Vehículo de recuperación

Iveco 70C18 Recovery truck w/ Isoli superconstruction

Estado: usado, kilometraje: 3.450 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 05/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 316/60R22,5, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.075 mm, color: amarillo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, hidráulica, ordenador de a bordo, spoiler, Vehículo en stock disponible de inmediato. Leasing con opción a compra: 2.995,00 EUR/mes. Pago especial: 39.500,00 EUR. Plazo: 72 meses. Cuota final: 55.800,00 EUR. ----- Plataforma deslizante hidráulica de acero STBP6000. Horquilla hidráulica de elevación STH50.2. Desplazamiento hidráulico de cabrestante. Cabrestante hidráulico de 6,8 t en la parte delantera. Cabrestante trasero hidráulico de 5 t en el bastidor trasero. Dos rampas adicionales móviles. Sistema de enganche Rockinger. Bola de enganche en parte trasera. Carrocería completamente galvanizada en caliente. 5 cajas de almacenamiento de acero inoxidable V2A con cierre. 1 cuadro de control V2A con cubierta para palancas de mando. Focos de trabajo LED Twin Power en la estructura superior. Focos de trabajo LED en la parte trasera. Iluminación interior LED en el cuadro de control. Instalación de radio profesional ProfiFunk inalámbrica completa para estructura y cabrestantes. Sistema de arranque externo 12 + 24 V en trasera y laterales. Barra de luz de advertencia FULL LED de aprox. 2.000 mm de ancho. Destellantes delanteros montados en el parachoques. Destellantes traseros integrados en la estructura superior. Depósito para residuos y aglutinantes extensible. Soporte para pala y escoba. Barra de remolque para camión con soporte. Carenado lateral AERO de 500 mm de altura pintado en color del vehículo. Paquete de pintura Optimum – accesorios montados en el vehículo pintados en color del vehículo. Suspensión neumática en eje trasero. Bloqueo de diferencial en eje trasero. Paquete MAN Ambiente con aire acondicionado. Paquete eléctrico MAN. Camión con numerosos equipamientos especiales. Grúa de carga HMF 2130 T RC con mando a distancia por radio. Alcance hidráulico aprox. 12,2 m. Hidráulica adicional para 4 funciones adicionales y mucho más. Solicite una oferta detallada para más información sobre el vehículo ofertado. Consulte nuestras atractivas ofertas de leasing, financiación o alquiler completo. Se aplican nuestras condiciones generales de venta. Venta sujeta a venta previa. Las ofertas de servicios financieros están sujetas a verificación positiva de solvencia y solo son válidas para empresas alemanas. Más información también en la web. Alquiler posible. Carrocería completamente carenada, carrocería basculante, asiento doble para acompañante, grúa, toma de fuerza, espejo derecho ajustable eléctricamente, doble rueda trasera, asiento neumático, tacógrafo, visera parasol, matriculación provisional, 2 puertas, Euro6b, distintivo medioambiental verde (4), posibilidad de alquiler. Fedpfx Anoylzpvjtsgd

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar Fgjdpfx Aexp S Uvjnted - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Más información bajo solicitud.

