Remolque de transbordo rodado de segunda mano en venta (257)

Estado: usado, peso en vacío: 3.506 kg, peso máximo de la carga: 14.494 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2009, próxima inspección (TÜV): 11/2024, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 80 %, color: gris, Año de fabricación: 2009, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40079 Hueffermann, HSA1870 * Año de fabricación: 2009 * ABS, sistema de frenos antibloqueo * EBS, sistema de frenos electrónico * Conexión neumática Duomatik * Enchufe de conexión de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Inspecciones: ITV / emisión hasta 11.2024 * Suspensión: neumática * Peso total: 18.000 kg * Peso en vacío: 3.506 kg * Carga útil: 14.494 kg * Peso total autorizado: 18.000 kg * Fabricante de eje: SAF% * Estado de neumáticos 1º eje: 80% -- 60% - Medida neumáticos: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos 2º eje: 80% -- 80% - Medida neumáticos: 385/65 R22,5 * Tamaño de neumáticos: 385/65 R22,5 Cláusula de exención de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Gtedpsxtihnjfx Ac Hjt Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas de aduana * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, color: gris-negro, Año de fabricación: 2025, tipo de engranaje: otro, TÍTULO: REMOLQUE MULTILIFT IT RUNNER 20HN NEUMÁTICO NUEVO CON ESPALDA EN FORMA DE LOMO DE ASNO REF: 25R17 AÑO: nuevo a matricular EJES: 2 DISTANCIA ENTRE EJES: 5216 mm LONGITUD MÁXIMA: 9,150 m NACIONAL / INTERNACIONAL: Italiano CAPACIDAD DE CARGA: 16.600 kg - REMOLQUE: 20.000 kg carga máxima TIPO DE CARROCERÍA: Multilift (desmontable) CARROCERÍA: B.O.B. ADR: no CARROZABILIDAD: DESDE: 5,00 m + 0,20 m HASTA: 7,00 m + 0,20 m SUSPENSIÓN: neumática FRENOS: de disco con sistema EBS NEUMÁTICOS: 265/70 R19,5 ACCESORIOS: - sistema de bloqueo neumático con 4 pinzas internas REVISADO: nuevo NEUMÁTICOS: 100 % Gjdpouznq Eefx Ac Hett PRECIO: 31.500,00 € + IVA Salvo errores y/u omisiones Los precios indicados no incluyen el IVA. Por favor, póngase en contacto con nuestro departamento comercial para obtener una comparación actualizada de precios y condiciones. Para más información: Loris: 3484773001 URL: #losespecialistasenmultilift SCARRABILI AURORA opera en el sector de la compraventa de vehículos industriales y comerciales, especializada principalmente en el sector de residuos. Especializados en camiones, remolques y equipamientos multilift. Con una flota de más de 50 camiones listos para la entrega y más de 150 cajas, contenedores con y sin grúa multilift. S.E.&O. Dada la cantidad de anuncios y detalles publicados, Aurora invita a verificar la exactitud de los datos insertados con el personal de ventas.

Estado: usado, peso en vacío: 3.860 kg, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2008, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SCB (frenos de disco), plataforma giratoria, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), bloqueo de contenedores, protección inferior, protección lateral de aluminio, caja de almacenamiento. Superestructura: Remolque portacontenedores de 2 ejes para contenedores de hasta 7 m, 2x ejes SAF, frenos de disco, 2x bloqueo neumático para contenedores. Gtodpjxrvqysfx Ac Hot Depósito basculante disponible con coste adicional. ¡DATOS SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.860 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2006, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.240 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.240 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, WhatsApp MEILLER HKM A18 ZB3 Remolque para contenedores basculantes Vehículo alemán. Inspección técnica y de emisiones (TÜV/HU) nueva en la entrega Neumáticos (aproximadamente 70%) Corrosión superficial parcial acorde a la edad del vehículo. Equipamiento: Remolque combinado Soportes para el transporte de contenedores según DIN 30720 Chasis y bastidor Bastidor longitudinal de acero soldado en acero de grano fino, superficie diseñada como plataforma abierta para contenedores basculantes Parte trasera con estructura estable de protección antiempotramiento, protección integrada para el sistema de luces mediante tope de goma Bogie y lanza de tiro Chasis del bogie con corona giratoria de bolas Carga de contenedor basculante por la parte trasera Aseguramiento de carga de los contenedores mediante cadenas de sujeción Por cada posición de