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Página de inicio Vehículos industriales y comerciales Camiones de más de 7,5 t Autogrúas ID del anuncio: A203-13-500

Camión con superestructura de grúa
SCANIA R 490 8 x 2 x 6 | Palfinger PK 165.002 TEC G | Jib PJ 240 E DPS-C

Año de fabricación
2017
Estado
Usado (totalmente funcional)
Ubicación
Kirchheim unter Teck Alemania
Camión con superestructura de grúa SCANIA R 490 8 x 2 x 6 | Palfinger PK 165.002 TEC G | Jib PJ 240 E DPS-C
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Datos básicos

Denominación:
Camión con superestructura de grúa
Fabricante:
SCANIA R 490 8 x 2 x 6 | Palfinger PK
Modelo:
165.002 TEC G | Jib PJ 240 E DPS-C
Número de vehículo:
Y2SR8X20005456818
Año de fabricación:
2017
Estado:
muy bueno (usado)
Funcionalidad:
totalmente funcional
Horas de funcionamiento:
2.239 h

Precio y ubicación

Ubicación:
Kruichling 12, 73230 Kirchheim / Teck, Deutschland Alemania
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Detalles técnicos

Kilometraje:
185.070 km
Potencia:
360 kW (489,46 CV)
Primer registro:
08/2017
Tipo de combustible:
diésel
Peso en vacío:
33.620 kg
Peso total:
39.000 kg
Configuración de ejes:
8x2
Próxima inspección (TÜV):
10/2026
Combustible:
diésel
Frenos:
retardador
Color:
blanco
Cabina del conductor:
cabina dormitorio
Tipo de engranaje:
semiautomático
Clase de emisión:
Euro 6
Amortiguación:
aire
Número de asientos:
2
Longitud total:
9.870 mm
Altura total:
3.700 mm
Longitud del espacio de carga:
3.950 mm
Anchura del espacio de carga:
2.540 mm
Altura del espacio de carga:
1.100 mm
Cilindrada:
12.742 cm³
Tipo de mástil:
telescópico
Ancho de construcción:
2.550 mm
Equipamiento:
ABS, UVV, faros adicionales, aire acondicionado, airbag, torno de cable, grúa, control de crucero, bloqueo del diferencial, frigorífico, hidráulica, sistema de navegación, ordenador de a bordo, calefactor de estacionamiento, retardador, calefacción del asiento, filtro de hollín, spoiler, control de tracción, enganche de remolque

