Tirsan Semirremolque Porta-Coils (Cuna Para Bobinas) de segunda mano en venta (12.023)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1, peso en vacío: 10.200 kg, peso máximo de la carga: 28.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 r 17.5, color: rojo oscuro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Semirremolque de cama baja Ceylan, nuevo de fábrica, 3 ejes con el 1º elevable y el 3º direccional, ABS, plataforma inferior de 10 m de longitud x 85 cm de altura desde el suelo, longitud total 13,70 m, estacas laterales, extensores laterales, ganchos RUD de 10 toneladas cada uno, rampas dobles de ancho completo electrohidráulicas, preinstalación para cabrestante eléctrico, GARANTÍA – ENTREGA INMEDIATA SALVO VENTA PREVIA, INTERDRIVE SRL-PARMA. Ibsdjilglnjpfx Ankoa

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 39.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, Equipamiento: ABS, NUEVO, góndola de 3 ejes Saf, 3º eje direccional, caja de herramientas en el cuello, soporte para rueda, rampas traseras dobles hidráulicas de 4000 x 800 mm desplazables manualmente, 3+3 anillas de amarre RUD certificadas de 10 toneladas montadas sobre 6+6 puntos de anclaje, 2+2 anillas de amarre CARTEC certificadas de 8 toneladas sobre la plataforma superior, altura de la plataforma de carga baja 850 mm, longitud de la plataforma de carga baja 10.030 mm. Ibedpfx Anev Upfyeksa

Estado: nuevo, peso en vacío: 30.000 kg, peso máximo de la carga: 9.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.190 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r 17,5, Equipamiento: ABS, NUEVO, frenos de tambor Bpw, primer eje elevable, tercer eje direccional, plataforma tipo cuello de cisne revestida con madera dura de 40 mm, varios puntos de anclaje, ensanchadores laterales con placas para carga excepcional, caja de herramientas, rampas dobles hidráulicas, retráctiles y extensibles hidráulicamente, laterales en el cuello, cabestrante eléctrico de 5.600 kg. Ibjdog Dnc Aopfx Ankoa

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 52.500 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, longitud total: 13.550 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.565 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, velocidad máxima: 100 km/h, color: gris-negro, Año de fabricación: 2026, NÜKTE – CETRATEK Semirremolque Lowbed de 4 ejes Potente. Robusto. Construido para trabajos exigentes. El NÜKTE – CETRATEK semirremolque de cama baja de 4 ejes representa la máxima estabilidad, alta capacidad de carga y una funcionalidad sin concesiones para el transporte profesional de cargas pesadas. Con su estructura de ejes robusta TRAX de 4 x 10 toneladas, suspensión neumática duradera y chasis con largueros en I de acero de alta resistencia S355J2+N, este lowbed es la solución ideal para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, cargadoras de ruedas, excavadoras y equipos pesados. Ya de serie, el remolque impresiona con un equipamiento pensado para la práctica: el primer eje TRAX cuenta con función elevadora, lo que reduce significativamente el desgaste de los neumáticos en viajes en vacío y mejora la maniobrabilidad. El cuarto eje TRAX es direccional, permitiendo maniobras precisas incluso en obras y áreas operativas con poco espacio. Un punto destacado son las rampas de acceso hidráulicas, desplazables lateralmente y de una sola pieza, que permiten una carga y descarga rápida, segura y cómoda. Cada rampa soporta hasta 20 toneladas, por lo que es óptima para equipos y vehículos pesados. La estabilidad máxima durante la carga está garantizada por el soporte trasero hidráulico de serie, que incluye soportes mecánicos de caída. El manejo es cómodo y puede realizarse mediante control remoto hidráulico o directamente desde el vehículo, permitiendo operar todas las funciones de rampas y soportes de forma segura y eficiente. En términos de calidad, el remolque marca la diferencia: el chasis completo es granallado, imprimado y pintado con un sistema de pintura bicomponente de alta calidad. Ofrecemos 5 años de garantía para la pintura. La plataforma está equipada con madera dura Dabema de 55 mm y, en zonas de alto desgaste, protegida adicionalmente con planchas antideslizantes reforzadas. El sistema eléctrico Aspöck homologado ADR de alta calidad garantiza la máxima seguridad operacional y cumple los más altos estándares para el uso profesional en carretera. Con una longitud de plataforma de 9.000 mm, ancho de 2.550 mm más extensiones laterales de 250 + 250 mm, longitud total de 13.550 mm, altura de carga de 980 mm y un peso bruto admisible de 64.000 kg, este lowbed está perfectamente diseñado para trabajos diarios de transporte pesado. La carga sobre el pivote rey es de 24.000 kg y la carga total sobre los ejes es de 40.000 kg (4 x 10 t). Equipamiento de serie adicional: - WABCO EBS 4S/2M - Suspensión neumática - Neumáticos 16 + 1 - 245/70 R 17,5 - Anillas de amarre galvanizadas de 12 toneladas - Cajas de herramientas - Rueda de repuesto - Cubiertas de aluminio en el cuello de cisne - Ensanchadores laterales - Piso de madera en la plataforma Iodpfx Ajy Awchenkeba Calidad que convence El acabado de pintura de alta calidad con moderno sistema bicomponente, el uso de resistente madera dura Dabema y el refuerzo adicional con plancha antideslizante garantizan una durabilidad excepcional, incluso bajo las condiciones más exigentes de obra y transporte pesado diario. CETRATEK – Tecnología en la que puede confiar. Sujeto a modificaciones técnicas y de precio. Todas las imágenes son ilustrativas y pueden mostrar equipamiento opcional u otras variantes.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 44.500 kg, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 12.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 980 mm, longitud total: 13.550 mm, altura total: 3.585 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 1.360 mm, velocidad máxima: 100 km/h, color: gris-negro, Año de fabricación: 2026, Semirremolque de cama baja de 3 ejes | Eje elevable | Rampas hidráulicas | Extensible | 5 años de garantía en pintura | Opcionales como galvanizado disponibles Robusto y profesional semirremolque de cama baja de 3 ejes, versión para cargas pesadas, ideal para el transporte de maquinaria de construcción, maquinaria agrícola y vehículos pesados. La plataforma extensible lateralmente y las rampas hidráulicas regulables permiten una carga y descarga flexible y rápida de diferentes tipos de máquinas. Datos técnicos: Longitud total: 13.550 mm Ancho: 2.550 mm, extensible lateralmente: +250 mm por lado Ancho total extendido: 3.050 mm Longitud de la plataforma de carga: 9.000 mm + 3.950 mm Altura de la plataforma: 980 mm Peso bruto: 54.000 kg Equipamiento: 3 ejes TRAX con suspensión neumática, 12 toneladas cada uno Primer eje elevable Sistema de frenos WABCO EBS Ibedpfxeyzzqgs Anksa Instalación eléctrica LED Aspöck / SABA certificada ADR Rampas traseras hidráulicas, desplazables lateralmente Hidráulica con control remoto Control manual adicional Soportes traseros hidráulicos + soportes mecánicos de seguridad Piso de madera dura DABEMA de 55 mm Zonas de acero reforzado / chapa antideslizante Puntos de amarre galvanizados Chasis robusto de alta resistencia S355J2 Plazo de entrega (si no hay stock): aprox. 12 semanas después de realizar el pedido. Sujeto a cambios de precio, modificaciones técnicas y venta previa. Las imágenes mostradas son ejemplos y pueden contener equipamiento especial u opciones adicionales.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09TS300870M49625, peso en vacío: 12.400 kg, peso máximo de la carga: 32.600 kg, peso total: 450.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 14.340 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.780 mm, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2008, El Meusburger MTS 3 de plataforma baja es la solución perfecta para quienes buscan un semirremolque fiable, robusto y versátil. Su alta calidad de fabricación y construcción sólida garantizan una larga vida útil y un nivel de seguridad elevado en cada operación. Gracias a su amplia plataforma, el MTS 3 ofrece suficiente espacio para distintos tipos de carga, ya sea en la construcción o en el transporte pesado. Su excelente calidad y construcción robusta aseguran durabilidad y máxima seguridad, lo que lo convierte en una inversión rentable para las empresas. Si está interesado, no dude en contactarnos para más información o una consulta personalizada. Características técnicas / Datos básicos: Ejes 3 Iodpsygxb Ssfx Ankoba Longitud 14,34 m Ancho 2.550 mm Altura 3.780 mm Peso propio 12.400 kg Carga en la lanza 18.000 kg Peso total técnicamente permitido 45.000 kg Carga máxima por eje 10.000 kg Neumáticos 235/75R17.5 Equipamiento: Rampa hidráulica trasera bipartida Distancia entre eje 1/2 1,41 m Distancia entre eje 2/3 1,31 m Eje 1 Elevable Ejes 2 y 3 Dirección forzada hidráulica Toma NATO

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09H20338BHZ07032, peso en vacío: 12.700 kg, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud total: 13.950 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2012, El Zanner STL 38 es un semirremolque de cama baja robusto y versátil, ideal para el transporte de cargas pesadas y voluminosas. Gracias a su construcción sólida y a sus múltiples aplicaciones, ofrece una solución eficiente para sus necesidades logísticas y de transporte. Su baja altura de carga y las rampas de acceso facilitan especialmente la carga y descarga, ahorrando tiempo y esfuerzo. Tanto en la construcción como en el transporte pesado, el Zanner STL 38 convence por su rendimiento y durabilidad, lo que lo convierte en una inversión rentable. Si está interesado, no dude en ponerse en contacto con nosotros para más información o asesoramiento. Características técnicas/datos principales: Longitud: 13,95 m – 14,37 m Ancho: 2,55 m Altura: 2,80 m – 3,80 m Altura de carga: 920 mm Cuello de cisne: 1.350 mm Tara: 12.700 kg Carga sobre apoyo: 11.000 kg Peso total adm.: 38.000 kg Ibedpfx Ajyguxmsnkoa Carga máx. por eje: 10.000 kg Neumáticos: 235/75R17.5 Ejes: 3 Distancia ejes 1-2: 1,41 m Distancia ejes 2-3: 1,31 m Eje elevable: 1 Ejes direccionales: 2 Equipamiento: - Rampa hidráulica bipartida deslizable - Dirección hidráulica forzada - Parte central giratoria verticalmente - Cabrestante hidráulico con radio control - Dirección hidráulica - Apoyos hidráulicos - Toma tipo Nato

Estado: nuevo, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Superficie de carga: • Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 500 mm x 10° • Un rebaje en la superficie de carga y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de una excavadora de aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampas: • Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.350 mm, ancho aprox. 900 mm • Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente • Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro • Revestimiento de madera dura en el biselado de la superficie de carga • Rampa con revestimiento de madera dura • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes y neumáticos: Ibsdorvw U Sepfx Ankea • Suspensión independiente TWINAXLE-II con muñón de eje BPW, 1er eje dirigido manualmente, todos los demás ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica • 1er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable a través de la marcha atrás y de forma manual • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Compensación hidráulica de ejes, cilindros hidráulicos con válvulas de cierre • Neumáticos 245/70 R 17.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: • Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura • 4 calzos con soporte • En la barra de conexión delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo • Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de operaciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos • 1 rueda de repuesto • 2 pares de anillas de amarre atornillables • 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne • En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados • En el cuello de cisne, una trasera desmontable de aluminio, aprox. 400 mm de altura, anodizada • Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el perno rey revestimiento de chapa antideslizante • King pin de 3,5" • Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho • Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de fijación soldados en forma cónica cada 250 mm • Incl. placa de precarga • 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera • 8 pares de anillas de amarre embutidas en el marco exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera • Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado • 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm, en la superficie de carga delante del 1er eje • Cunas para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm, aprox. cada 200 mm • 1 par de cunas para ruedas fijas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, en la superficie de carga entre el 1er y 2º eje • Cunas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm y ensanches en la parte inferior • Tapas de aluminio para las cunas de rueda entre el 1er y 2º eje, utilizables como suelos de ensanchamiento • 1 par de soportes traseros mecánicos • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga • Sistema de engrase centraliz

