Semirremolque de troncos

SCHWARZMÜLLER Y serie /RUNGENSATTEL HOLZ ECCO STEEL 9to /8 x

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la brida inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, chasis de agregados de ALUMINIO, ¡altura del bastidor de 140 mm! (máx. 39 toneladas) Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Agregados de eje Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en el cabezal tractor (sin equipamiento de cabezal tractor), 1º y 3º eje elevables por separado con ayuda de arranque (sin equipamiento de cabezal tractor), 3er eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en llanta ZF Ruedas y neumáticos 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa DuraBright - 11,75x22.5 ET 120, quión kingpin atornillado a una placa de 10 mm de espesor. Patas de apoyo Apoyos telescópicos de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de apoyo, para la suspensión neumática se utilizan pies giratorios Lredpfx Aofakkcefqei Sistema de frenado Conforme a la norma EG, sistema de frenos de doble línea, sistema EBS electrónico Wabco con RSS (Roll Stability Support), sistema de freno de resorte en dos ejes operable desde la parte trasera, depósito de aire de aluminio, modulador premium Instalación eléctrica Según directrices STVZO con 2 luces traseras LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en el cierre trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con enchufe 1x5 polos y 2x7 polos, con luces laterales de contorno en versión LED, 2 focos de trabajo LED traseros, 2 focos de trabajo LED desde el 1º en altura de las patas de apoyo, 1 foco de trabajo LED interior delantero izquierdo manejable desde el exterior Superestructura/Caja "Construcción interior totalmente soldada" Carga frontal 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 10.250/13.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablero de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho completamente soldadas a la brida superior e inferior, perfiles completamente soldados por dentro, piso tipo empujador montado sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga de piso aprox. 7 t/m2, travesaños montados a una distancia corta (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablero de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles especiales de esquina de aluminio en versión biselada, pared trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas batientes de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cerrojos de varilla fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, con cojinetes de teflón e inox, pared de aluminio móvil colgante del refuerzo superior de aluminio reforzado con lona kevlar para vaciado completo, sellado lateral con cepillo y lona kevlar adicional en el lateral, embudo de descarga integrado con tapa abatible al final del piso operable desde el exterior atrás a la izquierda, ventana de inspección trasera izquierda, 1 compuerta de prueba en cada puerta trasera (2 unidades), puerta de servicio delantera izquierda Sistema hidráulico "Sistema de piso deslizante Cargo Floor en el piso con perfiles de aluminio desplazables hidráulicamente montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 670 deslizadores PE-HD, grosor de piso aprox. 6 mm, hidráulica con carrera de trabajo de aprox. 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad separada de c

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Ledpfxegcw Rms Afqjri Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Ejecución con chasis continuo, fabricado nuevo en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños reforzados de 140 mm de altura (para alta carga sobre el suelo). Refuerzo adicional como placa nodal en la viga inferior/faja delantera del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el soporte de apoyo. Ejes y suspensión: Freno de disco 22,5, ejecución en conjunto de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard Infocenter, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en la cabeza tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipo en la cabeza tractora), (opcionalmente, primer y tercer eje elevables por un cargo adicional). Ruedas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Quinta rueda: 2" atornillada en una placa de 10 mm de grosor. Patas de apoyo: Gatos mecánicos con dos velocidades, 2x20 toneladas de carga de apoyo con base pivotante. Lrsdpfxofi Nmwo Afqoi Sistema de frenos: Según normativa CE, instalación EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) y modulador premium, freno de estacionamiento de resorte sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros tipo Aspöck Europoint integrados en el acabado trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos halógenos de marcha atrás independientes integrados en la protección lateral inferior. Superestructura / caja: Superestructura interior completamente soldada, paredes laterales reforzadas, carga frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, piso tipo "walking floor" sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga para montacargas en el piso aprox. 9 t/m2, travesaños montados a una distancia aproximada de 350 mm, perfiles de esquina de aluminio especiales en ejecución biselada, pared trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas batientes de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 barras de cierre fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, rodamientos de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas abiertas mediante cadena lateral, chapas de desgaste duro soldadas de 2000x1500x4 mm aprox. en las paredes laterales, pared de vaciado restante móvil con lona de kevlar de unos 1800 mm de largo más cepillos laterales y sellado de lona Kevlar, puerta de servicio en pared delantera con escalera plegable hacia el interior. Instalación hidráulica: Sistema de suelo móvil con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD más cojinetes anti-elevación, tipo CF de 10 mm de espesor de piso, hidráulica con carrera de trabajo aprox. 200 mm, conexiones fijas en la pared delantera, posibilidad de conexión adicional de la línea hidráulica