Estado: usado, peso en vacío: 11.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2006, amortiguación: aire, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Semirremolque alemán * Plataforma baja especializada para el transporte de vehículos industriales y maquinaria de construcción * Fabricado por el fabricante premium Estepe de los Países Bajos (Estepe modelo E0PL 24-41) * Gracias a años de experiencia en la fabricación de este tipo de plataformas bajas especializadas para el transporte de camiones y maquinaria de construcción, se ha prestado atención a todos los detalles * Por supuesto, equipado con cama baja extensible, rampas hidráulicas y plataforma hidráulica * Cabrestante especial con control remoto, etc. * Ejes BPW * 3º eje elevable * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Engrase centralizado * MMA: 41.000 kg * Tara: 11.300 kg * Carga útil: 29.700 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta se realiza, en principio, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Fgjdpfx Aortbb Sontsd Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía, para evitar cualquier malentendido con respecto a las condiciones y aptitud para el comprador. Las inspecciones y revisiones pueden realizarse previa cita en cualquier momento y son expresamente recomendadas. Todos los datos indicados son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento de los vehículos/mercancías. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: nuevo, kilometraje: 10 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 7.200 kg, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.180 mm, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, * Vehículo: * Iveco Daily 70C18 3.0 HDI 129 kW * EURO 6 (Distintivo ambiental verde) * Ventana trasera * Radio DAB * Preparación para TollCollect * Sistema de navegación * Bluetooth * Tempomat ACC * Cierre centralizado con mando a distancia * Volante multifunción de cuero * Climatización automática * Tacógrafo digital * Retrovisores eléctricos * Elevalunas eléctricos * Asiento del conductor confort con ajuste KG * ABS, ESP, ASR * Faros LED * Luz diurna LED * Apoyabrazos central * Suspensión neumática original IVECO (última versión) * Ruedas gemelas * Toma de fuerza auxiliar Superestructura: * Plataforma deslizante premium * Cabrestante hidráulico con mecanismo de desplazamiento hidráulico y mando a distancia por radio * Polea de reenvío * Brilla elevadora * Luz rotativa * Iluminación de la plataforma de carga * Longitud de carrocería 6100mm (máx) * Anchura de carrocería 2180mm (máx) * Plataforma completamente galvanizada y pintada * Mando a distancia para la plataforma (todas las funciones) * Rueda de repuesto de tamaño completo * 2 cajas de herramientas * Rampas adicionales * Rodillos de transporte (para rescate de vehículos con daños en el eje) * Cubo de basura, escoba, pala * Enganche de remolque 3500 kg * Arranque externo (2 conexiones) Fgedomf Un Ejpfx Anted Si el vehículo no está en stock - ¡plazo de entrega corto disponible! * Solicite una oferta individual de leasing o financiación * Exportación neta posible * Entrega desde 199€ ¿No ha encontrado el vehículo adecuado? ¡Configure su propio vehículo! Ya sea equipamiento, carrocería o variante de motor. ¡Todo a un precio justo! También puede adquirir con nosotros sólo las superestructuras para su vehículo existente. ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros! * Las imágenes pueden mostrar equipamientos opcionales no incluidos en el precio base. ---- Las especificaciones publicadas en Internet son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no se responsabiliza de errores tipográficos, de transmisión de datos, cambios o errores de entrada. Por favor, verifique directamente en el vehículo la corrección de los detalles del equipamiento antes de la compra. Salvo errores o venta previa. Este anuncio se entiende como invitación a hacer una oferta.

Estado: usado, kilometraje: 112.802 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 10/1999, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Equipamiento: ABS, N° identificación del vehículo: WDB9501631K431496 Vehículo de remolque - carrocería BRECHTEL MASTERLIFT MLC con pinza de elevación de carga o grúa de cabestrante Peso en vacío: 18.225 kg ITV alemana pendiente Cabina media Cambio Telligent con pedal de embrague RETARDADOR, tacógrafo analógico 3 asientos, cámara de marcha atrás, control de crucero Suspensión de ballesta Enganche de remolque - 40 mm Luz rotativa Depósito: 300 l Distancia entre ejes: 4.500 mm Ejes AP Escape vertical Neumáticos: 1º eje: 385/65 R 22,5 2º + 3º eje: 315/80 R 22,5 Modificaciones, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye garantía legal. La descripción válida es la del contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye nueva ITV. Si desea una nueva ITV, estaremos encantados de proporcionarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Son válidas nuestras condiciones generales de entrega y pago. Fgedpfx Anowkyqkstjd

Estado: usado, kilometraje: 49.000 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 02/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Scania R 650, camión Berger / tractor AWU 410 8x4 ¡Tenemos varios en stock! Modelos 2021 / 2023 / 2024, prácticamente idénticos. También tenemos modelos R660 y R770 en construcción / finalización en octubre de 2024. Peso en vacío real: 26.900 kg / apto para circular por todas las vías. Fsdpfjkkt Dmsx Antjgd Carga útil de 7.100 kg reales a 80 km/h. Equipo OMARS o World Power de 120 toneladas con brazo de rescate de 10 metros / doble extensión. 4 soportes hidráulicos laterales, delanteros y traseros de 20 toneladas / con winches de 12 toneladas en cada lado. Se puede implementar cualquier petición especial realista. ¡Tacógrafo analógico original instalado! ¡Disco de papel! 2 winches traseros de 20 toneladas con dos velocidades. Distancia entre ejes de 5.750 mm y 6.150 mm. Neumáticos de invierno Scaninavia Conti. Control remoto completo para todo el equipo (regulable). Segundo control remoto solo para los winches. Función de arranque/parada y aumento de revoluciones en el panel de control trasero. Ejes traseros de 15 toneladas / ejes delanteros de 9 toneladas. Peso máximo técnico del conjunto: 160.000 kg. Posibilidad de aumentar la potencia a 950 CV con garantía (opcional). Generador hidráulico de 220 / 380 voltios con control por botón (opcional). Cajas de acero inoxidable V4A con iluminación LED / todo galvanizado o de V4A / mástil de luz LED neumático. El chasis tiene todo lo imaginable. Suspensión de la cabina con aire / asientos de cuero con aire acondicionado / sistema de navegación con sistema de sonido / armarios / techo corredizo eléctrico y mucho más. Tenemos otros vehículos en construcción / Arocs 4153 8x8 con embrague Turboretarder / Scania S y R 660 8x4, con equipamiento aún configurable. Salvo error u omisión / solo vendemos bajo nuestros términos y condiciones generales.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 343.918 km, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.100 mm, peso total: 7.000 kg, peso en vacío: 4.553 kg, peso operativo: 4.653 kg, primer registro: 02/2018, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, clase de emisión: Euro 6, color: amarillo, cabina del conductor: cabina del conductor, amortiguación: acero-aire, frenos: otro, número de asientos: 5, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, hidráulica, registro de camiones, torno de cable, Iveco 70C18 de 2018. La carrocería es de la empresa Falkom y cuenta con una plataforma deslizante para rescate de vehículos y un cucharón (lepel). Tanto la plataforma como el cucharón son aptos para el transporte de turismos y vehículos comerciales ligeros. Además, la carrocería está equipada con un cabrestante y dos cajas de herramientas en el lado derecho del vehículo para el almacenamiento de herramientas. Debido a las actuales operaciones de rescate, el vehículo también está equipado con luces intermitentes frontales, luces de baliza en el techo y luces de trabajo traseras. La hidráulica de la plataforma y el cabrestante de este modelo se puede controlar mediante un mando a distancia. Fjdsyvqlijpfx Antegd

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.015 kg, peso máximo de la carga: 2.485 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, Año de fabricación: 2026, kilometraje: 50 km, tipo de engranaje: mecánico, eficiencia energética: A, Temared Car Plus 8521/3 S Plataforma portacoches Remolque para turismos Estado: Nuevo (año de fabricación: 2026) 2 años de inspección principal (HU) a partir de la fecha de primera matriculación Incluye documentación de matriculación (permiso de circulación parte II y COC) ¡Disponible de inmediato (en stock)! ¡Financiación posible a través de nuestros bancos colaboradores! Datos técnicos MMA: 3.500 kg Tara: aprox. 1.015 kg Carga útil: aprox. 2.485 kg Número de ejes: 3 Longitud útil: 8.530 mm Ancho útil: 2.150 mm Tipo de frenos: Freno de inercia Chasis: Plataforma alta (ruedas debajo de la carrocería), ejes con suspensión de goma Sistema eléctrico: 12V, enchufe de 13 polos Tamaño de neumáticos: 195/50 R13C Equipamiento especial Ninguno Equipamiento Carriles perforados (certificado VDI 2700 8.1) Certificado 100 km/h incl. retrofit de 6 amortiguadores de rueda (masa en vacío del vehículo tractor mín. 3.182 kg) Soportes de estacionamiento Rueda jockey automática Cabrestante manual incl. soporte Plataforma trasera inclinable Chasis soldado y galvanizado Perfil lateral perforado Rampas de acero deslizantes Calzos Lanza en V Ejes y sistema de frenos AL-KO o Knott Accesorios (con coste adicional) Rampas de aluminio Placas de aluminio entre los carriles Candado para remolque Topes de rueda Rueda de repuesto 195/50 R13C incl. soporte Cinta de amarre Entrega del remolque en toda Alemania (precio de transporte a consultar) Matriculación en un radio de 25 km (gestión Autohaus Möller) Matriculación en toda Alemania (gestión mediante servicio de matriculación) Matrícula de exportación (válida 15 días) Matrícula de exportación (válida 30 días) Matrícula de traslado (válida 5 días) Despacho de aduanas Fsdpfx Aewdr Unentsgd Envío de la documentación para matriculación (se requiere anticipo) Nota: Los datos de peso pueden variar según el equipamiento, sujeto a errores, venta previa y cambios. Estado, aptitud para circular: apto para la circulación; garantía: garantía del fabricante.