contenedor, 2 pares de anillas de amarre en el exterior del bastidor Topes para contenedores basculantes con ajuste longitudinal en dos posiciones, asegurados con pasadores con resorte Suspensión y bloqueo Suspensión de acero/parabólica de 3 hojas Ejes BPW con 2x9 t ejes de freno de tambor Neumáticos 265/70R19,5 (aproximadamente 70%) Sistema de frenos con EBS / ABS Accesorios: Protección antiempotramiento lateral y trasera Tope de goma trasero Cuñas para ruedas con soporte Guardabarros de plástico Caja de herramientas Estado acorde a la antigüedad y kilometraje. Transporte disponible por coste adicional ¡Todos los datos sin garantía! ¡Venta solo a profesionales o para exportación! ATENCIÓN: EL PRECIO ES NETO MÁS IVA Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, checo, polaco, rumano, ruso, inglés. Gtjdpjxq Ud Njfx Ac Hjt

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.370 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2026, longitud del espacio de carga: 6.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Remolque porta-containers Hüffermann HAR 18.63 de 2 ejes N° de bastidor: H15593 Chasis / Componentes: * 2 ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor * Suspensión neumática * Elevación y descenso * Neumáticos: 385/55 R22.5 * Perfil restante: Del. ~70/30% Tras. ~90/30% Superestructura: * Remolque porta-contenedores (sistema de gancho) * 2 bloqueos neumáticos para contenedor * Longitud de plataforma: 6,30 m * Altura de conducción: 1,25 m Pesos: * Peso total: 18.000 kg * Carga útil: 14.370 kg * Tara: 3.630 kg Otros datos: * Vehículo alemán * 1 único propietario anterior * ITV SP 01 / Nuevas inspecciones técnicas, inspecciones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) son posibles bajo consulta. Estaremos encantados de ayudarle a obtener matrículas de exportación/transporte, así como encargarnos del traslado del vehículo dentro de Alemania. ¡Contáctenos! Gtedpfjw U Hvtsx Ac Het ---- Hablamos alemán, inglés y ruso. ---- ¡No nos responsabilizamos por errores tipográficos, modificaciones, ventas intermedias o errores! ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en la preparación y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra especialidad es la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² encontrará una amplia gama de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la seriedad y equidad. Damos muchísima importancia a la satisfacción del cliente, por eso ofrecemos un completo paquete de servicios y un responsable competente que le asistirá en la compra o venta de su vehículo. ¡Venga a comprobarlo usted mismo! Nuestros servicios para usted: Carga de vehículos Le ayudamos con la carga de los vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Le apoyamos en la organización de transportes especiales. Placas temporales / de exportación Le ayudamos a conseguir matrículas de exportación o temporales. Gestión de formalidades aduaneras Le asistimos con todas las gestiones aduaneras necesarias.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 22.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2010, peso operativo: 17.130 kg, Equipamiento: ABS, Remolque Zorzi 22R Gsdpfxewgc H To Ac Hott Volquete bilateral 7,80 m suspensión neumática ejes: 2 MMA 22.000 kg - carga útil 17.130 kg Longitud total del remolque con lanza 9,61 m (lanza 1,80 m) Neumáticos al 50% (315/80R22.5) ABS Precio neto para exportación: 15.000,00 euros Toda la información sin garantía/sujeta a errores.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2023, 11810 REMOLQUE PORTACONTENEDOR DE INTERCAMBIO 2 EJES ARA 18 / DIN 30722 / 5000 - 7000 mm / 19,5 Marca/fabricante: WEB Trailer GmbH Año de fabricación: VEHÍCULO NUEVO con COC Dimensiones: 5000 - 7000 mm Peso total admisible: 18.000 kg Tara: 3.370 kg Carga útil: 14.630 kg Suspensión neumática Frenos de disco ABS EBS Ejes: SAF 19,5 Acabado del chasis: GALVANIZADO Neumáticos: 8 unidades Estado de los neumáticos: 100% Medida neumáticos eje delantero: 265/70 R 19,5 Remolque ideal para el transporte de contenedores de gancho Sistema deslizante DIN 30722 / longitud 5000 - 7000 mm Chasis galvanizado SAF TAMBOR 19,5 Altura: 1.150 mm Longitud total: 9.570 mm ¡Todos los datos sin garantía, venta intermedia reservada! Si tiene preguntas sobre este u otro vehículo, contáctenos. If you have any questions for this or another trailer / car please call us. Gtsdert Aa Rjpfx Ac Hot

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 694 kg, peso máximo de la carga: 2.307 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.600 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, tamaño del neumático: 185R14C, Año de fabricación: 2025, En venta: Remolque especial TA-NO T4A para el transporte de carretes de cable, con un peso máximo autorizado de 3000 kg y cabrestante eléctrico. Adecuado para las condiciones más exigentes, con una carga útil de 2306 kg. ¡El remolque está disponible de inmediato! Gtodexn Amyspfx Ac Hst Equipamiento: - Ejes Alko con freno, 1500/1500 kg - Dispositivo de enganche Alko 3000 kg - Construcción robusta y soldada con lanza en V - Todos los elementos del bastidor galvanizados por inmersión, resistentes a la corrosión - Diámetro máximo del carrete: 2600 mm - Anchura máxima del carrete: 1700 mm - Diámetro del eje del carrete instalado: 84 mm (Eje adicional de 71 mm de diámetro disponible por 399 € netos) - Longitud total: 4692 mm - Anchura total: 2539 mm - Longitud interior: 2600 mm - Anchura interior: 1700 mm - Peso en vacío aprox. 694 kg - Tamaño de rueda: 185 R14C - Cubierta metálica para las luces traseras - Soportes para estabilizar el remolque durante la carga - Potente cabrestante eléctrico con mando a distancia - Sin barra de iluminación, lo que reduce a la mitad el tiempo de carga del carrete - Acoplamiento de bola con indicador de seguridad - Velocidad máxima: 100 km/h - Amortiguadores para apoyar el soporte de transporte durante la carga Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y modificaciones.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.200 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2004, Equipamiento: ABS, * Consultas bienvenidas por WhatsApp * Remolque de gancho Reisch, * Modelo REA-18E, * Primera matriculación 05/2004, * Suspensión neumática, * Ojal de enganche de 40 mm, Gtsdpfx Acoippuco Hot * Acoplamiento Duomatic, * Ejes BPW, * Bloqueo neumático, * Frenos de tambor, * MMA 18.000 kg, * Carga útil 14.200 kg, * Neumáticos 385/55R22,5 aprox. 70-40%, * Vehículo alemán * ? Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), ? Venta solo a empresas, transporte al puerto posible. Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambio o venta previa. ? No se garantiza la ausencia de errores de introducción. Inspecciones solo con cita previa, WhatsApp

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo Gtjdexq Ic Sspfx Ac Hjt 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/1994, longitud del espacio de carga: 6.750 mm, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, Remolque de volquete de 2 ejes Jung TCA18H Nº de chasis (FIN): 9404058 Chasis / Componentes instalados: * 2 ejes SAF con frenos de tambor * Suspensión de ballestas * Neumáticos: 265/70R19,5, doble rodado * Banda de rodadura restante: aprox. 80% Carrocería: * Remolque de gancho portacontenedor * Bloqueo neumático de contenedores * Para contenedores de hasta 7 m de longitud * Altura de conducción: 1,10 m Pesos: * Peso total: 18.000 kg * Carga útil: 14.000 kg * Tara: 4.000 kg Otros: * Vehículo alemán * Inspección general nueva (HU) disponible bajo solicitud Nuevas inspecciones generales / revisiones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) disponibles bajo consulta. Con gusto le ayudamos a conseguir matrículas de exportación/transitorias, así como a transportar los vehículos adquiridos dentro de la República Federal de Alemania. ¡Contáctenos! ---- Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso. ---- ¡No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión, cambios, venta previa y errores exceptuados! ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra larga experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes en todo el mundo. La fortaleza especial de Leible Nutzfahrzeuge radica en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² disponemos de una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la equidad y la seriedad. La satisfacción del cliente es nuestra mayor prioridad y por eso ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales, asignando siempre un responsable competente que acompañe al cliente durante la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas temporales/exportación Con gusto le ayudamos a obtener matrículas para exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Gtsdpfovv Akfjx Ac Hst Con gusto le ayudamos a realizar gestiones aduaneras.

Estado: usado, peso en vacío: 3.394 kg, peso máximo de la carga: 14.606 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/75 19,5, estado del neumático: 40 %, color: negro, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 492.001 h, kilometraje: 492.001 km, tamaño del neumático delantero: 265/75 19,5, tamaño del neumático trasero: 265/75 19,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40282 Hueffermann, HSA1870 * Año de fabricación: 2011 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Conexión de aire Duomatik * Enchufe de conexión de 15 pines * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Bloqueo neumático * Suspensión: Neumática * Peso total: 18.000 kg * Tara: 3.394 kg * Carga útil: 14.606 kg * Peso total autorizado: 18.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de neumáticos primer eje: 30%|30% -- 30%|30% - Medidas: 265/75 R19,5 * Estado de neumáticos segundo eje: 50%|50% -- 50%|50% - Medidas: 265/75 R19,5 * Medida de neumáticos: 265/75 R19,5 * Contenedor basculante 5.000–7.000 mm Descargo de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro extenso servicio incluye, por ejemplo: Gtjdpfsxpc Tcjx Ac Hot * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (incl. exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / placas Zoll * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Revisiones TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, le asesoramos sin compromiso.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 03/2008, próxima inspección (TÜV): 10/2025, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Remolque de 2 ejes para volquetes * Llantas de aleación * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4073 * Suspensión neumática * EBS (sistema electrónico de frenos) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) No nos hacemos responsables de errores tipográficos o de impresión. Venta solo a profesionales del sector. Se reserva el derecho a errores y venta previa. Las modificaciones, la venta intermedia y los errores están expresamente reservados. La descripción sirve únicamente para la identificación del vehículo y no representa una garantía en el sentido legal de la compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD TOP * Podemos ofrecerle una propuesta de leasing, financiación o compra a plazos. Garantía asegurada posible bajo consulta con la compañía de seguros. * Inspección TÜV / UVV LBW, comprobación de tacógrafo e instalación de dispositivo OBU a través de nuestros socios locales. * Placa de exportación válida por 30 días Toda la documentación aduanera necesaria para la exportación disponible previa solicitud individual. * El pago del peaje Toll-Collect puede gestionarse directamente en nuestras instalaciones. Gsdpfeuwgtqex Ac Hett * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN DE LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * * ---- Visítenos en nuestra página web en * Más de 200 vehículos en stock permanente

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 677 kg, peso máximo de la carga: 2.323 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.600 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, tamaño del neumático: 185R14C, Año de fabricación: 2025, En venta: Remolque especial TA-NO T4A para el transporte de bobinas de cable, con un peso máximo autorizado de 3000 kg. Diseñado para operar en las condiciones más exigentes, ofrece una capacidad de carga útil de 2323 kg. ¡El remolque está disponible de inmediato! Equipamiento: -Ejes AL-KO con freno 1500/1500 kg -Dispositivo de enganche AL-KO 3000 kg -Estructura estable y soldada con lanza en V -Todas las partes del bastidor galvanizadas por inmersión en caliente para la máxima resistencia a la corrosión -Diámetro máximo de la bobina: 2600 mm -Anchura máxima de la bobina: 1700 mm -Diámetro del eje de la bobina instalada: 84 mm (eje opcional de 71 mm disponible por 399 € netos) -Longitud total: 4692 mm -Anchura total: 2539 mm Gjdpsxn Amgsfx Ac Hjtt -Longitud útil interior: 2600 mm -Anchura útil interior: 1700 mm -Peso propio aprox.: 677 kg -Tamaño de rueda: 185 R14C -Cubre faros traseros metálicos -Soportes para estabilizar el remolque durante la carga -Potente cabrestante con freno automático -No incluye barra de luces, lo que reduce el tiempo de carga de la bobina a la mitad -Acoplamiento de bola con indicador de seguridad -Velocidad máxima: 100 km/h -Amortiguadores para facilitar la carga en el soporte de transporte Todos los datos se proporcionan sin garantía; sujetos a errores y cambios.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, Equipamiento: ABS,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Gtsdpfoxq Idcex Ac Hst Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2002, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Equipamiento: ABS, Kelberg D24 3 Remolque basculante de 3 ejes con sistema hook-lift Volquete trilateral Primera matriculación: 25-06-2002 Frenos de tambor con ABS y EBS Número de serie: SKBD24B301AKE7190 Neumáticos: 265/70 R19,5 aprox. 50% de vida útil Ejes BPW Eco Plus Suspensión neumática Peso total: 24.000 kg. Tara: 6.000 kg. Carga útil: 18.000 kg. Longitud del chasis: 650 cm. Para contenedores de hasta 7,00 m. Gedpfxoww Rvke Ac Hett Sistema neumático de aseguramiento del contenedor Barra de tiro abatible neumáticamente para carga de contenedores desde la parte delantera Errores y ventas previas reservadas.

