Nooteboom 4-Axle Semi-Lowbed Trailer 58 T Ext. de segunda mano en venta (66.664)

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/2005, longitud total: 12.590 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, distancia entre ejes: 9.860 mm, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática Ndsdpfx Aoz R Ditolaec = Información adicional = Configuración del eje: Medida de los neumáticos: 385/55 R 22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 45 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 45 % Eje trasero 2: Direccional; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 30 % Eje trasero 3: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60 % Eje trasero 4: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60 % Pesos Peso en vacío: 7.500 kg Carga útil: 45.500 kg Peso máximo autorizado: 53.000 kg Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OJ-17-DH

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 650 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, Año de fabricación: 2026, Lo tenemos en stock y disponible de inmediato: Remolque frigorífico PC2 – Vehículo nuevo Ideal para la refrigeración estacionaria de bebidas, el transporte de alimentos y su uso en fiestas, eventos, en la hostelería, para cazadores, vendedores ambulantes y en mataderos. Datos técnicos: Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): aprox. 4.030 x 1.880 x 2.300 mm Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): aprox. 2.500 x 1.240 x 1.940 mm Peso en vacío: aprox. 650 kg (según el equipamiento, el peso en vacío puede aumentar). Peso máximo autorizado: 1.300 kg Carga útil para el transporte: aprox. 650 kg Carga útil para el funcionamiento: aprox. 2.000 kg (solo con soporte de eje de cuatro puntos) Espacio para 2 palés europeos Equipamiento básico PC2 Estructura: Chasis de remolque de plataforma baja soldado y galvanizado en caliente, Caja refrigerada FePur© con aislamiento de 60 mm, Puerta trasera a ras, construida con acero galvanizado soldado, Borde de carga reforzado de acero galvanizado de 2 mm, Puerta trasera con sello de doble labio circunferencial sobre toda la anchura de la carga, con cierre de varilla giratoria y ojales de cierre adicionales para un candado, Sujetapuertas, Espacio para 2 palés europeos, Iluminación interior, Conexión mediante enchufe de pared CEE 3x16A, Cable de alimentación con enchufe CEE 3x16A, longitud: 2 m, Documento COC para la homologación del vehículo Nedpfx Ajznblnslaodc Tecnología del vehículo: Chasis de un eje, fabricación Knott, Enganche de bola para automóviles, Rueda de apoyo de plegado automático, Neumáticos: 2 unidades, capacidad de carga correspondiente al peso máximo autorizado, Peso máximo autorizado: 1.300 kg 4 patas de apoyo galvanizadas Electricidad del vehículo: versión 12 voltios, 13 polos Refrigeración: Refrigeración monobloque con descongelación eléctrica y control electrónico Carel iJF, montada en una caja de refrigeración en la parte delantera superior. Capacidad de refrigeración: 2.100 vatios, consumo de energía: 1.340 vatios, descongelación eléctrica: 800 vatios, temperatura máxima de funcionamiento: +40 °C, clase de protección IP54. Refrigeración normal en un rango de temperatura de 3-10 °C, equipado con termostato digital electrónico, pantalla multifunción y función de bloqueo contra el uso indebido. Funcionamiento directamente en la pantalla o cómodamente a través de la aplicación Carel Controlla por Bluetooth. SIN refrigeración durante la conducción. Equipamiento interior: Suelo de carga de tablero de fibra de densidad media encolado en múltiples capas de 18 mm de grosor, Protección contra impactos de tablero de fibra de densidad media de 12 mm de grosor, circunferencial, aprox. 300 mm de altura, Sin carriles de sujeción de la carga Apariencia: Color exterior similar al RAL 9010 blanco puro, Perfiles de esquina de aluminio anodizado plateado E6 EV1, Sin rótulos Características especiales: ✔ Listo para su uso inmediato en eventos, catering, hostelería, para cazadores, vendedores ambulantes y mataderos ✔ Estructura de alta calidad y robusta ✔ Con documentos COC: posible homologación directa ✔ Práctica capacidad de refrigeración para una variedad de necesidades Ubicación: 59069 Hamm Precio: 6.250 € excluido el IVA Accesorios disponibles con un recargo: Soportes de eje (de 4 puntos) Carriles de agujeros adicionales Barra de bloqueo Neumático de repuesto Posibilidad de financiación o leasing Transporte a nivel nacional Precio final más IVA, desde el almacén de Hamm Envío previo de los docu

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) - Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud. Rampas de acero de dos partes: - Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Capacidad técnica del eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de subida y bajada - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica - Una rueda de repuesto - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga - Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo Ndedpfxeup U Hzj Alaoc - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga - Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo para quinta rueda: - Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo) Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R 17,5 Pintura: - Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau - Llantas pintadas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: - Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos Accesorios incluidos: - Numerosas posiciones de amarre - King pin 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás - En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente Ndjdpfx Alsunrapsaec - En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas y desmontables - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga - 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Manual y descripción en memoria USB - Metaliza

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Ndodpfez Sh H Hex Alasc Cuello de cisne: * Con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente a 45°, y con una inclinación posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN). * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica con inclinación posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 1 par de alojamientos para ruedas fijos ubicados delante de los ejes, aproximadamente 2.850 x 970 x 400 mm (largo x ancho x alto). * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados de aproximadamente 15 x 15 mm, así como ensanchamientos en la parte inferior. * Entre el primer y el segundo eje, un par de alojamientos para ruedas fijos, aproximadamente 1.610 x 970 x 400 mm (largo x ancho x alto). * Incluye 3 cubiertas desmontables galvanizadas en forma de piezas que cubren los alojamientos para ruedas (ancho de aproximadamente 670 mm), con una carga máxima puntual de 5 toneladas por pieza. * Hueco en la inclinación y en la plataforma de carga, diseñado para alojar el soporte del cucharón de la excavadora (aproximadamente 2.900 x 750 x 210/290 mm (largo x ancho x alto)). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN). * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN). * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN). * 2 pares de ojales de amarre en el alojamiento del soporte de la excavadora (LC 5.000 daN). * Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de sujeción (LC 2.000 daN). Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas, aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm, con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. * Rampa con secciones de rampa abatibles hidráulicamente y sistema de elevación hidráulico, desplazable hidráulicamente. * Carga máxima por par: 40.000 kg. * De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no deben tenerse en cuenta en la longitud del vehículo cuando están en posición de conducción. Soportes del eje delantero: * Soportes del eje delantero JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con articulación de seguimiento. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Bloqueo electromagnético de marcha atrás a través del engranaje de marcha atrás y activable manualmente. Suspensión neumática: * Con válvula de elevación y descenso. Herramienta para eje. Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMS. Marca a elección nuestra. * TPMS: Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141. * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. * Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor. Estructura de acero: * Fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino. C

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, distancia entre ejes: 9.950 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración de los ejes: Medida de los neumáticos: 245/70 R 17.5 Marca de los ejes: Gigant Frenos: Frenos de tambor Ndjdpfx Aleznbk Reaoc Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30 % Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30 % Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30 % Pesos Peso en vacío: 10.500 kg Carga útil: 34.500 kg Peso máximo autorizado: 45.000 kg Características Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OJ-21-ZK

Estado: usado, kilometraje: 757.972 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 03/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.450 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de velocidad adaptativo - Asiento del copiloto - Alerón trasero - Cabina del conductor - Cierre centralizado con mando a distancia - Calefacción - Climatizador automático Njdpfx Asz Dg Tmslaedc - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Eje elevable - Suspensión neumática - Freno motor - Radio/reproductor de CD - Frenos de disco - Parasol - Faros auxiliares - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción de estacionamiento - Espejos de ángulo muerto = Notas = Scania R450 6x2/4 Eje elevable y dirección Retardador Interior de cuero Conector Rema de 24 V Refrigerador de estacionamiento Llantas de aleación = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje central: Medida de los neumáticos: 385/55R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero: Medida de los neumáticos: 315/70R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 40%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 9.245 kg Carga útil: 17.255 kg Peso máximo autorizado: 26.500 kg Interior Tapicería: Cuero Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 6d Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: R450 6x2/4 / EJE ELEVABLE Y DE DIRECCIÓN = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802019846, primer registro: 01/2020, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 12.250 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.350 mm, Año de fabricación: 2020, Chasis Altura del bastidor: 100 cm Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Freno de disco: ✓ Estructura Altura del plato de apoyo: 120 cm Construcción de contenedores: 2 x 20 pies, 40 pies, 45 pies Deposito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Dimensiones de neumáticos: 385/55 R22.5 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Eje elevable; Perfil de neumático izquierdo: 35%; Perfil de neumático derecho: 35% Eje 2: Perfil de neumático izquierdo: 55%; Perfil de neumático derecho: 55% Eje 3: Eje elevable; Perfil de neumático izquierdo: 70%; Perfil de neumático derecho: 70% Pesos Peso en vacío: 5.080 kg Nsdeu H E Ryopfx Alajdc Capacidad de carga: 32.920 kg Peso bruto total: 38.000 kg Identificación Número de registro: C535239 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo a: . Puede consultar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: nuevo, peso en vacío: 28.900 kg, peso máximo de la carga: 73.100 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, Equipamiento: ABS, Combinación de plataforma baja de 6 ejes (2+4) MAX con acoplamiento de pestañas y plataforma plana, modelo MAX710 ∗∗Disponible inmediatamente∗∗ Cuello de cisne: -Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y retráctil -Longitud de aprox. 3.650 mm -Anillas de sujeción plegables hacia el exterior, en el cuello de cisne, en la parte central del cuello de cisne -Para camiones con plataforma: 6x4 u 8x4 Eje delantero de 2 ejes: -Enganche delantero y trasero -Longitud del eje x anchura del eje de aprox. 2.200 mm x 2.850 mm -1 par de anillas de sujeción delante, detrás y en el enganche Plataforma plana "ATX-A": Nsdpez I Nadefx Alaedc -Plataforma baja "ATX-A" con largueros telescópicos de construcción baja con suelo de madera dura fijo de aprox. 50 mm de grosor, con ganchos de puente retráctiles delante y con acoplamiento de pestañas detrás -Longitud x anchura de base de aprox. 7.150 mm x 2.850 mm -Altura del larguero x anchura del larguero de aprox. 300 mm x 650 mm -Altura de carga 450 mm con una distancia al suelo de 150 mm -Anillas de sujeción colocadas horizontalmente en la conexión transversal delantera, plegables hacia el exterior, colocadas horizontalmente en la conexión transversal trasera -5 pares de bloques roscados M30 en el larguero interior para el montaje de anillas atornillables Eje trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de pestañas para la instalación de una plataforma baja delante, travesaño trasero -Longitud del eje x anchura del eje de aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -3 pares de anillas de sujeción retráctiles y colocadas horizontalmente en el eje -3 pares de puntos de sujeción de 2 toneladas para correas de amarre Ejes y neumáticos (eje delantero y trasero): -"EJE PENDULAR", todos los ejes con articulación forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de nivelación de los ejes con función de restablecimiento automático -Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y conector para asegurar en la posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura de 2 componentes, de un solo color, pintados en gris novagrau MB 7350 -Carga técnica del eje: 12.000 kg -Nivelación hidráulica del eje -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección de seguimiento: -Dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes -Enchufe para el funcionamiento de la dirección de seguimiento en el cuello de cisne -Control remoto por cable con pulsadores, incl. control de una sola vía de los ejes Accesorios incluidos: -En la barra de conexión galvanizada de la parte delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojos -4 cuñas de calzo -En el cuello de cisne, una conexión de aire separada con pistola de aire -2 neumáticos de repuesto -2 luces de marcha atrás -Horca con cabestrillo para el neumático de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Pared delantera de acero de aprox. 400 mm de alto -Paneles laterales y pared trasera de aluminio, enchufables en el cuello de cisne, de aprox. 400 mm de alto, anodizados -Bulón rey de 3,5" -Eje trasero con plataforma -Lubricación centralizada, BEKAMAX -Conexiones hidráulicas de acoplamiento múltiple -2 cajas de herramientas INOX de 855 x 340 x 390 mm en el cuello de cisne, a la izquierda y a la derecha -Motor diésel de 1 cilindro Hatz (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque -Depósito de aceite hidráulico de 100 litros, chasis galvanizado en caliente -Mando a distancia inalámbrico para el

