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más.
Con garantía completa de fábrica MAN.
Equipamiento:
Cabina doble TN con 3 asientos
Estructura alta
Tracción total 4x4
Distancia entre ejes: 4.500 mm
Kilometraje aprox. 950 km de transferencia
Ruedas simples
Apto para carrocerías de hasta aprox. 6,50 m
Tara: 6.602 kg
Carga útil: 10.398 kg con un peso bruto de 17.000 kg
Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV sin limitación de par
Euro 6 e
Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero
Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y todoterreno
Gestión electrónica de bloqueo de caja de transferencia (VSM)
Caja automática MAN PowerMatic 08.13 OD
Función de transmisión MAN Idle Speed Driving
Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg
Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg
Programa de conducción MAN TipMatic Emergency
Aire acondicionado
Calefacción adicional de agua, 4 kW
Enganche de remolque Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas
Peso combinado permitido: 28.000 kg
Carga de remolque: 16.845 kg
Ejes delantero y trasero con ballestas
Eje delantero 9.000 kg, tipo planetario exterior, motriz, conectable, con bloqueo de diferencial
Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, rueda simple, con bloqueo de diferencial
Relación de transmisión de ejes: i=6,00
Estabilizador para ejes delantero y trasero
Amortiguadores en ejes delantero y trasero
Sistema electrónico de frenos EBS
Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec
Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart
Frenos de tambor en ambos ejes
ASR, ESP, ABS
Asistente de frenado de emergencia EBA
Detección frontal
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura
Alerta de atención MAN AttentionGuard
Preparación para alcoholímetro
Control de crucero
Volante multifunción
Depósito de combustible de 150 litros
Escotilla en el techo
Luces diurnas LED
Pilotos traseros LED
Protección antigravilla para los faros delanteros
Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados
Asiento del conductor Premium, neumático y con suspensión, asiento del acompañante Plus
Asiento de conductor Confort, neumático, con soporte lumbar y ajuste de hombros
Asiento central Confort, neumático, con sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás
Asiento acompañante Confort, neumático
Vehículo nuevo sin homologación, con garantía completa de fábrica MAN
Precio NETO más 19% IVA. Con gusto le ofrecemos atractivas opciones de financiación. Todos los datos están sujetos a confirmación. Reservado el derecho a errores y venta previa.
Número interno de vehículo: 2569
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Prsdoxtc Hkepfx Aczjc
Las siguientes variantes de carrocería son posibles: grúa autocargante con plataforma, grúa autocargante con volquete trilateral, sistema multivuelco, carrocerías tipo furgón, sistemas de perforación, y módulos habitables para expediciones.
Vehículo nuevo M.A.N. TG3, chasis especial municipal de 18 toneladas, sin homologación, para cuerpo de bomberos, protección civil técnico, servicios de emergencia y catástrofes.
Tracción total 4x4 con bloqueos de diferencial y una distancia entre ejes de 4,50 m, rueda simple, estructura alta, cambio automático, aire acondicionado, calefacción auxiliar, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más.
Con garantía completa de fábrica MAN.
Equipamiento:
Cabina doble TN con 3 asientos
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Distancia entre ejes: 4.500 mm
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Ruedas simples
Apto para carrocerías de hasta aprox. 6,50 m
Tara: 6.602 kg
Carga útil: 10.398 kg con un peso bruto de 17.000 kg
Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV sin limitación de par
Euro 6 e
Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero
Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y todoterreno
Gestión electrónica de bloqueo de caja de transferencia (VSM)
Caja automática MAN PowerMatic 08.13 OD
Función de transmisión MAN Idle Speed Driving
Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg
Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg
Programa de conducción MAN TipMatic Emergency
Aire acondicionado
Calefacción adicional de agua, 4 kW
Enganche de remolque Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas
Peso combinado permitido: 28.000 kg
Carga de remolque: 16.845 kg
Ejes delantero y trasero con ballestas
Eje delantero 9.000 kg, tipo planetario exterior, motriz, conectable, con bloqueo de diferencial
Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, rueda simple, con bloqueo de diferencial
Relación de transmisión de ejes: i=6,00
Estabilizador para ejes delantero y trasero
Amortiguadores en ejes delantero y trasero
Sistema electrónico de frenos EBS
Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec
Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart
Frenos de tambor en ambos ejes
ASR, ESP, ABS
Asistente de frenado de emergencia EBA
Detección frontal
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicador de temperatura
Alerta de atención MAN AttentionGuard
Preparación para alcoholímetro
Control de crucero
Volante multifunción
Depósito de combustible de 150 litros
Escotilla en el techo
Luces diurnas LED
Pilotos traseros LED
Protección antigravilla para los faros delanteros
Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados
Asiento del conductor Premium, neumático y con suspensión, asiento del acompañante Plus
Asiento de conductor Confort, neumático, con soporte lumbar y ajuste de hombros
Asiento central Confort, neumático, con sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás
Asiento acompañante Confort, neumático
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