Tirsan Semirremolque Porta-Coils (Cuna Para Bobinas) de segunda mano en venta (12.076)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 06/2017, amortiguación: aire, kilometraje: 760.000 km, potencia: 420 kW (571,04 CV), tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, combustible: diésel, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, frigorífico, ordenador de a bordo, Retardador Podpfxsx Hkybj Am Dspu Radio Aire acondicionado Bloqueo de diferencial Control y limitador de velocidad Webasto Litera Nevera 2 depósitos Remolque WECON Cajones de PVC

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVYS1339RD526996, peso en vacío: 5.910 kg, peso máximo de la carga: 30.090 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 4x2, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: negro, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, nuestro número de vehículo #30370 3 ejes SAF Tamaño de neumáticos 385/65 R 22,5 Peso bruto admisible 36.000 kg Carga útil 30.090 kg Tara 5.910 kg Dimensiones de la carrocería (int.) L: 13.000 mm, A: 2.500 mm Color negro Eje elevable Frenos de disco 8 pares de postes Eco 8 pares de argollas de amarre Altura del panel frontal 2.500 mm Suspensión neumática SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Ejes reforzados Protección lateral antiempotramiento Soporte para rueda de repuesto eléctrico Caja de herramientas Patas de apoyo Jost 5 ganchos de arrastre traseros Placa de piso Luces traseras LED ABS Ppedpfowuq Ibsx Am Dju EBS ¡Financiación disponible bajo consulta!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035390, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: Psdpfx Amjy Tvuwe Dspu 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso! Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico. Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales). Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho. Ejes y suspensión: Podpfx Amjy Tvphj Depu Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto. Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h). Sistema de freno: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión. Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión. Indicaciones de explotación: El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.160 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2005, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.880 mm, volumen del espacio de carga: 94 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque para transporte de automóviles, equipado con cabrestante SUPERWINCH, caja aislada (preparada para equipo de refrigeración/calefacción), puertas a ambos lados, caja de baterías, plataforma elevadora DHOLLANDIA tipo: DHLSU11, hidráulica, capacidad máx. de elevación 4.000 kg, nuevas patas de apoyo "JOST", ABS, eje(s) "Mercedes", frenos de disco, suspensión neumática con dispositivo de elevación/bajada, el vehículo puede entregarse con rótulos publicitarios y/o rotulación. SI83731 Nuestra oferta, por norma general, no incluye nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede entregarse con rótulos publicitarios y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. Ppedpfx Aoyw Efyjm Deu ¡Contáctenos!

Estado: usado, peso total: 25.350 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud del espacio de carga: 15.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SP 9-16 transportador de coches cerrado N.º de referencia interna para consultas: 0626498 Ideal para autos deportivos, prototipos y vehículos rebajados * Estado general: muy bueno * Tipo: SP 9-16 * Fecha de primera matriculación: 07/16 * Tara: 13.000 kg * ABS * EBS * Plataforma de carga hidráulica * Espacio de almacenamiento adicional para herramientas y repuestos Pedpfx Aszbfdcem Dspu * 2 puertas de doble hoja en el lado izquierdo * 1 puerta individual en el lado izquierdo * Manejo manual en el lado izquierdo interior * Rampas de doble nivel * Suspensión neumática de 3 ejes * Faro de trabajo en el compartimento de carga Dimensiones (compartimento de carga/superficie de carga): Longitud del compartimento de carga: 13.400 a 15.500 mm Ancho del compartimento de carga: 2.500 mm Altura del compartimento de carga: 3.000 mm Neumáticos: 1º eje: 245/70 R22.5 suspensión neumática / 35% 2º eje: 245/70 R22.5 suspensión neumática / 35% 3º eje: 245/70 R22.5 suspensión neumática / 35% ----Precio: ,- euro + 19% IVA Para más información puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ????? Sujeto a errores tipográficos, modificaciones y venta previa.

