Remolque abiertoMÜLLER-MITTELTAL
Tandemtieflader, Lufrfederung, Gitterrostrampen
Remolque abierto
MÜLLER-MITTELTAL
Tandemtieflader, Lufrfederung, Gitterrostrampen
Precio fijo IVA no incluído
32.650 €
(38.854 € bruto)
Año de fabricación
2026
Estado
Nuevo
Ubicación
Egestorf 

Datos básicos
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
32.650 €
(38.854 € bruto)
- Ubicación del vendedor:
- Eichenstich 12, 21272 Egestorf, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 10.500 kg
- Peso total:
- 14.400 kg
- Configuración de ejes:
- 2 ejes
- Longitud del espacio de carga:
- 7.000 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.470 mm
- Altura del espacio de carga:
- 400 mm
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A104-27-108
- número de referencia:
- 6285a
- Actualización:
- última actualización el 30.07.2026
Descripción
* EBS (sistema de frenos electrónico)
* Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte
* Frenos de tambor
* 2 ejes Gigant de 7 toneladas
* Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso
* Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm
* Extensión de la barra de tiro en 250 mm, hasta 2.250 mm
* Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión
* Conector de corriente de 15 polos
* Iluminación LED
* Soportes delanteros
* Soportes laterales abatibles traseros
* Caja de herramientas de plástico de aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en la parte delantera derecha, en el exterior de la pared delantera
* Protección lateral contra impactos
Ibedpfx Aisl Th Dfs Dea
* Guardabarros de plástico
* Suelo de madera de pino de 50 mm
* Dispositivo delante de la pared delantera y en la parte trasera para el montaje posterior de cierres de contenedor de 20 pulgadas
* Pared delantera atornillada, fabricada con chapa lisa
* Paredes laterales de chapa de acero, con perfil trapezoidal, abatibles, divididas una sola vez en el centro
* Pared trasera de acero, deslizante entre las rampas, con soporte en el interior, delante de la pared delantera cuando no se utiliza
* Traviesas traseras atornilladas
* Marco exterior perforado, doblado aproximadamente a 45 grados, con una capacidad de amarre de 2 toneladas cada 480 mm
* Posibilidad de instalar soportes de amarre de 3 toneladas cada 600 mm; 4 puntos de amarre a cada lado
* En las esquinas, 1 punto de amarre de 6,3 toneladas en la parte delantera y trasera
* Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal, en el centro, para la posibilidad de amarrar hasta LC 3000 daN
* Diversos orificios en el larguero delantero y trasero para la posibilidad de amarrar con 1,2 toneladas
* Rampas de acceso de rejilla metálica de una sola pieza, con resorte para operación por una sola persona, de aproximadamente 2.750 x 600 mm (deslizables hasta 20 mm)
* Pendiente de acceso trasera de aproximadamente 860 mm
* Chasis, barra de tiro, pared delantera, portón trasero, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente
* Ejes, muelles, depósito de aire, manguitos de brida y soportes pintados en color negro
* Paneles laterales en blanco puro RAL 9010
* --Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga--
* Vehículo nuevo con garantía del fabricante
* Salvo error u omisión
* Disponible para entrega inmediata desde Egestrof
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
* Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte
* Frenos de tambor
* 2 ejes Gigant de 7 toneladas
* Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso
* Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm
* Extensión de la barra de tiro en 250 mm, hasta 2.250 mm
* Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión
* Conector de corriente de 15 polos
* Iluminación LED
* Soportes delanteros
* Soportes laterales abatibles traseros
* Caja de herramientas de plástico de aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en la parte delantera derecha, en el exterior de la pared delantera
* Protección lateral contra impactos
Ibedpfx Aisl Th Dfs Dea
* Guardabarros de plástico
* Suelo de madera de pino de 50 mm
* Dispositivo delante de la pared delantera y en la parte trasera para el montaje posterior de cierres de contenedor de 20 pulgadas
* Pared delantera atornillada, fabricada con chapa lisa
* Paredes laterales de chapa de acero, con perfil trapezoidal, abatibles, divididas una sola vez en el centro
* Pared trasera de acero, deslizante entre las rampas, con soporte en el interior, delante de la pared delantera cuando no se utiliza
* Traviesas traseras atornilladas
* Marco exterior perforado, doblado aproximadamente a 45 grados, con una capacidad de amarre de 2 toneladas cada 480 mm
* Posibilidad de instalar soportes de amarre de 3 toneladas cada 600 mm; 4 puntos de amarre a cada lado
* En las esquinas, 1 punto de amarre de 6,3 toneladas en la parte delantera y trasera
* Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal, en el centro, para la posibilidad de amarrar hasta LC 3000 daN
* Diversos orificios en el larguero delantero y trasero para la posibilidad de amarrar con 1,2 toneladas
* Rampas de acceso de rejilla metálica de una sola pieza, con resorte para operación por una sola persona, de aproximadamente 2.750 x 600 mm (deslizables hasta 20 mm)
* Pendiente de acceso trasera de aproximadamente 860 mm
* Chasis, barra de tiro, pared delantera, portón trasero, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizados en caliente
* Ejes, muelles, depósito de aire, manguitos de brida y soportes pintados en color negro
* Paneles laterales en blanco puro RAL 9010
* --Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga--
* Vehículo nuevo con garantía del fabricante
* Salvo error u omisión
* Disponible para entrega inmediata desde Egestrof
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