Faymonville Max100-N-3B-9.30-(Cs)-U de segunda mano en venta (52.960)
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Clasificado
Landsberg
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.461 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica
Cuello de cisne:
Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anillas para amarre (LC 5 000 daN).
Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor.
Superficie de carga:
Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2 800 mm, con bisel trasero de aprox. 1 000 mm x 8°.
6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN).
2 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN).
1 par de anillas para amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10 000 daN).
Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual 2,3 t en un área de 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante.
Rampas de acero en dos partes:
Un par de rampas de acero galvanizado, en dos partes, aprox. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual 8 t en un área de 20 x 20 cm).
Rampa con secciones abatibles hidráulicamente y equipo de elevación hidráulico.
Carga máxima por par: 40 000 kg
De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16 500 mm.
Patas de apoyo:
Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t).
Neumáticos:
Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF a elección del fabricante.
TPMS:
Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141.
La transmisión de datos al camión tractora se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos.
Ejes:
Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional.
Carga técnica por eje: 12.000 kg
Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y de forma manual.
Suspensión neumática con válvula de elevación e inclinación.
Herramientas para ejes.
Sistema de frenos:
Pedpfx Asw Dl Hwoaxegn
Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor.
Sistema eléctrico:
Sistema eléctrico conforme a la normativa UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Todas las luces laterales LED parpadean junto con el intermitente.
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos.
Conexión según ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia.
Calidades del acero:
- S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
- S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Estructura con lonas:
Estructura con lonas ??? 3 960 mm???
- Tabique delantero galvanizado con mecanismo tensor para las cortinas correderas.
- Techo marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero).
- En la superficie de carga, 3 pares de estacas desplazables.
- La carrocería se puede ensanchar hidráulicamente en la parte trasera hacia la izquierda y la derecha unos 750 mm aprox.
- Tejadillo corredero con travesaño portón abatible hacia arriba.
- Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud y correas tensoras cada 600 mm aprox.
Altura del borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado).
- No está permitido circular con el techo corredero abierto; esto puede dañar la lona.
Pintura:
Toda la estructura de acero se
Clasificado
Landsberg
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Datos técnicos
Velocidad: 80 km/h
Peso total: 49.500 kg
Carga sobre el eje del tractor: 18.000 kg
Carga por eje: 31.500 kg
Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg
Carga útil aprox.: 38.953 kg
Longitud del cuello de cisne: 3850 mm
Altura del enganche con carga: 1200 mm
Longitud de la plataforma de carga: 9300 mm
Extensión: 0 mm
Distancia entre ejes: 1360 mm
Radio de giro trasero: 2300 mm
Altura de carga con carga máxima: 860 mm
Ancho total: 2540 mm
Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm
Descripción técnica
Pedpfxjg Sk Tre Aaxsgn
Cuello de cisne:
Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°.
3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN).
Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor.
Plataforma de carga:
La plataforma de carga, situada después del cuello de cisne, se puede elevar y descender hidráulicamente. Longitud de aproximadamente 2.800 mm, con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°.
6 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN).
2 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN).
1 par de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el interior en el soporte central delantero (capacidad de carga de 10.000 daN).
Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre. (capacidad de carga de 2.000 daN).
Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor sobre los ejes; revestimiento de chapa antiderrapante.
Rampas:
Rampas de acero de dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor.
Rampa con partes de la rampa que se pueden levantar y plegar hidráulicamente, unidad de elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico.
Carga máxima por par: 40.000 kg
Soportes del enganche:
Soportes del enganche JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas).
Neumáticos:
Neumáticos 235/75 R 17.5, según elección del fabricante.
Eje:
Ejes SAF, con suspensión neumática, con freno de tambor y función de elevación/descenso.
El último eje es un eje de seguimiento con bloqueo de reversa electromagnético, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente.
Herramienta para el eje.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos según las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor.
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino.
Calidades del acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa)
Pintura:
Excelente y duradero sistema de protección contra la corrosión del marco de soldadura, que se granalla inicialmente, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en tonos RAL a elección.
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro).
No es posible la pintura metalizada.
Sistema eléctrico:
Sistema eléctrico según las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente de 24N, 24S y 15 polos.
Conexión según ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos
Bulón rey de 2 pulga
Clasificado
Landsberg
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica
Cuello de cisne:
Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN).
Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor.
Superficie de carga:
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN).
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN).
1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN).
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada.
Soportes del semirremolque:
Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t).
Neumáticos:
Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante.
TPMS:
Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141.
La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos.
Ejes:
Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente.
Herramientas del eje incluidas.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor.
Sistema eléctrico:
Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO.
24N: ISO-1185
24S: ISO-3731
15 pines: ISO-12098
Construcción de acero:
Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia.
Calidad de acero:
— S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
— S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa).
Pintura:
Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial.
Psdow Dl Hqepfx Aaxjgn
Opciones incluidas:
Perno rey de 2''
Pared delantera de acero galvanizado.
Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal.
2 calzos con soporte en la pared delantera.
Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio.
Otras opciones disponibles.
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante
Patas de apoyo:
Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t)
Pjdpfx Aey Aug Djaxsgn
Neumáticos:
* Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141
Ejes:
* Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales
* Suspensión neumática con función de elevación/descenso
* Frenos de tambor
* Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Instalación eléctrica:
* Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098
Estructura de acero:
* Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia
* Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Pintura:
* Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión
* Color del remolque RAL 3002 rojo carmín
* Llantas gris plata
* Lona RAL 9006 (brillante directo)
Opciones incluidas:
* En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente
* King pin de 2 pulgadas
* Un frontal de acero galvanizado
* En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
* 4 calzas con soporte en el frontal
* 3 listones de madera de altura
* Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga
* Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque
* Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm
* Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm
* Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero)
* En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables
* La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm
* Techo corredero con viga portal abatible
* Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado)
* No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona
* Estructura trasera cerrada con p
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor
Plataforma de carga:
* Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN)
* Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes
Rampas de acero bipartidas:
* Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico
* Carga máxima por par: 30.000 kg
Pjdpfx Aasy Auhujxegn
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba)
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Neumáticos:
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor
Estructura de acero:
* Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Sistema eléctrico:
* Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura:
* Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
* Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* Llantas en color plata
Incluye accesorios:
* En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente
* 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha
* 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas
* Una pared frontal de acero galvanizado
* En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo
* 4 calzos con soporte en la pared frontal
* 3 tablones de altura
* Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga
* Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
* Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm
* Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm
* Techo marca EDSCHA d
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.360 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor
Plataforma de carga:
* Plataforma telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
* 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (LxAnxAl)
* Huecos para ruedas con listones antideslizantes de sección cuadrada aprox. 15 x 15 mm, con ensanches en la parte inferior
* Entre el 1er y el 2º eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x An x Al)
* Incl. 3 cubiertas galvanizadas desmontables en 3 partes para los huecos de las ruedas (An aprox. 670 mm) - carga puntual máxima 5 t/unidad
* Hueco en el bisel y dentro de la plataforma para alojar el brazo del cucharón de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x An x Al))
* 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
* 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN)
* Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
Rampas de acero de dos piezas:
* Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
* Rampas con partes hidráulicas abatibles y sistema de elevación hidráulico, desplazables hidráulicamente
* Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t)
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Neumáticos:
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nuestra elección
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO según normativa UE con EBS-E (2S2M)
Pgedpsyhkq Uofx Aaxen
Pintura:
* Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
* Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color único en RAL 3002 Rojo Carmín, según sistema RAL 841GL
* Llantas en gris plateado
Incluye el siguiente equipamiento adicional:
* Corona de enganche de 2 pulgadas
* Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto
* 3 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN)
* Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga
* En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio, insertables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Al); los postes zincados traseros son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
* 1 caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado
* 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' o 30'
* 3 pares de bolsillos para postes insertables aprox. 100
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición.
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
Superficie de carga:
- Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H)
- Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.)
- 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN)
- 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Neumáticos:
- Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141
- La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992
- Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos.
Ejes:
- Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor
Sistema eléctrico:
- Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE
- Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098
Estructura de acero:
- Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
- Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Pintura:
- Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras
- Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento
- Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
- Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
- No es posible la pintura metalizada
- Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS
- Sellado de cavidades con cera especial
Psdpfx Aow Tpq Dsaxjgn
Incluye los siguientes accesorios:
- Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente
- Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto)
- Pasador rey de 2 pulgadas
Clasificado
Raalte
1.531 km
Góndola de cama semirrebajada
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul
Peso útil: 54.465 kg
Características principales:
Fabricante: Faymonville
Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Número de bastidor: YAMT14XX4N0107629
Año: Nuevo y sin uso
Pesos / Capacidad de carga:
Carga sobre el pivote de enganche (king-pin): 23.000 kg
Carga por eje: 12.000 kg
Carga total por eje: 48.000 kg
Peso bruto total admisible (PBV): 71.000 kg
Peso en vacío: 16.535 kg
Capacidad de carga: 54.465 kg
Ejes:
Marca de ejes: BPW
Dirección hidráulica
Suspensión neumática con válvula de elevación/bajada
Sistema de frenos WABCO
Neumáticos: 245 / 70 R17.5 – Michelin
(Índice de carga 146/146 F)
Primer eje elevable
Dimensiones:
Longitud de carga: 9.300 mm
Extensiones: 6.500 + 6.800 mm
Ancho del piso de carga: 2.540 mm
Altura de carga: 900 mm
Información adicional:
Plataforma de carga extensible doble
Bloqueos para contenedores
Ampliaciones de anchura + maderas para ampliación de anchura
Anillas de amarre
Juego de rampas de carga plegables dobles
Engrase centralizado
1 rueda de repuesto + soporte
Soporte de aterrizaje JOST
Sistema eléctrico 24 Voltios
Pivote de enganche 2.0”
Una pared frontal de acero galvanizado
Bomba hidráulica eléctrica
Dirección manual
Twist locks
= Más información =
Información general
Año de fabricación: 2023
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 245/70 R17.5
Suspensión: Neumática
Eje trasero 1: Ruedas dobles; Eje elevable; Máx. carga por eje: 12.000 kg; Direccional; Marca de ejes: BPW; Perfil de neumático interno izquierdo: 100%; Perfil externo izquierdo: 100%; Perfil interno derecho: 100%; Perfil externo derecho: 100%
Eje trasero 2: Ruedas dobles; Máx. carga por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático interno izquierdo: 100%; Perfil externo izquierdo: 100%; Perfil interno derecho: 100%; Perfil externo derecho: 100%
Eje trasero 3: Ruedas dobles; Máx. carga por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático interno izquierdo: 100%; Perfil externo izquierdo: 100%; Perfil interno derecho: 100%; Perfil externo derecho: 100%
Eje trasero 4: Ruedas dobles; Máx. carga por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático interno izquierdo: 100%; Perfil externo izquierdo: 100%; Perfil interno derecho: 100%; Perfil externo derecho: 100%
Pesos
Peso en vacío: 16.535 kg
Capacidad de carga: 54.465 kg
PBV: 71.000 kg
Funcionalidad
Altura de la plataforma de carga: 65535 cm
Carrocería extensible: Sí
Estado
Estado general: Muy bueno
Estado técnico: Muy bueno
Estado visual: Muy bueno
Pgedpfx Aeuu Hcfoaxen
Información financiera
Precio: A consultar
Clasificado
Landsberg
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U
Datos técnicos
Velocidad 80 km/h
Peso total 60.800 kg
Carga sobre el enganche 18.000 kg
Carga por eje 42.800 kg
Peso en vacío
Carga útil
Longitud del cuello de cisne 3.850 mm
Altura del enganche con carga 1.250 mm
Longitud de la plataforma 8.600 mm
Extensible en 5.400 mm
Distancia entre ejes 1.360 mm
Radio de giro trasero 2.300 mm
Altura de carga con carga máxima 860 mm
Ancho total 2.540 mm
Recorrido de la suspensión -55/+145 mm
Descripción técnica
Cuello de cisne
Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10°
3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN)
Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma en versión extensible
Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°
5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN)
3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN)
1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN)
Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes.
Rampas
Rampas de acero de dos piezas
Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor.
Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico.
Pgedpfx Aaog Sk T Doxjn
Carga máxima por par: 40.000 kg
Neumáticos
235/75 R 17.5
Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M)
Sin tuberías de conexión al camión tractor
Pintura
Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes
Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro).
Soportes del enganche:
Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas
Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba)
Construcción de acero de aceros de alta resistencia.
Calidades del acero:
Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino
S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa)
Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos.
Conexión según ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto.
Enganche de tipo "rey" de 2"
4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal.
Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque.
Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso.
El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente.
Herramienta para los ejes.
Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio.
Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma.
Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma.
Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal.
Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°, 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Superficie de carga con tarima de madera dura de aprox. 30 mm de espesor; la superficie de carga posterior al cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN)
* Revestimiento de rejilla antideslizante C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) sobre los ejes, superficie de chapa estriada
Rampas de acero bipartidas:
* Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas en versión reforzada, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual aprox. 8 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampas con partes plegables y desplegables hidráulicamente y equipo hidráulico de elevación. Capacidad máxima por par: 40.000 kg
* De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se cuentan dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de doble velocidad, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t)
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW
* 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Bloqueo trasero electromagnético activado al engranar marcha atrás y manualmente
Pgjdpsy Nu Hkjfx Aaxsn
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M)
Colores:
* Semirremolque en RAL 3002 rojo carmín
* Llantas plata
* Lona en RAL 9006 plata
Incluido en accesorios:
* 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga a la derecha en sentido de la marcha
* 2 pivotes de enganche de quinta rueda de 2 pulgadas
* Un frontis de acero galvanizado
* Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
* 4 calzos con soporte en la pared frontal
* 3 listones de madera de diferentes alturas
* Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga
* Estructura de lona ajustable en altura a aprox. 3.960 mm
* Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas
* Techo ajustable en altura de la marca EDSCHA (+/- 400 mm), desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero)
* 3 pares de estacas móviles en la plataforma de carga
* Estructura trasera extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm
* Lona corredera con aprox. 700 mm de margen en longitud, con cinchas tensoras espaciadas cada aprox. 600 mm de altura
* Altura superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado)
* No se permite circular con el techo corredero abierto, ya que puede dañar la lona
* Revestimiento de chapa estriada en el cuello de cisne y en la superficie de carga con capa de arena pintada para antideslizamiento
* Placas de cobertura
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm.
Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10°
Zona de carga:
Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°
Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora.
Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas.
Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga.
Rampas:
1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente
Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro
Ejes y suspensión:
Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales
Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramienta para ejes
Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje
Índice de carga: 143/141J (144/144F)
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE
Sistema de iluminación:
Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED”
Metalizado:
Metalizado estándar HRM del bastidor exterior.
Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio)
Estructura de acero:
Calidades de acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Soldadores certificados según DIN-EN 287-1
Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063
Gas protector M21 según EN ISO 14175
Accesorios incluidos:
Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos
Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098
Toma redonda NATO en la regleta frontal
Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO
Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
1 rueda de repuesto con adaptador de fijación
Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox.
2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas
Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada
1 par de anillas de amarre atornilladas
Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor
En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados
En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado
Rey pin de 2”
Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
4 calzos con soporte
Pgsdpfxok Ahugj Aaxon
Soporte para rampas auxiliares de aluminio
Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela
Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes
Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado
Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor
Plataforma de carga extensible:
* Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8°
* 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN)
* Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada
Rampas de acero en dos piezas:
* Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip
* Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente
* Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente
* Carga máxima por par: 50.000 kg
* De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor
* Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
Neumáticos:
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba)
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor
Estructura de acero:
* Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Sistema eléctrico:
* Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pgodpfxsy Augwo Aaxsn
Pintura:
* Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina
* Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento
* Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
* Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Incl. el siguiente equip
Clasificado
Landsberg
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Datos técnicos
Velocidad: 80 km/h
Peso total: 45 000 kg
Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg
Carga por eje: 27 000 kg
Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg
Carga útil aproximada: 36 156 kg
Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm
Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm
Radio de giro hacia atrás: 2300 mm
Extensión: 3400 mm
Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm
Ancho total: 2 540 mm
Descripción técnica
Plataforma de carga:
Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente.
2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN).
1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN).
6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN).
2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN).
Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN)
Soportes del estribo:
Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas
Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas).
Ejes:
Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120).
Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente.
Herramienta para ejes. (± 80 kg)
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M)
sin líneas de conexión al camión tractor.
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino.
Calidades del acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Pintura:
Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección.
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro).
No es posible aplicar pintura metálica.
Sistema eléctrico:
Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con
enchufes de 24N, 24S y 15 polos.
Conexión conforme a la norma ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada.
2 cuñas con soporte.
Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas.
Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL
Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE.
Pgedpfxjg Sk Tvs Aaxjn
Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque.
Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg)
10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg)
1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha.
Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante.
Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque.
Manual y descripción en una memoria USB.
Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque.
Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en
Clasificado
Friedberg
1.466 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMultimax F-S44-1BBY / Telesko / 3+1 / Radmulden
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 69.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, * Plataforma de carga Faymonville Multimax F-S44-1BBY
* Fecha de matriculación: 01-2020
* Alojamiento para ruedas
* Extensible + 3,2 m
* Dirección hidráulica con control remoto por radio y cable
* Unidad hidráulica propia
* Ampliable hidráulicamente hasta 3,2 m
* Alojamiento para ruedas
Pjdpfxozhdyho Aaxsgn
* Peso en vacío: 15.800 kg
* Carga útil: 54.000 kg
* Peso máximo autorizado: 69.800 kg
* Más fotos y vídeos disponibles por WhatsApp
* La información se ofrece sin garantía y está sujeta a cambios.
Clasificado
Overpelt
1.389 km
Cargador bajo
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.500 kg, primer registro: 07/2000, longitud total: 15.410 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 12.460 mm, color: otro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento =
- 4 EJES
- Puerta trasera
- Hidráulica
- Suspensión neumática
- Eje autodireccional
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 245/70 R17.5
Marca de ejes: SAF
Frenos: Frenos de tambor
Eje trasero 1: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Profundidad del perfil de los neumáticos: 50%
Eje trasero 2: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 60%
Eje trasero 3: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 70%
Eje trasero 4: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 30%
Pesos
Peso en vacío: 12.800 kg
Carga útil: 68.450 kg
MMA: 81.250 kg
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado visual: bueno
Identificación
Matrícula: ZZ-98-52
Pjdezf U Tgepfx Aaxogn
Clasificado
Overpelt
1.389 km
Cargador bajo
FAYMONVILLE60T STZ-3A (+6m) EXTENDABLE / AUSSCHIEBBAHR - 3...
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Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.500 kg, primer registro: 11/2002, longitud del espacio de carga: 18.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 870 mm, longitud total: 126.000 mm, ancho total: 2.530 mm, altura total: 870 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/70 R17.5, estado del neumático: 65 %, color: otro, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- 3 ejes
- Sistema hidráulico
- Suspensión neumática
- Eje de dirección
- Frenos de tambor
- Sistema de lubricación centralizado
= Información adicional =
Pedpfezf U Svsx Aaxegn
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 235/70 R17.5
Marca de los ejes: BPW
Frenos: Frenos de tambor
Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 65%
Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 500 kg; Dirección
Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 65%
Pesos
Peso en vacío: 10 920 kg
Carga útil: 49 080 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 60 000 kg
Funcionalidad
Altura de la plataforma de carga: 87 cm
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: QAMD512
Clasificado
Haps
1.451 km
Cargador bajo
FaymonvilleSTN-4AX Extendable ,Hydraulik ramps
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Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2011, longitud del espacio de carga: 12.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, longitud total: 12.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 800 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Plataforma de carga de 4 ejes Faymonville STN-4AX
Peso total: 40.000 kg
Peso en vacío: 9.100 kg
Carga útil: 30.900 kg
Extensible de 4,30 m hasta 17,35 m
Rampas hidráulicas desmontables
1 eje elevable
2 ejes direccionales
Ejes SAF
Altura de la plataforma de carga: 80 cm
Homologación alemana
¡En muy buen estado!
Listo para su uso inmediato
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Eje trasero 1: neumáticos dobles; eje elevable
Eje trasero 2: neumáticos dobles
Eje trasero 3: neumáticos dobles; eje direccional
Eje trasero 4: neumáticos dobles; eje direccional
Pesos
Pedpfjzd D Nnsx Aaxsgn
Peso en vacío: 9.100 kg
Carga útil: 30.900 kg
Peso máximo autorizado: 40.000 kg
Funcionalidad
Altura de la plataforma de carga: 80 cm
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Clasificado
Sittensen
1.742 km
Semirremolque con plataforma de trabajo
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2007, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible de 7.700 mm a 21.300 mm de longitud total, bomba hidráulica eléctrica, bomba manual para el sistema hidráulico, toma de arranque externo NATO, 3 carriles centrales para bolsillos de estacas en la plataforma de carga, 10 bolsillos para estacas a cada lado, 10 pares de anillas de amarre para cargas pesadas empotradas en el suelo, luz rotativa / trasera, pies de apoyo JOST, ABS, EBS, eje(s), ejes direccionales hidráulicos, frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, sistema de engrase centralizado. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad.
SI86629
Nuestra oferta, en general, no incluye una nueva inspección TÜV. Si se requiere nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.
Podpfxeyumi Hj Aaxogn
Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto.
¡No dude en contactarnos!
Clasificado
Sittensen
1.742 km
Semirremolque abierto
FAYMONVILLESPZ-3A Plattform, ausziehbar auf 21m, Gelenkt
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2007, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible hasta 21.300 mm de longitud total (extensión de 7.700 mm), bomba hidráulica eléctrica, bomba manual para el sistema hidráulico, toma de arranque externo NATO, 3 carriles centrales para bolsillos de estacas en la plataforma de carga, 10 bolsillos para estacas por lado, 10 pares de anillas de amarre para cargas pesadas empotradas en el suelo, baliza rotativa de advertencia / trasera, pies de apoyo JOST, ABS, EBS, eje(s), ejes direccionales hidráulicos, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, sistema de engrase centralizado. El vehículo puede estar rotulado y/o etiquetado con publicidad.
SI86629
Nuestra oferta es generalmente sin nueva inspección TÜV. Si se desea nueva inspección TÜV, con gusto le proporcionaremos una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.
Con gusto le elaboraremos una oferta de financiación o leasing para esta unidad.
¡Por favor, contáctenos!
Pgsdpoyumitjfx Aaxjn
Clasificado
Renswoude
1.474 km
Plataforma de carga
Faymonville| MAX 210 | 29 MTR | DOUBLE EXTENSION | 3X STEE...
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Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 04/2018, longitud del espacio de carga: 295.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, longitud total: 295.000 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.380 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales =
- Suspensión neumática
- Sistema de lubricación centralizada
= Información adicional =
Configuración de los ejes:
Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10.000 kg
Pjdpszc Nxmsfx Aaxjgn
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10.000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 10.000 kg
Pesos:
Peso en vacío: 13.240 kg
Carga útil: 34.760 kg
Peso bruto vehicular (PBV): 48.000 kg
Características funcionales:
Altura de la plataforma de carga: 138 cm
Mantenimiento:
Inspección técnica periódica obligatoria (ITV): válida hasta el 10.2026
Estado:
Estado técnico: bueno
Estado estético: bueno
Daños: ninguno
Información financiera:
Precio: Consultar
Clasificado
Landsberg am Lech
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLECargo-NZ-5L Balllastauflieger gelenkt
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 65.350 kg, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, Con suspensión neumática, dirección forzada hidráulica de dos circuitos (giro central)
- Estructura tipo "plataforma" para contrapeso de grúa
- Esquinas en ángulo recto, bastidor exterior cerrado
- Accionamiento integrado en la parte delantera del bastidor
- Placa de enganche giratoria sobre aros de bolas con pivote rey intercambiable de 3,5'' y cuña de dirección ajustable
- Carga sobre el plato de enganche: 28.000 kg
- Radio de giro permisible: 2.700 mm
Chasis
- Chasis de 5 ejes con suspensión neumática incluyendo válvula de elevación y descenso
- Ejes marca SAF
- Neumáticos 445/65 R 22,5
Sistema de frenos
- Sistema de frenos neumáticos de doble circuito para todas las ruedas con cilindros de membrana
- Freno automático dependiente de la carga (ALB)
- Reguladores automáticos de varillaje (AGS)
- Freno de estacionamiento mediante cilindros de acumulación por resorte
- Sistema antibloqueo (ABS)
- Posibilidad de elevar el 1º y 2º eje (en sentido de marcha)
Datos técnicos
Superficie de carga (LxA): aprox. 12.500 x 2.550 mm
Distancia de acoplamiento B: 11.550 mm
Altura de carga cargado (zona del chasis): aprox. 1.490 mm con altura del plato cargado: 1.200 mm
Dirección
1º eje autodireccional
2º eje rígido
3º a 5º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos)
Control remoto por radio
Unidad eléctrica
Pedpfxjx I U Eqj Aaxsgn
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Landsberg am Lech
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 49.900 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, próxima inspección (TÜV): 01/2027, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, canal para ruedas, con inclinación posterior y rampas de acceso
Dimensión B 11.300 mm
Peso en vacío 15.100 kg
STZ-L Cuello de Cisne
- robusta construcción soldada de acero
- superficie de carga formada de 3.900 x 2.480 mm
- dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos)
- plato giratorio con cojinete de anillo de bolas con pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable
- soportes mecánicos delanteros
Plataforma de carga
- extensible simple, construida como tubo interior-exterior con segmento frontal fijo de 300 mm
- mesa deslizante de 300 mm sobre el tubo interior, desplazable y bloqueable
- bloqueo de las fases de extensión mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos cónicos
- 1 par de canales para ruedas detrás del primer eje, profundidad 410 mm
Chasis
- chasis de 4 ejes con suspensión neumática,
- primer eje direccional delantero elevable
- conjunto de eje SAF, compuesto por tres ejes directrices forzadas hidromecánicamente
- ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS)
- válvula de elevación y descenso estándar para bajar hasta min. 805 mm o elevar hasta máx. 1.050 mm
- altura de carga 860 mm
- canal para brazo de excavadora de 3.850 mm de largo y 750 mm de ancho
- canal para ruedas tras el cuello cisne, profundidad 410 mm
- canal para ruedas tras el primer eje, profundidad 410 mm
Parte trasera del vehículo
- construcción biselada de 500 mm
- voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje
Pgodpfsy Iq Tdox Aaxjn
- soporte hidráulico trasero
Rampas de acceso
- rampas de acceso de 2 piezas de 2.855 mm / 1.415 mm de largo, ancho 890 mm
- ajuste hidráulico de rampas
Sistema de frenos
- sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana
- freno automático dependiente de la carga (ALB)
- ajustadores automáticos de varillaje (AGS)
- freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte
- freno ABV
Equipamiento especial
- canal para ruedas
- canal para brazo
- ensanchamientos extensibles
- sistema centralizado de lubricación "BekaMax"
- grupo electrógeno con mando a distancia por radio
Datos técnicos
Cuello de cisne
Superficie de carga (LxA): 3.900 x 2.480 mm
Inclinación útil de 1.000 mm
Altura de acoplamiento cargado: 1.250 mm
Plataforma de carga
Superficie de carga (LxA): 8.800 x 2.550 mm
Extensible hasta 2.800 mm
Por etapas hasta (LxA): 11.600 x 2.550 mm
Dirección
1º eje direccional delantero elevable
2º a 4º eje dirigido forzado hidromecánico (dirección de 2 circuitos)
Mando a distancia por radio
Grupo electrógeno
Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Llamar
Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF
* Alojamientos para ruedas
* Rampas de carga hidráulicas, con ajuste de ancho
* Suspensión neumática
Pgsdpfewta Alex Aaxen
* Ampliable
* Peso propio: 11.020 kg
-----Número interno del vehículo: 11010----Salvo errores y venta previa.
¡Servicio de asistencia por WhatsApp disponible!
Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea obtener más información, no dude en contactarnos cómodamente a través de WhatsApp.
WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe.
Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLESTN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2008, * Extensible
* Eje trasero autodireccional
* Rampas de carga hidráulicas
* Suspensión neumática
-----Número interno de vehículo: 11555----Sujeto a errores y venta intermedia
¡Soporte por WhatsApp disponible!
Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp.
WhatsApp: Alemán, Inglés -- WhatsApp: Alemán, Inglés, Árabe
Pgedpfx Aaex I Uyhoxsn
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 51.870 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición.
CUELLO DE CISNE
- Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con biselado de aprox. 1.000 mm x 10°
- Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
- Pared frontal de acero, extraíble, de aprox. 400 mm de altura
- En la platina de conexiones delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
- ASPÖCK-UNIBOX en la platina de conexiones delanteras con enchufes 24N, 24S & 15 polos
- Unidad electrohidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas
- Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables
- Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los soportes externos del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable
- 1 par de anillas de amarre atornillables incluido (LC 10.000 daN)
- En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio enchufables, aprox. 400 mm de altura, anodizados
- En el cuello de cisne: una trasera de aluminio enchufable, aprox. 400 mm de altura, anodizada
- Sobre el cuello de cisne, piso de madera dura de aprox. 40 mm de espesor
- King pin de 2 pulgadas
- Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
- Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio
- Enchufe redondo tipo NATO en la platina de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917)
SUPERFICIE DE CARGA
- Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado en la parte trasera aprox. 500 mm x 10°
- Rebaje en la superficie de carga y en el bisel trasero para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H)
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
- Ejes y suspensión BPW
- 1º y 2º eje fijos, 3º y 4º eje autodireccionales
- 3º y 4º eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente
- Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
- Suspensión neumática con válvula de elevar y bajar
Pgsdpoxtc Uhjfx Aaxjn
- Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 con homologación 3PMSF
- Patas de apoyo mecánicas de dos velocidades con manivela, JOST Módulo B – carga estática probada aprox. 50.000 kg
- Piso continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor sobre la superficie de carga y entre los ejes (incrementa el coeficiente de fricción)
- Bloqueo de la superficie de carga con perfiles cónicos soldados cada aprox. 250 mm
- Ranuras largas en la parte delantera de la superficie de carga para alojar y desplazar elementos de puente
- Mesa intermedia con superficie rebajada, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección con recubrimiento metálico, delante y detrás con ranuras para elementos de puente – cubierta desmontable a nivel de la superficie de carga
- 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN)
- 6 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles en el marco exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- Adicionalmente 1 par de anillas de amarre en el exterior del travesaño delantero de la superficie de carga, giradas aprox. 90° hacia el interior (LC 10.000 daN)
- Ensanches (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado
- 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm (A x P), en la superficie de carga delant
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