Detalles de la oferta

ID del anuncio:
A203-13-500
Actualización:
última actualización el 12.02.2026

Descripción

UBICACIÓN: D - 73230 Kirchheim unter Teck
--
SCANIA de 4 ejes con PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C
Homologación como “máquina de trabajo autopropulsada – grúa móvil”
Primera matriculación: 31.08.2017
Nº de bastidor: YS2R8X20005456818
--
CHASIS
Scania R 490 8x2
Configuración de pesos: 9.000 kg / 9.000 kg / 12.700 kg / 8.300 kg
Peso bruto total autorizado: 34.000 kg según documentación / 39.000 kg (técnico)
Peso en vacío: 33.620 kg
Peso total en conjunto: 70.000 kg
Ejes delanteros: con suspensión neumática, AL 2 x 9.000 kg
Eje trasero: con suspensión neumática, AL 12.700 kg, bloqueos de diferencial longitudinal y transversal
Eje direccional posterior: con suspensión neumática, AL 8.300 kg, dirigido
Suspensión: múltiples niveles de altura para suspensión neumática
Motor: 360 kW (490 CV) / Emisión según EURO 6
Transmisión: caja automática de 12 velocidades, control I-Shift
Retarder: sí
Neumáticos: neumáticos delanteros 385/65 R22.5 | neumáticos traseros 315/80 R22.5 | eje direccional posterior 385/65 R22.5
Llantas: Alcoa de aluminio
Enganche de remolque: Ringfeder D 190 Nm, pasador 40 mm + cabeza esférica baja (3.500 kg)
Distancia entre ejes: 1.940 / 2.960 / 1.350 mm
Cabina: FH Globetrotter
Asiento neumático conductor, confort
Asiento funcional acompañante
Aire acondicionado
Calefacción estacionaria
etc...
--
SUPERSTRUCTURA DE GRÚA
PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C
Capacidad máxima de elevación: 25.900 kg
Alcance: 18,50 m / 31,10 m
Pluma principal extensible hidráulicamente en 8 tramos hasta 18,50 m / 5.700 kg
Pluma auxiliar (jib) extensible hidráulicamente en 6 tramos hasta 31,10 m / 1.600 kg
Incl. sistema DPS-C para aumento de capacidad de carga en el jib
Ganchos de carga de 15 t y 30 t
Alto rendimiento con recubrimiento KTL
--
CABRESTANTE
Fuerza de tracción 3,5 t en simple línea con dispositivo de desconexión por sobrecarga
Longitud del cable: 120 m
Diámetro del cable: 12 mm
Polea manualmente abatible para cable entre la grúa y el jib
--
Bdodpfx Aoxn Sp Rofkjg
SISTEMA DE APOYOS compuesto por:
- 4 extensiones laterales (10.000 mm delante, 8.500 mm detrás)
- Pies de apoyo delanteros abatibles hidráulicamente
- Apoyo frontal en la cabina
--
PLATAFORMA DE CARGA
- Dimensiones: 3.950 x 2.540 x 500 mm
- Extensión trasera mecánica para ampliar la superficie de carga
- Altura de carga: 1.100 mm
- Carga útil por lado: 2,5 t
- Suelo de acero / paneles fenólicos antideslizantes
- Puntos de amarre 1000 daN para aseguramiento de la carga
- Laterales de aluminio rebatibles
--
FAROS
- 4 x LED en los apoyos
- 2 x LED en la parte trasera
- 2 x LED detrás de la cabina

Más detalles de equipamiento a solicitud.

Vehículo alemán de un solo propietario, en muy buenas condiciones – disponible inmediatamente desde stock en Kirchheim unter Teck.

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Registrado desde: 2004

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Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 299.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intardor - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Claxon de aire - Cámara de visión trasera - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Lubricación centralizada - Enganche de remolque = Información adicional = Configuración de los ejes Eje delantero 1: Llantas de aleación ligera; Dirección Eje delantero 2: Llantas de aleación ligera Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; Eje elevable; Dirección Bjdpfx Afovmgcgskodg Pesos Peso en vacío: 21.755 kg Carga útil: 15.245 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 37.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5, año de fabricación 2018, detrás de la cabina Marca de la estructura: HMF 5020-K6 + JIB FJ 1000-K5 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Consultar
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Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 417.883 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.700 mm, altura del espacio de carga: 1.280 mm, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 3.372 h, Equipamiento: grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Pesos Peso en vacío: 20.700 kg Carga útil: 7.300 kg Peso bruto: 28.000 kg Funcional Mástil: Telescópico (8 secciones) Longitud del mástil: 21 m Capacidad de elevación: 7.900 kg Marca de la carrocería: PALFINGER PK 42002-SH G GRÚA / CRANE Marcado CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno PAQUETE EURO 6 L 480 CV TRACCIÓN 6x4 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Bjdpfx Afjyiul Eekedg DISTANCIA ENTRE EJES 420 cm BLOQUEO DE DIFERENCIAL CABINA DIURNA CON AIRE ACONDICIONADO, RADIO, MULTIMEDIA, NAVEGACIÓN, TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA CON FRENO MOTOR LONGITUD CARROCERÍA 470 cm, ALTURA CARROCERÍA 128 cm CAJAS DE HERRAMIENTAS PALFINGER PK 42002-SH G HORAS TOTALES DE TRABAJO DE LA GRÚA: 3.327 8X EXTENSIONES HIDRÁULICAS CABRESTANTE HIDRÁULICO TOTAL 4X ESTABILIZADORES MANDO A DISTANCIA POR RADIO CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN: 7.900 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 21 METROS: 1.180 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO: 25 M HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL
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ScaniaP500 B8X2*6LB MET PALFINGER PK65002-SH F POWER ...
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Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 168.410 km, potencia: 500 kW (679,81 CV), primer registro: 10/2021, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: intarder, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 2.081 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Configuración del eje Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Eje elevador; Dirección Pesos Peso en vacío: 21.600 kg Carga útil: 10.400 kg Peso máximo autorizado: 32.000 kg Funcional Mástil: Telescópico (13 secciones) Capacidad de elevación: 12.900 kg Marca de la superestructura: PALFINGER PK 65002-SH F +PJ 125E Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno SCANIA P500 8x2*6 CON GRÚA PALFINGER PK65002-SH F POWER LINK PLUS + PLUMA PJ125 E Scania P500 8x2*6 excepcionalmente equipado con grúa de carga Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus y pluma PJ125 E, que combina el máximo rendimiento, alcance y versatilidad. Esta impresionante combinación es ideal para trabajos de construcción, industria, infraestructura y montaje, donde se requiere la máxima capacidad de elevación y un gran alcance. Impulsado por un potente motor Scania de 500 CV y equipado con un moderno sistema de grúa Palfinger con 13 extensiones hidráulicas, cabrestante y control remoto inalámbrico, este vehículo está listo para los trabajos de elevación y transporte más exigentes. Datos del vehículo Scania P500 Paquete L Euro 6 Motor de 500 CV Tracción 8x2*6 Distancia entre ejes: 4.800 mm Chasis con suspensión neumática Peso máximo autorizado técnicamente: 35.000 kg Caja de cambios automática con retardador Enganche de remolque Cabina P Aire acondicionado Sistema de navegación Preparación para teléfono Cámara de visión trasera Luces de advertencia giratorias Claxon de aire Plataforma de carga abierta Longitud: 6,00 m Ancho: 2,53 m Varias cajas de herramientas Especificaciones de la grúa Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus + Pluma PJ125 E 13 extensiones hidráulicas Cabrestante hidráulico 4 soportes hidráulicos Control remoto inalámbrico Capacidad máxima de elevación: 12.900 kg Capacidad de elevación a 18,2 m: 2.500 kg Capacidad de elevación a 31,0 m: 470 kg Altura máxima de trabajo: 35,0 m Puntos destacados Grúa de carga de alto rendimiento con gran alcance Excelente capacidad de elevación en todo el rango de trabajo Totalmente controlable mediante control remoto inalámbrico Ideal para trabajos de construcción, industria y montaje Cabina cómoda y bien equipada Lista para su uso inmediato Este Scania P500 con Palfinger PK65002-SH F Power Link Plus y pluma PJ125 E ofrece una combinación perfecta de capacidad de transporte y tecnología de grúa de última generación. Una excelente opción para las empresas que buscan el máximo rendimiento, fiabilidad y eficiencia. Para obtener más información o concertar una cita para una visita, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Síganos también en Instagram: @geurtstrucks Hablamos alemán We speak English Bsdpfozc U Dzjx Afkjdg Hablamos español
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Camión grúa Volvo FH 16.650 8X2 + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DU...
Camión grúa Volvo FH 16.650 8X2 + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DU...
Camión grúa Volvo FH 16.650 8X2 + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DU...
Camión grúa Volvo FH 16.650 8X2 + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DU...
Camión grúa Volvo FH 16.650 8X2 + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DU...
Camión grúa Volvo FH 16.650 8X2 + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DU...
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Países Bajos Andelst
1.466 km
Camión grúa
VolvoFH 16.650 8X2 + EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DU...
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Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 124.471 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel sonoro - Limitador de velocidad - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información general Año de fabricación: 2018 Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 30.455 kg Funcionalidad Mástil: telescópico (14 secciones) Longitud del mástil: 36 m Capacidad de elevación: 26.180 kg Altura de elevación: 3.600 cm Grúa: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, ubicada detrás de la cabina Marca de la superestructura: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Marcado CE: sí Estado Condición técnica: muy buena Condición estética: muy buena Información financiera Precio: A consultar VOLVO FH 650 8X2 TRACTORA COMBI CON GRÚA EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + CABRESTANTE EURO 6 L PAQUETE 650 CV TRACCIÓN 8X2 ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL EJE DELANTERO DE 10 TONELADAS DISTANCIA ENTRE EJES: 510 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON EQUIPAMIENTO COMPLETO AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA, NAVEGADOR, NEVERA, MICROONDAS TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA I-SHIFT CHASIS INTERIOR COMPLETO DE FÁBRICA TRACTORA COMBINADA PLACA DE ENGANCHE AJUSTABLE + BARRA DE REMOLQUE MUCHAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + CABRESTANTE 2X ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA 14X EXTENSIÓN HIDRÁULICA + 3 SECCIONES MANUALES ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 36 METROS!! CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 21.180 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 31,94 METROS: 1.640 KG 5ª + 6ª FUNCIÓN EN JIB Bdjdeyiuq Iopfx Afksg LA GRÚA PUEDE TRABAJAR POR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE APOYO FRONTAL 5X APOYOS CABRESTANTE HIDRÁULICO GRANDE CON GANCHO Y ROLDANAS MANDO A DISTANCIA PREPARACIÓN PARA PLATAFORMA PORTABALASTOS DESMONTABLE SIGA NUESTRO INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VÍDEOS DE NUESTROS CAMIONES, VEHÍCULOS COMERCIALES Y MÁQUINAS EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL
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Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
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Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
Grúa montada en camión SCANIA P124 8x2 Palfinger 66000
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Othmarsingen
1.230 km
Grúa montada en camión
SCANIAP124 8x2 Palfinger 66000
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Estado: usado, kilometraje: 487.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 02/1999, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Equipamiento: grúa, Grúa: ----- Eje elevador y dirección asistida – Palfinger 66000 – Retardador – Puente de aluminio Bedezu U Tlepfx Afkedg Suspensión: Suspensión mediante ballestas
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Estándar-SZM Mercedes-Benz Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65002 + JIB
Estándar-SZM Mercedes-Benz Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65002 + JIB
Estándar-SZM Mercedes-Benz Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65002 + JIB
Estándar-SZM Mercedes-Benz Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65002 + JIB
Estándar-SZM Mercedes-Benz Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65002 + JIB
Estándar-SZM Mercedes-Benz Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65002 + JIB
Estándar-SZM Mercedes-Benz Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65002 + JIB
Estándar-SZM Mercedes-Benz Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65002 + JIB
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Estándar-SZM Mercedes-Benz Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65002 + JIB
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Países Bajos Gilze
1.403 km
Estándar-SZM
Mercedes-BenzArocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65002 + JIB
