Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett Kombination Atx de segunda mano en venta (59.494)

Estado: nuevo, Brian James Trailers Connect Universal Tridem El remolque multifuncional adaptable para mercancías y vehículos comerciales de todo tipo. Cada opción disponible se puede montar o quitar de manera flexible, permitiendo así la adaptación personalizada de su Connect para casi cualquier área de aplicación. Fabricante: Brian James Trailers Connect 476-5522-35-3-12 Dimensiones de la plataforma de carga: 5500 x 2290 mm (Largo x Ancho x Alto) Peso total autorizado: 3500 kg Crjdpfx Asy Nbwvsb Ujd Peso en vacío: aprox. 925 kg Carga útil aprox. 2575 kg (La carga útil puede variar según equipamiento y configuración) Tamaño de ruedas: 12 pulgadas Paneles laterales en negro Rueda de repuesto montada en el timón (con dispositivo de cierre) Ganchos de red robustos bajo la plataforma de carga Numerosos puntos de amarre troquelados directamente en el chasis permiten una sujeción profesional de la carga Cabezal de enganche con cerradura Rueda de apoyo para cargas pesadas Chasis extremadamente robusto fabricado completamente en acero galvanizado Suelo de madera fenólica de 18 mm con superficie antideslizante Cavidades integradas para rampas, facilitando el reequipamiento posterior Iluminación LED Incluye documentación vehicular Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Amortiguadores de rueda incl. certificado para 100 km/h Rueda de repuesto incl. soporte Sistema antirrobo Matriculación de su nuevo remolque ante las autoridades de tráfico

Estado: nuevo, ¡Precio especial! Vehículo en stock del 2023. ¡Sin matriculación inicial! 9930205 Volquete trasero robusto con compuerta trasera basculante. Fabricante: Brian James Trailers Modelo: Cargo Tipper 3 - Tridem Dimensiones interiores: 4000 x 2000 x 300 mm (Largo x Ancho x Alto) MMA: 3.500 kg Tara: aprox. 1.200 kg Carga útil aprox.: 2.300 kg (la capacidad de carga puede variar en función del equipamiento y la construcción) Bomba hidráulica electrónica con mando a distancia por cable e interruptor principal Codpfoy I Uwtox Ab Uerd Laterales de acero reforzados Compuerta trasera basculante Los pilares de esquina y centrales se desmontan fácilmente sin herramientas 8 puntos de amarre robustos en la plataforma, cerrados hacia abajo con chapas de resorte (4 por lado) Ganchos macizos para red bajo la plataforma Cajón para rampas, fácil instalación posterior de rampas de acceso Cabezal de acoplamiento con cerradura Rueda de repuesto en la parte trasera del vehículo Caja de herramientas montada en la lanza Cable de carga para batería Rueda de apoyo automática Incluye documentación del vehículo Referencia Brian James: 526-4020-35-3-12 Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Rampas individuales de acero perforado deslizantes, 1,8 m y 2,35 m Bordes laterales de rejilla perforada con rejas en la parte trasera y delantera Extensión adicional de laterales de 740 mm Patas de soporte Cabrestante eléctrico Amortiguadores de rueda, incl. homologación para 100 km/h

Estado: nuevo, ¡Precio especial! Vehículo en stock del 2022. ¡Sin primera matriculación! 9929456 Brian James Trailers volquete trasero con dos cilindros hidráulicos - Tridem Fabricante: Brian James Trailers Modelo: Cargo Tipper 2 - Tridem (de 3 ejes) Dimensiones interiores: 3600 x 2000 x 300 mm (Largo x Ancho x Alto) Peso total autorizado: 3.500 kg Peso en vacío: aprox. 1.180 kg Crodpfey I Uvpjx Ab Ujd Carga útil aprox.: 2.320 kg (La carga útil puede variar según equipamiento y diseño) Tridem Laterales macizos de acero Laterales, postes de esquina y centrales desmontables sin herramientas Cierres de tensión robustos y sin juego en los laterales Bomba hidráulica electrónica con mando a distancia por cable para volcado fácil y rápido con solo pulsar un botón Interfaz de carga de batería compatible con cargador C-TEK Indicador de nivel de carga de batería Interruptor desconectador de batería Puerta trasera utilizable como compuerta abatible convencional o tipo balancín Numerosos puntos de amarre integrados en la plataforma de carga, cerrados inferiormente con flejes de resorte Cabeza de enganche con cerradura Canaleta integrada para montaje posterior sencillo de rampas de carga Rueda de repuesto alojada en la parte trasera del remolque Caja de herramientas montada en la lanza Pata de seguridad bajo la plataforma de carga para trabajos de mantenimiento Rueda de apoyo para cargas pesadas Ganchos para red estables bajo la plataforma Iluminación LED Incluye documentación del vehículo Referencia Brian James: 526-3620-35-3-12 Opciones y accesorios adicionales disponibles para este remolque: Rampas de carga de acero perforado de 1,8 y 2,35 metros Sobrepuesta de malla Patas de apoyo Cabrestante eléctrico Red de sujeción de carga Cargador C-TEK

