Grúa de remolque

MAN Baumaschinen- Arbeitsbühnentransporter Rampen

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t Dodpoxqkayefx Ablscr - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Más información bajo solicitud.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul Peso útil: 54.465 kg. Características principales: Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número de chasis: YAMT14XX4N0107629 Año: Nuevo y sin uso Pesos / Capacidad de carga: Carga sobre quinta rueda: 23.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total sobre ejes: 48.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 71.000 kg Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga útil: 54.465 kg Ejes: Marca de ejes: BPW Dirección hidráulica Suspensión neumática con válvula de elevación/descenso Sistema de frenos WABCO Dodpfsuu Hcfox Ablscr Neumáticos: 245/70 R17.5 – Michelin (índice de carga 146/146 F) Primer eje elevable Dimensiones: Longitud de carga: 9.300 mm Extensiones: 6.500 + 6.800 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.540 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Plataforma de carga extensible doble Bloqueo para contenedores Extensiones de ancho y soportes de madera para extensión lateral Anillas de amarre Juego de rampas de carga abatibles dobles Engrase centralizado 1 rueda de repuesto con soporte Patas de apoyo JOST Sistema eléctrico de 24 voltios Quinta rueda 2.0" Tablero frontal de acero galvanizado Bomba hidráulica eléctrica Dirección manual Twist locks (bloques giratorios para contenedor) = Más información = Información general Año de fabricación: 2023 Configuración de ejes Medida de neumático: 245/70 R17.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; eje elevable; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; marca de ejes: BPW; perfil de neumático lado izquierdo interior: 100%; perfil izquierdo exterior: 100%; perfil derecho interior: 100%; perfil derecho exterior: 100% Eje trasero 2: Doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 3: Doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Eje trasero 4: Doble neumático; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; izquierdo exterior: 100%; derecho interior: 100%; derecho exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg Peso bruto vehicular: 71.000 kg Funcionalidad Altura de plataforma de carga: 655,35 cm Chasis extensible: Sí Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Consultar Información adicional Contacte a Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL totalmente nuevo, especialmente configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de compartimentos de almacenamiento - Paquete para remolque - Eje trasero direccional auxiliar - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Caja de cambios automática - Visera parasol - Luces rotativas (balizas) - Cámara de marcha atrás - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Sistema multimedia con navegación - Plataforma/carrocería - 100 km - 324 kW (441 CV) - Motor de combustión - Diésel, automático - Euro 6e - 4 (verde) - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco - transporte de larga distancia - etc. Carrocería: - Estructura fabricada en perfiles especiales cortados por láser y plegados, diseño de perfil bajo - Longitud de la carrocería aprox.: 8.850 mm - Altura del bastidor en vacío aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox.: 2.550 mm - 2 rampas articuladas, cada una con una parte fija y una extensible; rampas desplazables lateralmente. Superficie de las rampas de rejilla metálica; cierre mecánico, soportes exteriores para rampas cuando no están en uso (opcionalmente aseguradas con correas) - Accionamiento de rampas mediante central electrohidráulica, mando de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Apoyos hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radio control - Suelo de rejilla metálica reforzada - Parte trasera inclinada; panel delantero de aprox. 2000 mm de altura, reforzado hacia el interior - Caja de acero inoxidable delantera interior delante del panel delantero - 2 cajas laterales de acero inoxidable para material de amarre (izquierda y derecha en el bastidor) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha para central hidráulica y bloque de control - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 escalones para acceso a la zona de carga Sujeción de la carga: - Vigas longitudinales con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en las vigas longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de fijación de 6 t integrados en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte inferior, delante de la caja de almacenamiento delantera Pintura: - Estructura con recubrimiento en polvo KTL en RAL 9005 negro - Panel delantero pintado en RAL 9005 negro Dodpfx Aot T H Skjblecr - Rampas y suelos de rejilla galvanizados en caliente Marcaje: - Bandas reflectantes laterales y traseras conforme a normativa CE Más información bajo solicitud.