Estado: nuevo, potencia: 129 kW (175,39 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 7.200 kg, longitud del espacio de carga: 6.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, color: amarillo, número de asientos: 3, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, ----¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE!---- IVECO DAILY 70C18H/P Carga útil aprox. 2.880 kg * Documentos alemanes * Sin matriculación * 2 años de garantía de fábrica de Iveco * MMA 7.200 kg * EURO VI E * Toma de fuerza original de Iveco solo posible en combinación con caja de cambios manual * Suspensión neumática de serie en el eje trasero * Asiento del conductor con suspensión hidráulica * Cierre centralizado con mando a distancia * Radio con Bluetooth * Volante multifunción en cuero * Elevalunas eléctricos * Retrovisores exteriores eléctricos regulables Plataforma deslizante: * CHASIS DE ALUMINIO * Plataforma deslizante accionada hidráulicamente mediante control remoto o manualmente con palanca * Cabrestante hidráulico con mando a distancia por radio * Protección lateral pintada en el color del vehículo Fgodpfjuk T Exjx Antod * Barra de luces LED * Cajas de almacenamiento * Guardabarros con faldillas * Gancho de remolque con capacidad de arrastre de 3.300 kg Seguridad de la carga disponible con nosotros: * Cintas de amarre y sujeción * Barras separadoras * Chalecos reflectantes * Cajas de transporte * Protección de cantos * Sacos de retención * Tope de rueda * etc. Financiación y leasing disponibles Fabricamos carrocerías de todos los tamaños y tipos en cualquier chasis. Lonas, panel sandwich de GFK, aluminio. Visítenos en: Carrocerías - Vehículos completos - Remolques - Asesoramiento - Financiación Sujeto a errores y venta previa, sin responsabilidad por errores tipográficos o de entrada.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 174.438 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), tipo de combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, dirección asistida, ordenador de a bordo, - Aire acondicionado - Calefacción estacionaria - 3 asientos - Radio - Dirección asistida - Elevalunas eléctricos - Inmovilizador electrónico - Cierre centralizado con mando a distancia - Ordenador de a bordo - Asistente de mantenimiento de carril Carrocería - Cabrestante eléctrico Pundmann TS 9500 con mando a distancia - Dimensiones de la carrocería: 6,25 m x 2,26 m - Dimensiones de las rampas de acceso: Dos rampas laterales: Longitud 220 cm, ancho 43 cm Rampa central: Longitud 220 cm, ancho 72 cm - Altura del remolque desde el suelo: 90 cm Fodpjwff Drefx Antegd Renault Master cabeza tractora – Rehomologado de 4,5 t a 3,5 t – Con remolque (capacidad de carga útil 3,5 t) Se ofrece a la venta un conjunto compacto Renault Master articulado (cabeza tractora con remolque), ideal para tareas de transporte. El vehículo fue originalmente diseñado para 4,5 toneladas, pero fue recatalogado a 3,5 toneladas. El semirremolque correspondiente ofrece una capacidad útil de aprox. 3,5 toneladas, lo que hace al conjunto ideal para el transporte de vehículos, maquinaria ligera u otros usos comerciales. Renault Master – Cabeza tractora con remolque BE-Combi | Vehículo comercial versátil Ofrecemos el Renault Master en configuración cabeza tractora con remolque bajo el sistema BE-Combi. Este conjunto representa una solución innovadora de transporte que combina la compacidad de una furgoneta con una carga útil de hasta 7 toneladas, manejable con permiso de conducir clase BE. Aplicaciones multifuncionales: Gracias a su estructura modular, el conjunto puede utilizarse en distintas configuraciones: • Carrocerías de contenedor (por ejemplo, furgón frigorífico, caja aislada, furgón cerrado) • Plataforma elevadora – para trabajos en altura • Transporte de caballos – remolque adecuado para el traslado de animales vivos • Transporte de mercancías voluminosas • Cambio rápido de carrocerías mediante un sistema de fijación universal Ventajas del sistema BE-Combi: • Conducible con permiso de clase BE (no requiere clase C) • Dimensiones compactas – ideal para tráfico urbano y rutas regionales • Eficiente en consumo de combustible y económico en operación • Gran maniobrabilidad en comparación con camiones clásicos • Homologación y matriculación posible en toda la UE El precio corresponde al conjunto completo (cabeza tractora + remolque) ¡Entrega inmediata desde nuestro almacén en Langenfeld!