Faymonville Plataformas De Trabajo de segunda mano en venta (202)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel posterior aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma hidráulicamente elevable y descendible tras el cuello de cisne, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en un área de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes recubrimiento de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes plegables hidráulicamente * Elevador hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocolor en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * Pasador rey de 2 pulgadas * Una mampara frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura Nwjdpfxeyhkrro Aa Ujc * Rejilla metálica en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rejilla metálica en el bisel de la carrocería C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Unidad electrohidráulica bajo la plataforma trasera * Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Un cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, incluye cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y 24 m de longitud, con rodillo guía de cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para redirigir el cable del cabrestante en el cuello de cisne sin polea de desviación * Un cajón de herramientas galvanizado integrado en el cuello de cisne biselado con apertura para cabrestante * Rejilla metálica sobre el cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de apr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, incluyendo unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Nwjdpoyhkqzefx Aa Uoc Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma de carga detrás del cuello de cisne ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia adentro en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes hidráulicas abatibles. Accionamiento hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas del remolque: * Patas JOST (mecánicas) de dos velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas EU con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color único según RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Revestimiento de rejilla en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Revestimiento de rejilla en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Capa de arena pintada en la chapa antideslizante, sobre el king pin y en la plataforma como protección antideslizante * Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma * Laterales y parte trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los postes traseros galvanizados son desmontables. (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y aprox. 24 m de largo, con rodillo guía para cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para enganchar el cable del cabrestante en el cuello sin polea de desvío * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne bise

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos, con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto de equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, inclinado en la parte trasera aprox. 1.000 mm x 6° * Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S & 15 polos * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. a 200 mm del frontal, luego cada aprox. 400 mm. Se incluyen 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * Un taladro de fijación en la parte superior trasera del larguero exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable * 1 par de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 10.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre embutidas en el larguero exterior del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre embutidas en el centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte trasera del centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * Revestimiento con rejilla y refuerzo de chapa de 5 mm en el cuello de cisne y la inclinación trasera * King pin de 2 pulgadas Nedpfx Aoyhkqusa Uowc * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * Cable en espiral para el suministro del grupo electrohidráulico y/o del cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de longitud) entre semirremolque y cabeza tractora con enchufe (NATO-NATO) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm, con inclinación trasera de aprox. 900 mm x 6° * Superficie de carga después del cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje rígidos, 3º eje autodireccional. 3º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * 235/75 R 17.5 3PMSF doble. Marca a elección. Índice de carga 143/141J (144/144F) * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * Revestimiento continuo de rejilla con base de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional, diseñado para carga puntual: - en la cama elevable - en la superficie de carga * Revestimiento de arena pintado en los paneles cubrecuello y en las zonas de transición entre cuello y cama elevable, entre cama elevable y superficie de carga, y entre superficie de carga y rampas * 1 adaptador de fijación para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga a la derecha, delante de los ejes * Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga y de la cama elevable para el enganche de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * 11 pares de anillas de amarre embutidas y abatibles en el bastidor exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares en el bastidor exterior de la cama elevable - 8 pares en

