Faymonville Max100-N-3B-9.30-(Cs)-U de segunda mano en venta (53.300)
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Clasificado
Landsberg
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX100-N-3B-9.30-(CS)-U
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.461 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica
Cuello de cisne:
Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anillas para amarre (LC 5 000 daN).
Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor.
Superficie de carga:
Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2 800 mm, con bisel trasero de aprox. 1 000 mm x 8°.
6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN).
2 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN).
1 par de anillas para amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10 000 daN).
Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual 2,3 t en un área de 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante.
Rampas de acero en dos partes:
Un par de rampas de acero galvanizado, en dos partes, aprox. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual 8 t en un área de 20 x 20 cm).
Rampa con secciones abatibles hidráulicamente y equipo de elevación hidráulico.
Carga máxima por par: 40 000 kg
De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16 500 mm.
Patas de apoyo:
Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t).
Neumáticos:
Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF a elección del fabricante.
TPMS:
Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141.
La transmisión de datos al camión tractora se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos.
Ejes:
Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional.
Carga técnica por eje: 12.000 kg
Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y de forma manual.
Suspensión neumática con válvula de elevación e inclinación.
Herramientas para ejes.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor.
Sistema eléctrico:
Sistema eléctrico conforme a la normativa UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
Dedpfxow Dl Hwe Akpokl
Todas las luces laterales LED parpadean junto con el intermitente.
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos.
Conexión según ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia.
Calidades del acero:
- S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
- S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Estructura con lonas:
Estructura con lonas ??? 3 960 mm???
- Tabique delantero galvanizado con mecanismo tensor para las cortinas correderas.
- Techo marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero).
- En la superficie de carga, 3 pares de estacas desplazables.
- La carrocería se puede ensanchar hidráulicamente en la parte trasera hacia la izquierda y la derecha unos 750 mm aprox.
- Tejadillo corredero con travesaño portón abatible hacia arriba.
- Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud y correas tensoras cada 600 mm aprox.
Altura del borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado).
- No está permitido circular con el techo corredero abierto; esto puede dañar la lona.
Pintura:
Toda la estructura de acero se
Clasificado
Landsberg
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Datos técnicos
Velocidad: 80 km/h
Peso total: 49.500 kg
Carga sobre el pivote de enganche: 18.000 kg
Carga sobre ejes: 31.500 kg
Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg
Carga útil aprox.: 38.953 kg
Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm
Altura del pivote cargado: 1.200 mm
Longitud de la superficie de carga: 9.300 mm
Extensible en: 0 mm
Distancia entre ejes: 1.360 mm
Radio de maniobra trasero: 2.300 mm
Dsdpeg Sk Trofx Akpekl
Altura de carga con carga máxima: 860 mm
Ancho total: 2.540 mm
Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm
Descripción técnica
Cuello de cisne:
Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN).
Superficie de madera dura de 30 mm de espesor.
Superficie de carga:
Superficie situada tras el cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8°.
6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN).
2 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN).
1 par de anillas abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN).
Huecos en el marco exterior de la superficie de carga para colgar cinchas de amarre (LC 2.000 daN).
Revestimiento de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes piso de chapa antideslizante.
Rampas:
Rampas de acero en dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de 48 mm de espesor.
Rampa con partes de rampa abatibles de forma hidráulica, mecanismo hidráulico de elevación y desplazamiento hidráulico.
Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas de apoyo:
Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t).
Neumáticos:
Neumáticos 235/75 R 17.5 a elección del fabricante.
Ejes:
Ejes SAF, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada.
El último eje es autodireccional y cuenta con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente.
Incluye herramientas para el eje.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractocamión.
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con acero de grano fino de alta resistencia.
Calidades de acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
Protección anticorrosión de alta categoría y durabilidad del bastidor soldado granallado garantizada por un sistema de imprimación de zinc bicomponente (2K). Acabado de pintura bicomponente (2K) en color uniforme según carta RAL a elección.
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro).
No disponible con pintura metalizada.
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a la normativa europea, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
King pin de 2".
Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto.
En la regleta delantera galvanizada, conexiones de aire amarillo-rojo.
4 calzos con soporte en la pared frontal (±5 kg).
Cable de alimentación para la central electrohidráulica y/o cabrestante eléctrico (35 mm², 3,5 m de largo, máx. 250A) entre el remolque y la cabeza tractora con conector (ANDERSON-ANDERS
Clasificado
Landsberg
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX100-N-4X-9.30-(CS)
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica
Cuello de cisne:
Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN).
Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor.
Superficie de carga:
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN).
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN).
1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN).
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada.
Soportes del semirremolque:
Djdpow Dl Hqofx Akpskl
Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t).
Neumáticos:
Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante.
TPMS:
Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141.
La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos.
Ejes:
Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente.
Herramientas del eje incluidas.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor.
Sistema eléctrico:
Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO.
24N: ISO-1185
24S: ISO-3731
15 pines: ISO-12098
Construcción de acero:
Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia.
Calidad de acero:
— S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
— S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa).
Pintura:
Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial.
Opciones incluidas:
Perno rey de 2''
Pared delantera de acero galvanizado.
Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal.
2 calzos con soporte en la pared delantera.
Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio.
Otras opciones disponibles.
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante
Patas de apoyo:
Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t)
Neumáticos:
* Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141
Ejes:
* Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales
* Suspensión neumática con función de elevación/descenso
* Frenos de tambor
* Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Instalación eléctrica:
* Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098
Estructura de acero:
* Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia
* Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Pintura:
* Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión
* Color del remolque RAL 3002 rojo carmín
* Llantas gris plata
Dkjdpfxey Aug Do Akpel
* Lona RAL 9006 (brillante directo)
Opciones incluidas:
* En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente
* King pin de 2 pulgadas
* Un frontal de acero galvanizado
* En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
* 4 calzas con soporte en el frontal
* 3 listones de madera de altura
* Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga
* Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque
* Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm
* Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm
* Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero)
* En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables
* La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm
* Techo corredero con viga portal abatible
* Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado)
* No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona
* Estructura trasera cerrada con p
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor
Plataforma de carga:
* Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
* 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN)
* Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes
Rampas de acero bipartidas:
* Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico
* Carga máxima por par: 30.000 kg
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba)
Ejes:
Dkedpfx Akey Auhujpel
* Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Neumáticos:
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor
Estructura de acero:
* Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Sistema eléctrico:
* Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura:
* Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
* Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
* Llantas en color plata
Incluye accesorios:
* En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente
* 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha
* 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas
* Una pared frontal de acero galvanizado
* En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo
* 4 calzos con soporte en la pared frontal
* 3 tablones de altura
* Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga
* Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
* Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm
* Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm
* Techo marca EDSCHA d
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.360 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor
Plataforma de carga:
* Plataforma telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
* 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (LxAnxAl)
* Huecos para ruedas con listones antideslizantes de sección cuadrada aprox. 15 x 15 mm, con ensanches en la parte inferior
* Entre el 1er y el 2º eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x An x Al)
* Incl. 3 cubiertas galvanizadas desmontables en 3 partes para los huecos de las ruedas (An aprox. 670 mm) - carga puntual máxima 5 t/unidad
* Hueco en el bisel y dentro de la plataforma para alojar el brazo del cucharón de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x An x Al))
* 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
* 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN)
* Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
Rampas de acero de dos piezas:
* Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
* Rampas con partes hidráulicas abatibles y sistema de elevación hidráulico, desplazables hidráulicamente
* Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t)
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Neumáticos:
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nuestra elección
Dkedpfxsyhkq Uj Akpjl
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO según normativa UE con EBS-E (2S2M)
Pintura:
* Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
* Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color único en RAL 3002 Rojo Carmín, según sistema RAL 841GL
* Llantas en gris plateado
Incluye el siguiente equipamiento adicional:
* Corona de enganche de 2 pulgadas
* Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto
* 3 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN)
* Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga
* En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio, insertables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Al); los postes zincados traseros son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
* 1 caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado
* 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' o 30'
* 3 pares de bolsillos para postes insertables aprox. 100
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.140 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición.
Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor
Superficie de carga:
- Superficie de carga telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- Entre el primer y segundo eje, un par de cubetas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x A x H)
- Incluye cubierta desmontable en 3 partes, galvanizada, sobre las cubetas de ruedas (ancho aprox. 670 mm, carga puntual máxima 5 t / ud.)
- 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la zona de carga (LC 10.000 daN)
- 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para sujetar cintas tensoras (LC 2.000 daN)
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo JOST (mecánicas) con cambio de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Neumáticos:
- Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF, marca a nuestra elección
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141
- La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992
- Para mostrar los datos correctamente, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos.
Ejes:
- Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 3er eje autodireccional
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Bloqueo de retroceso electromagnético a través de marcha atrás y accionamiento manual
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos WABCO según normativa de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor
Sistema eléctrico:
- Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE
- Iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Todas las luces laterales de posición LED destellan junto con el intermitente
- ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098
Estructura de acero:
- Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
- Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Pintura:
Dsdpfxsw Tpq Dj Akpjkl
- Toda la estructura de acero esgranada automáticamente tras la soldadura en una máquina de ruedas lanzadoras
- Segunda granalladora con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento
- Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
- Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocromo en RAL 3002 rojo carmín. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
- No es posible la pintura metalizada
- Sistema de pintura probado por ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS
- Sellado de cavidades con cera especial
Incluye los siguientes accesorios:
- Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la parte trasera, incluyendo toma de corriente
- Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda de repuesto)
- Pasador rey de 2 pulgadas
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.820 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y chaflán trasero de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor
Plataforma de carga:
* 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (L x A x P)
* Huecos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior
* Entre el primer y el segundo eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x P)
* Incl. 3 tapas galvanizadas desmontables en tres partes sobre los huecos para ruedas (Aprox. 670 mm de ancho) - carga puntual máxima de aprox. 5 t/unidad
* Receso en el chaflán y en la plataforma de carga para alojar el brazo de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm [L x A x A])
* 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN)
* 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
* 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
* 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN)
* Recortes en el marco exterior de la plataforma para fijación de eslingas tensoras (LC 2.000 daN)
Rampas de acero de una pieza:
* Un par de rampas de acero galvanizado de una sola pieza, aprox. 3.000 x 800 mm, con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
* Rampa con sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente
* Carga máxima por par: 40.000 kg
* De acuerdo con la Normativa 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no se considerarán en la longitud total del vehículo cuando estén en posición de transporte
Dksdpjw Tpqwjfx Akpol
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba)
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante marcha atrás y manualmente
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
* Herramientas para ejes
Neumáticos:
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a nuestra elección
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una indicación correcta, el vehículo tractor debe poder transmitir y mostrar estos datos.
