Müller-Mitteltal Transportador De Vehículos de segunda mano en venta (266)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2005, Rampas de acceso, desplazables lateralmente (largo x ancho) 3050 x 650 mm, con sistema de elevación por resorte. Redpfx Agsz I Hppjljch PA1776 Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica. Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o rotulado con publicidad. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una propuesta de financiación o alquiler para este vehículo. ¡No dude en contactarnos!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.870 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 11,9: ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t. sistema de ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto compensador ----Barra de tracción / Anillo de remolque de brida: * Barra de tracción regulable en altura aprox. 300 mm * Anillo de remolque de brida de 40 mm ----Componentes generales añadidos: * Soporte mecánico Jost delante * Soportes abatibles exteriores galvanizados en caliente detrás * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha en la pared frontal exterior Rcsdpfx Ajl Tilxegleh ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED ----Superficie de carga: * Suelo de madera de conífera 50 mm * Fijaciones de 20" contenedor instaladas delante y detrás * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de bordes * Puntales traseros galvanizados en caliente atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, aprox. 45° doblado, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar grilletes abatibles de 3 t cada 600 mm (5 anillas de amarre montadas por lado) * En las esquinas delanteras y traseras, una anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en la viga frontal y trasera para fijaciones de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos y de cadenas * Compartimento por detrás, debajo de la superficie de carga, integrado en el chasis ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, pared frontal y pared trasera galvanizados en caliente * Color de las laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de laterales en otro color RAL posible con sobreprecio ----Información: * Vehículo nuevo sin matricular * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 3795, peso en vacío: 2.650 kg, peso máximo de la carga: 5.950 kg, peso total: 8.600 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 05/1996, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 4.520 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, tamaño del neumático: 335/65R-18 142 G, color: azul, Año de fabricación: 1996,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freno: * Sistema de frenos Wabco EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: 2 x 10 t. Ejes BPW Eco Redpfx Agol Th Hwjloch ----Suspensión: * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con conjunto equilibrador tándem ----Barra de tracción / Anillo de arrastre: Barra de tracción con anillo de arrastre de brida de 50 mm y barra de tracción regulable en altura ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Sistema RDÜ de monitorización de presión de neumáticos ----Equipamiento general: * Gato de apoyo Jost delantero * Soportes plegables exteriores traseros * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parcial de plástico ----Plataforma cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de bloqueos para contenedores * Frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de tablero * Pared trasera de acero desmontable entre las rampas -soporte interior delante del frontal cuando no se usa- * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado doblado en aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de 10 t cada una; en la viga frontal y de cierre, varios orificios para opciones de amarre de 1,2 t * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central para opciones de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (ajustable hasta 20 mm) * Inclinación trasera de aprox. 860 mm ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, frontal, trasera, rampas de acceso y soportes plegables galvanizados por inmersión en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio * Ejes, ballestas, depósitos de aire, anillo de arrastre de brida y gato de apoyo pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Salvo error y venta intermedia ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.860 kg, peso total: 37.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, TS 3 RM, plataforma ligera Rodpfxjwh Hdxj Aglech ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de freno de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes de 11 toneladas * Asistencia para la conducción a baja velocidad para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS, sin necesidad de instalación en el camión; con el eje elevable levantado + 30 mm de altura de conducción * 1 eje elevable * El último eje es un eje de seguimiento con bloqueo de dirección electroneumático * Bloqueo del eje de seguimiento, activado desde la cabina para maniobras, a través del EBS (sin necesidad de instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula de control de altura ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board como herramienta de información montada en el remolque, con sensores de presión para mostrar la carga total de los ejes * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz de giro LED (desmontable) en la parte trasera * 2 luces de marcha atrás LED adicionales * 2 luces de trabajo LED a los lados del remolque, sin necesidad de instalación en el camión * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para luces de contorno * Luces de posición laterales con activación de intermitentes * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS (sin necesidad de instalación en el camión) ----Componentes generales: * 2" perno de enganche * Protector de ángulo lateral * Soportes de caída de aluminio en la parte delantera, así como soportes giratorios en la parte trasera del chasis * Llantas de aluminio Alcoa LVL One * Paneles de señalización ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros de acero recto ----Plataforma de plataforma baja: * Plataforma del eje con esquinas delanteras biseladas a 45° y un cajón de herramientas en la parte delantera, fabricado con acero con recubrimiento en polvo galvanizado, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible en la parte superior y puertas laterales en las esquinas biseladas * A los lados de la plataforma del eje, tablones de aluminio de 400 mm (en blanco RAL-9010), abatibles y desmontables * Panel trasero, elevado 150 mm * Pendiente trasera en la plataforma del eje hacia la plataforma baja, de aproximadamente 700 mm de longitud, con superficie de chapa antideslizante, así como una barra perforada al final para colgar rampas de aluminio * Plataforma del eje y plataforma de plataforma baja con listones de madera de 50 mm de grosor * Chapa protectora sobre los ejes * Preparación para 3 espacios de almacenamiento debajo de la plataforma del eje para guardar rampas de aluminio opcionales * Brazo giratorio como soporte para las líneas de conexión del camión al remolque ----Paquete LaSi compuesto por: * En la plataforma del eje, marco exterior perforado, biselado a 45°, con patrón de orificios para elementos de sujeción (capacidad de sujeción de 2 toneladas por punto de sujeción, con una distancia mínima de 480 mm) * A cada lado, 2 ojales de sujeción de 6,3 toneladas, empotrados en el suelo * A cada lado, 1 ojal de sujeción de 16,5 toneladas en la pendiente de acceso, de la plataforma baja a la plataforma del eje * 2 pares de ojales de sujeción de 16,5 toneladas en la plataforma de plataforma baja (1 en los largueros después de la curvatura y 1 sobre el eje central, junto al larguero) * A

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.360 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freno: * Sistema de freno electrónico EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / anilla de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura en 300 mm * Anilla de tiro con brida de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión) * Sistema de iluminación LED * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: Rodpfx Agopk D Dqjlech * Apoyo delantero Jost * Soportes plegables exteriores galvanizados en caliente traseros * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha exterior del tablero delantero * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico de cuarto de rueda ----Plataforma del remolque de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo para montaje posterior de bloqueos para contenedor de 20” delante y detrás * Tablero delantero atornillado de chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal con elevador de tablero * Pilares traseros atornillados galvanizados en caliente ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de montaje de argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el travesaño delantero y trasero para posibilidad de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas, compartimento de almacenamiento bajo la plataforma, integrado en el chasis por la parte trasera ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, tablero delantero y trasero galvanizados en caliente * Vehículo galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y venta intermedia sujeta a confirmación ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, T3 Perfil 30,0 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas ----Suspensión: * Muelles de ballesta * Compensación mecánica de los ejes en la parte trasera ----Barra de tiro: * Barra de tiro con pasador de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte de tracción y seguro ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Sistema multivoltaje * Luces traseras LED * Luz giratoria (desmontable) en la parte trasera * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: * Protector lateral * Soportes basculantes en la parte trasera del chasis * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros de plástico en la parte delantera y protectores de acero rectos en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante en los laterales y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para el compartimento de herramientas en la plataforma del eje giratorio ----Superficie de la plataforma: * 4 soportes para largueros a cada lado (sin largueros), con posibilidad de sujeción simultánea * 6 pares de largueros abatibles mecánicamente para una anchura total de 3 metros (no en la parte trasera inclinada) * Tablas de ampliación colocadas en el centro de la superficie de carga ----Soporte para el brazo de la excavadora: * Soporte para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, de unos 2.100 mm de longitud (2 pares de anillas de sujeción de 6,4 toneladas a cada lado en el soporte para el brazo de la excavadora) ----Sistema de sujeción de la carga (paquete La-Si que consta de): * 2 anillas de sujeción (6,4 toneladas) en la parte delantera izquierda y derecha sobre el marco principal de la plataforma del eje giratorio * 5 pares de anillas de sujeción UVV, giratorias y abatibles, con capacidad de carga en todas las direcciones y empotradas en el marco exterior en las esquinas, de 13,4 toneladas; en caso contrario, 10 toneladas. Rcedex Ipa Nspfx Agljh ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con resorte (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral mecánico de las rampas ----Superficies de carga: * Superficie de carga sobre el eje giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incluye una rampa de acceso de 860 mm) ----Altura de carga: * Altura de carga sin carga: aprox. 1.070 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm ----Neumáticos: * Neumáticos gemelos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chasis, eje giratorio, barra de tiro y rampas de acceso galvanizadas en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc., pintados en color negro * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * --Peso bruto total de 30.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión * Venta sujeta a confirmación ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, T3 Perfil 30,0 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 to. Ejes BPW Eco ----Suspensión: * Muelles parabólicos * Compensación mecánica de los ejes en la parte trasera ----Barra de tiro: * Barra de tiro con ojo de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos RDÜ * Sistema de voltaje múltiple * Luces traseras LED * Luz giratoria (extraíble) en la parte trasera * Enchufe de corriente de 15 polos ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes basculantes en la parte trasera del bastidor * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros de plástico en la parte delantera y protectores de acero rectos en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante lateral y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del eje ----Superficie de plataforma baja: * En cada lado, 4 ojales para sujeción (pero sin barras de sujeción), con posibilidad de sujeción simultánea * 6 pares de brazos extensibles abatibles mecánicamente para una anchura total de 3 metros (pero no en la rampa trasera) * Tablas de ampliación colocadas en el centro de la superficie de carga ----Soporte para el brazo de la excavadora: * Soporte para el brazo de la excavadora sobre el eje trasero hasta la viga de cierre, de aproximadamente 2.100 mm de largo (2 pares de ojales de sujeción de 6,4 to. a cada lado en el soporte del brazo de la excavadora) ----Sistema de sujeción de la carga (paquete La-Si que consta de): * 2 ojales de sujeción (6,4 to.) en la parte delantera izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma del eje * 5 pares de ojales de sujeción UVV, pivotantes y abatibles, con capacidad de carga en todas las direcciones e integrados en el marco exterior en las esquinas de 13,4 to., en caso contrario 10 to. ----Rampas de acceso: * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con muelle (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral mecánico de las rampas ----Superficies de carga: * Superficie de carga sobre la corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. 860 mm de rampa de acceso) Rcedpfjx Ipavox Agljh ----Altura de carga: * Altura de carga sin carga: aprox. 1.070 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 910 mm ----Neumáticos: * Neumáticos gemelos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Bastidor, eje, barra de tiro y rampas de acceso galvanizadas en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc., pintados en color negro * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * --Peso bruto total de 30.000 kg técnicamente posible-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión * Venta sujeta a disponibilidad ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente en Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 8.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2019, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud total de la plataforma de carga aprox. 9.500 mm, longitud de la plataforma baja aprox. 7.360 mm, altura de carga aprox. 910 mm, 14 pares de argollas de amarre. Vehículo ofrecido por cuenta del cliente. -- Errores de impresión, equivocaciones y cambios reservados, imágenes de muestra -- Más información en: !, More Details: ! Redo Adq Smjpfx Aglsch

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1 = para contenedores de gancho, contenedores de cadenas y como remolque de cama baja Rcsdpfxjl Thwcj Aglsh ----Frenos: * RDÜ Sistema de control de presión de neumáticos * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte neumático ----Ejes: * 2 x 12 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas ----Barra de arrastre: * Barra de arrastre abatible neumáticamente, 2.100 mm de largo * Ojo de remolque de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Eléctrico / Iluminación: * Luces traseras LED * Conector eléctrico de 15 polos * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el camión) ----Accesorios generales: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo, lateral derecha * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico con protección contra salpicaduras * Caja porta-redes para contenedores de chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lateral derecha * Topes de protección traseros de plástico * Soportes mecánicos traseros ----Superficie de carga: * Bastidor principal galvanizado en caliente con marco exterior elevado (elevación aprox. 