Faymonville Max Trailer 3+5 Tiefbett Kombination Atx de segunda mano en venta (59.785)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMR0SD00080000589, primer registro: 01/2008, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, amortiguación: aire, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.500 mm, Año de fabricación: 2008, Chasis Altura del chasis: 90 cm Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 125 cm Estructura Altura del plato: 125 cm Plataforma: ✓ Transporte especial Rampas manuales: ✓ Longitud sobre ejes: 900 cm Longitud útil de la plataforma: mín. 900 cm, máx. 14.500 cm Longitud de las rampas: 155 cm Longitud del cuello de cisne: 380 cm Porta-máquinas rebajado: ✓ Ancho máximo: 250 cm Longitud máxima: 14.500 cm Extensible: ✓ Tanque Combustible: ✓ = Información adicional = Medidas de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Saf Suspensión: Neumática Eje 1: Doble rueda; Perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; Perfil de neumático exterior derecho: 65% Pgjdpfeu H Azcjx Ab Nsr Eje 2: Doble rueda; Perfil de neumático exterior izquierdo: 60%; Perfil de neumático exterior derecho: 75% Eje 3: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático exterior izquierdo: 45%; Perfil de neumático exterior derecho: 80% Peso bruto máximo autorizado: 48.000 kg Matrícula: C269547 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o escriba a: . Un listado completo de existencias está disponible en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestras existencias.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2026, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 9.190 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Notas = Próximamente disponible; Remolque ganadero Pezzaioli nuevo de 3 pisos 95,4 m² - Agua y ventilación - Suelos elevables - Techo elevable Modelo año: 2026 - nuevo 3 niveles 95,4 m² Suelos elevables Techo elevable Agua y ventilación = Más información = Disponibilidad Estado del inventario: Próxima entrada Pgjdpfsxx N R Tjx Ab Njr Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Capacidad máxima por eje: 9.000 kg; Neumático izquierdo: 100%; Neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Capacidad máxima por eje: 9.000 kg; Neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Eje elevable; Capacidad máxima por eje: 9.000 kg; Neumático izquierdo: 100%; Neumático derecho: 100% Pesos Tara: 13.500 kg Capacidad de carga: 29.500 kg MMA: 43.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): Nueva ITV a la entrega Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: Consultar Identificación Matrícula: OV-29-YX Más información Contacte con VAEX The Truck Traders para más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 53.400 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor - 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg, primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica montados sobre bogie giratorio - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para los ejes - Neumáticos 385/65 R22.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas europeas con EBS-E (4S3M) Pgedpfx Abjrq Dlfe Nsr Estructura de acero: - Construcción de acero en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC - S690QL/S700MC Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos - Conexión conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: - Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada en el bastidor soldado granallado estándar mediante imprimación de zinc en dos componentes - Acabado superior en dos componentes de alta calidad en color gris nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor - Pin de enganche de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 1.200 mm de altura EN12642-XL - Acoplamientos neumáticos rojo-amarillo en la regleta de conexión delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte para estacas de 1.000 mm en el larguero central trasero - En el cuello de cisne y en la chapa trasera a izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida - Dirección auxiliar controlable desde el frente y la parte trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Unidad electrohidráulica - Banda reflectante blanca según normativa europea en los laterales del remolque y roja en la parte trasera - 12 pares de casquillos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Placas reflectoras europeas en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Manual y documentación en USB - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS: - Para una visualización correcta, la cabeza tractora debe poder transmitir y mostrar estos datos - Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga - Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar, además del mando con cable, con luces de control en el receptor como control de alineación - 5 pares de carriles portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas 100 x 50 mm - Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados - Escalera de acceso ajustable montada a la izquierda y derecha en el sentido de la marcha - 2 luces de marcha atrás montadas en la chapa trasera - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - Metalización HRM del marco exterior: toda la es

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2010, longitud del espacio de carga: 136.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 206.600 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, estado del neumático: 40 %, color: otro, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - 3 ejes - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco - Eje direccional = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5 Profundidad de la banda de rodadura: 40 % Eje trasero 1: Direccional Pesos Peso en vacío: 10.000 kg Carga útil: 35.000 kg Peso máximo autorizado: 45.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información financiera Precio: a consultar Identificación Pgsdpfx Abjzrzl Ns Ner Matrícula: QKW546

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos Podpfx Abozlwm As Njgr * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: usado, peso en vacío: 6.800 kg, peso máximo de la carga: 28.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2011, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Peso en vacío: 6.800 kg, peso máximo autorizado: 35.000 kg, ubicación del vehículo: Noris Truck Center GmbH, 90518 Altdorf cerca de Núremberg. Sujetos a errores y modificaciones. Pgjdpfx Aoyy D U Ssb Njr

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 13.750 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: YAFSR3003J0021354 EXTENSIONABLE telescópicamente hasta 8.200 mm SOPORTES PARA CONTENEDORES WADER para 1 contenedor de 20", 2 contenedores de 20", 1 contenedor de 40", con extensión para contenedores de 45" ITV alemana pendiente Ejes SAF con frenos de tambor 3 ejes con dirección forzada, hidromecánica, sobre plataforma giratoria con control por cable y control remoto por radio Alineación automática Dimensiones de la plataforma: 13.500 mm - Altura de carga: 1.100 mm Altura del enganche: 950 - 1.050 mm Radio de giro trasero: 2.100 mm Soportes para largueros en el suelo, incluidos los largueros (no se garantiza la integridad) Enchufe NATO Grupo electrohidráulico Iluminación para ampliación de la plataforma Caja de herramientas Pgjdpfxjzp S Eze Ab Njr Sistema de lubricación centralizada Neumáticos: 235/75 R 17,5 Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto Nos reservamos explícitamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. La descripción tiene como objetivo la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. La descripción del contrato de compraventa es la que prevalece. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede tener publicidad o señalización. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 1.538 kg, peso máximo de la carga: 1.962 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.190 mm, Año de fabricación: 2024, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Transportador de coches usado de 2024 en estado casi como nuevo. VERSIÓN EXTRA ALTA CON ALTURA INTERIOR DE 219 CM ¡Estado como nuevo! - Precio actual como nuevo = 57.036 EUR Muchos extras, como: Incl. rampas adicionales Incl. luces de posición intermitentes Incl. depósitos de suelo Incl. panel solar en el techo Incl. cámara de marcha atrás Incl. amortiguadores de rueda Datos técnicos: • Marca: Brian James • Modelo: Race Transporter 7 • Tipo de vehículo: Transportador de coches • Estado del vehículo: Vehículo usado • Primera matriculación: 11/2024 • ITV: nuevo al momento de entrega • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 600 x 235 x 219 cm Psdpfxjydilpe Ab Njgr • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 770 x 255 x 286 cm • Altura de la superficie de carga: 58 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Tara: 1.538 kg • Carga útil: 1.962 kg • Chasis: plataforma alta (ruedas bajo la estructura) • Neumáticos: 195/55R10C • Eje: eje elástico de goma ALKO • Rueda de apoyo: sí • Homologación 100 km/h: opcional, posible reequipar DESCRIPCIÓN • Carrocería negra de plástico reforzado con fibra de vidrio de alta calidad. Ligera, pero extremadamente estable • Techo translúcido a lo largo de todo el remolque • Asas de maniobra delante y detrás • Puertas de acceso frontales a ambos lados para facilitar el amarre de las ruedas delanteras • Grandes puertas laterales dobles con cierre, izquierda y derecha en el sentido de la marcha • Puerta trasera eléctrica de acceso completo en altura y ancho • Rodillos en la parte trasera del vehículo • Altura interior de 219 cm - altura de acceso trasera de 208 cm • Suelo perforado para alto agarre y resistencia al desgaste incluso en las condiciones de uso más exigentes • Numerosos puntos de amarre y suelo extremadamente resistente para una sujeción flexible y máximo agarre • Topes de rueda totalmente ajustables con sistema rápido, aptos para vehículos deportivos rebajados • Piso compuesto cerrado (núcleo en panal de plástico) • 2 cajas centrales encastradas en el piso de carga • Cabrestante eléctrico de 12V con mando a distancia, cable sintético y mosquetón • Función basculante electro-hidráulica del área de carga, inclinación por botón para ángulo de subida óptimo • Unidad central de control para basculante y puerta trasera, adicional al mando a distancia • Chasis de acero soldado muy estable • Bastidor completamente galvanizado por inmersión • Rueda de repuesto montada con soporte • V-timón muy robusto y reforzado • Frenos ALKO de inercia y estacionamiento • Sistema automático de marcha atrás • Cabezal de enganche con cerradura de alta seguridad ALKO integrada • Enchufe de 13 polos • Iluminación interior LED con tira LED • Luces de marcha atrás • Iluminación de seguridad LED completa de gran tamaño • Luces laterales LED de marcha atrás • Focos LED traseros para mejor visibilidad en carga y descarga • Luz antiniebla trasera integrada • Diversos pilotos delimitadores delanteros, laterales y traseros • Llantas de aleación de aluminio, color antracita • Rueda de soporte para carga pesada • 5 años de garantía en chasis • 4 correas de sujeción de ruedas • Rampas adicionales de aluminio de 1,5 m para vehículos muy bajos • Panel solar 20W/12V para función de carga de batería • Luces de posición intermitentes • Amortiguadores en los ejes ¡Le ofrecemos financiación a medida!

Estado: usado, kilometraje: 224.061 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, vehículo accidentado, Número de identificación del vehículo (VIN): NM0KCXTP6KNL96378 ACCIDENTADO - Motor en marcha, desplazable Sistema hidráulico de vuelco Peso propio: 8.372 kg Primera matriculación: 21.03.2022 Inspección técnica alemana (HU) pendiente Cabina F-MAX ZF-INTARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, climatización estacionaria, calefacción estacionaria, 2 literas, Radio con SD/USB/Aux/Bluetooth/navegación, preparación para peaje, Volante multifunción, frigorífico, asientos calefactados, Control de velocidad adaptativo, aviso de distancia, asistente de carril Pgodpfxewfzdzj Ab Nsr Suspensión de ballestas delante / suspensión neumática detrás Depósito de 600 l Distancia entre ejes: 3.590 mm Deflector de cabina Neumáticos: 315/80 R 22,5 Se reservan expresamente modificaciones, venta intermedia y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no representa una garantía en el sentido jurídico de compra. Es vinculante la descripción del contrato de compraventa. Nuestra oferta en general no incluye una nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentar una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Incl. compuerta oscilante trasera / Tridem / Doble sistema hidráulico / Laterales de acero DATOS TÉCNICOS • Marca: Brian James • Modelo: Tipper 526 • Tipo de vehículo: Volquete trilateral • Estado del vehículo: Nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años desde la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAnxAl): 400 x 200 x 30 cm • Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 530 x 211 x 102 cm • Altura de carga desde el suelo: 71 cm • Peso máximo autorizado: 3.500 kg • Tara: 1.200 kg • Carga útil: 2.300 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas bajo la carrocería) • Neumáticos: 195/60R12C • Ejes: Eje de goma ALKO • Rueda de soporte: Sí • Autorización 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Laterales de acero • Click & Clamp: El nuevo sistema “Click & Clamp”, para máxima resistencia y rápida adición o retirada de laterales y accesorios opcionales. • Postes automáticos ajustables y laterales con fijación segura garantizan un trayecto sin ruidos indeseados. • Laterales con cierres robustos integrados • Todos los laterales son abatibles y desmontables • Esquinas de acero desmontables • Ranuras en las cuatro esquinas para bastidores de lona, ampliaciones de laterales, laterales adicionales o aumento de panel frontal • Gancho para red soldado bajo la plataforma de carga • Cierres robustos y sin vibraciones en los laterales • Acero galvanizado sobre suelo de multiplex • V-timon reforzado atornillado de forma sólida • Bastidor soldado muy resistente de acero • Bastidor completamente galvanizado por inmersión • Numerosos travesaños para alta carga puntual • Refuerzos longitudinales adicionales completamente soldados • 8 puntos de amarre empotrados en el suelo (1.000 DaN/kg), certificados por TÜV, cubiertos con muelles • Compuerta trasera oscilante de acero galvanizado • Perfil en U en la parte trasera para facilitar la colocación de rampas de carga • Conductos para rampas integrados, para fácil instalación posterior • Doble cilindro hidráulico XL de 4 etapas muy robusto • Bomba hidráulica eléctrica con batería (12V/90AH) • Mando a distancia desmontable para la hidráulica eléctrica • Toma externa para cargador opcional de 230V • Carga de mantenimiento de batería: La batería se carga a través del encendido del vehículo mientras está en marcha (dependiendo del vehículo tractor) • Indicador de nivel de batería • Interruptor de desconexión de batería • Soporte de seguridad bajo la plataforma para mantenimiento • Ejes de goma ALKO • Sistema automático de marcha atrás • Dispositivo de enganche ALKO con freno de estacionamiento • Cabezal de acople de acero fundido con cerradura de alta seguridad ALKO • Caja de herramientas montada en el timón • Rueda de repuesto en la parte trasera del remolque • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás Podjx Tcfiopfx Ab Nsgr • Iluminación LED completa: Muy brillante, duradera y fiable • Intermitentes LED dinámicos • Luz antiniebla trasera integrada • Diversas luces de posición delanteras, laterales y traseras • Iluminación trasera empotrada en el marco • Rueda de apoyo para cargas pesadas • Garantía de chasis de 5 años Accesorios disponibles para instalación posterior – ¡consulta sin compromiso! Vehículo nuevo con garantía y TÜV. - Financiación o leasing disponible - Entrega en toda Alemania posible - Todos los precios incluyen IVA - Envío de la documentación del vehículo previo posible o se pueden proporcionar placas temporales de tra

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.450 kg, peso máximo de la carga: 35.550 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.560 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Psdeygvc Hspfx Ab Nsgr -Cuello de cisne configurado como superficie de carga, equipado con recubrimiento de chapa lagrimada de aluminio -Con biselado frontal de aprox. 45° -Brazo de elevación hidráulico con un rango de elevación/inclinación de aprox. -280/+250 mm -Dos posiciones de pivote rey con distancia DSR de 2.300 y 2.000 mm -Para tractocamiones: 4x2, 6x2 o 6x4 Canal de carga: -Canal de carga, longitud aprox. 9.500 mm, con perfiles angulares instalados en la parte baja para la colocación de palets de carga (distancia del pivote rey al centro del conjunto de ejes aprox. 8.000 mm) Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes stub BPW, con frenos de tambor y suspensión independiente de ruedas, compensación de ejes hidráulica con sistema de elevación e inclinación -Dispositivo de seguridad para descenso en ejes en caso de rotura de bolsa de suspensión, diseñado para altura máxima de palets de 150 mm -Neumáticos: 385/65 R 22,5 -Sensores TPMS de control de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluyendo la(s) rueda(s) de repuesto -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Tratamiento de superficies: -Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura mediante equipo de rueda centrífuga -Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% Zinc / 15% Aluminio) para máxima protección anticorrosiva -Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color uniforme en gris Nova (DB 7350) -Sistema de pintura ensayado en cámara de niebla salina según ISO 9227-NSS -Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura -Caja de herramientas con tapa, integrada en la parte trasera del cuello de cisne, medidas aprox. 640 x 700 x 215 mm -En el cuello de cisne, pared trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada -En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU abatibles, aprox. 400 mm de altura, anodizados -Pivote rey de 2" -3 pares de anillas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 6.300 daN) -En el panel de conexiones delantero, acoplamientos de aire amarillo-rojo; iluminación para manejo del cuello de cisne, suspensión y tensores hidráulicos con interruptor de encendido/apagado -Soportes mecánicos de tubo para una carga de apoyo de aprox. 48.000 kg -Escalera de acceso montada adelante a la derecha con 2 barras de sujeción desmontables -WABCO Roll Stability Support (RSS) -Sobre los largueros, 9 pares de anillas de amarre (LC 6.300 daN) -Sobre los largueros, plataforma de rejilla a nivel entre los carriles de las sujeciones de carga -Preparación hidráulica e instalación de mando para montaje de 3 pares de nuestras fijaciones hidráulicas de carga -El primer y último eje, elevables manualmente a izquierda y derecha -Detrás del conjunto de ejes, cajas de almacenaje a izquierda y derecha, protegidas contra salpicaduras -Biselado trasero para facilitar la entrada de palets de carga -Anillas instaladas en la barra trasera para tensado mecánico -En la traviesa trasera, enchufe de 7 polos -Unidad electrohidráulica -4 calzos para ruedas con soporte -2 manómetros de carga por eje instalados en el lado izquierdo, incluyendo diagrama de cargas -3 pares de fijaciones hidráulicas para la carga con brazo oscilante, desplazables a lo largo de los largueros -Puerta trasera con crucetas, bisagra a la izquierda y cierre hidr

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Pgodpfxjhlz R Ss Ab Ner Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2006, longitud del espacio de carga: 9.530 mm, anchura del espacio de carga: 1.565 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, Cargador interior para hormigón, longitud de carga: 9530 mm, anchura de carga: 1.565 mm, perfiles angulares en la zona de carga para la colocación de palets, aseguramiento de carga hidráulico, 6 anillas de amarre de alta resistencia por lado, toma de arranque externo NATO, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco, sistema de frenos de tambor, soportes delanteros de caída, el vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. SI86628 Nuestra oferta no incluye en general una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una opción a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede incluir rotulación y/o publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Pgedpfx Aoymu Iueb Nor Con gusto le realizaremos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Consúltenos!

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Pgodpfol Uxdkox Ab Ner Engrase ce

Estado: usado, kilometraje: 96.129 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 07/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.570 kg, peso máximo de la carga: 930 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.530 mm, Año de fabricación: 2013, altura de construcción: 2.680 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Mercedes-Benz Sprinter 310 CD: cambio automático, carrocería tipo furgón y equipamiento profesional para el transporte de mercancías. Si busca una furgoneta fiable que no solo ofrezca espacio, sino que también esté equipada para el uso diario, debería considerar este Mercedes-Benz Sprinter 310 CD. El Sprinter combina la calidad probada de Mercedes-Benz con un equipamiento diseñado para un trabajo eficiente, y lo hace con un argumento especialmente importante: una transmisión automática para una conducción relajada y confortable. La fecha de primera matriculación es 07/2013 y el kilometraje es de tan solo 96.129 km, lo que convierte a este vehículo en una opción interesante para empresas, artesanos y autónomos que buscan una furgoneta funcional con un historial de uso demostrable. El motor de 2.143 cm³ ofrece la base adecuada para el uso diario, mientras que la espaciosa carrocería tipo furgón crea un valioso espacio de almacenamiento adicional para herramientas, materiales y productos. Es especialmente práctico el equipamiento de estanterías ya instalado. Esto permite aprovechar al máximo el espacio de carga disponible y almacenar rápidamente los materiales de trabajo a mano. Esto ahorra tiempo en el día a día y garantiza que el orden y la eficiencia no tengan que crearse a posteriori. Pgedpfx Abozv U S Ds Njr El Sprinter también demuestra sus cualidades prácticas al realizar maniobras: la cámara de visión trasera ayuda al conductor a realizar maniobras seguras y cómodas, especialmente en espacios reducidos o al acceder a zonas de carga y descarga. Venta solo a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y medianas empresas) o para exportación. Salvo error u omisión.

Estado: usado, kilometraje: 239.050 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 7.391 mm, ancho total: 2.040 mm, altura total: 2.590 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de vehículo interno: 9901X ----¿Por qué elegir autonext? Más de 400 vehículos turismos y comerciales disponibles de inmediato. Una de las mayores exposiciones de vehículos de la región. Más de 1.000 clientes satisfechos al año: excelentes valoraciones de los clientes. Atractivas opciones de financiación y aceptación de vehículos usados. Toda la gama de vehículos disponible en: autonext: la movilidad, fácil. Chat de WhatsApp: ### Oferta: financiación desde el 4,99 % ### Pjdpezpc H Aefx Ab Njgr ----Ahora puede obtener una imagen clara: vea el vehículo por completo, tanto por fuera como por dentro, a través del enlace de YouTube: Buen estado y bien cuidado. Primer propietario, vehículo alemán, no fumador. Historial de mantenimiento completo, solo en Volkswagen. Nuevos frenos delanteros y traseros. Neumáticos para todas las estaciones en excelentes condiciones, delanteros. Configuración: Maxi extralarga. Caja de cambios automática. Número de asientos: 5. Adaptación para personas con discapacidad. Elevador para sillas de ruedas "AMF Bruns", máx. 400 kg. Sistema de sujeción para sillas de ruedas. Espacio para silla de ruedas. Peldaño eléctrico. Sistema de rieles. 2 puertas correderas (a ambos lados). Faros LED. Sistema de navegación. Cámara de marcha atrás. Asistencia al aparcamiento delantera y trasera. Climatizador Climatic. Cristales tintados. Si es posible, ofrecemos opcionalmente la instalación de un enganche de remolque por solo 599 euros, e incluso un aumento de la carga máxima del remolque hasta 3,5 toneladas. ---- Equipamiento especial: * Sistema de audio-navegación Discover Media (pantalla táctil a color). * Sistema de control por voz. * Interfaz multimedia USB (iPhone / iPod) con entrada AUX. * Volkswagen Media Control y App-Connect. * Paquete de equipamiento Luz + Visibilidad. * Sistema de asistencia a la conducción: regulación automática de las luces largas (Light Assist). * Sensor de lluvia. * Activación automática de las luces de conducción. * Asistente de luces (función "Coming Home", "Leaving Home"). * Sistema de asistencia a la conducción: asistencia al aparcamiento delantera y trasera con protección activa lateral. * Sistema de asistencia a la conducción: asistencia al aparcamiento delantera y trasera. * Paquete de ventanas. * Ventanas en la zona de carga/compartimento trasero: fijas, delanteras izquierdas. * Ventanas en la zona de carga/compartimento trasero: fijas, delanteras derechas. * Ventanas en la zona de carga/compartimento trasero: fijas, centrales izquierdas. * Ventanas en la zona de carga/compartimento trasero: fijas, centrales derechas. * Ventanas en la zona de carga/compartimento trasero: fijas, traseras izquierdas. * Ventanas en la zona de carga/compartimento trasero: fijas, traseras derechas. * Puertas traseras de dos hojas con cristales. * Espejo retrovisor interior con función antideslumbrante. * Climatizador automático Climatronic (cabina) con 2.º intercambiador de calor y 2.º evaporador. * Paquete de almacenamiento. * Compartimentos: compartimento DIN delantero debajo del techo. * Luces interiores en la cabina: luz de lectura delantera. * Sensor de lluvia. * Activación automática de las luces de conducción. * Asistente de luces (función "Coming Home", "Leaving Home"). * Faros LED. * Luces diurnas LED. * Sistema de limpieza de faros (SRA). * Indicador del nivel de líquido limpiaparabrisas. * Guardabarros delanteros y traseros. * Guardabarros delantero. * Guardabarros trasero. * Intercambiador de calor y evaporador adicio

Estado: usado, kilometraje: 150.000 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 12/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 5, longitud total: 6.967 mm, ancho total: 1.993 mm, altura total: 2.616 mm, longitud del espacio de carga: 2.850 mm, anchura del espacio de carga: 1.770 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de vehículo interno: 3365X ----¿Por qué autonext? Más de 400 vehículos turismos y comerciales disponibles de inmediato. Una de las mayores exposiciones de vehículos de la región. Más de 1.000 clientes satisfechos anualmente: las mejores valoraciones de los clientes. Financiación e intercambio atractivos posibles. Toda la oferta de vehículos en autonext: la movilidad simplificada. Chat de WhatsApp: ### Oferta: Financiación a partir del 4,99 % ### Podpfx Ajyzvwueb Negr ----Enlace de YouTube: Buen estado y bien cuidado. Primera mano, vehículo alemán, no fumador. Historial de mantenimiento completo, solo en Mercedes Benz. Frenos nuevos, tanto delanteros como traseros. Carrocería: Maxi Mixto. Número de asientos: 5. Enganche de remolque, capacidad de remolque aumentada a 3.500 kg. Sistema de navegación para el sistema multimedia MBUX. Control de velocidad (control de crucero). Aire acondicionado regulado (Tempmatik). Asiento de confort con suspensión. Tacógrafo. Opcionalmente, ofrecemos la instalación posterior de una cámara de visión trasera. ---- Equipamiento especial: * Sistema multimedia MBUX (pantalla táctil de 7"). * Sistema de manos libres Bluetooth. * Volante multifunción. * Paquete acústico. * Enganche de remolque: bola, para mayor capacidad de remolque: 3,5 t. * Enchufe de remolque de 13 polos. * Piso de la cabina, versión combinada. * Sintonizador DAB (recepción de radio digital). * Revestimiento del techo. * Lámpara de techo en la zona de carga con contacto de la puerta. * Asidero de entrada en el montante trasero derecho. * Manejo del tacógrafo en la parte delantera, debajo del techo. * Tacógrafo digital. * Suspensión: estabilización de nivel II. * Ventana en la zona de carga/zona de pasajeros: fija, delantera izquierda. * Ventana en la zona de carga/zona de pasajeros: fija, delantera derecha. * Vehículo sin reducción de altura. * Control de velocidad (control de crucero). * Portavasos delantero. * Suelo de madera en la zona de carga. * Aire acondicionado regulado (Tempmatik). * Mampara separadora de la zona de carga entre los pilares C. * Canal de cables en la pared lateral. * Sistema de navegación para el sistema multimedia MBUX. * Rueda de repuesto con neumático de carretera. * Soportes para rueda de repuesto debajo del extremo del chasis, con gato. * Asientos en la cabina: asiento de confort con suspensión, lado del conductor. * Asientos en la cabina: base del asiento del conductor, baja. * Asientos en la zona de carga/zona de pasajeros: primera fila, banco de 3 plazas, estrecho. * Cristal trasero oscurecido/vidrio negro. * Revestimiento en la zona de carga/zona de pasajeros: madera alta (hasta el techo). * Batería de fibra de vidrio de 92 Ah. * Eje delantero reforzado. * Cristal de protección térmica (parabrisas con filtro de banda en la parte superior). Equipamiento de serie: 3. luz de freno, compartimento de almacenamiento encima del parabrisas, compartimento de almacenamiento debajo del salpicadero, lado del pasajero, enganche de remolque trasero, luz de freno adaptativa, airbag del lado del conductor, ayuda al arranque en pendientes, sistema antibloqueo de frenos (ABS), control de tracción (ASR), tipo de transmisión: tracción trasera, indicador del nivel de líquido limpiaparabrisas, espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, ambos, indicador de temperatura exterior, asistente de frenado, encendido automático de las luces de conducción, asidero de entrada para la puerta corredera en la mampara separadora de la zona

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMR0SD00080000675, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2008, Transporte especial Plataforma baja: ✓ Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Saf Psdpfx Asu H Ai Hsb Njgr Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Doble rueda; Banda de rodadura neumático externo izquierdo: 50%; Banda de rodadura neumático externo derecho: 70% Eje 2: Doble rueda; Banda de rodadura neumático externo izquierdo: 90%; Banda de rodadura neumático externo derecho: 85% Eje 3: Doble rueda; Direccional; Banda de rodadura neumático externo izquierdo: 50%; Banda de rodadura neumático externo derecho: 70% MMA: 45.000 kg Matrícula: C270710 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Un resumen completo de existencias se puede encontrar en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: NR9AGM301T1398020, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 3.000 mm, Año de fabricación: 2026, Remolque Önder AGM3 de 56 toneladas, nuevo – 2026 – A la venta en BIG Machinery Este remolque Önder AGM3 de 56 toneladas, nuevo, está ahora disponible para la venta en BIG Machinery en los Países Bajos. Fabricado en 2026, este remolque está hecho de acero S355JR. Tiene un peso bruto máximo permitido de 56.000 kg, una carga máxima permitida en el enganche de 36.000 kg y está equipado con tres ejes con una carga máxima permitida por eje de 12.000 kg. El remolque cuenta con una plataforma de carga de 9.300 mm y neumáticos 275/70 R22.5. • Modelo: Önder AGM3 • Año: 2026 • Estado: Nuevo • Material: Acero S355JR • Peso bruto máximo permitido: 56.000 kg • Ejes: 3 • Carga por eje: 3 × 12.000 kg = 36.000 kg • Carga máxima permitida en el enganche: 36.000 kg • Masa máxima técnicamente permisible remolcable (T): 20.000 kg • Peso bruto en la exportación (vacío/transporte): 33.000 kg • Longitud total: 13.600 mm • Longitud de la plataforma de carga: 9.300 mm • Ancho exterior: 3.000 mm Pedjzu Ir Iopfx Ab Negr • Ancho de la plataforma de carga (interior, entre los largueros): 2.540 mm • Altura de la rampa/cuello de cisne: 2.950 mm • Distancia al suelo/punto más bajo de la plataforma: 110 mm • Distancia entre ejes de referencia: 7.500 mm • Tamaño de los neumáticos: 275/70 R22.5 ¿Está interesado en este remolque Önder AGM3 de 56 toneladas, nuevo? Póngase en contacto con BIG Machinery para obtener más información, detalles sobre las inspecciones o un presupuesto. Realizamos envíos a nivel mundial y podemos gestionar toda la documentación de exportación y el transporte desde nuestra sede en los Países Bajos. ¿Por qué elegir BIG Machinery? En BIG Machinery, se beneficia de más de 30 años de experiencia en el comercio de máquinas nuevas y usadas. Con nuestra sede en los Países Bajos, un equipo dedicado y cohesionado, y una amplia experiencia en el transporte marítimo, garantizamos entregas fiables y rápidas en todo el mundo. Nos diferenciamos por nuestros precios competitivos, la calidad cuidadosamente seleccionada de las máquinas y la garantía de una asociación a largo plazo. Con nuestros propios servicios de transporte, ofrecemos un servicio fluido y eficiente de principio a fin. Elija BIG Machinery como su socio de confianza y descubra por qué somos la opción preferida para los clientes de todo el mundo. Calidad, rapidez y fiabilidad: ¡Compre en BIG!

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Modelo: LPRS 24, Peso en vacío (kg): 5.340 kg, Peso bruto permitido (kg): 43.000 kg, Eje elevable, Extensión trasera Pjdpfxoxbmn Ij Ab Nsgr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. Psdpfx Aozk S Dmjb Negr * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2017, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 13.750 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 2.730 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: YAFSR3005J0021355 EXTENSIONABLE telescópicamente hasta 8.200 mm SOPORTE PARA CONTENEDORES WADER para 1 contenedor de 20", 2 contenedores de 20", 1 contenedor de 40", con extensión para contenedor de 45" La ITV alemana (DE HU) está pendiente Ejes SAF con frenos de tambor 3 ejes con dirección forzada hidromecánica sobre plataforma giratoria con control por cable y control remoto inalámbrico Alineación automática Dimensiones de la plataforma: 13.720 mm - Altura de carga: 1.100 mm Pjdpsznqg Ijfx Ab Negr Altura del enganche: 950 - 1.050 mm Radio de giro hacia atrás: 2.100 mm Soportes para largueros en el suelo, incluidos los largueros (no se garantiza la integridad) Enchufe NATO Unidad electrohidráulica Iluminación para aumentar el ancho Caja de herramientas Sistema de lubricación centralizada Neumáticos: 235/75 R 17,5 Soporte para rueda de repuesto CON rueda de repuesto Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. La descripción del contrato de compra es la que prevalece. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede tener publicidad aplicada y/o estar rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 29.600 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desmontable -Longitud aprox. 3.650 mm -Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: -Toma de gancho delantera y trasera -Longitud x ancho del chasis aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Puente para excavadora “BB-A”: -Puente telescópico para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con pasador en la trasera -Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm -Altura x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm -Altura de carga 550 mm con distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: -Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para montar una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero -Longitud x ancho del chasis aprox. 5.480 mm x 2.850 mm -Múltiples posiciones de amarre Ejes pendulares y neumáticos (chasis delantero y trasero): -"PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y dispositivo de pasador para asegurar en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K monocromática en MB 7350 Novagrau -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección adicional: -Dirección de apoyo desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes -Toma de corriente para el mando de dirección auxiliar en el cuello de cisne -Mando a distancia por cable con pulsadores incluyendo control de alineación de ejes Pgsdpfx Ajwcmhasb Njr Accesorios incluidos: -En la regleta de conexionado galvanizado delantera acoples de aire amarillo-rojo -Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura -4 calzos para ruedas -Perno rey de 3.5" -Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne para la placa de alerta -Galga con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne -Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye galga para suspensión de las líneas de suministro, el depósito del camión debe tener al menos 80 litros incluyendo acoples -Paredes laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizadas -Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible -Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne -Engrase centralizado BEKAMAX, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes y 1x en el chasis de 4 ejes -Kit de herramientas Variomax -Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de toma de gancho de la cama baja -2 ruedas de repuesto -Una toma de 7 polos izquierda y derecha, delantera y trasera en el chasis trasero para la placa de alerta -Chasis delantero con toma de aire separada para atornillador neumático -Ensanches abatibles con rejillas de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm -Las rejillas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada -Rejillas de acero con recubrimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor -Opción de atornillado (⌀ 40 mm) cada aprox. 500 mm exterior en la viga superior del tubo exterior del puente de excavadora para anillas de tornillo -Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión con bloqueo mecánico -Toma de

Estado: usado, kilometraje: 127.395 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), primer registro: 07/2012, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.570 kg, peso máximo de la carga: 930 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.325 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 7.530 mm, Año de fabricación: 2012, altura de construcción: 2.680 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, cierre centralizado, control de tracción, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Compra o aceptación de vehículos usados de: - Furgonetas - Carretillas elevadoras - Vehículos comerciales - Vehículos especiales - Flotas de vehículos. Amplia selección de Iveco Daily, Volkswagen Caddy y Volkswagen T5 de la empresa de correos alemana. Otros servicios: - Diversas opciones de carga - Servicio de matriculación - Entrega, con un cargo adicional, en toda Alemania. Es posible visitar las instalaciones sin necesidad de registrarse: de lunes a viernes, de 08:00 a 17:00, y los sábados, de 09:00 a 14:00. Dirección: Hauptstr. 90, 76865 Rohrbach (Pfaltz). Teléfono: Correo electrónico: Más información en: Hablamos alemán, inglés, ruso, italiano, francés y español. Más información. Psdozv U Swjpfx Ab Njgr Venta únicamente a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y medianas empresas, grandes empresas) o para exportación. Salvo error u omisión.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) Psdpfx Abjzlwm Ns Negr * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec