Semirremolque de plataforma baja

BROSHUIS Novatrail NT0 4.Achs Tieflader, Ausziehbar 50 t.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm Njdpfx Asiu Eu Nea Ujwc - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: usado, kilometraje: 50.000 km, potencia: 450 kW (611,83 CV), primer registro: 08/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 72.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, grúa, BASTIDOR INFERIOR: Kilómetros de operación: 47.154 km / 2.542 horas de servicio Motor fabricante/tipo: Liebherr 450 kW Transmisión: ZF / SG / AS Tronic Grúa desplazable desde: Cabina superior e inferior Intarder / Retarder / Telma TELMA Número de ejes suspendidos: 6 / Sí - Nivelación automática - Motriz / dirección 12x8x10 / 1,2,5,6 Nwjdsvm H S Ijpfx Aa Ujc Tipo/ancho de chasis: 3 m Tamaño de neumático 445/95 R 25 Cabina superior con calefacción estacionaria Pluma telescópica / pluma 15,50 - 72,00 m Capacidad máxima de carga: 250 t CABRESTANTE REVISADO 1 / 105 kN - 23 mm Gancho de 80 t Horas de servicio: 12.400 horas.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380.000 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Nevera - Radio/reproductor de CD Nodpfx Aasuu Hfge Ujwc - Cabina dormitorio - Caja de herramientas = Observaciones = - Gran depósito de combustible, 700L - Depósito de AdBlue 95L - Sistema eléctrico de 24 voltios - Quinta rueda JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Quinta rueda sobre bastidor deslizante - Toma de fuerza hidráulica (PTO) - Conexión pesada Rockinger RO56 en la parte trasera - Acoplamiento deslizante delantero - Faro de trabajo - Caja de herramientas = Información adicional = Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift Configuración del eje Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga por eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga por eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/65R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Eje trasero 3: Neumáticos: 315/65R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Pesos Carga útil: 250.000 kg MMA (peso máximo autorizado): 41.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Mercedes Benz Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/1994, color: amarillo, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Eje trasero 1: Ruedas dobles Eje trasero 2: Ruedas dobles Eje trasero 3: Ruedas dobles; Direccional Eje trasero 4: Ruedas dobles; Direccional Pesos Peso en vacío: 11.420 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 77 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar NOOTEBOOM OSD-50-04-V SEMI REMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA 4x ejes SAF 2x ejes direccionales (autodireccionales) Suspensión neumática Medida de neumáticos 205/65/R17.5 Plataforma de carga extensible Longitud 923 cm + 670 cm extensible, longitud total de la plataforma de carga 1593 cm Ancho de la plataforma de carga 275 cm + 2 x 27,5 cm de extensión lateral, ancho total de la plataforma 330 cm Altura de la plataforma de carga aprox. 77 cm cargada Cuello cisne longitud 388 cm Anillas de amarre y alojamientos para estacas 2x apoyos traseros Nwodpsuxy Dfjfx Aa Uec SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS INGLÉS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 40.800 kg, peso total: 53.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Equipamiento: ABS, Faymonville Multimax STN-4AX de 4 ejes, cama baja telescópica Primera matriculación: 11/2012 Nwjdpfsu Aynljx Aa Uoc Peso en vacío: 13.000 kg Peso total: 53.800 kg Técnicamente permitido: 55.400 kg Carga útil: 40.800 kg Carga sobre el pivote: 25.000 kg Neumáticos: 205/65R17.5 3º y 4º eje con dirección forzada 4 ejes SAF de 7.600 kg con suspensión neumática Longitud: 13.475 mm hasta 20.275 mm (extensible) Ancho: 2.540 mm hasta 2.620 mm Altura: 1.200 mm ¡Más información bajo solicitud por correo electrónico! Datos sin garantía/errores excepto! La información publicada en Internet ofrece descripciones no vinculantes y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores, fallos de entrada o transmisión de datos. Sujeto a modificaciones. Compra y venta continua, así como pago o alquiler De grúas y vehículos elevadores, así como maquinaria de construcción y vehículos para cargas pesadas.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Engrase centralizado = Observaciones = Faymonville Jeep Dolly D3 Año 10-2006. 1 eje elevable. 1 eje autodireccional por fricción. / dirección pasiva. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 10-2006. Ejes pendulares. Cuello desmontable. Nwedpfxexbng Ej Aa Uec Mesa desplazable Plataforma extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. 50.000 kg en cuello. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Más información = Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: frenos de tambor Eje delantero 1: Doble rueda; Profundidad de neumático izquierda interior: 15%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad de neumático derecha interior: 60%; Profundidad de neumático derecha exterior: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 2: Doble rueda; Profundidad de neumático izquierda interior: 30%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 30%; Profundidad de neumático derecha interior: 40%; Profundidad de neumático derecha exterior: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 3: Doble rueda; Direccional; Profundidad de neumático izquierda interior: 30%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 70%; Profundidad de neumático derecha interior: 60%; Profundidad de neumático derecha exterior: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Direccional; Profundidad de neumático izquierda interior: 30%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad de neumático derecha interior: 