25 mm) para guiar los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con rebajes para ruedas en la zona de la plataforma giratoria * Para transporte de contenedores de gancho, longitud de contenedor posible de 5.500 - 7.000 mm * Sistema de bloqueo neumático de 4 puntos y topes mecánicos acoplables delanteros en la vía, certificado de aseguramiento de la carga según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores de cadenas con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes ajustables para centrar lateralmente las cubas, los 4 topes delanteros se insertan con tope oscilante * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona de acceso inclinada ----Aseguramiento de la carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales para fijación segura con tensores * 4 travesaños de amarre tipo trébol por lado * 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t hacia delante ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm, adecuadas para vehículos con neumáticos de goma y de orugas (compartimento de almacenamiento con llave accesible desde atrás) ----Información: * Certificado de aseguramiento de la carga conforme a DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Peso total permitido técnicamente de 20.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. la semana 44 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA-Kombi 18,0: * 3 en 1 = para contenedores intercambiables de gancho, de cadenas y como plataforma baja ----Frenos: * RDÜ – Sistema de monitorización de presión de neumáticos * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador ----Ejes: * 2 x 12 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas ----Barra de tiro: * Barra de tiro regulable neumáticamente, longitud 2.100 mm * Anilla de enganche de 40 mm y ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Pilotos traseros LED * Enchufe eléctrico de 15 polos * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos), posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación por parte del camión) ----Elementos generales de montaje: * Caja de herramientas de acero revestido en polvo, montada lateralmente a la derecha * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico con faldillas antiproyección * Cajón porta-redes para contenedores de chapa galvanizada aprox. 960 x 300 x 400 / 450 mm, lado derecho * Topes de protección de plástico traseros * Soportes mecánicos traseros ----Plataforma de carga: Rcsdpfx Ael Thv Rogloh * Bastidor principal galvanizado en caliente con largueros laterales elevados (aprox. 25 mm) como guía para los contenedores rodantes * Suelo de chapa de acero con huecos para los rodillos en la zona del bogie * Para transporte de contenedores de gancho, longitud posible de 5.500 a 7.000 mm * Bloqueo neumático de 4 puntos y topes mecánicos extraíbles en la parte delantera de la vía, certificado de seguridad de carga según DIN 30722-1 * Transporte de hasta 2 contenedores de cadenas con un volumen máximo de 10 m³ * Incluye 8 topes de posicionamiento laterales intercambiables para centrar los contenedores, los 4 delanteros montados con tope oscilante * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona inclinada de la vía ----Seguridad de carga: * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t lateralmente, para la fijación positiva y por fricción de los contenedores * 4 estribos de amarre por lado en forma de trébol * 1 par de anillas de amarre UVV de 13,4 t en la parte delantera ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio (10,6 t/par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos sobre neumáticos o de cadenas (con compartimento de almacenamiento con cierre desde atrás) ----Información: * Certificado de seguridad de carga según DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 y VDI 2700 * Peso total admisible técnicamente de 20.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 44 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Lanza / Anillo de tiro: * Lanza con anillo de tiro de brida de 50 mm y ajuste de altura de 110 mm mediante placa desplazable ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12 / 24 voltios ----Equipamiento general: * Pata de apoyo Jost delantera Redpfx Aomi Tmaoglech * Soportes externos abatibles traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, lateral derecho * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Paquete de refuerzo en el chasis para transporte de equipo de perforación * Piso de madera de conífera de 50 mm, versión prensada * Preparación delante del tablero frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Tablero frontal atornillado de chapa lisa * Laterales divisibles de chapa de acero trapezoidal, abatibles con poste central abatible * Pared trasera de acero insertable entre las rampas - soporte interior delante del tablero frontal en caso de no uso * Postes traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado aprox. 45°, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * Paquete de sujeción: en las esquinas delanteras y traseras 1 argolla UVV de 10 t, lateralmente 2 argollas UVV de 8 t retráctiles en el bastidor exterior, en la viga frontal y trasera varias perforaciones para posibilidades de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas deslizantes de una sola pieza, 12 t / par de rampas, aprox. 2.750 x 620 mm * Pendiente de acceso trasera aprox. 860 mm ----Altura de carga: * Altura de carga sin carga aprox. 940 mm * Altura de carga con carga aprox. 910 mm ----Neumáticos / Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, lanza, tablero frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente * ---Ejes, depósitos de aire, anillo de tiro de brida y pata de apoyo pintados en negro--- * El vehículo está galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con compensación mecánica del eje trasero ----Timonera: * Timonera con ojo de enganche de 50 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ Sistema de monitoreo de presión de neumáticos * Sistema eléctrico Multivoltaje * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Faro giratorio trasero desmontable * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Componentes generales: * Protección lateral contra impactos * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros delantero cerrado de plástico y trasero de chapa de acero galvanizada recta, ambos con faldillas anti-salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo negro, aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del eje giratorio * 4 alojamientos laterales para estacas (sin estacas suministradas), con posibilidad de amarre simultáneo ----Aseguramiento de la carga (Paquete La-Si compuesto por): * 2 anillas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del eje giratorio * 6 pares de anillas de amarre UVV abatibles y retraíbles, aptas para carga en cualquier dirección e integradas en el marco exterior * En las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t ----Ensanchamiento: * 6 pares de soportes plegables mecánicos para 3 m de anchura total (excepto en la inclinación trasera) * Tablas de ensanchamiento almacenadas en el centro de la plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de modo mecánico * Bloque de mando de 4 vías para posible equipamiento posterior de desplazamiento lateral hidráulico de las rampas ----Plataforma de carga: * Sobre el giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm y sin carga aprox. 1.070 mm * Plataforma trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm y sin carga aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de acceso) ----Neumáticos: * 235/75 R 17,5 doble ----Peso en vacío: * Aprox. 5.980 kg Redpfx Ajl Th Nnoglsch ----Pintura: * Bastidor, eje giratorio, timonera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, suspensiones, depósito de aire, etc., pintados en negro ----Información: * Peso total admisible técnicamente de 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores e intermediación previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: usado, peso en vacío: 7.340 kg, peso máximo de la carga: 22.660 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga aprox. 9.200 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 16 anillas de amarre, el vehículo se vende por encargo. -- Errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --. Más datos en: !, Más detalles: ! Rcodpfo Agt Hdox Aglsh

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: Rcedpfxjq Euakj Agloh * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: nuevo, amortiguación: otro, color: otro, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Soporte de nivelación para semirremolque rebajado incl. cierres para contenedores, precio por soporte de nivelación, -- errores tipográficos, omisiones y modificaciones reservadas, fotos de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles: ! Redpo Aa N Rgefx Agloch

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.800 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Freno: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto compensador ----Barra de tiro / Ojal de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Ojal de enganche con brida de 40 mm ----Accesorios generales: * Apoyo delantero Jost * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, exterior en el frontal * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Iluminación LED ----Plataforma de carga: * Plataforma de carga de 5,37 m * Piso de madera blanda de 50 mm * Pared frontal atornillada de chapa lisa Rjdpfx Ajl Th Nroglech * Laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles, con resortes de asistencia * Pared trasera de acero deslizable, se guarda en el soporte de rampas delante del frontal cuando no está en uso * Estacas traseras atornilladas ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera, 1 argolla de amarre de 6,3 t * En el travesaño frontal y trasero diversas perforaciones para amarres de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (se pueden comprimir hasta 20 mm) * Rampa trasera inclinada aprox. 860 mm chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 990 mm ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, soportes abatibles, rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire y ojal de enganche brida de 40 mm pintados en tono negro * Pintura de las paredes laterales en RAL2011 naranja intenso * Posibilidad de pintura de los laterales en cualquier color RAL con coste adicional ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.080 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T4 RM 40.0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador Rsdpfoxmpykex Aglech * Monitorización de presión de neumáticos con opción de visualización en el camión a través de señal EBS -sin instalación adicional en el lado del camión- * Frenos de tambor * 4 ejes Gigant de 11 t cada uno * Suspensión neumática con descenso manual en la parte trasera * Paquetes de paneles de advertencia, delanteros y traseros * SmartBord instalado como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por grupo de ejes * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Baliza giratoria LED (desmontable) trasera * Enchufe eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED * Barra de tiro recta con ojo de acoplamiento de 50 mm y ajuste de altura continuo * Guardabarros individuales de plástico cerrados en el frente * Guardabarros rectos de acero en la parte trasera, cada uno con protección contra salpicaduras (supresión de niebla de pulverización) * Protección lateral contra impactos * Estructura delantera delante de la plataforma del bogie de aprox. 520 mm, con esquinas a 45° y 3 compartimentos de almacenamiento con tapas abatibles y cerrables (tapa abatible hacia atrás) * Bastidor de acero fino de grano fino de alta resistencia * Piso sobre la plataforma del bogie de 50 mm, y de 60 mm de madera de conífera en la plataforma de cama baja * Listones exteriores de las rampas de acceso de 50 mm de madera dura * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: 2 argollas de amarre de 6,4 t delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie; un par de anillas de amarre de 13,4 t a cada lado, delantera y trasera, en el bastidor lateral exterior; y un par por lado de anillas de amarre de 10 t, orientables y abatibles, soportando carga en todas las direcciones y empotradas en el bastidor lateral; anillas de amarre de 5 t atornilladas en el bastidor exterior de los huecos para ruedas (2 en el hueco delantero y 1 en el trasero); 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t a los lados del soporte para el brazo de la excavadora. * 11 pares de extensiones abatibles para 3 m de ancho total (excepto en la parte trasera inclinada) * Compartimento de almacenamiento (L = 2.470 x A = 570 x A = 250 mm) para las planchas de ensanchamiento, fabricado en chapa de acero, transversal a la superficie de carga, montado delante del primer eje trasero * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el final de la pendiente de acceso, aprox. 2.300 x 740 x 190 mm * Dos huecos para ruedas a cada lado de aprox. 640 mm de ancho - delantero de 340 mm de profundidad, trasero de 220 mm de profundidad - con cobertura deslizante (soporte para cubiertas en la plataforma del bogie) para el transporte de cargadoras de ruedas con una distancia entre ejes de 3.100 a 3.640 mm * Soportes de caída mecánicos traseros * Rampas abatibles hidráulicamente con extensión de punta hidráulica aprox. 4.650 x 720 mm * Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Superficie de carga sobre el plato giratorio: aprox. 2.990 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.780 x 2.520 mm, altura de carga cargado aprox. 890 mm +/- 20 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Bastidor, bogie, extensiones abatibles, soportes de caída traseros y rampas galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, depósitos de aire y barra de tiro pintados en tono negro * Neumáticos: 235/75R17.5 * Vehícu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 toneladas, ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura, 300 mm * Extensión de la barra de tiro en 250 mm, hasta 2.250 mm * Brida de tiro de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED ----Componentes generales: * Soportes de apoyo delanteros * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en la parte delantera derecha exterior, en la pared frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Superficie de carga: * Suelo de madera de pino de 50 mm * Delante de la pared frontal y detrás, soporte para el montaje posterior de bloqueos de contenedores de 20" * Pared frontal atornillada de lámina lisa * Paneles laterales de chapa de acero -con perfil trapezoidal- abatibles, divididos en 1 sección en el centro * Pared trasera de acero, deslizante entre las rampas, con soporte en el interior frente a la pared frontal cuando no se utiliza * Traviesas traseras atornilladas ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, inclinado aproximadamente 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar tirantes de amarre de 3 toneladas cada 600 mm; 4 puntos de amarre a cada lado * En las esquinas, delante y detrás, 1 punto de amarre de 6,3 toneladas cada uno * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal central para posibilidad de amarre hasta LC 3000 daN * En la viga frontal y final, diversos orificios para posibilidad de amarre de 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla metálica de una sola pieza, con sistema de muelles para operación por una sola persona, aproximadamente 2.750 x 600 mm (se pueden deslizar juntas hasta 20 mm) Redpfxol Thvxs Agloch * Pendiente de acceso trasera, aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, pared frontal, portón trasero, soportes abatibles y rampas de acceso, galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, brida de tiro y soportes de apoyo pintados en un tono negro * Paneles laterales en blanco puro RAL 9010 ----Información: * --superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error y omisión, sujeto a venta * Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente desde Egestrof

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ - TA - R 14,4 ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm * Extensión de la barra de tiro en 250 mm, hasta 2.250 mm * Brida de tiro de 40 ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED ----Componentes generales: * Soportes delanteros * Soportes abatibles exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico de aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en la parte delantera derecha, en el exterior del panel frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Plataforma de carga: * Suelo de madera de coníferas de 50 mm Rjdsl Th Dfspfx Agljch * Dispositivo delante del panel frontal y en la parte trasera para el montaje posterior de cierres para contenedores de 20" * Panel frontal atornillado de lámina lisa * Paneles laterales de lámina de acero -con perfil trapezoidal-, abatibles y divididos en el centro * Panel trasero de acero, deslizante entre las rampas; soporte en caso de no uso, en el interior delante del panel frontal * Traviesas traseras atornilladas ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado aproximadamente a 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar ojales de amarre de 3 toneladas cada 600 mm; 4 ojales de amarre instalados en cada lado * En las esquinas, 1 ojal de amarre de 6,3 toneladas en la parte delantera y trasera * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal central, para la posibilidad de amarrar hasta LC 3000 daN * Diversos orificios en la viga frontal y final para la posibilidad de amarrar con 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla metálica de una sola pieza, con sistema de muelles para operación por una sola persona, de aproximadamente 2.750 x 600 mm (deslizables hasta 20 mm) * Pendiente de acceso en la parte trasera de aproximadamente 860 mm ----Pintura: * Chasis, barra de tiro, panel frontal, portón trasero, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizadas en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, brida de tiro y soportes pintados en color negro * Paneles laterales en blanco puro RAL 9010 ----Información: * --Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incl. certificado de sujeción de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y ventas intermedias ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente en Egestrof

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de tiro de brida: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro en 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de tiro de brida de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales instalados: * Soporte delantero Jost * Apoyos traseros plegables galvanizados en caliente y externos * Caja de herramientas de plástico situada en la parte delantera derecha exterior del panel frontal * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de pino de 50 mm * Preparación delante del panel frontal para montaje posterior de cierres de contenedor * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero perfil trapezoidal, abatibles con elevador de pared lateral * Panel trasero de acero deslizable entre soportes de rampa; cuando no se usa, se guarda en el interior delante del panel frontal * Postes traseros atornillados * Rampa trasera aprox. 860 mm ----Fijación de la carga: * Bastidor exterior perforado de aprox. 45° plegado con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una * Diversos orificios en el panel frontal y soporte posterior para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) ----Pintura: * Chasis galvanizado en caliente, así como barra de tiro, panel frontal, panel trasero, compuerta trasera y rampas * Color de paneles laterales según RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro tono RAL posible con cargo adicional ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante Rodpfjpk Dv Rjx Aglech * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 9.130 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.010 mm, altura del espacio de carga: 325 mm, Año de fabricación: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema de frenado electrónico) * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) Rcjdpfx Aewyhzvsgleh * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t ejes Gigant * Ballestas parabólicas con unidad de compensación * Tubo de tiro regulable en altura, aprox. 300 mm * Soporte de apoyo BPW * Soportes de caída mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Iluminación LED * Piso de madera blanda de 50 mm * En las esquinas delante del tabique y del larguero trasero, 1 punto de amarre de 6,3 t cada uno, además 2 anillas de amarre UVV de 6,3 t embutidas en el marco lateral exterior por lado * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.350 x 870 mm (espaciado interior de 20 mm, rampas fijas, no desplazables) * Tabique frontal, laterales, guardabarros y tubo de tiro galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, calderín de aire y soporte frontal pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía total de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 9.130 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.010 mm, altura del espacio de carga: 325 mm, Año de fabricación: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema de frenado electrónico) * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t ejes Gigant * Ballestas parabólicas con unidad de compensación * Tubo de tiro regulable en altura, aprox. 300 mm * Soporte de apoyo BPW * Soportes de caída mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha, en el tabique frontal * Protección lateral antiempotramiento * Iluminación LED Rjdjwyhzpopfx Agljch * Piso de madera blanda de 50 mm * En las esquinas delante del tabique y del larguero trasero, 1 punto de amarre de 6,3 t cada uno, además 2 anillas de amarre UVV de 6,3 t embutidas en el marco lateral exterior por lado * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.350 x 870 mm (espaciado interior de 20 mm, rampas fijas, no desplazables) * Tabique frontal, laterales, guardabarros y tubo de tiro galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, calderín de aire y soporte frontal pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía total de fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.750 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2023, Müller Mitteltal KA-TA-R 11,9, volquete tándem de tres lados con numerosos extras. Peso total: 11.900 kg Capacidad de carga estándar aprox.: 8.750 kg Dimensiones internas: 5.000 x 2.420 x 500 mm Neumáticos: 385/55R19.5 Pintura integral monocromo, ruedas en color plata Chasis/protección inferior: galvanizado en caliente Plataforma con pared frontal: galvanizado en caliente Ejes/muelles/depósito de aire, etc.: negros Laterales y compuerta trasera: RAL 2011 naranja intenso Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de aseguramiento de carga (solo en combinación con laterales de acero de 500 mm de alto). Puntales traseros atornillados, galvanizados en caliente, sin recubrimiento adicional. Puntos de amarre LC 5.000 daN integrados en la parte delantera. Ganchos de red integrados en los laterales y la parte trasera en los alojamientos del cierre central y dos adicionales en la pared frontal. Ejes BPW en lugar de GIANT. Volquete con pared frontal fija en versión galvanizada, con puntales traseros atornillados y galvanizados, sin recubrimiento adicional (no aplicable para piso HARDOX). Por razones técnicas, no se puede descartar ondulaciones en el galvanizado en caliente, especialmente en la chapa de piso de gran tamaño; estas no están cubiertas por la garantía. Neumáticos 385/55R19.5 en lugar de 235/75R17.5 (altura de piso y enganche + aprox. 110 mm, requerida longitud de rampas: 3.570 mm). 1 caja de herramientas de plástico, negra, con cerradura, B=750xH=350xT=300mm (carga admisible 45 kg con peso distribuido), ubicación: lado derecho del chasis en dirección de marcha. 1 par de rampas de acceso de aluminio sin canaleta (8 t/par), 3.570x400x105 mm, aptas para vehículos con ruedas de goma y orugas, 55 kg/unidad. Escalón de acceso de dos niveles delante de la pared frontal, lado izquierdo en la dirección de marcha (galvanizado en caliente). Conexiones prolongadas para tractores agrícolas y forestales. Más información: Rsdpfxszwa Ime Agloch Nuevo: No

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 15.970 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 11 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro / Brida de tiro: * Barra de tiro con brida de tiro de 50 mm y barra de tiro de altura ajustable ----Iluminación / Electricidad: * Conector de corriente de 15 polos * Luces LED de 12/24 V * Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Componentes generales: * Soportes delanteros Jost * Soportes abatibles exteriores en la parte trasera * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 750 x 350 x 300 mm, en el lado derecho * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Plataforma de carga: * Delante del frente y la parte trasera inclinada, dispositivo para el montaje posterior de cierres de contenedores para el transporte de un contenedor de 20" * Diseño de 21 toneladas de MMA con chasis reforzado y ejes reforzados * Paquete de refuerzo para el transporte de equipos de perforación en el chasis * Suelo de madera de coníferas de 50 mm, de tipo embutido * Delante del frente, dispositivo para el montaje posterior de cierres de contenedores * Frente atornillado de chapa lisa * Laterales divididos de chapa de acero, con perfil trapezoidal, abatibles con estructura abatible en el centro * Parte trasera de acero, que se desliza entre las rampas; soporte en el interior, delante del frente, cuando no se utiliza * Marcos traseros atornillados ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, inclinado aproximadamente 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de amarre de 3 toneladas cada 600 mm * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal central para la posibilidad de amarrar hasta LC 3000 daN * En las esquinas, delante y detrás, 1 amarre de 10 toneladas cada una * Paquete Lasi con 2 amarres de 8 toneladas cada uno, empotrados en el marco exterior, y varios orificios en el soporte delantero y trasero para la posibilidad de amarrar con 1,2 toneladas ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla mecánica de una pieza con resorte para operación por una sola persona, aproximadamente 3.000 x 620 mm (se pueden deslizar hasta 20 mm) * Rampa de acceso en la parte trasera, aproximadamente 860 mm del chasis ----Altura de carga: * Sin carga, aproximadamente 940 mm * Con carga, aproximadamente 910 mm ----Distancia entre ejes / Neumáticos: * 1.810 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Pintura de los laterales en RAL 9010, blanco puro * Barra de tiro, frente, portón trasero, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizadas en caliente * Ejes, resortes, depósitos de aire y soportes pintados en color negro Rcsdpfx Agsq Dyu Ujloh ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf