Grúas para construcciones

Liebherr Teleskop Mobilkran Liebherr LTM 1060/2 UTM 745

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 298.000 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.700 mm, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 4.414 h, Equipamiento: enganche de remolque, = Otras opciones y equipamiento = - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Suspensión neumática - Parasol - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Pedpfx Acjw Hrn Tj Asrd = Más información = Información general Año de fabricación: Ene. 2015 Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Direccional Pesos Peso en vacío: 25.630 kg Carga útil: 6.370 kg MMA: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: Sí Marca de la carrocería: FASSI F 1100 RA.2.28 HE + JIB Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2025, Datos técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidad: 80 km/h Peso total: 47.000 kg Carga sobre el enganche: 23.000 kg Carga por eje: 24.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3.750 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.200 mm Radio de giro hacia atrás: 2.300 mm Longitud de la plataforma de carga: 6.850 mm Extensible hasta: 5.500 mm Altura de carga a máxima carga: 350 mm Longitud del bastidor del tren de rodaje: 2.600 mm Altura de carga del tren de rodaje trasero a carga máxima aprox.: 1.005 mm Recorrido de la suspensión: -150/+450 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Ancho total: 2.540 mm Peso total dependiendo de la carga del enganche. Cama baja: Cama baja con vigas exteriores en ejecución extensible diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm. Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico. Las líneas de abastecimiento están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja. 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). 6 pares de bloques roscados en la viga interior para montaje de anillas RUD atornillables. Tren de rodaje trasero: Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, suelo de chapa antideslizante y canal continuo para pala excavadora prisma de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte posterior. 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). 1 par de anillas tumbadas dentro del canal (LC 8.000 daN+5.300 daN). 2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior. Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.785 mm. Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Carga técnica sobre el enganche: 23.000 kg Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Ejes Pendulares: "PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Válvula de seguridad por rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función automática RESET. Cilindros hidráulicos con grifos de cierre y dispositivos de bloqueo para asegurar en posición elevada. Acabado final de los ejes pintado con 2 capas de pintura bicomponente de un solo color "FAY-Grau-34-0260". Carga técnica por eje: 12.000 kg Compensación hidráulica de ejes. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al semirremolque. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa europea, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (Límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (Límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación a base de polvo de zinc bicomponente (2K). Acabado superior bicomponente de alta calidad en color RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Pedpfxeizu Nwo Ac Asrd Según la elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparación para la colocación de fijaciones atornillables para contenedores para 1x 20' o 1x 40' sobre las vigas exteriores. Sin cierres de contenedor. • Kingpin de 2" • P

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 16.594 h, Fabricante: Liebherr Modelo: LTM 1100-5.2 Año de fabricación: 2008 Capacidad (t): 100 Pluma principal: 52 m Kilometraje: 67.683 km Horas grúa: 16.594 h Prsdjwmm E Topfx Ac Aed Horas de bastidor inferior: 3.246 h Neumáticos: 445/95R/25 Tracción: 10x8x10 Punta de carga pesada (runner): 2 m 2º cabrestante

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, horas de funcionamiento: 7.800 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, * Case 580 LPS Prsdjt Hh Ndspfx Ac Ajd * Año de fabricación 2000 * Horas de funcionamiento: 7800 h * Tracción a las cuatro ruedas (4x4) * Aire acondicionado * Potencia del motor: 66 kW * Cuchara 4 en 1 (cuchara de apertura) * Peso: 8.700 kg * Número interno: 24E041

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 101.066 km, potencia: 370 kW (503,06 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2009, horas de funcionamiento: 6.449 h, Información general Año de fabricación: 2009 Año del modelo: 2009 Tren de transmisión Tracción: Rueda Funcional Mástil: Telescópico (6 secciones) Longitud del mástil: 58 m Pedpfx Acjvrtzas Asrd Longitud del brazo principal: 58 m Capacidad de elevación: 95.000 kg Marca de la superestructura: LIEBHERR LTM 1095 5.1 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente - Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional) Cama baja: - Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal - Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Bloqueo mecánico de la extensión Chasis: - Chasis trasero con marco exterior cerrado - Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje de 12.000 kg Prsdpfoh Hm Tzjx Ac Aed - Compensación hidráulica de ejes - 245/70 R 17.5 Accesorios: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - 4 calzos de rueda - Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera - Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior - 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo - Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura - Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado - Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero - 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria - King pin de 3,5” - Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación - Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu

Estado: usado, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, altura de elevación: 26.000 mm, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2006, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Información adicional = Año de fabricación: 2006 Tracción: Ruedas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 14.000 cc Capacidad de elevación: 30.000 kg Prodpfjw Rpttex Ac Aed Marca de la superestructura: GROVE RT 530E

Estado: usado, kilometraje: 2.796 km, potencia: 236 kW (320,87 CV), peso total: 60.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2023, primer registro: 05/2023, ancho total: 3.750 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: aire acondicionado, EJECUCIÓN BÁSICA Ejecución básica - Pluma de 38,5 m de alcance - Altura del gancho con plumín horizontal 26,5 m compuesta por: Chasis de grúa Chasis portante Liebherr con dirección delantera de 3 ejes, acoplamiento de maniobra frontal, set de herramientas, compartimiento de almacenamiento para placas de apoyo Motor de tracción Motor diésel de 6 cilindros en línea Cummins, potencia 243 kW (326 hp), sistema de escape con supresor de chispas integrado, emisiones según Reglamento (UE) 2016/1628 y EPA/CARB Transmisión Caja de cambios automatizada ZF Traxon, 12 marchas hacia adelante y 2 de retroceso, caja de transferencia de dos etapas, tracción en ejes 6x4, ejes 2 y 3 motrices, suspensión neumática autonivelante, recorrido de suspensión -100/+100 mm Estabilizadores hidráulicos Control mediante consola portátil con Bluetooth (BTT), nivelación automática, indicador de inclinación electrónico, indicador de presión de apoyo Neumáticos 6 en total, 385/95 R25 (14.00 R 25) Dirección Dirección en todos los ejes, sistema de doble circuito, dirección trasera activa con 5 modos de conducción: 1. Circulación por carretera (todos los ejes direccionales) 2. Dirección a las cuatro ruedas (radio de giro mínimo) 3. Desplazamiento de cangrejo 4. Giro reducido 5. Dirección independiente Frenos Sistema de frenos de doble circuito con frenos de disco neumáticos en todas las ruedas Cabina del conductor Espejos exteriores calefactados, espejo principal ajustable eléctricamente, elevalunas eléctricos, asiento del conductor climatizado, suspensión neumática con soporte lumbar y calefacción de asiento, volante regulable en altura e inclinación, aire acondicionado, radio Bluetooth, cámara de retroceso, tomas de corriente de 12V, 24V y 230V, toma de carga USB, calefacción auxiliar independiente del motor con temporizador, extintor de 6 kg Prodpfx Aeuk Twboc Ajd Generador eléctrico El generador eléctrico está conectado mediante un eje cardán a la toma de fuerza de la caja de transferencia. En modo PTO, el generador produce corriente alterna trifásica con una potencia de 40 kVA (400/230 V). Sistema eléctrico Corriente continua de 24 V, 2 baterías (340 Ah), 4 luces de señalización giratorias (amarillas), iluminación de apoyo, 1 toma de corriente trasera (15 polos - 24 V), conexión de alimentación externa para el suministro del grúa (400V/50Hz), distribuidor eléctrico 1 x 32 A CEE, 2 x 16 A CEE, 3 x tomas Schuko con diferencial FI para consumidores externos, cargador de batería para recarga en operaciones con grupo o red, alarma de marcha atrás acústica Corona giratoria Corona de giro Liebherr con lubricación centralizada, tomacorriente al chasis del vehículo Torre Torre telescópica tipo celosía, telescopaje simple, altura intermedia estándar del gancho 15,3 m Pluma Pluma de 3 secciones tipo celosía, diferentes radios de montaje de la pluma, posiciones de pluma de 15°/30°/45°, equipo de iluminación de obra con 5 focos en la torre y en la pluma, balizamiento de advertencia aérea con luz intermitente o continua conmutable Accionamientos Cabrestante, carro portacargas, cabrestante de amarre y mecanismo de giro con control de frecuencia continua Control de grúa Control por PLC, delimitación de zona de trabajo (ABB), amortiguación de péndulo de carga y control de viento, anemómetro Módem Unidad telemática Liebherr (hardware preinstalado) para funcionalidad opcional LIDAT, compatible con redes móviles 2G / 3G / 4G (para todos los países excepto Norteamérica y Sudamérica) Control remot

Estado: repositorio de repuestos defecto (usado), Grúa accidentada Liebherr LTM 1100-4.2 Pedpov Ean Hofx Ac Ajrd Fabricante: Liebherr Modelo: LTM 1100-4.2 Año: 2017 Todos los accesorios sin daños Contrapesos Punta hidráulica doble abatible (jib) Pluma principal Vendido: Cabrestante 1 Cabrestante 2 Runner Contrapeso de 2,5 toneladas en lugar del segundo cabrestante La cabina superior nunca estuvo operativa

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Combinación compuesta por: CUELLO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES Prsdpfxjwzl Nmj Ac Aed - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.