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Estado: usado, kilometraje: 362.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Cierre centralizado a distancia - Tapicería de cuero - Reducción en los cubos de rueda - Radio - Parasol - Caja de herramientas = Observaciones = Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4/4 Distancia entre ejes de 410 cm. Suspensión de ballestas completa. Palfinger PK 65002-SH E 6 extensiones hidráulicas. Pluma adicional PJ 125 C 4 extensiones hidráulicas. 2 extensiones manuales. Quinta rueda ajustable. Enchufe NATO 24v. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: ballestas Eje delantero 1: Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Banda de rodadura izquierda: 80%; Banda de rodadura derecha: 80% Eje delantero 2: Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Banda de rodadura izquierda: 80%; Banda de rodadura derecha: 80% Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 315/80R22.5; Doble ruedas; Banda de rodadura interior izquierda: 40%; Banda de rodadura exterior izquierda: 40%; Banda de rodadura interior derecha: 40%; Banda de rodadura exterior derecha: 40% Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 315/80R22.5; Doble ruedas; Banda de rodadura interior izquierda: 40%; Banda de rodadura exterior izquierda: 40%; Banda de rodadura interior derecha: 40%; Banda de rodadura exterior derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 23.407 kg Capacidad de carga: 8.593 kg Bsdpfx Asy A I Axjfkedg MMA: 32.000 kg Funcional Grúa: Palfinger Interior Tapicería: cuero Información financiera Precio: a consultar Identificación Número de modelo: Arocs 3251 8X4 / PALFINGER PK 65 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.
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Camión grúa Scania P 400 8X2 RHD + Fassi F600
Camión grúa Scania P 400 8X2 RHD + Fassi F600
Camión grúa Scania P 400 8X2 RHD + Fassi F600
Camión grúa Scania P 400 8X2 RHD + Fassi F600
Camión grúa Scania P 400 8X2 RHD + Fassi F600
Camión grúa Scania P 400 8X2 RHD + Fassi F600
Camión grúa Scania P 400 8X2 RHD + Fassi F600
Camión grúa Scania P 400 8X2 RHD + Fassi F600
Camión grúa Scania P 400 8X2 RHD + Fassi F600
Camión grúa Scania P 400 8X2 RHD + Fassi F600
Camión grúa Scania P 400 8X2 RHD + Fassi F600
Camión grúa Scania P 400 8X2 RHD + Fassi F600
Camión grúa Scania P 400 8X2 RHD + Fassi F600
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Camión grúa Scania P 400 8X2 RHD + Fassi F600
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Países Bajos Hoogerheide
1.371 km
Camión grúa
ScaniaP 400 8X2 RHD + Fassi F600
68.000 €
Precio fijo IVA no incluído
(82.280 € bruto)
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: VLUP8X20009169165, kilometraje: 432.500 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 11.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.650 mm, longitud del espacio de carga: 7.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 9.796 h, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, grúa, = Otras opciones y accesorios = - Eje elevable - Bloqueo del diferencial - Eje direccional = Observaciones = Cabina Volante a la derecha: ✓ Chasis Bjdpsxxba Tsfx Afkodg Altura del bastidor: 100 cm Distancia entre ejes: 195 cm (1-2) 440 cm (2-3) 140 cm (1-3) Capacidad del depósito de combustible: 500 l Marca del enganche de remolque: VGB Grúa Longitud de extensión: 16,10 m Número de extensiones hidráulicas: 6 Número de estabilizadores: 4 Control remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Capacidad a la máxima extensión: 16,10 m Capacidad máxima de elevación de la grúa: 3100 kg a 16,10 m Alcance máximo de la grúa: 16,10 m Estructura Tipo de carrocería: contenedor de 20 pies = Más información = Cabina: sencilla Eje delantero 1: Medida del neumático: 385/65 R22.5; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 65%; Perfil del neumático derecho: 75%; Suspensión: ballesta Eje delantero 2: Medida del neumático: 385/65 R22.5; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 25%; Perfil del neumático derecho: 40%; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida del neumático: 315/80 R22.5; Doble ruedas; Bloqueo diferencial; Perfil neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil neumático derecho exterior: 65%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida del neumático: 315/80 R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil neumático derecho: 50%; Suspensión: neumática PBV: 36.000 kg Grúa: Fassi F660 RA 2.26 HE Dynamic, año 2012, ubicada detrás de la cabina Carrocería extensible: Sí Matrícula: NJ12VWR = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Un resumen completo de nuestro stock se puede encontrar en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.
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Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
Grúa montada en camión SCANIA G 460 XT
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Italia Facca
1.386 km
Grúa montada en camión
SCANIAG 460 XT
