Grúa montada en camión

FAUN ATF 60G-3

ENVÍO MUNDIAL DISPONIBLE

Chasis de la grúa:
* Chasis de 3 ejes con acoplamiento deslizante en la parte delantera, 3 peldaños de acceso en cada lado del bastidor, soporte para el bloque de gancho de 6 t en el lado derecho del soporte de la pluma
* Estabilizadores hidráulicos de 4 puntos, con detección de ancho de extensión, anchos de base de los estabilizadores: 6,40m / 5,40m / 4,40m / 2,40m
* Transmisión ZF AS-Tronic acoplada mecánicamente al motor, instalada en la superestructura, acciona el bastidor mediante caja angular y ejes de transmisión
* Tracción mediante ejes desde la superestructura a través del centro de giro de la grúa, con diferencial y bloqueo de diferencial
* Tracción/dirección 6x6x6, suspensión hidroneumática con control de nivel
* Sistema de frenos neumáticos de doble circuito con ABS y secador de aire
* Dirección hidrostática ZF Servocom de doble circuito, asistencia mecánica e hidráulica, dirección a las cuatro ruedas, dirección tipo cangrejo
* Cabina doble para conductor, calefacción autónoma de agua caliente Thermo 90 Pro
* Sistema eléctrico de 24V con iluminación completa, incluidos faros principales bi-halógenos, luces diurnas LED, 2 faros antiniebla LED, luces de posición laterales, luz antiniebla trasera, luces de marcha atrás, 4 focos de iluminación de zona de apoyo conmutables desde la cabina del bastidor, 2 luces giratorias, señal acústica de marcha atrás, sistema de lubricación centralizada

Superestructura de la grúa:
* Estructura soldada resistente a la torsión con corona de giro de una hilera de dientes exteriores
* Motor diésel Mercedes-Benz de 6 cilindros tipo OM 936 LA, EUROMOT IV
* Transmisión mecánica ZF AS-Tronic
* Sistema hidráulico de doble circuito, diésel-hidráulico, con enfriador de aceite, 1 bomba de pistones axiales (ajustable electrohidráulicamente) para telescopado, abatimiento y elevación, y 1 bomba adicional de pistones axiales (ajustable electroneumáticamente) conmutables para la función combinada de telescopado
* Dos mandos joystick de 4 vías
* Pluma telescópica de cinco secciones 9,5m–48,0m, telescopable bajo carga parcial
* Sistema de abatimiento con cilindro diferencial y válvula de freno de bajada integrada, sistema de elevación con sensor de rotación del tambor del cable y final de carrera, cable de elevación con cierre de cable SUPER-STOP
* Sistema de giro con caja planetaria de dos velocidades, freno de servicio accionado por pedal y bloqueo
* Contrapeso de 5 t, lastrado desde la cabina de la grúa
Nodownv Tispfx Adledc
* Elementos de operación y control para el funcionamiento y maniobra de la grúa desde la cabina
* Sistema eléctrico de 24V con 2 focos de trabajo integrados en la cabina de la superestructura
* Detección asimétrica de ancho de estabilizadores con limitación de momento de carga

Equipamiento adicional para el chasis de la grúa:
* Acoplamiento de remolque valor D 200kN 48 RF (no con 5.6)
* Freno de corriente de Foucault en el 3er eje
* Sistema de control de presión de neumáticos
* Caja de herramientas de aluminio trasera con compartimento de almacenamiento de madera
* Luces y espejos de marcha atrás conmutables
* Cable de arranque de 10 m
* Neumáticos: 14.00 R25
* Cámara de marcha atrás

Equipamiento adicional para la superestructura de la grúa:
* Plumín de alta capacidad de 1,6m
* Gancho de carga de 25 t para instalación en el plumín de alta capacidad
* Contrapeso adicional de 7,9 t para peso máximo de 13,0 t incl. programa LMB para 3,3 t / 7,2 t / 8,0 t / 9,2 t / 10,1 t / 13,0 t de co

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