Estado: usado, peso total: 25.350 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 15.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SP 9-16 transportador cerrado de vehículos N.º interno para consultas: 0426421 Ideal para coches deportivos, prototipos y vehículos rebajados * Estado general: muy bueno * Tipo: SP 9-16 * Fecha de matriculación: 03/15 * Peso en vacío: 12.950 kg * ABS * EBS * Plataforma de carga hidráulica * Espacio de almacenamiento adicional para herramientas y repuestos * 2 puertas batientes a la izquierda * 1 puerta individual a la izquierda * Mando manual interior izquierdo * Rampas de doble piso * 3 ejes con suspensión neumática * Focos de trabajo en el compartimento de carga Dimensiones (compartimento/plataforma de carga) Longitud del compartimento: 13.400 a 15.500 mm Ancho del compartimento: 2.500 mm Altura del compartimento: 3.000 mm Neumáticos: 1er eje: 245 / 70 R22.5 suspensión neumática / 35% Podpfsza Nc Tex Am Djpu 2º eje: 245 / 70 R22.5 suspensión neumática / 35% 3er eje: 245 / 70 R22.5 suspensión neumática / 35% ----Precio:,- Euro + 19% IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ????? Errores de escritura, imprecisiones y venta previa reservados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.400 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2026, ¡ATENCIÓN! EL VEHÍCULO REQUIERE SUMINISTRO ELÉCTRICO EN EL PIN 9 PARA EL BLOQUE DE CONTROL. Baliza giratoria en la parte trasera del vehículo, dispositivo de arranque y parada E, focos de trabajo traseros, 4 placas laterales de sobredimensión y 4 tomas de corriente estancas, cabrestante hidráulico controlado por radio en el cuello de cisne, 6700 kg, galvanizado en caliente, 3 ejes BPW con suspensión neumática, 3º eje direccional, chasis telescópico hidráulico hasta 2500 mm con bloqueo cada 500 mm, voladizo trasero abatible hidráulicamente, carril central regulable hidráulicamente. ¡ATENCIÓN! EL VEHÍCULO REQUIERE SUMINISTRO ELÉCTRICO EN EL PIN 9 PARA EL BLOQUE DE CONTROL. Ppedovm Indopfx Am Dju

Estado: usado, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2010, próxima inspección (TÜV): 05/2026, Equipamiento: ABS, MERSCH, CAMIÓN PORTAVEHÍCULOS ––– * Vehículo alemán * 3 ejes * Primera matriculación: 04.2010 * Tamaño de los neumáticos: 205/65 R 17,5 en todos los ejes * Dos pisos * Plataforma elevadora Ppodezgf Nbopfx Am Dsu * Rampa * 2 neumáticos de repuesto * Peso en vacío: 11500 kg Todos los datos son orientativos y están sujetos a posibles errores u omisiones.

Estado: usado, peso total: 25.350 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2014, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: VAK653CBEE1312127 Peso en vacío: 13.190 kg Revisión periódica (BG HU) pendiente Puente de carga telescópico para paso por encima y puente de carga abatible (parte trasera extensible en 1.500 mm) Ejes BPW con frenos de tambor Suspensión neumática Neumáticos: 245/70 R 17,5 SIN rueda de repuesto Ppodpfx Amoynu Nho Deu Especificaciones sujetas a cambios, venta previa y errores. Esta descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido legal. La única información vinculante es la del contrato de compraventa. Nuestra oferta se realiza generalmente sin nueva inspección técnica (TÜV). Si se solicita una nueva inspección, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 7.400 kg, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 12/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: -, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, ref.: VO26-2117 SYLTRAILER ¿EN VENTA / ALQUILER / LEASING? Semirremolque porta-camiones LOW-LOADER – EROGLU – 2025 – Extensible - Disponibilidad: Venta Ppjdpfxsyy S Aqs Am Dju Alquiler a corto o largo plazo Leasing (alquiler con opción a compra) - Precios y tarifas bajo consulta - Información general Marca / Modelo: EROGLU LOW-LOADER Tipo: Semirremolque porta-camiones Año: 2025 Color: Amarillo Número