Estado: usado, peso en vacío: 3.180 kg, peso máximo de la carga: 14.820 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2010, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 19,5, estado del neumático: 70 %, color: blanco, Año de fabricación: 2010, tamaño del neumático delantero: 265/70 19,5, tamaño del neumático trasero: 265/70 19,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40180 Meiller, G 18 ZL * Año de fabricación: 2010 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema electrónico de frenos * Suspensión neumática * Remolque estándar * Conexión de aire Duomatik * Enchufe de conexión de 15 polos * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Bloqueo neumático * Tipo de suspensión: neumática * Peso total: 18.000 kg * Tara: 3.180 kg * Carga útil: 14.820 kg * Peso total autorizado: 18.000 kg * Fabricante del eje: BPW * Estado de los neumáticos 1º eje: 60%|60% -- 60%|60% - Tamaño de neumático: 265/70 R19,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 70%|70% -- 70%|70% - Tamaño de neumático: 265/70 R19,5 Gtedpfxexpc Rnj Ac Het * Tamaños de neumáticos: 265/70 R19,5 * Fabricante: HKM Meiller Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y vídeos disponibles en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiamiento rápido y sencillo * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga y aseguramiento profesional de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Transferencia/transporte de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.100 kg, peso total: 15.000 kg, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 750 mm, Año de fabricación: 2025, 1x RAL 5010 Azul aciano Disponible inmediatamente en stock Contenedor basculante según DIN 30722-1 (ejecución abierta) Contenedor estándar tipo S 20 Dimensiones internas: aprox. 6,0 x 2,3 x 0,75 metros (todas las dimensiones son aproximadas) Capacidad útil: aprox. 10 m³ Peso en vacío: 1.900 kg • Herrajes de acoplamiento para sistemas de gancho según DIN 30722-1 (15.000 kg) con rodillos traseros externos y bastidor inferior de INP 180 • Rodillos exteriores engrasables y reemplazables • Asa de acoplamiento Ø 50 mm, altura del gancho 1.570 mm • Cubeta inferior de 5 mm St 37.2 (S235JR) • Paredes laterales de 3 mm St 37.2 (S235JR) • Cubeta inferior redondeada, con radio de 250 mm hacia la pared lateral • Perfil de cierre de tubo redondo robusto Ø 90 mm • Distancia entre largueros 750 mm – Perfil de larguero U 80 x 50 mm • Puerta doble trasera con cerradura holandesa y cierre central de seguridad lateral (ZV) según UVV Gedpfx Acewqa H So Hett • Cierre de puerta con dispositivo de ayuda para apertura de puerta del contenedor • Ganchos perimetrales para lona y red • Escalera galvanizada frontal según UVV • Contenedor imprimado una vez por dentro, dos veces por fuera y pintado en color liso por fuera dos veces • Adhesivos UVV con indicaciones de seguridad • Contenedor inspeccionado y aprobado según BGR 186 Todos los datos sin garantía - Sujeto a modificaciones, errores y venta previa

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Rodillo exterior 20 AR Novagrau Chasis de remolque de 2 ejes para contenedor Versión con rodillos exteriores (20AR) Dimensiones y pesos Longitud total exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.175 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente permitido aprox. 20.000 kg Peso total permitido aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud, según DIN 30722. Sujeto a modificaciones técnicas. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados de perfil de caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE Bogie Bogie 980 FM incluyendo corona giratoria 90/1100/22 (de bajo mantenimiento) Barra de tiro Barra de tiro 2600/980/100/30 ojete de enganche inclinado con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tiro con ojete de enganche según DIN, interior D=40mm, exterior D=110mm, espesor 30mm Ejes 2 ejes de 10 t para frenos de disco de 19,5”, marca a elección del fabricante Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, Fijación de ruedas por centrado según DIN 74 361 parte 3 Sistema de frenos Frenos neumáticos según directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatic Suspensión neumática convencional EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenado con ROLL Stability Cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero Válvula de liberación para desbloqueo separado del freno de estacionamiento Sistema de iluminación Instalación de luz de 24 voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con luz multicanal y luz de matrícula integrada en la placa de luces 1 x conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED reflectoras laterales con intermitente 2 luces LED de posición blancas frontales 2 luces LED de seguimiento traseras montadas por separado 1 foco adicional de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional, marca de neumáticos a elección del fabricante 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138, Tuercas de rueda sin pintar Incl. monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio Dos perfiles verticales Delta de protección contra impactos para proteger la parte trasera en operaciones de carga y descarga Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo media carcasa delante y detrás, guardabarros por rueda individual 4 faldones antispray, neutros 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 calza con soporte 1 soporte de matrícula 1 placa “A” para transporte de residuos 1 caja de red colgante 3 pegatinas pequeñas EBB Pintura Color chasis: MB7350 Novagrau Color bujes de las ruedas: negro KTL Color llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrado: RAL7001 gris plata Travesaño trasero / placas de luces: RAL7001 gris plata Gsdpfx Aow Dlproc Hett Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.490 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - 'HÜFFERMANN' Carga transportada Para el transporte de contenedores según DIN 30720 Pesos MMA (autorizado) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga sobre el soporte de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor de hasta 20 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura del soporte del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores de carga y descarga frontal y trasera Sujeción combinada de la carga, fijación de centrado lateral, Cuñas de fijación delanteras con bases oscilantes Preparado para sujeción de carga sin cadenas 'Multifix' y sistema tensor de cadenas 'Safetyfix' Sin revestimiento de bastidor 2 pares de anillas de amarre de 6,3 t atornilladas en el bastidor exterior Fijación de contenedor pela sistema Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de tensado con función de carraca Cadena ajustable en longitud con argolla para amarre diagonal Contenedor basculante por ganchos traseros de alojamiento 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de arrastre atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga por delante y por detrás Sistema de apoyo Delante: 1 gato mecánico de acero con manivela, manejo lateral izquierdo 1 pata abatible trasera en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno tipo S-cam 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas E, reguladores automáticos de tensión de freno Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plateadas Sistema de frenos/suspensión Frenos conforme a la directiva CE 71/320 o ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de resorte en el 2º eje Depósito de aire de acero Conexiones freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en pantalla del camión (el camión debe estar preparado, sin báscula legalizada) Supervisión de presión de neumáticos según norma ECE 141 Iluminación/electricidad Instalación eléctrica de 24 voltios según directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares parcialmente LED, marca HELLA 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luz de marcador lateral LED intermitente, alimentada por la señal de intermitente Luz LED para matrícula 1 x enchufe de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, izquierda/derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura con esmalte 2K por proceso electrostático Dobleces y uniones protegidas con cera de penetración Gedoxq Idpepfx Ac Hstt Chasis, lanza/barra de tiro = RAL 7021 gris antracita Elementos de sujeción de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antiempotramiento = galvanizada Protección lateral = anodizada Partes plásticas negras, sin pintar Componentes atornillados/montados pintados en negro Componentes atornillados/mont

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Longitud total (sin viga de tiro) 7190 mm Longitud total 9890/9590 mm Longitudes disponibles de la viga de tiro 2300/2400/2500/2600/2700/2900 mm Distancia entre ejes 5150 mm Pendiente trasera 1015 mm Longitud de la plataforma de carga 6900 mm Ajuste máximo del rodillo trasero (con ajuste: -300 mm) 840 mm Ajuste mínimo del rodillo delantero (con ajuste: 300 mm) 175 mm Altura de la argolla de tiro aprox. 690/790, 705/805 mm Altura total de la plataforma aprox. 1100, 1075 mm Anchura total 2550 mm Anchura total de las traviesas del contenedor 1) 1060 / 1090 mm Anchura máxima de la plataforma de carga 2170 mm Ancho de vía 1888 mm Neumáticos 265/70 R19,5 Suspensión neumática Carga máxima autorizada 18000 kg Peso propio mínimo 2) 3700 kg 1) Guías del larguero del contenedor según DIN 30722-1 (1065 mm). El peso se refiere a la versión más ligera, con una tolerancia de +/-3 %. Chasis Estructura de acero en acero de alta resistencia S700 2 frenos de disco SAF de 19,5” con carga por eje de 9000 kg Suspensión neumática Gjdpfjuwhm Eex Ac Hett Depósito de aire de acero Resorte adicional para la viga de tiro Plataforma para transporte de contenedores con longitud interior de 5500 mm a 7200 mm, compatible con DIN 30722 Bloqueo neumático de contenedor Bloqueos mecánicos de contenedor Protección lateral abatible según Reg. 73 EKG ONZ de perfil de aluminio relleno Protección antiempotramiento trasera de acero según Reg. 58 EKG ONZ Soporte de luces traseras de acero Topes traseros de acero Viga de tiro 2300 mm, viga de tiro con tope de goma Diámetro de la argolla de tiro Ø 40 Accesorios del chasis 2 calzos de plástico con soporte Topes grandes traseros en el bastidor Protección lateral conforme ECE Protección antiempotramiento trasera de acero según ECE 4 guardabarros de PVC tipo media con sistema antispray 1 caja de herramientas 1 cesta para redes Placa A abatible Sistema de frenos Sistema de frenos conforme ECE Sistema antibloqueo WABCO EBS 4S/2M con Sistema de Estabilidad RSS Cumple los requisitos ADR Instalación eléctrica Sistema 24 voltios según ECE – Full LED Aspöck ECO LED II 1 luz de marcha atrás LED LED: luz de freno, luz de posición Multifunción trasera: luz de posición, luz de niebla, intermitente Iluminación de matrícula (LED) Luz de posición lateral (LED) 2 enchufes de 15 polos y conector EBS Neumáticos Neumáticos dobles (8 uds.) 265/70 R 19,5 Marca premium: Goodyear o Bridgestone Llantas de acero Pintura Todos los elementos de acero granallados dos veces antes de pintar Recubrimiento KTL como imprimación para óptima protección contra la corrosión Pintura final antipolvo realizada por robot Bastidor MB 7350 Barra de tiro MB 7350 Ejes en negro Llantas en plata Bujes de rueda negros Protección lateral blanca Soporte de luces trasero blanco Protección antiempotramiento blanca Ganchos de bloqueo pintados en amarillo Rotulación Inscripción Wielton en el soporte de luces trasero y en la protección lateral Placa de identificación conforme al reglamento de la UE con datos técnicos Marcaje parcial de contorno lateral blanco y trasera amarilla 2 placas reflectantes traseras Documentación Manual de usuario alemán/inglés Homologación Las especificaciones técnicas del vehículo cumplen las normativas de homologación para Alemania El vehículo cumple con la homologación tipo CE con Certificado de Conformidad COC

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.540 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga transportada Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos MMA (permitido) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Gsdpfx Aoxq Idisc Hstt Chasis Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor soldado de acero de alta resistencia Bastidor para contenedores basculantes con carga frontal y trasera Sistema combinado de aseguramiento de carga, fijación central lateral, En la parte frontal, un par de calzos encajables con pies oscilantes Preparado para aseguramiento de carga sin cadena "Multifix" y para sistema tensor de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornilladas de 6,3 t en el bastidor exterior Dispositivo de seguridad Safetyfix para 1 contenedor basculante 2 unidades de tensado manual con mecanismo de carraca Cadena de longitud ajustable con anilla para amarre en ángulo del contenedor sobre los enganches traseros 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de remolque atornillado de 40 mm, reubicable/regulable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de apoyo Adelante: 1 gato mecánico de acero con manivela manual, manejo unilateral a la izquierda 1 soporte abatible trasero en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, neumáticos E, tensores automáticos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plata Freno/Suspensión Instalación de frenos según directiva CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado marca KNORR Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el 2º eje Depósitos de aire de aluminio Tuberías de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la barra de tiro Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Nivelación automática a la altura de marcha programada a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar preparado, no es una balanza calibrada) Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE 141 Iluminación/Eléctrico Instalación de iluminación de 24 voltios según directiva CE 76/756/EWG 2 luces traseras LED completas, "Aspöck EcoLED III" 2 luces de posición LED delanteras, marca ASPÖCK 2 luces de contorno traseras LED, marca ASPÖCK Luces laterales LED intermitentes, controladas por señal de intermitentes, marca ASPÖCK 2 luces LED para matrícula Cable de conexión fijo con 1 x enchufe de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, instalados a izquierda y derecha atrás Sistema de balizas de estacionamiento Hella "Park Safety Fix" para iluminación autónoma del remolque cuando está desenganchado durante hasta 48 horas, con electrónica de carga y batería de 24 V, fuente de corriente de carga vía pin 9 del vehículo tractor Alojamiento en caja de acero con unidad de control, packs de baterías y elementos de conmutación Control se

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2010, próxima inspección (TÜV): 05/2025, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remolque para contenedores de volteo con rodillos exteriores de 5.500 mm a 7.000 mm, remolque alemán, segundo propietario Datos técnicos: Adecuado para contenedores rodantes con rodillos exteriores en longitudes de 5.500-7.000 mm para carga por la parte trasera. Dimensiones: Peso total: 18.000 kg Peso en vacío aprox.: 3.100 kg Carga útil aprox.: 14.900 kg Longitud total aprox.: 9.400 mm Ancho total: 2.550 mm Neumáticos: 385/55R22,5, aprox. 40-70% de vida útil Equipamiento: Conexión ABS/EBS según ISO 7638 (5 o 7 polos) Chasis con bastidor principal reforzado y marco exterior elevado para guiado de los contenedores, galvanizado en caliente Fijación del contenedor: El contenedor rodante se asegura mediante 2 unidades transversales neumáticas en 4 puntos. Tras deslizar el contenedor, las 4 garras de retención se cierran mediante una válvula y el contenedor queda asegurado contra el bastidor. El contenedor se asegura adicionalmente en la parte delantera mediante 2 insertos (con soporte) que se pueden colocar en diferentes posiciones en la pista de rodadura. 2 ejes BPW de 9 t con frenos de tambor de 420 mm y suspensión neumática Suspensión neumática con función de descenso Chasis de acero soldado Sistema de frenos de doble línea según normativa europea EBS Cabezal de acoplamiento DUOMATIC Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Eléctrica 24 V Pilotos multifunción Conexión de 15 polos con cable Gjdovg T Nyspfx Ac Hjtt Iluminación según normativa europea Llantas: plata de fábrica Protección lateral de perfiles de aluminio Calzos con soporte Guardabarros de plástico tipo "media concha" Caja de herramientas (aprox. 800x300x500 mm) Condición acorde a la antigüedad y kilometraje ¡ Transporte disponible por coste adicional Todos los datos sin garantía ¡Venta únicamente a profesionales o EXPORTACIÓN! ¡ATENCIÓN, PRECIO NETO + IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas/we speak: Alemán, Checo, Polaco, Rumano, Ruso, Inglés

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.620 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2005, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.270 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.270 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, MEILLER HKM G18 SZL5,0 Remolque deslizante para contenedores de volteo Vehículo alemán, estado técnico correcto Corrosión superficial parcial acorde a la edad!! Equipamiento: Remolque combinado Soportes para el transporte combinado de contenedores de volteo según DIN 30722 y DIN 14505 Chasis y bastidor Bastidor longitudinal de acero de grano fino S355MC de alta resistencia, fabricado como bastidor con contorno de superficie de rodadura para una guía sin desgaste ni atascos de los rodillos de los contenedores de volteo. Frontal con soporte biselado e integrado para los rodillos de los contenedores de volteo. Superficie preparada como área abierta de estacionamiento para contenedores. Parte trasera con robusta protección antiempotramiento e integración para proteger el sistema de iluminación mediante topes de caucho. Tren de rodaje y lanza de tiro Bastidor del tren de rodaje de acero de grano fino S355MC de alta resistencia con corona giratoria de bajo mantenimiento. Aseguramiento de la carga para contenedores de volteo 4 bloqueos neumáticos desplazados con ganchos de seguridad en el interior de los largueros de los contenedores para asegurar la carga. Topes longitudinales ajustables según la longitud del contenedor. Suspensión y bloqueo Gtsdpfowklk Asx Ac Het Suspensión neumática con nivelación automática. Eje de suspensión neumática BPW con 2x9 t ejes de freno de tambor (frenos aprox. 50%) Neumáticos 265/70R19,5 aproximadamente 50-90%, ver fotos. Sistema de frenos con EBS / ABS Accesorios: Protección antiempotramiento lateral y trasera. Topes de goma traseros. Placa de estacionamiento. 2 faros LED de marcha atrás. Calzos con soporte. Guardabarros de plástico. Caja de herramientas de plástico. Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto. Estado acorde a la edad y kilometraje, correcto! ITV/revisión técnica nueva disponible bajo coste adicional. Transporte disponible con suplemento. ¡Toda la información sin garantía! ¡Venta solo a profesionales o EXPORTACIÓN! ¡ATENCIÓN, PRECIO NETO MÁS IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas / We speak: alemán, checo, polaco, rumano, ruso, inglés