Semirremolques especiales y otros semirremolques de segunda mano en venta (271)

Estado: usado, peso en vacío: 8.534 kg, peso máximo de la carga: 27.466 kg, peso total: 36.000 kg, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, amortiguación: aire, color: blanco, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), unidad de refrigeración, Schmitz semirremolque frigorífico con refrigeración Thermo King - Equipo de refrigeración: Thermo King SLXi 300 - 13,40 x 2,47 x 2,65 m - Doble piso - Conexión eléctrica - Frenos de disco - Registrador de temperatura - Ejes Schmitz - Eje elevable - Caja para palets - FRC - Suelo de aluminio - Neumáticos: 385/65/22,5 ¡Precio neto de exportación! Yourtrucks Grupo El Grupo Yourtrucks mantiene relaciones comerciales en todo el mundo. Tanto la compra como la venta se realizan a nivel internacional, por lo que en nuestros anuncios encontrará siempre el precio para exportación, que es independiente del lugar de destino. Yourtrucks GmbH prepara el contenido de este sitio web con el mayor cuidado y lo actualiza regularmente. Estas informaciones deben considerarse como información general no vinculante y no sustituyen a un asesoramiento individual detallado a la hora de decidir una compra. Solamente son vinculantes las disposiciones recogidas en el contrato de compraventa. Cambios, errores, fallos de escritura y venta previa reservados. Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta. Idiomas Iasdpfx Asywlc Sjc Nsu - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Estado: usado, peso en vacío: 9.158 kg, peso máximo de la carga: 24.842 kg, peso total: 34.000 kg, primer registro: 04/2015, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.540 mm, volumen del espacio de carga: 85 m³, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, Semirremolque frigorífico Krone con refrigeración Carrier Vector - Unidad de refrigeración: Carrier Vector 1950 MT - Doble piso - Ancho para floricultura - (Dimensiones interiores) 13,40 x 2,50 x 2,55 m - Conexión eléctrica - Frenos de disco - Ejes BPW Iaodpfxjwvg T Aj Ac Nsu - Suelo de aluminio - Corriente eléctrica - Neumáticos: 385/65/22,5 ¡Muy buen estado! ¡Precio neto para exportación! Yourtrucks Gruppe El grupo Yourtrucks mantiene relaciones comerciales a nivel mundial. Tanto la compra como la venta trascienden fronteras nacionales, por eso en nuestros anuncios siempre encontrará el precio de exportación, ya que éste es independiente del lugar de uso. Yourtrucks GmbH elabora el contenido de este sitio web con el mayor cuidado y se asegura de actualizarlo periódicamente. Esta información se considera una guía general sin compromiso y no sustituye una asesoría individual detallada a la hora de tomar una decisión de compra. Únicamente son válidos los términos contemplados en el contrato de compraventa. Sujeto a cambios, errores, erratas y venta previa. Aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta. Idiomas: - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Estado: usado, peso en vacío: 9.158 kg, peso máximo de la carga: 24.842 kg, peso total: 34.000 kg, primer registro: 04/2015, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.540 mm, volumen del espacio de carga: 85 m³, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, unidad de refrigeración, Semirremolque frigorífico Krone con refrigeración Carrier Vector - Unidad frigorífica: Carrier Vector 1950 MT - Doble piso - Ancho especial para flores - (Dimensiones interiores) 13,40 x 2,50 x 2,55 m - Conexión eléctrica - Frenos de disco - Ejes BPW - Suelo de aluminio - Suministro eléctrico - Neumáticos: 385/65/22,5 ¡Muy buen estado! ¡Precio neto para exportación! Grupo Yourtrucks El Grupo Yourtrucks mantiene relaciones comerciales en todo el mundo. Tanto la compra como la venta se realizan a nivel internacional, por lo que nuestros anuncios muestran siempre el precio de exportación, que es independiente del lugar de uso. Yourtrucks GmbH elabora el contenido de esta página web con el mayor cuidado y se asegura de actualizarlo regularmente. Esta información debe considerarse como general y no vinculante, y no sustituye a un asesoramiento individual y detallado para la decisión de compra. Sólo son válidas las disposiciones incluidas en el contrato de compraventa. Sujetos a modificaciones, errores, erratas y venta previa. Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta. Idiomas - Hablamos inglés - Hablamos francés Ijdpfx Acjwtl Ugo Noau - Hablamos árabe - Hablamos polaco - Hablamos español - Hablamos portugués - Hablamos italiano

Estado: usado, peso en vacío: 9.274 kg, peso máximo de la carga: 29.726 kg, peso total: 39.000 kg, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 88 m³, amortiguación: aire, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), unidad de refrigeración, ¡NUEVO! Semirremolque frigorífico Schmitz con refrigeración Thermo King - Unidad de refrigeración: Thermo King Spectrum A500 - 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Bi-temperatura - Doble piso - Anchura para flores - Toma de corriente eléctrica - Frenos de disco - Registrador de temperatura - Ejes Schmitz - Eje elevable - 4x cajas para palets - Suelo de aluminio Iasdovihz Nspfx Ac Nou - FRC 2030 - Neumáticos: 385/65/22,5 ¡NUEVO! Precio neto para exportación Grupo Yourtrucks El Grupo Yourtrucks mantiene relaciones comerciales en todo el mundo. Tanto la compra como la venta se realizan internacionalmente, por lo que en nuestros anuncios encontrará generalmente el precio de exportación, ya que éste es independiente del destino final. Yourtrucks GmbH confecciona el contenido de esta web con la máxima atención y se asegura de que se actualice periódicamente. Esta información debe considerarse como información general no vinculante y no sustituye una asesoría individual detallada para la toma de decisiones de compra. Sólo serán válidas las condiciones que figuren en el contrato de compraventa. Sujetos a cambios, errores, erratas y venta previa. Únicamente son aplicables nuestras condiciones generales de venta. Idiomas - Hablamos inglés - Hablamos francés - ???? ????? ?? ????? - Hablamos polaco - Hablamos español - Hablamos portugués - Hablamos italiano

Estado: usado, peso en vacío: 9.274 kg, peso máximo de la carga: 29.726 kg, peso total: 39.000 kg, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 88 m³, amortiguación: aire, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), unidad de refrigeración, ¡NUEVO! Semirremolque frigorífico Schmitz con equipo de refrigeración Thermo King - Unidad de refrigeración: Thermo King Spectrum A500 - 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Bi-temperatura - Doble piso Iajdpfx Aow Idrrsc Neu - Ancho para transporte de flores - Toma de corriente - Frenos de disco - Registrador de temperatura - Ejes Schmitz - Eje elevable - 4 cajas para palets - Suelo de aluminio - FRC 2030 - Neumáticos: 385/65/22,5 ¡NUEVO! Precio neto de exportación. Yourtrucks Gruppe El grupo Yourtrucks mantiene relaciones comerciales en todo el mundo. Tanto la compra como la venta se realizan a nivel internacional, por lo que en nuestros anuncios siempre encontrará el precio de exportación, ya que este es independiente del lugar de uso. Yourtrucks GmbH prepara el contenido de esta página web con el máximo cuidado y se asegura de que se actualice regularmente. Esta información debe considerarse como información general no vinculante y no sustituye a un asesoramiento individual detallado a la hora de tomar una decisión de compra. Solo las condiciones del contrato de compraventa son vinculantes. Reservado el derecho a cambios, errores, erratas y venta previa. Se aplican exclusivamente nuestros términos y condiciones generales. Idiomas - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Estado: usado, peso en vacío: 8.910 kg, peso máximo de la carga: 30.090 kg, peso total: 39.000 kg, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 88 m³, amortiguación: aire, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), unidad de refrigeración, ¡NUEVO! Semirremolques frigoríficos Schmitz con equipo de frío Thermo King - Equipo de frío: Thermo King Advancer a400 - 13,40 x 2,50 x 2,65 m - Doble piso - Ancho de paso para flores - Toma de corriente - Frenos de disco - Registrador de temperatura - Ejes Schmitz - Eje elevable - 4 cajas para palets - Piso de aluminio - FRC 2030 - Neumáticos: 385/65/22,5 ¡NUEVO! Precio neto para exportación Grupo Yourtrucks El Grupo Yourtrucks mantiene relaciones comerciales a nivel mundial. Tanto la compra como la venta se realizan a través de las fronteras nacionales, por lo que en nuestros anuncios encontrará siempre el precio de exportación, ya que es independiente del lugar de utilización. Yourtrucks GmbH elabora el contenido de este sitio web con el máximo cuidado y se encarga de actualizarlo periódicamente. Esta información debe considerarse como información general no vinculante y no sustituye a un asesoramiento individual y detallado para la decisión de compra. Solo serán válidas las condiciones especificadas en el contrato de compraventa. Sujetos a cambios, errores, erratas y venta previa. Iedsvihz Aepfx Ac Neau Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta. Idiomas - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ???? - Hablamos polaco - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Estado: usado, peso en vacío: 9.045 kg, peso máximo de la carga: 29.955 kg, peso total: 39.000 kg, primer registro: 09/2011, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 80 m³, amortiguación: aire, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), unidad de refrigeración, Schmitz remolque frigorífico con refrigeración Carrier - Unidad de refrigeración: Carrier Maxima 1300 - 13,40 x 2,50 x 2,40 m - Conexión eléctrica - Registrador de temperatura - Ejes Schmitz - Eje elevable - Suelo de aluminio - Neumáticos: 385/65/22,5 - Puerta enrollable ¡NUEVO! Precio neto de exportación. Grupo Yourtrucks El grupo Yourtrucks mantiene relaciones comerciales en todo el mundo. Tanto las compras como las ventas trascienden las fronteras nacionales, por lo que en nuestros anuncios encontrará siempre el precio de exportación, ya que este es independiente del lugar de uso. Ijdpsxx Sfysfx Ac Neau Yourtrucks GmbH prepara el contenido de este sitio web con el mayor cuidado y se asegura de su actualización periódica. Esta información debe considerarse como información general no vinculante y no sustituye una consulta individual detallada para la decisión de compra. Solo son vinculantes las condiciones contenidas en el contrato de compraventa. Sujeto a cambios, errores, erratas y venta previa. Se aplican exclusivamente nuestros términos y condiciones generales. Idiomas - Hablamos inglés - Hablamos francés - Hablamos árabe - Hablamos polaco - Hablamos español - Hablamos portugués - Hablamos italiano

Estado: usado, peso en vacío: 11.620 kg, peso máximo de la carga: 18.380 kg, peso total: 30.000 kg, primer registro: 01/2025, longitud del espacio de carga: 11.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 1.805 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55 R 22.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Flexliner con piso intermedio fijo para el transporte de productos frescos (hasta aprox. 2°C), superficie de carga de doble nivel, plataforma elevadora y equipo de refrigeración. Plataforma elevadora marca Dhollandia, modelo DH-VH con capacidad de elevación de 2.500 kg. Equipo de refrigeración marca Thermo King, modelo Spectrum SL. Dimensiones: cubierta superior 13.300/2.460/1.810 mm, cubierta inferior 9.700/2.460/1.810 mm. Marcaje trasero ECE 70, sistema de monitoreo de presión de neumáticos WABCO: IVTM. Asistencia para aproximación a rampas WABCO. PRECIO A CONSULTAR * ABS * Dispositivo de soporte * Ejes BPW * Soporte para rueda de repuesto Iedpfx Acoza U S Hs Noau Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otras plataformas. Los datos de los accesorios son sin garantía; sujetos a cambios, venta previa o errores. Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión para evitar malentendidos sobre las condiciones y la idoneidad para el comprador. Las inspecciones y revisiones pueden concertarse en cualquier momento bajo cita previa y son expresamente deseadas. Nos encargamos de todos los trámites y entregamos el vehículo con las matrículas de traslado solicitadas, con coste adicional. Las fotos han sido parcialmente editadas y sirven solo para una primera impresión; en caso de interés, por favor contáctenos para solicitar imágenes actualizadas.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma para remolque, contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 contenedor de 20 pies en el centro (o contenedor de intercambio 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pernos de pivote del bloqueo del contenedor en la versión más larga 24 toneladas, sistema de elevación de doble acción, operación desde un solo lado Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incluyendo bandeja de goteo, con placas de pisada perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero Isdpfx Acji Rixko Nsau 4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para mangueras de 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a las salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las mangueras 1 pestaña de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera en el lado derecho del chasis, con adhesivo de conexión a tierra internacional en el chasis Peldaños en la parte trasera derecha en el protector inferior, en la parte trasera en el lado derecho exterior en el larguero principal, placa de pisada de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Los ejes/el chasis se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia para el arranque, activación 3 veces mediante los frenos Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal de bus CAN del EBS, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de operación El peso bruto indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y en el enganche. (Un comportamiento

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 35.000 kg / 48.000 kg Peso en vacío: 9.950 kg Carga útil: 25.050 kg / 38.050 kg Longitud total: 21.000 mm Longitud de carga: superficie de carga interior aprox. 13.500 mm / longitud de carga máxima 21.000 mm Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 950 mm Más información Iaodpfx Acoumha Ns Nsu Vehículo nuevo de producción continua, disponible a partir de la semana 8/2026 aprox. Soporte trasero telescópico 4 calzos con soporte 4 pares de bloques de sujeción para contenedores, integrados en el suelo para 1x contenedor de 40 pies o 2x contenedores de 20 pies 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda de emergencia, con kit de fijación de rueda, tipo cesta 11 pares de alojamientos para estacas, integrados en el marco exterior, compatibles con estacas insertables FR 80x50 mm, montados al ras en el marco exterior, con apertura para gancho de correa o cadena 20 estacas desmontables (B=80 / P=50 / L=1500 mm) 1 caja de herramientas de plástico 3 pares de ojales de amarre de 3,5 t cada uno, integrados en el marco lateral, en la zona del cuello 13 pares de anillas de amarre abatibles de 10.000 daN cada una, montadas de forma giratoria en el perfil del marco lateral (también apto para amarre de cargas de ancho especial) 1 par de anillas de amarre abatibles de 10.000 daN montadas lateralmente en soporte intermedio Suspensión neumática con función de elevación y descenso 1er eje con elevador automático, además con descenso forzado y asistente de arranque mediante botón en el semirremolque, sin control desde la cabina con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5" Llantas de acero en configuración doble, plateado de fábrica 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces marcadoras traseras blanco/rojo en LED 2 x tomas delanteras de 7 polos y 1 x de 15 polos a prueba de inversión de polaridad, sin cable de conexión 2 focos adicionales LED de trabajo en la parte trasera, controlados mediante luz de marcha atrás 1 luz giratoria extraíble en el parachoques trasero 1 toma trasera de 7 polos 6 tomas laterales, 2x panel frontal, 2x patas de apoyo, 2x cierre trasero (izq. + der.) 7 polos 2 focos superiores de trabajo integrados en la pared frontal, incluidos interruptores 2 pares de paneles para cargas de ancho especial, cada uno con 2 luces LED de límite por panel, extensibles lateralmente hasta 3.500 mm, paneles adicionales montables sobre la superficie de carga (ajuste de anchura continuo) Pared frontal fija de acero, 1.200 mm de alto, con columnas de esquina de acero reforzado sin biselado, entrada lateral recta. 2 orificios de amarre superiores, interiores y exteriores, en las esquinas de la pared frontal Bastidor frontal galvanizado por inmersión en caliente + zona visible del marco exterior Acabado final en RAL 3002 rojo carmín Bastidor trasero galvanizado por inmersión en caliente + zona visible del marco exterior Acabado final en RAL 3002 rojo carmín Pared frontal con acabado en RAL 3002 rojo carmín

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Semirremolque de plataforma baja Primera matriculación: Vehículo nuevo Peso total: 35.000kg / 47.000kg Peso en vacío: 8.900kg Carga útil: 26.100kg / 38.100kg Longitud total: 13.300mm Longitud de carga: 9.200mm Ancho: 2.520mm Altura de carga: 900mm Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con perno rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para perno rey (no en combinación con dirección forzada) Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejable desde un solo lado, con basa recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, según normativa CE 1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cierre Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en el chaflán trasero) (El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, transversalmente en la parte delantera Tablones de madera de 70mm para las extensiones hasta 3.000 mm Cavidad para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde los ejes hasta la parte trasera, aprox. 3.000mm de largo, 650mm de ancho y 230mm de profundidad aprox. 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cavidad lateral para el brazo de excavadora, en el larguero lateral aprox. a 300mm del inicio y aprox. a 200mm antes del chaflán trasero Anillas de amarre de la plataforma baja 11 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor externo, de 10t cada uno 2 en el cuello de cisne 9 distribuidos en la zona de plataforma baja 2 pares de anillas de amarre delanteras en el cuello de cisne, de 5t cada una 3 pares de anillas de amarre giratorias en el cuello de cisne de 5t cada una 2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales empotradas en la plataforma baja, de 10t cada una 1 al inicio de la plataforma baja 1 al final del chaflán trasero 1 par de preparaciones para anillas de amarre atornilladas de 6,7 t (JDT) en la inclinación del cuello de cisne 8 pares de anillas de amarre tipo anillo empotradas en el marco externo, 5t cada una (convertibles a alojamientos para estacas) 1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT), con placa de brida grande e hilo interior como contraplaca Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elegir por el fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Iedpfx Acjut Idns Njau Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual mediante botón Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" A elegir por el fabricante Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías de color para fácil mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de muelle EBS de 24 voltios, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin conducto de conexión; con válvula de subida y bajada Reconocimiento de carga por eje mediante

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey Cierre delantero en soporte de elevación de volquete con cuñas de bloqueo a ambos lados, cierre trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Nota! con 20 pies, carga reducida en el enganche) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de soporte, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre de la pata de soporte o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesférico con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el escalón más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con racor de conexión de alta presión (HDK) Manguito atornillado, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y racor de conexión de alta presión (HDK) NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión 3 ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso bruto del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Iajdoi Ri Eujpfx Ac Neu Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar debidamente preparado, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación/matrículas Alemania con aprobación y certificado de Dekra (según el §13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24 horas, 7 días a la semana preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas lateralmente y rojas en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Patas de soporte con recubrimiento negro

Estado: muy bueno (usado), ancho total: 3.000 mm, color: verde, Año de fabricación: 2023, Color: Verde Extensible Con freno Unidades: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Año de fabricación / 2023 VIN / WG0THPA68N0062326 ¡Solo unos pocos kilómetros de prueba! (aprox. 7 km) Capacidad de carga por eje / 36 t por fila de ejes Ángulo de dirección / 55° en cada nivel de suspensión Ejes BPW Neumáticos Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistema de frenos EBS Dirección hidromecánica Engrase centralizado 01x Goldhofer THP SL 2 – Unidad de 2 ejes Año de fabricación / 2023 VIN / WG0THPS26N0042340 ¡Solo unos pocos kilómetros de prueba! Capacidad de carga por eje / 45 t por fila de ejes Ángulo de dirección / 55° Ejes BPW Neumáticos Michelin Dirección hidromecánica Engrase centralizado 01x Goldhofer THP SL 6 Split Año de fabricación / 2023 VIN / WG0THPS64N0042341 ¡Solo unos pocos kilómetros de prueba! Iaodpfx Aov I A Syec Nou Capacidad de carga por eje / 45 t por fila de ejes Ángulo de dirección / 55° Ejes BPW Neumáticos Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistema de frenos EBS Dirección hidromecánica Engrase centralizado 01x Goldhofer PowerPack Unit/ ADD – 530 / 3000 Año de fabricación / 2023 VIN / 62327-00 Motor diésel Deutz de 6 cilindros 390 kW / 530 HP Horas de funcionamiento / ¡Solo 32 horas! Nivel de emisiones / EU Stage 5 Mando a distancia inalámbrico = Más información = Año de fabricación: 2023 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar

Estado: nuevo, longitud total: 20.000 mm, ancho total: 2.990 mm, color: azul, Peso en vacío: 30.420 kg Carga útil: 150.000 kg MMA (peso máximo autorizado): 180.420 kg Altura de la plataforma de carga: 215 cm Carrocería extensible: Sí Iodpjuu Hhhefx Ac Nsau Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Precio: A consultar

Estado: nuevo, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 1.350 mm, color: azul, Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil: 100.000 kg MMA: 114.200 kg Altura de la superficie de carga: 45 cm Estructura extensible: Sí Estado general: muy bueno Iodpfx Acjuu Hhbe Neau Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar

Estado: bueno (usado), anchura del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 1.020 mm, ancho total: 3.000 mm, color: azul, Año de fabricación: 2009, Año de fabricación: 2009 Uso previsto: Agricultura MMA: 291.000 kg Altura de la plataforma de carga: 102 cm Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Precio: A consultar Iaedow A I Tkjpfx Ac Nju

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 3.000 mm, tamaño del neumático: 215/75R17.5, loading index: 135/133k, distancia entre ejes: 1.500 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2010, Color: Rojo Características principales Fabricante: Scheuerle Kamag Unidades: K2506, K2506 SP8, PPU 460 HP / Tier 4 Tracción: 12x08x12 Año: 2010 VIN K2506: W09250627APKB3085 VIN K2506 SP8: W09250627APKB3099 VIN PPU: W09Z34119APKB3101 Horas de funcionamiento: aprox. 2.640 h Dimensiones y pesos K25 Longitud total: 9.360 mm Longitud acoplada: 9.000 mm Ancho: 3.000 mm Altura: 1.175 mm Elevación hidráulica: 300 mm Distancia entre ejes: 1.500 mm Carga por eje: 36.000 kg MMA: 216.000 kg Peso en vacío: 20.000 kg Capacidad de carga: 196.000 kg Equipado con Ejes Marca: BPW Tipo: NRDZFP 10910 Año: 2010 Neumáticos 8 neumáticos por línea de ejes 215/75R17.5, índice de carga: 135/133k Suspensión Suspensión hidráulica SCHEUERLE = Más información = Información general Año de fabricación: 2010 Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 215/75R17.5, índice de carga: 135/133k Marca de los ejes: BPW Eje delantero 1: Eje elevable Eje delantero 2: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje delantero 3: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje delantero 4: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje delantero 5: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje delantero 6: Eje elevable Eje trasero 1: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje trasero 2: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje trasero 3: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje trasero 4: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje trasero 5: Doble rueda; eje elevable; direccional Eje trasero 6: Doble rueda; eje elevable; direccional Iaodpewrdmxofx Ac Neu Pesos Peso en vacío: 40.000 kg Carga útil: 392.000 kg MMA: 432.000 kg Funcionalidad Altura de la superficie de carga: 117 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, ancho total: 2.550 mm, altura total: 980 mm, Equipamiento: ABS, Krone ZZB18eLZ Dolly Mega o Eje Normal, eje de dirección activa, ejes SAF, 23.000 km, gran Wabco Trailer Smart Board, de primer propietario, como nuevo. Descripción técnica: Chasis fabricado con largueros en doble T soldados con travesaños. Quinta rueda instalada sobre plato giratorio, altura de construcción aprox. 185 mm. Protección antiempotramiento conforme a normativa CE. Barra de tracción para eje direccional con ojo de arrastre atornillado de 50 mm o 57,5 mm, longitud en posición baja acoplada 4.150 mm, extensible 4x100 mm; longitud en posición alta acoplada 3.500 mm, extensible 3x100 mm (medido del centro del ojo de arrastre al centro de la placa de quinta rueda). Soporte delantero con manivela y engranaje. Eje dolly de dirección activa de bajo mantenimiento, con frenos de disco (430 mm) ET 120, suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, 1 válvula, centrado por orificio central. Neumáticos: 4 unidades, tamaño 445/45 R 19.5, marca a elección de Krone. Guardabarros conforme a directivas CE 78/549/EEC y 91/226/EEC con sistema de protección anti-salpicaduras correspondiente, aletas de plástico negro tipo cuarto de círculo con cubierta superior de lona, faldillas traseras. Sistema de frenos según ECE-R13, incluye función de estabilización del vehículo, freno de estacionamiento por resorte acumulador, sistema EBS, 2S/2M, 2 sensores en un eje, diagnóstico mediante conector ISO7638 (cable de alimentación EBS), conexiones tipo palma, conexiones de freno para el remolque montadas en regleta en el bastidor. Instalación de iluminación y señales luminosas según ECE-R48, dos tomas de 7 polos DIN 1185/3731, luces de matrícula, contorno y marcaje lateral en versión LED, pilotos traseros multifunción incluyendo 1 luz antiniebla trasera y 1 luz de marcha atrás, conexiones eléctricas para remolque en bastidor montadas en regleta, cable de conexión para conexiones eléctricas y neumáticas (remolque). Partes de acero granalladas, imprimadas por KTL y recubiertas en polvo, pintura de serie (color único), protección antiempotramiento y soporte de luces recubiertos en polvo blanco, ejes incluyendo bujes en RAL 9005, piezas auxiliares galvanizadas en negro, llantas en color aluminio natural, marcaje de contorno según ECE-R48. Ijdezamq Uspfx Ac Noau A pesar del máximo cuidado, no se excluyen errores en el anuncio. Nos reservamos el derecho a modificaciones o venta previa.

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/1991, Equipo barredora-sopladora Schörling KBG P17B para grandes superficies (por ejemplo, aeropuertos/pistas de aterrizaje y despegue, carreteras y grandes obras). Accionado por motor diésel V8 Mercedes-Benz. Soplador trasero para eliminar residuos (por ejemplo, líquidos, polvo y nieve). Barra de remolque, ancho de trabajo: 4.200 mm, horas de funcionamiento: 2.729, eje(s) SAF, sistema de frenos de tambor. Cabeza tractora compatible disponible: Mercedes-Benz 1729 AK 4x4, año de fabricación 02/1992. El vehículo puede estar rotulado y/o llevar adhesivos publicitarios. Ijdpfxox Nt Tcs Ac Njau PA907 Nuestra oferta, en general, no incluye nueva inspección técnica (TÜV). Si requiere inspección nueva, podemos ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede presentar rotulación publicitaria y/o adhesivos. Aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le ofrecemos opciones de financiación o leasing para este equipo. ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2012, Equipamiento: ABS, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro stock completo con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 7368 Schröder S11/24-P2-13,55 Kennis 16-R/84-4 / Eje direccional / Eje elevable Matriculación alemana / 1º propietario Primera matriculación: 13.07.2012 Peso bruto técnico total (kg): 35.000 Peso máximo permitido (kg): 35.000 Peso en vacío (kg): 8.240 Nº de bastidor (VIN): W09SXP335CWS27036 ITV: 11.2025 / SP: 05.2025 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/55 R 22,5 Configuración de ejes: 3 ejes BPW 2º y 3º eje: Dirección forzada 1º eje: Elevable Suspensión neumática Frenos de disco CARROCERÍA Dimensiones interiores: Ancho (m): 2,48 Largo (m): 13,65 Altura de las compuertas laterales (m): 0,95 GRÚA Kennis Tipo: 16-R/84-4 Año de fabricación: 2012 Consulte la capacidad de elevación de la grúa en la foto. DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica Certificado de homologación alemán Documentación adicional disponible bajo petición y con coste adicional. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Iasdpfxovm Ngbe Ac Nou Ucraniano/?????, Ruso/??-?????) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO Aunque se han tomado todas las precauciones para garantizar la exactitud de la información, no nos hacemos responsables de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en SU ESTADO ACTUAL. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar el estado del vehículo personalmente. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos disponibles para proporcionar información sobre costes.

Estado: usado, peso en vacío: 5.680 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, Peso en vacío: 5680 kg. Puede consultar nuestra gama completa de vehículos en . ¿Está interesado en una opción de financiación? Gracias a nuestros servicios de valor añadido, le ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, así como servicios integrales y de telemática. Estaremos encantados de asesorarle. Iajdpfezdw Drjx Ac Nsu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los requisitos del cliente. Chasis Semirremolque Portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Sistemas de fijación para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies alineado al extremo posterior Tramo telescópico central 1ª fase, extensión trasera extraída 1ª fase: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con o sin túnel de cuello de cisne Tramo telescópico central 2ª fase, extensión trasera extraída 2ª fase: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne y saliente hacia atrás Tramo telescópico central 2ª fase, extensión frontal extraída 1ª fase y extensión trasera extraída 2ª fase: 1 x 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas biseladas Tramo telescópico central como bastidor de tubo central concéntrico con bloqueo por pasador, con ajuste de altura trasero y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel Guía de posicionamiento de contenedores delanteros colocable y extraíble Adaptadores de enclavamiento delanteros para asegurar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenamiento Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45' con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte mecánico de 24 t, de dos velocidades, operación lateral única Protector trasero extensible para contenedores de 45 pies Protector anticolisión trasero Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro Geometría de ejes/chasis ajustada por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada, mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto de combinación Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante 3x freno (la ayuda de arranque funciona hasta 30% de sobrecarga del eje y hasta un máximo de 25 km/h) Sistema de frenos: Freno de aire comprimido de doble línea Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador Tele-control Descarga de ejes para facilitar la extensión telescópica 2 conexiones delanteras con cabezas de acoplamiento no intercambiables, sin línea de unión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de subir y bajar Sistema de estabilidad en marcha del vehículo Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado adecuadamente, no incluye camión ni báscula homologada) Ruedas y neumáticos: 385/55 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata fábrica Eléctrico: 24 voltios, luces multicímaras, luz de freno y trasera LED, iluminación lateral LED ámbar Iasdpfx Acji Ri R Ss Nju (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función sea correcta) 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces blancas/rojas traseras de posición 2 enchufes delanteros de 7 polos no intercambiables, sin cables de conexión Instrucciones de funcionamiento: Al transportar contenedores de 45' con túnel c

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a las especificaciones del cliente. Chasis para semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey. Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de centrado en ambos lados, bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno. Soportes para contenedor: Travesaños de bloqueo, con doble funcionalidad para asegurar 1 x contenedor de 20 pies o 1 x 30 pies. Ajuste mediante telescopio central como bastidor de tubo central con bloqueo por pasador. Gato de soporte de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento. Dimensión libre de pata de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm. 2 calzos con soporte. Guardabarros semi-carcasas con faldilla antispray según normativa CE. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con racor HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión. Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes variable mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Cableado codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. Tele Control Alivio de ejes para telescopado sencillo. 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, sin línea de conexión. Sistema de freno electrónico EBS, con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de levantar y bajar. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camión. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante. Llantas de acero, plata de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de posición/blancas-rojas traseras. 2 tomas codificadas de 7 polos en la parte delantera, sin cables de conexión. Faro de trabajo LED adicional trasero, controlado mediante luz de marcha atrás. País de homologación / placas Alemania. Iaodpfx Aji Ri Avsc Nju Aprobación según EG 2007/46. Línea directa de asistencia 24/7. Preparado para soporte de placa de matrícula monofila. Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo. Pintura Chasis en gris novagrau DB 7350. 10 años de garantía contra corrosión perforante. Patas de apoyo recubiertas en negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus requerimientos. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a las especificaciones del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.816 kg, peso máximo de la carga: 33.184 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con bulón rey intercambiable (2 posiciones) Sistemas de sujeción para contenedores: Incluidos Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies a ras de la parte trasera, atención a la baja carga del pivote de apoyo Extensión trasera primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck Extensión trasera segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel gooseneck y sobrecarga posterior Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales abatibles, no es posible transportar contenedores sin túnel. Adaptador insertable para bloqueo frontal, para fijar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenaje Extensión trasera sobre rodillos, con manivela manual Pata de apoyo de 24 t, dos velocidades, uso unilateral 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección trasera anticolisión de acero galvanizado Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas antiproyección según normativa CE Protección anticolisión trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF, disco diámetro 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t peso total remolcado Suspensión neumática Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, acciona tras 3 frenadas (ayuda de arranque funcional con sobrecarga de eje hasta un 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos Freno neumático de 2 líneas Tuberías codificadas por colores para fácil mantenimiento Freno de estacionamiento por resorte, tipo 200 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de error, sin línea de conexión EBS, Sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la funcionalidad del ABS Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de la carga por señal CAN-Bus EBS, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado (no incluye báscula verificada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad Ijdpfx Acsi Ri Eqj Njau 24 voltios, pilotos multisección, luces de freno y traseras en LED, iluminación lateral LED amarilla (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque funcione correctamente) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos a prueba de error delanteras, sin cable de conexión Instrucciones operativas Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el bulón rey hasta la parte trasera del vehículo y la longitud total máxima del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección trasera debe extenderse manualmente! Se requiere permiso especial según § 70 StVZo. País de matriculación / Placas Alemania Con inspección y dictamen DEKRA (según §13 EG-FGV) Línea de asistencia 24/7 Preparado para soporte portamatrículas de una fila Marcado de contorno 390 con bandas reflectantes según

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.780 kg, peso máximo de la carga: 33.220 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte personalizada Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según las especificaciones del cliente. Chasis para semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies a ras de la parte trasera, baja carga en el asiento de la quinta rueda Extensión trasera extraída 1ª etapa: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel gooseneck Extensión trasera extraída 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck corto y con voladizo trasero Extensión trasera extraída 2ª etapa + extensión frontal 1ª etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas achaflanadas con ajuste de altura trasero y soportes intermedios abatibles para contenedores sin túnel Guía de posicionamiento del contenedor delantera, enchufable y desmontable Adaptador enchufable para el bloqueo frontal, para asegurar contenedores sin túnel por debajo, con soporte cuando no se use Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, con control a un solo lado 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección trasera contra empotramiento galvanizada Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas anti-spray según normativa CE Protección anticolisión trasera Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (para tráfico combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación tras accionar el freno 3 veces (la ayuda de arranque está activa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, tendido de líneas codificado por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Iajdpfx Aei Rizuoc Neu Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset Sistema de estabilidad del vehículo Reconocimiento de carga por eje a través de señal Canbus EBS, para visualización en la cabina; el camión debe estar preparado para ello Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de inversión Instrucciones de operación Es necesaria autorización especial si se supera la longitud total de 16 500 mm en el tren de carretera. Al transportar un contenedor de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey hasta el borde trasero del vehículo y l