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión a la cabeza tractora
Estructura de acero:
* Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica:
* Instalación eléctrica conforme a la normativa UE
* Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas las luces laterales LED parpadean con los intermitentes
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura:
* Toda la estructura de acero se chorrea automáticamente
Clasificado
Raalte
1.531 km
Góndola de cama semirrebajada
FaymonvilleMAX-110-Z-4AA-9.30-U
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul
Peso útil: 54.465 kg.
Características principales:
Fabricante: Faymonville
Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U
Número de bastidor: YAMT14XX4N0107629
Año: Nuevo y sin uso
Pesos / Capacidades de carga:
Carga sobre pivote: 23.000 kg
Carga por eje: 12.000 kg
Carga total por ejes: 48.000 kg
MMA (Peso Máximo Autorizado): 71.000 kg
Peso en vacío: 16.535 kg
Capacidad de carga: 54.465 kg
Ejes:
Marca de ejes: BPW
Dirección hidráulica
Suspensión neumática con válvula de elevación / descenso
Sistema de frenado WABCO
Neumáticos: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F)
1er eje elevable
Dimensiones:
Longitud útil de carga: 9.300 mm
Extensiones: 6.500 + 6.800 mm
Ancho de piso de carga: 2.540 mm
Altura de carga: 900 mm
Información adicional:
Piso de carga doblemente extensible
Bloques para contenedor
Ensanches laterales + tablas de ensanche
Anillas de amarre
Juego de rampas de carga plegables dobles
Engrase centralizado
1 rueda de repuesto + soporte
Patas de apoyo JOST
Sistema eléctrico 24 Voltios
Pivote de 2.0″
Un frontal de acero galvanizado
Dkjdpeuu Hcfofx Akpsl
Bomba hidráulica eléctrica
Dirección manual
Twist locks
= Más información =
Información general
Año de fabricación: 2023
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 245/70 R17.5
Suspensión: neumática
Eje trasero 1: Doble rueda; Eje elevable; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Marca de ejes: BPW; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100%
Eje trasero 2: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100%
Eje trasero 3: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100%
Eje trasero 4: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100%
Pesos
Peso en vacío: 16.535 kg
Capacidad de carga: 54.465 kg
MMA: 71.000 kg
Funcionalidad
Altura del piso de carga: 65535 cm
Carrocería extensible: Sí
Condición
Estado general: Muy bueno
Estado técnico: Muy bueno
Estado óptico: Muy bueno
Información financiera
Precio: Bajo consulta
Más información
Contacte con Stefan Schaapveld para más detalles.
Clasificado
Landsberg
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de cama baja MAX100 4 A 8.60 U
Datos técnicos
Velocidad: 80 km/h
Dksdpog Sk T Dsfx Akpol
Peso total: 60.800 kg
Carga en quinta rueda: 18.000 kg
Carga por eje: 42.800 kg
Peso en vacío:
Carga útil:
Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm
Altura de la quinta rueda cargado: 1.250 mm
Longitud de la plataforma de carga: 8.600 mm
Extensible en: 5.400 mm
Distancia entre ejes: 1.360 mm
Radio de giro trasero: 2.300 mm
Altura de carga a máxima carga: 860 mm
Ancho total: 2.540 mm
Recorrido de suspensión: -55/+145 mm
Descripción técnica
Cuello de cisne
Con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 760 mm x 10°
3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Plataforma de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible
con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
1 par de anillas de amarre montadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000)
Plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, con chapa lagrimada sobre los ejes
Rampas
Rampas de acero de dos piezas
Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm con plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
Rampa con partes hidráulicas para desplegado y plegado, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico
Carga máxima por par: 40.000 kg
Neumáticos: 235/75 R 17.5
Sistema de frenos según normativas EU con EBS-E (4S3M)
sin líneas de conexión al semirremolque
Pintura
Protección anticorrosiva de alta calidad para el bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de polvo de zinc de 2 componentes
Acabado superior 2K de un solo color en el tono RAL de su elección
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Soportes del semirremolque:
Soportes JOST (mecánicos) con reductora de 2 velocidades para 24t
Capacidad de elevación (prueba a 50t)
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
Calidades de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica según normativas EU, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos
Conexión según ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 polos IS0-12098
Accesorios incluidos:
Pared frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto
King pin de 2"
4 calzos con soporte en la pared frontal
Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque
Ejes SAF, dos ejes fijos y un eje autodireccional, suspensión neumática, freno de tambor, función de elevación/bajada
Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de marcha atrás, accionable desde la marcha atrás o manualmente
Herramienta para eje
Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio auxiliares
Soportes plegables galvanizados bajo el bisel posterior de la plataforma
Bloqueo mecánico de la superficie de carga
Rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal
Banda reflectante amarilla según normativas EU en los laterales, extensión y parte trasera del remolque
Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera
Soporte para placas de advertencia, incluido enchufe a izquierda y derecha en cuello de cisne y parte trasera
Guardabarros trasero en el remolque
Manual de instrucciones y documentación
Late
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web.
Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°, 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
* Superficie de carga con tarima de madera dura de aprox. 30 mm de espesor; la superficie de carga posterior al cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
* 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
* 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
Dedpfjy Nu Hksx Akpjkl
* 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN)
* Revestimiento de rejilla antideslizante C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) sobre los ejes, superficie de chapa estriada
Rampas de acero bipartidas:
* Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas en versión reforzada, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual aprox. 8 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm)
* Rampas con partes plegables y desplegables hidráulicamente y equipo hidráulico de elevación. Capacidad máxima por par: 40.000 kg
* De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se cuentan dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de doble velocidad, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t)
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW
* 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
* Bloqueo trasero electromagnético activado al engranar marcha atrás y manualmente
* Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M)
Colores:
* Semirremolque en RAL 3002 rojo carmín
* Llantas plata
* Lona en RAL 9006 plata
Incluido en accesorios:
* 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga a la derecha en sentido de la marcha
* 2 pivotes de enganche de quinta rueda de 2 pulgadas
* Un frontis de acero galvanizado
* Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
* 4 calzos con soporte en la pared frontal
* 3 listones de madera de diferentes alturas
* Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga
* Estructura de lona ajustable en altura a aprox. 3.960 mm
* Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas
* Techo ajustable en altura de la marca EDSCHA (+/- 400 mm), desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero)
* 3 pares de estacas móviles en la plataforma de carga
* Estructura trasera extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm
* Lona corredera con aprox. 700 mm de margen en longitud, con cinchas tensoras espaciadas cada aprox. 600 mm de altura
* Altura superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado)
* No se permite circular con el techo corredero abierto, ya que puede dañar la lona
* Revestimiento de chapa estriada en el cuello de cisne y en la superficie de carga con capa de arena pintada para antideslizamiento
* Placas de cobertura
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 58.860 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos disponibles para entrega inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
Cuello de cisne:
* Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas de aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
* 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de espesor
Plataforma de carga extensible:
* Plataforma de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8°
* 8 pares de anillas de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN)
* 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN)
* Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN)
* Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa estriada
Rampas de acero en dos piezas:
* Un par de rampas de acero galvanizado en dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 900 mm, con revestimiento de goma Super Grip
* Rampa con partes que se pliegan y despliegan hidráulicamente
* Sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente
* Carga máxima por par: 50.000 kg
* De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm
Dedpfoy Augwex Akpskl
Ejes:
* Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º y 3er eje fijos, 4º y 5º ejes autodireccionales, suspensión neumática, con función de elevación/bajada, frenos de tambor
* Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente
* Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno
Neumáticos:
* Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a elección del fabricante
TPMS:
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos
Patas de apoyo:
* Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de engranajes de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba)
Sistema de frenos:
* Sistema de frenos Wabco según normativas de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al camión tractor
Estructura de acero:
* Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia
* Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Sistema eléctrico:
* Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Todas las luces LED laterales de posición parpadean con el intermitente
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098
Pintura:
* Toda la estructura de acero es sometida, tras la soldadura, a chorreado automático mediante instalación de turbina
* Segundo chorreado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento
* Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
* Pintura final de 2 capas con pintura bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, conforme al sistema RAL 841GL
* Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Incl. el siguiente equip
Clasificado
Landsberg
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Datos técnicos
Velocidad: 80 km/h
Peso total: 45 000 kg
Carga sobre el cabezal de enganche: 18 000 kg
Carga sobre ejes: 27 000 kg
Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg
Carga útil aprox.: 36 156 kg
Longitud de la superficie de carga: 13 600 mm
Altura del plato de enganche cargado: 950->1050 mm
Radio de viraje trasero: 2 300 mm
Extensible en: 3 400 mm
Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm
Ancho total: 2 540 mm
Dodpfx Akeg Sk Tvspokl
Descripción técnica
Superficie de carga:
Superficie de carga extensible con cierre accionado neumáticamente.
2 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN).
1 par de anillas de amarre (LC 10 000 daN).
6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5 000 daN).
2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10 000 daN).
Recortes en el marco externo de la superficie de carga para sujetar cinchas tensoras (LC 2 000 daN).
Apoyos de quinta rueda:
Apoyos de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (prueba de 50 t).
Ejes:
Ejes SAF: SAF CD, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/bajada (ET 120).
Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente.
Herramienta para ejes (± 80kg).
Sistema de frenos:
Sistema de frenos según normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor.
Estructura de acero:
Construcción de acero de grano fino de alta resistencia.
Calidades del acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado standard, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad con pintura de 2 componentes (2K), monocromo en colores RAL a elección.
