Semirremolque de plataforma baja

BROSHUIS Novatrail NT0 4.Achs Tieflader, Ausziehbar 50 t.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380.000 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Nevera - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Caja de herramientas = Observaciones = - Gran depósito de combustible, 700L - Depósito de AdBlue 95L - Sistema eléctrico de 24 voltios - Quinta rueda JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Quinta rueda montada sobre bastidor deslizante - Toma de fuerza (PTO) hidráulica - Acoplamiento trasero pesado Rockinger RO56 - Acoplamiento de arrastre delantero - Faro de trabajo - Caja de herramientas = Más información = Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga por eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Máx. carga por eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/65R22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballesta Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 315/65R22.5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballesta Pesos Carga útil: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Benz Psdpfxsuu Hfge Ak Espt Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 134.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 480 mm, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 12.660 kg Carga útil: 34.340 kg Psdevtc Aispfx Ak Espt MMA: 47.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 48 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo solicitud Más información Contacte con David F Middelman para más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Psdpjiu Eu Nefx Ak Eept Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Engrase centralizado = Observaciones = Faymonville Jeep Dolly D3 Año 10-2006. 1 eje elevable. 1 eje autodireccional (fricción / seguimiento direccional). Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 10-2006. Ejes pendulares. Cuello desmontable. Plataforma móvil. Cama extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Cuello con capacidad de 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: frenos de tambor Eje delantero 1: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 15%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 2: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 2: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 75%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: hidráulica Ppsdjxbng Ejpfx Ak Est Eje trasero 4: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 50%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 5: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 20%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 83.080 kg MMA: 119.680 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, sin que puedan derivarse derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/1994, color: amarillo, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Eje trasero 1: Ruedas dobles Eje trasero 2: Ruedas dobles Pedpfjuxy Dfjx Ak Espt Eje trasero 3: Ruedas dobles; Direccional Eje trasero 4: Ruedas dobles; Direccional Pesos Peso en vacío: 11.420 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 77 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMI REMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA 4x ejes SAF 2x ejes direccionales (autodireccionales) Suspensión neumática Medida de neumáticos 205/65/R17.5 Plataforma de carga extensible Longitud 923 cm + 670 cm extensible, longitud total de la plataforma de carga 1593 cm Ancho de la plataforma de carga 275 cm + 2 x 27,5 cm de extensión lateral, ancho total de la plataforma 330 cm Altura de la plataforma de carga aprox. 77 cm cargada Cuello cisne longitud 388 cm Anillas de amarre y alojamientos para estacas 2x apoyos traseros SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS INGLÉS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 40.800 kg, peso total: 53.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Equipamiento: ABS, Faymonville Multimax STN-4AX de 4 ejes, cama baja telescópica Primera matriculación: 11/2012 Peso en vacío: 13.000 kg Peso total: 53.800 kg Técnicamente permitido: 55.400 kg Carga útil: 40.800 kg Carga sobre el pivote: 25.000 kg Neumáticos: 205/65R17.5 3º y 4º eje con dirección forzada 4 ejes SAF de 7.600 kg con suspensión neumática Longitud: 13.475 mm hasta 20.275 mm (extensible) Ancho: 2.540 mm hasta 2.620 mm Altura: 1.200 mm ¡Más información bajo solicitud por correo electrónico! Datos sin garantía/errores excepto! La información publicada en Internet ofrece descripciones no vinculantes y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores, fallos de entrada o transmisión de datos. Sujeto a modificaciones. Ppodpfou Aynljx Ak Eot Compra y venta continua, así como pago o alquiler De grúas y vehículos elevadores, así como maquinaria de construcción y vehículos para cargas pesadas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1993, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, Fabricante: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Año de construcción: 1993 / 2010 compuesto de: - Cuello de cisne con unidad hidráulica (año: 1993 - hidráulica: 2003) - Módulo de chasis de 2 ejes (año: 2010) Ppsdst Irxxopfx Ak Eot - Módulo de chasis de 3 ejes (año: 1993) - Módulo de chasis de 4 ejes (año: 1993) - Plataforma de excavadora rígida de 5,8 m (año: 2010 - carga útil de 100 toneladas) - Plataforma de excavadora 8m + 5m extensible (año de construcción: 1993 - carga útil 120 toneladas) Disponibilidad inmediata. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 308.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas = Observaciones = Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / convertidor de par con retarder Color: Rojo Detalles: Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BLS Número de bastidor: WMA87XZZ0FL071136 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 308.000 km Motor: 560 CV / 412 kW / EURO 6 / SCR-2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD / convertidor de par con retarder Primer eje: 8.000 kg / suspensión parabólica / neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 7.500 kg / suspensión neumática / direccional / neumáticos 385/65R22,5 Ejes traseros: 13.000 kg / suspensión neumática / reductoras en los cubos / doble neumático / 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm MMA: 42.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento: Reducción de cubos en ejes traseros Quinta rueda JSK 38C sobre bastidor deslizante Cajas de herramientas Danbox detrás de la cabina Interruptor general de masa Parachoques delantero con luces adicionales Caja de cambios automática Intarder Barra de empuje Ppodpfx Ajuu Hdijk Eet Cabina: Cabina XXL con techo alto Control de crucero Aire acondicionado 1 x cama Nevera portátil Asientos confortables Radio CD/ Navegador = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Transmisión Caja de cambios: MAN TipMatic 12 30 OD, automática Configuración de ejes Eje delantero: neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima: 8.000 kg; Dirección; Suspensión: parabólica Eje central: neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima: 7.500 kg; Dirección; Suspensión: neumática Eje trasero 1: neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: planetarios externos; Suspensión: neumática Eje trasero 2: neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: planetarios externos; Suspensión: neumática Pesos MMA: 41.000 kg Condición Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. 200 mm desde el frente, después cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas atornillables incluidos (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * En el cuello de cisne una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * Cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote rey con cubierta de chapa lagrimada * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plato del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFICIE DE CARGA: Pedpfx Aoxarmaok Eept * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones reforzadas, las líneas de suministro protegidas en los largueros extensibles se ajustan automáticamente a la longitud de la superficie de carga * Ejes y suspensión BPW, el primer eje autodireccional, los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos * Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * 235/75 R 17.5 3PMSF doble, marca a elección * Patas mecánicas moduladas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga estática de prueba = 50.000 kg * Superficie de carga con tarima continua de madera dura de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción). Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y reposicionables * En la parte delantera de la superficie de carga: una mesa intermedia desplazable de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de sección grande, con superficie en chapa lagrimada. Delante y detrás con ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables * 1 par de anillas de amarre sobre la viga transversal frontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Ensanches galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar controlable desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora * Sensores de control de presión de neumáticos (TPMS) instalados en todas las ruedas * Fijación de la superficie de carga mediante perfile

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.640 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2014, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, volumen del espacio de carga: 21 m³, Equipamiento: ABS, * Conexión de aire de 2 líneas * Apoyo trasero * Pie de apoyo delantero * ABS * Eje elevable * Ejes SAF ---- Carrocería: plataforma rebajada Kaessbohrer LB4E EX-1 KK (2.350 mm/cuello de cisne + 9.230 mm/plateau), altura de carga aprox. 900 mm, anchura extensible hasta 3.160 mm, extensible en 12 etapas hasta una longitud total de 19.575 mm / Longitud mínima de plataforma 12.000 mm, máxima 18.000 mm, 3º y 4º eje autodireccionales, rampas de carga - ALU. Suelo de acero/madera, anillas de amarre, fijaciones twistlock. Venta solo a profesionales. ¡¡¡¡PARA EXPORTACIÓN SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA INCLUYENDO EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todas las compras, facturas, proformas, pedidos y negociaciones están sujetas a nuestros Términos y Condiciones Generales (ver aviso legal). Ppodpsw Ririjfx Ak Eet