Tractor estándar

MAN TGS 18.440 4X4H BLS, HydroDrive, Hydraulik

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad 80 km/h Peso total 60.800 kg Carga sobre el enganche 18.000 kg Tsdjg Sk T Depfx Ahpoc Carga por eje 42.800 kg Peso en vacío Carga útil Longitud del cuello de cisne 3.850 mm Altura del enganche con carga 1.250 mm Longitud de la plataforma 8.600 mm Extensible en 5.400 mm Distancia entre ejes 1.360 mm Radio de giro trasero 2.300 mm Altura de carga con carga máxima 860 mm Ancho total 2.540 mm Recorrido de la suspensión -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma en versión extensible Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN) 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes. Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Sin tuberías de conexión al camión tractor Pintura Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba) Construcción de acero de aceros de alta resistencia. Calidades del acero: Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. Enganche de tipo "rey" de 2" 4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para los ejes. Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma. Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma. Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi

Estado: usado, kilometraje: 887.065 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, frenos: freno motor, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2008, MAN TGA 33.480 año 2008, 887065 km, EURO4, sistema hidráulico, cambio manual, suspensión neumática Tjdpfoqd Ripox Ahpec

Estado: usado, kilometraje: 199.000 km, Año de fabricación: 2007, Camión de tres ejes 6x4, equipado con bomba de hormigón Coime Maico con brazo de 27 metros, motor auxiliar, transmisión ZF manual, cumple con la normativa Euro 5. Tjdpfx Aozrn S Nehpsc Nota: Se informa que la descripción del vehículo se considera orientativa y podría contener errores o imprecisiones. Por lo tanto, le invitamos a que se ponga en contacto con nosotros para verificar la exactitud de los datos.

Estado: usado, kilometraje: 176.000 km, potencia: 124 kW (168,59 CV), primer registro: 11/1978, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.000 kg, peso total: 16.000 kg, tamaño del neumático: 7.50x22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, número de asientos: 2, tamaño del neumático delantero: 7.50x22.5, tamaño del neumático trasero: 7.50x22.5, velocidad máxima: 95 km/h, Equipamiento: bloqueo del diferencial, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán Servicio de matriculación, ITV/inspección técnica/seguridad laboral, transporte al puerto Todpfx Aheilgcujpjc DB 1617 con bomba de hormigón de brazo oscilante Estado, considerando el año de fabricación: muy bueno Totalmente operativo Una pieza de historia Mando a distancia Vehículo para coleccionistas Primer propietario Documento original de registro del vehículo Vídeo disponible en: Salvo error u omisión.

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tedpfx Ahsl Sl Izepoc Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: bueno (usado), kilometraje: 318.011 km, potencia: 220,65 kW (300,00 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, Año de fabricación: 1990, Camión Iveco 330 30H 6x4, 300 CV Caja de cambios manual ZF 12M Equipado con bomba de hormigón Cifa Invetta 36X, año 1998 Pluma de 4 secciones, tubería de 4” Altura vertical de 36 metros Grupo de bombeo de hormigón PA 807 D8 HD Producción máxima: 78 m³/h Accionada por motor auxiliar Tjdpfx Ajt Nmq Sehpjc Radiocontrol Horas de bombeo: aproximadamente 2.983 Horas motor auxiliar: aproximadamente 31.680 MMA: 24.000 kg Neumáticos: 1º eje 0%, 2º eje 10%, 3º eje 10% Kilometraje: aproximadamente 318.011 km Primera matriculación: 1990

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 22.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, Año de fabricación: 2025, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.900 cc Transmisión Transmisión: ZF TraXon, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Carga máxima eje: 8.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 100%; Perfil de neumático derecho: 100%; Suspensión: Ballesta parabólica Eje trasero: Carga máxima eje: 13.000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 100%; Perfil de neumático derecho: 100%; Suspensión: Neumática Condición Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Daños: Ninguno Información financiera IVA/régimen de margen: IVA no deducible (régimen de margen) Todpfev Tlrgox Ahpjc Garantía Garantía: Ninguna

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10° Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramientas para el eje 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho Revestimiento de madera dura Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico Sistema de frenos: Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE Tomas de corriente e iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios Metalización completa: Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva Tratamiento superficial: Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial Todomfqi Ijpfx Ahpec Llantas en gris plateado Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento: Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga 1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal Válvulas de mando para rampas hid

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.100 kg, peso máximo de la carga: 28.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2002, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, color: verde, Año de fabricación: 2002, peso operativo: 36.800 kg, Equipamiento: ABS, Semirremolque Tecnokar con caja basculante lateral de caja única, laterales de 100 cm en 4 secciones, 3 ejes con frenos de disco (primer eje elevable y tercer eje direccional), techo corredero eléctrico "alza y baja" y sistema de apertura/cierre de lonas, puertas traseras, año 2002, portabobinas, lonas laterales correderas, sistema EBS, suspensión neumática, revisado hasta el 31/07/2024. CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Tedpfxorllhys Ahpec

Estado: usado, kilometraje: 368.663 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2024, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, vehículo accidentado, * Avería de motor * Número de bastidor: JM763913 * Volante multifunción * Caja de cambios manual Todpfx Ahewta Egepoc * Nevera * Aire acondicionado estacionario * Sistema de navegación * 2 literas para dormir ----* Neumáticos delanteros 385/65R22,5 * Neumáticos traseros 315/80R22,5 * Tracción total Hydro Drive * TÜV hasta 03/2024 * SP hasta 10/2023 ----Número interno de vehículo: 10839-----Reservado el derecho a errores y venta previa ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp