Fliegl Sds 390 de segunda mano en venta (1.810)
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Clasificado
Langelsheim
1.668 km
Volquetes descarga por rodadura
MANTGA 28.390 6x6 Winterdienst Bordmatic
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 2193, kilometraje: 408.500 km, potencia: 287 kW (390,21 CV), primer registro: 11/2006, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.810 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80/22.5, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Tacógrafo, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, hidráulica, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, vehículo para no fumadores, Volquete 6x6 con sistema de descarga Meiller Bordmatic y grúa Palfinger PK 12001, pala quitanieves delantera, pala quitanieves lateral y equipo para esparcir materiales, caja de cambios manual, vehículo alemán con suspensión completa mediante ballestas.
Lodpfxjzuvr Ae Aa Dehl
Venta exclusiva a empresas y sin garantía de ningún tipo.
Realizamos entregas en cualquier puerto marítimo de Alemania.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Madereros
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, plataforma, empresa de transporte
Estructura de acero soldada, diseño reforzado. Solo 2 largueros como vigas en forma de T doble, con acero/chapa antideslizante entre los largueros, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables. Guardabarros para las luces traseras.
1 caja de almacenamiento de acero, empotrada entre los largueros
8 pares de ojales de amarre atornillados o soldados al bastidor, según la elección del fabricante
24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas de soporte con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Guardabarros semiesféricos
Con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con juego de fijación de la rueda
8 piezas de soporte de largueros de madera, según la elección del fabricante, atornillados al bastidor, con 2 largueros de madera telescópicos de 1800 a 2800 mm cada uno, 7 toneladas por par.
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
Según la elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Lhjdsi Rivwepfx Aa Dol
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello; no incluye instalación de camión (no incluye báscula calibrada)
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de señalización blanco/rojo en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Pared delantera/esquinas delanteras
Pared delantera de acero/rejilla, aproximadamente 2300 mm de alto, atornillada al bastidor
Aprobación / Señalización
País de aprobación: Alemania
Aprobación de prueba según CE 2007/46
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
Pintura
Bastidor DB 7350 gris novagrau
Soportes de pata, recubiertos de negro
Pared delantera, galvanizada en caliente
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equ
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20")
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
Lodpjzl Eh Usfx Aa Dohl
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera
Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck"
Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel
1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás
Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel
Extensión trasera extendida, 2.º nivel
1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas
Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno
Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela
24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto
Suspensión neumática
1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
Control remoto
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcador
Con éxito:
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Clasificado
Berlin
1.875 km
Carrocería intercambiable con plataforma y lona deslizante
FLIEGLBDF Schiebplane ,Drehschemel
Llamar
Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2016, color: gris, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 15.400 kg, peso en vacío: 2.600 kg, volumen del espacio de carga: 49 m³, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, Antiguo remolque para autoescuela.
Plataforma giratoria BDF de 2 ejes.
Plataforma BDF con lona corrediza de 7,15 m.
Posibilidad de entrega.
Lsdpfxjz A Dp Nj Aa Dohl
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKS 390 25m³ Stahl-Mulde 3-Achs Hinterki
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, ancho total: 2.550 mm, El vehículo proviene de producción en curso - disponible en aproximadamente 2 semanas.
Vehículo / Carrocería: volquete basculante
Peso total: 35.000 kg / 39.000 kg
Peso en vacío: 5.500 kg
Carga útil: 29.500 kg / 33.500 kg
Longitud total: 8.600 mm
Volumen: 25 m³
Información adicional:
- Altura total aprox. 3.160 mm
- Ancho interior aprox. 2.350 mm
- Altura de acoplamiento aprox. 1.200 mm
Chasis semirremolque volquete:
- Construcción soldada en acero de grano fino, diseño básico ligero
- 1x pata de apoyo central
- Protección antiempotramiento abatible
- Protección antiempotramiento con "asistencia por resorte" para un manejo más fácil
- Guardabarros tipo medias concha
- Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras
- Con faldillas antiproyección solo en el último eje
- 2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión:
- Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
- "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
- Ejes con especificación off-road
- Suspensión neumática
- Manómetro de fuelles, montado en el chasis curvo frontal
- 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, sin instalación en el camión (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga en el eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de líneas colorido para facilitar el servicio.
- Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
- 2 cabezales de acoplamiento asegura-inversión delanteros, sin línea de conexión
- 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
- Con válvula de subir y bajar
- Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
- Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos:
- 6 x 385/65 R22.5'' de fabricación europea, a elección del fabricante
Lsdpfsvhyf Rox Aa Djhl
Electricidad:
- 24 voltios, luces multicanal LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED (Nota: con determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos de error aun funcionando correctamente)
- Iluminación lateral amarilla LED acoplada a intermitente, "luces laterales intermitentes"
- Luces de marcaje lateral premium LED, con 20 diodos LED por luz
- 2 luces de posición delanteras blancas LED incluidas
- 2 luces traseras blancas/rojas de guiado de carril LED incluidas
- 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos delanteras asegura-inversión, sin cable de conexión
- Focos LED de trabajo laterales a ambos lados (accionados por luz de retroceso)
- 2 focos LED de trabajo adicionales integrados en la parte trasera
Hidráulica:
- Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más baja cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
- Marca Hyva
- Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
- Conexión hidráulica con manguera y conector roscado para vehículo NW = 54 mm con tuerca de mariposa grande
Caja basculante:
- Caja basculante redonda de acero HARDOX en diseño "Stone Master" de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento del cilindro hidráulico externo.
- Acceso interior en la pared frontal
- Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica
- Soporte para pala y escoba montado externamente en la pared frontal
- Pared trasera tipo "membrana"
- Puerta trasera con «bisagra de doble
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete con enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvo, patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con solapa antisalpicaduras solo en el último eje
1 barra de lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Lhedji Ri Ihspfx Aa Djl
"TPMS" sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que esto esté disponible en el camión. Solo para los neumáticos base).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados
Luces LED amarillas a los lados acopladas al intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión
Tolva
Tolva de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita que el material se derrame. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica
Membrana: pared trasera
Pared trasera con soporte de pivote con bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con barra de pivote, con una rascadera de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C.
Suelo de 6 mm de grosor
Plataforma de
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Cilindro de apoyo de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de soporte con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Lhjdpfx Aaoi Rizfs Djl
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la opción en el camión. Solo para neumáticos estándar).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes"
2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña recubierta con cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Cajas
Caja de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal.
Paredes laterales con un espesor continuo de 3 mm, fondo con un espesor continuo de 3 mm
Membrana - pared trasera
Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm
Pared trasera de aluminio montada con "bisagra de doble articulación" y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con galán plegable, con un deslizador de grano por puerta.
Plataforma de pie con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una mejor operatividad.
Lona enrollable de un solo lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo
País de homologación/placas
Alemania
Homologación de prueba según CE 2007/46
Resistencia de la superest
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables
Soportes para contenedores:
1 x 20 pies en el centro (o contenedor tipo "swap body" de 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pivotes de bloqueo del contenedor en la versión más larga
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado
Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incl. bandeja de goteo, con placas de pisado perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero
4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para tuberías de manguera 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las tuberías de manguera
1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera a la derecha en el chasis, con adhesivo internacional de conexión a tierra en el chasis
Peldaños de acceso en la parte trasera a la derecha en el protector inferior, en la parte trasera a la derecha en el exterior sobre el larguero principal, placa de pisado de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Medición láser de la posición de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Suspensión neumática
1. eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con los frenos
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en ningún camión (no hay báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Instrucciones de funcionamiento
Lodpfx Aei Rixkoa Djhl
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas admisibles de los ejes/soportes y del enganche. (Pos
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 990 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida.
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis – Plataforma para contenedores
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de perno de enganche.
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, con la parte trasera alineada.
Extensión telescópica central, 1.ª etapa, extensión trasera extendida, 1.ª etapa:
2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con o sin túnel tipo "gooseneck".
Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás.
Extensión telescópica central, 2.ª etapa, extensión delantera extendida, 1.ª etapa,
extensión trasera extendida, 2.ª etapa:
1 contenedor de 45 pies con un túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas inclinadas.
Extensión telescópica como marco central entrelazado con bloqueo por pernos.
Con ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel.
Guía para contenedores delantera, enchufable y extraíble.
Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores desde abajo, con soporte cuando no se utiliza.
Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos).
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela.
24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado.
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies.
Protección contra impactos en la parte trasera.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm.
Medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto.
Suspensión neumática.
1.er eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
Tele Control
Lhedpfx Aasi Ri R Ss Del
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no es una instalación en camiones (no es una báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, luces de marcha atrás y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróne
Con éxito:
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Clasificado
Ketsch
1.382 km
Camper integrado
Hymer/EribaB-Klasse 678 Fiat Ducato Heavy, 177 PS
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 94.500 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), número de camas: 4, número de asientos: 4, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, color: blanco, primer registro: 06/2012, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.350 mm, altura total: 2.900 mm, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 5, peso total: 4.500 kg, peso operativo: 3.340 kg, HYMER B 678, Fiat Ducato Heavy, 177 CV / 4,5 t, aire acondicionado, soportes niveladores eléctricos, paneles solares.
Robusto chasis Fiat Ducato Heavy, motor diésel 3.0 Multijet de 130 kW / 177 CV, con aumento de peso en fábrica a 4.500 kg.
Destacan especialmente los 4 paneles solares, el sistema de aire acondicionado en la parte superior, los soportes niveladores eléctricos, la capacidad de carga, el paquete de invierno y las mejoras / accesorios útiles. Además, las cómodas camas individuales, la cama abatible sobre la cabina y la espaciosa zona de estar con mucho espacio para 4 personas.
Ubicación: Wiesenbach / Alemania
Se pueden solicitar más fotos y un recorrido virtual de 360°. También le ayudamos con las preguntas sobre la financiación.
Datos del vehículo:
* HYMER B 678
* Chasis Fiat Ducato Heavy
* Cadena de distribución (sin correa de distribución)
* Primera matriculación
* Fiat 3.0 l Multijet Diesel
* 130 kW / 177 CV
* Transmisión manual de 6 velocidades
* Control de crucero
* Euro 5 / etiqueta medioambiental verde
* 4.500 kg / vacío 3340 kg
* Aprox. 94.500 km
* ABS / ESP
* Enganche de remolque
* Aire acondicionado en la cabina
* Espejos retrovisores calefactados y ajustables eléctricamente
* Airbags conductor y pasajero
* Neumáticos nuevos / para todas las estaciones 2025 en llantas de aleación 16"
* 4 plazas con cinturón de seguridad
* Navegador + cámara de visión trasera
* L: 745 cm, A: 235 cm, Al: 290 cm
Equipamiento y mejoras en la parte superior:
* 4 plazas para dormir
* 2 camas individuales en la parte trasera
* Ampliables hasta aproximadamente 2 x 2 metros
* Cama abatible sobre la cabina (140 x 190 cm)
* Aire acondicionado en la parte superior
* Instalación solar con 4 paneles
* 2 baterías de 85 Ah para la parte superior
* Doble piso con compartimentos de almacenamiento
* 2 televisores con antena parabólica automática
* Depósito de agua limpia de 130 L / resistente al invierno
* Paquete Alde Ártico
* Calefacción de agua caliente Alde / intercambiador de calor
* Aislamiento de doble acristalamiento
Cocina / Baño:
* Refrigerador Tec Tower 160 L + congelador
* Horno
* Cocina de 3 fuegos
* Fregadero de acero inoxidable
* Ducha separada (74 x 74 cm)
* Inodoro químico
_____
* Portabicicletas
* Toldo eléctrico para el parabrisas
* Protección contra insectos en ventanas y puertas
* Conexión de gas exterior
* Ducha exterior
* Duo Control
* Toldo de 5 m
* Amplio garaje trasero
* Tienda de campaña inflable Dometic Rally Air Tour 390
* Alfombra para la tienda de campaña
* Lona protectora y lámina para la tienda de campaña
* Revestimiento interior + iluminación LED para la tienda de campaña
El vehículo no ha sufrido accidentes, no ha tenido contacto con animales ni ha sido fumado y se vende por motivos de salud.
Notas sobre el estado:
El vehículo presenta los típicos signos de desgaste y uso según su edad. Entre ellos, se conoce un rayón en la parte trasera derecha, encima del garaje, y un pequeño agujero en el fregadero de acero inoxidable. El fregadero será renovado por el propietario.
Puede encontrar más vehículos en este rango de precios en:
Nuestro servicio:
Actuamos como intermediarios en nombre del cliente, sin coste para el comprador.
Sus ventajas con nuestro servicio de intermediación:
* Evaluación profesional del vehículo, incluyendo fotos y descripción
* Datos del vehículo verificados
* Contacto directo con el vendedor (sin intermediarios)
* Gestión segura de los pagos
* Posibilidad de financiación
* Posibilid
Lsdpfx Aez Ecr Ija Djhl
Con éxito:
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Clasificado
ANDELST
1.466 km
Vehículo de succión
VolvoFH 390 8x4 kolkenzuiger
Llamar
Estado: bueno (usado), kilometraje: 294.515 km, potencia: 288 kW (391,57 CV), primer registro: 07/2007, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.450 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 10.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales =
- Luces intermitentes
- Cámara con monitor
- Techo corredizo
- Refrigerador
- Radio/reproductor de CD
- Cámara de visión trasera
- Parasol
- Caja de herramientas
- Toma de fuerza
= Notas =
- Capacidad del depósito de lodos: 16.000 litros
- Capacidad del depósito de agua: 2.000 litros
- Bomba de vacío Uraca
- Bomba de agua a alta presión Pratissoli
- Compresor Drum
- Varias cajas de herramientas
- 1 cama
- ¡Ejes delanteros de 9 toneladas!
= Información adicional =
Lhodpjy Txb Hefx Aa Del
Información general
Número de puertas: 2
Matrícula: BZ-VF-85
Información técnica
Número de cilindros: 6
Cilindrada del motor: 12.130 cc
Transmisión
Transmisión: Ishift, automática
Configuración de los ejes
Suspensión: de ballestas
Eje delantero 1: Tamaño de los neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%
Eje delantero 2: Tamaño de los neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 50%
Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/80 22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 10000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 50%; Reducción: simple
Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 315/80 22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 10000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 50%; Reducción: simple
Pesos
Peso en vacío: 18.410 kg
Carga útil: 13.590 kg
Peso máximo autorizado: 32.000 kg
Mantenimiento, historial y estado
Número de propietarios: 5
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Seguridad del producto
Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Con éxito:
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Clasificado
Nürnberg
1.538 km
Caravana
LMCSassino 390 K
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2022, número de camas: 4, primer registro: 06/2022, longitud total: 6.270 mm, ancho total: 2.130 mm, altura total: 2.600 mm, configuración de ejes: 1 eje, peso total: 1.360 kg, Equipamiento: cuarto de baño, LMC Sassino 390 K
Datos técnicos y estado:
* Homologación para 100 km/h
* Estanco, seco, buen estado
* Inspección técnica (TÜV) y prueba de gases válidas hasta el 07.2028
* Peso total: 1360 kg
* Peso en vacío: 915 kg
* Longitud total, incluyendo el enganche: 627 cm
* Anchura: 213 cm
* Altura: 260 cm
* Neumáticos DOT 0124, rueda de repuesto
* Acoplamiento anti-bamboleo
Interior: Grupo de asientos que, una vez transformado, mide aproximadamente 192 x 130 cm. - 2 plazas para dormir.
* En la parte trasera, 2 literas de aproximadamente 195 x 68 cm. - 2 plazas para dormir.
Cocina: Cocina de gas
* Nevera grande con compartimento congelador
* Fregadero de acero inoxidable
Lodpfx Aajz Acbye Dshl
Cuarto de baño:
* Inodoro químico Thetford (vaciado desde el exterior)
* Lavabo
* Claraboya
Calefacción:
* Truma S3002 con circulación de aire en el habitáculo
Otros equipos: Calentador de agua
* Todas las ventanas son abatibles y están equipadas con persianas combinadas
* Claraboya grande
* Espacios de almacenamiento adicionales
Tenga en cuenta que las visitas solo son posibles con cita previa.
----También es posible la aceptación de un vehículo usado y la financiación personalizada, incluso sin entrada, siempre que se cumplan los requisitos de solvencia.----Salvo errores tipográficos, errores y ventas intermedias.----También puede encontrar esta y otras de nuestras ofertas en nuestra página web.
Por ejemplo, sistema de asistencia para maniobras (Mover) incluido el montaje y 5 años de garantía, desde 1400 €!
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 - 31 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis: Volquete de enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables
Parachoques delantero curvo, patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ledpfsi Rivdsx Aa Djhl
Cuñas de apoyo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semiesféricos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje
Barra de lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (esto debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos de base).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes")
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Caja
Caja redonda de acero en "Diseño Stone Master" fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo.
Interior con escalón en la pared frontal.
Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble junta, apoyada externamente con un cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de lengüeta en la parte inferior lateral.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, diseño optimizado en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado para colocarla a la derecha, con cierre central en el lado izquier
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 25 m³
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.950 kg, peso máximo de la carga: 31.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.930 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bolones de rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado el vehículo debe inclinarse hacia atrás.
2 cuñas de apoyo + soporte
Protección inferior, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele piedras
Con deflectores antisalpicaduras en el último eje
1 barra de lona + soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/sistema de suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1.º eje, eje elevador automático, incluye descenso forzado y asistencia al arranque, se acciona 3 veces con el freno (la asistencia al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30 % y la velocidad máxima es de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Lhodji Ri R Ispfx Aa Dol
Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, disposición de las líneas de color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático con válvula de bloqueo
Ruedas y neumáticos
385/65R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plateado de fábrica
Sistema eléctrico
Luces de varias cámaras de 24 voltios, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con manguito de rosca HDK, parte fija NW 48 mm.
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Tolva
Tolva de caja de aluminio, pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada cuidadosamente, con perfil de viga superior que evita que se adhiera el material. En el interior, con acceso a la pared frontal.
Soporte para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la tolva
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con cierre de gancho de doble cara.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C.
Fondo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo.
Instrucciones de funcionamiento
Para el transporte de sal, cal, etc., recomend
Con éxito:
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Clasificado
Kritzow/Wismar Ost
1.882 km
Caravana
TABBERTDA VINCI 390 Mover GO2
Llamar
Estado: usado, número de camas: 4, color: blanco, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 03/2024, longitud total: 6.040 mm, ancho total: 2.320 mm, altura total: 2.650 mm, configuración de ejes: 1 eje, peso total: 1.400 kg, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, cuarto de baño, Tabbert Da Vinci 390 QD
Lsdpfx Aaezl Iz De Dehl
Chasis de vía ancha de seguridad con amortiguadores de eje, chasis ligero AL-KO, totalmente galvanizado, enganche de seguridad con estabilizador, freno AL-KO AAA Premium, monocasco, soportes AL-KO Premium, rueda de apoyo con indicador integrado de carga sobre lanza, puerta de entrada TABBERT TREND: de una sola pieza, sin ventana, escalón de entrada integrado con el logotipo TABBERT, aislado, sistema de cierre de una sola llave, compartimento de bombonas de gas integrado con base de aluminio, tapa de compartimento de bombonas que se abre en paralelo con amortiguador de gas y amplia apertura para 2 botellas de gas de 11 kg cada una. Persianas combinadas en las ventanas, incluyendo oscurecedor y mosquitera, ventanas abatibles tintadas y con aislamiento térmico, bloqueables con cierre de seguridad, claraboya (abatible/inclinable) de 40 x 40 cm transparente, con mosquitera y oscurecedor (zona delantera, según distribución), ventana abatible en la zona delantera (según distribución), ventana abatible de 52 x 50 cm con mosquitera y oscurecedor (baño), techo de GFK con resistencia mejorada al granizo TABBERT, elevados valores de aislamiento acústico y térmico, chapa martillada, piloto trasero TABBERT, luz de avancé LED, armarios y cofres de almacenaje ventilados, decoración de mobiliario: Roble Camargue, cierre de seguridad en el armario superior de la cocina, separador textil, cofres y estantería perimetral en la zona del grupo de asientos, camas fijas con colchón de espuma confort de 5 zonas, somier abatible con amortiguadores de gas, fácil conversión del comedor en cama, tapicería Sunny Meadow, cocina de 3 fuegos con encendido eléctrico, rejilla de fundición y cubierta de cristal, fregadero de acero inoxidable, grandes cajones con cierre amortiguado Soft-Close, armario superior con espejo y estantes en el baño, sellado del paso del inodoro, detector de humo, sistema de circulación de aire de 12 V, suministro de agua caliente con grifo monomando, tuberías de agua instaladas con conductos de aire, calentador de agua TRUMA Therme, depósito de agua potable de 45 litros, instalación fija con llenado interior y exterior y apertura de limpieza, sistema de filtrado de agua "bluuwater", luz en el armario ropero, focos LED empotrados (de bajo consumo, larga vida útil), luminaria de diseño moderno en el armario superior, preinstalación para TV con conexión de antena, refuerzo de techo para antena automática y cable SAT instalado (según distribución), Mover GO2, portabicicletas en lanza, soportes AL-KO Big Foot, toma exterior para avancé, toma exterior de TV, trampilla de servicio adicional en la parte delantera izquierda.
Con gusto le ofrecemos también opciones de financiación y otros accesorios adicionales.
Con éxito:
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Clasificado
Dülmen
1.520 km
Camper integrado
MORELOGrand Empire 98 LSO Mercedes-Benz Actros 1840 L,
Llamar
Estado: nuevo, potencia: 290 kW (394,29 CV), número de camas: 4, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, longitud total: 10.050 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.840 mm, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18.000 kg, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, cuarto de baño, sistema de navegación, ¡Hola y bienvenidos a Reisemobile Dülmen!
¿Quiere descubrir el mundo sobre cuatro ruedas, ya sea con su propia caravana o autocaravana? ¡Entonces está en el lugar correcto!
Tanto en nuestras instalaciones como de forma cómoda a través de una asesoría por videollamada: nuestro equipo experimentado está a su disposición, le asesora de manera personalizada y le ofrece valiosos consejos sobre los viajes en vehículo recreativo.
Novedad para usted: conciérte una cita fácil y sin compromiso a través de WhatsApp: le mostraremos el vehículo de sus sueños en directo y responderemos todas sus preguntas.
¡Esperamos conocerle, ya sea de forma digital o directamente en nuestras instalaciones!
Su equipo de Reisemobile Dülmen
----* Modelo 2026
* Motor / Chasis: Mercedes Actros 10,7 l 6 cilindros
* Potencia: 290 kW / 394 CV
* Transmisión: Automática
* Peso máximo autorizado: 18.000 kg
* Cama(s): Cama doble, cama basculante eléctrica
* Grupo de asientos: Dinette lateral
* Tapicería: Cuero Royal gris piedra #1881
* Decoración de madera: LIFE/Silverstone
----EQUIPAMIENTO OPCIONAL:
* Depósito de combustible de 500 litros en vez del estándar de 390 litros (si es posible por espacio)
* Llantas de aleación ALCOA Dura-Bright en ambos ejes, con neumáticos anchos en el eje delantero 385/55 R 22,5
* Gancho de remolque fijo (incl. predisposición eléctrica y técnica)
* Cámara de ángulo muerto lateral derecho con monitor de 10''
* Toldo de techo eléctrico de 6,0 m (con iluminación LED, control por mando a distancia)
* Iluminación LED para perfil del techo del lado del conductor, controlada mediante mando a distancia
* Puerta de acceso TOP Class con ayuda de cierre
* Caja fuerte con cierre electrónico (cierre automático motorizado, 8,3 litros de volumen)
* Paredes exteriores de aluminio de 1,4 mm de grosor
* Frigorífico doméstico de 200 litros (con congelador separado de 60 litros, de altura completa, en vez del estándar. Cajón inferior con horno compacto integrado en el armario junto al frigorífico)
* Cama basculante eléctrica (en lugar de armarios superiores frontales)
* Colchón multicapa Evo-Pore y superficie superior "Watergel" en cama basculante
* Zona de descanso para distribución en L
* Tapizado de paredes y techo en cuero sintético
Lhodpjy Sdm Sefx Aa Del
* Grupo de asientos tipo lounge de lujo (con tapicería ergonómica en cuero ROYAL, acolchado multicapa con guata de diolen y función de masaje)
* Grupo de asientos tipo bar (lado del copiloto) (con asiento piloto regulable en cuero ROYAL, giratorio, con soporte lumbar, reposabrazos, sistema de cinturón integrado e incl. homologación adicional de plazas)
* Homologación para 3 plazas
* Cajón extraíble tipo farmacia (en vez de barra para ropa en armario alto a la entrada)
* Elevación/soporte de 50 mm para inodoro con depósito fijo
* Unidad de climatización en techo para zona de estar (con mando a distancia por infrarrojos, altura total del vehículo +150 mm)
* Unidad de climatización en techo para zona de dormitorio (Freshjet 2200, con mando a distancia por infrarrojos, altura total del vehículo +100 mm)
* Router WLAN 5G con eSIM (compatible VPN y Starlink, incluye función de localización)
* Función de bombeo de aguas residuales al depósito de aguas negras
* Ducha exterior en el doble fondo, lado del conductor
* Alarma de gas para vigilancia del habitáculo
* Depósito de agua limpia aprox. 560 litros (si es posible por espacio)
* Toma de gas exterior (en el lado del copiloto, detrás de la tapa lateral)
* Calefacción estacionaria a
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVJS1339HD392852, peso en vacío: 6.290 kg, peso máximo de la carga: 32.710 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.840 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 40.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: gris, varias unidades disponibles
Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso.
Chasis Sattel para empresa de transporte
Construcción soldada de acero de grano fino
Soporte telescópico de 24 t con manejo unilateral, base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Escalera extensible trasera
Sujetapuertas laterales
Guardabarros tipo semi-casco en todos los ejes
Deflectores anti-salpicaduras detrás del tercer eje
2 topes de impacto traseros
1 gran caja de almacenamiento de plástico montada FR-derecha y 2 cajas de almacenamiento más pequeñas de plástico montadas FR-izquierda
Cable perimetral para lona con 2 soportes en el panel frontal (sin cierre aduanero)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de 2 líneas
Freno de estacionamiento de resorte/lazo
2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar errores, sin manguera de conexión
EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad en carretera del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5" marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED lateral en amarillo
2 luces de posición delanteras en LED blancas
2 luces de vía traseras blancas/rojas en LED
2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de conexión
Panel frontal / postes esquineros delanteros
2 postes esquineros de 580 mm altura en acero versión volumen, dispositivo de liberación de lona lateral en panel frontal
Panel trasero / postes esquineros traseros
Postes esquineros traseros de acero hasta la parte inferior del techo, gancho para lona con tubo redondo y trinquete tensor
Puertas traseras de portal, de 2 hojas, cada una con 2 cierres de barra giratoria internos
Lsdpfx Aaowyiygs Djhl
Lona
Lona con cinchas horizontales y verticales soldadas
Cierres tensores de acero inoxidable
Techo
Toldo corredizo, elevable trasero tipo Endlift, deslizable de atrás hacia adelante
varias unidades disponibles
Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey
Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno
Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja)
24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm
2 cuñas con soporte
Guardabarros semiesféricos
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK
Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm.
(sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada
Ejes + Suspensión
3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas
Peso máximo autorizado del conjunto
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada)
Ruedas y neumáticos
6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante
6 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
País de homologación / placas
Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV)
Línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera
Pintura
Bastidor pintado en el color deseado
10 años de garantía contra la corrosión
Pies de apoyo con recubrimiento negro.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Ledji Ri Euspfx Aa Dehl
Con éxito:
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Clasificado
Langelsheim
1.668 km
Volquetes descarga por rodadura
MANTGA 28.390 6x6 Winterdienst Bordmatic
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 408.500 km, potencia: 287 kW (390,21 CV), primer registro: 11/2006, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 6x6, peso en vacío: 15.810 kg, tamaño del neumático: 315/80/22.5, próxima inspección (TÜV): 11/2026, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2006, estado del neumático: 50 %, número de máquina/vehículo: 2193, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Tacógrafo, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, hidráulica, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, tracción a las cuatro ruedas, vehículo para no fumadores, Volquete 6x6 con sistema de descarga Meiller Bordmatic y grúa Palfinger PK 12001, pala quitanieves delantera, pala quitanieves lateral y equipo para esparcir materiales, caja de cambios manual, vehículo alemán con suspensión completa mediante ballestas.
Lhodpfxszvlq Rj Aa Dsl
Venta exclusiva a empresas y sin garantía de ningún tipo.
Realizamos entregas en cualquier puerto marítimo de Alemania.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable,
Frente curvo "patentado"
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión
Calzos de rueda con soporte
Protector trasero abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
"Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx)
Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas)
Lsdpfx Ajy Rrplja Dohl
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione)
Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 pilotos traseros blanco/rojo en LED
2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión
Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar,
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Tolva
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior
Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva
"Membrana" – Pared trasera
Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma
Fondo completamente de 6 mm de espesor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima
Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo
Instrucciones
Con éxito:
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Clasificado
Großsolt
1.869 km
Caravana
CHATEAUCalista 390 C Querbett - Nr. 62 (7)
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2009, número de camas: 2, primer registro: 01/2009, longitud total: 4.890 mm, ancho total: 2.200 mm, altura total: 2.540 mm, configuración de ejes: 1 eje, peso total: 1.300 kg, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, cuarto de baño, Descripción del vehículo:
* Chateau Calista 390 C
* 850 kg de peso en vacío y 1200 kg de peso total
Ljdpozffhhofx Aa Djhl
* Cama transversal en la parte delantera para dos personas
* Delante de la cama, hay una pequeña zona de estar para dos personas
* En la parte trasera se encuentra la cocina con un frigorífico de 85 litros y compartimento congelador
* Fregadero de acero inoxidable y cocina de gas de tres fuegos con tapa de cristal
* Baño con inodoro de cassette y lavabo
* Depósito de agua limpia de 25 litros
* Enganche anti-balanceo de Alko
* Gran claraboya en el techo
* Se incluye un toldo como accesorio
* Los toldos, sistemas de movimiento, antenas, televisores y otros accesorios/extras usados no forman parte del contrato de compra, lo que significa que no existe garantía.
Todos los dispositivos se demostrarán en el momento de la compra, incluyendo una explicación del sistema de gas. Inspección técnica principal (Dekra, TÜV Nord) y prueba de gas NUEVAS. Estaremos encantados de aceptar su "antigua" caravana como parte del pago. ¡Aceptamos caravanas de todas las marcas! Estamos abiertos 6 días a la semana. Si lo desea, podemos encargarnos de la matriculación temporal (por favor, llame antes). Encontrará más caravanas económicas y bien cuidadas en . En nuestra página web, podrá obtener más información sobre nuestra empresa. Abierto todos los días de 09.00 a 18.00, los sábados de 10.00 a 14.00. ¡Esperamos su visita! Los nuevos modelos de Niewiadow 2026 ya están disponibles. Venga a visitarnos. ¡Vale la pena! Nuestra ubicación en Kollerupholz 1 en 24991 Großsolt ofrece una amplia selección de vehículos nuevos y caravanas usadas. Además, contamos con una gran tienda de camping. Nuestro taller ofrece servicios de inspección técnica principal (Dekra) y pruebas de gas directamente en nuestras instalaciones, así como todas las reparaciones relacionadas con la caravana. Salvo errores y ventas previas.
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024321, peso en vacío: 5.765 kg, peso máximo de la carga: 29.235 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.470 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Lsdpfxjwk Dk Is Aa Dohl
Equipamiento disponible bajo solicitud.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg
Lhjdpfxjy Slhqo Aa Dol
Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.800 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.388 mm
Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm
Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm
Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm
Ancho interior aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm
Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm
Chasis portaplataforma para transporte
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2"
Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas
"Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior
Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm
Protección lateral de aproximación en aluminio,
Protección antirrobo en acero
Guardabarros de un cuarto de concha
9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada)
3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor a elección del fabricante
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Trazado de cables de colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior)
2 luces de posición blancas delante
2 luces de posición traseras blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión
1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás
Suelo
Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg
Pared frontal / montantes frontales
Perfi
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
Fliegl3-Achs Gardinensattel RoadRunner
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026850, peso en vacío: 5.875 kg, peso máximo de la carga: 33.125 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 75 %, color: plateado, Atención: Imágenes de archivo.
#Chasis, ensamble y plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con ensamble de rey de 2" intercambiable.
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre.
24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje.
Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm.
Escalera extraíble en la parte trasera.
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes.
Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE en el eje 3.
Protección contra impactos en la parte trasera.
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura.
#Ejes y suspensión
3 ejes con frenos de tambor BPW.
"Medición láser de los ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Eje 1, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante "3 pulsaciones del freno" (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión.
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Lhjdpfx Ajzzkrdja Djl
Llantas de acero, color plata de fábrica.
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, luces LED amarillas laterales.
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de delimitación blancas/rojas traseras.
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
#Piso
Paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima del eje del montacargas de 7100 kg.
#Pared frontal/ refuerzos frontales
2580 mm de alto, refuerzos de acero de diseño volumétrico, dispositivo de liberación para la lona en la pared frontal.
"Bloque anticrash", en la parte inferior interior, a unos 140 mm de altura, con protección contra impactos de acero.
#Refuerzos centrales
3 pares de largueros corredizos a lo largo de toda la longitud, con 4 espacios de inserción y un espacio largo en la parte inferior.
3 pares de posiciones de largueros.
#Listones de inserción
5 filas de listones de inserción de aluminio, posiblemente incompletos.
#Pared trasera/refuerzos traseros
Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para la lona con tubo redondo y tensor de lona.
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de barra giratoria en el interior.
#Lona
Lona con correas horizontales y verticales soldadas.
Tensores de lona de acero inoxidable.
#Techo
Techo corredizo, elevador trasero abatible, con lona deslizante desde atrás hacia delante, larguero del techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blan
Con éxito:
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Clasificado
Waibstadt
1.400 km
Furgoneta de caja alta
VWCRAFTER 4 MOTION REGALS. LANE ASSIST KAMER KLIMA
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 189.738 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 10/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 09/2027, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, NÚMERO INTERNO DEL VEHÍCULO: M652----VW CRAFTER 2.0 TDI 4 MOTION EURO 6----KM: 189.738, MANTENIMIENTO REGISTRADO EN EL LIBRO DE REVISIONES
ÚLTIMA INSPECCIÓN REALIZADA CON 186.702 KM EL 28.05.2026
TODAS LAS INSPECCIONES HAN SIDO REALIZADAS EN UN TALLER AUTORIZADO POR EL FABRICANTE
HISTORIAL DEL VEHÍCULO DISPONIBLE EN FORMATO DIGITAL----NEUMÁTICOS M+S EN PERFECTO ESTADO----* ASISTENTE DE VENTO LATERAL
* ASISTENTE DE ARRANQUE EN PENDIENTA
* ASISTENTE DE FRENADO (HBA)
* ASISTENTE DE MANTENIMIENTO DE CARRIL
* ASISTENTE DE APARCAMIENTO (ENTRADA/SALIDA)
* ASISTENTE DE REMOLQUE
* AIRE ACONDICIONADO
* SENSOR DE APARCAMIENTO DELANTERO + TRASERO
* CÁMARA DE MARCHA ATRÁS
* SISTEMA DE NAVEGACIÓN
* SISTEMA START/STOP AUTOMÁTICO
----3 PLAZAS----4 MOTION
----EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO CON SISTEMA DE ESTANTERÍAS SORTIMO, CON CAJONES Y ESTANTERÍAS CON UN MORRILLO INTEGRADO
EN LA FURGONETA HAY UN CONVERTIDOR DE TENSIÓN PARA TOMAS DE CORRIENTE DE 230 VOLTIOS
RILES LED TIPO AEROLÍNEA
4 TOMAS DE CORRIENTE DE 230 V
18 CAJONES
10 CAJONES, CADA UNO DE 30 X 65 CM
4 CAJONES, CADA UNO DE 30 X 90 CM
4 CAJONES, CADA UNO DE 25 X 40 CM
6 ESTANTERÍAS
3 ESTANTERÍAS, CADA UNA DE 35 X 70 CM
2 ESTANTERÍAS, CADA UNA DE 35 X 115 CM
1 ESTANTERÍA, DE 35 X 140 CM
1 BANCO DE TRABAJO, DE 35 X 65 CM
CAJAS DE HERRAMIENTAS----EL VW CRAFTER CUENTA CON UN SISTEMA DE VENTILACIÓN ADECUADO PARA EL TRANSPORTE DE BOTELLAS DE GAS----SOPORTE DE TECHO DE LA EMPRESA SORTIMO TOPSYSTEME----ESCALERA DE PUERTA TRASERA----ENGANCHE DE REMOLQUE DESMONTABLE DE LA EMPRESA ROCKINGER
CARGA DEL REMOLQUE HASTA UN MÁXIMO DE 3000 KG----BALIZA GIRATORIA----PUERTAS TRASERAS DE 270°----* SISTEMA DE MANOS LIBRES BLUETOOTH
* APPLE CARPLAY
* ANDROID AUTO
* USB
* AUX
* TARJETA SD
* CAMBIADOR DE MULTI-CD
* CONTROL POR VOZ
* RETROVISORES EXTERIORES ELÉCTRICOS+CALEFACTADOS
* ELEVALUNAS ELÉCTRICOS
* ESTRIBO TRASERO
* COMPARTIMENTO/CAJA DE ALMACENAJE EN LA CABINA
* ILUMINACIÓN LED DEL COMPARTIMENTO DE CARGA
* ILUMINACIÓN LED DE LA CABINA
----Equipamiento especial:
* Airbag conductor/pasajero
* Airbag del pasajero desconectable
* Programa de estabilización del remolque
* Salpicadero con consola adicional
* Sistema de navegación y audio Discover Media (pantalla táctil en color)
* Sistema de control por voz
* Interfaz multimedia USB (iPhone / iPod) con AUX-IN
* Volkswagen Media Control y App-Connect
* Guantero con cerradura
* Revestimiento de suelo en el compartimento de carga, suelo universal de madera con raíles de sujeción ajustables longitudinalmente
* Sistema de asistencia al conductor: asistente de maniobras (Trailer Assist) incl. ayuda al aparcamiento delantera y trasera
* Retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactables
* Sistema de asistencia al conductor: ayuda al aparcamiento delantera y trasera
Ledsz Efbropfx Aa Dshl
* Tacógrafo digital
* Estribo trasero derecho
* Revestimiento en el compartimento de carga/FG: madera alta
* Raíles de sujeción en el compartimento de carga en la pared lateral
* Muro separador y barra transversal del techo
Otro equipamiento:
* Retrovisor exterior convexo izquierdo
* Retrovisor exterior convexo derecho
* Luces de intermitencia LED integradas en los retrovisores exteriores
* Depósito de combustible: 75 litros
* Parrilla del radiador con barra cromada en la parte superior
* Homologación para camión
* Motor 2,0 L, 103 kW TDI
* Pantalla multifunción Plus
* Distancia entre ejes 3640 mm
* Kit de reparación de neumáticos
* Bajo en emisiones según la norma de emisiones Euro 6
* L
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