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 6° -Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Superficie de carga: -Superficie de carga, longitud aprox. 9.700 mm con extremo trasero elevable y abatible hidráulicamente, así como con superficie de carga hidráulicamente elevable en la zona delantera para permitir el acceso al cuello de cisne Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional -3er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activado por la marcha atrás y manualmente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -235/75 R 17.5 3PMSF doble rueda -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Dirección auxiliar electrohidráulica para el eje autodireccional de un conjunto de 3 ejes -Control automático del eje autodireccional en marcha atrás mediante sensor giroscópico -Manejo manual de la dirección en marcha adelante y atrás mediante mando a distancia por radio separado Iodpoyw Sakefx Ankoba -Manejo manual habilitado hasta 10 km/h -Alimentación del sistema mediante grupo electrohidráulico separado Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura -Grupo electrohidráulico de 3 kW -Travesaños exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -El primer orificio aprox. a 200 mm desde el frente, después aprox. cada 400 mm -Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los travesaños exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable -En el cuello de cisne y en el biselado trasero, superficie de rejilla con refuerzo de chapa de 5 mm -Perno rey de 2" -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexión frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) -En el cuello de cisne 1 par de paneles laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados -4 calzos -Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio -Cable de acero aprox. 24 m de longitud, Ø aprox. 9,5 mm, incl. rodillo de presión -Montaje del cabrestante en la parte delantera interior del cuello de cisne -Revestimiento de rejilla continua con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional, diseñado para carga puntual: -en la cama elevadora -en la superficie de carga -en la zona trasera abatible hidráulicamente -Revestimiento arenado pintado en las chapas de cubierta del cuello de cisne y en las zonas de transición entre cuello y cama elevadora, entre cama elevadora y superficie de carga, así como entre superficie de carga y rampas -1 rueda de repuesto -Cama elevadora hidráulica, longitud aprox. 2.500 mm, capacidad de carga en marcha en posición elevada: 9.000 kg -Los cilindros hidráulicos están equipados con válvulas de retención de carga -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga y de la cama elevadora para enganchar cinchas de amarre -Numerosas posiciones de amarre -Zona trasera hidráulica abatible para carga y descarga, así como elevable para acortar la longitud total del conjunto -Capacidad de carga durante la marcha en posición horizontal: 10.000 kg -Reducción de la longitud total del conjunto en posición elevada: 2.350 mm -Revestimiento arenado pintado en toda la rampa, excepto en la parte extensible galv