de bastidor: NRKERTRT9S00A Configuración: 1 eje – 4 + 1 ruedas - Semirremolque nuevo, especialmente diseñado para transporte de vehículos, furgonetas, maquinaria y camiones pesados, con configuración de plataforma baja (low-loader). - Configuración y dimensiones Número de ejes: 1 Carga máxima por eje: 8.000 kg - Dimensiones: Longitud: 13,60 m Anchura: 2,55 m Altura de la plataforma: 1,17 m - Pesos y capacidades MMA: 21.000 kg Peso en vacío: 7.400 kg - Características técnicas Mando a distancia Chasis extensible para adaptación a diferentes tipos de vehículos Cabrestante KMW 5.400 PW (2025) – capacidad 5.400 kg Giróscopo de señalización TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) Neumáticos 245/70 R17.5 C (143/141 L) - Sistemas y seguridad Suspensión neumática Frenos EBS WABCO Sistema de aseguramiento de carga certificado - Aseguramiento de carga testado: Certificación por Global Certification Services - Semirremolque porta-camiones 2025, en excelente estado, listo para trabajar de inmediato. Equipo de alta gama, adecuado para profesionales del transporte de vehículos, asistencia en carretera, logística y transportes especiales. - Puntos destacados Semirremolque 2025 Plataforma baja LOW-LOADER Chasis extensible Cabrestante KMW 5.400 kg TPMS + frenos EBS WABCO Mando a distancia Certificado de aseguramiento de carga Ideal para transporte de vehículos y maquinaria - Ofertas disponibles Venta directa Alquiler a corto o largo plazo Leasing (alquiler con opción a compra) disponible - Contáctenos ahora para más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 27.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 3.150 mm, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205.65 r 17.5, distancia al suelo: 750 mm, color: verde claro, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma de lonas Meusburger Buche usado, 4 ejes con 3º y 4º direccionales, 1º eje elevable, fosas en el piso con tapas desmontables, carrocería con lonas extensible y regulable en altura, techo corredizo, puertas traseras, preparado para rampas traseras desmontables, ganchos RUD laterales e interiores en el piso, alojamientos para postes rulasi con travesaños pasantes, lonas preparadas para cargas fuera de gálibo lateral con paneles extensibles, altura interna 3,10 m + 40 cm adicionales en las fosas, año 2014, pies estabilizadores traseros, DISTRIBUIDOR INTERDRIVE SRL-PARMA Ppodey T Ruropfx Am Dsu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 24.855 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SOK Camión/Transportador de Vehículos Extensible Disponibilidad inmediata DATOS TÉCNICOS: * Longitud exterior: 13.200 mm Ppjdpeumzz Tefx Am Deu * Distancia entre ejes: 8.350 mm * Anchura total: 2.550 mm * Altura de acoplamiento: 1.000 mm * Carga por eje: 24.000 kg * Capacidad del pivote rey: 12.000 kg * Peso en vacío ±%3: 11.145 kg * Peso total: 36.000 kg * Extensión del vehículo: 1.800 mm * Extensión del parachoques: 1.200 mm CHASIS: * Ejes de la marca BPW, capacidad técnica de 9.000 kg con suspensión neumática y frenos de tambor * Último eje autodireccional * Primer eje elevable * Sistema de frenos Wabco * Neumáticos 12 x 205/65 R17.5 BASTIDOR: * Acero de alta resistencia * Rampa delantera: 2 rampas galvanizadas, plegables e hidráulicamente desplazables de 3.800 mm de largo (Ángulo de extensión máx. 1.000 mm entre 2° y 15°), capacidad 7 t * Rampa central: 2 rampas galvanizadas, plegables hidráulicamente de 1.200 mm de largo (ángulo entre 0° y 44°), capacidad 7 t * Rampa del eje delantero: 1 rampa galvanizada, plegable hidráulicamente de 4.000 mm de largo (ángulo entre 0° y 29°), capacidad 7 t * Rampas de carga: Incluye 2 rampas de carga de aluminio para el embarque de vehículos, dimensiones 2000 x 400 x 75 mm (L x A x H), capacidad de 3,5 t. Ángulo de rampa de 10° con el parachoques trasero cerrado y 8° con el parachoques extendido * Pozo para ruedas de 800 x 460 x 70 mm * Tipo de extensión de vehículo: 1.800 mm cada 300 mm ASEGURAMIENTO DE LA CARGA: * Incluye anillas de amarre: 1 x 2 uds con capacidad de 8 t en el cuello de cisne, 2 x 2 uds con capacidad de 8 t en la rampa delantera y 2 x 2 uds con capacidad de 8 t en la parte trasera OTROS: * Caja de herramientas de aluminio de 400 x 300 x 500 mm * Color del bastidor: RAL 3020 Rojo tráfico, galvanizado Para más información, estamos a su disposición.