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro).
No es posible pintura metalizada.
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3),
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos.
Conexión según ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
En la regleta galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo.
2 calzos de rueda con soporte.
King pin de 2”.
Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2 200 mm de altura (± 105kg) EN12642-XL.
Cinta reflectante amarilla según normativa UE en laterales, prolongación y parte trasera del remolque.
Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque.
Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor (± 320kg).
10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga (± 30 kg).
1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en sentido de la marcha.
Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante.
Una aleta guardabarros en la parte trasera del remolque.
Manual y descripción en memoria USB.
Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque.
En el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha, un soporte para señales de advertencia, incluyendo enchufe.
Una caja de herramientas de acero inoxidable transversal bajo la superficie de carga (1000x400x2500) (± 135kg).
6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1 contenedo
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm.
Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10°
Zona de carga:
Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°
Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora.
Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas.
Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga.
Rampas:
1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente
Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro
Ejes y suspensión:
Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales
Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramienta para ejes
Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje
Índice de carga: 143/141J (144/144F)
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE
Sistema de iluminación:
Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED”
Metalizado:
Metalizado estándar HRM del bastidor exterior.
Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio)
Estructura de acero:
Calidades de acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Soldadores certificados según DIN-EN 287-1
Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063
Gas protector M21 según EN ISO 14175
Accesorios incluidos:
Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos
Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098
Toma redonda NATO en la regleta frontal
Dsdpfok Ahugjx Akpjkl
Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO
Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
1 rueda de repuesto con adaptador de fijación
Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox.
2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas
Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada
1 par de anillas de amarre atornilladas
Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor
En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados
En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado
Rey pin de 2”
Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
4 calzos con soporte
Soporte para rampas auxiliares de aluminio
Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela
Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes
Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado
Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant
Clasificado
Overpelt
1.389 km
Cargador bajo
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.500 kg, primer registro: 07/2000, longitud total: 15.410 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 12.460 mm, color: otro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento =
- 4 EJES
- Puerta trasera
- Hidráulica
- Suspensión neumática
- Eje autodireccional
Djdpfx Aey Rax Uskpskl
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 245/70 R17.5
Marca de ejes: SAF
Frenos: Frenos de tambor
Eje trasero 1: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Profundidad del perfil de los neumáticos: 50%
Eje trasero 2: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 60%
Eje trasero 3: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 70%
Eje trasero 4: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 30%
Pesos
Peso en vacío: 12.800 kg
Carga útil: 68.450 kg
MMA: 81.250 kg
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado visual: bueno
Identificación
Matrícula: ZZ-98-52
Clasificado
Landsberg am Lech
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMultimax -NZ-4(1+3) Radmulde Stielmulde auszieh.
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 49.900 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, próxima inspección (TÜV): 01/2027, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, canal para ruedas, con inclinación posterior y rampas de acceso
Dimensión B 11.300 mm
Peso en vacío 15.100 kg
STZ-L Cuello de Cisne
- robusta construcción soldada de acero
- superficie de carga formada de 3.900 x 2.480 mm
- dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos)
- plato giratorio con cojinete de anillo de bolas con pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable
- soportes mecánicos delanteros
Plataforma de carga
Dkedey Iq Tdspfx Akpol
- extensible simple, construida como tubo interior-exterior con segmento frontal fijo de 300 mm
- mesa deslizante de 300 mm sobre el tubo interior, desplazable y bloqueable
- bloqueo de las fases de extensión mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos cónicos
- 1 par de canales para ruedas detrás del primer eje, profundidad 410 mm
Chasis
- chasis de 4 ejes con suspensión neumática,
- primer eje direccional delantero elevable
- conjunto de eje SAF, compuesto por tres ejes directrices forzadas hidromecánicamente
- ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS)
- válvula de elevación y descenso estándar para bajar hasta min. 805 mm o elevar hasta máx. 1.050 mm
- altura de carga 860 mm
- canal para brazo de excavadora de 3.850 mm de largo y 750 mm de ancho
- canal para ruedas tras el cuello cisne, profundidad 410 mm
- canal para ruedas tras el primer eje, profundidad 410 mm
Parte trasera del vehículo
- construcción biselada de 500 mm
- voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje
- soporte hidráulico trasero
Rampas de acceso
- rampas de acceso de 2 piezas de 2.855 mm / 1.415 mm de largo, ancho 890 mm
- ajuste hidráulico de rampas
Sistema de frenos
- sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana
- freno automático dependiente de la carga (ALB)
- ajustadores automáticos de varillaje (AGS)
- freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte
- freno ABV
Equipamiento especial
- canal para ruedas
- canal para brazo
- ensanchamientos extensibles
- sistema centralizado de lubricación "BekaMax"
- grupo electrógeno con mando a distancia por radio
Datos técnicos
Cuello de cisne
Superficie de carga (LxA): 3.900 x 2.480 mm
Inclinación útil de 1.000 mm
Altura de acoplamiento cargado: 1.250 mm
Plataforma de carga
Superficie de carga (LxA): 8.800 x 2.550 mm
Extensible hasta 2.800 mm
Por etapas hasta (LxA): 11.600 x 2.550 mm
Dirección
1º eje direccional delantero elevable
2º a 4º eje dirigido forzado hidromecánico (dirección de 2 circuitos)
Mando a distancia por radio
Grupo electrógeno
Clasificado
Almelo
1.539 km
Góndola de cama semirrebajada
FaymonvilleF-S43-1ABA 4 Meter Extand. Radmulden Ramps!
