Goldhofer Spezial Tieflader Für Schwertransport, 80To. Nl de segunda mano en venta (11.471)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 extensible con ejes pendulares Pesos Velocidad 80 km/h Carga del cuello de cisne 23.000 kg Carga por eje 2 x 12.000 kg Peso bruto autorizado 47.000 kg Peso propio aprox. 13.100 kg Carga útil 33.900 kg Nedpfx Ameyg Uwcjhjcr Cuello de cisne Longitud x ancho 3.850 mm x 2.540 mm Altura del plato de enganche (cargado) 1.250 mm Radio de giro delantero / trasero 1.970 mm / 2.300 mm pivote rey 2,0'' Carga en el plato de enganche 23.000 kg Puente de plataforma baja telescópico sencillo Longitud x ancho 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, ampliable a 3.200 mm Telescópico hasta 4.300 mm / altura de construcción 220 mm Altura de carga cargado aprox. 320 mm con 100 mm de altura libre sobre el suelo Eje trasero de 2 ejes, distancia entre ejes 1360, neumáticos simples 245/70 R 17,5 con Ejes pendulares BPW, carga de eje 12-14 t Dirección forzada Mando a distancia por radio Sistema de lubricación centralizada Ensanchamientos Unidad electrogeneradora

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 113 kg, peso máximo de la carga: 637 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.010 mm, anchura del espacio de carga: 1.060 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Contenido de la entrega: 1x Remolque para coche Basic 750kg incl. rueda jockey 1x Sobre-reja de 40 cm desmontada (montaje disponible por un coste adicional) Descripción: El remolque para automóvil Basic 750kg de Martz es la solución ideal para todas sus necesidades de transporte. Ya sea para eliminar residuos de jardín, transportar materiales de construcción o realizar una mudanza, este remolque de caja le ofrece la flexibilidad y robustez necesarias. Con una capacidad útil de carga de 637 kg, puede transportar cargas pesadas sin problemas. La superficie de carga mide 2010 mm de largo por 1060 mm de ancho, ofreciendo espacio suficiente para distintos tipos de mercancía. El remolque incluye un chasis de acero atornillado para una resistencia adicional. El piso está fabricado en tablero antideslizante de alta durabilidad, diseñado para soportar un uso intensivo. Entre las características prácticas se incluye una rueda jockey para facilitar el manejo, así como botones para la lona ya instalados, que facilitan la colocación de una cubierta. Las paredes laterales también son de acero resistente, con una altura de 300 mm, proporcionando protección adicional para su carga. El remolque está equipado con lanza en V y conector de 7 polos, compatible con la mayoría de vehículos. Con un largo total de 2910 mm, ancho total de 1490 mm y una altura total de 800 mm, es compacto y fácil de almacenar y manejar. Para mayor versatilidad, el remolque se entrega con una sobre-reja desmontada de 40 cm de altura. Por un suplemento de 30 €, este accesorio puede entregarse completamente montado, adaptando el remolque a sus necesidades específicas. Solicite ahora el Remolque para coche Basic 750kg incl. rueda jockey y sobre-reja, y benefíciese de su versatilidad y resistencia. Datos técnicos: - Rueda jockey - Botones para lona instalados Peso total: 750 kg Peso en vacío: 113 kg Capacidad de carga: 637 kg Longitud de la plataforma: 2010 mm Nodpfx Aoxp Ruuemhjcr Ancho de la plataforma: 1060 mm Ancho total: 1490 mm Longitud total: 2910 mm Altura total: 800 mm Altura de las paredes laterales: 300 mm Material de las paredes laterales: Acero Altura de la sobre-reja: 40 cm Fabricante: Martz Tipo de conector: 7 polos Tipo de remolque: Remolque de caja Tipo de lanza: Lanza en V Piso: tablero antideslizante Tipo de chasis: atornillado Material del chasis: acero Usos: trabajos de jardinería, aplicaciones domésticas, mudanzas/transporte de muebles.

