Camión maderero

DAF XF 530 6x2 EURO6 POJAZD DO DRZEWA Z HDS+ PRZYCZEPA

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Cama baja: - Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm - Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: - Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto con soporte - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido - En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm - Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) Gedpoh Hm Thjfx Af Rstt - En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja - La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja - Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes - 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4 - 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado - Capa de arena pi

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera Gsdpfx Afehlz R Se Rjtt -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl

Estado: usado, potencia: 55,4 kW (75,32 CV), tipo de combustible: diésel, color: rojo, potencia de elevación: 3,2 kg/m, altura de elevación: 7.000 mm, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 824 h, Equipamiento: cabina, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, Manipulador telescópico todo terreno MANITOU, modelo: MT 732 ST3B TURBO - 4x4x4, primer uso: 2019. CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: 3.200 kg, ALTURA DE ELEVACIÓN: 7,00 m, ALTURA SOLO aprox. 2.320 mm. LARGAS HORQUILLAS (longitud: 1.200 mm / anchura de la base portahorquillas: 1.270 mm) – HIDRÁULICA AUXILIAR, CAMBIO RÁPIDO, motor diésel DEUTZ TURBO de 4 cilindros (modelo: TD 3.6 L4 – 75,34 CV / 55,40 kW a 2.200 rpm), filtro de partículas, CPB, TRACCIÓN TOTAL Y DIRECCIÓN TOTAL (4x4x4) – MODO CANGREJO, SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGA, cabina espaciosa con cristales tintados, asiento confort KAB, ROPS / FOPS, rejilla protectora del parabrisas, enganche de remolque, iluminación vial, luz y señal de advertencia, 4 espejos exteriores, 4 limpiaparabrisas, calefacción / ventilación, argollas de sujeción y transporte. Neumáticos: NEUMÁTICOS DE USO RUDO (15.5/80 – 24) – desgaste aprox. 98 % en todo el conjunto. Dimensiones de transporte: largo aprox. 5.980 mm (4.670 mm sin horquillas), ancho aprox. 2.460 mm, alto aprox. 2.320 mm. POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN / TRANSPORTE ECONÓMICO (MUNDIAL) / EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO PAGAR EL PRECIO NETO (!). Gedovfdhkepfx Af Rett

Estado: usado, peso máximo de la carga: 45.900 kg, peso total: 58.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo: YAFTL313000014129 Primera matriculación: 05.06.2013 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 12.700 kg Longitud total: 17.000 mm Cuello de cisne: 3.700 mm Pivote rey estándar de 3,5 pulgadas - Altura de enganche: 1.320 - 1.350 mm Longitud de cama baja: 8.500 mm - Altura de carga: aprox. 450 mm (altura libre al suelo aprox. 150 mm) Gtodpfx Aop Spkgef Rot Chasis: 4.300 mm - Altura de carga: aprox. 900 mm Suspensión neumática, recorrido aprox. -80 / +160 mm Cavidad para excavadora - Depresión para brazo de excavadora Cavidades para estacas incluidas las estacas Carga sobre quinta rueda hasta 25.000 kg técnicamente Carga por eje 3 x 11.200 kg Ejes SAF con frenos de tambor 3 ejes hidráulicos direccionados forzadamente con control remoto por cable Neumáticos: 235/75 R 17.5

Estado: usado, potencia: 74,4 kW (101,16 CV), tipo de combustible: diésel, color: rojo, potencia de elevación: 3.200 kg/m, altura de elevación: 9.000 mm, tamaño del neumático: 15.5 / 80 - 24, estado del neumático: 98 %, configuración de ejes: 4x4, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 2.324 h, Equipamiento: brazo ajustable, cabina, enganche de remolque, hidráulica, horquillas para palés, ordenador de a bordo, protector de cabeza, tracción a las cuatro ruedas, Carretilla telescópica todoterreno MANITOU, tipo: MT 932 ST3B - 4x4x4, primer uso: 2016, CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: 3.200 kg, ALTURA DE ELEVACIÓN: 9,00 m, HORQUILLAS LARGAS (longitud de horquilla: 1.200 mm / ancho de entrada: 1.100 mm) – REJA PROTECTORA DE CARGA, HIDRÁULICA AUXILIAR, CAMBIO RÁPIDO, motor turbo diésel DEUTZ de 4 cilindros (modelo: TCD 3.6 L4 – 101,18 CV / 74,40 kW a 2.200 rpm), TRACCIÓN TOTAL Y DIRECCIÓN INTEGRAL (4x4x4) – DIRECCIÓN EN CANGREJO, SISTEMA DE PROTECCIÓN DE SOBRECARGA, cabina espaciosa (altura reducida, solo aprox. 2.300 mm) – cristales tintados, asiento de confort KAB, ROPS / FOPS, enganche de remolque, alumbrado de circulación, CPB, LUZ DE ADVERTENCIA / SEÑAL ACÚSTICA, espejos retrovisores (2x), limpiaparabrisas (3x), calefacción/ventilación, puntos de sujeción y transporte, MANUAL DE INSTRUCCIONES (en alemán). Neumáticos: NEUMÁTICOS TODOTERRENO (15.5 / 80 – 24) – alrededor del 98 % de vida útil en todas las ruedas. Dimensiones de transporte: longitud: aprox. 5.850 mm (aprox. 4.600 mm sin horquillas), ancho: aprox. 2.380 mm, altura: aprox. 2.300 mm. ∗∗∗ FINANCIACIÓN POSIBLE / TRANSPORTE ECONÓMICO (MUNDIAL) / EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO (!) ∗∗∗ Gedpfx Aswmbbijf Rstt

Estado: usado, kilometraje: 480.662 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de identificación del vehículo (VIN): WMA13KZZXNP182137 Peso en vacío: 8.132 kg Gsdsr Agicopfx Af Rjtt Primera matriculación: 26.01.2022 Inspección técnica (HU) pendiente Cabina XLX RETARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción auxiliar, 2 literas, Radio USB/Bluetooth/Navegación, preparación para peaje, volante multifunción, Frigorífico, asiento calefactable, control de crucero adaptativo, asistente de distancia, asistente de carril, asistente de giro, Suspensión neumática delantera / suspensión neumática trasera Depósito de diésel: 480 l + 480 l Altura de acoplamiento: 980 mm Distancia entre ejes: 3.600 mm Deflector de cabina Neumáticos: 1º eje 315/60 R 22,5 2º eje 295/60 R 22,5 Modificaciones, venta previa e inexactitudes están expresamente reservadas. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido legal de compraventa. La descripción contractual es vinculante según el contrato de compraventa. Nuestra oferta es, en general, sin nueva inspección TÜV. Si necesita una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar vinilos publicitarios y/o rótulos. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.