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SVSNN4000FS00xxxx, Por favor, indique el número de referencia cuando realice la consulta: 24202 Especificaciones: Modelo 2015 Longitud: 1387 cm Distancia entre ejes: 220/181 cm Peso en vacío: 15.700 kg Peso máximo autorizado: 64.000 kg Carga útil máxima: 48.300 kg Neumáticos (ver imágenes) Extensión de 3,5 metros Elevación en el primer eje Activar el tercer y cuarto eje. Ampliación manual Puentes hidráulicos Listo para la entrega Descripción: Remolque de maquinaria Bodex de 4 ejes, fabricado en 2015, con puentes de accionamiento hidráulico y extensiones. El propietario ha dejado caducar la homologación de la UE, y apenas utiliza el remolque. El año pasado, el remolque circuló sin problemas por la UE. Listo para su entrega. ITV: No Nsdpfx Aljzyqxzeaedc Homologación de la UE válida hasta: 14.03.2026 Peso propio: 15700 Peso total: 64000 Carga útil: 48300 Longitud: 1387 Modelo: Remolque de maquinaria Bodex de 4 ejes con puentes de conducción hidráulicos y extensiones = Más información = Año de fabricación: 2015 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 108.908 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2023, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.200 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de crucero adaptativo con regulación de distancia - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado con mando a distancia - Nevera - Faros LED - Tapicería de cuero - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Enganche de remolque - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de visión trasera - Frenos de disco - Parasol - Faros auxiliares - Asistente de mantenimiento de carril - Calefactor de estacionamiento - Aire acondicionado de estacionamiento - Caja de herramientas = Notas = Volvo FH 500 6x2*4 Distancia entre ejes: 460 cm Suspensión neumática completa Freno motor VEB+ Dirección dinámica Sistema de refrigeración I-Park Cool Control remoto Llantas Alcoa Grúa: Cranab (Fassi) Tipo: RZ 18.2 Cabina + aire acondicionado Alcance: 120 cm Operación de las cubiertas superiores desde la cabina de la grúa y la cabina del camión. En combinación con un remolque volquete Bruns. Primera matriculación: Capacidad de carga: 20.660 kg Barra de tiro de longitud ajustable Eje SAF con frenos de disco Eje elevable Llantas Alcoa = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Direccional Ndjdezubupepfx Alasc Pesos Peso en vacío: 20.894 kg Carga útil: 7.106 kg Peso máximo autorizado (PMA): 28.000 kg Funcionalidad Grúa: Cranab Interior Tapicería: Cuero Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 06.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: FH 500 6x2*4 / +REMOLQUE VOLQUETE / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Hablamos ruso). Hacemos todo lo posible por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 07/2017, ancho total: 2.470 mm, altura total: 1.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: azul, Información general Año de fabricación: 2017 Matrícula: OV-84-VK Configuración de los ejes Njdpfx Ajy Dcbfslajdc Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 4: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 6358 kg Carga útil: 37642 kg Peso máximo autorizado: 44000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática - Bloqueos de giro

Estado: usado, Por favor, indique el número de referencia cuando lo solicite: 22822 Especificaciones: Modelo 2013 Nivel inferior: aproximadamente 9 metros Nuestro nivel: aproximadamente 5 metros Sustituidos los topes de aire y los fuelles Sustituidos los frenos Águila acechando a su presa Active el tercer eje (es solo una broma). Presión de aire en el primer eje Rampas de acceso incluidas No se incluyen los soportes Las cadenas a bordo de nuestro camión no están incluidas. Neumáticos (ver imágenes) Listo para la entrega Descripción: Remolque de plataforma Broshuis E2190/27 de 3 ejes con ejes motrices, modelo 2013. Se han sustituido todos los topes de aire, los fuelles, los soportes, las abrazaderas de las guías (delanteras) y los amortiguadores de aire. Los frenos son nuevos. La suspensión trasera es un poco complicada; el propietario cree que podría ser suficiente con lubricarla. Listo para la entrega. Njdpezqpkdjfx Alasdc ITV: Sí Aprobación de la UE hasta: 12.11.2026 Peso en vacío: 1 Modelo: E2190/27 3 akslet semihenger m/ kjørebruer = Más información = Año de fabricación: 2013 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2004, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 10.000 mm, color: azul, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ABS/EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Caja de herramientas = Notas = REMOLQUE PLATAFORMA DE 4 EJES, HEAVY DUTY KWB P-504-STI-H, CON PLATAFORMA DE ACERO, 2 EJES DE DIRECCIÓN, 2 EJES ELEVABLES Y EJES SAF!! ¡EJES SAF GRANDES!! ¡FRENOS DE DISCO!! ¡SISTEMA DE FRENOS ABS/EBS!! ¡2 EJES DE DIRECCIÓN!! ¡2 EJES ELEVABLES!! DIMENSIONES: LARGO x ANCHO x ALTO; Aprox. 