Transportador de coches

Renault T530 HIGH SHOWTRUCK Unused MULTI Transporter F...

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Transportador de maquinaria/plataformas de trabajo Volvo de 4 ejes - FH 500 8x2R - Eje direccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje direccional trasero - Cabina de conductor de larga distancia de seguridad FH - Calefacción auxiliar para cabina, 2 kW - Nevera de 33 l con congelador, bajo la litera - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Manejo de la transmisión I-Shift desde el asiento del conductor - Modos de marcha I-Shift: Standard, Performance y Economy - I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas - Eco-Cruise-Control (control de crucero), incluido freno-crucero - Cambio manual en modo automático posible (incl. kickdown) - Control de tracción adaptativo - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de cambio de carril y detección de colisión lateral (ambos lados) - Sistema de advertencia al conductor, alerta de fatiga - Freno motor Volvo VEB - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción, con rampas hidráulicas Incluye 2 pares de cunas para ruedas con cubiertas Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox.: 9.050 mm - Ancho exterior: 2.550 mm - Altura de carga sobre el suelo aprox.: 1.050 mm sin carga - Construcción soldada de acero, robusta y optimizada en peso, tipo volumétrico - Distancias cortas entre travesaños para soportar altas cargas puntuales - Parte trasera inclinada para un ángulo de acceso bajo - Perfil del marco exterior a 90° - Pared frontal reforzada Cpodpfx Aew Itmlodpot - Caja de almacenamiento interior, debajo de la pared frontal - Suelo de rejilla - Adecuado para cargas sobre ruedas de 5.000 daN - Cajas de acero y marco exterior con recubrimiento antideslizante sobre los ejes Aseguramiento de carga: - 9 pares de anillas de amarre para carga pesada de 8 t, empotradas en el marco exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud, numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil del marco exterior a 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por par Longitud de la plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Ancho de la plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales/divididas (2 unidades) que pueden desplazarse lateralmente - Uso de las rampas tanto para acceso como para transferencia interna (parte extensible permanece cerrada), el segmento fijo se apoya sobre la rampa del almacén - Barra de sujeción estable para seguridad en el transporte (alternativamente, con cinturón de sujeción) - 2 soportes traseros hidráulicos con plato, señal acústica y luz de control en la cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control remoto por radio y control de emergencia en el bloque de mandos - Bloque de mandos montado en caja de acero inoxidable junto al bastidor - Cabrestante Superwinch de 8,2 t, cable de acero de aprox. 20 m - Acceso con pasamanos derecho e izquierdo para ingresar al área de carga - 5 cajas de almacenamiento de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación - Panelado lateral según fotos de ejemplo (vehículo verde) - Recubrimiento KTL de la superestructura - Enganche de remolque con bola