Tractor estándar

MAN TGX 18.640 4x2 LLS PerformanceLine Edition

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 335.000 km, potencia: 411,88 kW (560,00 CV), primer registro: 03/2023, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, Scania 560 S Super NA *2023* Varias unidades disponibles para entrega inmediata - Retardador - 335.000 km - Primera matriculación: 03/2023 - Aire acondicionado estacionario - Doble litera - Doble depósito - Navegador - Faros Full-LED - Carenados - Llantas de aleación POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN SEDE. DE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, TAMBIÉN CON ANTICIPO CERO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL - SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS Dcjdpjwp S Hujfx Akpeg CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE ATENCIÓN: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigo Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete- 4 ejes -4 Ejes Traseros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lona-Caja-Plataforma elevadora - Caja Frigorífica- Isotermo con Frigorífico - Furgón La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a eventuales diferencias en los equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos podrían diferir de lo indicado en la descripción. Le invitamos a comprobar las características del vehículo específico.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, spoiler, SCANIA 500 S SUPER FULL NEUMÁTICO - Primera matriculación: 05/2025 - Kilómetros: 0 - Nuevo cuadro de instrumentos - Suspensión neumática integral 2+2 - Retardador - Pintura integral - Litera doble - Climatizador estacionario - Faros LED - Navegador - Frigorífico POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN EL MISMO CENTRO. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO SIN ANTICIPO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS HORARIO DE ATENCIÓN SEDE PRINCIPAL: LUNES-VIERNES 8:30–19:00 – SÁBADO 08:30–14:00 Dcodpfxexa Ezqe Akpeg OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770s – Edición Limitada – 660 S Semirremolque–Semirremolque Frigo Vasca – Lamberet – Schmitz Isuzu–Caja fija–Grúa–Volquete–4 ejes–4 ejes traseros–Tway–T-Way–540–460 CV–Xway–X-Way–Trilateral–V8–Scania–Frost Edition Lona–Box–Elevadora lateral–Cámara Frigorífica–Isotermo con Frío–Furgón La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles discrepancias relativas a equipamientos técnicos, opcionales y características, que en algunos casos podrían diferir de los datos indicados en la descripción. Rogamos verificar las características específicas del vehículo.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso en vacío: 11.350 kg, peso máximo de la carga: 26.650 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de semirremolque tipo Jumbo Construcción soldada en acero con distancias estrechas entre travesaños y ejecución reforzada, perfil del bastidor exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción hasta 32.000 kg y un ancho máximo exterior de las máquinas de 2.550 mm. Placa del quinto con espárrago rey doble intercambiable. Inclinado trasero de aprox. 1.200 mm y 7°. Eje de rampas cerrado en la parte superior con chapa de acero/antideslizante. En la cama baja, carril Omega en el costado inferior del bastidor exterior como barra de enganche para lona y separadores para los bulones de amarre, no en el área de las ruedas. Para mesa elevadora, bastidor exterior adicional ligero, fijo, con perfil Omega; la mesa elevadora es levantable con la lona cerrada. Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, manejo lateral único, con cuerpo inferior semicircular y placa de conexión recta, compensador de empuje, radio libre de giro trasero aprox.: 1.950 mm. Apoyo trasero abatible. Dcedpfsi Riw Ajx Akpsg 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás de cada eje. Con faldillas antidifusión tras cada eje. Protección antiempotramiento de acero. Faldilla trasera a todo el ancho. 4 cajas de almacenamiento en acero inoxidable, ancho=800/alto=350/prof.=350 mm, puertas pulidas, con cierre, 2 a la izquierda y 2 a la derecha delante del primer eje. Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3.000 mm, hidráulicamente elevable para pasar sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada (cilindros inclinados para buena altura libre al suelo, estándar Fliegl). Operación lado derecho y mando adicional por radio (igual que rampas). Mesa elevadora operativa con lona cerrada. Enganche de lona en la zona de la mesa elevadora en bastidor exterior adicional ligero con perfil Omega. Mesa elevadora elevable con lona cerrada. Bulones de amarre utilizables también con mesa bajada. Anillas de amarre. Cuello de cisne: 4 pares de anillas de amarre de 5 ton empotradas en el bastidor exterior. 2 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior. Cama baja: 8 pares de bulones de amarre empotrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 ton. 9 pares de anillas de 5 ton empotradas en el bastidor exterior. Ejes y suspensión Ejes de tambor de SAF. Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás accionado por luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación/descenso y función de auto-rearme. Función H&S con descarga rápida. Primer eje elevable automático, incluida bajada forzada y ayuda de arranque; se activa frenando 3 veces (la ayuda de arranque es operativa hasta que se excede en un 30% la carga sobre el eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Elevación de ejes por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo tanto, sin garantía de daños en neumáticos. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 De fabricantes de primera línea. Llantas de acero en disposición doble, plata fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte. 2 cabezales de acoplamiento codificados delante, sin línea de conexión. EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo debe ser remolcado por ve

Estado: usado, kilometraje: 47.681 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 01/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Altura de enganche 1,10 m. Sistema digital de sustitución de espejos MAN OptiView, asiento de conductor confort, volante multifunción, calefacción adicional de agua 6KW, ASR, asistente de frenado de emergencia EBA, asistente para larga distancia, asistente de cambio de carril y prevención de colisión, asistente de giro, detector de fatiga, paquete de medios de seguridad MAN, paquete de seguridad Luz y Visibilidad Plus, paquete de seguridad avanzado, paquete de asistencia al conductor, activación de luces de emergencia Notbremssignal, bloqueo de rodadura MAN EasyStart, funciones de transmisión: MAN EfficientRoll, MAN Idle Speed Driving, función de balanceo libre. Quinta rueda JOST JSK 42 MK 2 pulgadas, perno rey diámetro 2 pulgadas, altura de construcción 162 mm, lubricación automática, distancia entre el centro del último eje y la quinta rueda 575 mm. Dedpfxjvm Imge Akpocg

Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, color: blanco, 7,82 BDF Krone carrocería intercambiable de panel liso, usada (varias disponibles) Color: blanco Altura de apoyo: 1120 mm La carrocería intercambiable es estanca a la lluvia y la puerta enrollable funciona correctamente. Dimensiones exteriores aprox. en mm: Longitud 7820 / Ancho 2550 / Altura 2925 Dedpfx Aevxbfmjkpjcg Dimensiones interiores aprox. en mm: Longitud 7700 / Ancho 2480 / Altura 2700 Apertura de puerta en mm: Ancho 2370 / Alto 2530 Anclaje: tipo ojo de cerradura Para homologación/operación peso máximo autorizado: 16.000 kg, apto para transporte combinado, incl. codificación ferroviaria según DIN EN 13044 Aprobación ferroviaria Código XL (para transporte ferroviario >120 km/h) Bastidor de suelo Grupo de suelo de 195 mm de altura incl. piso; vigas longitudinales de tubo rectangular con travesaños y marco exterior como construcción soldada con canal de guía inferior 4 esquineros tipo contenedor en base 20', salientes simétricos 4 listones de zapa para grúa 7 pares de anillas para amarre lateral en el listón antirroce Piso Tipo: BO WST Piso de contrachapado filmado de 27 mm de espesor, encolado impermeable, resistencia según DIN EN 283; para cargas máximas de hasta 5.460 kg de carga por eje de carretilla 2 aberturas de ventilación delanteras en el piso (conforme GGVS) Carrocería Tipo de caja: AB WST Altura interior: 2700 mm Altura del portal útil: 2525 mm Altura total: 2.925 mm Altura en esquinas: 2.900 mm Carrocería cerrada Paredes laterales lisas de panel de acero galvanizado Techo trapezoidal perfilado de chapa de acero, altura constructiva: 25 mm 2 rejillas de ventilación por pared lateral Listón antirroce y paredes laterales con huecos para protección antichoque de carretilla interior de 3 lados, aprox. 300 mm de alto Pared frontal lisa de panel de acero galvanizado Pared frontal interior con contrachapado filmado de 21 mm, 750 mm de alto, por encima una plancha continua de 12 mm de contrachapado filmado Pared frontal exterior con resalte superior (optimizado para curvas) Parte trasera con puerta enrollable (ancho útil 2370 mm), con homologación DB Train Plus, rodillos intercambiables Protector plano de acero para guía de puerta enrollable Paredes laterales interiores completamente revestidas con chapas perforadas tipo ojo de cerradura 13 rieles-guía de acero embutidos a la izquierda y derecha para colocación de travesaños de carga de doble piso 13 travesaños LM para carga en doble piso Protección de impacto de acero horizontal en el perfil trasero izquierdo y derecho Atención: Las dimensiones reales y otros detalles específicos pueden diferir ligeramente de los anteriores debido a mejoras continuas del producto.

Estado: reacondicionado (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 3.400 kg, 7,82 BDF Krone con carrocería intercambiable de pared lisa, de segunda mano (disponibles varias unidades) El exterior de la carrocería intercambiable, incluido el techo, se pinta en el color solicitado por el cliente. Tono RAL habitual. El bastidor inferior y partes de los soportes no se pintan; esto no es visible una vez que la carrocería está apoyada en el suelo. Altura de apoyo: 1320 mm La carrocería intercambiable es estanca a la lluvia y la puerta enrollable funciona correctamente. Dimensiones exteriores aprox. en mm: Longitud 7820 / Anchura 2550 / Altura 2750 Dimensiones interiores aprox. en mm: Longitud 7650 / Anchura 2480 / Altura 2500 Abertura de puerta en mm: Anchura 2370 / Altura 2600 Dsdpfsvn Scnex Akpjcg Fijación: Ranura tipo ojo de cerradura Peso en vacío: 3000 kg Carga máxima: 13 000 kg Peso bruto máximo: 16 000 kg Atención: Las dimensiones reales y otros detalles específicos pueden variar ligeramente respecto a los datos anteriores debido a mejoras continuas del producto.

Estado: usado, kilometraje: 510.000 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 04/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Mercedes-Benz 1848 Actros Cabeza tractora 4x2 ¡¡¡ Disponibles 2 unidades idénticas en stock !!! Suspensión: neumática integral Distancia entre ejes: 3,70 m Equipamiento especial: - Sistema de medición de carga por eje - Carga máxima eje delantero: 8,0 t - Focos de trabajo - Focos de trabajo en la parte superior trasera de la cabina - Paquete de equipamiento: Safety - Paquete de equipamiento: Visibility - Radio CB - Cabina multimedia interactiva - Bocina neumática - Sistema de asistencia de giro - Vehículo sin cámara de retrovisores exteriores MirrorCam - Caja de cambios 12 velocidades - Tipo: G 281-12 - Techo elevable manual (acero) - Pared trasera integral - Guardabarros en 3 partes - Depósito de combustible: 510 L aluminio, lado izquierdo - Nevera/refrigerador - Volante multifunción (cuero) - Compresor de aire bicilíndrico - Placa de enganche de 40 mm para quinta rueda de 20 t - Freno motor reforzado - Toma de fuerza lateral MB 131-2c - Voladizo trasero 1.050 mm - Paquete fumador - Sistema de control de presión de neumáticos - Retardador - Quinta rueda de bajo mantenimiento, cierre engrasado - Carenado lateral aerodinámico - Tapizado asiento copiloto: terciopelo - Tapizado asiento conductor: tela Dinamica - Asiento conductor neumático climatizado - Parasoles exteriores - Estor solar lateral - Compartimiento exterior izquierdo - Toma de corriente adicional de 24 V en el espacio para los pies del acompañante - Cortina en la cabina dormitorio Equipamiento adicional: - Normativa de emisiones EURO 6 - Compartimiento sobre parabrisas con tapa - Configuración de ejes: 4x2 - Actros 5 - Cabina Actros L - Espejo de arranque/frontal calefactado - Conexión eléctrica y de frenos para remolque baja - Toma eléctrica de remolque 24V / 15 pines - Acceso a cabina por el lado izquierdo Dcjdpfx Aoxfxgkjkpeg - Escape hacia la derecha - Paquete de equipamiento: Powertrain 2 - Batería de 220 Ah - Baterías dispuestas en paralelo - Bloqueo de diferencial eje trasero - Aumento de par en 12ª marcha - Toma de aire comprimido en cabina - Depósito de aire comprimido de acero - Unidad de aire comprimido con control de condensación - Unidad de aire comprimido tamaño medio - Encendido automático de luces (sensor de luz) - Sistema de asistencia: Attention Assist (detector de fatiga) - Sistema de asistencia: freno de emergencia autónomo (Active Brake Assist 5) - Sistema de asistencia: asistente de mantenimiento de carril - Cabina: acceso rígido - Cabina: paquete interior cromado - Cabina: basculante hidráulico - Cabina: L ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 170 mm - Cabina: suspensión de acero, confort - Luces de contorno LED - Suspensión neumática integral - Elevalunas eléctrico - Parabrisas tintado - Sin ventana trasera - Alternador 100 A regulado - Limitador de velocidad - Depósito de AdBlue: 60 L - Eje trasero con lubricación activa, no regulado - Eje trasero con corona 440 - Cama confort inferior - Cierre centralizado - Bomba de ayuda de dirección electro-regulada - Secador de aire calefactado - Motor 12,8 L - 350 kW R6 diésel (OM 471) - Variante de motor OM 471 - Variante de distancia entre ejes: 3.700 mm - Espejo de rampas - Aprovechamiento del calor residual - Frenos de disco en ambos ejes - Luces de posición laterales LED intermitentes - Asiento copiloto funcional - Respaldo de asiento conductor abatible - Protección antispray delantera - Estabilizador eje delantero - Compartimentos con tapa detrás del conductor y copiloto

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.085 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2000, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán,\npuerta trasera oscilante,\ncompuerta deslizante para grano,\nplataforma,\nfrenos de tambor BPW,\n\nMás información por teléfono\nChristian Dcedpfsw Hin Dsx Akpsg

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.080.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 900 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - 4x2 - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Deflector de techo - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Hidráulica basculante - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Bocina de aire - Suspensión parabólica - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Iluminación xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Más información = Dodpfxeuuunpj Akpocg Eje delantero: Llantas de aleación ligera; Direccional; Perfil de neumáticos izquierdo: 70%; Perfil de neumáticos derecho: 70%; Suspensión: Suspensión de ballesta Eje trasero: Ruedas dobles; Llantas de aleación ligera; Perfil de neumáticos interior izquierdo: 70%; Perfil de neumáticos exterior izquierdo: 70%; Perfil de neumáticos interior derecho: 70%; Perfil de neumáticos exterior derecho: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.353 cc Peso en vacío: 8.770 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Para más información, póngase en contacto con Johan de Koning, Johan de Koning, Aart de Koning o Johan de Koning.

Estado: usado, kilometraje: 380.106 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2024, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, BrakeMatic, ESS, EBA2, LGS, luz de xenón, encendido automático de luces, asiento del conductor climatizado, revestimiento interior de cuero, nevera bajo la litera completamente escamoteable, compartimento de almacenamiento en la pared trasera de la cabina con lámpara de cuello de cisne, módulo de control, despertador y estación de carga, radio de 7 pulgadas con DAB+ y sistema de sonido MAN, televisor retráctil, armario empotrado, reposapiés de TV desmontable, juego de focos en el techo, defensas laterales y escalones de acero inoxidable. Quinta rueda Jost JSK 42, altura de construcción 150 mm, distancia de avance del plato de quinta rueda 585 mm, plato Jost de 40 mm. Dcodpev Ndq Tsfx Akpeg