Goldhofer Stu Semirremolques de segunda mano en venta (99)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.600 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 11.720 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Remolque de cuello de cisne Goldhofer TU-L 4 con 4 ejes Tipo: TU-L 4 Ejes: BPW Suspensión: Neumática 2 rampas hidráulicas Carga útil: 30 600 kg * Ojales de amarre Nodpjzwh Rvefx Alaodc * Plataforma giratoria Con gusto le ayudaremos también en el ámbito de la financiación/el arrendamiento a través de nuestros socios. Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios. Salvo error u omisión.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/1995, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 24 000 kg / 30 000 kg Peso en vacío: 6 500 kg Carga útil: 17 500 kg / 23 500 kg Longitud de carga: total, aproximadamente 8 200 mm / aproximadamente 6 000 mm (plataforma baja, incluyendo el voladizo trasero) Altura de carga: 900 mm Más información: - Compartimento de almacenamiento con forma curva - Neumáticos dobles - Rampas - Caja de herramientas - Juego de correas de sujeción Nsdpfxszwbuhe Alaedc - Ensanchamiento de 3 m - Paneles de advertencia

Estado: usado, peso en vacío: 8.650 kg, peso máximo de la carga: 31.350 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2012, próxima inspección (TÜV): 10/2027, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245 / 70 R 17,5, distancia entre ejes: 4.725 mm, color: naranja, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245 / 70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245 / 70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Color base: naranja Nsdpfxeyuu Ike Alaedc Extras en el equipamiento ABS, suspensión: ballestas, carga útil (kg): 31.350 Tipo de carrocería: Goldhofer plataforma baja de 4 ejes T4-2x2-32/80, ejes BPW ECO con suspensión de ballestas, ampliaciones, superficie de carga aprox. 7.000 x 2.550 mm, altura de carga aprox. 860 mm, soporte trasero mecánico, rampas hidráulicas de acceso 2.850 x 700 mm, desplazamiento lateral hidráulico, lanza con ojo de arrastre de 50 mm, conexión de aire Duomatic, sistema eléctrico 24 V - 2 x 7 polos, ABS

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2010, Se ofrece a la venta un remolque plataforma de eje bajo GOLDHOFER, modelo TN-L 6-50/62 (2+4), con plataforma de 6 ejes. Según las especificaciones técnicas, la superficie de carga se extiende de forma continua a lo largo de los seis ejes. Equipamiento y estructura: ● Tren delantero de doble eje con suspensión neumática, válvula de elevación y descenso; unido mediante una junta giratoria y conectado al chasis como un bogie. ● Tren trasero de 4 ejes con suspensión neumática, dos ejes rígidos y dos ejes direccionales con seguimiento, bloqueo neumático para marcha atrás y válvula de elevación y descenso. ● Chasis con dos largueros centrales, dos largueros exteriores y refuerzos transversales. ● Revestimiento continuo de madera de abeto, de 50 mm de grosor. ● Sistema de frenos neumáticos de doble circuito con regulación ALB, ABS y EBS. ● Sistema de lubricación centralizado, marca Bekama, con puntos de lubricación agrupados. Nsdpfjz R Nxujx Alaedc ● Cinco pares de anillos RBS-5 en el marco exterior, con una fuerza de tracción especificada de 10 toneladas por par. ● Bandas de advertencia amarillas en los laterales y paneles de advertencia de color naranja en las esquinas del vehículo, según la confirmación del pedido. ● Protección lateral y trasera contra intrusión. ● Enganche de remolque con una longitud de 1.800 mm, según el documento, con un ojo de 50 mm de diámetro. Superficie de carga: 9.500 × 2.550 mm Altura de carga, aproximadamente: 1.150 ± 100 mm Longitud total: 11.520 mm Velocidad: 62 km/h Carga por eje delantero (2 ×): 10.000 kg (especificación para la homologación) / 11.000 kg (valor técnico) Carga por eje trasero (4 ×): 10.000 kg (especificación para la homologación) / 11.000 kg (valor técnico) Peso en vacío, aproximadamente: 10.000 kg Peso bruto – especificación para la homologación: 60.000 kg Peso bruto – valor técnico: 66.000 kg Carga útil, aproximadamente – especificación para la homologación: 50.000 kg Carga útil, aproximadamente – valor técnico: 56.000 kg La oferta no es vinculante y no incluye garantía. Se reserva el derecho a la venta previa. Para la reserva, se requiere un depósito del 10 % del precio de compra. Hasta que se reciba el pago, no habrá reserva ni derecho a la disponibilidad. La compra se formaliza únicamente con la recepción del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de MSG Andert GmbH hasta el pago completo. Los pagos se aceptan únicamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor y solo mediante transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizada Ndsdpfsznb Amex Alajc = Notas = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 21.500 kg. Capacidad de carga: 52.500 kg. Peso máximo: 74.000 kg. Carga sobre el enganche: 34.000 kg. Extensión de 5 metros. Enganche de cuello de cisne hidráulico desmontable. Suspensión neumática. Tablas de aluminio en el cuello. Sistema de lubricación centralizada. Neumático de repuesto. Mando a distancia por radio. Sistema hidráulico compatible con NATO + sistema hidráulico del camión. EBS ABS ALB. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo. Dimensiones: Cuello: L: 4700 mm. A: 2500 mm. H: 1900 mm. Altura del enganche: 1350 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. H: 500 mm. Grosor de la plataforma: 350 mm. Parte trasera del remolque: L: 5600 mm. A: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 3700 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga sobre el enganche: 18.000 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo. ¡Disponibles 3 unidades! ID N.º: 635. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y la declaración de que se han leído estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Año de construcción: 2015 Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo interior: 70%; Dibujo del neumático izquierdo exterior: 70%; Dibujo del neumático derecho interior: 70%; Dibujo del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo interior: 80%; Dibujo del neumático izquierdo exterior: 80%; Dibujo del neumático derecho interior: 80%; Dibujo del neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo interior: 70%; Dibujo del neumático izquierdo exterior: 70%; Dibujo del neumático derecho interior: 70%; Dibujo del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo interior: 70%; Dibujo del neumático izquierdo exterior: 70%; Dibujo del neumático derecho interior: 70%; Dibujo del neumático derecho exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 21.500 kg Carga útil: 52.500 kg Peso máximo autorizado: 73.999 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno = Información de la empresa = Para más información:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizado = Notas = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 21.500 kg. Capacidad de carga: 52.500 kg. Peso máximo: 74.000 kg. Carga en el enganche: 34.000 kg. Extensible hasta 5 metros. Enganche de cuello de cisne desmontable hidráulicamente. Suspensión neumática. Planchas de aluminio en el cuello. Sistema de lubricación centralizado. Neumático de repuesto. Mando a distancia por radio. Sistema hidráulico compatible con NATO + sistema hidráulico del camión. EBS ABS ALB. Neumáticos: 245/70R17,5, 70-90% de dibujo restante. Dimensiones: Cuello: L: 4700 mm. A: 2500 mm. H: 1900 mm. Altura del enganche: 1350 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. H: 500 mm. Grosor de la plataforma: 350 mm. Parte trasera del remolque: L: 5600 mm. A: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 3700 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga en el enganche: 18.000 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 245/70R17,5, 70-90% de dibujo restante. ¡Disponibles 3 unidades! N.º de identificación: 659. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicación de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estos Términos y Condiciones Generales. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Año de construcción: 2015 Ndedpsznb Icsfx Alasc Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad de dibujo del neumático interior izquierdo: 70%; Profundidad de dibujo del neumático exterior izquierdo: 70%; Profundidad de dibujo del neumático interior derecho: 70%; Profundidad de dibujo del neumático exterior derecho: 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad de dibujo del neumático interior izquierdo: 80%; Profundidad de dibujo del neumático exterior izquierdo: 80%; Profundidad de dibujo del neumático interior derecho: 80%; Profundidad de dibujo del neumático exterior derecho: 80% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad de dibujo del neumático interior izquierdo: 80%; Profundidad de dibujo del neumático exterior izquierdo: 80%; Profundidad de dibujo del neumático interior derecho: 80%; Profundidad de dibujo del neumático exterior derecho: 80% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Profundidad de dibujo del neumático interior izquierdo: 90%; Profundidad de dibujo del neumático exterior izquierdo: 90%; Profundidad de dibujo del neumático interior derecho: 90%; Profundidad de dibujo del neumático exterior derecho: 90% Pesos Peso en vacío: 21.500 kg Carga útil: 52.500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 73.999 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.400 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1998, B=9100 Remolque de plataforma baja Altura de carga: 900 mm Suspensión neumática Eje BPW con freno de tambor Neumáticos: 235/75 R 17,5 Dimensiones: 7000 mm x 2540 mm Ojo de remolque de 40 mm, lanza de remolque curvada de 1500 mm ABS Cuñas de calce a la derecha Soportes para contenedor en la parte delantera Ndodez Ivqcspfx Alasc Bolsillos para largueros a los lados

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2011, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 34.500 kg Marca de la carrocería: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Nedpevfnyqefx Alaodc Carrocería extensible: Sí Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso total: 54.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central: -Estructura exterior cerrada con aberturas para correas de amarre (capacidad de carga 1.500 daN) -Revestimiento de suelo de acero con superficie antideslizante -Incluye barra perforada para rampas de carga de aluminio -Bulón rey de 2" -Soportes de enganche BPW activados mecánicamente -Longitud de 550 mm, ángulo de 8° en el extremo del cuello de cisne -Panel frontal incl. posición de estacionamiento para el panel trasero, 400 mm de altura -Soporte para rueda de repuesto montado verticalmente en la parte delantera del cuello de cisne -3 pares de ojales de amarre, capacidad de carga 5.000 daN, empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne -Paneles laterales de aluminio, 400 mm de altura, compuestos por 2 paneles laterales de 3.150 mm de longitud y panel trasero con largueros (galvanizados) -Caja de almacenamiento rectangular, aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, en el centro -Caja de almacenamiento de 45', aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, a la izquierda -Caja de almacenamiento de 45', aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, a la derecha Plataforma de carga, extensible de forma sencilla: -Estructura exterior cerrada con aberturas para correas de amarre (capacidad de carga 1.500 daN) -Sección fija delantera de 700 mm -Revestimiento de suelo de chapa con superficie antideslizante -Interfaz inclinada entre la sección fija y la plataforma de carga para la instalación de pasarelas y huecos para ruedas -Hueco para excavadora incl. orificios alargados para la sujeción de la carga (capacidad de carga 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm -Preparación para rampa hidráulica (suministro eléctrico) -Largueros para ampliar a 3.000 mm -Parte trasera del vehículo inclinada, 8°, 550 mm de longitud -Diseño de patines para facilitar la instalación y el desmontaje de las rampas -Defensa contra salpicaduras continua en la parte trasera -1 par de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en el centro de la plataforma de carga, detrás del cuello de cisne -7 pares de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en la estructura exterior de la plataforma de carga -6 pares de soportes para largueros, 100 x 50 mm, en la estructura exterior de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en el centro de la zona trasera de la plataforma de carga -1 par de soportes para largueros, aproximadamente en el centro de la plataforma de carga -1 par de soportes para largueros en la sección fija -1 par de soportes para largueros detrás del último eje Rampas: -Rampas dobles hidráulicas abatibles, 2.750+1.500x800 mm -Revestimiento de madera de alerce -Control mediante control remoto (posible a través de cable y radio) -Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje) Chasis: -Fabricante del eje BPW ECO Max Nedpfx Alsi Ai E Reaodc -2 alturas de conducción -4 ejes, cada uno de 10 t (técnicamente 12 t) -Neumáticos gemelos 245/70 R17.5 -2 ejes rígidos y 2 ejes articulados por fricción -Bloqueo de dirección en reversa del eje articulado por fricción mediante marcha atrás -Sistema de frenos, fabricante Knorr (según las normativas de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque) -Sistema de control de estabilidad RSS (soporte de estabilidad antivuelco) -Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incl. asistencia de arranque (posible descenso forz

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 8.360 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 10.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.550 mm, Equipamiento: ABS, Longitud de la plataforma: aproximadamente 5420 mm, extensible hasta 3000 mm, altura de carga de la plataforma: aproximadamente 890 mm, inclinación trasera: 800 mm, plataforma elevada: 1640 mm, inclinación delantera: 500 mm, rampas de acceso hidráulicas, desplazables lateralmente (largo x ancho): 3300 x 720 mm, soportes plegables en la parte trasera, 6 ojales de amarre para cargas pesadas por lado, 4 ojales de amarre por lado, 4 alojamientos para postes de amarre por lado, hueco para el brazo de la excavadora / (largo x ancho): 1600 x 740 mm, lanza de remolque con ojo giratorio de 50 mm, luz de advertencia giratoria, paneles de advertencia extensibles, eje(s) BPW EcoPlus, sistema de frenos de tambor, caja de herramientas de acero inoxidable, soporte para rueda de repuesto debajo de la estructura, suspensión de ballestas, el vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. SI87260 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de proporcionarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una oferta de financiación o arrendamiento para este vehículo. Njdez Amyyjpfx Alaodc ¡No dude en contactarnos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, Nodpfoz N Nrqox Alajdc acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | REMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA DE 3 EJES | BPW | RAMPAS DE ACCESO | 30 T PESO TÉCNICO Nº de chasis: WG0TU0034K0040302 DATOS DEL VEHÍCULO Fabricante: Goldhofer * Tipo: TU 3 expert 3657 * Kilometraje: 18.402 km * Tipo de vehículo: Remolque de plataforma baja de 3 ejes * Primera matriculación: 20.08.2019 * Año de fabricación: 2019 * Color: Azul cielo, RAL 5015 * Peso bruto máximo permitido: 24.000 kg * Peso bruto máximo técnico: 30.000 kg * Peso en vacío según el fabricante: aprox. 6.500 kg (sin accesorios) * Carga útil calculada con un peso en vacío de 6.500 kg: aprox. 17.500 kg SUPERFICIE DE CARGA / DIMENSIONES * Longitud de la plataforma baja: aprox. 5.700 mm * Plataforma de carga delantera elevada: aprox. 2.000 mm * Longitud total de la superficie de carga utilizable: aprox. 7.700 mm (en dos alturas de carga) * Ancho de la superficie de carga: aprox. 2.550 mm * Altura de carga de la plataforma baja, cargada: aprox. 835 mm * Suelo de la superficie de carga de madera de alerce Nsdpfez S R Sdox Alajdc * Preparación para ampliar la superficie de carga * Inclinación trasera: aprox. 800 mm * Marco exterior abierto RAMPAS DE ACCESO 2 rampas de acceso * Longitud de la rampa: aprox. 2.850 mm * Ancho de la rampa: aprox. 720 mm * Mecanismo de elevación de la rampa * Las rampas pueden desplazarse lateralmente * Fijación mecánica de la rampa * Las rampas tienen revestimiento de madera de alerce * Soporte trasero mecánico TREN DE RODADURA / SISTEMA DE FRENOS * 3 ejes BPW/ECO * Suspensión de ballestas con compensación mecánica del eje * Frenos de tambor * ABS * EBS * Neumáticos gemelos * Neumáticos: 245/70 R17,5 * Acoplamiento neumático Duomatic PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA * Eje 1: aprox. 60 % * Eje 2: aprox. 40 % * Eje 3: aprox. 40 % EQUIPAMIENTO ADICIONAL * 10 pares de anillas de sujeción * 6 pares de huecos para postes * 1 caja de herramientas de PVC * Timón de enganche ajustable en altura * Ojal de enganche de 50 mm * Cubierta de aluminio en la parte del cuello * Componentes galvanizados INSPECCIONES * ITV: 10/2026 * Inspección técnica: Se pueden solicitar una nueva ITV e inspección técnica, así como ajustes de peso.----Incluso después de la compra, no le dejaremos solo: Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o temporales. También es posible organizar el transporte de su vehículo dentro de Alemania. Simplemente póngase en contacto con nosotros, ¡estaremos encantados de ayudarle! Hablamos alemán, inglés y ruso. Todos los datos son orientativos. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, errores, errores tipográficos y de impresión, así como ventas intermedias.----Sobre nosotros: Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Durante muchos años, hemos sido sinónimo de experiencia, fiabilidad y competencia en el campo de la reacondicionamiento y la venta de vehículos comerciales. Nuestra fortaleza radica en la compra y venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestro terreno de aproximadamente 11.000 m² encontrará una amplia selección de vehículos para una gran variedad de aplicaciones. Para nosotros, no solo es importante el vehículo, sino también el servicio que hay detrás. La imparcialidad, la seriedad y la satisfacción del cliente son nuestra máxima prioridad. Por eso, le acompañamos de forma personal y fiable, desde el primer contacto hasta la entrega de su vehículo. ¡Convídanos a que le demostremos! ¡Estamos a la espera de su consulta!----Nuestro servicio para usted: Ca

Estado: usado, primer registro: 06/1984, peso total: 39.500 kg, peso en vacío: 13.600 kg, color: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, peso máximo de la carga: 25.900 kg, próxima inspección (TÜV): 05/2022, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 12.00-20/18PR, tamaño del neumático delantero: 12.00-20/18PR, tamaño del neumático trasero: 12.00-20/18PR, cabina del conductor: otro,

Estado: usado, peso en vacío: 1.550 kg, peso máximo de la carga: 7.450 kg, peso total: 9.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 10/2021, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 90 %, color: amarillo, Año de fabricación: 2021, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40324 Goldhofer, Lastre * Año de fabricación: 2021 Ndjdpfx Aoynrvxolajc * Conexión de aire con cabeza de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 pines * Suspensión: ballesta * Peso total: 9.000 kg * Peso en vacío: 1.550 kg * Carga útil: 7.450 kg * Peso total autorizado: 9.000 kg * Fabricante del eje: BPW * Estado de los neumáticos del 1º eje: 90% -- 90% - Medidas de neumáticos: 385/65 R22,5 * Medidas de neumáticos: 385/65 R22,5 * FABRICANTE: Eggers ZX 9E * Anilla de tiro de 50 mm Exención de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores exceptuados. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro extenso servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas de aduana * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TüV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, le asesoraremos con mucho gusto.

Estado: usado, peso en vacío: 1.550 kg, peso máximo de la carga: 7.450 kg, peso total: 9.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 10/2021, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 90 %, color: amarillo, Año de fabricación: 2021, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40325 Goldhofer, lastre * Año de fabricación: 2021 * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Suspensión: ballesta * Peso total: 9.000 kg * Tara: 1.550 kg * Carga útil: 7.450 kg * Peso total permitido: 9.000 kg * Fabricante del eje: BPW% * Estado de neumáticos 1er eje: 90% -- 90% - Tamaño de neumáticos: 385/65 R22,5 * Tamaños de neumáticos: 385/65 R22,5 Ndjdpoynrv Eefx Alajc * FABRICANTE: Eggers ZX 9E * Anillo de tracción 50 Descargo de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores exceptuados. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestros servicios integrales incluyen, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / placas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TüV, servicio de matriculación * Transporte de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra Ndodpfx Alsz N Np Asajc 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: Ndjdpfxjz N Np No Alaec 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. Nodpfx Ajz N Nqmelajdc 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso en vacío: 8.400 kg, peso máximo de la carga: 15.600 kg, peso total: 24.000 kg, primer registro: 08/1993, próxima inspección (TÜV): 10/2022, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 9.5R 17.5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 9.5R 17.5, tamaño del neumático trasero: 9.5R 17.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Personas de contacto para la venta: Nodpfx Ajww Dwholajdc Frank Rau / Ruso / Inglés / Alemán - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglés / Alemán - Servicio de matriculación, HU/SP/UVV, traslado al puerto Plataforma de carga muy larga – 10,00 m! Rampas hidráulicas Listo para operar Ancho ampliable Gris-negro Equipamiento adicional ABS, plato giratorio, freno neumático, EBS, suspensión neumática, precio a consultar (Mobile), Suspensión: neumática, Carga útil (kg): 15.600 Tipo de carrocería: ampliable, en excelente estado, plataforma de carga de 10,00 m, HSN/TSN: 6631/000 Sujeto a errores u omisiones.