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Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.150 mm, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, grúa, NUEVO, chasis Scania 6×2 XT 460, Euro 6, distancia entre ejes de 4150, cabina mediana, cambio automático con pedal de embrague y freno AEB, suspensión neumática trasera, bloqueo del diferencial, 1 eje de 9000 kg, climatizador automático, 3 plazas, equipado con grúa sobre plataforma Copma 360 con 6 extensiones y pluma de 4 extensiones, cabrestante, plataforma elevadora (PLE) de 30 m, distribuidor proporcional con radiomando integrado, 4 soportes estabilizadores hidráulicos, caja basculante de tres lados en acero especial "Hardox" con laterales de aleación TR5 de 5,60 x 2,55 m, masa remolcable, superamortización del 180 % y Ley Sabatini. Bdjdpfx Afsy Hiwxskjg N.B. La información y las características del vehículo que se indican en este anuncio son orientativas y podrían contener errores o imprecisiones. Por lo tanto, se recomienda verificar telefónicamente o en nuestras instalaciones la correspondencia real de los datos, equipos, equipamientos y características del vehículo.
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Camión grúa MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
Camión grúa MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
Camión grúa MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
Camión grúa MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
Camión grúa MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
Camión grúa MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
Camión grúa MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
Camión grúa MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
Camión grúa MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
Camión grúa MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
Camión grúa MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
Camión grúa MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
Camión grúa MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
Camión grúa MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
Camión grúa MAN TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
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Países Bajos Gilze
1.403 km
Camión grúa
MANTGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CRANE / KRAN
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Estado: usado, kilometraje: 552.546 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.550 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 8.200 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Bloqueo del diferencial - Cierre centralizado a distancia - Nevera - Eje elevable - Acoplamiento de mandíbula - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Frenos de disco - Visera parasol - Focos de trabajo - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = HMF 8520 OK6 Control remoto Scanreco por radio. 4 estabilizadores hidráulicos. 6 extensiones hidráulicas. Cabrestante: 2.500 kg. 4,48 m – 16.030 kg. 6,33 m – 11.100 kg. 8,23 m – 8.310 kg. 10,23 m – 6.520 kg. 12,33 m – 5.300 kg. 14,51 m – 4.440 kg. 16,75 m – 3.820 kg. Quinta rueda ajustable. Cajas de herramientas de acero inoxidable. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil neumático derecho: 70% Eje delantero 2: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil neumático derecho: 70% Eje trasero: Medida neumáticos: 315/70R22.5; Doble montaje; Perfil neumático izquierdo interior: 20%; Perfil neumático izquierdo exterior: 20%; Perfil neumático derecho interior: 20%; Perfil neumático derecho exterior: 20% Eje delantero 3: Medida neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 60% Pesos Peso en vacío: 25.390 kg Carga útil: 11.110 kg MMA: 36.500 kg Funciones Grúa: HMF Bjdpfx Ajxrdavsfkjdg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: TGX 37.480 8x2-6 / HMF 85 t/m CR = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos aquí expuestos.
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Semirremolque de plataforma baja Faymonville MAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
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Alemania Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Jumbo-Semi mit Plane
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Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Conexión conforme a ISO Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Bdjdotphtmopfx Afkeg Parte t
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Vista preliminar del Sello de Confianza

Sello de Confianza de TruckScout24

¿Qué es el sello de confianza?

TruckScout24 certifica a distribuidores seleccionados con el sello de confianza TruckScout24. Antes de la concesión, un control estandarizado y exhaustivo es realizado por empleados experimentados de TruckScout24.

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    licencia de comercio o del extracto del registro comercial

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    Verificación de la
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    Informe de crédito
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    Quejas de compradores>

    Quejas de compradores
    pueden conducir a la retirada del sello

  • ¿Qué significa esto para usted como comprador?

    A través del sello de confianza TruckScout24, como comprador puede identificar a distribuidores de confianza, incluso sin comprobación propia, que con alta probabilidad realizan negocios honestos y legítimos.

    Por supuesto, durante el proceso de compra pueden surgir desacuerdos. TruckScout24 no se hace responsable de las infracciones legales cometidas por compradores o vendedores activos en TruckScout24.