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.350 kg, peso total: 25.350 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2014, próxima inspección (TÜV): 06/2026, longitud del espacio de carga: 13.820 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Datos del vehículo ? Kässbohrer transportador de vehículos ? Semirremolque Ecotrans tipo SP 9-16 CVtg ? Año de fabricación: 08/2014 Dimensiones y pesos ? Longitud: 14,020 mm ? Anchura: 2,550 mm ? bmin: 12,000 mm ? Masa total: 25,350 kg ? Tara: 13,000 kg ? Carga útil: 12,350 kg ? Carga sobre el soporte / carga de apoyo: 9,000 kg Características especiales ? Todas las funciones hidráulicas son controladas a distancia por radio (HETRONIC) ? Rejillas de ventilación instaladas en el paso de rueda entre los ejes ? El vehículo debe ser pesado en posición de transporte tras su finalización ? Los certificados de pesaje deben adjuntarse a la descripción de fabricación Estructura y equipamiento ? Depósito hidráulico en el semirremolque ? Plataforma de paso frontal con 2 cilindros de bloqueo ? Plataforma hidráulica apilable en la zona de los ejes ? Sistema de elevación/descenso operable desde la cabina ? Alfombrillas antisalpicaduras instaladas ? Rampas para vehículos con baja altura libre al suelo ? Cabrestante instalado ? Superficie antideslizante Ecotrans CVT ? Revestimiento antideslizante en la rampa de carga Chasis y ejes ? Chasis CVT galvanizado ? Eje de suspensión neumática SP 9-16 ? Sistema de frenos con Wabco TEBS E Ppedpfx Asy Iikujm Deu ? Sistema de elevación/descenso eléctrico ? Quinta rueda instalada ? Patas de apoyo incorporadas Hidráulica y operación ? Sistema hidráulico para cabrestante ? Sistema hidráulico para plataforma de paso ? Sistema hidráulico para plataforma de paso en la zona de ejes ? Hidráulica para rampa de carga ? Hidráulica para husillos delanteros, centrales y traseros ? Bloques de control con 10 funciones y control remoto ? Aceite hidráulico: OMV hyd OHA 15 Electricidad e iluminación ? Sistema eléctrico para Ecotrans CVT ? Control remoto Hetronic ? Toma de estacionamiento ISO ? Iluminación con soporte de luces ? Iluminación del compartimento de carga con focos de trabajo ? Relé intermitente y tomas de corriente instalados ? Sistema ELEX presente Neumáticos ? Medida: 245/70 R 17,5 XTA2 ? Incluye rueda de repuesto ? Ruedas/neumáticos para versión de 6 toneladas ? Cubierta de rueda de repuesto instalada Carrocería y revestimiento ? Carrocería cerrada para Ecotrans CVT ? 6 puertas de ala a la izquierda y 6 a la derecha ? Portal trasero instalado ? Pared frontal instalada ? Aislamiento incorporado ? Revestimiento en zonas de cuello, plataforma baja y ejes ? Rampas de carga con carril de enganche instalado ? Escalera de acceso presente Pintura ? Carrocería/caja: blanco ártico MB 9147 Rotulación y documentos ? Rotulación en versión alemana ? Documentación de acompañamiento en alemán ? Marcado reflectante según ECE-R48 ? Juego de placas identificativas con agujeros ? Placa de identificación de remolque presente

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.855 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.260 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SOK Camión/Transportador de coches extensible DATOS TÉCNICOS: * Longitud exterior: 13.200 mm * Distancia entre ejes: 8.350 mm * Anchura total: 2.550 mm * Altura de enganche: 1.000 mm * Carga por eje: 24.000 kg * Capacidad del pivote de acoplamiento: 12.000 kg * Tara (±3%): 11.145 kg * Peso total: 36.000 kg * Extensión del vehículo: 1.800 mm * Extensión del parachoques: 1.200 mm BASTIDOR: * Ejes de la marca BPW, capacidad técnica de 9.000 kg, con suspensión neumática y frenos de tambor * Último eje autodireccional * Primer eje elevable * Sistema de frenos Wabco * Neumáticos: 12 unidades 205/65 R17.5 CHASIS: * Acero de alta resistencia * Rampa delantera: 2 piezas de 3.800 mm, hidráulicas, abatibles y desplazables, galvanizadas (ángulo de salida máx. 1.000 mm entre 2° y 15°), capacidad de carga 7 t * Rampa central: 2 piezas, 1.200 mm, hidráulicas, abatibles, galvanizadas (ángulo entre 0° y 44°), capacidad de carga 7 t * Rampa para el eje delantero: 1 pieza, 4.000 mm, hidráulica, abatible, galvanizada (ángulo entre 0° y 29°), capacidad de carga 7 t * Rampas de carga: Para cargar vehículos en el transportador, están disponibles 2 rampas de aluminio de 2.000 x 400 x 75 mm (L x An x Al) con una capacidad de 3,5 t. El ángulo de las rampas es de 10° con el parachoques trasero cerrado y 8° con el parachoques extendido * Hueco para ruedas: 800 x 460 x 70 mm * Tipo de prolongación del vehículo: 1.800 mm cada 300 mm SUJECIÓN DE CARGA: * Anillas de amarre, 1 x 2 piezas con capacidad para 8 t en el cuello de cisne, 2 x 2 piezas de 8 t en la rampa frontal y 2 x 2 piezas de 8 t en la zona trasera OTROS: Color del chasis: gris Nova, galvanizado Ppodpfx Amow Dw Ade Dou Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.855 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.260 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SOK Camión/Transportador de Coches Extensible DATOS TÉCNICOS: * Longitud exterior: 13.200 mm * Distancia entre ejes: 8.350 mm * Ancho total: 2.550 mm * Altura de acoplamiento: 1.000 mm * Carga por eje: 24.000 kg * Capacidad del pasador rey: 12.000 kg * Peso en vacío ±3%: 11.145 kg * Peso total: 36.000 kg * Extensión del vehículo: 1.800 mm * Extensión del parachoques: 1.200 mm CHASIS: * Ejes de la marca BPW, capacidad técnica de 9.000 kg con suspensión neumática y frenos de tambor Ppedpfew Nly Tex Am Dou * Último eje autodireccional * Primer eje elevable * Sistema de frenos Wabco * Neumáticos: 12 x 205/65 R17.5 BASTIDOR: * Acero de alta resistencia * Rampa delantera: 2 unidades de 3.800 mm, hidráulicas, plegables y desplazables, galvanizadas (Ángulo de salida max. 1.000 mm entre 2° y 15°), capacidad de carga 7 t * Rampa intermedia: 2 unidades de 1.200 mm, hidráulicas, plegables y galvanizadas (ángulo entre 0° y 44°), capacidad de carga 7 t * Rampa para eje delantero: 1 unidad de 4.000 mm, hidráulica, plegable y galvanizada (ángulo entre 0° y 29°), capacidad de carga 7 t * Rampas de carga: Para la carga de vehículos en el transportador, dispone de 2 rampas de aluminio de 2000 x 400 x 75 mm (L x A x Al), capacidad de 3,5 toneladas. El ángulo de la rampa es de 10° con parachoques trasero cerrado y 8° con parachoques desplegado * Hueco para ruedas de 800 x 460 x 70 * Tipo de extensión del vehículo: 1.800 mm cada 300 mm SUJECIÓN DE LA CARGA: * Dispone de anillas de amarre: 1 x 2 unidades de 8 toneladas de capacidad en el cuello de cisne, 2 x 2 unidades de 8 toneladas en la rampa frontal y 2 x 2 unidades de 8 toneladas en la parte trasera OTROS: Color del bastidor: rojo Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 24.855 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SOK Camión/Coche Transportador Extensible Disponible de inmediato DATOS TÉCNICOS: * Longitud exterior: 13.200 mm Psdpfx Amsvf S Irj Djpu * Distancia entre ejes: 8.350 mm * Anchura total: 2.550 mm * Altura de enganche: 1.000 mm * Carga sobre ejes: 24.000 kg * Capacidad del pivote rey: 12.000 kg * Tara ±%3: 11.145 kg * Peso total: 36.000 kg * Extensión del vehículo: 1.800 mm * Extensión del parachoques: 1.200 mm CHASIS: * Ejes marca BPW, capacidad técnica de 9.000 kg con suspensión neumática y frenos de tambor * Último eje autodireccional * Primer eje elevable * Sistema de frenos Wabco * Neumáticos 12 x 205/65 R17.5 BASTIDOR: * Acero de alta resistencia * Rampa delantera: 2 rampas galvanizadas de 3.800 mm, plegables y desplazables hidráulicamente (ángulo máx. de extensión entre 2° y 15°), capacidad de carga 7 t * Rampa central: 2 rampas galvanizadas de 1.200 mm, plegables hidráulicamente (ángulo entre 0° y 44°), capacidad de carga 7 t * Rampa de eje delantero: 1 rampa galvanizada de 4.000 mm, plegable hidráulicamente (ángulo entre 0° y 29°), capacidad de carga 7 t * Rampas de carga: Para la carga de los vehículos en el transportador, se incluyen 2 rampas de aluminio de 2000 x 400 x 75 mm (LxAnxAl) con una capacidad de 3,5 toneladas. Ángulo de rampa de 10° con el parachoques trasero cerrado y 8° con el parachoques extendido * Pozo para rueda de 800 x 460 x 70 mm * Tipo de extensión del vehículo: 1.800 mm cada 300 mm ASEGURAMIENTO DE LA CARGA: * Anillas de amarre: 1 x 2 piezas con capacidad de 8 toneladas en el cuello de cisne, 2 x 2 piezas con capacidad de 8 toneladas en la rampa delantera, y 2 x 2 con capacidad de 8 toneladas en la zona trasera VARIOS: * Caja de herramientas de aluminio 400x300x500 mm * Color del bastidor: Novagrís, galvanizado Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.750 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Transportador de camiones/coches Eroglu totalmente nuevo * Semirremolque portaautos Eroglu Podpfxey Iikbj Am Dopu * Disponible de inmediato * Plataforma de carga totalmente galvanizada * Cabrestante hidráulico frontal * Sistema de frenos WABCO * Ejes SAF * Suspensión neumática * Eje elevable * Neumáticos 245/70 R17.5 * Llantas de aluminio * Plataforma de carga perforada continua * Topes de rueda / puntos de amarre * Construcción de acero muy robusta * Ideal para el transporte de turismos * Estado impecable – sin uso Para más información, quedamos a su disposición.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.500 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2024, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, VEGA Transportador de vehículos / Portacoches ? Como nuevo ? Año de matriculación 11/2024 Vehículo: Semirremolque portavehículos de 2 ejes Psdpfx Amsya R Has Depu * Modelo: VG-CC8 * Fabricante: MotoTechnik / Vega Trailer * Portacoches VEGA de alta calidad * Estado muy cuidado * Listo para su uso inmediato Dimensiones: * Longitud total: 13.600 mm * Ancho: 2.550 mm * Voladizo trasero: 1.300 mm * Altura del plato de enganche: 950–1.050 mm Pesos: * Tara: aprox. 9.500 kg * Peso máximo autorizado: 38.000 kg * Carga sobre el perno rey: 18.000 kg Chasis / Ejes: * Ejes: 2 unidades, fijos * Fabricante de ejes: SAF / BPW * Suspensión: neumática * Llantas: acero * Neumáticos: 245/70 R 17.5 * Número total de neumáticos/llantas: 8 unidades * Soporte para rueda de repuesto: 1 unidad frontal Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO EBS * Ajuste automático * 2 cilindros de freno de resorte de acumulador Electricidad: * Enchufe de 7 polos * Iluminación y pilotos traseros a ambos lados * Conforme a normativa SAE y TÜV Bastidor y estructura: * Bastidor principal: acero de 12 mm * Perfiles de plataforma: 5 mm * Perfiles laterales: 6 mm * Estructura soldada de acero de alta resistencia * Suelo de chapa de acero antideslizante * Galvanizado y pintado Equipamiento adicional: * Kingpin de acero de 2'' según DIN * Unidad hidráulica propia * Todos los elementos de acero completamente galvanizados * Color lateral: RAL 1021 Para más información, quedamos a su disposición.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 14.300 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2027, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, estado del neumático: 80 %, color: blanco, Año de fabricación: 2021, Rolfo Auriga Deluxe 121 Camión portacoches cerrado para 6 vehículos Ubicación: 71665 Vaihingen/Enz Consultas únicamente por correo electrónico o Whatsapp. Visitas solo con cita previa. - Certificado VDI - Primera matriculación: 01/07/2021 - ITV: 06/2027, se renovará - Inspección técnica periódica: 12/2026 - 398.284 km - Color: blanco y negro - Capacidad para 6 vehículos - Plataformas divididas - Plataforma delantera con huecos para ruedas - Plataforma trasera con huecos para ruedas y apilamiento positivo - Techo elevable de PRFV con barrera de luz - Puerta trasera hidráulica - Vía posterior a los ejes abatible hidráulicamente - Cabrestante hidráulico - Control remoto Teleradio - Luz de marcha atrás - Cuentakilómetros - Puertas con cierre centralizado y mando a distancia - Indicador de nivel de batería - Iluminación interior del compartimento de carga - Sensores de marcha atrás con frenada automática de emergencia - Hidráulica y eléctrica integradas en el remolque, lo que permite cargar sin cabeza tractora - No necesita conexión hidráulica a la cabeza tractora - Ejes BPW - Frenos de tambor - Llantas de aluminio - Neumáticos gemelos M+S, 245/70 R 17.5, 80% - Escalera de aluminio Pedpfjy Uy I Dex Am Depu - Topes de rueda - Correas La cabeza tractora MAN TG3 GX 18.510 Ultra también está disponible para la venta. No incluida en el precio. Desgaste acorde a la antigüedad. Venta sin garantía ni responsabilidad. No podemos ayudar con matrículas de exportación, matrículas temporales ni documentos de aduana. Venta solo dentro de la UE. Entrega solo con coste adicional. Entrega/recogida únicamente tras pago anticipado.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WKESD000000726905 + 906, peso en vacío: 5.080 kg, peso máximo de la carga: 34.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud total: 12.640 mm, ancho total: 2.480 mm, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo; ¡el vehículo puede estar aún en uso! Krone Box Liner SDC 27 eLTU4 Apto para varias configuraciones de contenedores: 1x45" contenedor, 1x40" contenedor, 2x20" contenedores, 1x20" contenedor (centrado o en la parte trasera), 1x30" contenedor en la parte trasera. Equipamiento: regulación de altura para contenedores sin túnel, neumáticos 385/55 R22,5", llantas de acero, protección lateral extensible, eje elevable, conectores eléctricos 2x7 y 1x15 polos, soporte para rueda de repuesto (tipo cesta), ejes BPW. ¡Las imágenes son fotos de archivo; el vehículo puede estar aún en uso! Pjdjx R Uizepfx Am Dopu

Estado: usado, peso en vacío: 11.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2006, amortiguación: aire, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Semirremolque alemán * Plataforma baja especializada para el transporte de vehículos industriales y maquinaria de construcción * Fabricado por el fabricante premium Estepe de los Países Bajos (Estepe modelo E0PL 24-41) * Gracias a años de experiencia en la fabricación de este tipo de plataformas bajas especializadas para el transporte de camiones y maquinaria de construcción, se ha prestado atención a todos los detalles * Por supuesto, equipado con cama baja extensible, rampas hidráulicas y plataforma hidráulica * Cabrestante especial con control remoto, etc. * Ejes BPW * 3º eje elevable * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Engrase centralizado * MMA: 41.000 kg * Tara: 11.300 kg * Carga útil: 29.700 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta se realiza, en principio, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía, para evitar cualquier malentendido con respecto a las condiciones y aptitud para el comprador. Las inspecciones y revisiones pueden realizarse previa cita en cualquier momento y son expresamente recomendadas. Ppjdertbb Sjpfx Am Deu Todos los datos indicados son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento de los vehículos/mercancías. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, longitud del espacio de carga: 13.990 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: verde claro, Atención: ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo posiblemente aún esté en uso! Chasis portacontenedores tipo semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo posterior Nuevas posiciones de bloqueo para mejor presión de apoyo en contenedores de 20 pies al ras. Sistema de iluminación trasera protegido e integrado en la parte posterior. Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel cuello de cisne Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Telescopio central – segunda etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobresaliendo posteriormente Telescopio central – segunda etapa, extensión delantera extendida primera etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel largo cuello de cisne y esquinas biseladas, telescopio central como marco central tubular tubularmente integrado con bloqueo por perno. Excluido el transporte de contenedores cisterna llenos. Ppodpfx Amoww Icze Dou Con regulación de altura trasera en versión "galvanizada por inmersión en caliente" y apoyos centrales abatibles para contenedores sin túnel. Guía de contenedores delantera enchufable Travesaño delantero con sistema actual de cierre Vario V3+ New Generation Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte de dos velocidades de 24 t, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soportes Protección lateral en aluminio Protección trasera antiencimamiento galvanizada Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros trasero a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretillas elevadoras) Aletas de media con faldillas antisalpicaduras según normativa europea (EG) Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg 1 extintor (polvo ABC 6 kg)

Estado: nuevo, peso en vacío: 4.390 kg, peso máximo de la carga: 33.610 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: negro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Frenos de disco, 1er eje elevable, portacontenedores basculante de 20', funcionamiento mediante sistema en el tractor, conforme a ADR, caja de herramientas, escalera lateral manual, 2 unidades disponibles. Pedpfx Amey Aykhe Dopu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035478, peso en vacío: 4.660 kg, peso máximo de la carga: 33.340 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.325 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey intercambiable de 2" y 2 posiciones de perno rey Bloqueo frontal en soporte de cilindro basculante con cuñas de guía bilaterales, bloqueo trasero mediante eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedor: Travesaños de bloqueo, doble para asegurar 1 contenedor de 30 pies Patas de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base de apoyo o radio libre de giro aprox. 1850 mm hacia atrás 2 calzos de rueda con su soporte Protección lateral de aluminio Sin defensa trasera Guardabarros de media concha Con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm. (sin tubería de manguera). ¡Atención! Ángulo de inclinación limitado! Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y enchufe de rosca HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con "3x freno" (el sistema de ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas en colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento antiequivocación delante, sin tubo de unión Psdpfx Amezaz Tkj Depu EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Nota: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación ni báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, LED laterales amarillos 2 luces de posición delanteras blancas tipo LED 2 luces traseras blanco/rojo de delimitación 2 enchufes delanteros de 7 polos antiequivocación, sin cable de conexión País de homologación/señales Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis: DB 7350 gris Novagrau "10 años de garantía contra corrosión por perforación" Patas de apoyo: recubiertas en negro