Estado: muy bueno (usado), color: rojo, Año de fabricación: 2012, Año de fabricación: 2012 Carga útil: 1.000.080 kg Carrocería extensible: Sí Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno GOLDHOFER THP/MT/ST 28 EJE HIDRÁULICO CON 1X CUELLO DE CISNE, 2X POWERPACK, 2X BARRA DE TIRO + CABEZALES MÓDULOS THP / MT / ST: 2x módulo de 2 ejes 2x módulo de 4 ejes 2x módulo de 5 ejes 1x módulo de 6 ejes 1 cuello de cisne para trabajo pesado con powerpack hidráulico 2x kits de control de barra de tiro Sistema de lubricación central Nodjw D E Tdopfx Amhocr Eje pendular hidráulico BPW 8 neumáticos por línea de ejes Perfil restante de neumáticos aprox. 50 % Tamaño 215/75 R 17.5 Año de fabricación de los módulos: 2009 a 2012 El conjunto completo de ejes tiene nueva ITV alemana / APK / MOT Peso total admisible: 1008 toneladas a baja velocidad Síganos en Instagram: GeurtsTrucks Hablamos alemán Hablamos inglés Hablamos español

Estado: usado, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 50.500 kg, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/1996, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.130 mm, volumen del espacio de carga: 26 m³, longitud total: 9.300 mm, amortiguación: aire, color: amarillo, Año de fabricación: 1996, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 402001 Goldhofer, TN-L6-50/80 * Año de fabricación: 1996 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Eje autodireccional trasero * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Enchufe de conexión 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Anillas de amarre para carga pesada * Suspensión: neumática * Peso total: 60.000 kg * Peso en vacío: 9.500 kg * Carga útil: 50.500 kg * Peso bruto permitido: 60.000 kg * Fabricante del eje: BPW% * Dimensiones internas: L=9300 mm, A=2550 mm, H=1130 mm * Volumen interior*: 27 m² * Espacio para palets: 23 * Remolque para cargas pesadas * Altura de la plataforma: aprox. 1130 mm * Ejes 5+6 autodireccionales * Neumáticos con aprox. 60% de vida útil * Barra de tiro de 50 mm Exención de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Solicitud de toda la documentación (de exportación) * Pedido de placas de exportación / placas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle. Nedpfoyib Tyex Amhscr

Estado: nuevo, tipo de combustible: eléctrico, eficiencia energética: A, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, Piaggio Porter NPE equipado con furgón de aleación ligera de 2800 x 1800 mm, la solución ideal para quienes buscan un vehículo compacto, espacioso y muy práctico. El Porter NPE garantiza una autonomía (WLTP) de 250 km en ciclo urbano o 200 km en ciclo combinado. Potencia máxima de carga en AC: 11 kW (trifásica) y 7,4 kW (monofásica). Potencia máxima de carga rápida: 50 kW. Para más detalles o información contacte con: Desenibus Giulio 366.6069108 - 0432.409212 Nodpsyac Trefx Amhocr

Estado: nuevo, peso en vacío: 27.000 kg, peso máximo de la carga: 72.500 kg, peso total: 99.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 r 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, desmontable: Superficie de carga 3.750 mm x 2.480 mm Carga máxima técnica sobre el perno rey hasta 30.000 kg Dirección hidromecánica Función hidráulica de elevación y descenso 2 cilindros de apoyo Elementos de control de funciones hidráulicas en el lado izquierdo de la dirección Escalera de acceso al cuello de cisne Bloqueo hidráulico de garras para puente o bastidor Acoplamiento rápido multifuncional Iluminación para los elementos de control del cuello de cisne bajo la tapa protectora abatible Perno rey de 3,5'' Eje delantero de 2 ejes: Por línea de eje, 4 ruedas; unidades de eje oscilante montadas sobre corona giratoria Marca del eje: Gigant Ancho del chasis 2.750 mm / distancia entre ejes 1.510 mm Compensación hidráulica de ejes, elevación 600 mm Altura de circulación: 1.145 mm +340 mm/-260 mm Superficie del suelo de chapa Sistema de frenos del eje delantero de 2 ejes: Sistema de frenos de tambor en todas las ruedas por aire comprimido Freno automático dependiente de carga (ALB) (AGS) Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador EBS / ABS (sistema de frenos electrónico) Toma de enchufe para EBS en la parte frontal del cuello de cisne Acoplamiento Duomatic para conexión de frenos entre el chasis y la plataforma de carga Puente para excavadora de 5.500 mm a 10.000 mm: Tubo interior/exterior de sección rectangular Altura del tubo exterior 400 mm Ncedpfxjhlz Rns Amhsr Altura de carga 550 mm, altura libre al suelo 150 mm Preparación del tubo exterior para acoplar extensores plegables Eje trasero de 4 ejes: Por línea de eje, 4 ruedas; unidades de eje oscilante montadas sobre corona giratoria Marca del eje: Gigant Ancho del chasis 2.750 mm / distancia entre ejes 1.510 mm Compensación hidráulica de ejes, elevación 600 mm Altura de circulación: 1.100 mm +385 mm/-215 mm Superficie del suelo de chapa Cuna combinada para excavadora y cuba Sistema de frenos del eje trasero de 4 ejes: Freno de tambor con sistema automático de freno dependiente de carga (ALB) (AGS) Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas en todas las ruedas Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador EBS / ABS (sistema de frenos electrónico) Parte trasera del vehículo: Diseño estándar 90°, voladizo de 580 mm desde el centro del último eje Sin fijación de rampas en la traviesa final Hidráulica: Conexión hidráulica para cabeza tractora (1 juego), conexiones para el vehículo tractor (sin tuberías), bomba en la cabeza tractora con capacidad máxima de 60 l/min, divisor de caudal adicional para rendimiento del tractor hasta 120 l/min. Válvula de bloque de 6 vías en el cuello de cisne, para desconexión sin presión de la articulación del cuello de cisne Unidad hidráulica con motor diésel Hatz de 10 kW, insonorizado, bomba hidráulica con capacidad de 12 l/min, incluye arranque eléctrico y regulación manual de gas, montada lateralmente en el cuello de cisne, pintura estándar DB7350 novagrau, peso aprox. 460 kg Accesorios incluidos: Soporte para rueda de repuesto en la superficie de carga del cuello de cisne con una rueda de repuesto instalada 2 pares de calzos Laterales de aluminio, cerrados en 3 lados (con panel trasero) de 400 mm de altura, estacas (abatibles y desmontables) Caja para herramientas Goldhofer "Premium", montada en la parte frontal del cuello de cisne, esquinas biseladas a 45°, dimensiones aprox. 550 x 400 x 2.540 mm, con puertas laterales y tapa rectangular abatible hacia adelante; puertas y tapa con cierre, interior c

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo (VIN): WG0STZV3570028656 Primera matriculación: 05.04.2007 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 14.950 - 18.600 kg Cuello de cisne desmontable Perno rey: 3,5" ---- Longitud del lecho rebajado: 8.000 mm - Altura de carga: aprox. 250 - 350 mm Extensible hasta 5.600 mm ENSANCHABLE CUNAS PARA RUEDAS Chasis: 4.100 mm Longitud total: 16.400 mm Cajón para excavadora - Cajón para brazo de pala Sistema de engrase centralizado Ejes BPW Eco con frenos de tambor Con mando a distancia 3 ejes dirigidos hidráulicamente Carga por eje: 3 x 10.000 kg Cuello de cisne desmontable - Carga sobre quinta rueda: 18.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17,5 Cambios, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido jurídico de la compraventa. Es vinculante la descripción conforme al contrato de compraventa. Nodpfx Aot Eya Esmhscr Nuestra oferta no incluye inspección técnica (TÜV) nueva. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: WG0STZV3580032213 Ncsdetpr E Tepfx Amhor Primera matriculación: 04.06.2008 Próxima ITV DE pendiente Peso en vacío: 17.500 - 21.000 kg Cuello de cisne desmontable Quinta rueda de 3,5 '' --- Longitud del rebaje: 7.800 mm - Altura de carga: aprox. 470 mm TELESCÓPICO hasta 4.900 mm ENSANCHABLE CAJAS PARA RUEDAS Bastidor del chasis: 4.100 mm Cavidad para excavadora - Cavidad para el brazo de la cuchara Sistema de lubricación centralizada Ejes BPW Eco con frenos de tambor Con mando a distancia por radio 3 ejes controlados hidráulicamente Carga por eje 3 x 10.000 kg Cuello de cisne desmontable - Carga en el pivote: 24.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17,5 Modificaciones, venta previa y errores están expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. Es vinculante la descripción según contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye, en general, una nueva inspección ITV. Si se desea una nueva inspección ITV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar publicidad pegada y/o rotulada. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, Equipamiento: ABS, Nº de Identificación del Vehículo: WG0STZV3580032220 Primera matriculación: 24/06/2008 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 14.900 - 18.000 kg Cuello de cisne desmontable Quinta rueda de 3,5 pulgadas ----Longitud de la cama baja: 7.800 mm - Altura de carga: aprox. 470 mm EXTENSIBLE en 5.400 mm Ncodpsxwf Tnjfx Amhjr ENSANCHABLE CUNETAS PARA RUEDAS Bastidor del tren de rodaje: 4.100 mm Cavidad para excavadora - Cavidad para brazo de cuchara Sistema centralizado de engrase Ejes BPW Eco con frenos de tambor, controlados por radio 3 ejes dirigidos hidráulicamente Carga por eje: 3 x 10.000 kg Cuello de cisne desmontable - Carga sobre quinta rueda: 24.000 kg Sistema centralizado de engrase Neumáticos: 235/75 R 17,5 Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no representa ninguna garantía legal según el derecho de compraventa. La descripción válida es la que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es, en principio, sin nueva revisión de ITV. Si usted desea una nueva revisión de ITV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.700 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1997, próxima inspección (TÜV): 04/2026, Dimensión B: 12.200 mm Peso en vacío: 7.300 kg Carga por eje: 3 x 10.000 kg Ncjdsx Tnmfjpfx Amhjr Longitud de carga sobre plato giratorio: 2.200 mm incluyendo bisel de 600 mm Longitud de carga: 7.500 mm incluyendo bisel de 1.000 mm Altura de carga: 880 mm Ancho: 2.550 mm Ejes BPW con suspensión de ballestas Rampas de carga de una pieza, 2.800 mm de largo, 720 mm de ancho Soporte trasero abatible Hueco para rueda delante del segundo eje ? Hueco para rueda delantero, longitud superior aprox. 1.650 mm, inferior 750 mm, profundidad aprox. 280 mm

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1 h, TIROK F 100 P DF Cabezal forestal de trituración Tifermec en equipamiento de serie, adicionalmente con: anchura de trabajo: 1000 mm, 27 herramientas de fresado, para matorral y ramas hasta Ø250 mm, tapa frontal ajustable hidráulicamente, 1x retorno sin presión, 1x línea de fuga de aceite al depósito, peso: 560 kg, adaptador compatible con enganche rápido Lehnhoff. Ncjdpfx Aex Tbpaemher

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 947 kg, peso máximo de la carga: 2.553 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.600 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 195/60R12C, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2025, Volquete para maquinaria de construcción con altura de carga baja ► Modelo 3517MT ► Dimensiones de la caja aprox.: 360 x 170 x 30 cm (LxAnxAl) Nodpfoxb Uxuox Amhjcr ► Peso total autorizado: 3.500 kg ► Peso en vacío aprox.: 947 kg ► Suspensión de ballesta parabólica ► Bomba hidráulica y batería ► Neumáticos: 195/60R12C ► 10 x anillas de amarre ► Estructura, acero galvanizado Extras incluidos en el precio de la oferta: ► Rampas de carga 2,8 t / 175 cm ► Par de patas de apoyo ► Soporte para pala ► Suelo de acero

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, número de asientos: 2, tipo de combustible: diésel, primer registro: 03/2025, ancho total: 2.000 mm, peso total: 3.500 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, sistema inmovilizador, vehículo para no fumadores, Su nuevo vehículo de transporte recreativo basado en un chasis de furgoneta de 3,5 toneladas con caja carrozada. Descripción basada en el chasis Renault Master según imagen 1: MMA: 3500 kg – Capacidad de carga útil según equipamiento de 250 hasta 500 kg posible Caja con rampa trasera, pared trasera cerrada o con 2 puertas Sin puerta lateral ni ventanas (opcionales bajo encargo, diferentes tamaños disponibles) Longitud interior: 4,5 m Velocidad máxima hasta 160 km/h Permiso de conducir: Clase B (turismos) Dimensiones (dependen del vehículo base) Dimensiones interiores de la caja según los datos siguientes: Renault Master L 4499 x An 2027 x Al 2328 mm Ncodokg Shaopfx Amhor Las imágenes interiores mostradas en el anuncio no están incluidas en el precio de oferta, son solo ejemplos de equipamiento. Posibles aplicaciones futuras: - Transporte de motos incluyendo módulo de vivienda - Transporte de karts o motos - Autocaravana - Oficina móvil Las modificaciones y adaptaciones individuales según sus necesidades se realizan en nuestras instalaciones. Más información bajo solicitud.