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga, longitud aprox. 9.700 mm con parte trasera abatible e inclinable hidráulicamente, así como superficie de carga elevable hidráulicamente en la parte delantera para conducir sobre el cuello de cisne Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje fijos, 3º eje autodireccional - 3º eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexión delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo - Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Largueros exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables - El primer orificio a aprox. 200 mm del frente, luego cada aprox. 400 mm Ibedpfx Ajyw R Srjnkja - 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidos - Un orificio de fijación en la parte trasera superior de los largueros exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable - Sobre el cuello de cisne y el bisel trasero, revestimiento de rejilla con refuerzo de chapa de 5 mm - King pin de 2" - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Enchufe redondo NATO en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) - En el cuello de cisne, 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - 4 calzos para ruedas - Cabrestante eléctrico, tiro aprox. 5.400 kg, con mando a distancia por radio - Cable de acero aprox. 24 m de largo, diámetro aprox. 9,5 mm, incl. rodillo prensacable - Montaje del cabrestante en la parte delantera interna del cuello de cisne - Cubierta de lona plástica para el cabrestante - Patas de apoyo mecánicas para el semirremolque, con caja de cambios de 2 velocidades y manivela - JOST Modulo B – carga comprobada estática = 50.000 kg - Revestimiento continuo de rejilla con chapa base de 5 mm como refuerzo adicional, preparado para carga puntual: ~ en la cama hidráulica ~ en la plataforma de carga ~ en la parte trasera abatible hidráulicamente - Revestimiento con pintura arenosa sobre las chapas de cubierta del cuello de cisne y en las zonas de transición entre cuello y cama elevadora, entre cama elevadora y plataforma, así como entre plataforma y rampas - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación bajo la plataforma a la derecha, delante de los ejes - Cama hidráulica elevable, longitud aprox. 2.500 mm, capacidad de carga en posición elevada durante la marcha: 9.000 kg - Los cilindros hidráulicos están protegidos con válvulas de retención de carga - Cortes en el larguero exterior de la plataforma y de la cama elevadora para ganchos de sujeción de correas - Numerosas posiciones de amarre - Parte trasera hidráulica abatible para cargar y descargar, así como elevable para acortar la longitud total del convoy - Capacidad de carga en marcha en posición horizontal: 10.000 kg - Reducción de la longitud total del convoy en posición elevada: 2.350 mm - Revestimiento con pi

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, color: rojo, Semirremolque DE ANGELIS 3S425, NUEVO A MATRICULAR Masa máxima kg 42.500 Neumáticos n. 13, medida 245/70r17.5’’ Vehículo equipado con: - Rampas de carga hidráulicas de 4,00 x 0,85 m revestidas en madera (sin desplazamiento lateral) - Unidad de control electrohidráulica - 1 caja de acero inoxidable 600x600x300 mm (lado cuneta) - Ejes gigant - Suspensión neumática - 3er eje autodireccional - Kit de anillas - Barandillas de aluminio de 200 mm de altura sobre cuello de cisne. POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADOS EN LA SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS INCLUSO SIN ENTRADA. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA: Iedpfx Aoylayaenkjba LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Frigorífico – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete- 4 ejes -4 Ejes Traseros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lona-Box-Baranda elevadora - Caja Frigorífica- Isotermo con Frigo - Furgón La sociedad Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles diferencias en los equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos pueden diferir de lo especificado en la descripción. Les invitamos a comprobar las características del vehículo específico.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, SEMIRREMOLQUE BERTOJA 13,80m NUEVOS PARA MATRICULAR Doble rampa hidráulica galvanizada Bisel en el cuello de cisne Preparación para cabrestante Eje autodireccional CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA DE LA SEDE: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 Iodpfxexpi A Ro Ankoba OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete-4 ejes -4 ejes traseros -Tway-T-Way-540-460 CV - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lonas-Carrozado-Puerta elevadora - Caja Frigo- Isotérmico con Frigorífico - Furgón La sociedad Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles discrepancias en equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos podrían diferir de lo indicado en la descripción. Les invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: nuevo, KALEPAR KLP 228V6M4 - NUEVO MODELO PORTAVEHÍCULOS DE 6 COCHES Cumple de forma estática más que los requisitos reales conforme a la norma EN 12642 Código XL Anexo B y VDI 2700 8.2, y es probado dinámicamente para turismos. ● Tratamiento superficial: Galvanizado en caliente + color RAL en los laterales según pedido del cliente ● Control remoto inalámbrico para todas las funciones hidráulicas ● Sistema de frenos: Wabco EBS-E 2S-2M ● Sistema de suspensión: Sistema neumático ● Instalación eléctrica: 24 V Aspoeck ● Neumáticos: 8+1 unidades 245/70 R17.5 Ibjdpfxow Ucvvo Ankoa ● Ejes: Eje de 9 toneladas SAF o BPW ● Peso tara: aprox. de 9.000 kg a 9.500 kg ● Peso bruto total del vehículo: 29.500 kg (11.500 kg quinta rueda + 18.000 kg ejes) ● Distancia de quinta rueda: de 950 mm a 1.050 mm ● Ancho del semirremolque: 2.550 mm ● Longitud del semirremolque: 13.500 mm ● Longitud total del semirremolque: 16.500 mm ● 1 año de garantía ¡DISPONIBILIDAD INMEDIATA EN NEGRO! Vehículo nuevo sin matriculación Documentación COC (Homologación europea CE)

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 20.000 kg, peso total: 29.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245 75 R 17,5, Equipamiento: ABS, grúa, KALEPAR KLP 228V6M2 - Remolque portacoches de 6 plazas, modelo nuevo Certificado según VDI 2700 8.1 Cumple estáticamente con requisitos superiores a los estándares según EN 12642 Código XL Anexo B y VDI 2700 8.1, y se prueba dinámicamente para turismos. Ibjdpfx Ansvr Iunekea ● Tratamiento de superficie: galvanizado en caliente bajo pedido del cliente + color RAL lateral ● Sistema de frenos: 2S-2M Wabco EBS-E ● Suspensión: sistema neumático ● Instalación eléctrica: 24 V Aspoeck ● Neumáticos: 8+1 unidades 245/70 R17.5 ● Ejes: eje SAF o BPW de 9 toneladas ● Peso del remolque: de 9.000 kg a 9.500 kg ● Peso total del vehículo: 29.500 kg (11.500 kg en el pivote de enganche + 18.000 kg en los ejes) ● Distancia del pivote: aprox. 950 mm ● Anchura del remolque: 2.550 mm ● Longitud del remolque: 13.600 mm ● Extensión hidráulica trasera de 1.500 mm de largo ● Longitud total del remolque: 16.500 mm ● 1 año de garantía ● Certificado VDI 2700 8.1 ● Cabrestante hidráulico con fuerza de tracción de 5 toneladas y mando a distancia inalámbrico ● Documentos COC (Homologación Europea CE) ¡Todos los datos sin garantía! Sujeto a errores y omisiones. Las fotos son solo ejemplos.

Estado: nuevo, KALEPAR KLP 228V6M1 SEMIRREMOLQUE PORTACOCHES DE 6 UNIDADES ● Todas las funciones controladas por mando a distancia inalámbrico (control total por radio) ● Sistema de frenos: 2S-2M Wabco EBS-E ● Sistema de suspensión: sistema neumático ● Instalación eléctrica: 24 V Aspoeck ● Neumáticos: 8+1 unidades 245/70 R17.5 ● Ejes: eje SAF o BPW de 9 toneladas ● Peso en vacío: de 9.000 kg a 9.500 kg ● Peso bruto del vehículo: 29.500 kg (11.500 kg carga del pivote + 18.000 kg en ejes) ● Altura del pivote: de 950 mm a 1.050 mm Isdsx Dzydepfx Ankjba ● Ancho del remolque: 2.550 mm ● Longitud útil del remolque: 13.500 mm ● Longitud total del remolque: 16.500 mm ● 1 año de garantía Documentos COC (homologación europea CE) VEHÍCULO NUEVO SIN MATRICULACIÓN Certificado VDI2700/8.1 TÜV SÜD También disponible en versión de 4 coches 2 ejes o 5 coches 2 ejes Venta neta para exportación posible. ¡Toda la información sin garantía. Excepto errores y omisiones!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2019, próxima inspección (TÜV): 04/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: gris-negro, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, ¡Compre o simplemente alquile! Schwarzmüller serie S1 Y con 5700 kg 3x eje SAF con frenos de disco Cajas para correas Autonordic 3x protección para pinzas Inspección periódica válida hasta 04/2027 Neumáticos al 80% ¡Disponible de inmediato! Ibjdpsw N Iidefx Ankja

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 5.500 kg, primer registro: 11/2017, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud total: 12.500 mm, altura total: 4.000 mm, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 50 %, color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, ¡Se vende remolque para troncos! 3 ejes, 1 eje elevable. Neumáticos al 50%. Pernos de aluminio. 3 protectores de pinza. 2 cajas de herramientas. 4 focos de trabajo. Longitud: 12.500 mm. Inspección §57a válida hasta 11/25. Ibjdpfjxdhi Sox Ankja

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tamaño del neumático: 235/70 / 17.5, Año de fabricación: 2026, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque portacoches. Capacidad para transportar 4 vehículos. Lider Trailer para remolques de gran tonelaje. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Cumplimiento con las normas de la UE. Sistemas de frenos EBS o de doble línea. Un año de garantía por defectos de fabricación. Color según elección del cliente. Producción 2026. Isdpfx Aoyq Dicsnksba

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.500 kg, tamaño del neumático: 235/70 / 17.5, Año de fabricación: 2026, fabricante de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque portavehículos. Nuevo diseño. Lider Trailer para remolques de servicio pesado. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Conforme a los estándares de la UE. Sistemas de freno EBS o de doble línea. Un año de garantía por defectos de fabricación. Color según solicitud del cliente. Producción 2026. Ibedpfx Aneyq Dgheksa

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, tamaño del neumático: 295 60 R 22,5, Año de fabricación: 2026, peso operativo: 80.000 kg, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Remolque de cama baja para trabajo pesado Lider Trailer para remolques de alta resistencia Fabricación de alta calidad y durabilidad Normas de la UE. Sistemas de freno de doble línea. Iodpfx Ajyq Dkmsnksba Garantía de un año por defectos de fabricación Producción 2026 Color solicitado por el cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 13.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, Año de fabricación: 2026, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque góndola de gran capacidad. Suspensión neumática o mecánica. Lider Trailer para cargas pesadas. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Normas de la UE. Iedpjyq Dkgofx Ankoba Sistemas de freno EBS o de doble línea. Un año de garantía por defectos de fabricación. Color según solicitud del cliente. Producción 2026.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 50.000 kg, peso total: 60.000 kg, tamaño del neumático: 235/70 r 17.5, Año de fabricación: 2026, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque de cama baja para trabajos pesados Lider Trailer para remolques de alta capacidad Fabricación de alta calidad y durabilidad Normas de la UE. Sistema de frenos de doble línea. Isdeyq Divspfx Ankoba Garantía de un año por defectos de fabricación. Color a elección del cliente. Producción 2026.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 80.000 kg, peso total: 91.500 kg, tamaño del neumático: 295 60 R 22,5, Año de fabricación: 2026, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque nuevo para cargas pesadas de cama baja Lider Trailer para remolques de alta capacidad Fabricación de alta calidad y durabilidad Normativas de la UE. Ibodoyq Di Aopfx Ankea Sistema de frenos de doble línea. Un año de garantía ante defectos de fabricación. Color a petición del cliente. Producción 2026

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 60.000 kg, tamaño del neumático: 235/70 r 17.5, Año de fabricación: 2026, peso operativo: 50.000 kg, Equipamiento: ABS, Semirremolque tipo lowbed de cuello de ganso para carga frontal y uso pesado Lider Trailer para remolques de gran tonelaje Fabricación de alta calidad y durabilidad Normas UE Garantía de un año por defectos de fabricación. Sistemas de frenos EBS o de doble línea. Color a elección del cliente. Ibedpoyq Dg Uofx Ankja Producción 2026.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 28.000 kg, peso máximo de la carga: 200.000 kg, tamaño del neumático: 235/70 17.5, Año de fabricación: 2026, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque Lowbed de alta resistencia. Lider Trailer para remolques pesados. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Cumple con los estándares de la UE. Sistemas de freno EBS o de doble línea. Un año de garantía por defectos de fabricación. Producción 2026. Color a elección del cliente. Iedpsyq Dgbefx Ankeba