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: gris, Año de fabricación: 2016, = Otras opciones y equipamiento =
- Suspensión neumática
= Observaciones =
Faymonville F-S43-1ABA.
Dodpfx Asy Nia Eekpokl
Año: 2016.
Ejes SAF de 10 toneladas.
Peso: 10.300 kg.
Capacidad de carga: 29.700 kg.
Peso máximo: 40.000 kg.
Carga del pivote central: 18.000 kg.
Hidráulica compatible con NATO.
EBS, ABS, ALB.
Extensible 4 metros.
Mesa intermedia: 30 cm.
Suspensión neumática.
3er eje direccionable (eje autodireccional).
Contador de ejes: 562.674 km.
Altura en huecos para ruedas: 50 cm.
Rampas hidráulicas bidireccionales:
- Largo: 2.800 + 1.750 mm.
- Hidráulicas de izquierda a derecha.
Hidráulica compatible con NATO.
Dimensiones:
Cuello:
L: 3.750 mm.
A: 2.480 mm.
Al: 1.350 mm.
Altura del pivote central: 1.150 mm.
Plataforma:
L: 9.800 mm.
A: 2.550 mm.
Al: 900 mm.
Neumáticos: 235/75R17,5 70%.
ID NR: 446.
Las condiciones generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos realizados por Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las condiciones generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos para exportación.
= Más información =
Información general
Año de fabricación: 2016
Configuración de eje
Tamaño neumáticos: 235/75R17,5
Marca de ejes: SAF
Eje trasero 1: Doble rueda; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; Perfil neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil neumático derecho interior: 70%; Perfil neumático derecho exterior: 70%
Eje trasero 2: Doble rueda; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; Perfil neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil neumático derecho interior: 70%; Perfil neumático derecho exterior: 70%
Eje trasero 3: Doble rueda; Máx. carga de eje: 10.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo interior: 70%; Perfil neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil neumático derecho interior: 70%; Perfil neumático derecho exterior: 70%
Pesos
Peso en vacío: 10.300 kg
Carga útil: 29.700 kg
MMA: 40.000 kg
Funcional
Altura de la plataforma de carga: 90 cm
Estado
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
= Información de la empresa =
Para más información:
WhatsApp:
Clasificado
Almelo
1.539 km
Góndola de cama semirrebajada
FaymonvilleSTZ-4AAU 2 x Extandable Powersteering Ramps!
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: azul, Año de fabricación: 2005, = Más opciones y accesorios =
- Suspensión neumática
- Engrase centralizado
= Observaciones =
Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y presupuestos realizados por Heinhuis, así como a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que las ha leído y comprendido. Nuestros precios son precios netos de exportación.
= Más información =
Información general
Año de fabricación: 2005
Configuración de ejes
Medidas de neumáticos: 235/75R17,5
Marca de los ejes: BPW
Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima del eje: 10.500 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 70%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil del neumático derecho interior: 70%; Perfil del neumático derecho exterior: 70%
Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima del eje: 10.500 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 70%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil del neumático derecho interior: 70%; Perfil del neumático derecho exterior: 70%
Dodsy I Tu Depfx Akpskl
Eje trasero 3: Doble rueda; Carga máxima del eje: 10.500 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 70%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil del neumático derecho interior: 70%; Perfil del neumático derecho exterior: 70%
Eje trasero 4: Doble rueda; Carga máxima del eje: 10.500 kg; Direccional; Perfil del neumático izquierdo interior: 70%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; Perfil del neumático derecho interior: 70%; Perfil del neumático derecho exterior: 70%
Pesos
Peso en vacío: 15.000 kg
Carga útil: 45.000 kg
MMA: 60.000 kg
Estado
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
= Información de la empresa =
Para más información:
WhatsApp:
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (2+2) - nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 51.780 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web.
Resumen de equipamiento. Equipamiento completo a petición.
CUELLO DE CISNE:
* Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
* Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura
* ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos
* Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos)
* Vigas exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables
* Un orificio de fijación en la parte superior trasera de las vigas exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable
* 1 par de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 10.000 daN)
* En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizadas
* En el cuello de cisne, una pared trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada
* Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor
* Quinto rueda de 2"
* 1 barra transversal portapostes instalada sobre el piso de carga del cuello de cisne antes del biselado, para postes insertables de aprox. 100 x 50 mm
PLATAFORMA DE CARGA:
* Plataforma extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10°
* Una cavidad en la plataforma e inclinación para alojar el brazo del cucharón de excavadora de aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H)
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141
* Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje fijo, 3º y 4º eje autodireccional
* 3er y 4º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente
* Carga técnica por eje: 12.000 kg con suspensión neumática y válvula de subida/bajada
* Patas de apoyo mecánicas con caja de engranajes de 2 velocidades y manivela
* Plataforma con revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm, continuo y entre ejes interrumpido (para mayor coeficiente de fricción)
* 1 mesa intermedia con plataforma rebajada, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección con cubierta metálica
Dkedpoyhkrljfx Akpol
* 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN)
* 6 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
* Adicionalmente, 1 par de anillas de amarre exteriores en la viga delantera de la plataforma, giradas aprox. 90° hacia dentro (LC 10.000 daN)
* Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera)
* 1 par de huecos para ruedas fijos hasta el extremo de la extensión, aprox. 700 x 410 mm (A x P), en la plataforma antes del primer eje
* Entre el 2º y 3er eje, en la plataforma, 1 par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.695 x 700 x 410 mm (L x A x P)
* 1 par de soportes traseros mecánicos
* Neumáticos gemelos 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección
RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS:
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho
* Revestimiento de madera dura, puntas de rampa abatibles hidráulicamente
* Rampas desplazables hidráulicamente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro cada una
* Rev
Clasificado
Furth im Wald
1.632 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLE4(2+2)-Achs MULTIMAX Baggermulde TELE 2xNachlauf
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 56.200 kg, peso total: 69.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2021, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.625 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, FYAMONVILLE 4(2+2) ejes MULTIMAX góndola rebajada semirremolque, suspensión neumática, 2 ejes autodireccionales.
Tipo: Multi-N-4(2+2)L-AUM-18AT-8.80-17.5-2.54-RM
Remolque alemán, primer propietario.
Telescopable hasta 4,1 m, rampas y estabilizadores totalmente hidráulicos, huecos para ruedas, extensiones, LLANTAS DE ALUMINIO, EQUIPAMIENTO COMPLETO.
Cuello de cisne:
Cuello de cisne tipo SNT, aprox. 3,7 m, bisel aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
Plataforma extensible, longitud aprox. 8,8 m, bisel aprox. 500 mm x 10°
Hueco para brazo de excavadora aprox. 2490x750x210 mm
Rampas:
1 par rampas de acero bipartidas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Puntas de rampa abatibles hidráulicas
Rampas desplazables hidráulicamente unos 235 mm hacia fuera y 215 mm hacia dentro
Ejes y suspensión:
4x ejes BPW 12 t, 2 rígidos, 2 autodireccionales
Bloqueo de marcha atrás electromagnético, marcha atrás + manual
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF MICHELIN o PIRELLI, índice de carga 143/141J (144/144F), rueda de repuesto NUEVA
16x LLANTAS DE ALUMINIO LACADAS EN POLVO
Frenos WABCO, EBS-E, normativas EU
Instalación eléctrica 24-voltios en ASPÖCK-NORDIK
Cajas de enchufe ASPÖCK-UNIBOX 24N, 24S & 15 polos
PINTURA
Metalización estándar HRM del bastidor exterior
Estructura de acero completamente granallada, metalizada por arco ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Estructura de acero: Calidades de acero:
* S355J2+N/S355MC (Límite de elasticidad 355MPa)
* S690QL/S700MC (Límite de elasticidad 690MPa)
* Soldadores homologados DIN-EN 287-1
* Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063
* Gas protector M21 según EN ISO 14175
Equipamiento:
* Pared frontal de acero desmontable, altura aprox. 400 mm
* Toma NATO + cable en espiral
* Unidad electrohidráulica de 3 kW para funciones hidráulicas
* Soporte de rueda de repuesto en el frontal
* Orificios de fijación para anillas de amarre atornillables, el primero a aprox. 200 mm del frente, después cada 400 mm
* 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN)
* Orificio de fijación en la parte trasera superior de los largueros exteriores
* 1 par de anillas de amarre atornillables (LC 10.000 daN)
* Cuello de cisne con recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm
* 1 par de laterales de aluminio desmontables, parte trasera aluminio de 400 mm de alto, anodizado
* Kingpin 2"
Dodpfx Ajy Iq Arjkpekl
* Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda aprox. 500 mm de ancho
* 4 calzos con soporte
* Preparación para rampas de aluminio auxiliares
* Patas mecánicas JOST con cambio de 2 velocidades y manivela
* Plataforma de carga con madera dura maciza de 50 mm de espesor entre ejes (no continua)
* Bloqueo de superficie de carga con perfiles de retención cónicos soldados, 250 mm incluyendo chapa de precarga
* Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables en la parte delantera de la plataforma de carga
* 1 mesa intermedia con plataforma rebajada, aprox. 300 mm de ancho para el tubo telescópico
* Delante y detrás, ranuras para elementos de puente móviles y desmontables
* Cubierta desmontable al nivel de la superficie de carga
* Extensiones laterales telescópicas de aprox. 230 mm por lado
* 1 par de huecos para ruedas delanteros fijos, aprox. 700 x 410 mm, en la plataforma de carga antes del primer eje
* Cubiertas para huecos de ruedas partidas a lo largo, con base de madera y seguros externos
* Huecos para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados 15 x 1
Clasificado
Gilze
1.403 km
Cargador bajo
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2011, longitud del espacio de carga: 9.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 12.700 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios =
- Eje elevable
= Observaciones =
Eje SAF con frenos de tambor.
1 x eje elevable.
1 x eje autodireccional / dirección pasiva.
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 235/75R17.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: ruedas dobles; dibujo del neumático izquierdo interior: 40%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 40%; dibujo del neumático derecho interior: 40%; dibujo del neumático derecho exterior: 40%
Eje trasero 2: ruedas dobles; dibujo del neumático izquierdo interior: 70%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 70%; dibujo del neumático derecho interior: 70%; dibujo del neumático derecho exterior: 70%
Eje trasero 3: ruedas dobles; direccional; dibujo del neumático izquierdo interior: 50%; dibujo del neumático izquierdo exterior: 50%; dibujo del neumático derecho interior: 50%; dibujo del neumático derecho exterior: 50%
Pesos
Tara: 10.500 kg
Carga útil: 44.500 kg
MMA: 55.000 kg
Dsdpfx Ajy Daxzokpskl
Identificación
Número de tipo: STN-3U / RAMPA HIDRÁULICA / LIFT A
= Información de la empresa =
TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMultimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud.
CUELLO DE CISNE:
* Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10°
* Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
* Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura
* ASPÖCK-UNIBOX
* Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos)
Djdpfoy Auh Iox Akpskl
* Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne
* King pin de 2 pulgadas
* Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho
* Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
* Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 4 calzos con soporte delante de la pared frontal
* 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis)
EQUIPAMIENTO:
* Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10°
* Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A)
* Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma
* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141
* Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional
* Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente
* Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
* Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante
* Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg
* Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción)
* 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio
* Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado
* 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN)
* 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
* 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P)
* Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles)
* 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º
* Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior
* Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también
Clasificado
Hedensted
1.968 km
Plataforma remolque
FaymonvilleExtendable / Ausziehbarer auflieger / Udtrækkelig
Llamar
Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: YAFTL6002R0035345, longitud del espacio de carga: 14.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 9.000 mm, Año de fabricación: 2024, = Opciones y equipamiento adicional =
Dedpsx Rtiaofx Akpskl
- Suspensión neumática trasera
- Suspensión neumática delantera
- Sistema de frenos de tambor
= Más información =
Carga útil: 81.100 kg
MMA: 81.100 kg
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Estado de los neumáticos delanteros: 60
Neumáticos delanteros: 245/70 R17.5
Neumáticos traseros: 245/70 R17.5
Última inspección: 28-12-2025
Contacte con Lastas Sales para más información.
Clasificado
Almelo
1.539 km
Góndola de cama semirrebajada
FaymonvilleSTZ-3UB Bridge Powersteering Winch Ramps!
Llamar
Estado: usado, color: amarillo, Año de fabricación: 2013, Faymonville STZ-3UB.
Año: 2013.
Ejes SAF de 8-12 toneladas.
Peso: 13.400 kg.
Capacidad de carga: 47.600 kg.
Peso máximo: 61.000 kg.
Carga del pivote de enganche: 25.000 kg.
Dirección asistida en 3 ejes direccionales.
Instalación hidráulica compatible con NATO.
EBS, ABS, ALB.
Puente hidráulico entre piso y cuello.
Longitud del puente: 3.000 mm.
Suspensión neumática.
2 soportes hidráulicos traseros de dos puntos.
Rampas hidráulicas bidireccionales:
- Longitud: 2.800 + 1.700 mm.
- Funcionamiento hidráulico lateral (izquierda a derecha).
Cabrestante.
Dimensiones:
Cuello:
L: 3.700 mm.
A: 2.500 mm.
Dkedpey Ay H Ajfx Akpol
H: 1.450 mm.
Altura del pivote de enganche: 1.250 mm.
Piso:
L: 9.200 mm.
A: 2.550 mm.
H: 900 mm.
Neumáticos: 245/70R17,5 70%.
ID Nº: 668.
Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de ellas. Nuestros precios son precios netos de exportación.
= Más información =
Año de fabricación: 2013
Peso en vacío: 13.400 kg
Carga útil: 47.600 kg
MMA: 61.000 kg
Precio: A consultar
= Información de la empresa =
Para más información:
WhatsApp:
Clasificado
Hedensted
1.968 km
Cargador bajo
FaymonvilleMachine trailer / Maschinenauflieger
Llamar
Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: YAFTL4000J0022411, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 8.020 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2019, = Más opciones y accesorios =
- Suspensión neumática trasera
- Suspensión neumática delantera
- Sistema de frenos de tambor
= Más información =
Pesos
Peso en vacío: 15.200 kg
Capacidad de carga: 32.800 kg
MMA: 48.000 kg
Estado
Estado técnico: bueno
Dkodpfewx Ea Hjx Akpjl
Estado visual: bueno
Más información
Estado de los neumáticos delanteros: 20
Estado de los neumáticos traseros: 20
Neumáticos delanteros: 245-70 R 17.5
Neumáticos traseros: 245-70 R 17.5
Más información
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