Cajas abiertas

Humbaur HBTZ 197224

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.670 kg, peso máximo de la carga: 14.330 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 07/2017, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, volumen del espacio de carga: 7,06 m³, longitud total: 9.250 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.840 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, distancia entre ejes: 1.400 mm, velocidad máxima: 80 km/h, color: plateado, freno de remolque: remolque con freno, Equipamiento: ABS, Se vende un remolque plataforma de doble eje Humbaur HBTZ 197224 TA-BS / remolque para maquinaria de construcción, procedente de nuestro propio stock de la empresa. Datos técnicos: - Primera matriculación: 07/2017 - Peso máximo autorizado: 19.000 kg - Peso en vacío: aprox. 4.670 kg - Carga útil: aprox. 14.330 kg - 2 ejes - Carga máxima por eje: 9.000 kg por eje - Distancia entre ejes: 1.400 mm - Suspensión neumática - Sistema de frenos neumáticos - ABS - Remolque con freno - Plataforma de carga: aprox. 7.200 x 2.450 mm - Altura de los laterales: aprox. 400 mm - Volumen de carga: aprox. 7,06 m³ - Anchura total: aprox. 2.550 mm - Altura total: aprox. 3.840 mm - Neumáticos: 235/75 R17,5 - Barra de tiro con ajuste de altura Bljdpfx Ahez Hd Rze Djn - 2 rampas de acceso - Soportes traseros - Laterales - Apto para el transporte de maquinaria y equipos de construcción Este remolque plataforma se utilizó en nuestras propias operaciones de construcción y se encuentra en un estado usado acorde con su edad y uso. La plataforma de carga, las rampas y el chasis presentan las típicas marcas de uso debidas al servicio. Se puede organizar una visita previa concertando una cita. Venta procedente del stock de la empresa. Salvo errores, modificaciones, errores tipográficos y venta previa. Los datos sirven para la descripción general del vehículo y no constituyen una garantía de las características.

Estado: nuevo, peso en vacío: 900 kg, peso máximo de la carga: 2.600 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, tamaño del neumático: 195r14c, color: plateado, Año de fabricación: 2024, Carro para bobinas adecuado para bobinas de 850 a 2800 mm. Carga: mediante un bastidor basculante accionado por dos cilindros hidráulicos a través de una bomba manual. Brazos de elevación: tubos telescópicos deslizantes. Chasis: eje tándem, lanza de tiro regulable en altura con enganche de bola, freno de inercia con bloqueo manual y sistema automático de marcha atrás. Iluminación de 12 voltios, cable de alimentación con conector de 13 polos. El vehículo está galvanizado en caliente y homologado según § 13 EG-FGV (TÜV) conforme a la StVZO. Amplio equipamiento especial disponible a solicitud según sus necesidades. Bjdpfjicit Sex Ah Djln Bomba manual hidráulica Honda 4 kW no incluida: 2.790 € neto Transmisión para bobina sin motor: 5.750 € neto Ojal de remolque bajo estándar DIN: 250 € neto Costes de transporte: 1.100 € neto + IVA 19%

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 308.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.600 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Suspensión parabólica - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Deflector solar - Caja de herramientas = Observaciones = Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD con convertidor de par y retarder Color: Rojo Detalles: Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BLS Número de bastidor: WMA87XZZ0FL071136 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 308.000 km Motor: 560 CV / 412 kW / EURO 6 / SCR – 2.700 Nm CR (D3876LF01) Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD con convertidor de par y retarder Primer eje: 8.000 kg / Suspensión parabólica / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 7.500 kg / Suspensión neumática / Direccional / Neumáticos 385/65R22,5 Ejes traseros: 13.000 kg / Suspensión neumática / Reducción en cubo / Doble rueda / 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 2.600 mm + 1.440 mm + 1.420 mm MMA: 42.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento: Reductor en cubo ejes traseros Quinta rueda JSK 38C sobre bastidor deslizante Cajas de herramientas Danbox detrás de la cabina Interruptor principal de batería Barra frontal con focos Cambio automático Intarder Barra de empuje Cabina: Cabina XXL con techo alto Control de crucero Aire acondicionado 1 cama Nevera Asientos confort Radio/reproductor de CD/sistema de navegación = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Transmisión Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD, automática Bljdsuu Hdispfx Ah Don Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos 385/65R22,5; Carga máxima: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: Parabólica Eje central: Neumáticos 385/65R22,5; Carga máxima: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: Neumática Primer eje trasero: Neumáticos 315/80R22,5; Doble rueda; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: Cubos planetarios externos; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Neumáticos 315/80R22,5; Doble rueda; Carga máxima: 13.000 kg; Reducción: Cubos planetarios externos; Suspensión: Neumática Pesos MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, * Remolque portabobinas BTT 131.80V para alquiler / Precio bajo consulta El BTT 131.80V es un remolque portabobinas de cable con ensanchamiento hidráulico, entregado en la obra mediante camión e instrucción inicial incluida. La ampliación masiva de redes eléctricas, derivada de la expansión de las energías renovables como parques eólicos offshore y su integración a la red, implica el tendido de cables de alta tensión con grandes secciones conductoras bajo tierra en lugar de usar líneas aéreas. Para instalar la mayor longitud de cable posible en una sola pieza, los fabricantes suministran los cables en bobinas anchas, lo que hace imposible la instalación con remolques convencionales. El remolque portabobinas de cable BTT 131.80V es ensanchable hidráulicamente. Gracias a la suspensión neumática, el remolque puede inclinarse lateralmente para adaptarse a bobinas inclinadas incluso en terrenos difíciles. El diseño en forma de U abierta hacia atrás permite el uso de un triángulo de lanza modificado, en el que se alojan los cilindros hidráulicos para la función de ensanchamiento. Blsdpfx Ahjpugqgs Don Fácil ensanchamiento del chasis del vehículo y del mecanismo de accionamiento de la bobina mediante el sistema hidráulico del remolque. El bastidor del vehículo se bloquea a la anchura requerida mediante pasadores de seguridad: listo para trabajar. Los ejes portabobinas, de longitudes variables, se transportan directamente en el remolque. BTT 131.80V en posición retraída Ensanchamiento El ancho total del remolque es de 2.550 mm en posición retraída, según la normativa StVZO. En la obra, se puede ampliar hasta 4.000 mm. La anchura de carga útil se incrementa de 1.690 mm a 3.090 mm (las dimensiones pueden variar según el tipo de remolque). El sistema de accionamiento de la bobina es dividido y se ajusta automáticamente durante el ensanchamiento.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2025, tipo de combustible: diésel, El carro portacables totalmente automático para la tecnología del mañana. El KWH de Müller-Mitteltal es un vehículo especializado que ha demostrado su eficacia durante décadas. Su tecnología convincente y los procesos de trabajo automáticos lo convierten en el remolque perfecto para el transporte y tendido de cables. Bjdpfxjvvvqfo Ah Doln La capacidad de carga útil es de aprox. 6,0 t con un peso bruto total de 8,8 t. Datos técnicos Remolque mono-eje para transporte de cables, con operación motohidráulica. Superestructura Portabobinas de cable pivotante. Apoyo Malacate de apoyo con engranaje en la parte delantera, soporte trasero con patas tubulares extensibles, apoyo trasero hidráulico opcional. KWH 8,8 Peso total 8.800 kg Carga útil 6.000 kg de los cuales carga sobre lanza 800 kg Diámetro de bobinas 800 – 3.000 mm Ancho libre entre los brazos de la bobina 1.700 mm Neumáticos 315 / 80 R 22.5

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 38.000 kg, primer registro: 08/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, ES-GE Plataforma rebajada de 2 ejes, no extensible, dirección Tridec Peso total permitido: 38.000 kg Carga sobre ejes (2 x 10.000 kg): 20.000 kg Carga de quinta rueda: 18.000 kg Peso en vacío (± tolerancia del fabricante): aprox. 9.000 kg Carga útil: aprox. 29.000 kg Longitud total: aprox. 13.650 mm Ancho total: aprox. 2.540 mm Longitud de la superficie de carga: aprox. 13.200 mm Ancho de la superficie de carga: aprox. 2.540 mm Voladizo delantero: aprox. 1.200 mm Radio frontal: aprox. 1.750 mm Radio de giro del cabezote tractor: aprox. 2.100 mm Altura de enganche (quinta rueda): aprox. 1.150 mm Dimensión B: aprox. 12.000 mm Longitud del "cuello alto": aprox. 3.700 mm Altura de carga en "cuello alto": aprox. 1.480 mm Longitud del rebaje (cama baja): aprox. 6.500 mm Altura de carga rebajada: aprox. 250 mm Altura libre suelo cama baja: aprox. 100 mm Altura de carga sobre el eje: aprox. 3.000 mm Datos del cabezote tractor Dimensión A: aprox. 4.500 mm Altura de enganche: aprox. 1.150 mm Radio de giro: aprox. 2.100 mm Chasis: - Bastidor fabricado con aceros finos de alta resistencia - Plataforma rebajada de construcción rígida Blsdpfsu U Np Tox Ah Dsn - Ejes integrados, no desmontables - Sin cuna para brazo de excavadora Trineo de quinta rueda: - Trineo de quinta rueda de 2” Soportes: - Sin gatos de soporte delanteros Ejes: - 2 ejes de 10.000 kg (17,5”), técnicamente cada uno 12.000 kg - Marca Gigant - Frenos de tambor cerrados. Pastillas de freno libres de asbesto - Ajustadores automáticos de varillaje. Centrado medio - Distancia entre ejes aprox. 1.360 mm Suspensión: - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso - Segunda altura de circulación para suspensión neumática (+ aprox. 30 mm) Dirección: - Dirección hidráulica de muñón en los ejes - Todos los ejes con dirección. Marca "Tridec" Neumáticos: - 9 neumáticos 245/70 R 17,5 índice de carga 146/146 F - Marca Continental - Llantas de acero Frenos: - Sistema de frenos neumáticos de doble línea según directiva CE, marca "Knorr" - Regulación automática de fuerza de frenado dependiente de la carga - Control mediante acoplamientos estándar de aire (rojo/amarillo) según ISO 1726 - Sistema de freno electrónico "EBS", toma de 7 polos según ISO 7638, montada en la parte delantera, conforme a directivas UE. Con ABS 4S/2M - Con RSS (sistema de estabilidad antivuelco) - Freno de estacionamiento mediante cilindro acumulador de resorte - 4 calzos de rueda con soporte - Sin mangueras de conexión (Wendeflex) al vehículo tractor - Depósito de aire en aluminio - TIMG2 (Módulo de Información del Remolque) instalado para lectura de cargas actuales sobre los ejes Protector antiempotramiento: - Integrado en el panel trasero Travesaños laterales: - Travesaños laterales en perfil U (UNP) de acero de aprox. 200 mm Sujeción de carga: - 13 puntos de amarre por lado con fuerza de tracción de 13.400 kg, abatibles hacia fuera, montados en el bastidor exterior - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del cuello de cisne, aprox. 400 mm sobre el suelo - 1 par de anillas de amarre con aprox. 13.400 kg de fuerza en la parte trasera del rebaje, en el cuello vertical - 7 bolsillos para estacas por lado en el interior del bastidor exterior, para estacas de aprox. 80x50x4 mm, distribuidos uniformemente a lo largo de la superficie de carga - 6 bolsillos para estacas por lado soldados por fuera en las vigas longitudinales Suelo: - Suelo en madera dura de aprox. 28 mm de espesor con perfil

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera ----Ejes: Bodpfx Ahetplv Ts Doln * 3 x 11 t ejes Gigant * Eje central elevable ----Lanza de tracción: * Lanza de tracción abatible neumáticamente, longitud 2.100 mm, con anilla de arrastre de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo (An: 1.000 mm x Al: 300 mm x F: 450 mm) * Caja de almacenamiento para redes de contenedor de chapa de acero galvanizado (An: 960 mm x Al: 300 mm x F: 450 mm) * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de cuarto de plástico con protector contra salpicaduras * Tope de protección trasero de plástico * Soportes traseros mecánicos abatibles ----Superficie para contenedores / plataforma rebajada: * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros exteriores elevados (aprox. 25 mm) para guiar los recipientes rodantes * Piso de chapa de acero con rebajes para rodillos en la zona del bogie * Posibilidad de transportar contenedores de gancho de 5.500 a 7.000 mm de longitud * Sistema de cierre neumático de 4 puntos, así como topes mecánicos extraíbles delante en las vías de rodadura * Certificado de amarre según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores de descarga con un volumen máximo de 10 m³ posible * 8 topes intercambiables para centrado lateral de los contenedores; los 4 delanteros con tope oscilante ----Sujeción de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales para fijar elementos de sujeción para una fijación positiva y por fricción de los contenedores * 4 perfiles de sujeción tipo trébol (laterales) y 1 par de anillas UVV de 13,4 t en la parte delantera * Certificado de sujeción de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 ----Rampas: * Cordón de soldadura como recubrimiento antideslizante en la zona inclinada de acceso * 1 par de rampas de aluminio (16 t/par) 2.800 x 400 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y sobre orugas (compartimento de almacenamiento con cerradura trasero) ----Neumáticos: * Neumáticos: 235/75 R17,5 ----Altura de conducción: * Altura de conducción cargado aprox. 1.003 mm ----Carga útil: * Carga útil 18.900 kg ----Pintura: * Banda reflectante lateral y trasera * Ejes, corona giratoria, lanza de tracción y depósitos de aire pintados en color negro * Bastidor principal galvanizado en caliente ----Información: * Peso bruto admisible técnicamente: 27.000 kg * Vehículo nuevo sin matriculación previa con garantía del fabricante * Sujetos a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 47/2026

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.680 kg, peso máximo de la carga: 18.320 kg, peso total: 24.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 r17,5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque de tres ejes Ejes BPW de plataforma baja Suspensión neumática eléctrica con 2 alturas de conducción Función de descenso para una carga segura Sistema de frenos según las directivas de la CE con 2S/2M Bodjh I H Ddspfx Ah Djln Barra de tiro con ojo de remolque d=50 mm Elevación y descenso de la barra de tiro 8 pares de ojales de amarre de 10 toneladas, empotrados en la plataforma 6 pares de puntos de amarre de 2 toneladas, colocados sobre el vano de la rueda 5 pares de bolsas para amarre/largueros de 3 toneladas para largueros de 90x50 mm Revestimiento de madera blanda de 50 mm Chasis con tratamiento de galvanización en caliente Protector lateral plegable Paquete de bolsas para largueros en el marco exterior Rampas de acceso galvanizadas en caliente de una sola pieza Desplazables lateralmente Amortiguadores de resorte de acción directa

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001012243, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Más información Chasis Remolque central de plataforma rebajada Construcción soldada de acero de grano fino, soporte de transmisión delantero, soporte trasero telescópico, cuñas de calce con soportes, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas. Dispositivo de enganche Remolque de eje central Viga de tiro con anilla de 40 mm homologada, viga de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm Ejes y suspensión Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos cónicos y frenos de leva en S, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de cargas por eje (compensador de balancín) Sistema de freno Sistema de freno neumático de doble línea, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces de demarcación traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Cubeta de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de chapa de acero/striado, paredes de acero sólidamente soldadas al suelo, longitud de plataforma 5.500 mm, cubeta delantera y lateral con perfil Load-Lock para sujeción de eslingas (delante 8 piezas, lateralmente 16 piezas por lado) Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Un par de anillas de sujeción, una en las esquinas delanteras de la cubeta y otra trasera en el suelo, cada una para 5 t. Par adicional de anillas de sujeción en el suelo, cada una para 5 t Rampas de acceso Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero, revestidas en madera, con amortiguador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje/apoyo/semiacoplado. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar el comportamiento de marcha y seguimiento) País de homologación/Placas País de homologación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Bedpfx Aoqmc Rajh Deln

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 9.130 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.010 mm, altura del espacio de carga: 325 mm, Año de fabricación: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema de frenado electrónico) * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t ejes Gigant * Ballestas parabólicas con unidad de compensación * Tubo de tiro regulable en altura, aprox. 300 mm * Soporte de apoyo BPW Bedpfx Ahswyhzvo Djln * Soportes de caída mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Iluminación LED * Piso de madera blanda de 50 mm * En las esquinas delante del tabique y del larguero trasero, 1 punto de amarre de 6,3 t cada uno, además 2 anillas de amarre UVV de 6,3 t embutidas en el marco lateral exterior por lado * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.350 x 870 mm (espaciado interior de 20 mm, rampas fijas, no desplazables) * Tabique frontal, laterales, guardabarros y tubo de tiro galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, calderín de aire y soporte frontal pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía total de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible de inmediato desde Egestorf