Grúas para construcciones

Liebherr Teleskop Mobilkran Liebherr LTM 1060/2 UTM 745

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 101.066 km, potencia: 370 kW (503,06 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 6.449 h, Información general Año de fabricación: 2009 Año del modelo: 2009 Tren de transmisión Tracción: Rueda Funcional Mástil: Telescópico (6 secciones) Longitud del mástil: 58 m Longitud del brazo principal: 58 m Capacidad de elevación: 95.000 kg Marca de la superestructura: LIEBHERR LTM 1095 5.1 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Gjdpsvrtzasfx Af Reil Estado visual: muy bueno

Estado: usado, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, altura de elevación: 26.000 mm, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2006, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) Gjdpfx Afew Rptte Rsil = Información adicional = Año de fabricación: 2006 Tracción: Ruedas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 14.000 cc Capacidad de elevación: 30.000 kg Marca de la superestructura: GROVE RT 530E

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, horas de funcionamiento: 7.800 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, * Case 580 LPS * Año de fabricación 2000 * Horas de funcionamiento: 7800 h * Tracción a las cuatro ruedas (4x4) * Aire acondicionado * Potencia del motor: 66 kW * Cuchara 4 en 1 (cuchara de apertura) * Peso: 8.700 kg Gijdpfx Afet Hh Nde Rsl * Número interno: 24E041

Estado: muy bueno (usado), potencia: 205 kW (278,72 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, altura de elevación: 70.600 mm, primer registro: 02/2016, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2016, Accionamiento: rueda Número de cilindros: 6 MMA: 49.588 kg Gsdpfewud Hwex Af Roil Mástil: telescópico (4 secciones) Longitud del mástil: 39 m Capacidad de elevación: 75.000 kg Marca de la superestructura: GROVE RT880E Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Combinación compuesta por: CUELLO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES Giedpfx Ajwzl Nmjf Rsl - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 27.672 km, potencia: 236 kW (320,87 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: rojo, peso total: 36.000 kg, peso en vacío: 36.000 kg, tamaño del neumático: 385/95 R25, configuración de ejes: 6x4, número de asientos: 1, primer registro: 06/2020, Certificado DGUV hasta: 06/2026, próxima inspección (TÜV): 06/2026, clase de emisión: Euro 5, tipo de mástil: telescópico, frenos: Telma, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 2.468 h, número de máquina/vehículo: WLFC30CZXLEZZ0011, Equipamiento: ABS, UVV, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, faros adicionales, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, UBICACIÓN: D-73230 KIRCHHEIM UNTER TECK . Liebherr LTC 1050-3.1 - Nº de fábrica 056 810 Capacidad de carga: 50 t / 2,5 m (75 %) . Gedpfxewrfa Ts Af Rjil Pluma telescópica: 8,2 - 36 m (Telematik) Punta de montaje: 1,5 m (incl. travesaño para gancho y conjunto de poleas) Número de cabrestantes: 1 Contrapeso: 4,8 t / 1,7 t (6,5 t) Gancho: gancho doble de 3 reenvíos, 32 t Apoyo: VarioBase (base de apoyo variable) Motor: Cummins 6 cilindros / 236 kW / 320 CV / emisiones Etapa 5 y TIER 4 según EPA Transmisión: ZF 6 WG 210, caja de cambios automática con convertidor de par Freno auxiliar: Telma Tracción/Dirección: 6 x 4 x 6 Neumáticos: 14.00 R25 (385/95 R25) Bridgestone (posible conversión a 445/95 R25) Horas de servicio chasis: 1.212 h Horas de servicio sobreestructura: 2.468 h Kilometraje: 27.672 km Sistema de seguridad: LICCON 2 . OTROS EQUIPAMIENTOS - Aire acondicionado y calefacción de estacionamiento - Paquete de iluminación sobreestructura: 2 x focos de trabajo (Xenón) en el punto de conexión y 3 x focos en la plataforma giratoria - Radiocontrol incluido RemoteDrive - Cabina de grúa ajustable en altura - Supervisión de cabrestante y cámara de marcha atrás - Toma de corriente de 12 V en la cabina - Accionamiento de emergencia de la hidráulica de la grúa . Muy buen estado – máquina alemana de primer propietario – más detalles a petición – disponible inmediatamente desde almacén en Kirchheim unter Teck.

Estado: repositorio de repuestos defecto (usado), Grúa accidentada Liebherr LTM 1100-4.2 Fabricante: Liebherr Modelo: LTM 1100-4.2 Año: 2017 Todos los accesorios sin daños Contrapesos Punta hidráulica doble abatible (jib) Pluma principal Vendido: Cabrestante 1 Cabrestante 2 Runner Contrapeso de 2,5 toneladas en lugar del segundo cabrestante La cabina superior nunca estuvo operativa Gsdpfx Aev Ean Hsf Reil

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente - Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional) Cama baja: - Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal - Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Bloqueo mecánico de la extensión Chasis: - Chasis trasero con marco exterior cerrado - Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje de 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes Gedpfx Aeh Hm Tzef Rsil - 245/70 R 17.5 Accesorios: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - 4 calzos de rueda - Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera - Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior - 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo - Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura - Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado - Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero - 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria - King pin de 3,5” - Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación - Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 1997, horas de funcionamiento: 12.229 h, Peso en vacío: 36.000 kg. Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener más información. Gsdpfsu I I Scjx Af Reil

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 224.373 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 3.041 h, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Elevalunas eléctricos Gijdpfx Afjwhla So Rjl - Retrovisores exteriores eléctricos - Luz larga - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Faros antiniebla - Filtro de partículas - Deflector solar - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Cierre centralizado = Más información = Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT Doble embrague, 12 velocidades, automática Configuración del eje Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 295/80/22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 295/60/22.5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 7.500 kg Pesos Tara: 17.275 kg Capacidad de carga: 10.725 kg MMA: 28.000 kg Funcionamiento Mástil: Telescópico (8 secciones) Longitud del mástil: 21 m Capacidad de elevación: 14.700 kg Altura de elevación: 2.500 cm Grúa: PALFINGER PK 53002 SH, año 2017, detrás de la cabina Marca de la carrocería: PALFINGER PK 53002 SH Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno VOLVO FH500 6X2 TRACTOR + GRÚA PALFINGER PK 53002 SH EURO 6 | PAQUETE L | 500 CV TRACCIÓN 6X2 TERCER EJE ELEVABLE DISTANCIA ENTRE EJES 370 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA Y NEVERA CÁMARA DE MARCHA ATRÁS CAJA AUTOMÁTICA I-SHIFT DUAL CLUTCH FRENO MOTOR VOLVO PLUS SISTEMA DE ASISTENCIA A LA CONDUCCIÓN PLATAFORMA DESLIZANTE PARA SEMIRREMOLQUE ALTURA DE PLATAFORMA +/- 130CM CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA PALFINGER PK 53002 SH 8 EXTENSIONES HIDRÁULICAS HORAS DEL GRÚA: 3041 ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA CABRESTANTE 4 EXTENSIONES DE SOPORTE MANDO A DISTANCIA CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA: 14.700 KG CAPACIDAD MÁXIMA A 5,0 M: 9.800 KG CAPACIDAD MÁXIMA A 21,0 M: 1.580 KG ALTURA DE TRABAJO: 25,0 METROS