Goldhofer Chasis de segunda mano en venta (98)

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: WG0STZV3580032213 Primera matriculación: 04.06.2008 Próxima ITV DE pendiente Peso en vacío: 17.500 - 21.000 kg Ibodpfetpr E Tsx Ahnsc Cuello de cisne desmontable Quinta rueda de 3,5 '' --- Longitud del rebaje: 7.800 mm - Altura de carga: aprox. 470 mm TELESCÓPICO hasta 4.900 mm ENSANCHABLE CAJAS PARA RUEDAS Bastidor del chasis: 4.100 mm Cavidad para excavadora - Cavidad para el brazo de la cuchara Sistema de lubricación centralizada Ejes BPW Eco con frenos de tambor Con mando a distancia por radio 3 ejes controlados hidráulicamente Carga por eje 3 x 10.000 kg Cuello de cisne desmontable - Carga en el pivote: 24.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17,5 Modificaciones, venta previa y errores están expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. Es vinculante la descripción según contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye, en general, una nueva inspección ITV. Si se desea una nueva inspección ITV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar publicidad pegada y/o rotulada. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.600 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 11.720 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Remolque de cuello de cisne Goldhofer TU-L 4 con 4 ejes Tipo: TU-L 4 Ejes: BPW Suspensión: Neumática 2 rampas hidráulicas Carga útil: 30 600 kg Ijdpfx Aszwh Rvshnobc * Ojales de amarre * Plataforma giratoria Con gusto le ayudaremos también en el ámbito de la financiación/el arrendamiento a través de nuestros socios. Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios. Salvo error u omisión.

Estado: usado, peso total: 11.500 kg, primer registro: 12/1994, Estructura: En muy buen estado, extensible hasta un total de 18,5 m. Iodpfx Aszix Rqohnsbc

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2007, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WG0STZV3570028560 Primera matriculación: 30.03.2007 ITV alemana pendiente Iodpjzcr Siofx Ahnsbc Peso en vacío: 14.950 - 18.600 kg Cuello de cisne desmontable Eje de enganche tipo König de 3,5" ----Longitud de la plataforma baja: 8.000 mm - Altura de carga: aprox. 250 - 350 mm EXTENSIBLE telescópicamente en 5.600 mm ANCHO AJUSTABLE GUARDABARROS Marco del chasis: 4.100 mm Longitud total: 16.400 mm Plataforma para excavadora - Plataforma para el brazo de la pala 2 sistemas de lubricación central Ejes BPW Eco con frenos de tambor 3 ejes con dirección hidráulica Carga por eje: 3 x 10.000 kg Cuello de cisne desmontable - Carga en la quinta rueda: 18.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17,5 Nos reservamos explícitamente el derecho a realizar modificaciones, a la venta previa y a posibles errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo determinante es la descripción según el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede tener publicidad impresa y/o estar rotulado. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga de 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de dos circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - Placa de quinta rueda giratoria sobre corona de orientación con pin king pin intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible de forma sencilla, construída como estructura de tubos exteriores e interiores, con segmento fijo de 1.000 mm en la parte frontal de la plataforma - Bloqueo de las secciones extraíbles mediante cilindros de resorte acumulador y bulones cónicos Tren de rodaje - Tren de rodaje de 3 ejes con suspensión neumática - Ejes BPW (Eco), compuestos por tres ejes autodirigidos forzados hidromecánicamente - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para una altura mínima de 825 mm y máxima de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Estructura recta - Voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas en todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de engrase centralizado "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Superficie útil (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensión telescópica de 7.500 mm En etapas, hasta (LxA) 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de viaje: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigidos forzadamente por hidromecánica (dirección de dos circuitos) Isdeyrzv Ajpfx Ahnjbc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/1995, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 24 000 kg / 30 000 kg Peso en vacío: 6 500 kg Carga útil: 17 500 kg / 23 500 kg Longitud de carga: total, aproximadamente 8 200 mm / aproximadamente 6 000 mm (plataforma baja, incluyendo el voladizo trasero) Altura de carga: 900 mm Más información: - Compartimento de almacenamiento con forma curva - Neumáticos dobles - Rampas - Caja de herramientas Ibjdpfxezwbuhs Ahnjc - Juego de correas de sujeción - Ensanchamiento de 3 m - Paneles de advertencia

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo (VIN): WG0STZV3570028656 Ibedpfet Eya Eox Ahnsc Primera matriculación: 05.04.2007 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 14.950 - 18.600 kg Cuello de cisne desmontable Perno rey: 3,5" ---- Longitud del lecho rebajado: 8.000 mm - Altura de carga: aprox. 250 - 350 mm Extensible hasta 5.600 mm ENSANCHABLE CUNAS PARA RUEDAS Chasis: 4.100 mm Longitud total: 16.400 mm Cajón para excavadora - Cajón para brazo de pala Sistema de engrase centralizado Ejes BPW Eco con frenos de tambor Con mando a distancia 3 ejes dirigidos hidráulicamente Carga por eje: 3 x 10.000 kg Cuello de cisne desmontable - Carga sobre quinta rueda: 18.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17,5 Cambios, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido jurídico de la compraventa. Es vinculante la descripción conforme al contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye inspección técnica (TÜV) nueva. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 41.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Descripción del vehículo según el proveedor: Dimensión B: 12.000 mm Peso en vacío: 13.000 kg con suspensión neumática, dirección hidráulica de servocontrol, plataforma de carga telescópica sencilla, Iedsz D R A Ejpfx Ahnsbc Eje delantero tipo cuello de cisne STZ-L: - Robusta estructura de acero soldada - Plataforma de carga de 3.500 mm x 2.480 mm - Radio de giro hacia atrás de 1.900 mm - Carga en el enganche de la plataforma: 10.800 kg - Dirección hidráulica de servocontrol (dirección de 2 circuitos) de diseño plano (altura de construcción de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Plato de enganche con rodamiento de corona de bolas y bulón de rey de 2" reemplazable y cuña de dirección ajustable - Soportes mecánicos para el enganche Plataforma de carga: - Telescópica sencilla, diseñada como una estructura de tubos interiores y exteriores con una sección fija de plataforma de carga de 700 mm de longitud en la parte delantera - Bloqueo de los tramos extensibles mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Mesa deslizante de 300 mm de longitud Chasis: - Chasis de 4 ejes con suspensión neumática - Conjunto de ejes BPW (Eco), que consta de un eje rígido y tres ejes de dirección con servocontrol hidráulico - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie - 1 eje elevable Parte trasera del vehículo: - Diseño recto - 2.100 mm de voladizo a partir del centro del último eje - Soporte trasero con tubo de bajada Sistema de frenos: - Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Freno ABS Equipamiento especial: - Alargadores plegables - Sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - Posibilidad de elevar el eje 1 (dependiendo de la carga) - Control remoto inalámbrico Datos técnicos: Eje delantero tipo cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el enganche de la plataforma: 235 mm Altura del enganche de la plataforma cargado: 980 mm Plataforma de carga: Plataforma de carga (largo x ancho): 9.600 mm x 2.550 mm Extensible de 6.000 a 15.600 mm Altura de carga cargada: 755 mm (+140-60 mm) 2. Posición de conducción: 805 mm (+/-100 mm) Dirección: Eje 1 elevable Eje 2 - Eje 4: dirección con servocontrol hidráulico (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 34.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1988, próxima inspección (TÜV): 06/2026, Cuello de cisne Longitud: 3.350 mm Ancho: 2.490 mm Radio de giro: 2.300 mm Carga del pivote: 14.500 kg Altura del pivote: 1.300 mm Cama baja Longitud de la plataforma de carga: 4.660 mm incl. 400 mm de bisel Ancho: 2.500 mm Ampliable a 3.000 mm Altura de carga: 650 mm Chasis Altura de carga cargada: 900 mm Longitud: 3.000 mm incl. 800 mm de bisel Ancho: 2.500 mm Bisel: 800 mm Soporte hidráulico trasero Rampas hidráulicas de 2 piezas Ibedpfsxc Dbhex Ahnoc Longitud 1: 2.500 mm Longitud 2: 1.100 mm Ancho: 720 mm Carga del pivote: 14.500 kg Carga del eje trasero: 2 x 10.000 kg Peso bruto: 34.500 kg Carga útil: 24.000 kg Peso en vacío: 10.500 kg

Estado: bueno (usado), longitud total: 6.600 mm, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2010, Funcionamiento mediante hidráulica de camión Elementos de sujeción Iedpfx Ahszxn Nbonjbc Cuello de cisne accionado hidráulicamente Cuello de cisne desmontable Señales de advertencia para vehículos de gran anchura Parachoques trasero con iluminación Eje de enganche de 2,0 pulgadas Sistema de lubricación centralizada Elementos de suelo 4 travesaños de ensanchamiento Caja de herramientas en el cuello de cisne Longitud total: 15.708 mm – 26.008 mm Longitud de la plataforma de carga: 6.600 mm Extensión: 4.300 mm Travesaño de extensión: 6.000 mm Longitud máxima de la plataforma de carga: 16.900 mm Anchura de la plataforma de carga: 2.750 mm Altura del travesaño: 380 mm Altura del eje de enganche: 1.295 mm / 1.385 mm = Más información = Año de fabricación: 2010 Peso en vacío: 17.000 kg Carga útil: 40.600 kg Peso máximo autorizado: 57.600 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Fabricante: Goldhofer

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 17.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1991, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.400 mm, Equipamiento: ABS, Número interno: 3418 ----Teléfono y WhatsApp: ----Goldhofer TU2-16/80, remolque plataforma baja estándar, con rampas de acceso, capacidad de carga útil: 12.200 kg, revisado técnicamente y estéticamente. Madera y pintura nuevas. Buen estado, ITV nueva al momento de la compra. Enganche de 40 mm. Horquilla de remolque ajustable. ----ABS, ejes BPW, freno de tambor, suspensión de ballestas, neumáticos: 215/75 R17,5, estado de los neumáticos: entre el 40 y el 60 %, compartimento de almacenamiento, longitud de la rampa: 2.500 mm, superficie de carga total de aproximadamente 8.200 mm (hasta el puente: 6.000 mm), altura del borde de carga: aproximadamente 900 mm. Conexión de aire Duomatik. ---- * Vendemos exclusivamente bajo nuestros Términos y Condiciones Generales. Ijdpfxjz Hzp Ij Ahnebc * No nos hacemos responsables de los errores en la descripción del vehículo. * El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. * Vendemos piezas de repuesto usadas para DB y MAN, como motores, cajas de cambios, ejes, cabinas y carrocerías. Grúas, dispositivos de enganche, etc. Para obtener información detallada, póngase en contacto con nosotros por teléfono o en:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/1984, longitud total: 12.600 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, Información adicional: Marca: GOLDHOFER Modelo: STPN 3-30/80 Estructura: plataforma baja Año: 03.1984 Número de identificación del vehículo (VIN): 13852 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: L/A: 12600 mm / 2500 mm Pesos: en carga/vacío: 48000 kg / 9900 kg EJE TRASERO DIRECCIONAL Año del modelo: 1984 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Eje elevable: eje elevable Tipo de suspensión: neumática Ijdpfx Ajz Sx Sfehnebc Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Dirección: dirección = Más información = Año de fabricación: 1984 Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: eje elevable Eje trasero: dirección Peso en vacío: 9.900 kg Capacidad de carga: 38.100 kg Peso bruto vehicular (PBV): 48.000 kg Para obtener más información, póngase en contacto con Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg Isdpfjz N Nrdex Ahnebc - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h Ibjdpsz N Nrksfx Ahnsc 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Ijdpfx Ahjz N Np Nonebc Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Iodpjz N Nq Hsfx Ahnebc Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada Ibedpfx Asz N Npvehnsc - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada Iedpfxsz N Nqao Ahnobc - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.400 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1998, B=9100 Iedpez Ivqcofx Ahnsbc Remolque de plataforma baja Altura de carga: 900 mm Suspensión neumática Eje BPW con freno de tambor Neumáticos: 235/75 R 17,5 Dimensiones: 7000 mm x 2540 mm Ojo de remolque de 40 mm, lanza de remolque curvada de 1500 mm ABS Cuñas de calce a la derecha Soportes para contenedor en la parte delantera Bolsillos para largueros a los lados

Estado: usado, peso total: 79.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 ejes direccionales, desmontable, extensible Ibjdpoz Dmrpjfx Ahnec Todo de un vistazo · Primera matriculación: 06.05.2009 · Color: Rojo · Peso en vacío: 19.650 kg · Peso total: 79.200 kg · Neumáticos: 245/70 R17,5 · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento especial · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Plataforma de 4 ejes con neumáticos dobles · 4 ejes direccionales con control remoto · Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio · Elementos de mando y manómetros en el lado izquierdo del cuello de cisne · Extensible (disponible plano) · Preparado para la instalación de placas de refuerzo · Ejes BPW · Enchufe NATO · Ganchos para cargas pesadas Equipamiento de serie · 4 ejes · Válvula de elevación y descenso · 2 cuñas · Protector inferior Salvo errores, errores de escritura y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a retractarse de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están protegidos por los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. No se permite su uso, reproducción o distribución, ni siquiera parcial, sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Contactos de compras: Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Año: 2000. 8 toneladas, ejes BPW. Peso: 11.000 kg. Capacidad de carga: 25.000 kg. Peso máximo: 36.000 kg. Carga en el pivote: 12.000 kg. Suspensión neumática. Plataforma Mega/de bajo perfil. Extensible a 7,3 metros. Huecos para las ruedas (altura interior: 650 mm). Dimensiones de la plataforma: Largo: 13.500 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 1100 mm. Altura del pivote: 1000 mm. Neumáticos: 235/75R17,5, 80%. ¡Remolque alemán! ¡2 unidades! N.º de identificación: 571. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2000 Peso en vacío: 11.000 kg Capacidad de carga: 25.000 kg Peso bruto vehicular: 36.000 kg Plataforma extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: Iedpfx Ahjzya U Esnjbc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.460 kg, peso total: 43.220 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2023, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.520 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, ? "Stepstar MEGA" ? Altura de construcción baja ? 3ª eje autodireccional por fricción ? Extensible ? Ensanchable ? Rampas hidráulicas desplazables lateralmente ? Apoyo hidráulico ? Altura de quinta rueda (cargado): 950 mm ? Carga sobre quinta rueda: 18,50 t ? Peso total autorizado: 43,22 t ? Longitud total del conjunto: 16.470 mm ? Longitud del cuello de cisne: 3.700 mm ? Radio de giro delante / detrás: 1.845 / 2.100 mm ? Ancho del vehículo: 2.550 mm ? Voladizo trasero: 2.400 mm ? Kingpin de 2" Ibjdpeyndr Eofx Ahnoc ? Cabrestante eléctrico de Horntools con fuerza de tracción de 8,00 t, mando a distancia por radio, cable de acero de 26 m y guía para el cable ? Ejes marca BPW ECO Max ? 2 x eje rígido ? 1 x eje autodireccional por fricción ? Bloqueo para marcha atrás del eje autodireccional mediante la marcha atrás ? Altura de carga adicional de serie de 820 mm (-100/+100) ? Plataforma de carga fácilmente telescópica ? Extensión máxima técnica de 4.465 mm ? Soportes hidráulicos en la parte trasera del vehículo para apoyo durante la carga ? 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro de la plataforma de carga detrás del cuello de cisne ? 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en la zona trasera central de la plataforma de carga ? 8 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el marco exterior de la plataforma de carga ? 7 pares de alojamientos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga ? Tablas ensanchadoras de madera (alerce) ? Rampa de una pieza ? Longitud: 3.000 mm ? Ancho: 800 mm ? Capacidad de carga: 38,0 t ? Operación de la rampa (elevación y desplazamiento) totalmente hidráulica ? Unidad electrohidráulica para el manejo de la rampa ? Rampa montada en el vehículo ? Manejo de la rampa por control remoto ? Toma NATO de 2 polos 24 V para operar la rampa hidráulica o el cabrestante ? Conexiones neumáticas con acoplamiento Duomatic ? Freno de tambor ? ABS ? Suspensión neumática ? EBS ? Patas de apoyo ? Neumáticos dobles ? Ejes BPW Toda la información sin garantía / Sujeto a venta previa

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, Equipamiento: ABS, Nº de Identificación del Vehículo: WG0STZV3580032220 Primera matriculación: 24/06/2008 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 14.900 - 18.000 kg Cuello de cisne desmontable Quinta rueda de 3,5 pulgadas Iodpfx Ajxwf Tnjhnebc ----Longitud de la cama baja: 7.800 mm - Altura de carga: aprox. 470 mm EXTENSIBLE en 5.400 mm ENSANCHABLE CUNETAS PARA RUEDAS Bastidor del tren de rodaje: 4.100 mm Cavidad para excavadora - Cavidad para brazo de cuchara Sistema centralizado de engrase Ejes BPW Eco con frenos de tambor, controlados por radio 3 ejes dirigidos hidráulicamente Carga por eje: 3 x 10.000 kg Cuello de cisne desmontable - Carga sobre quinta rueda: 24.000 kg Sistema centralizado de engrase Neumáticos: 235/75 R 17,5 Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no representa ninguna garantía legal según el derecho de compraventa. La descripción válida es la que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es, en principio, sin nueva revisión de ITV. Si usted desea una nueva revisión de ITV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 66.600 kg, peso total: 96.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) con ejes tipo Penel Ibjdpfszn E Rhex Ahnoc Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el eje del enganche 24.000 kg Carga por eje 6 x 12.000 kg Peso bruto admisible 96.000 kg Peso en vacío aprox. 29.400 kg Carga útil aprox. 66.600 kg Cuello de cisne Longitud x anchura 3.755 mm x 2.480 mm Altura del eje del enganche (cargado) 1.300 mm Radio de giro delantero / trasero 1.280 mm / 2.600 mm Pasador de enganche 3,5'' Carga sobre el eje del enganche 24.000 kg Tren de rodaje de 2 ejes delantero con neumáticos individuales 285/70 R 19,5 con ejes oscilantes BPW de 12-14 t de carga por eje Dirección Disposición de los ejes con articulación opuesta Longitud 2577 mm Plataforma plana extensible simple con punto de separación trasero Longitud x anchura 6.500 mm x 2.750 mm, extensible hasta 3.190 mm Extensible en . 2.900 mm Altura de construcción 300 mm Altura de carga, cargado, aprox. 400 mm con 100 mm de distancia al suelo Tren de rodaje de 4 ejes trasero Distancia entre ejes 1360 + 1400 mm con neumáticos individuales 285/70 R 19,5 con ejes oscilantes BPW de 12-14 t de carga por eje Dirección con articulación forzada Longitud 5360 mm Tolva para excavadora integrada en el tren de rodaje Mando a distancia por radiofrecuencia Sistema de lubricación centralizado

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WG0STZL49C0030856, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 11.480 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2012, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de disco = Información adicional = Pesos Peso en vacío: 14.560 kg Carga útil: 33.440 kg Peso máximo autorizado (PMA): 48.000 kg Isdpfjziiv Rsx Ahnebc Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Información adicional Estado de los neumáticos delanteros: 70% Neumáticos delanteros: 245/70 R17.5 Neumáticos traseros: 245/70 R17.5 Última inspección: 29-06-2026 Información adicional Póngase en contacto con Lastas Sales para obtener más información.