Estado: usado, primer registro: 08/1998, longitud total: 16.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semirremolque rebajado de 3 ejes (cuello de cisne) con 3 ejes direccionales, con plataforma abatible y rampas hidráulicas ¡EL REMOLQUE HA SIDO ARENADO Y REPINTADO! • ABS • 3 x ejes BPW ECO-Plus con suspensión neumática • 3 x ejes direccionales • sistema de elevación/descenso • rampas de acceso hidráulicas en 2 partes • plataforma abatible hidráulicamente • ensanchable hasta 3 m de ancho • placas de advertencia • conector NATO para la bomba eléctrica/hidráulica • longitud total: 16.000 mm Ncodowpknwopfx Amhjr • peso en vacío: 15.900 kg • MMA: 48.000 kg (técnicamente posible: 48.000 kg) • carga útil: 32.100 kg • 4 x manómetros de carga por eje • rueda gemela: 235/75 R17.5 - TÜV / ITV y SP: ¡¡nuevo!! - ¡Vehículo alemán! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 78.400 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2025, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple tipo plataforma, con rampas de acceso de 2 piezas Peso en vacío: 21.100 kg Capacidad de carga útil: 76.900 kg B = 14.050 mm Cuello de cisne STZ-L - Esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), bastidor exterior cerrado - Robusta construcción de acero soldado Ncedpfxsx Dqhke Amhor - Superficie de carga formada de 3.700 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) de construcción baja (altura de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Quinta rueda con plato giratorio de grandes dimensiones, con pivote rey intercambiable de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Carga sobre quinta rueda: 26.000 kg - Radio de giro: 2.700 mm - Caja de herramientas premium Plataforma de carga - Diseño "plataforma, telescópica simple" - Revestimiento de goma de polímero Traffidecko - Plataforma de carga telescópica simple, fabricada como construcción de tubos interior-exterior - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de resorte y pernos de fijación - Mesa intermedia de 300 mm - Soporte fijo delantero de 700 mm de largo Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión neumática, distancia entre ejes de 1.510 mm - Ejes BPW, compuesto por un eje fijo y cinco ejes con brazos de dirección hidromecánicamente forzados con un ángulo máximo de dirección de 45° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y tensores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar a un mínimo de 785 mm o elevar a un máximo de 985 mm (sin posiciones de conducción) - Bastidor exterior abierto - Hueco para excavadora en la parte trasera del chasis de 3.340 mm de largo y 874 mm ancho Parte trasera del vehículo - Diseño biselado de 500 mm - Saliente corto de 1.100 mm desde el centro del último eje - 2 soportes hidráulicos integrados para estabilización de la parte trasera del vehículo durante la carga Rampas de acceso de 2 piezas con recubrimiento Super Grip - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Equipo de elevación hidráulico vertical con bomba manual, tensado por cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de carga (ALB) - tensores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte - Freno ABV - Conexión hidráulica - easyControl - Laterales de aluminio, por tres lados - Posibilidad de levantar (dependiente de carga) - Sistema de engrase centralizado "BEKA-MAX" - Ensanchadores extensibles con tablones de inserción, anchura telescópica hasta 3.000 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (L x A): 3.700 x 2.480 mm Bisel: 1.080 mm Altura constructiva sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargado: 1.300 mm Radio de giro trasero: 2.700 mm Radio de giro delantero: 1.350 mm Pivote rey: 3,5" Plataforma de carga Superficie de carga (L x A): 11.000 x 2.750 mm Telescópica en 4.340 mm En pasos hasta (L x A): 15.340 x 2.750 mm Incluye bisel trasero de 500 mm Altura de carga cargado aprox. 885 mm (+/-100 mm) o 845 mm (+140/-60 mm) Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.510 mm Saliente trasero: 1.100 mm Dirección 1er eje fijo 2º a 6º eje hidromecánicamente con dirección forzada (dirección de doble circuito)

Estado: usado, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1999, Goldhofer STHP-ET cuello de cisne Características principales - Placa de enganche montada en corona de giro, pivote rey de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Doble dirección hidromecánica incorporada para la dirección de ejes pendulares (dirección de 2 circuitos, 4 cilindros hidráulicos) - Función hidráulica de elevación y descenso, incluyendo cilindros de apoyo Ncsdpjwuixfsfx Amhsr - Conmutación diferencial hidráulica - Plataforma de carga diseñada (aprox. 3.700 x 2.440 mm) con revestimiento de chapa antideslizante - Diseño para una carga técnica en el caballete de hasta 30 toneladas - Radio de giro de 2.800 mm para uso con tractora de 4 ejes - Altura de enganche cargado 1.350 mm - Laterales de aluminio (altura 400 mm, en los cuatro lados) Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 3 - Longitud de carga 4.200 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 8.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 14.100 kg, a 80 km/h - 12.600 kg Puente de calderas 75 t carga útil Goldhofer THP-ET Puente de calderas hidráulicamente extensible, 75.000 kg de carga útil Ancho base 2.990 mm, extensible hidráulicamente a 4.640 mm Longitud total del puente de calderas 9.900 mm Longitud interna del puente de calderas aprox. 7.500 mm Técnicamente extensible aprox. 5.500 mm Dimensiones de las vigas Longitud 7.500 mm + 5.500 mm Altura de construcción 500 mm, ancho inferior 470 mm, ancho superior 320 mm Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 5 - Longitud de carga 7.000 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 13.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 1

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 34.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1988, próxima inspección (TÜV): 06/2026, Cuello de cisne Longitud: 3.350 mm Ancho: 2.490 mm Radio de giro: 2.300 mm Carga del pivote: 14.500 kg Altura del pivote: 1.300 mm Cama baja Longitud de la plataforma de carga: 4.660 mm incl. 400 mm de bisel Ancho: 2.500 mm Ampliable a 3.000 mm Nodsxc Dbhopfx Amhscr Altura de carga: 650 mm Chasis Altura de carga cargada: 900 mm Longitud: 3.000 mm incl. 800 mm de bisel Ancho: 2.500 mm Bisel: 800 mm Soporte hidráulico trasero Rampas hidráulicas de 2 piezas Longitud 1: 2.500 mm Longitud 2: 1.100 mm Ancho: 720 mm Carga del pivote: 14.500 kg Carga del eje trasero: 2 x 10.000 kg Peso bruto: 34.500 kg Carga útil: 24.000 kg Peso en vacío: 10.500 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 74.600 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, con suspensión hidráulica, ejes MPA de 12 t, dirección forzada hidromecánica, plataforma extensible doble tipo plataforma Peso en vacío: 23.400 kg Carga útil: 74.600 kg Longitud total: 14.650 mm - 31.000 mm Cuello de cisne STZ-L - Función de elevación y descenso hidráulica, recorrido +295 mm / -295 mm - Esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), bastidor exterior cerrado - Construcción robusta de acero soldado - Plataforma de carga formada de 3.750 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (sistema de dirección de 2 circuitos) de diseño bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos guía ajustables - Placa giratoria sobre rodamientos de corona de bolas con pivote rey intercambiable de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Carga sobre el plato: 26.000 kg - Radio de giro: 2.800 mm - Caja de almacenamiento Comfort Plataforma de carga - Tipo de construcción "plataforma, extensible doble" - Cubierta de goma de polímero Traffidecko - Plataforma extensible simple, construcción de tubos exteriores-interiores - Bloqueo de niveles de extensión mediante cilindros de resorte acumulador y pernos de sujeción - Apoyo fijo delantero de 700 mm de largo Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de ejes MPA MacPherson, distancia entre ejes de 1.510 mm - Conjunto de ejes marca BPW, compuesto por un eje no direccional y seis ejes de dirección forzada hidromecánica con un ángulo máximo de dirección de 60° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de marcha: 885 mm (+250 mm / -100 mm) - Chasis con bastidor exterior abierto Parte trasera del vehículo - Construcción "biselada 500 mm" Nodpswcy Srefx Amhecr - 2 soportes mecánicos integrados para el apoyo de la parte trasera del vehículo durante la carga Sistema de frenos - Sistema de frenado neumático de doble línea para todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV - Conexión hidráulica - easyControl - Barandas de aluminio en 3 lados - Elevación posible de 2 ejes - Sistema de lubricación centralizada "BEKA-MAX" - Unidad eléctrica - Ensanchadores extensibles, incluidos tablones de inserción, ampliación telescópica hasta 3.390 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.750 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el enganche: 235 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.250 mm Radio de giro trasero: 2.800 mm Radio de giro delantero: 1.280 mm Pivote rey: 3,5" Plataforma de carga Plataforma (LxA): 11.300 x 2.750 mm Extensible hasta: 8.250 mm + 8.100 mm En etapas: hasta (LxA) 27.650 mm x 2.750 mm Incl. biselado trasero de 500 mm Altura de la plataforma cargada: aprox. 885 mm Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.510 mm Voladizo: 1.100 mm Dirección 1º - 6º eje con dirección forzada hidromecánica (sistema de dirección de 2 circuitos)

