Caja de carga abierta + grúa

MAN TGS 41.440 8x4 open laadbak + kraan

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 295.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.828 h, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, = Más opciones y equipamiento = Fodpow Rc E Ajfx Aamjpd - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido - Suspensión neumática - Parasol - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Direccional Pesos Peso en vacío: 18.505 kg Carga útil: 11.070 kg MMA: 29.500 kg Funcionalidad Dimensiones del espacio de carga: 420 x 255 cm Grúa: Sí Marca de la carrocería: Palfinger PK 53002-SH G Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 310.000 km, potencia: 456,01 kW (620,00 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 27.500 kg, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, compresor, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, grúa, historial de servicio completo, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, torno de cable, vehículo para no fumadores, SCANIA V8 R620 8x4 / PALFINGER PK 92.000 SH G + FLY-JIB 125 Año de fabricación/primera matriculación: 2012 Kilometraje: 310.000 km Potencia: 620 CV Combustible: Diésel Clase de emisiones: EURO5 Tipo de caja de cambios: Manual Sistema de frenos: Freno de disco Suspensión: Aire/acero Freno complementario: Intarder Distancia entre ejes: 4700 mm Fjdeydfdbopfx Aamspd Depósito de diésel (aluminio): 500 l Depósito AdBlue: 50 l Cabina dormitorio: 2 Plazas: 2 Acoplamiento de quinta rueda y enganche de remolque DESCRIPCIÓN DE LA GRÚA: PALFINGER PK 92.000 SH G + FLY-JIB 125 - 8 prolongaciones hidráulicas telescópicas - Cabrestante de 3,5 toneladas - HPLS, HPC, SRC, P-fold, Flowsharing, ... - Apoyo delantero con refuerzo de chasis - Engrase centralizado - Enfriador de aceite - Radiocontrol P7 - FJ125 - 6 prolongaciones hidráulicas telescópicas +1 - Equipamiento de mangueras para dispositivos auxiliares - Funcionamiento del cabrestante - Alcance: 38 m de altura / 35 m en horizontal

Estado: usado, kilometraje: 129.408 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.620 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, longitud del espacio de carga: 6.420 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.070 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Bloqueo de diferencial - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado con control remoto - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Eje elevable - Suspensión neumática - Gancho de remolque tipo mandíbula - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Focos adicionales - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = HMF 5020 K6 6 x prolongación hidráulica. 5 x estabilizador hidráulico. Control remoto Scanreco por radio. Jib. K4 + 2 x prolongación manual. 4,70 m - 9.270 kg. 6,40 m - 6.460 kg. 8,30 m - 4.780 kg. 10,30 m - 3.700 kg. 12,30 m - 3.000 kg. 14,40 m - 2.500 kg. 16,70 m - 2.150 kg. Fly Jib: Alcance hidráulico: 26,50 m - 700 kg. Manual: 28,70 m - 595 kg. 30,60 m - 490 kg. Fpodpfx Aexfqdhsamed = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 35.500 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Dirección asistida; Perfil de neumático izquierdo: 75%; Perfil de neumático derecho: 75% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 275/70R22.5; Doble neumático; Perfil interior izquierdo: 60%; Perfil exterior izquierdo: 60%; Perfil interior derecho: 60%; Perfil exterior derecho: 60% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 275/70R22.5; Doble neumático; Perfil interior izquierdo: 60%; Perfil exterior izquierdo: 60%; Perfil interior derecho: 60%; Perfil exterior derecho: 60% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 355/50R22.5; Dirección asistida; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 60% Funcionalidad Grúa: HMF Interior Tapicería: Cuero Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: FM 500 8x4*4 / HMF 5020 K6 + JIB = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa pero no se derivan derechos legales de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 399.990 km, tipo de combustible: diésel, peso total: 260.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.000 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: gris claro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 10.185 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, compresor, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, MERCEDES ACTROS 25.48L-FP 6X2 Cilindrada: 11.946 cc Potencia: 480 CV Fpedpfx Aaox Rtt Ssmed Año: 01/2014 EURO 5 Distancia entre ejes: 5.000 mm Suspensión neumática delantera y trasera Caja de cambios EPS Retardador Aire acondicionado, bloqueo de diferencial, control de crucero Caja fija con medidas exteriores: largo 6.600 mm x ancho 2.480 mm x alto 800 mm Grúa PALFINGER PK 34002 con 6 prolongaciones hidráulicas en la base + FLY JIB PJ060B con 3 prolongaciones hidráulicas, rotación sobre corona, distribuidor DANFOSS, intercambiador de calor, radiomando Kilometraje: 399.990 km Carga útil en ficha técnica: 8.600 kg Longitud total: 10.185 mm Neumáticos seminuevos ITV válida hasta abril de 2026 Grúa revisada hasta febrero de 2026

Estado: usado, kilometraje: 835.837 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 11/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.580 kg, peso máximo de la carga: 16.420 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 9.480 mm, Año de fabricación: 2010, altura de construcción: 3.850 mm, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, El Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM es un camión usado versátil, ideal para uso comercial o exportación. Matriculado por primera vez en noviembre de 2010 y con un kilometraje de 835.837 km, este vehículo está equipado con un potente motor diésel que entrega 309 kW (420 CV) y cumple con la normativa de emisiones Euro 5. Dotado de transmisión automática y eje direccional elevable, el STRALIS ofrece una excelente maniobrabilidad y gran versatilidad de uso. La unidad se presenta con una llamativa pintura metalizada amarilla. Con una altura total de 3.850 mm, un ancho de 2.550 mm y una longitud de 9.480 mm, está preparado para el transporte de cargas pesadas, con un peso bruto máximo autorizado de 26.000 kg. El equipamiento incluye dos puertas y dos asientos, aire acondicionado y sistema de freno INTARDER, que proporciona mayor seguridad. El camión está homologado para su uso en carretera y cuenta con pegatina ambiental verde (4), lo que le permite operar en zonas medioambientales restringidas. Con sólo un propietario anterior y un historial de mantenimientos regulares, el STRALIS está listo para afrontar trabajos exigentes. Fedpfx Asr Uzgcsamepd Eje direccional y elevable. Venta sólo a profesionales (agricultores, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 169.500 km, primer registro: 12/2008, peso total: 39.000 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6 mm, anchura del espacio de carga: 250 mm, Equipamiento: grúa, Grúa: Fassi F800 BXP, extensiones hidráulicas 6+6+2, 2x extensiones manuales, 33 m de alcance, jib, cabrestante, radiocontrol, muy bien mantenida, inspección SUVa válida hasta 2027. Fodpfxjym R I Ro Aamepd

Estado: usado, kilometraje: 175.730 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 10x4, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Acoplamiento de boca (maul coupling) - Reducción de cubo (nabenreduzierung) - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Focos adicionales - Calefacción estática - Caja de herramientas - Sistema de lubricación centralizada = Observaciones = Volvo FH 540 10x4 Dirección dinámica. Reducción de cubos. Control remoto de funcionamiento. Erkin ER 245.000 L 7+5 Pluma auxiliar (jib). Cabrestante. Control remoto Scanreco por radio. Sistema de engrase centralizado. 6 estabilizadores hidráulicos. 7 extensiones hidráulicas en pluma principal. 5 extensiones hidráulicas en plumín articulado (fly jib). Alcance hidráulico máximo: 36,8 m. Capacidad máxima de elevación: 45.000 kg. 4,80 m – 46.000 kg 6,80 m – 35.600 kg Fpodpfx Aaowt T A Esmed 9,60 m – 24.000 kg 11,50 m – 19.000 kg 13,80 m – 14.000 kg 15,90 m – 12.500 kg 18,30 m – 11.000 kg 20,70 m – 9.000 kg Extensión manual: 23,60 m – 7.200 kg Plumín (jib) -5: 24,30 m – 4.200 kg 27,10 m – 3.460 kg 29,40 m – 2.900 kg 31,70 m – 2.460 kg 34,20 m – 2.026 kg 36,80 m – 1.700 kg Extensión manual: 40,20 m – 1.000 kg 43,60 m – 800 kg 46,80 m – 350 kg = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: Dimensión neumático: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierda: 75%; Perfil neumático derecha: 75%; Suspensión de ballesta Eje delantero 2: Dimensión neumático: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierda: 70%; Perfil neumático derecha: 70%; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: Dimensión neumático: 315/80R22.5; Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; Perfil neumático exterior izquierdo: 30%; Perfil neumático interior derecho: 30%; Perfil neumático exterior derecho: 30%; Suspensión neumática Eje trasero 2: Dimensión neumático: 315/80R22.5; Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 80%; Perfil neumático exterior izquierdo: 80%; Perfil neumático interior derecho: 80%; Perfil neumático exterior derecho: 80%; Suspensión neumática Eje trasero 3: Dimensión neumático: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierda: 70%; Perfil neumático derecha: 70%; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 53.320 kg Carga útil: 680 kg MMA: 54.000 kg Funcionalidad Grúa: Erkin World Power Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Número de tipo: FH 540 10x4 / ERKIN 245.000 L 7+ = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo para proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 359.565 km, primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable; Direccional Funcionalidad Mástil: Telescópico (8 secciones) Longitud del mástil: 25,1 m Capacidad de carga: 7.180 kg Altura de elevación: 2.510 cm Grúa: HMF 4020-K8, detrás de la cabina Marca de la superestructura: HMF 4020-K8 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta MAN TGX 33.560 8X4 TRIDEM + GRÚA HMF 4020-K8 EURO 6 L PAQUETE 560 CV TRACCIÓN 8X4 TRIDEM ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 360 CM TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA CON FRENO MOTOR CABINA DORMITORIO TGX CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, CUERO, FRIGORÍFICO PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA CON LATERALES DE ALUMINIO DESMONTABLES LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA 650 CM ANILLAS DE SUJECIÓN RONGPOTTEN MUCHAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA HMF 4020-K8 8x HIDRÁULICAMENTE EXTENSIBLE MANDO A DISTANCIA ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA ALTURA DE TRABAJO 25,1 METROS CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 7.180 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 2.130 CM: 1.010 KG 4x SOPORTE ESTABILIZADOR 5ª Y 6ª FUNCIÓN Fsdpfxouxwpro Aamopd SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente - Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional) Cama baja: - Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal - Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Bloqueo mecánico de la extensión Chasis: - Chasis trasero con marco exterior cerrado - Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje de 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - 245/70 R 17.5 Accesorios: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - 4 calzos de rueda - Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera - Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior - 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo - Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura - Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado - Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero - 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria Fodsh Hm Tzjpfx Aamepd - King pin de 3,5” - Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación - Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 471.171 km, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: aire acondicionado, balizas, 26T, rueda de repuesto, eje elevable, extintor, caja de herramientas, pata estabilizadora, grúa HIAB 122, longitud de la plataforma = 8m / ancho = 2,45m Fpedpfjxqcrnox Aamed