40%; Profundidad de neumático derecha exterior: 70%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 2: Doble rueda; Direccional; Profundidad de neumático izquierda interior: 50%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 50%; Profundidad de neumático derecha interior: 30%; Profundidad de neumático derecha exterior: 75%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 3: Doble rueda; Direccional; Profundidad de neumático izquierda interior: 60%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad de neumático derecha interior: 60%; Profundidad de neumático derecha exterior: 60%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 4: Doble rueda; Direccional; Profundidad de neumático izquierda interior: 60%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad de neumático derecha interior: 40%; Profundidad de neumático derecha exterior: 50%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 5: Doble rueda; Direccional; Profundidad de neumático izquierda interior: 70%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 70%; Profundidad de neumático derecha interior: 20%; Profundidad de neumático derecha exterior: 70%; Suspensión: hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 83.080 kg MMA: 119.680 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, pero ningún derecho puede derivarse de estos textos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1993, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, Fabricante: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Año de construcción: 1993 / 2010 Nsdpot Irxxefx Aa Uswc compuesto de: - Cuello de cisne con unidad hidráulica (año: 1993 - hidráulica: 2003) - Módulo de chasis de 2 ejes (año: 2010) - Módulo de chasis de 3 ejes (año: 1993) - Módulo de chasis de 4 ejes (año: 1993) - Plataforma de excavadora rígida de 5,8 m (año: 2010 - carga útil de 100 toneladas) - Plataforma de excavadora 8m + 5m extensible (año de construcción: 1993 - carga útil 120 toneladas) Disponibilidad inmediata. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 308.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder - Refrigerador - Suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/Reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas = Observaciones = Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD con convertidor de par y retarder Color: Rojo Detalles: Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BLS Número de bastidor: WMA87XZZ0FL071136 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 308.000 km Motor: 560 CV/412 kW / EURO 6 / SCR-2,700 Nm CR (D3876LF01) Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD con convertidor de par y retarder Primer eje: 8.000 kg / Suspensión parabólica / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 7.500 kg / Suspensión neumática / Dirección / Neumáticos 385/65R22,5 Ejes traseros: 13.000 kg / Suspensión neumática / Reducción en los cubos / Doble neumático / 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm MMA: 42.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento: Reducción en los cubos de ejes traseros Quinta rueda JSK 38C sobre soporte deslizante Cajas de herramientas Danbox detrás de la cabina Desconectador de batería Defensa con faros adicionales Caja de cambios automática Intarder Nsdpfeuu Hdijx Aa Uewc Barra de empuje Cabina: Cabina XXL con techo elevado Control de crucero Aire acondicionado 1 cama Nevera Asientos confort Radio CD/Navegación = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Transmisión Caja de cambios: MAN TipMatic 12 30 OD, automática Configuración de ejes Eje delantero: Neumático: 385/65R22,5; Máx. carga de eje: 8.000 kg; Dirección: sí; Suspensión: parabólica Eje central: Neumático: 385/65R22,5; Máx. carga de eje: 7.500 kg; Dirección: sí; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Neumático: 315/80R22,5; Doble neumático; Máx. carga de eje: 13.000 kg; Reducción: planetarios externos; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Neumático: 315/80R22,5; Doble neumático; Máx. carga de eje: 13.000 kg; Reducción: planetarios externos; Suspensión: neumática Pesos MMA: 41.000 kg Estado Condición técnica: muy buena Condición óptica: muy buena Daños: ninguno Información financiera Precio: bajo consulta Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.380 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2011, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo (VIN): VAVX99448BH301318 Incluye rampas de aluminio – longitud: 2.800 mm, ancho: 400 mm Peso propio: 9.620 kg ITV alemana (HU) pendiente Cuello de cisne: 4.000 mm Plataforma rebajada: Longitud: 8.620 mm – Ancho: 2.550 mm – Altura de carga: 930 mm Carriles de enganche Soporte Iluminación para ensanchamiento Carga máxima sobre el quinto punto delantero: 12.000 kg Radio de giro delante: 2.100 mm – detrás: 1.900 mm Capacidad técnica de los ejes: 4 x 7.000 kg Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Eje 1 = elevable Nedpfx Aajtt U D Do Uewc Ejes 3 + 4 = autodireccionales 2 x cajas de herramientas Neumáticos: 245/70 R 17,5 Cambios, venta previa y errores expresamente reservados. Esta descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de compraventa. La descripción válida será la especificada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es en general sin una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 10.850 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 4x2, primer registro: 06/2005, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: amarillo, Equipamiento: ABS, Freno de tambor Carga útil: 54.150 kg Suspensión neumática elevadora Telescópico hasta 6.300 mm Longitud total máxima: 19.450 mm Ancho extensible hasta 3.000 mm Ejes Gigant 3º y 4º eje direccional en seguimiento Nodpfx Aajxuf Dne Uswc Dispositivo de elevación y descenso Salvo error u omisión