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2011, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 34.500 kg Nodpjvfnyqjfx Amhocr Marca de la carrocería: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Carrocería extensible: Sí Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: muy bueno (usado), ancho total: 3.000 mm, color: naranja, Año de fabricación: 2000, Color: Naranja 01 x Cuello de cisne usado S-THP + PPU VIN: 24739-20 Año de fabricación: 2000 01 x Módulo de 2 ejes usado THP/LTSO 2 VIN: 21972 Año de fabricación: 1995 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 2 ejes usado THP/LTSO 2 VIN: 21972 Ncodpfxju Abh Tj Amhjr Año de fabricación: 1995 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 4 ejes usado THP/LTSO 4 VIN: 21973 Año de fabricación: 1995 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 4 ejes usado THP/LTSO 4 VIN: 21974 Año de fabricación: 1995 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg por línea de ejes Neumáticos: 205/65 R17,5 01 x Módulo de 4 ejes usado THP/LTSO 4 VIN: WGOTHP045W0024047 Año de fabricación: 1998 Ancho: 3.000 mm Capacidad por eje: 26.000 kg Neumáticos: 205/65 R17,5 = Más información = Año de fabricación: 2000 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar Para más información, póngase en contacto con Stefan Schaapveld.

Estado: muy bueno (usado), ancho total: 3.000 mm, color: verde, Año de fabricación: 2023, Color: Verde Extensible Con freno Unidades: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / WG0THPA68N0062326 ¡Solo algunos kilómetros de prueba! (aprox. 7 km) Capacidad de carga por eje / 36 t por fila de ejes Ángulo de dirección / 55° en cada nivel de suspensión Ejes BPW Neumáticos Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistema de frenos EBS Dirección hidromecánica Engrase centralizado 01x Unidad de ejes Goldhofer THP SL 2 Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / WG0THPS26N0042340 ¡Solo algunos kilómetros de prueba! Capacidad de carga por eje / 45 t por fila de ejes Ángulo de dirección / 55° Ejes BPW Neumáticos Michelin Dirección hidromecánica Engrase centralizado 01x Goldhofer THP SL 6 Split Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / WG0THPS64N0042341 ¡Solo algunos kilómetros de prueba! Capacidad de carga por eje / 45 t por fila de ejes Ángulo de dirección / 55° Ejes BPW Neumáticos Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistema de frenos EBS Dirección hidromecánica Engrase centralizado 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / 62327-00 Motor diésel Deutz 6 cilindros 390 kW / 530 CV Horas de funcionamiento / ¡Solo 32 horas! Nivel de emisiones / EU Stage 5 Mando a distancia inalámbrico = Más información = Año de fabricación: 2023 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información. Ncjdpfx Ajv I A Sysmher

Estado: nuevo, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.350 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2024, Color: Rojo Fabricante: Goldhofer Tipo: Plataforma sobre orugas / Spinebed BB 450 A Número de bastidor: 2100788 Año: 2024 – NUEVO / Sin uso Generalidades Extensible de 8.000 mm a 13.000 mm Clasificación de carga útil: 100 t / 120 t en combinación 4+6 Altura de diseño 450 mm; longitud 8.000 mm, ancho 1.350 mm Extensible en incrementos de 500 mm En la parte trasera, acoplamiento para unión con bogies THP En la parte delantera, acoplamientos de garra para conexión a cuello de cisne o adaptador de acoplamiento de garra Líneas de alimentación integradas para hidráulica, freno y electricidad con acoplamientos de conexión Peso aprox. 14.400 kg Seguridad de carga 1 par de anillas de amarre (LC = 30.000 daN) en la cabeza de acoplamiento trasera 8 pares de anillas de amarre (LC = 20.000 daN) dispuestas en el exterior de la viga exterior Extensiones laterales Soportes plegables y insertos en la viga exterior (longitud básica) Extensiones laterales plegables y colchones sobre el tubo interior 1 x Adaptador de acoplamiento rápido THP/SL Para conectar las garras de acoplamiento de una plataforma a los enganches de un bogie modular o un cuello de cisne Peso en vacío 1.600 kg 1 x Cuña de acceso para plataforma de excavadora en ejecución de acero (4 unidades) Peso: 360 kg = Más información = Información general Año de fabricación: 2024 Pesos Peso en vacío: 14.400 kg Carga útil: 120.000 kg MMA: 134.400 kg Funcionalidad Ncsdpfx Amovnb Nwshor Altura de la plataforma de carga: 45 cm Estructura extensible: Sí Estado Condición general: muy buena Condición técnica: muy buena Condición óptica: muy buena Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 398 kg, peso máximo de la carga: 1.602 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.010 mm, anchura del espacio de carga: 1.530 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, Descripción: Remolque completo (incl. paneles laterales) La vida nos presenta continuamente nuevos desafíos. Su remolque SySTEMA crece con usted, ¡durante toda la vida! Hoy construcción de una casa, mañana vacaciones de camping en familia, y en unos años el tan esperado viaje en motocicleta. ¡Manténgase flexible! Su remolque ya lo es. Los remolques SySTEMA Light también están disponibles de fábrica con amortiguadores instalados. Estos remolques pueden obtener la homologación directa para 100 km/h en la oficina de matriculación. Esto elimina costes adicionales y desplazamientos al servicio técnico (por ejemplo, TÜV, DEKRA). ¡Atención! En el modelo SySTEMA Light no es posible la instalación posterior de raíles y rampas. Ncsdpfxexqpfhj Amhsr Datos técnicos: Peso total: 2000 kg Carga útil: 1602 kg Dimensiones exteriores (L x A x H cm): 421 x 202 x 106 Dimensiones de la caja (L x A x H cm): 301 x 153 Neumáticos (pulgadas): 13 Freno: SÍ Rueda de apoyo: SÍ Amortiguadores: No (recargo: 218 € para la ampliación a 100 km/h) Velocidad máxima: 80 km/h

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 57.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 945 mm, color: azul, Año de fabricación: 2008, Disponemos de dos unidades de este semirremolque de cama baja Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VKL 3-34/80 A Año: 2008 Peso total: 54.000 kg Peso en vacío: 21.000 kg Carga útil: 33.000 kg Ncedpoxc U Nvsfx Amhsr Longitud total del conjunto: 20.000 mm (máx. telescópico 24.200 mm) Superficie de carga (LxA): 7.300 mm x 2.750 mm (extensible hasta 4.200 mm) Neumáticos: 235/75 R 17,5 Extras: Vigas de extensión: 2x 6.000 mm

Estado: usado, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 39.895 kg, peso total: 54.895 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1989, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 650 mm, longitud total: 2.750 mm, ancho total: 3.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 8.25R15, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, dirección forzada, elevación y descenso, anillas de amarre, rampas de acceso divididas en 2 partes, rampas hidráulicas Superestructura: cama baja hidráulicamente elevable, rampas hidráulicas Ncodpfx Amoi Rqi Sjhor El semirremolque fue parcialmente reacondicionado en 2009 por 11.000,- EUR: SUELO NUEVO y mucho más, y no se ha utilizado desde entonces Ancho extensible de 2750 mm a 3250 mm, longitud de carga en la cama baja = 5850 mm, longitud de carga sobre los ejes = 4250 mm, altura de carga sobre el cuello de cisne aprox. 1620 mm, sobre la plataforma de carga aprox. 650 mm, sobre los ejes aprox. 940 mm. ¡1/3 de la cama baja es hidráulicamente elevable! ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Cambios, venta intermedia y errores reservados.