Estado: usado, Remolques seminuevos de nuestro gran parque de alquiler. 9932911 Transportador basculante usado T-Transporter con un ángulo de carga muy bajo de Brian James Trailers Fabricante: Brian James Trailers Modelo: T Transporter 231-5522-35-3-10 Dimensiones: 5500 x 2240 mm (largo x ancho) Peso total autorizado: 3500 kg Peso en vacío: aprox. 1015 kg Carga útil aprox.: 2485 kg (la carga útil puede variar según el equipamiento y la configuración) Tridem (3 ejes) Neumáticos: 195/55R 10 Paneles laterales en negro Llantas de aluminio Rampas de acceso integradas (usables con o sin función basculante) Función basculante hidráulica Soportes traseros pivotantes (manejo especialmente sencillo con pedal) Parte trasera adicionalmente rebajada para un ángulo de carga especialmente bajo Rampas de acceso con sistema antideslizante integrado cuando están acopladas Rampas desplazables para diferentes anchos de vía Compartimento de almacenamiento con llave en la plataforma de carga Diversas luces de posición en la parte delantera, lateral y trasera Numerosos puntos de amarre directamente en la plataforma para una fijación profesional de la carga Opciones adicionales de amarre mediante barandilla perimetral Iluminación LED Rueda de repuesto montada en la lanza Cabezal de enganche con cerradura Rueda de apoyo reforzada Primera matriculación: 23.11.2023 (matrícula temporal) Nueva matriculación de alquiler a partir del 23.10.2025 Revisado en taller ITV nueva a solicitud Crjdsy I I Nvjpfx Ab Ujd Opciones y accesorios disponibles para este remolque portacoches: Cabrestante eléctrico Cabrestante manual ALKO Soportes de tope de rueda en varias versiones Estante para neumáticos delantero Pared frontal para proteger los vehículos transportados de suciedad y proyecciones de piedras

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: AHW BJT 330-1021+ver656, peso total: 3.000 kg, longitud del espacio de carga: 4.700 mm, anchura del espacio de carga: 1.950 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, Año de fabricación: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, su mercado ONLINE para recoger remolques nuevos, ¡ofrece fuertes marcas de fabricantes! - Más de 850 remolques nuevos en stock - Más de 100 remolques usados siempre disponibles - Más de 150 transportadores de vehículos – modelos populares con una amplia gama de accesorios en stock Ejemplo no vinculante: Nueva producción modelo 2026 Portacoches Race Shuttle 3, 470x195x160cm, plataforma baja tándem de 3000kg con chasis bajo ALKO Bradley en V, llantas de aleación de 12" en antracita, apto para 100 km/h, cubierta de poliéster blanca cerrada con asistente de elevación, área de carga exterior gris basculante hidráulicamente, rampas de acero, compartimientos laterales, rueda de repuesto, acoplamiento esférico bloqueable, rueda de apoyo... Iluminación LED Otras opciones posibles. Compra mediante pedido telefónico: LUN. - VIE. 08:00 - 12:30 y 14:00 - 18:00 o en cualquier momento a través de nuestra tienda online en trailer-shop.de. Las imágenes y descripciones de este anuncio están protegidas por derechos de autor; los logotipos están protegidos por la ley de marcas. 04/26 330-1021+VERSION32656 Crsdpjy Evz Iefx Ab Usd

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.550 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 6.015 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, su mercado de recogida para remolques nuevos, le ofrece modelos de marcas líderes. - Más de 850 remolques nuevos en stock - Más de 130 remolques usados disponibles de forma continua Ejemplo no vinculante: ¡Oferta válida hasta agotar existencias! Transportador universal de vehículos con SUELO DE ALUMINIO!!! Martz Universal GT KIPP 600/3 S 600x210cm, plataforma basculante con suelo de aluminio, rampa trasera, cabrestante, triple eje 10”, capacidad de carga de 3.500 kg. Martz Universal 3500 600x210cm, camión elevador triple eje de 3.500 kg con chasis bajo, bastidor en V, neumáticos de 10”, piso de aluminio atirantado, rampa trasera de acero de 120cm con ayuda de elevación, plataforma de carga abatible hidráulicamente con bomba de doble efecto, anillas de amarre integradas en el bastidor, rueda de apoyo automática, cabrestante de cable, enchufe de 13 polos e iluminación moderna... Incluye cabrestante de cable Knott El nuevo transportador profesional de vehículos accesible directamente a un precio atractivo, listo para recoger tras el pedido. Cedpfxoy A S N Ne Ab Uerd Factura de vehículo nuevo, IVA deducible, garantía de distribuidor especializado con 35 años de experiencia 04.2026 N.º de artículo: MA-ML3OVP.350.600.210.311KH0EB3D9GK5 Financiación disponible Tipo de envío: Artículo por agencia de transporte

