Sistema de brazo de gancho

DAF FAN XD 450 Euro 6 HMF 23 Tonmeter laadkraan

Estado: bueno (usado), kilometraje: 18.589 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 02/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.600 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Enganche de remolque (gancho) 40 mm - Apoyabrazos - Luces intermitentes - Euro 6 - Mando a distancia por radio - Eje basculante elevable - Suspensión neumática trasera - Radio - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Alquiler de camión multibenne (gancho) - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - Grúa de carga HMF 23 toneladas (tipo: 2320K RCS) - 3 extensiones hidráulicas - 5ª y 6ª función hidráulica - Rotador - Enfriador de aceite - Plataforma elevada - Mando a distancia por radio - Diagrama de carga: * 6,3 metros -> 3.160 kg * 8,2 metros -> 2.370 kg * 10,2 metros -> 1.890 kg - Multibenne de gancho VDL 21 toneladas (tipo S21-6200) - Longitud del sistema: 620 cm - Altura del gancho: 145 cm (ajustable) - Protección antiempotramiento trasera hidráulica extensible - 2 conexiones hidráulicas Multifaster - Caja de acero inoxidable - Eje delantero de 9 toneladas! = Más información = Gjdpfewn Ifdox Abvsbr Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BB-321-B Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 10.837 cc Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/70 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima eje: 11.500 kg; Reducción simple; Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/70 22.5; Eje elevable; Carga máxima eje: 7.500 kg; Direccional Pesos Tara: 14.758 kg Carga útil: 13.242 kg MMA: 28.000 kg Funcional Grúa: HMF 2320 rcs, detrás de la cabina Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 360.000 km, Año de fabricación: 2007, Camión de 3 ejes 6x4, clasificable como vehículo de obra, equipado con caja volquete trilateral marca Colombo con laterales de apertura hidráulica, lona cubre y descubre, caja de cambios manual, apto para remolque. Godpfx Ajy Tyawebvsbr Nota: La descripción del vehículo es orientativa y puede contener errores o imprecisiones. Le invitamos a contactarnos para verificar la exactitud de los datos.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 6.544 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 03/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.600 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - AHK 40 mm (enganche de remolque) - Reposabrazos - Luces intermitentes - Euro 6 - Mando a distancia - Eje direccional elevable - Suspensión neumática trasera - Radio - Cámara de visión trasera - Visera parasol - Alquiler de sistema porta contenedores de gancho - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - Grúa de carga HMF de 23 toneladas (tipo: 2320K RCS) - 3 extensiones hidráulicas - 5ª y 6ª función hidráulica Gedpfx Ajwt Sxfjbvebr - Motor de giro - Enfriador de aceite - Plataforma de grúa sobre cabina - Mando a distancia por radio - Diagrama de carga: * 6,3 metros -> 3.160 kg * 8,2 metros -> 2.370 kg * 10,2 metros -> 1.890 kg - Sistema porta contenedores de gancho VDL de 21 toneladas (tipo: S21-6200) - Longitud del sistema: 620 cm - Altura del gancho: 145 cm (ajustable) - Protector antiempotramiento trasero extensible hidráulicamente - 2 conexiones hidráulicas multifaster - Caja de acero inoxidable - Eje delantero de 9 toneladas = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BB-856-B Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385/65 22.5; Máx. carga eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos: 315/70 22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Máx. carga eje: 11.500 kg; Reducción simple; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/70 22.5; Eje elevable; Máx. carga eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 14.757 kg Capacidad de carga: 13.243 kg Peso bruto total: 28.000 kg Funcional Grúa: HMF 2320 RCS, año de fabricación 2024, situada detrás de la cabina Condición Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 580.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Calefacción - Climatizador - Inmovilizador electrónico del motor - Radio - Rueda de recambio - Ruedas gemelas Gbsdpjxxi Tbefx Abvor - Sistema de alarma - Sistema de lubricación central - Tacógrafo - Ventana de techo - Visera parasol - Volante multifuncional = Más información = Información general Cabina: M Información técnica Número de cilindros: 6 Dibujo del neumático: 60% Suspensión: suspensión neumática Marca motor: MAN PBV: 26.000 kg Funcional Altura de elevación: 2.100 cm Grúa: Fassi Historia Número de propietarios: 1 Información financiera Precio de venta: € 37.900, US$ 43.180

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 576.324 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2007, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 2 Número de patas estabilizadoras: 2 Capacidad en metros: 8 m Capacidad en kilos: 60 kg = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: sencilla Matrícula: 2DSE257 Información técnica Número de cilindros: 6 Pesos Peso en vacío: 15.330 kg Carga útil: 670 kg Peso bruto total: 26.000 kg Funcionalidad Grúa: PALFINGER PK15002, detrás de la cabina Volquete: trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta = Información de la empresa = Si tiene alguna consulta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos respuesta en 8 horas. Gsdpfoyyq Irex Abvobr Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). Móvil: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Verifique siempre los datos de pago en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, por favor contáctenos. En caso de duda, llámenos para verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Tax: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 60.263 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.790 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 385/65 R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80 R22,5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, faros adicionales, freno de aire comprimido, grúa, ordenador de a bordo, registro de camiones, MAN TGS 26.430 6x4 volquete | Grúa HMF 2020K-RC con 4 extensiones hidráulicas | Asistente de mantenimiento de carril, asistente de frenado de emergencia, control de crucero adaptativo | Suspensión de ballesta delantera y trasera, focos adicionales | Caja de cambios manual, EURO 6 | Enganche para remolque, radio/CD, ABS | Bloqueo de diferencial | Peso en vacío: 12.790 kg, peso total: 26.000 kg | Mando a distancia por radio | Lona enrollable, argollas de amarre en la plataforma de carga | Dimensiones de la plataforma: 6,15 m de largo, 2,50 m de ancho, altura de la pared lateral: 0,80 m | Errores, modificaciones y venta previa sujetos a reserva. Gsdpfx Abexaqdqjvsbr

Estado: usado, kilometraje: 1.272.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 07/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, TÍTULO: MAN TGX 26.480 PORTACONTENEDOR CON BALLESTAS DELANTERAS Y NEUMÁTICOS TRASEROS 6X2 CON GRÚA PLEGABLE DETRÁS DE LA CABINA REF: 24C103 AÑO: 07/2015 POTENCIA: 480 CV CILINDRADA: 12.419 cc EURO: 6 KM: 1.272.000 CAMBIO: manual BLOQUEO DIFERENCIAL: sí RETARDER/INTARDER: sí EJES: 3 6x2 BATALLA: 4.500 mm REMOLQUE: sí ORIGEN: Italia CABINA: dormitorio y baja CARGA ÚTIL: 12.320 kg - CAMIÓN SOLAMENTE: 26.000 kg PMA - CAMIÓN + REMOLQUE: 44.000 kg PMA TIPO DE CARROZADO: portacontenedores Godpsvdyt Tjfx Abvobr MODELO PORTACONTENEDOR: GUIMATRAG BL26 EXTENSIBLE: sí GIRO: sí RODILLO: vertical ADR: no CARROZABILIDAD DESDE: 5,00 m + 0,20 m HASTA: 6,10 m + 0,20 m LONGITUD TOTAL: 9,24 m LONGITUD TOTAL CON CONTENEDOR: 9,49 m ACCESORIOS: - Tuberías traseras para servicios auxiliares - Garras traseras y garras delanteras - Cola trasera elevable para trasvase de contenedores - GRÚA PALFINGER PK7501, alcance 5,50 m, capacidad máxima en punta 1.310 kg, radiocontrol REACONDICIONADO: no REVISADO: 16/11/2023 NEUMÁTICOS: 20% PRECIO: 42.500,00 € + IVA (salvo errores y/u omisiones) Los precios indicados no incluyen IVA. Se ruega contactar con el departamento comercial para una actualización de precios y condiciones. Para más información: Loris: 3484773001 URL: #losespecialistasenportacontenedores SCARRABILI AURORA Opera en el sector de compraventa de vehículos industriales y comerciales, especializada principalmente en el sector de residuos. Especializados en camiones, remolques y equipamiento portacontenedores. Con un stock disponible de más de 50 camiones y más de 150 cajas, contenedores con y sin grúa portacontenedores. S.E.&O Debido a la cantidad de anuncios y detalles publicados, Aurora invita a verificar la exactitud de los datos facilitados con el personal de ventas.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2011, Remolque C.I.R. 153 con sistema de enganche rápido, 3 ejes gemelos, 12 neumáticos, medida de los neumáticos 265/70 R 19.5, año de fabricación marzo de 2011, peso total 26.000 kg, carga útil 21.800 kg, ABS, tipo de eje BWP, longitud total con enganche 9.550 mm, neumáticos con un 50% de vida útil, buen estado general. Gbodpfx Abstzz D Dsvor INFORMACIÓN EN INGLÉS: C.I.R. 153 hook lift trailer, 3 twin axles, 12 tyres, tyre size 265/70 R 19.5, year 03/2011, total weight 26,000kg – payload 21,800kg, ABS, axle type BWP, total length with drawbar 9,550mm, 50% rubberised, good condition.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 438.000 km, potencia: 154 kW (209,38 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.150 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.100 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 5.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.440 kg, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Regulador de velocidad adaptativo - Bloqueo del diferencial - Suspensión neumática - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria - Frenos de disco - Caja de herramientas = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada del motor: 4.500 cc Eje delantero: Carga máxima por eje: 5000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 50 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 50 %; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 9440 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (interior): 50 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo (exterior): 50 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (interior): 50 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho (exterior): 50 %; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 5.470 kg Carga útil: 6.520 kg Peso máximo autorizado: 11.990 kg Funcionalidad Gbedpjy Ulz Aofx Abvor Altura de la plataforma de carga: 110 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Gbjdpfx Aboxq Idcjver Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura