Semirremolque con piso móvil y suelo deslizante de segunda mano en venta (236)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2012, Equipamiento: ABS, eje elevable Fodpfx Abordtiholjgg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2020, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2011, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.050 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2018, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Piso móvil +/- 92 cbm, chasis galvanizado, piso 'Cargo Floor' con 21 tablones de aprox. 10 mm, placa antidesgaste de acero inoxidable en la parte trasera bajo el piso móvil, vaciado completo (pared frontal deslizante), función de inserción/extracción, puertas traseras de dos hojas con cierre de barra giratoria, acceso y plataforma de trabajo en la parte delantera de la carrocería, lona enrollable, manómetro de carga, reflectores laterales LED, protector abatible para luces traseras, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA CD, sistema de frenos de disco, suspensión neumática con dispositivo de elevación/bajada, eje elevable, patas de apoyo 'Jost'. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. SI83046 Nuestra oferta es en general sin inspección TÜV nueva. Si desea una inspección TÜV nueva, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este artículo. ¡Contáctenos! Fedpfeyiw Ensx Ablsgg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.020 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2026, Equipamiento: ABS, * Remolque de plataforma móvil de tres ejes Knapen, modelo K200, capacidad aproximada de 100 m³ Fedpfxjzgq Nge Ablsgg * Ejes BPW * Suspensión neumática * Regulación de nivel * Frenos de tambor * Plataforma * Lona enrollable * EBS * ABS * Primer propietario * ITV válida hasta el 26/07 Peso en vacío: 7980 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2014, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9.060 mm, color: gris, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: Valx Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máx. de eje: 9.000 kg; banda de rodadura izquierda: 60%; banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 2: Carga máx. de eje: 9.000 kg; banda de rodadura izquierda: 50%; banda de rodadura derecha: 50% Eje trasero 3: Carga máx. de eje: 9.000 kg; banda de rodadura izquierda: 60%; banda de rodadura derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 7.650 kg Carga útil: 37.350 kg MMA: 45.000 kg Identificación Matrícula: ON-80-FS Fgsdpfx Asyv E Thoblsg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ***XL9KRAKER10069023, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2010, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Chasis Altura del bastidor: 100 cm Diámetro del perno de acoplamiento / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Cortinas corredizas: ✓ Apertura de la caja: ✓ Tanque Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 Marca de los ejes: Saf Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: perfil de neumático izquierdo: 25%; perfil de neumático derecho: 15% Eje 2: perfil de neumático izquierdo: 15%; perfil de neumático derecho: 15% Eje 3: perfil de neumático izquierdo: 25%; perfil de neumático derecho: 25% Pesos MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Kraker Altura de la plataforma de carga: 120 cm Fodpfx Asyq R Rgobljgg Identificación Matrícula: C402106 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar un resumen completo de nuestro stock en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2015, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Equipamiento: Suspensión neumática Fjdpfozc Sp Ujx Ablsgg Seguridad: ABS * EBS

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque alemán, eje elevable, ejes Mercedes, primer eje elevable, más información por teléfono: Christian Bredemeier Fgsdoyq U A Tspfx Ablsg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = Fjdoy N Uuhopfx Ablegg - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Más información = Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; máx. carga por eje: 9.000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 40%; dibujo del neumático derecho: 40% Eje trasero 2: máx. carga por eje: 9.000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 50%; dibujo del neumático derecho: 50% Eje trasero 3: máx. carga por eje: 9.000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 50%; dibujo del neumático derecho: 50% Peso en vacío: 7.810 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2013, longitud total: 14.010 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45R22,5, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: gris, Año de fabricación: 2013, Configuración de ejes Tamaño de neumático: 445/45R22,5 Marca de ejes: SAF Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo de neumático izquierdo: 50%; dibujo de neumático derecho: 50% Fgjdpfx Absxalzdoleg Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo de neumático izquierdo: 60%; dibujo de neumático derecho: 60% Eje trasero 3: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo de neumático izquierdo: 60%; dibujo de neumático derecho: 60% Pesos Peso en vacío: 8.660 kg Carga útil: 33.340 kg MMA (peso máximo autorizado): 42.000 kg Identificación Matrícula: OL-41-YJ Información adicional Póngase en contacto con Bob Beukers para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 11/2017, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, distancia entre ejes: 9.060 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2017, Configuración del eje Fedpfxex Uqr Ho Abljgg Dimensión de neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: Valx Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 40%; Perfil del neumático derecho: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 7.880 kg Carga útil: 34.120 kg MMA: 42.000 kg Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OP-86-ZN Más información Para más información, póngase en contacto con Bob Beukers.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 08/2018, volumen del espacio de carga: 88 m³, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 9.110 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suelo de aluminio - Ejes BPW - Piso móvil CARGO FLOOR 10MM - EBS - Puertas traseras - Eje elevable Fgodpfx Ajy U Eb Ajbljg - Pareja de acoplamiento - Eje direccional - Suspensión neumática - Lona enrollable - cobertura - Frenos de disco = Más información = Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; máx. carga eje: 10.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40% Eje trasero 2: máx. carga eje: 10.000 kg; perfil del neumático izquierdo: 40%; perfil del neumático derecho: 40% Eje trasero 3: máx. carga eje: 10.000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo: 30%; perfil del neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 9.180 kg Carga útil: 35.820 kg MMA: 45.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OR-40-LF = Información de la empresa = ¿Desea financiar este vehículo? No hay problema. Le gestionamos rápidamente un contrato de leasing financiero a su medida con una duración de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Todas las fotos y más información están disponibles en o contacte directamente con nosotros.

Estado: usado, peso en vacío: 7.700 kg, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2010, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, longitud total: 13.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 40 %, color: blanco, Año de fabricación: 2010, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40548 Reisch, Piso móvil Fgodpeyicqtsfx Ablog * Año de fabricación: 2010 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Suspensión neumática * Lona usada * Puerta tipo portal * Conector 2x7 polos * Conector 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Plataforma * Lona enrollable * Inspección: ITV / Emisiones hasta 02.2026 * Suspensión: Neumática * Peso total: 35.000 kg * Tara: 7.700 kg * Carga útil: 27.300 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Fabricante de ejes: BPW% * Estado de neumáticos 1er eje: 40% -- 40% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos 2º eje: 50% -- 50% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos 3er eje: 40% -- 40% - Medida: 385/65 R22,5 * Medidas de neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores: L=13.400 mm, An=2.480 mm, Al=2.750 mm * Volumen interior*: 91 m² * Espacios para palets: 33 * Lona enrollable * Suelo móvil Cargo Floor Capacidad aprox. 90 m³ Descargo de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores excepto. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Solicitud de toda la documentación (de exportación) * Petición de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 6.640 kg, peso máximo de la carga: 29.360 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 11/2022, longitud del espacio de carga: 10.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 61 m³, longitud total: 10.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 60 %, color: amarillo, Año de fabricación: 2022, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 41134 Kempf, SP 35/3 * Año de fabricación: 2022 * ABS, Sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Llantas de aleación ligera * Suspensión neumática * Eje elevable * Lona neutra Fgodpfsyy H Nrjx Abljg * Lona usada * Puerta tipo portón * Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Cajón de almacenaje / caja de herramientas * Plataforma * Lona enrollable * Tolva para grano * Mando a distancia por radio * Suspensión: neumática * Peso total: 36.000 kg * Peso en vacío: 6.640 kg * Carga útil: 29.360 kg * Peso total autorizado: 36.000 kg * Fabricante de ejes: BPW * Estado de neumáticos eje 1: 60% -- 60% - Medidas: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos eje 2: 70% -- 70% - Medidas: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos eje 3: 50% -- 70% - Medidas: 385/65 R22,5 * Medidas de neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores: L=10.350 mm, An=2.460 mm, Al=2.400 mm * Volumen interior*: 61 m³ * Plazas para pallets: 25 Exclusión de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y posibles errores. Puede encontrar más fotos y videos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de todos los documentos (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado; estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2018, longitud total: 10.580 mm, ancho total: 2.350 mm, altura total: 1.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: blanco, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30% Pesos Tara: 7.760 kg Carga útil: 31.240 kg Fgsdjv Aahzopfx Ablog Peso bruto total admisible: 39.000 kg = Opciones y equipamiento adicional = - Eje elevable - Suspensión neumática

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Más información Mark van der Steen = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Fgodpfx Abeyv H D Uoleg Marca de ejes: SAF CD Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Eje elevable; Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 6.923 kg Carga útil: 38.077 kg MMA (peso máximo autorizado): 45.000 kg Más información Para más información, contacte con Mark van der Steen.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R225, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Totalmente equipado: - Eje elevable - Suelo de aluminio de 10 mm - Puerta pequeña en el mamparo frontal - Travesaño giratorio Fjdpfeyyn I Aex Abljgg = Más información = Año de fabricación: 2026 Marca del eje: BPW Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 385/65R225; Eje elevable; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 3: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Tara: 8.022 kg Carga útil: 33.978 kg MMA: 42.000 kg Póngase en contacto con Mark van der Steen para más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado con una estructura de aluminio autoportante, con refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de componentes de ALUMINIO, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas). Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de ejes Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 1.º y 3.º ejes elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, sistema de control de la presión de los neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en las llantas ZF. Fgedpsfakkcsfx Ablsg Neumáticos y llantas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante. Llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pernos cónicos atornillados a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de soporte. Para la suspensión neumática, utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos según la norma E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de la voladura), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 5 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo LED separados en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED en el lateral, a partir del 1.º eje, a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED en el interior, en la parte delantera izquierda, que se puede accionar desde el exterior. Superestructura/tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Carga en la pared delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre 140 mm de travesaños de aluminio, carga en el suelo de aproximadamente 7 to/m2, travesaños montados de forma muy espaciada (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en una versión recta, perfiles de esquina de aluminio especiales en una versión biselada, pared trasera lisa en una versión recta con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor, con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, en rodamientos de teflón e inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el larguero superior de aluminio reforzado, con "lona de Kevlar para la descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con una tapa plegable en la parte inferior, que se puede accionar desde el exterior, en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 rascador de prueba

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Diseño con chasis integral, fabricado con una nueva estructura de aluminio autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, largueros transversales reforzados de 140 mm de altura (para soportar altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el sistema de soporte. Fgodjfi Nmwspfx Ablog Ejes y suspensión: Freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost (DCA), diseño con capacidad de 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en el panel de control (pantalla), 1.º eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin panel de control opcional), (opcionalmente, el 1.º y 3.º eje se pueden elevar). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Tirante de enganche: 2" atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes de enganche: gatos de soporte mecánicos con dos velocidades, 2 gatos de soporte de 20 toneladas con pie giratorio. Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes con funcionamiento desde la parte trasera, sistema neumático de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás halógenos separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera de 13.400 dkn/10.400, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros inferior y superior, perfiles de plancha completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento en el suelo de aproximadamente 9 to/m², largueros transversales montados a intervalos estrechos (aproximadamente 350 mm), diseño, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, placas de desgaste duras en las paredes laterales de aproximadamente 2000x1500x4 mm, completamente soldadas, pared de descarga residual que se mueve con el sistema de suelo móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1800 mm de largo más cepillos laterales con sellado de lona de Kevlar, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que gira hacia adentro. Sistema hidráulico: Sistema de suelo móvil en el suelo con perfiles de aluminio acc

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Fjdeyh S Aijpfx Ablogg Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, -Chasis Panamá, 900 g -Base de 10 mm -Placas en V, 2000x1500x4 -Puerta de servicio en la pared delantera -12 pares de ojales de sujeción en la pared delantera Chasis: Diseño con chasis continuo reforzado, nueva construcción realizada en diseño autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia particularmente elevadas, travesaños de 140 mm de altura, diseño reforzado. Eje y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjunto de eje Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control del desgaste de los frenos (BVA), 1.º eje con ayuda para el arranque (sin dispositivo de control de estabilidad SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, neumáticos premium, montados en llantas de acero, 11,75*22.5 ET 120. Soporte del enganche: Soportes mecánicos, 2x20 toneladas de capacidad de soporte. Sistema de frenos: Sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador premium, sistema de frenos de acumulación de presión de aire que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED. 2 focos de marcha atrás LED separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados por dentro, pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga residual móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: sistema de plataforma deslizante "Cargo Floor". Sistema de plataforma deslizante en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente, montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, piezas fijas en la pared delantera, posibilidad separada para conectar la línea hidráulica debajo del vehículo con piezas fijas, presión de funcionamiento de 190 - máx. 240 bares, piezas finales de aluminio soldadas en la plataforma deslizante, sin mangueras hidráulicas. Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 protectores antisalpicaduras. 1 soporte de rueda de aluminio. Protector lateral de aluminio en diseño plegable. 1 caja de herramientas de aproximadamente 860*460*400 mm, de plástico. 1 escalera de aluminio de 3,7 m. Lona enrollable de aproximadamente 660 gr/m2 con sistema de lona enrollable, incluyendo barra de lona, con correas de sujeción laterales o cierre rápido. Pasarela en la pared delantera con escalones. 3 barras de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables. Tapa protectora de aluminio con bisagras, abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de transporte. Peso en vacío: aproximadamente 7.700 kg. Fsdsfi Nmpjpfx Ablsgg Oferta e imágenes sin compromiso.

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2015, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro stock con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8282 Reisch RSBS-25/24LK Llantas de aleación de aluminio / Eje elevable Matrícula alemana Primera matriculación: 10.12.2015 Fedpjx Dgiwsfx Ablegg Peso bruto técnico total (kg): 35.000 Peso total autorizado (kg): 35.000 Tara (kg): 8.500 Nº de bastidor: W09107335FHR30397 ITV: 06.2026 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 3 ejes BPW Primer eje elevable Suspensión neumática Frenos de disco DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica Certificado de homologación alemán Documentos adicionales bajo petición y con coste adicional. M. BUFANO m. (Italiano, Inglés, Alemán) J. CORDEIRO j. (Portugués, Español, Italiano, Inglés) J. MARJANOVIC j. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano, Ruso Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO A pesar de que se han hecho todos los esfuerzos posibles para asegurar la exactitud de la información, no nos responsabilizamos de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar personalmente el estado del vehículo. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante señalar que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, podemos asesorar sobre el precio.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 24R20,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 30 mm, velocidad máxima: 80 km/h, color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Agrotruck piso móvil Agrotruck piso móvil con cabeza tractora (Atención: las imágenes mostradas son IMÁGENES DE EJEMPLO) Cabeza tractora USADA, MAN tracción total, 6 años de antigüedad, aprox. 250.000 km, matriculación Agrotruck incluyendo neumáticos Agrotruck. Agrotruck piso móvil VEHÍCULO NUEVO, tara de 9 toneladas, volumen de carga de 72 m², longitud de la carrocería de 12.600 mm, altura de la quinta rueda desde 1.230 mm (hidráulico con neumáticos de carretera) hasta 1.400 mm (tracción total con neumáticos agrícolas), unidad de descarga rápida que permite la descarga tan rápida como un remolque de empuje, posibilidad de cambiar los neumáticos. Variante 1: 1º eje 445/65R22,5 2º + 3º eje 600/65R26,5 Variante 2: 1º + 2º + 3º eje 445/65R22,5 Fedpfx Absytqpbelsgg ¡Con todas las ruedas está permitido circular por autopista! Suspensión neumática, dirección forzada mecánica, solo se requiere hidráulica para el piso móvil, compuerta hidráulica trasera, lona automática de dos piezas, manejada con arcos plegables en paralelo, manejo mediante control remoto.