Estado: nuevo, peso total: 94.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, 2 ejes Dolly Goldhofer SX-L2 - Patas de apoyo para estacionar la unidad sin carga - Quinta rueda de alta resistencia de 3,5" montada en posición inferior entre las vigas longitudinales principales del bastidor Nsdpowcy Dujfx Alaedc - Bastidor trasero con eje fijo adicional equipado con suspensión neumática en un diseño compacto y corto - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Ruedas gemelas con llantas de acero - Sistema de frenos neumáticos de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana, freno de estacionamiento por acumulador de resorte - Ejes BPW - Suspensión neumática Superestructura: 1 caballete de carga con dobles postes Separación de postes ajustable individualmente mediante husillo Postes extraíbles Dobles alojamientos por cada carro 4 postes de tubo cuadrado, Anillas de amarre en la parte inferior del caballete Bloqueo de corona giratoria para transporte en vacío Goldhofer 5 ejes Remolque de seguimiento SN-L5 5 ejes BPW Carga por eje: 5 x 12t Suspensión neumática Smartboard Barra de tiro: 1.500 mm de largo, Ojal de 40 mm Superestructura: 1 caballete de carga con dobles postes Separación de postes ajustable individualmente mediante husillo Postes extraíbles Dobles alojamientos por cada carro 4 postes de tubo cuadrado, Anillas de amarre en la parte inferior del caballete Bloqueo de corona giratoria para transporte en vacío Dirección: Ejes dirigidos sobre 2 bogies con coronas giratorias BPW Último eje autodireccional con dirección auxiliar para maniobras, incluido control por radio Ajuste hidráulico de separación de soporte de 20 a 70 m, con indicador de ancho seleccionado Autodirección desconectable para conducción con barra de tiro Dirección auxiliar: Electrohidráulica Unidad de bomba electrohidráulica Frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea con 8 cilindros de freno de membrana Dimensionados para 12 t de carga por eje Engrase centralizado Válvula de freno eléctrica Dispositivo de elevación y descenso Control remoto por radio Conducción de cables 2 x 25 m

Estado: usado, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 31.500 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/1989, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 8.25 R15, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 8.25 R15, tamaño del neumático trasero: 8.25 R15, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Nodez Td Uhepfx Alasdc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1991, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, * ABS Nodewdb Ttjpfx Alasdc * Ejes BPW ----Superestructura: Remolque de cama baja (2200+6000 mm), altura de carga aprox. 900 mm, inclinado hacia atrás, altura de acceso aprox. 750 mm, piso de acero/madera, ampliable a 3 m, rampas de acceso asistidas por muelle, anillas de amarre. Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO DEBE PAGARSE EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta se rigen por nuestras condiciones generales (véase aviso legal).

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 68.750 kg, peso total: 81.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2025, 2 ejes Dolly Goldhofer SX-L2 Patas de apoyo para estacionar la unidad en condición sin carga - Quinta rueda de servicio pesado de 3,5" montada en posición rebajada entre las vigas longitudinales principales del bastidor - Bastidor del chasis trasero con eje rígido incorporado, suspensión neumática en diseño compacto de longitud mínima - Ejes con rodamientos cónicos ajustables y ajustadores automáticos del varillaje (AGS) - Ruedas gemelas con llantas de acero - Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de membrana y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Ejes BPW - Suspensión neumática Superestructura 1 plataforma de carga con doble viga y soportes verticales Distancia entre soportes ajustable individualmente mediante husillo Nsdpfxewg N N Uo Alaodc Soportes extraíbles Doble alojamiento por carro 4 soportes fabricados en tubos cuadrados Anillas de amarre en la parte inferior de la plataforma Bloqueo del plato giratorio para marcha en vacío Goldhofer Remolque modular de 4 ejes SN-L4 4 x BPW Carga por eje: 4 x 12 t Suspensión neumática Smartboard Barra de tiro 1.500 mm de largo, Anilla de 40 mm Superestructura 1 plataforma de carga con doble viga y soportes verticales Distancia entre soportes ajustable individualmente mediante husillo Soportes extraíbles Doble alojamiento por carro 4 soportes fabricados en tubos cuadrados Anillas de amarre en la parte inferior de la plataforma Bloqueo del plato giratorio para marcha en vacío Dirección Ejes directrices en 2 bogies con platos giratorios BPW Ajuste hidráulico de 20 a 70 m con indicador del ancho de soporte seleccionado La autodirección puede ser desactivada para uso con barra de tiro Dirección adicional Electrohidráulica Unidad de bomba electrohidráulica Frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea con 8 cilindros de membrana diseñado para 12 t de carga por eje Engrase centralizado Válvula de freno eléctrica Sistema de elevación y descenso Mando a distancia por radio Líneas de conexión 2 x 25 m

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, tipo de engranaje: otro, primer registro: 01/2005, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, con rampas mecánicas. Njdszzfckjpfx Alaodc ¡Desmontaje de un remolque Goldhofer TU3-24/80! LA INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA, reservándose el derecho a modificaciones, ventas intermedias y errores.