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.440 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2023, próxima inspección (TÜV): 08/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. - Plataforma de carga con inclinación trasera de aprox. 1.000 mm x 8° - Un par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm - Patas de apoyo JOST (manuales) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Nwedpfx Ajxthz Tja Uec - Ejes y suspensión BPW, 1 eje direccional trasero - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Pintura de acabado en color único RAL 3002 rojo carmín - King pin de 2 pulgadas - Un frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto - Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga - Manómetro para determinar las cargas por eje incluyendo diagrama de carga - En el cuello de cisne, barandillas laterales y trasera de aluminio, desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H) - Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado - 6 pares de bolsillos para estacas para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga - Anchos extensibles galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Eje elevable en el primer eje - 2 pares de anillas Ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares traseros - 2 focos LED de marcha atrás montados en el panel trasero - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, peso en vacío: 12.550 kg, peso máximo de la carga: 36.450 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2025, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable - Carga técnica del enganche: 25.000 kg - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Zona de carga: - Plataforma rebajada con largueros exteriores, equipada como puente telescópico para cisternas en construcción baja con extensión delantera - Longitud 6.850 mm x ancho 2.540 mm - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión Chasis trasero: - Chasis trasero con marco exterior cerrado con recubrimiento de chapa de rodadura y rebaje continuo en prisma para excavadora aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera Ejes, suspensión y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección hidráulico-mecánica forzada - Válvula antirrotura de manguera en los cilindros de nivelación de ejes con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de bloqueo para seguridad en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de laca bicomponente (acrílica) en color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 - Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) según ECE R 14 - Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - Unidad electrohidráulica de 3 kW para control de procesos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos - Una rueda de repuesto - Largueros exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas atornillables - Primer orificio aprox. 200 mm desde el frontal, a continuación aprox. cada 400 mm - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la parte trasera biselada del cuello de cisne - Laterales de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Panel trasero de aluminio desmontable en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizado - Placa guía del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho - Travesaño hidráulico para apoyo del cuello de cisne sobre la cabeza tractora o un dolly - King pin de 2" - Toma de enchufe NATO redonda en la barra de conexiones delantera - Parte trasera superior del cuello de cisne cerrada con tapa desmontable - 4 calzos con soportes Nedpfx Aeyg Etboa Uowc - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada con multicople en lugar de acoples atornillados - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de sujeción de la plataforma rebajada - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidad de fijación de las rampas de acceso de acero en la parte trasera entre los largueros exteriores del cuello de cisne - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Preparación para montaje de soportes atornillables para contenedores 1x20 pies en los largueros exteriores - Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta de la plataforma rebajada al chasis, para intercambio de la plataforma o instalación de largueros de extensión - Con acoplamientos electroneumáticos-hidráulicos - Largueros exteriores de la plataforma rebajada con capa de arena pint

Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Año de fabricación: 1999 * Suspensión neumática * Eje direccional * Ejes con dirección forzada * Conexión de aire con cabezal de acople (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Extensible - remolque telescópico * Suspensión: Neumática * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Capacidad de carga útil: 33.900 kg * Peso total autorizado: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos del 1er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 2º eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 3er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Tamaño de neumáticos: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensión defectuosa * Ejes direccionales sin función * Rodable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Njdpfx Ajyib Ahoa Uswc Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.450 kg, peso máximo de la carga: 35.550 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.560 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne configurado como superficie de carga, equipado con recubrimiento de chapa lagrimada de aluminio -Con biselado frontal de aprox. 45° -Brazo de elevación hidráulico con un rango de elevación/inclinación de aprox. -280/+250 mm -Dos posiciones de pivote rey con distancia DSR de 2.300 y 2.000 mm -Para tractocamiones: 4x2, 6x2 o 6x4 Nsdpfjygvc Hsx Aa Uswc Canal de carga: -Canal de carga, longitud aprox. 9.500 mm, con perfiles angulares instalados en la parte baja para la colocación de palets de carga (distancia del pivote rey al centro del conjunto de ejes aprox. 8.000 mm) Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes stub BPW, con frenos de tambor y suspensión independiente de ruedas, compensación de ejes hidráulica con sistema de elevación e inclinación -Dispositivo de seguridad para descenso en ejes en caso de rotura de bolsa de suspensión, diseñado para altura máxima de palets de 150 mm -Neumáticos: 385/65 R 22,5 -Sensores TPMS de control de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluyendo la(s) rueda(s) de repuesto -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Tratamiento de superficies: -Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura mediante equipo de rueda centrífuga -Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% Zinc / 15% Aluminio) para máxima protección anticorrosiva -Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color uniforme en gris Nova (DB 7350) -Sistema de pintura ensayado en cámara de niebla salina según ISO 9227-NSS -Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura -Caja de herramientas con tapa, integrada en la parte trasera del cuello de cisne, medidas aprox. 640 x 700 x 215 mm -En el cuello de cisne, pared trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada -En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU abatibles, aprox. 400 mm de altura, anodizados -Pivote rey de 2" -3 pares de anillas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 6.300 daN) -En el panel de conexiones delantero, acoplamientos de aire amarillo-rojo; iluminación para manejo del cuello de cisne, suspensión y tensores hidráulicos con interruptor de encendido/apagado -Soportes mecánicos de tubo para una carga de apoyo de aprox. 48.000 kg -Escalera de acceso montada adelante a la derecha con 2 barras de sujeción desmontables -WABCO Roll Stability Support (RSS) -Sobre los largueros, 9 pares de anillas de amarre (LC 6.300 daN) -Sobre los largueros, plataforma de rejilla a nivel entre los carriles de las sujeciones de carga -Preparación hidráulica e instalación de mando para montaje de 3 pares de nuestras fijaciones hidráulicas de carga -El primer y último eje, elevables manualmente a izquierda y derecha -Detrás del conjunto de ejes, cajas de almacenaje a izquierda y derecha, protegidas contra salpicaduras -Biselado trasero para facilitar la entrada de palets de carga -Anillas instaladas en la barra trasera para tensado mecánico -En la traviesa trasera, enchufe de 7 polos -Unidad electrohidráulica -4 calzos para ruedas con soporte -2 manómetros de carga por eje instalados en el lado izquierdo, incluyendo diagrama de cargas -3 pares de fijaciones hidráulicas para la carga con brazo oscilante, desplazables a lo largo de los largueros -Puerta trasera con crucetas, bisagra a la izquierda y cierre hidr

Estado: usado, color: amarillo, Año de fabricación: 2014, Faymonville F-S42-2ACB. Nwsdpfx Aasygmide Uoc Año: 2014. Ejes SAF Pendel-X de 12 toneladas. Peso en vacío: 12.450 kg. Capacidad de carga: 36.550 kg. Peso máximo autorizado: 49.000 kg. Carga sobre el pivote de tracción (kingpin): 25.000 kg. Cuello desmontable hidráulico. Sistema hidráulico alimentado por el camión. EBS, ABS, ALB. 2 neumáticos de repuesto. Suspensión hidráulica. Mando a distancia por radio. Laterales de aluminio y caja de herramientas en el cuello. Chasis extensible 4,2 metros. 2 x 25 cm ampliable en ancho. Puente para excavadora: 2600x700 mm. Galvanizado. Dimensiones: Cuello: Largo: 3700 mm. Ancho: 2480 mm. Alto: 1600 mm. Altura del kingpin: 1300 mm. Plataforma: Largo: 6350 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: aprox. 350 mm. Espesor del piso: 220 mm. Parte trasera del remolque: Largo: 2600 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 1000 mm. Neumáticos: 245/70R17,5 80%. Número de referencia: 511. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas a los mismos. Al realizar cualquier consulta, usted acepta la aplicación de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2014 Peso en vacío: 12.450 kg Capacidad de carga: 36.550 kg MMA: 49.000 kg Chasis extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.700 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2012, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * 3ª y 4ª eje direccional autodirigido * Rampas de carga hidráulicas de 2 piezas * Soporte adicional hidráulico trasero ----* Wabco Trailer EBS-E * Ejes SAF con doble neumático y frenos de disco ----* 2 x cajas de almacenamiento * Focos de trabajo * Rueda de repuesto * Cuello de cisne (3,3m x 2,55m) * Plataforma rebajada (8,7m x 2,55m) -----* Dimensión de neumáticos: 235/75R17,5 * Peso total técnico: 61.000 kg (con permiso especial) * Tara: 11.300 kg * Longitud total: 12.450 mm * Próxima inspección SP: 09.2026 Nedpfxeyc Rhpo Aa Uswc ----Número de vehículo: 11748 ---- Sujeto a errores y venta previa ---- Publicidad y distintas inscripciones han sido eliminadas digitalmente.-----Con gusto le asistimos con todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo; infórmenos sus necesidades y sugerencias y nos encargamos de todo. Entre otros, podemos ofrecerle los siguientes servicios adicionales, sujetos a cargo: ----* Aceptamos su vehículo usado como parte de pago * Inspección y homologación TÜV/SP * Tramitación completa de exportación * Mediación para financiación * Solicitud de matrículas de exportación * Transporte de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescate y traslado de vehículos ----¿SU EQUIPO VTS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.750 kg, peso total: 83.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, próxima inspección (TÜV): 02/2028, Año de fabricación: 2013, Nº interno de vehículo: G300087 Vehículo alemán Disponible inmediatamente en nuestro patio en Kaufungen - Kassel, Alemania Más información en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Cabeza tractora para cargas pesadas Peso en vacío: 13.050 kg Peso total autorizado: 41.000 kg Carga en el pivote: 37.500 kg 630 CV Euro 6 Ballestas / Aire Retarder Calefacción auxiliar Plataforma baja Faymonville STBZ-6VA Año de fabricación: 2013 4 ejes + 2 ejes adicionales Extensible 3,2 m Longitud: 16,43 - 19,63 m Ancho: 2.750 mm a 3.250 mm Peso total máximo autorizado: 85.500 kg Peso en vacío: 25.200 kg Combinación de vehículos Carga útil: 44.750 kg Peso en vacío: 38.250 kg Peso total: 83.000 kg Longitud: 20.400 - 23.600 mm Ejemplo de financiación: * Nº interno: G300087 * Precio de compra: 175.000,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 * Cuota mensual: 2.740,92 € * Valor residual: 35.000,00 € Si le interesa la oferta o desea adaptarla a sus necesidades, contáctenos (Sr. Enchev). Nsdpfx Asvzdzija Uswc Esperamos su llamada. Errores sujetos a cambios. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Año: 2018. Ejes Pendel-X de 12 toneladas. Peso máximo: 49.000 kg. Carga en el pivote de enganche: 25.000 kg. Extensible hasta 5,5 metros. Ensanchamiento de 2 x 25 cm, incluido el sistema de ensanchamiento. Chasis galvanizado (zincado). Cuello de cisne hidráulico desmontable. Paneles de aluminio en el cuello. Suspensión hidráulica. Mando a distancia por radio. Puente para excavadora: 3050 mm x 700 mm. 3 tablas de suelo desmontables. Hidráulica del remolque funcionando con electricidad NATO. Dimensiones: Cuello: Largo: 3700 mm Ancho: 2500 mm Alto: 1500 mm Altura del pivote de enganche: 1250 mm Plataforma: Largo: 6850 mm Ancho: 2550 mm Nsdpoydi Uqefx Aa Uswc Altura: 400 mm Espesor del piso: 230 mm Parte trasera del remolque: Largo: 3050 mm Ancho: 2550 mm Alto: 950 mm Neumáticos: 245/70R17,5 60% ID Nº: 494. Las Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Mediante cualquier forma de respuesta acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2018 Peso bruto máximo autorizado: 49.000 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.950 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2024, próxima inspección (TÜV): 02/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y con achaflanado trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica con achaflanado trasero aprox. 1.000 mm x 8° * 1 par de cajas para ruedas integradas fijas delante de los ejes, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (L x An x Al) * Cajas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Entre el 1º y 2º eje un par de cajas para ruedas integradas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x An x Al) * Receso achaflanado y sobresaliendo a la plataforma para alojamiento del brazo del cucharón excavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x An x Al) * 1 par de anillas de amarre abatidas en el frontal de la plataforma (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Incl. cubiertas galvanizadas desmontables en tres partes sobre las cajas de ruedas – carga puntual máx. aprox. 3,5 t / unidad Ejes: * Ejes y suspensión BPW: 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético mediante marcha atrás y activación manual * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t capacidad de elevación (aprox. 50 t carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a normativas EU con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite de elasticidad 355MPa), S690QL/S700MC (límite de elasticidad 690MPa) Pintura: * Excelente y duradera protección anticorrosiva del bastidor soldado granallado de serie, garantizada con imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexión galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en la pared frontal * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el achaflanado de la plataforma de carga * Soporte para luz rotativa trasera Nwjdeyc Axyspfx Aa Ujc * Banda reflectante amarilla según normativa europea en los laterales, extensión y parte trasera del semirremolque * Soportes para paneles de advertencia, incluidos enchufes, en el cuello de cisne y panel trasero a izquierda y derecha * Guardabarros en la parte trasera del semirremolque * Manual y descripción en USB * En los paneles de advertencia, soporte para luz rotativa * Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) e

Estado: usado, peso máximo de la carga: 51.800 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles para entrega inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para la optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Superficie de carga: * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Un rebaje en la superficie de carga y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de excavadora aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) Rampas: * Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.350 mm y anchura aprox. 900 mm * Revestimiento de goma * Puntas de rampa plegables hidráulicamente * Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior Ejes y suspensión: * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje rígidos, 3º y 4º ejes autodireccionales * 3º y 4º eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable por marcha atrás y manualmente * Carga técnica de eje: 12.000 kg * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF con gemelado Sistema de frenos: * Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E conforme a la normativa europea Color del semirremolque: * RAL 3002 Rojo carmín Nwodpfx Aeyc Ax Hea Uoc Equipamiento incluido: * Pared frontal de acero, enchufable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * En el cuello de cisne, 1 par de laterales y trasera de aluminio desmontables * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * Superficie de carga con piso de madera dura de aprox. 50 mm de grosor, continuo y segmentado entre ejes (para aumentar el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia con superficie de carga rebajada, aprox. 300 mm de ancho * Para la mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, cierre mecánico para bloquearla extraída * Ensanches (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm a cada lado (sin tablones de madera) * 1 par de pocetas para ruedas fijas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm (A x F), en la superficie de carga delante del primer eje * Entre el 2º y 3º eje en la superficie de carga, 1 par de pocetas para ruedas fijas, aprox. 1.695 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Tapas para las pocetas de ruedas divididas longitudinalmente, con superficie de madera y bloqueo exterior por inserción * Válvulas de mando para rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo * 1 par de soportes traseros mecánicos * Suelo de goma Super Grip 25 mm y suelo metálico de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el bisel de la superficie de carga * Incluidas placas de ensanche para ampliar las pocetas de ruedas por la parte inferior * 1 caja de herramientas INOX de una pieza, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm (L x A x H), diseño recto, con 2 puertas laterales exteriores y 1 tapa superior, situada detrás de la pared frontal sobre el cuello de cisne * Placas de ensanche sueltas, enmarcadas en acero * Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX, con grasa estándar según NLGI-2 * 1er eje con sistema automático de eje elevable y ayuda de arranque según las directrices europeas 1230/2012 * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% z

Estado: usado, color: azul, Año de fabricación: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Año: 2022. Ejes Pendel-X de 12 toneladas. Peso: 12.917 kg. Capacidad de carga: 34.083 kg. Peso máximo: 47.000 kg. Carga en el pivote central: 23.000 kg. Cuello de cisne hidráulico desmontable. Laterales de aluminio + caja de herramientas en el cuello de cisne. Neumático de repuesto. Sistema hidráulico funcional mediante conexión NATO desde el camión. Extensible 5,5 metros. 2 x 25 cm ensanchable. Mando a distancia por radio. Suspensión hidráulica. Puente para excavadora 2600x700 mm. Acabado galvanizado. Dimensiones: Cuello de cisne: L: 3.700 mm. An: 2.450 mm. Al: 1.450 mm. Altura del pivote central: 1.150 mm. Plataforma: L: 6.850 mm. An: 2.550 mm. Al: 350 mm. Grosor del piso: 200 mm. Parte trasera del remolque: L: 2.600 mm. An: 2.550 mm. Al: 1.000 mm. Nwedpfxoyc Uiqo Aa Ujc Neumáticos: 245/70R17,5 90%. ¡Como nuevo! ID Nº: 509. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Mediante cualquier forma de respuesta, usted acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlos leído y comprendido. Nuestros precios son netos de exportación. = Información adicional = Año de fabricación: 2022 Peso en vacío: 12.917 kg Carga útil: 34.083 kg Peso total autorizado: 47.000 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Direccionable Eje trasero 2: Direccionable Eje trasero 3: Direccionable MMA: 48.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Nwedpfx Ajvvwzrsa Usc Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con David F Middelman.

Estado: usado, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5 3PMSF, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.300 kg, Equipamiento: ABS, Por cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con rebaje trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Cubierta de madera dura de 30 mm de grosor Zona de carga: - Área de carga detrás del cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con rebaje trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la zona de carga para ganchos de correas tensoras (LC 2.000 daN) - Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm - Rampas con partes abatibles hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Ejes, suspensión y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable con la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramientas para ejes - Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte - 2" pivote rey - Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Línea de conexión frontal galvanizada con acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte - Soportes plegables galvanizados debajo del rebaje de la zona de carga - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Placas de cobertura para cerrar el espacio entre rampas y la zona de carga - Equipo electrohidráulico en la parte trasera, debajo de la zona de carga - En el cuello de cisne y en las rampas, a la izquierda y derecha, soportes para placas de advertencia, incluyendo toma de corriente - Laterales de aluminio desmontables y trasera insertable en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseros galvanizados desmontables (longitud de la carrocería aprox. 2.560 mm) - Un cabrestante eléctrico con mando a distancia por radio, capacidad de elevación aprox. 5.400 kg, incluyendo cable de acero de 9,5 mm de grosor y 24 m de largo con rodillo guía de cable - Anilla atornillada de 5 t para desviación del cable del cabrestante en el cuello de cisne sin polea de reenvío - 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la zona de carga para un contenedor de 20 pies - 6 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la zona de carga - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E según la carga de eje y el estado de carga - 7 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) - 2 pares en el lecho elevable - 5 pares en la parte trasera de la zona de carga - 1 par de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central, en la parte trasera bajo el rebaje (LC 10.000 daN) - Capa de arena pintada antideslizante sobre las chapas antideslizantes del cuello de cisne y zona de carga Nwedpfexnarmsx Aa Uoc - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (P

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 12.800 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica del pivote: 25.000 kg - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: - Cama baja con largueros exteriores, diseñada como puente telescópico para calderas en construcción baja con extensión frontal - Longitud 6.850 mm x ancho 2.540 mm - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión Tren trasero: - Tren trasero con bastidor exterior cerrado con cubierta de chapa antideslizante y canal prisma para excavadora continua aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - "EJE OSCILANTE", todos los ejes direccionados forzadamente hidro-mecánicos - Válvula antirretorno en el cilindro de nivelación de ejes con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica), monocolor en "FAY-Gris-34-0260" - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Nivelación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14 - Sensores TPMS de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto - Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar los movimientos hidráulicos, excluyendo cabrestantes hidráulicos - Una rueda de repuesto con adaptador de fijación - Largueros exteriores del cuello de cisne con perforaciones para anillas de amarre atornillables Nwjdpevy Edcefx Aa Uec - Laterales de aluminio desmontables y anodizados en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Trasera de aluminio desmontable y anodizada en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Revestimiento de chapa antideslizante sobre el cuello de cisne - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Luz de operación en el cuello de cisne con interruptor de encendido y apagado - Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre la cabeza tractora o dolly - Kingpin de 2'' - Pegatina antideslizante en el bisel izquierdo del cuello de cisne - Parte superior trasera del cuello de cisne cerrada con una cubierta desmontable - 4 calzos con soporte - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con enchufe múltiple en lugar de acoplamientos de rosca - 1 par de rampas de acero con travesaños y pasadores para salvar los ganchos de la cama baja - Las rampas pueden apoyarse sobre o entre los ganchos - Posibilidad de fijación para rampas de acceso de acero en la parte trasera entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Preparación para soportes de contenedor atornillables para 1x20ft en los largueros exteriores - Acoplamiento mecánico de orejetas y pernos de la cama baja al tren trasero, para intercambio de la plataforma o montaje de largueros de extensión - Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos - Los largueros exteriores de la cama baja provistos de capa de arena pintada como protección anticaída - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos insertables entre los largueros exteriores con revestimiento de madera dura - Ensanchadores abatibles de aprox. 230 mm por lado - Barra de enganche del tren trasero delantero a la cama baja para rampas de carga sueltas - 2 pares de alojam

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Huecos de rueda * Rampas de carga hidráulicas ajustables en anchura * Suspensión neumática * Ensanchable * Peso en vacío: 11.020 kg -----Número interno de vehículo: 11010----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en contactarnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe Nwsdewta Aljpfx Aa Uec

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional Peso en vacío: 8.060 kg Altura de la plataforma de carga: 86 cm Carrocería extensible: Sí Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Precio: A consultar FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA 2x ejes SAF 1x eje direccional (auto-direccional) Tamaño de neumáticos Plataforma de carga extensible Dimensiones: 680 cm + 420 cm extensible / Longitud total de la plataforma: 1.100 cm Ancho de la plataforma: 254 cm Nsdox Upxxepfx Aa Uowc Altura de la plataforma: aprox. 86 cm Cuello de cisne: 330 cm de longitud Ojal de amarre, cazoletas para estacas, twistlocks Síganos en Instagram: GEURTSTRUCKS La cama baja es del año 2016 pero vendida nueva en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Estado: usado, peso máximo de la carga: 39.780 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2023, próxima inspección (TÜV): 01/2027, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras achaflanadas aprox. 45° y achaflanado trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Superficie de madera dura aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales, situadas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Superficie de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R 17.5 duales Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales con suspensión neumática, freno de tambor y función de elevación/inclinación * Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones al vehículo tractor Estructura de acero: Nwjdpfx Aaox Uvlrj Uoc * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Protección anticorrosión de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura exterior de alta calidad bicomponente (2K), color uniforme RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Instalación eléctrica: * Sistema eléctrico según la normativa de la UE Iluminación: * 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: * Pivote rey de 2 pulgadas * Mamparo delantero de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante del mamparo anterior * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el mamparo delantero * Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma * Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según la normativa de la UE, en los laterales, extensión y parte trasera del semirremolque * Soportes a izquierda y derecha en cuello de cisne y plancha trasera para paneles de advertencia, incl. toma de corriente * Guardabarros trasero en el semirremolque * Manual de usuario y documentación en USB * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera * Etiqueta de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados * Señal acústica de advertencia al dar marcha atrás * Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluido diagrama de carga

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2012, próxima inspección (TÜV): 02/2028, Año de fabricación: 2012, N.º interno de vehículo: G300458 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro recinto en Kaufungen - Kassel, Alemania Más información: Luis Lucena Góndola FAYMONVILLE STBZ-2V Año de fabricación: 2012 Peso en vacío: 9.400 kg Peso máximo: 38.000 kg Dirección forzada hidráulica Permiso especial §70 Superficie de carga: 6.600 mm Precio: 39.900 € más IVA Ejemplo de financiación: * Número interno: G300458 Nwedpfsx U Nlfox Aa Uec * Precio de compra: 39.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 624,93 € * Valor residual: 7.980,00 € Si le interesa esta oferta o desea adaptarla a sus necesidades, contáctenos (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Errores reservados. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2008, * Extensible * Eje trasero autodireccional * Rampas de carga hidráulicas * Suspensión neumática -----Número interno de vehículo: 11555----Sujeto a errores y venta intermedia ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. Nwedpfx Aajx I Uyho Uec WhatsApp: Alemán, Inglés -- WhatsApp: Alemán, Inglés, Árabe

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.590 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Eje delantero de 2 ejes: * Acoplamiento de pasador y lengüeta delante y detrás. Longitud aprox.: 2.970 mm * Ancho del bastidor: aprox. 2.750 mm * 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) en el bastidor exterior * 2 pares de anillas de amarre (LC 10.000 daN) en la viga central Superficie de carga: * Plataforma de carga de 6 ejes, doblemente extensible, con acoplamiento de pasador y lengüeta delante y bisel de aprox. 500 mm x 8° detrás, longitud aprox. 11.000 mm * Extensible técnicamente: aprox. 8.200 + 7.700 mm * Distancia entre ejes: aprox. 1.500 mm * 7 pares de anillas de amarre a lo largo de la viga central (LC 10.000 daN) Eje pendular del tren delantero de 2 ejes: * EJE PENDULAR, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función de RESET automática * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para fijado en posición elevada * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Eje pendular, superficie de carga de 6 ejes: * EJE PENDULAR, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función de RESET automática * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para fijado en posición elevada * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Neumáticos: * 24 x Marca a nuestra elección (M+S) 245/70 R17.5 índice de carga 143/141L (146/146F) Pintura: Nwjdpfx Asxn E Iyea Ujc * Metalización integral del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para la mejor protección contra la corrosión * Pintura final bicapa con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Opciones incluidas: * Toma hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incl. soporte para colgar los conductos de alimentación, el depósito del tractor debe tener capacidad mínima de 80 L * Con acoplamientos para remolque MAX Trailer, en caso contrario, acoplamientos suministrados por el cliente franco fábrica * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Toma de enchufe para control remoto por cable de la dirección trasera en el cuello de cisne mediante pulsadores, incluyendo control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por tapa abatible * Iluminación para los mandos en el cuello de cisne con interruptor de encendido y apagado * Engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos atornillados * Engrase centralizado BEKA-MAX para un tren delantero de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 * Perfiles para bolsillos de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.150 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestra flota de vehículos, con unidades disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Nodpfx Aox H Hi Eea Ujwc Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas de aprox. 45° y bisel posterior de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: * Superficie de carga extensible con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganche de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe permitir la transferencia y visualización de estos datos Ejes: Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo electromagnético de reversa controlado por la marcha atrás y también activable manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractor Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros especiales de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Estructura de acero totalmente granallada automáticamente tras la soldadura mediante instalación de rodillos de choque * Segundo tratamiento de granallado con corindón para máxima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente de un solo color según RAL 3002 Rojo Carmín conforme al sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Sistema de pintura testado con ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa europea, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en el listón de conexiones frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos - conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Acoplamientos de aire rojo-amarillo en el listón de conexiones galvanizado delantero * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga * En el cuello de cisne y el extremo trasero, soporte a izquierda y derecha para las placas de advertencia co

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.820 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x A x P) * Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Entre el primer y el segundo eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x P) * Incl. 3 tapas galvanizadas desmontables en tres partes sobre los huecos para ruedas (Aprox. 670 mm de ancho) - carga puntual máxima de aprox. 5 t/unidad * Receso en el chaflán y en la plataforma de carga para alojar el brazo de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm [L x A x A]) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para fijación de eslingas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de una pieza: * Un par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm, con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampa con sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg * De acuerdo con la Normativa 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no se considerarán en la longitud total del vehículo cuando estén en posición de transporte Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nuestra elección * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una indicación correcta, el vehículo tractor debe poder transmitir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la cabeza tractora Estructura de acero: * Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa UE * Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Nwsdpfx Aow Tpqwea Uec Pintura: * Toda la estructura de acero se chorrea automáticamente