Estado: usado, kilometraje: 376.000 km, tipo de combustible: diésel, color: blanco, clase de emisión: ninguno, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: grúa, IVECO EUROCARGO 130E18 Año 1992 DIESEL / Euro 0 Km: 376.000 Caja de cambios manual / Cilindrada 5861 cc / 130 kW MMA 13.000 kg Dsdpfx Aowt Aw Eoblscr Carga útil: 5.400 kg Distancia entre ejes: 5.200 mm Plataforma: 6.240 mm (zona plana) + 900 mm zona inclinada x 2.500 mm de ancho - Altura de la plataforma: 1.050 mm - Rampas hidráulicas de 1.900 mm de longitud, regulables en ancho Grúa AV V706 2S

Estado: usado, kilometraje: 596.361 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, color: rojo, combustible: diésel, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = MAN TGS 26.360 6x2. Año: 2014. Kilometraje: 596.361 km. Automático. Peso en vacío: 12.295 kg. Capacidad de carga: 13.705 kg. Peso máximo: 26.000 kg. Carga por eje: 1: 8.000 kg. 2: 11.500 kg. 3: 7.100 kg. Volante multifunción. Retarder / Intarder. Pantalla de audio con radio CD y navegación. Aire acondicionado. Calefacción nocturna. Distancia entre ejes: 1-2: 5.000 mm. 1-3: 6.350 mm. Asientos calefactados. Dedpfx Aexyhy Noblecr Suspensión neumática integral. Elevalunas y espejos eléctricos. 3er eje elevable + eje direccional. Cabrestante. Cajas de herramientas de acero inoxidable. Enganche trasero Rockinger. Rampas hidráulicas bidireccionales: - Longitud: 2.350 + 2.200 mm. - Hidráulicas de izquierda a derecha. Dimensiones del piso: L: 8.450 mm. A: 2.500 mm. H: 1.050 mm. Neumáticos: 1: 385/55R22,5 60%. 2: 315/60R22,5 80%. 3: 315/60R22,5 80%. ¡Camión alemán! ID Nº: 482. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a ellos. Al responder de cualquier forma acepta la validez de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído y comprendido. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2014 Peso en vacío: 12.295 kg Capacidad de carga: 13.705 kg Peso total autorizado: 26.000 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 35.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible - Superficie de carga con tablones de madera dura y biselado posterior de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas de amarre Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Acabado de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromo en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo del semirremolque: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Construcción de acero: - Construcción de acero realizada en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación LED 24 voltios - Tomas 2x 7 polos y 1x 15 polos Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), función de elevación y descenso - Dirección forzada hidro-mecánica - Herramientas para el eje - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 Accesorios incluidos: - En la barra de acoplamiento galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte - King pin 2'' - Panel frontal de acero galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Banda reflectante blanca según normativa UE en los laterales, en la extensión y parte trasera en rojo - Superficie de carga con suelo de madera dura reforzado - Dirección trasera manual desde delante y detrás mediante cable - Mando a distancia por botones, con control de alineación de los ejes - Con mando a distancia inalámbrico para la dirección trasera - 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Soportes abatibles galvanizados bajo la zona biselada de la superficie de carga - Barra desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo Dcsdpel Ux Rwjfx Ablsr - Placards reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque - Soportes en el cuello de cisne y en el panel trasero izquierdo y derecho para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Caja de herramientas INOX 1500x390x810 bajo la superficie de carga en el lado derecho en sentido de la marcha - Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLHI-2 y protector desmontable de la bomba - 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20ft, 2x contenedor de 20ft o 1x contenedor de 40ft, en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45ft - 4 pares de listones portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS, dependiente de la carga actual del eje y del estado de carga -

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Transportador de maquinaria/plataformas de trabajo Volvo de 4 ejes - FH 500 8x2R - Eje direccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje direccional trasero - Cabina de conductor de larga distancia de seguridad FH - Calefacción auxiliar para cabina, 2 kW - Nevera de 33 l con congelador, bajo la litera - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Manejo de la transmisión I-Shift desde el asiento del conductor - Modos de marcha I-Shift: Standard, Performance y Economy - I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas - Eco-Cruise-Control (control de crucero), incluido freno-crucero - Cambio manual en modo automático posible (incl. kickdown) - Control de tracción adaptativo - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de cambio de carril y detección de colisión lateral (ambos lados) - Sistema de advertencia al conductor, alerta de fatiga - Freno motor Volvo VEB - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción, con rampas hidráulicas Incluye 2 pares de cunas para ruedas con cubiertas Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox.: 9.050 mm - Ancho exterior: 2.550 mm - Altura de carga sobre el suelo aprox.: 1.050 mm sin carga - Construcción soldada de acero, robusta y optimizada en peso, tipo volumétrico - Distancias cortas entre travesaños para soportar altas cargas puntuales - Parte trasera inclinada para un ángulo de acceso bajo - Perfil del marco exterior a 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interior, debajo de la pared frontal - Suelo de rejilla - Adecuado para cargas sobre ruedas de 5.000 daN - Cajas de acero y marco exterior con recubrimiento antideslizante sobre los ejes Aseguramiento de carga: - 9 pares de anillas de amarre para carga pesada de 8 t, empotradas en el marco exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud, numerosos puntos de amarre de 2,5 t Dodpfx Abjw Itmlolecr - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil del marco exterior a 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por par Longitud de la plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Ancho de la plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales/divididas (2 unidades) que pueden desplazarse lateralmente - Uso de las rampas tanto para acceso como para transferencia interna (parte extensible permanece cerrada), el segmento fijo se apoya sobre la rampa del almacén - Barra de sujeción estable para seguridad en el transporte (alternativamente, con cinturón de sujeción) - 2 soportes traseros hidráulicos con plato, señal acústica y luz de control en la cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control remoto por radio y control de emergencia en el bloque de mandos - Bloque de mandos montado en caja de acero inoxidable junto al bastidor - Cabrestante Superwinch de 8,2 t, cable de acero de aprox. 20 m - Acceso con pasamanos derecho e izquierdo para ingresar al área de carga - 5 cajas de almacenamiento de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación - Panelado lateral según fotos de ejemplo (vehículo verde) - Recubrimiento KTL de la superestructura - Enganche de remolque con bola

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 392.860 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2021, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.800 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud del espacio de carga: 8.140 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, retardador, spoiler, = Más opciones y equipamiento adicional = - 6x6 - Control de crucero adaptativo por distancia - AdBlue - Control adaptativo de velocidad - Depósito de combustible de aluminio - Enganche para remolque - Espejos calefactados - Deflector de techo - Bloqueo de diferencial - Elevalunas eléctricos - Espejos retrovisores exteriores eléctricos ajustables - EURO 6 - Cabina cerrada - Limitador de velocidad - Eje elevable - Intarder - Refrigerador - Eje direccional - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Faros antiniebla - Color original - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Visera solar - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción independiente - Climatización autónoma - Caja de herramientas - Cierre centralizado = Observaciones = DAF XF 480 FAR Super Space Cab Fecha de matriculación: 21-06-2021 392.860 KM Super Space Cab Nevera Aire acondicionado/Calefactor estacionario Suspensión neumática delantera y trasera Retarder Control de crucero adaptativo 2 camas Dimensiones: Plataforma de carga parte horizontal 630CM, parte inclinada de la caja: 184CM, rampas: 255CM, altura de marcha: Condición excelente = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc MMA: 26.500 kg Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Depósito de combustible: 620 litros Transmisión Transmisión: 12 velocidades, automática Configuración de ejes Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje delantero: Carga máxima por eje: 7.500 kg; Dirección asistida; dibujo neumático izquierdo: 80%; dibujo neumático derecho: 80% Dcedpoxxtptofx Ablor Eje central: Bloqueo de diferencial; carga máxima por eje: 11.500 kg; dibujo neumático izquierdo: 50%; dibujo neumático derecho: 50% Eje trasero: Eje elevable; carga máxima por eje: 7.500 kg; dibujo neumático izquierdo: 50%; dibujo neumático derecho: 50% Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Más información Contacte con John Hesselink o Christel Hesselink para obtener más información. = Información de la empresa = ¿Desea financiar este vehículo? No hay problema. Le organizamos rápidamente un contrato de leasing financiero ventajoso con plazos de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Todas las fotos y más información en o contáctenos directamente.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas Dcedpfswu A Slex Ablsr - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 566.357 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 04/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, distancia entre ejes: 6.700 mm, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2.510 mm, longitud del espacio de carga: 7.640 mm, altura del espacio de carga: 2.580 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, control de crucero, spoiler, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Bloqueo diferencial - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos - Cierre centralizado con mando a distancia - Calefacción - Nevera - Suspensión neumática - Claxon neumático - Estufa - Cabina dormitorio - Visera parasol - Cierre centralizado = Observaciones = XLRASM40G099224 = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: .837 cc Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Configuración de los ejes Carga máxima del eje delantero: 9.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima del eje: 7.500 kg Dimensiones Dimensiones (L x A): 15 x 255 cm Pesos Tara: 11.760 kg Carga útil: 16.240 kg Dsdpfewkkavsx Abljcr Peso máximo autorizado: 28.000 kg Operatividad Techo corredizo: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: 41-BHF-5 Más información Contacte con el departamento de ventas para obtener más información. = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. En caso de pago por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria indicada a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe otros datos, por favor contáctenos. En caso de duda, por favor llámenos para verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuestos: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U