Estándar-SZM

MAN TGX 26.580 TGX 26.580 BL 6x4 Euro6e Retarder

Estado: bueno (usado), kilometraje: 167.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 04/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Asientos con suspensión neumática - Cabina - Caja de herramientas - Calefacción auxiliar - Climatizador - Control de estabilidad - Control por voz - Espejos calefactables - Estufa - Faldones laterales Lhjdpfjy I U R Hjx Aa Dsl - Freno de motor reforzado - Frenos de disco - horquilla - Nevera - PTO - Radio / reproductor de casetes - Radio/reproductor de CD - Tanque de combustible de aluminio - Techo solar = Más información = Eje delantero: Dirección Eje trasero 1: Eje elevador; Dirección Peso en vacío: 22.375 kg Capacidad de carga: 13.225 kg PBV: 35.600 kg Marcado CE: sí Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, kilometraje: 955.349 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2026, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter, con retardador, tapicería de cuero, suspensión neumática delantera y trasera... ¡Equipamiento completo! Camión corto para transporte de madera, hasta 6 metros. Montaje de grúa PALFINGER EPSILON M13Z83 en la parte trasera. Superestructura RESSENIG para madera con 4 largueros de aluminio EXTE D7. Grúa EPSILON PALFINGER M13Z83, año de fabricación 2016. Peso en vacío: aproximadamente 14.875 toneladas (remolque: 3,9 toneladas), peso total: 18,8 toneladas. VIN: YV2RT40D2GB750481 Fecha de producción: 26.10.2015. Kilometraje original: 955.000 km. Historial completo de mantenimiento VOLVO. Equipamiento: Espejos retrovisores, calefactados y ajustables eléctricamente. Paquete de confort para el conductor Plus. Paquete de seguridad activa. Paquete de iluminación Plus. Aplicación My Truck. Cortinas de color gris oscuro entre los asientos y la litera. Distancia entre ejes: 4.600 mm. Tipo de transmisión: 6x4. Peso máximo del conjunto de vehículos: 60 toneladas (teóricamente). Carga máxima en el eje delantero/trasero: 9,0 toneladas / 23 toneladas (teóricamente). Altura del chasis: ALTA. Asientos de cuero. Cabina FH Globetrotter. Sin paquete de combustible para transporte de larga distancia, ni servicio. 2 literas, paquete de descanso FH. Sistema de audio High: radio con reproductor de CD, Bluetooth, etc. Ventana en el techo con salida de emergencia, eléctrica. Depósito de aluminio de 690 litros. Control de crucero (tempomat) a 90 km/h. SCR + filtro de partículas. Nivel C - Euro 6. Depósito de AdBlue, 100 litros. Protección contra insectos. Motor D 12,8 l, 510 CV / 375 kW, 2.550 Nm. Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Cárter de aceite de acero. Turbocompresor de alta resistencia. Regeneración del DPF mediante interruptor. Tempomat adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia. Sensor de lluvia. Iluminación interior con regulador de intensidad, luz nocturna roja. Dispositivo de pulso de batería. 2 baterías, 24V / 225 Ah. Sistema de advertencia para el conductor. 2 bocinas de aire comprimido. Preparación para OBU (Toll Collect). Interfaz eléctrica para superestructuras con módulo Body-Builder, luz de señalización perimetral. Luces traseras LED. Interruptor principal. Luces antiniebla. Sistema de limpieza de faros. Inmovilizador de motor, transpondedor. Iluminación de trabajo lateral, 2 delanteras, 2 traseras. Faros Bi-Xenon. Alternador 150 A / 4200 W. Antena de techo para radio CB. 8 altavoces. Puerta de enlace telemática 3G WLAN. Protección de faros, acero. Control remoto Work-Remote / inalámbrico. Alarma de marcha atrás. Dos luces de lectura. Plataforma de información para el conductor, navegación y telemática. Cámara de marcha atrás. Asistente de mantenimiento de carril. Asistente de cambio de carril. Limitador de velocidad ajustable individualmente. Faros en el techo. Indicador de carga / carga por eje en la pantalla del vehículo. Indicador de batería en la pantalla. Luces de circulación diurna LED, "V-Licht". Luces de freno con secuencia de parpadeo de frenado de emergencia. Mapa de la región de Europa, navegación. Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth. Luz de giro estática. Eje de transmisión RTS2370A, relación de transmisión única 3,09:1. Control I-Shift en el asiento del conductor. Enfriador de aceite de la transmisión, agua/aceite. I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (directa), reforzada. Cambio manual en modo automático (incluido Kickdown). Lsdpfx Aaox Hb Dqo Dohl Softwa

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 761.000 km, primer registro: 03/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5-315/80 R22,5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, Año de fabricación: 2020, Cabina LS con suspensión neumática, alerón, guardabarros y faldones laterales, neumáticos completos, motor de 510 CV, cambio Powershift de 12 velocidades, retardador, doble depósito con sistema hidráulico para plataformas móviles, llantas de aleación, homologación ADR completa, excelentes condiciones generales, año 2020, 761.000 km. Ledpfozl Aivex Aa Dehl

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 386.058 km, potencia: 338,33 kW (460,00 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.100 mm, combustible: diésel, frenos: VEB (Consorcio de empresas estatales), color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, peso operativo: 26.000 kg, Cabina Sleeper, motor DT11, 460 CV, emisiones Euro 6, cambio Optidrive de 12 velocidades, freno Optibrake, distancia entre ejes de 6100 mm, carrocería isotérmica IFAC del año 2009 de 9,60 m con mampara, equipo de refrigeración THERMOKING UT1200X, puerta lateral en el lado derecho, plataforma elevadora retráctil Anteo, ATP clase FNA renovado hasta mayo de 2030, año de matriculación: 02/2015, km: 1.033.963 (motor reconstruido con factura acreditativa a los 647.905 km), carga útil: 11.780 kg. Ledpfx Aov Uyb Sea Dehl

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 870.509 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = Lsdpfxoyzidno Aa Dshl - Control de 2 pedales - Llantas de aleación - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) = Más información = MMA: 70.000 kg Capacidad del compartimento de carga: 700 l Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: Bajo consulta

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.400 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Nevera - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera solar - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de chasis: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción por cubos MMA: 26.000 kg Ledpfxeuu Haqo Aa Dehl MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 500L + 500L AdBlue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia en el techo Llantas Alcoa Caja de herramientas Toma de fuerza (PTO) con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C 3,5" sobre bastidor deslizante Webasto Cabina Volante multifunción Control de crucero Visera solar 2 camas Nevera Asientos confortables Cajas de almacenamiento Radio CD/AUX/USB Tacógrafo Escotilla en el techo = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.000 cc Capacidad de carga: 160.000 kg MMA: 26.000 kg Transmisión Transmisión: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: Tamaño de neumático: 385/65 R 22.5; llantas LM; máx. carga eje: 8.000 kg; Dirección; Suspensión: ballestas Eje central: Tamaño de neumático: 385/65 R 22.5; llantas LM; eje elevable; máx. carga eje: 8.400 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Tamaño de neumático: 315/80 R 22.5; doble neumático; llantas LM; máx. carga eje: 13.000 kg; reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Tamaño de neumático: 315/80 R 22.5; doble neumático; llantas LM; máx. carga eje: 13.000 kg; reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Remolque Faymonville Jeep D3 Año 2006. 1 eje elevable. 1 eje de dirección por fricción. / dirección con efecto de retroceso. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 2006. Eje basculante. Cuello desmontable. Plataforma móvil Plataforma extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Capacidad de carga del cuello: 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 75%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 5: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso máximo autorizado: 136.000 kg Ledoxbng Eopfx Aa Dshl Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo:

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 9.345 h, altura de elevación: 15.200 mm, tipo de combustible: diésel, potencia: 265 kW (360,30 CV), fabricante de motores: Diesel - Volvo TAD1171VE TierIV, Esparcidor hidráulico de 20/40, lubricación centralizada, cámara, estabilizador, inclinación de la pila. Neumáticos delanteros: 4 x 18.00-33 / neumáticos / 40-60% Neumáticos traseros: 2 x 18.00-33 / neumáticos / 40-60% En buen estado de funcionamiento. Parece nuevo. Luces de trabajo traseras, luces de trabajo delanteras, calefacción, cabina completa, aire acondicionado. = Más información = Transmisión Lodpfx Aeut Ruiea Djhl Caja de cambios: 5 velocidades Pesos Peso en vacío: 83.000 kg Funcional Capacidad de elevación: 45.000 kg Altura total: 470 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Más información Estado de los neumáticos delanteros: 40-60% Estado de los neumáticos traseros: 40-60% Neumáticos delanteros: 18.00-33 Neumáticos traseros: 18.00-33 Más información Póngase en contacto con Marco Levermann para obtener más información.

Estado: usado, peso en vacío: 11.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2006, amortiguación: aire, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Semirremolque alemán * Plataforma baja especializada para el transporte de vehículos industriales y maquinaria de construcción * Fabricado por el fabricante premium Estepe de los Países Bajos (Estepe modelo E0PL 24-41) * Gracias a años de experiencia en la fabricación de este tipo de plataformas bajas especializadas para el transporte de camiones y maquinaria de construcción, se ha prestado atención a todos los detalles * Por supuesto, equipado con cama baja extensible, rampas hidráulicas y plataforma hidráulica * Cabrestante especial con control remoto, etc. * Ejes BPW * 3º eje elevable Ledpfx Aasrtbb Sj Dshl * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Engrase centralizado * MMA: 41.000 kg * Tara: 11.300 kg * Carga útil: 29.700 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta se realiza, en principio, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía, para evitar cualquier malentendido con respecto a las condiciones y aptitud para el comprador. Las inspecciones y revisiones pueden realizarse previa cita en cualquier momento y son expresamente recomendadas. Todos los datos indicados son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento de los vehículos/mercancías. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 442.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 16.000 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: AdBlue, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Notas = Lhjdew Tcvaepfx Aa Djl Color: Amarillo Detalles Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BBS Número de chasis: WMA86XZZ6GL071758 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 442,000 km Motor: 560 CV / EURO 6 / Diésel Transmisión: Automática 6F Intarder en ZFWSK 400 Primer eje: 9,000 kg – 385/65R 22.5 – Suspensión de ballesta Segundo eje: 8,000 kg – 385/65R 22.5 – Suspensión neumática Ejes traseros: 16,000 kg – 315/80R 22.5 – Suspensión de ballesta MMA: 41,000 kg MMC: 180,000 kg Equipamiento Quinta rueda Jost JSK38 sobre bastidor deslizante Cajas de herramientas detrás de la cabina Faros de trabajo Acoplamiento frontal - por montar Acoplamiento Rockinger trasero - por montar Caja de cambios automática Intarder Toma de fuerza + sistema de bomba hidráulica Cabina Cabina dormitorio Control de crucero Aire acondicionado Asientos de confort Radio CD/Navegador Parasol = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Uso: Agricultura Información técnica Número de cilindros: 8 Carga útil: 180,000 kg MMA: 41,000 kg Transmisión Transmisión: ZFWSK 400, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Máx. carga por eje: 9,000 kg; Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Máx. carga por eje: 8,000 kg; Direccional; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 16,000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 315/80R 22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 16,000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Neumática Operatividad Marca de la superestructura: ZF Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Daños: Ninguno Información financiera Precio: A consultar