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5, remolque con plataforma giratoria para cambio de módulos, para módulos intercambiables de 7,15 a 7,45 m Chasis diseñado para módulos intercambiables de 7150 a máx. 7450 mm Chasis diseñado para módulos con acoplamiento trasero a 7150 mm (con tope de protección) Documentación CoC Altura de acoplamiento: aprox. 1020 mm a máx. 1320 mm Altura libre al suelo: aprox. 1000 mm en terreno llano Carga por eje: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Altura de conducción sin carga: aprox. 1050 mm Altura de acoplamiento (centro): aprox. 800 mm sin carga Ajuste de altura mediante 1 resorte de tracción Horquilla de tiro extensible, ajustable de forma continua en 600 mm Ojal de tiro, ø 40 mm Ejes de marca (SAF/BPW) Eje de 9 toneladas, 19,5", freno de disco, suspensión neumática, capacidad de carga de 9 toneladas, recorrido total de aprox. 400 mm Cabeza de acoplamiento, roja y amarilla Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos de marca, 445/45 R 19,5 Conector de 15 polos en la parte delantera luces intermitentes Rodillos de centrado (pequeños), acero, 1 par en el centro y en la parte trasera (desmontables) Guardabarros de plástico, 180 grados Salpicadero antisalpicaduras Lámina de protección de luces, continua en la parte trasera Protección inferior, en versión soldada (tubo rectangular) 1 cuña con soporte, de plástico o galvanizada 2 topes de goma en la parte trasera Control de presión de neumáticos luces intermitentes Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350, otros colores con un suplemento (solo si hay disponibilidad del color en polvo) Galvanización en caliente Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Cjdpfx Aeg Dkx Tsb Uord Las imágenes pueden mostrar equipos opcionales Déjese asesorar y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra. ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. Salvo errores y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, remolque de plataforma giratoria para intercambio de superestructuras C7,15 a C7,45 Dimensiones: Chasis diseñado para superestructuras intercambiables de 7150 a máx. 7450 mm (superestructuras simétricas) Chasis con la parte trasera alineada para superestructuras intercambiables de una longitud total de 7150 mm Atención: longitud máxima de la superestructura permitida: 7450) 2 soportes y con 4 cierres de pivote giratorio retráctiles, 20" Disposición para la colocación de plataformas intercambiables Centro del muelle aproximadamente 1300 mm Altura de acoplamiento aproximadamente de 1220 a 1320 mm Altura libre al suelo aproximadamente 1200 mm en terreno llano Cargas en los ejes: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Altura en posición de conducción aproximadamente 1240 mm (sin carga) Topes delanteros, plegables y ajustables para 7150 + 7450 mm plataformas intercambiables simétricas Homologación: Documentos CoC Dispositivo de enganche: Altura del enganche (centro) aproximadamente 850 mm sin carga Horquilla de enganche de 18 toneladas Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero de la superestructura intercambiable de 7450 mm aproximadamente 1800 mm Cjdjg Dkz Ijpfx Ab Ujrd Ojo de enganche de 40 mm Ejes: Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" con freno de disco grande Unidad de suspensión neumática, capacidad de carga de 9 toneladas cada una, con un diámetro del fuelle de aproximadamente 300 mm Carrera total de aproximadamente 180 mm (sin limitación de altura) Freno: Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 2 válvulas de conmutación giratoria Knorr/Wabco Unidad de control para elevar y descender, a la izquierda en la dirección de la marcha Control de la presión de los neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Sistema de iluminación: Sistema de iluminación LED Conexión de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes SML Accesorios: Cuñas con soporte Rodillos de centrado (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera 2 topes de goma en la parte trasera, en las esquinas Guardabarros de plástico, soportes de guardabarros en versión reforzada Salpicaderos antispray Recubrimiento del bogie y del chasis: Galvanizado en caliente Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Consulte a nuestros expertos y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. Posibilidad de arrendamiento, financiación o compraventa. ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto. Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18, remolque de eje central con plataforma intercambiable, tubo central, neumáticos 22,5 Chasis diseñado para plataformas intercambiables de 7150 mm hasta un máximo de mm. Chasis diseñado para acoplamiento trasero a ras del suelo (con tope de impacto). Carga por eje: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Carga vertical: aprox. 1000 kg Altura de apoyo: aprox. 1120/1220/1320 mm Altura del enganche: aprox. 400 mm sin carga Altura de conducción sin carga: aprox. 1100 mm Altura libre: aprox. 1070 mm Tope delantero, plegable y ajustable para 7150 1 juego de soportes traseros, con ajuste de altura 1 juego de gatos delanteros, con accionamiento unilateral (accionamiento por el "lado derecho") Barra de tiro rígida (tubo central), con ojo de remolque atornillado Ojo de remolque ø 50 mm Libertad para elegir la marca del eje a través de WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eje con freno de disco de gran tamaño Eje de 9 toneladas, 22,5", freno de disco Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Distancia entre ejes: aprox. 1360 mm Suspensión neumática, recorrido total: aprox. 400 mm Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda en dirección de la marcha Crjdeg Dky Ajpfx Ab Uod Cabezal de enganche, rojo y amarillo Cable y mangueras de resorte para la conexión de luces y frenos, con placa de soporte Conector de 15 polos Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifunción de gran tamaño Control de la presión de los neumáticos Luces intermitentes laterales Luz de marcha atrás (LED) en la parte inferior del tope trasero, centrada Luz de marcha atrás (LED) en la parte delantera, debajo del tope Sistema de frenos EBS, marca Knorr u Wabco, según nuestra elección, con RSS Neumáticos 385/55 R 22,5, marca a elección de WEB-Trailer Montados en llanta 11,75 x 22,5 Marcador de contorno (blanco lateralmente, rojo en la parte trasera) Rodillos de centrado (pequeños), acero, 1 par en el centro y 1 par en la parte trasera (desmontables) 2 topes de impacto de goma en la parte trasera, en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores antisalpicaduras Protección lateral contra impactos en ambos lados, perfil de acero o plástico Preparado para soporte de rueda eléctrica Homologación Documentos COC Pintura del chasis Galvanizado en caliente Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipos opcionales. Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de arrendamiento, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, le elaboraremos un presupuesto con gusto. Salvo errores y ventas previas.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18 235/75 17,5 Remolque central de eje con viga central Altura de apoyo: desde 920 mm hasta aprox. 1020 mm Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de entre 7150 mm y máximo 7820 mm (carrocerías simétricas). Chasis preparado para carrocería alineada con el borde trasero de 7450 mm (con tope antichoque). Tope delantero ajustable a 7150-7450-7820 mm. Altura de marcha sin carga aprox. 900 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) Altura de apoyo aprox. 920 mm a aprox. 1020 mm Centro de resorte aprox. 1100 mm Dispositivo de enganche, lanza de tiro rígida con anilla de enganche ø 50 mm Altura de acoplamiento aprox. 400 mm Ejes SAF o BPW 9 t 17,5”, freno de tambor Doble neumático para suspensión neumática Sistema de elevación y bajada Crjdep Nlx Dspfx Ab Uod Acoplamiento Duomatic Wendelflex 1 x enchufe de 15 polos Sistema de control de presión de neumáticos Luces laterales intermitentes (SML) Neumáticos de marca 8 x 235/75 R 17.5 montados sobre llantas de acero, modelo y fabricante a elección. Protección antiempotramiento de ancho especial aprox. 2300 mm Chasis pintado: galvanizado en caliente COC Precio EXW (salida de fábrica) ¡Atención! ¡Las imágenes muestran equipamiento opcional! Déjese asesorar y reciba una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o compra a plazos disponible. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! ¡Consúltenos y le prepararemos una oferta! ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WFZ/W-18 235/75 17,5, plataforma intercambiable con quinta rueda, 400 mm de elevación, para plataformas intercambiables C7,15 a C7,45 Chasis con la parte trasera alineada para plataformas intercambiables, longitud total de 7150 mm. Atención: la longitud máxima de la plataforma es de 7450 mm. Chasis diseñado para plataformas intercambiables de 7150 a un máximo de 7450 mm (plataformas simétricas) 2 brazos y 4 bloqueos de pivote retráctiles, 20". Codpfxog Dkw Se Ab Uord Disposición para la sujeción de plataformas intercambiables. Centro del muelle aproximadamente 1100 mm. Altura de descenso aproximadamente de 970 a 1220 mm. Altura libre aproximadamente de 930 mm en terreno llano. Carga por eje: 18.000 kg (2 x 9000 kg). Altura en posición de conducción aproximadamente 970 mm (sin carga). Altura del enganche (centro) aproximadamente 730 mm sin carga. Topes delanteros, abatibles y ajustables para 7150 + 7450 mm, plataformas intercambiables simétricas. Protección lateral de aproximación, desplazada aproximadamente 30 mm hacia el interior. Protección lateral de aproximación a ambos lados. Protección inferior en anchura especial, aproximadamente 2300 mm. Homologación/COC Libertad para elegir la marca del eje. Eje del fabricante, eje de 9 toneladas, 17,5", freno de tambor, grupo de suspensión neumática de 9 toneladas de capacidad, con diámetro de fuelle de aproximadamente 300 mm. Recorrido total de aproximadamente 400 mm (sin limitación de altura). Unidad de control, elevación y descenso, a la izquierda en el sentido de la marcha. Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, según la norma CE 71-320. Sistema de frenos EBS, marca a elección del fabricante. Neumáticos de marca 235/75 R 17.5. Control de la presión de los neumáticos. Luces intermitentes. Sistema de iluminación de 15 polos, 24 voltios, LED. Guardabarros de plástico, 180 grados, sobre cada eje. Protectores antisalpicaduras. Soportes de guardabarros en versión galvanizada. Pintura del chasis en color RAL. Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión. O galvanizado en caliente. Precio en fábrica. ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Solicite asesoramiento y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción de compra! ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! ¡Consúltenos, estaremos encantados de elaborar una oferta! Salvo errores y venta previa.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, Peso en vacío: 10.500 kg Carga útil: 45.500 kg Cedpfjy A Irgjx Ab Usrd MMA: 56.000 kg Daños: ninguno

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.600 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 6.015 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, Año de fabricación: 2026, ¡ANHÄNGERWIRTZ, su mercado de recogida para remolques nuevos, ofrece marcas líderes de fábrica! Csdjyrbmzjpfx Ab Uerd Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques de ocasión disponibles de forma permanente. Ejemplo sin compromiso: ¡Oferta! Transportador universal de vehículos Martz GT UNIDECK PLUS 600/3 S 615x205cm Tridem 13" 3500kg Martz Unideck Universal Transporter 615x205cm 3500kg, cama alta Tridem con chasis bajo en V, rampas perforadas conforme a VDI 2700, plataforma de carga con piso intermedio de aluminio, cabrestante de cable con reenvío ajustable, rueda jockey automática, enchufe de 13 polos y moderno sistema de iluminación... Incluye cabrestante de cable Knott El nuevo transportador profesional de vehículos, directamente transitable, a un precio competitivo y disponible para recogida inmediata tras el pedido. Vehículo nuevo Factura con IVA desglosado Garantía del distribuidor con 35 años de experiencia 03.2026 MA-ML3OVP.350.600.215.449KD3ED9GK5P

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 54.000 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de sujeción (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga en versión extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de sujeción abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de sujeción horizontal delante en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes recubrimiento de chapa antideslizante Patas del semirremolque: - Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de capacidad de elevación (50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero fabricada con aceros finos de grano fino de alta resistencia Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 1er eje fijo, todos los demás ejes autodirigidos hidromecánicos - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en el panel de conexión galvanizado delantero - 4 cuñas de calce con soporte en la pared frontal - Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Crodpfjykpbkox Ab Usd - Unidad electrohidráulica - Direccionado auxiliar, controlable desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales y la extensión, trasera en rojo - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmontable para la bomba - En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - Caja de herramientas INOX 1.350x400x400 en el cuello de cisne - Atención: la caja cubre el tapón de llenado de aceite - 4 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft o 1x 45ft contenedor - 7 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Barra de enganche deslizante para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de escalada cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS-E según carga de eje y estado de carga - Cuatro placas

Estado: nuevo, peso total: 2.700 kg, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, En ANHÄNGERWIRTZ hay muchos modelos disponibles. Compre de forma cómoda y a cualquier hora online en trailershop de. Recójalo usted mismo de manera sencilla y segura o solicite la entrega a domicilio. ¡El mercado online para recoger su nuevo remolque ofrece marcas líderes! Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados en oferta permanente. Ejemplo sin compromiso: Producción nueva Remolque de venta grande y elegante, carro vacío, ¡extra ancho de 230 cm! Remolque de ventas, carro vacío, DIY 520x230x230 cm, 2700 kg con freno, chasis tándem de plataforma baja, 80 km/h, carrocería tipo sándwich de poliéster de 30 mm, parte delantera y trasera del techo redondeadas, carro vacío con suelo de PVC, 2 ventanillas de venta laterales a la derecha con división, 1 portón trasero, puerta de entrada delantera con placa de acceso de aluminio, Compartimento de almacenamiento trasero izquierdo, paquete eléctrico de 230 V con luminaria interior, enchufes con protección FI, 4 asas de maniobra, 4 soportes, rueda de apoyo... Ventajas: Relación calidad-precio excelente Muy buenas características de conducción, ideal para trayectos largos Carrocería aerodinámica y estética en estilo retro, ahorra combustible Superficie lisa, ideal para rotulación Paredes resistentes con construcción sándwich de 30 mm, aisladas Compartimento de almacenamiento a la izquierda (preparado para armario de gas) ¡La imagen puede diferir! Pedidos por teléfono en el siguiente horario: Lunes a viernes, de 08:00 a 12:30 h, o a cualquier hora a través de nuestra tienda online en trailershop LU-VI de 08:00 a 12:30 y de 14:00 a 18:00 O las 24 horas a través de nuestra tienda online en trailershop Contenido e imágenes sujetos a derechos de autor, logotipos protegidos por marca 09/25 Imágenes y todos los datos sin compromiso y precio sin carga incluida Marcas líderes en ANHÄNGERWIRTZ desde hace más de 34 años. Más de 850 remolques disponibles en stock y venta de accesorios / Taller para Anssems, Brian James Trailers, Blyss, Brenderup, Böckmann, Cheval Liberté, Debon, Eduard, HULCO, HENRA, Koch, Martz, Neptun, SARIS, Tomplan, Trailershop, Variant, WM Meyer y mucho más… Precio de venta para remolques sin matriculación previa, con garantía, IVA desglosado Entrega en toda Alemania y BENELUX Posibilidad de exportación UE neta y tramitación aduanera (consulte) Credpjwb Sy Eefx Ab Ued 09/25 TPPVK523KLEERPVC230V230 Nuevo

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: TPPVK523KLEERPVC230V230, peso en vacío: 1.200 kg, peso total: 2.700 kg, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, En ANHÄNGERWIRTZ hay muchos modelos disponibles. Cómprelos cómodamente y en cualquier momento en línea en trailershop.de Recójalos usted mismo de forma fácil y segura o elija la opción de entrega. El mercado online de recogida para su nuevo remolque ofrece marcas de primer nivel. Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados siempre disponibles. Ejemplo sin compromiso: Producción nueva Remolque de venta grande y estilizado, caja vacía, extra ancho 230cm Remolque de venta vacío DIYx230x230cm, 2700kg con freno, tándem de plataforma baja, homologado para 80km/h, carrocería sandwich poliéster 30mm, techo redondeado delante y detrás, interior vacío con suelo de PVC, 2 trampillas de venta divididas a la derecha, 1 trampilla trasera, puerta delantera de acceso con placa de peldaño de aluminio, trampilla de almacenamiento trasera izquierda, paquete eléctrico 230V con luz interior, protección FI y enchufes, 4 asas de maniobra, 4 soportes, rueda de apoyo, etc. Ventajas: Excelente relación calidad-precio Muy buen comportamiento en carretera, ideal para largas distancias Carrocería aerodinámica, ahorra combustible y con diseño moderno Superficie lisa ideal para rotulación Paredes fuertes tipo sándwich, 30mm aisladas Trampilla de almacenamiento izquierda (preparación para armario de gas) Credpfxsydu D Rs Ab Uod La imagen puede variar. Pedidos y ventas telefónicas en el siguiente horario: Lun - Vie 08:00-12:30 y 14:00-18:00, o las 24 horas en nuestra tienda online en trailershop 01/26 TPPVK523KLEERPVC230V230

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 930 kg, peso máximo de la carga: 2.570 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 1.800 mm, anchura del espacio de carga: 1.300 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, volumen del espacio de carga: 2 m³, tamaño del neumático: 14 Zoll, color: azul, *VEHÍCULO NUEVO* Remolque de plataforma basculante / para carretes de cable Peso total autorizado de 3.500 kg Peso total autorizado: 3,5 t Tara sin contenedor aprox.: 670 kg Carga útil sin contenedor aprox.: 2.830 kg Tara con contenedor aprox.: 930 kg Carga útil con contenedor aprox.: 2.570 kg Longitud total aprox.: 489 cm Ancho total aprox.: 254 cm Altura total aprox.: 214 cm Ancho interior aprox.: 165 cm Nuestro equipamiento estándar incluye: - Cabrestante eléctrico - Batería de suministro - Bastidor indeformable con estructura portante maciza, galvanizado en caliente por inmersión - 1 contenedor azul con compuerta oscilante, también transitable - Manejo sencillo de la estructura portante con o sin contenedor / carrete de cable - Introducción sin barreras de contenedores o bobinas de cable - Dispositivos antideslizantes en el tambor para evitar el desplazamiento lateral de la carga durante el transporte - Estabilizadores telescópicos traseros para asegurar el remolque durante la carga y descarga - Freno de inercia y de estacionamiento para una parada segura y controlada, y para la estabilidad en reposo - Rueda de apoyo automática reforzada - Iluminación LED para excelente visibilidad del remolque - Neumáticos 185 R 14 C El contenedor: Capacidad aproximada: 2 m³; La compuerta del contenedor es completamente desmontable o puede abrirse en dos direcciones (arriba/abajo); La compuerta puede utilizarse como rampa de acceso, por ejemplo, para carretillas, etc.; El contenedor dispone de anillas adicionales de amarre en el bastidor para aumentar la estabilidad y seguridad del material transportado; Cedpfx Aew Rvkleb Usrd El bastidor del contenedor está equipado con soportes para lona o redes para asegurar la carga y evitar desprendimientos durante el transporte. Dimensiones y pesos del contenedor aprox.: Ancho inferior: 116 cm, ancho superior: 133 cm Longitud inferior: 87 cm, longitud superior: 182 cm Altura del contenedor: 1,0 m Peso del contenedor aprox.: 260 kg Aplicaciones prácticas del remolque para cables en la industria: Diseñado para carretes de cable de hasta 2.800 mm de diámetro y hasta 1.650 mm de ancho. Todos estos componentes conforman el equipamiento estándar completo, que convierte a este remolque para cables en una herramienta de trabajo fiable y funcional.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque Crjdpfeyxc Eyjx Ab Uod - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Faymonville F-S43-1EJB. Año: 2016. Ejes BPW de 9 toneladas. Cjdpjyxldljfx Ab Uerd Peso máximo autorizado: 45.000 kg. Carga de quinta rueda: 18.000 kg. EBS, ABS, ALB. Sistema hidráulico compatible con estándar NATO. Suspensión hidráulica. Longitud: 9.500 mm. Neumáticos: 385/65R22.5, 80% de vida útil. ID Nº: 521. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2016 Peso bruto del vehículo: 45.000 kg = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 05/2013, longitud total: 123.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, color: azul, Año de fabricación: 2013, Peso en vacío: 9.100 kg Carga útil: 48.900 kg MMA: 58.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno 4 ejes con suspensión neumática Credjyuphfjpfx Ab Usd 2 ejes directrices, 1 eje elevable 10.000 kg por eje Peso total técnicamente admisible: 58.000 kg Tamaño de neumáticos: 245/70 R17.5 Longitud de la plataforma de carga: 855 cm + 335 cm cuello de cisne Ancho de la plataforma de carga: 255 cm Altura de la plataforma de carga: 90 cm Anillas de amarre y puntos de fijación redondos

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el eje del tractor: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3850 mm Altura del enganche con carga: 1200 mm Longitud de la plataforma de carga: 9300 mm Extensión: 0 mm Distancia entre ejes: 1360 mm Radio de giro trasero: 2300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Plataforma de carga: La plataforma de carga, situada después del cuello de cisne, se puede elevar y descender hidráulicamente. Longitud de aproximadamente 2.800 mm, con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 6 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN). 2 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el interior en el soporte central delantero (capacidad de carga de 10.000 daN). Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre. (capacidad de carga de 2.000 daN). Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor sobre los ejes; revestimiento de chapa antiderrapante. Rampas: Rampas de acero de dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor. Rampa con partes de la rampa que se pueden levantar y plegar hidráulicamente, unidad de elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5, según elección del fabricante. Eje: Crsdsg Sk Tropfx Ab Uod Ejes SAF, con suspensión neumática, con freno de tambor y función de elevación/descenso. El último eje es un eje de seguimiento con bloqueo de reversa electromagnético, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos según las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura: Excelente y duradero sistema de protección contra la corrosión del marco de soldadura, que se granalla inicialmente, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos Bulón rey de 2 pulga

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.461 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5 000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2 800 mm, con bisel trasero de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN). 1 par de anillas para amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10 000 daN). Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual 2,3 t en un área de 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante. Rampas de acero en dos partes: Un par de rampas de acero galvanizado, en dos partes, aprox. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual 8 t en un área de 20 x 20 cm). Rampa con secciones abatibles hidráulicamente y equipo de elevación hidráulico. Carga máxima por par: 40 000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16 500 mm. Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF a elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractora se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional. Carga técnica por eje: 12.000 kg Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y de forma manual. Codpjw Dl Hwefx Ab Ujrd Suspensión neumática con válvula de elevación e inclinación. Herramientas para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED parpadean junto con el intermitente. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Estructura con lonas: Estructura con lonas ??? 3 960 mm??? - Tabique delantero galvanizado con mecanismo tensor para las cortinas correderas. - Techo marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero). - En la superficie de carga, 3 pares de estacas desplazables. - La carrocería se puede ensanchar hidráulicamente en la parte trasera hacia la izquierda y la derecha unos 750 mm aprox. - Tejadillo corredero con travesaño portón abatible hacia arriba. - Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud y correas tensoras cada 600 mm aprox. Altura del borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado). - No está permitido circular con el techo corredero abierto; esto puede dañar la lona. Pintura: Toda la estructura de acero se

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.000 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Credpfxsv D Abtj Ab Uod

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.017 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada. Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t). Neumáticos: Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente. Crsdpew Dl Hqofx Ab Usd Herramientas del eje incluidas. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor. Sistema eléctrico: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 pines: ISO-12098 Construcción de acero: Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia. Calidad de acero: — S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) — S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial. Opciones incluidas: Perno rey de 2'' Pared delantera de acero galvanizado. Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal. 2 calzos con soporte en la pared delantera. Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Otras opciones disponibles.

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de 3 ejes MULTIMAX ?PLUSS, con suspensión neumática y ejes articulados hidráulicamente. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h (legal) Peso total: 49.500 kg / 31.500 kg Carga del enganche: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne: aprox. 3.900 mm Ancho del cuello de cisne: aprox. 2.480 mm Radio de giro del pasador rey hacia atrás: aprox. 2.100 mm Altura del enganche con carga: aprox. 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 9.600 mm Extensible hasta aprox.: ? Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.540 mm Cjdoizu Ntepfx Ab Uerd Altura de carga con carga máxima: aprox. 890 mm Recorrido de la suspensión: aprox. -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso total dependiendo de la carga del enganche: Sí Se requiere una autorización especial en caso de superar la legislación específica del país: Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.900 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 6°. Carga técnica del enganche: 18.000 kg. Para SZM: 4 x 2 y 6 x 2. Plataforma de carga: Plataforma de carga, longitud aprox. 9.600 mm con bisel posterior de aprox. 900 mm x 6°. La plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga de hasta aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas de acero AXS de dos piezas con una longitud de aprox. 4 920 mm y un ancho de aprox. 900 mm. Superficie de rejilla abierta. Extremos de las rampas abatibles hidráulicamente. Las rampas se pueden desplazar individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 365 mm hacia adentro. Carga máxima y ángulo de entrada según la ficha técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma de carga bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con articulación hidráulica obligatoria. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático. Marca a nuestra elección Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E según las normas de la UE. Sin cable de conexión al tractor. Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios en versión "ASPÖCK-NORDIK full LED" según las normas de la UE. (ASS 3) Metalización: Metalización completa HRM (Metalización de alta resistencia) Toda la estructura de acero granallada, luego recubierta en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%). Pintura: Recubrimiento final de 6 capas: Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Recubrimiento final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílico) en un solo color en tonos RAL a elección, luego sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plateado. Pintura multicolor y especial con cargo adicional. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Soldadores con certificación DIN-EN 287-1. Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas de protección M21 según EN ISO 14175 Pared delantera de acero, enchufable, aprox. 400 mm de alto Barra de conexión para lí