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, - Panama Plane 900g - Suelo de 10 mm - Chapas en V 2000x1500x4 - Puerta de servicio en la pared frontal - 12 pares de anillas de amarre en la pared frontal Chasis: Ejecución con bastidor continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños de 140 mm de altura, versión reforzada Eje y suspensión: ¿Freno de disco 22,5? Ejes Jost, ejecución de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control de desgaste de frenos BVA, primer eje con ayuda de arranque (sin equipamiento para tractor principal) Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5, neumáticos premium sobre llantas de acero, 11,75 x 22.5 ET 120 Soporte para quinta rueda: Soportes mecánicos, 2 x 20 t de carga de apoyo Sistema de frenos: Instalación EBS Wabco con sistema RSS (Soporte de Estabilidad de Rodadura) y modulador premium, freno con acumulador de muelle actuando en dos ejes, operado desde la parte trasera Instalación eléctrica: Según las normativas EG 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de cinco cámaras Aspöck Europoint integrados en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos, luces laterales de contorno LED, 2 focos traseros LED separados integrados en la protección trasera Lodpsfi Nmpsfx Afqjri Superestructura/caja: ¿Superestructura interior completamente soldada? Paredes laterales reforzadas, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablón de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, pared frontal de aluminio con perfil de 600 mm, 2-3 mm de grosor en ejecución recta, con 2 puertas tipo ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga móvil con lona de Kevlar de aprox. 1.500 mm de longitud más junta lateral de lona de Kevlar Sistema hidráulico: ¿Cargo Floor? Sistema de fondo móvil Sistema de fondo móvil en el suelo, perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio, apoyados sobre aprox. 880 patines PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, mitades fijas en la pared frontal, opción de conexión de la línea hidráulica debajo del vehículo con mitades fijas, presión de trabajo 190 - max. 240 bar, extremos de aluminio soldados en el fondo móvil, sin mangueras hidráulicas Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 faldillas antisalpicaduras, 1 soporte de rueda de aluminio, protección lateral antiempotramiento de aluminio abatible, 1 caja de herramientas de aprox. 860x460x400 mm en plástico, escalera de aluminio de 3,7 m, toldo enrollable de aprox. 660 gr./m2 con sistema de toldo enrollable incl. listón de enrollamiento y con correas laterales de sujeción o cierre rápido, pasarela en la pared frontal con acceso, 3 varillas de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables, tapa de aluminio con bisagras abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de traslado Peso en vacío: aprox. 7.700 kg Oferta y fotos sin compromiso

Estado: usado, peso en vacío: 8.200 kg, peso máximo de la carga: 26.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 82 m³, longitud total: 13.460 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 60 %, color: gris, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 87.097 h, kilometraje: 87.097 km, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40978 Reisch, Piso móvil * Año de fabricación: 2023 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Llantas de aleación ligera * Suspensión neumática * Eje elevable * Lona neutra * Lona usada * Puerta portón * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Conectores 2x7 polos * Conector 15 polos * Sistema de elevación y descenso * Cajón de almacenamiento / caja de herramientas * Plataforma * Lona enrollable * Suspensión: neumática * Peso total: 35.000 kg * Tara: 8.200 kg * Carga útil: 26.800 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Fabricante de ejes: SAF * Estado neumáticos eje 1: 60% -- 60% - Tamaño: 385/65 R22,5 * Estado neumáticos eje 2: 60% -- 50% - Tamaño: 385/65 R22,5 Lredpfx Aoyv Upxjfqoi * Estado neumáticos eje 3: 60% -- 60% - Tamaño: 385/65 R22,5 * Tamaños de neumático: 385/65 R22,5 * Medidas interiores: L=13460 mm, A=2450 mm, H=2500 mm * Volumen interior*: 82 m² * Espacios para palés: 33 * Wabco SmartBoard * Kilometraje leído: 87.097 km * Mando a distancia por radio * Sistema de control de presión de neumáticos * Cargo-Floor CF 500 mm * 7 mm de grosor, XD Extreme Duty * Altura de enganche: 1150 mm * Volumen: 91,6 m³ * Iluminación full LED * Color: 7012 gris basalto * Bajo pedido le enviamos un vídeo * Descripción de construcción y más imágenes resaltadas: puertas laterales plegables / Mando a distancia / 87 mil km Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores. Más imágenes y videos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de todos los documentos (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / placas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pinturas, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Homologaciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 31.500 kg, primer registro: 06/1994, próxima inspección (TÜV): 08/2025, longitud total: 11.600 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 35.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, distancia entre ejes: 1.400 mm, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17.5 / 11mm, peso operativo: 40.000 kg,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.660 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2004, próxima inspección (TÜV): 03/2028, Número interno de vehículo: G200182 Vehículo alemán Lsdpfx Ajuz Nl Defqeri Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel Más información en: Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Transportador de material largo SCHWARZMÜLLER 3 ejes, peso bruto autorizado: 35.000 kg, peso en vacío: 5.340 kg, Primera matriculación: 2006 Sujeto a errores y modificaciones. Estamos encantados de aceptar su vehículo usado como parte de pago. Financiación directamente a través de nuestra concesionaria. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro.

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 13.513 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Gris basalto Tipo de chasis: Piso móvil Carga king pin nacional (t): 12 Carga por eje nacional (t): 8 Distancia entre ejes (mm): 1310-1310 Altura de enganche (mm): 1150 Ancho de chasis (mm): 1200 Ancho de carga (mm): 2475 Serie de chasis: 135 Peso total técnicamente admisible: 39=12+9+9+9 Distancia entre ejes (remolque piso móvil) (mm): 7850 Altura interior frontal (mm) (IHF): 2641 Altura interior trasera (mm) (IHB): 2821 Longitud de carga (mm): 13513 Volumen (m³): 91,3 Ancho total (mm): 2550 Longitud total (mm): 14000 Chasis Dimensiones de neumáticos: 385/65R22.5 Altura cuello del chasis (mm): 217 Ejes: JOST Lrsdpfxjxdqbke Afqji Sistema de frenos: Freno de disco Tipo de freno: JOST - DCA-T7 Desplazamiento (ET): 120 Opción Eje 1 con ayuda de arranque Ayuda de arranque optimizada con activación mediante pulsador en camión (instalación del pulsador no incluida), y mediante el pedal de freno (presionar tres veces) 3er eje sin ayuda de arranque Indicador de desgaste de pastillas de freno conectado Sistema de monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse Suspensión neumática ECAS con válvula de elevación y descenso Descenso de suspensión neumática mediante Smartboard y válvula de elevación/descenso Conector neumático europeo Palm acoplado Llanta Speedline Diamond Tapacubos cromados con logotipo STAS Gatos de apoyo Weweler de acero, tipo Weweler, con pies de apoyo regulables, manejo unilateral y dos velocidades Barra antiempotramiento trasera fija, manejo desde el lado del conductor Iluminación Fabricante: Aspöck Tipo: EUROPOINT III - LED 2 unidades de luces de marcha atrás LED, traseras izquierda y derecha, en el soporte de luces Foco de trabajo (accionamiento por interruptor): 2 unidades de luces de marcha atrás LED delanteras, izquierda y derecha, instaladas junto a los gatos de apoyo Acoplamiento hidráulico giratorio Posición del acoplamiento hidráulico: Posibilidad de conexión en el frontal (además, posibilidad en los brazos de apoyo) Posición hidráulica: presión - izquierda, retorno - derecha (CON) Conexión de aire en caja de herramientas Escalera de acceso de aluminio 3,80 m, lado derecho dirección de marcha Soporte para escoba y pala con 3 soportes cada uno, montados lado izquierdo del chasis Sistema de piso móvil marca Cargo Floor Consola de aire y eléctrica montada centralmente en el sentido de la marcha con soporte elevado Protección del módulo de iluminación mediante guardabarros de una sola pieza Carrocería Inclinación de la pared frontal (°): 90 Inclinación de la pared trasera (°): 90 Tipo de puerta trasera: Puertas batientes A-plaque abatible instalada en parte trasera, lado derecho en sentido de marcha Placa de cubierta entre suelo y pared frontal: Placa de aluminio fija y tiras de PVC Tipo de placa de enganche: Placa estándar Perfil pared frontal: 3 mm - 2 mm Perfil pared lateral: 3 mm - 2 mm, acabado liso interior y exterior, perfil doble pared 600 mm de ancho, 30 mm de espesor Chapas de desgaste rectangulares: 1500 x 1000 x 4 mm Control del sistema de piso mediante mando a distancia Control Cargofloor tipo CF 500 SL-C - E-CONTROL Tipo de perfil del piso: 8 mm estriado Placa de cierre piso móvil: Acero inoxidable Con guías plásticas adicionales bajo los perfiles del piso Refuerzo de los extremos: Zapatas de acero inoxidable sobre los extremos de los perfiles del piso, con chapa de desgaste de aluminio encima Sensor de temperatura de aceite para el sistema de piso móvil Pared de vaciado total Pared trasera de alu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.050 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Knapen de piso móvil totalmente nuevo K 100 A5060, 92 m³ * Ejes BPW * Primer eje como eje elevable * Suspensión neumática * Frenos de disco * ABS/EBS * Sistema de control de presión de neumáticos OptiTire * Neumáticos 385/65 R22,5 * Cabrestantes de soporte con compensación de empuje * Caja de herramientas de plástico * Piso de 10 mm, 21 tablas Lrodpfxoyhtn No Afqoi * Placa de desgaste de acero inoxidable bajo el piso * Mando a distancia para el suelo, eje elevable y focos auxiliares * Arcos redondos * Lona enrollable manual * Soportes de lona en 3 posiciones * 1 par de luces LED rojas en el último arco trasero * Luces de posición lateral con función intermitente * Avisador de marcha atrás * 6 luces adicionales de marcha atrás: en los soportes del semirremolque, detrás del último eje y en el soporte de luces * Placa en A rebatible y pintada en la puerta trasera izquierda * Color de lona similar a RAL 9006 * Superestructura pintada en RAL 7011 gris hierro * Chasis galvanizado, sin pintar !!! El precio de venta indicado es un precio fijo, entregado en fábrica Knapen Trailers en NL-Deurne !!!

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.710 mm, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.560 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, = Otras opciones y equipamiento = - Año de fabricación de la carrocería: 2026 - Tipo de puerta trasera: puertas dobles - Capacidad de la carrocería: 92 m³ (Capacidad total de la carrocería) - Material: aluminio - Material del piso - Lona - Pared corrediza - Ancho de apertura de la puerta: 247 cm - Altura de apertura de la puerta: 270 cm = Más información = Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: eje elevable; perfil de neumático izquierdo: 100%; perfil de neumático derecho: 100% Eje 2: perfil de neumático izquierdo: 100%; perfil de neumático derecho: 100% Eje 3: perfil de neumático izquierdo: 100%; perfil de neumático derecho: 100% MMA: 42.000 kg Lredjycxx Nspfx Afqoi = Información de la empresa = ¿Desea más información sobre este vehículo? Le recomendamos consultar BAS World. Allí encontrará: • Vídeo de inspección en alta definición • Imágenes 360 grados • Especificaciones completas y verificadas • Cálculo de costes y plazos de entrega • Soporte y servicios de BAS World ¿Quiere saber más? ¡Visite BAS World online! España (ES) Hablamos 17 idiomas, para poder ayudarte siempre en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. ¡Nuestro empleado español estará encantado de ayudarte! Alemania (DE) Hablamos 17 idiomas, para poder ayudarte siempre en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. Nuestro colega alemán estará encantado de ayudarte. Francia (FR) Hablamos 17 idiomas, para poder ayudarte siempre en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. Nuestro colega francés estará encantado de ayudarte. Portugal (PT) Hablamos 17 idiomas, para poder ayudarte siempre en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. Nuestro colega portugués estará encantado de ayudarte. Italia (IT) Hablamos 17 idiomas, para poder ayudarte siempre en tu propio idioma. No dudes en ponerte en contacto con nosotros directamente. Nuestro colega italiano estará encantado de ayudarte.