1.350 x 250 x 100 CM. ¡RAÍLES PARA GRÚA!! ¡AGUJEROS DE ALMACENAJE ADICIONALES EN LA PLATAFORMA!! ¡CAJA DE HERRAMIENTAS!! ¡MÁS REMOLQUES (DE TODO TIPO) EN EXISTENCIA PARA LA VENTA (> 75 CAMIONES/REMOLQUES EN EXISTENCIA!!) ¿NECESITA SERVICIO DE ENVÍO, TRANSPORTE, CARGA, APILAMIENTO O REGISTRO PARA EL TRÁNSITO? ¡NO HAY PROBLEMA PARA NOSOTROS, YA QUE SOMOS UNA EMPRESA "ONE STOP SHOP"!! ¡ECHE UN VISTAZO A NUESTRO VIDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA TENER UNA PRIMERA IMPRESIÓN!! ( / ) TAMBIÉN PUEDE VISITAR NUESTRA PÁGINA WEB: Ndodjzucgtepfx Alaoc ENGEL TRUCKS: "SU SOCIO GLOBAL DE COMERCIO" = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad del dibujo de los neumáticos lado izquierdo: 20%; profundidad del dibujo de los neumáticos lado derecho: 20% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad del dibujo de los neumáticos lado izquierdo: 50%; profundidad del dibujo de los neumáticos lado derecho: 50% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; dirección; profundidad del dibujo de los neumáticos lado izquierdo: 80%; profundidad del dibujo de los neumáticos lado derecho: 80% Eje trasero 4: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; dirección; profundidad del dibujo de los neumáticos lado izquierdo: 50%; profundidad del dibujo de los neumáticos lado derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 8.760 kg Carga útil: 41.240 kg Peso máximo autorizado: 50.000 kg Funcionalidad Marca de la plataforma: KWB, PLATAFORMA DE ACERO CON BORDES DE ALUMINIO Altura de la plataforma de carga: 137 cm Estado Estado técnico: bueno Estado estético: muy bueno Identificación Matrícula: OH-99-NS Información adicional Póngase en contacto con el departamento de ventas o con Erik Engel para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SKBD40B40MKE24481, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Información adicional = Njdpsz Enprsfx Alaedc Información general Año de fabricación: 2026 Pesos Carga útil: 40.000 kg Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Información adicional Estado de los neumáticos delanteros: 70 Estado de los neumáticos traseros: 70 Neumáticos delanteros: 245/75 R 17.5 Neumáticos traseros: 245/75 R 17.5 Última inspección: 04-08-2025 Información adicional Póngase en contacto con Lastas Sales para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, incluyendo los que están disponibles de inmediato o en un futuro cercano, en nuestra página web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las especificaciones completas están disponibles bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE: Cuerpo en forma de cisne con una inclinación posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. - Eje rey de 2 pulgadas. - En la barra de conexión galvanizada, en la parte delantera, hay conectores de aire amarillo-rojo. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en la parte delantera (± 5 kg). PLATAFORMA DE CARGA: 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. - En el cuerpo en forma de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, hay un soporte para las placas de advertencia, incluyendo un enchufe. - Una pared delantera de acero galvanizado. - 3 listones de madera de altura variable. - Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Estructura de lona de altura ajustable de aproximadamente 3.960 mm. - Pared delantera galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas corredizas. Altura ajustable de aproximadamente 400 mm. - Cubierta con marca EDSCHA, deslizable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio. - En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes. - La estructura se puede extender hacia los lados en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, aproximadamente 750 mm (para cargar y descargar). - Cubierta corrediza con travesaño de portal que se eleva. - Lona corrediza con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de sujeción espaciadas aproximadamente 600 mm. Altura del borde superior de la estructura de aproximadamente 3.960 mm (cargada). - No se permite la circulación con la cubierta corrediza abierta y puede provocar daños en la lona. - Barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo. - Válvulas de control para la extensión hidráulica de la estructura, montadas en el lado derecho del remolque. (± 4 kg) - Cinta reflectante blanca según las regulaciones de la UE, lateral y roja en la parte trasera. - Unidad electrohidráulica en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga. (± 45 kg) - Soporte para un par de placas de advertencia en la pared delantera. - Cuatro placas de advertencia retráctiles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED (± 25 kg). - En las placas de advertencia, un soporte para una luz giratoria. Nodpez N Nx Rsfx Alasdc - 7 pares de soportes para largueros para largueros enchufables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga (± 21 kg). - Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS-E en función de la carga actual del eje y del estado actual de carga (± 69 kg). - 6 pares de ojales de amarre empotrados a lo largo del travesaño central (capacidad de carga de 5.000 daN). - 1 par de

Estado: usado, número de máquina/vehículo: UH9SL241627HFxxxx, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 22578 Especificaciones: Año de fabricación: 2016 Neumáticos (ver imágenes) Suspensión neumática Longitud: 1.403 cm Ancho: 260 cm Distancia entre ejes: 131/131 cm Peso en vacío: 9.000 kg Unidad de refrigeración/congelación Thermo King Altura interior: aproximadamente 275 cm Arcón para herramientas Descripción: Semirremolque de plataforma HFR con estructura Bussbygg y unidad Thermo King. El semirremolque se utiliza a diario y tiene autorización hasta el 30.06.2027. En el lado derecho de la estructura hay una abolladura, ver imágenes. Entrega disponible en el corto plazo. Inspección técnica: Sí Ndodpfxozqrazs Alaec Aprobación de la UE hasta: 30.06.2027 Peso en vacío: 9000 Carga útil: 36000 Modelo: Skapsemi con unidad Thermo King = Más información = Año de fabricación: 2016 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN Remolque 4 Ejes Lowbed Estándar Por favor, póngase en contacto con nosotros para más información. Njdjqxbapjpfx Alajdc

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YX9SET3460801xxxx, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 23157 Njdpozqnc Sjfx Alaodc Especificaciones: Modelo 2010 No homologado para la UE Última homologación de la UE válida hasta: 28.04.2025 Vehículo para reparación Neumáticos (ver imágenes) Eje con palanca en un eje Giro asistido en 3 ejes Luz trasera Listo para la entrega Descripción: Tenemos a la venta una superestructura de camión Maur del 2010 con un remolque volquete de 3 ejes, que se ofrece como vehículo para reparación. Se vende como vehículo para reparación, ya que no está homologado para la UE y presenta fallos y defectos. Se necesitará una inversión para ponerlo en condiciones de funcionamiento. Listo para la entrega. Km: 1 ITV: No Homologación de la UE válida hasta: 28.04.2025 Peso en vacío: 11570 Peso total: 46000 Carga útil: 34430 Ancho: 255 Largo: 1120 Modelo: superestructura 3 ejes, remolque volquete, objeto para reparación = Información adicional = Año de fabricación: 2010 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg Nodpfx Aozr Egdslajdc •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2004, ancho total: 2.470 mm, amortiguación: aire, color: otro, Equipamiento: ABS, Información general Año de fabricación: 2004 Color: Violeta Matrícula: OH-50-PT Configuración de los ejes Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 5300 kg Carga útil: 37700 kg Peso máximo autorizado: 43000 kg Funcionalidad Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Nsdpfx Aeylpf Ejlaodc Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática - Bloqueos de giro

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Nodpfx Ael Uxdkjlaodc Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2013, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Remolque modular Broshuis. Suspensión independiente de las ruedas. Trabajo en el motor Hatz. Mando a distancia para la dirección/suspensión. Altura de carga: 85 cm. Unidad de arrastre de 3 ejes / extensible hasta 1500 mm. 5 ejes (2 unidades) / extensible hasta 11580 mm. Plataforma de carga (plataforma baja) Ancho: 2730 mm. Longitud: 6000 mm. Nodpfx Aljzvxy Soasdc Extensible hasta 3000 mm. Peso máximo sobre el enganche: 30.000 kg. Peso técnico máximo: 134.000 kg / 20 km/h (Países Bajos). Peso en vacío del semirremolque: 30.200 kg. Peso en vacío con plataforma de carga: 42.150 kg. = Más información = Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión hidráulica Eje delantero 1: Neumáticos dobles; dirección Eje delantero 2: Neumáticos dobles; dirección Eje delantero 3: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 2: Neumáticos dobles Eje trasero 3: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 4: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 5: Neumáticos dobles; dirección Pesos Peso en vacío: 30.200 kg Carga útil: 95.800 kg Peso bruto vehicular (PBV): 126.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: ABSD 3+5 / EXTENDIBLE / SEMIRREMOLQUE / L = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Hablamos ruso) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, peso en vacío: 10.650 kg, peso máximo de la carga: 40.310 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: -Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor. -Cuello de cisne trasero con diseño recto. -3 pares de ojales de amarre (capacidad de 5.000 daN). Plataforma de carga con extensión: Ndsdpfexwnfmsx Alaoc -Plataforma de carga con extensión. -5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de 5.000 daN). -3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de 10.000 daN). -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de 10.000 daN). -Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción (capacidad de 2.000 daN). -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa antideslizante sobre los ejes. Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes con dirección asistida. -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. -Los ejes con dirección asistida se activan mediante un bloqueo electromagnético de marcha atrás, ya sea al poner la marcha atrás o manualmente. -Herramienta para ejes. -Neumáticos 205/65 R17.5. -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal. -Enganche de rey de 2". -Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. -Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada en la parte delantera. -4 cuñas de freno con soporte en el panel frontal. -Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga. -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. -Extensiones galvanizadas, extensibles aproximadamente 230 mm a cada lado. -Cinta reflectante blanca, según las normas de la UE, en los laterales, en la extensión y roja en la parte trasera. -En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte para las señales de advertencia a cada lado, con toma de corriente incluida. -Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. -Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque. -En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio que se pueden insertar, de aproximadamente 2.440 x 400 mm. -Los largueros de inserción traseros galvanizados son desmontables. Longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm. -7 pares de soportes para contenedores WADER: -1 contenedor de 20 pies en la plataforma de carga. -1 contenedor de 40 pies en la plataforma de carga. -1 contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne. -2 contenedores de 20 pies. -Soporte con 1 par de soportes para contenedores WADER (carga máxima de aproximadamente 20.000 kg). -7 pares de soportes para largueros de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. -Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS E en función de la carga actual del eje y el estado de carga actual. -Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. -Una capa de arena recubierta en la chapa antideslizante del cuello de cisne y de la plataforma de carga para evitar resbalones. -Cuatro señales de advertencia, extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición. -Un soporte para una luz giratoria en las señales de adv

Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable -Longitud aprox. 3.650 mm -Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: -Toma de gancho delantera y trasera -Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Puente para excavadora “BB-A”: -Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera -Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm -Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm -Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero -Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -Múltiples posiciones de amarre Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero): -"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección adicional: -Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes -Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne -Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: -En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo -Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura -4 calzos para ruedas Nodewcmhaspfx Alaedc -Perno rey de 3.5" -Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta -Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples -Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible -Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne -Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes -Kit de herramientas Variomax -Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja -2 ruedas de repuesto -Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta -Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático -Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm -Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada -Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor -Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo -Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico -Toma de