Fliegl 3-Achs Holzrungensattel Sds 390 L=13,5M de segunda mano en venta (61.570)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014200, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Lhedpoza A Txjfx Af Sei Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm 2 calzos con soporte Protección lateral antiempotramiento de aluminio Protección trasera antiempotramiento de acero Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida) Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h) Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blanco/rojas traseras 2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg Pared frontal/postes de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen País de matriculación/señalización Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea simple Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente Pared frontal de aluminio

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Fecha de primera matriculación: 06.03.2015 * 3 ejes * 92 metros cúbicos * 1er eje elevable * SDS 390 * Peso en vacío: 7.200 kg * Neumáticos: * 1er eje 385/55 R 22.5 izquierda 8 mm & derecha 11 mm * 2º eje 385/55 R 22.5 izq. medio 10 mm & der. medio 11 mm * 3er eje 385/55 R 22.5 izq. trasero 10 mm & der. trasero 9 mm * Semirremolque alemán * 1 propietario * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios sobre servicios adicionales * Posibilidad de repintado y adaptación/reacondicionamiento * Matrículas temporales o de exportación * Posible traslado y envío * Asistencia con documentos de aduana y exportación * Gestión de documentos COC y EUR Lsdpfxorvu Sns Af Sohi * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con baja calificación crediticia y ponerlos en contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller, a buen precio y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para ver y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, surgiera algún defecto, podemos repararlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado, con un coste adicional, en cualquier lugar de Europa.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901007921, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: negro, ¡Atención, las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 26.000 / 30.000 kg Carga del conjunto adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga admisible del pivote de enganche / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío aprox.: 9.000 kg +/- tolerancia constructiva Longitud total aprox.: 13.850 + 1.500 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.200 mm Longitud interior aprox.: 13.650 + 1.500 mm Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.050 mm Longitud del piso rebajado aprox.: 9.600 + 1.500 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de carga del piso rebajado aprox.: 900 mm Altura de acoplamiento aprox.: 1.150 mm Dimensión del pivote de enganche aprox.: 1.680 mm Medida en la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis plataforma semirremolque para logística Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote reemplazable de 2" Anillas para amarre integradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t Gata de soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo lateral único, base recta, sin compensación de empuje Calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Protector antiencaje inferior de acero Guardabarros tipo un cuarto antes del 1er eje y detrás de cada eje Con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje Protector de impactos trasero Caja de herramientas de plástico, con cajón y balda interior, b=650 / h=520 / t=670 mm Caja de documentos, en el frontal Telecopiado: Bastidor central de tubo, compuesto de secciones telescópicas soldadas con precisión. Extraíble hasta un máximo de 1.500 mm y bloqueable después de aprox. 1.500 mm, piezas del bastidor exterior de aprox. 1.500 mm de largo para enganchar en el bastidor exterior en estado telescópico. Bloqueo con pestillo mecánico Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor SAF Suspensión neumática Sistema de frenos: Sistema de freno neumático a dos líneas Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevar y bajar Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5 Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema eléctrico: Ljdsy Slp Iopfx Af Sohi 24 voltios, luces multi-cámara, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras blancas/rojas de marcación de carril 2 x enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Luz de advertencia giratoria con soporte, accionada por luz de posición, desmontable Suelo: Tableros de madera antideslizantes aprox. 30 mm de grosor, para alta resistencia puntual hasta máx. 7.100 kg de carga por eje de carretilla elevadora Si es necesario, con revestimiento de acero/antideslizante en área de pasos de rueda Pared frontal/estacas de esquina delanteras: Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.950 mm, estacas de esquina de acero en versión de alto volumen hasta arriba Homologación / señalización: Con inspección y peritaje Dekra Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero ¡Atención, las imágenes mostradas son fotos de a

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm Chasis portaplataforma para transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2" Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas "Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección antirrobo en acero Guardabarros de un cuarto de concha 9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada) Lsdpfxjy Slhqe Af Sjhi 3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor a elección del fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Trazado de cables de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior) 2 luces de posición blancas delante 2 luces de posición traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión 1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás Suelo Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg Pared frontal / montantes frontales Perfi

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7.452 kg, peso máximo de la carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso. Pesos y dimensiones: Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 4.005 mm Longitud interior aprox.: 13.460 mm Ancho interior aprox.: 2.470 mm Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm Volumen aprox.: 92 m³ Altura del enganche aprox.: 1.130 mm Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm Chasis de semirremolque para transporte Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas lateral Cunas para calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl Guardabarros abatible para faros Guardabarros de cuarto de esfera Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de disco BPW Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Lodpswk Dc Refx Af Sohi 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado Neumáticos 385/55 R22.5" Sistema eléctrico 24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces blancas/rojas de marcaje traseras 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión Hidráulica SB Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos. Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos. Rendimiento de bomba recomendado: Caudal: 110 l/min Presión: 250 bar Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l Caja basculante SB Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado. Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior. Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible. Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35 kg, peso total: 35.000 kg, volumen del espacio de carga: 101 m³, tamaño del neumático: 385/55R22,5, Año de fabricación: 2025, tamaño del neumático delantero: 385/55R22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55R22,5, peso operativo: 35.000 kg, Neumáticos (delanteros): 385/55R22,5, Neumáticos (traseros): 385/55R22,5. Frenos de disco, suspensión neumática, ABS, EBS. Remolque con plataforma deslizante de 3 ejes, tipo SDS 390/101 X-tra Long. Peso bruto permitido/técnico: 35000/39000 kg. Carga útil permitida/técnica: aproximadamente 27148/31148 kg. Carga del eje permitida/técnica: 24000/27000 kg. Carga del enganche permitida/técnica: 11000/12000 kg. Peso en vacío (versión básica): aproximadamente 7852 kg +/- tolerancia de fabricación. Longitud total: aproximadamente 15350 mm. Ancho total máximo: 2550 mm. Altura total: aproximadamente 4005 mm. Longitud interior: aproximadamente 14905 mm. Ancho interior: aproximadamente 2470 mm. Altura interior delantera: aproximadamente 2655 mm. Altura interior trasera: aproximadamente 2853 mm. Volumen: aproximadamente 101 m³. Altura del enganche: aproximadamente 1130 mm. Distancia de montaje del perno rey: aproximadamente 1640 mm. Distancia entre ejes delantera: aproximadamente 2040 mm. Chasis del remolque: - Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera hasta los soportes. - Placa del enganche con perno rey de 2" intercambiable. - X-tra Long con aproximadamente 14905 mm de longitud interior. - 2 gatos de apoyo de 2 velocidades, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Ledpfxozdgzzo Af Sjhi - Escalera retráctil en la parte trasera. - Tope de puerta lateral. - 2 cuñas con soporte. - Protección lateral de aluminio. - Protección inferior de acero con protectores contra salpicaduras Fliegl de gran tamaño. - Guardabarros plegable para la unidad de iluminación. - Guardabarros de cuarto de círculo. - Protección contra impactos en la parte trasera. - Escalera de aluminio de aproximadamente 3550 mm, con soporte lateral. - Barra para lona con soporte. - 1 caja de herramientas de plástico, con cerradura. Ejes y suspensión: - Ejes con frenos de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm. - Suspensión neumática. - 1er eje: eje elevador automático (no cumple con la función de giro en círculo con el 1er eje elevado). Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos. - Conductos de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. - EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera. - Con válvula de elevación y descenso. - Sistema de estabilidad del vehículo en movimiento. - AAC Basic, eje de alivio automático que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobras, hasta 20 km/h, desconectable manualmente. - Detección de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar equipado en consecuencia. Ruedas y neumáticos: - 385/55 R22.5. - Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad: - 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral. - Faro de trabajo LED lateral a ambos lados. - Faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera. Hidráulica de la plataforma deslizante: - Cilindro hidráulico con dispositivo deslizante instalado en el suelo. - Sistema hidráulico de 2 circuitos. - Conmutación de avance/retroceso mediante control remoto inalámbrico. - Suministro de energía a la plataforma deslizante a través de las luces de posición. - Rendimiento de bomba recomendado: - Caudal: 110 l/min. - Presión: 250 bar. - Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 litros. Suelo: - Plataforma deslizante con placa de desgaste trasera de acero V2A. - Tablas del suelo de aluminio, perfil del

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.700 kg, peso total: 35.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2011, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Plataforma elevadora * Eje de dirección * Eje elevador * Cabrestante * Año de fabricación: 2011 * Buen estado Lhedpfxjzmk Dde Af Sei * Horario de trabajo: de lunes a viernes, de 07:30 a 12:00 y de 13:00 a 18:00; sábado, de 07:30 a 17:00. * Correo electrónico: * Teléfono/WhatsApp/Viber: Alexandar Ilic * Teléfono/WhatsApp/Viber (inglés): Mladen Ilic

Estado: usado, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, primer registro: 08/2019, próxima inspección (TÜV): 09/2024, longitud total: 7.460 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 38.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, peso operativo: 38.000 kg,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.787 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2017, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 39.000 kg / 35.000 kg Peso en vacío: 5.213 kg Carga útil: 33.787 kg / 29.787 kg Longitud total: 8.200 mm Longitud de carga: 7.200 mm Ancho: ancho de carga 2.350 mm / total 2.550 mm Más información - Altura interior de la caja: 1.450 mm - Volumen: 24,5 m³ Lsdeycbi Rspfx Af Sohi - Altura de enganche: 1.200 mm - Barra para lona con soporte - Ejes BPW - Suspensión neumática - Caja redonda de acero en forma de bañera - Pared trasera como puerta pendular - Plataforma de acceso con escalera - Lona enrollable a un lado El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media concha Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan Lodpfx Afjzlkgcj Sjhi

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 13.660 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.810 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 9.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - Ejes BPW - Eje elevable - Suspensión neumática Otros - Frenos de disco = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: BPW Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático: 50 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático: 40 % Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo del neumático: 40 % Pesos Peso en vacío: 5.880 kg Lhsdpfx Aozhlpkjf Ssi Carga útil: 33.120 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Identificación Matrícula: ON-68-FS

Estado: usado, peso en vacío: 12.200 kg, peso máximo de la carga: 26.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 80 %, color: negro, Año de fabricación: 2024, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 413701 Fliegl, SDS 480 * Año de fabricación: 2024 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Lona neutra * Lona usada * Edscha / cubierta deslizante del techo * Ojales de amarre retráctiles * Panel del techo mecánico * Eje trasero con dirección * Conexión de aire, cabeza de acoplamiento (rojo + amarillo) * Conector de 2 x 7 polos * Conector de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Soportes traseros * Rampa hidráulica * Suspensión: Neumática * Peso bruto: 39.000 kg * Peso en vacío: 12.200 kg * Carga útil: 26.800 kg * Peso bruto máximo permitido: 39.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos, eje 1: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos, eje 3: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Rampa de carga hidráulica de 26 toneladas * Mando a distancia para la rampa de carga * Eje trasero con dirección * Altura del estribo: 1250 mm * Altura interior del chasis bajo: 3050 mm * Altura de carga del chasis bajo: 920 mm * Ampliación de los largueros traseros, 400 mm por cada lado * Placa de enganche con perno rey intercambiable * Piso Omega de 30 mm * Soportes de 24 toneladas * Detección de la carga del eje en el camión * Monitorización de la presión de los neumáticos * Paneles de advertencia retráctiles * Garantía de 10 años contra corrosión * Si lo desea, podemos enviarle un vídeo * Más imágenes y una descripción de la construcción Exclusión de responsabilidad: Salvo por errores, cambios y ventas intermedias Puede encontrar más imágenes y vídeos en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra / Venta / Alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de todos los documentos (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación de vehículos: Lonas nuevas, rótulos, pinturas, etc. * Carga profesional / Aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Transporte de vehículos comerciales Pregunte a nuestro personal técnico cualificado, estaremos encantados de asesorarle. Número de referencia para consultas: 413701 Fliegl, SDS 480 * Año de fabricación: 2024 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Suspensión neumática * Lona neutra * Lona usada * Edscha / cubierta deslizante del techo * Ojales de amarre retráctiles * Panel del techo mecánico * Eje trasero con dirección * Conexión de aire, cabeza de acoplamiento (rojo + amarillo) * Conector de 2 x 7 polos * Conector de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Soportes traseros * Rampa hidráulica * Suspensión: Neumática * Peso bruto: 39.000 kg * Peso en vacío: 12.200 kg * Carga útil: 26.800 kg * Peso bruto máximo permitido: 39.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos, eje 1: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos, eje 3: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5 * Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5 Lhjdpszhfvdsfx Af Soi * Rampa de carga hidráulica de 26 toneladas * Mando a distancia para la rampa de carga * Eje trasero con dirección * Altura del estribo: 1

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Lhjdpfx Aey Tvuwof Sji Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031190, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 9.300 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo puede estar todavía en uso! ¡Peso en vacío imbatible! Chasis de semirremolque volquete Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2'' Frontal curvado patentado Gato de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, base recta, sin compensación de empuje 2x calzos con soporte Protección lateral contra empotramiento en aluminio Protección trasera abatible 6x guardabarros de semiconcha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras 2x salpicaderas antispray solo en el último eje 2x ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF Ejes en versión todoterreno "Ejes y chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado por "3x frenar" (la ayuda funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h) "Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente" 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tuberías codificadas por color para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin conexión EBS marca Haldex, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS Con válvula de levantar y bajar Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 6x 385/65 R22.5 según especificación del fabricante 6x llantas de acero según especificación del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcaje blancas/rojas traseras 2x tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa inferior cromada dura, con racor HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Caja/vaso volquete Caja volquete de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte del cilindro exterior Laterales fabricados con perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior repelente de material granel Acceso interior en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal Lhjdey Rlvropfx Af Sei Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón Pared trasera tipo "membrana" Puerta trasera tipo basculante con bisagra de doble articulación, externa con doble cierre de gancho Puerta trasera con junta de goma Piso continuo de 5 mm de espesor, Brinell 110 ¡Atención! Solo para el transporte de arena, grava y guijarros de hasta 20 mm de granulometría. Cualquier otro material transportado queda excluido de la garantía Lona enrollable para recoger en lado derecho FR, con cierre centralizado en lado izquierdo FR ¡Peso en vacío imbatible! Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo puede estar todavía en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031191, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo podría aún estar en uso! Chasis: Semirremolque volquete - Construcción soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de apoyo con pivote rey de 2" intercambiable - Frente curvo (patentado) - Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operable desde un lado, con base recta y compensación de empuje - 2 calzos con soporte - Protección lateral contra impactos en aluminio - Protección antiempotramiento abatible - 6 guardabarros de media concha - Soportes integrados para guardabarros, superficie repelente de piedras - 2 salpicaderas anti-spray solo en el último eje Ejes y suspensión: - 3 ejes de freno de disco SAF, versión off-road Lsdpfsy Rl Unjx Af Sshi - Medición láser de ejes y chasis: menor desgaste de neumáticos y consumo de combustible - Suspensión neumática - Primer eje elevable automático, con descenso forzoso y ayuda de arranque (activación con 3 veces el freno). La ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máx. de 25 km/h - Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenado: - Frenos de aire de 2 líneas - Instalación de líneas codificada por colores para facilitar el servicio - Freno de estacionamiento con resorte acumulador - 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio al frente, sin tubería de conexión - EBS (marca Haldex), sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la efectividad del ABS. - Válvula de subida y bajada - Sistema de estabilidad de marcha Ruedas y neumáticos: - 6 neumáticos 385/65 R22.5 de marca a elección del fabricante - 6 llantas de acero de marca a elección del fabricante Electricidad: - 24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar - 2 luces de posición blancas al frente - 2 luces de guiado blanca/roja atrás - 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de intercambio al frente, sin cable de conexión Hidráulica: - Cilindro de baja presión máx. 170 bar, primer tramo cromado duro, con manguito atornillado HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera) - Operación hidráulica mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante: - Caja de aluminio de alta resistencia y antidesgaste - Pared frontal inclinada de 5 mm grueso, con soporte de cilindro externo - Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura de calidad, con perfil superior repelente de áridos. Con acceso interior en pared frontal (no combinado con Cramaro) - Soportes exteriores para pala y escoba en la pared frontal - Greenline: forma troncocónica y aerodinámica - Pared trasera tipo "membrana" - Puerta trasera tipo abatible con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior y doble cierre de gancho - Junta de goma en la puerta trasera - ¡Atención! Resistente al calor hasta 170°C máx. - Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110 - ¡Atención! Solo válido para transporte de arena, gravilla y piedra rodada con tamaño máximo de grano de hasta 20 mm. Todos los demás materiales quedan excluidos de la garantía. Indicaciones operativas: - Para transporte de sal, cal, etc., se recomienda un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar corrosión por el material. - El peso total indicado es técnicamente posible, pero según el tipo de carga es posible que no se pueda alcanzar respetando los límites de ejes, enganche y quinta rueda (puede producirse mal c

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23861001990, peso en vacío: 45.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, estado del neumático: 100 %, color: rojo, Más información: Vehículo que se utilizó anteriormente en ferias, procedente de 2006. Se empleó internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso. Protector lateral: aluminio, desde el eje rey hasta el inicio del protector lateral, 2600 mm. Protector inferior: color del chasis, ajustado al extremo del chasis e instalado lo más internamente posible. Lsdpfx Afsi Ri Hyj Sohi Cuñas de apoyo: 2 unidades con soporte. Protectores de impacto: 2 unidades de acero. Pintura: base con granallado, pintura acrílica de dos componentes. Llantas: color plateado de fábrica. Inspección: con certificación Dekra.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Caja basculante trasera de acero de aprox. 50 m³, puerta trasera combinada - puerta de doble hoja con cierre de barra giratoria / compuerta oscilante, 2 x compuertas para grano, sistema de cierre automático-mecánico de 4 ganchos, cilindro de inclinación HYVA, lona enrollable, patas de apoyo, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA CD, sistema de frenos de disco, eje elevable, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, interruptor de encendido/apagado para descenso de la caja basculante, el vehículo puede estar rotulado y/o adherido con publicidad. Lsdpfxsw Ertgs Af Sohi SI86095 Nuestra oferta es generalmente sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, le podemos presentar una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o adherido con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Consúltenos!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma, empresa de transporte Estructura de acero soldada, diseño reforzado. Solo 2 largueros como vigas en forma de T doble, con acero/chapa antideslizante entre los largueros, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables. Guardabarros para las luces traseras. 1 caja de almacenamiento de acero, empotrada entre los largueros 8 pares de ojales de amarre atornillados o soldados al bastidor, según la elección del fabricante 24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas de soporte con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero galvanizado Guardabarros semiesféricos Con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con juego de fijación de la rueda 8 piezas de soporte de largueros de madera, según la elección del fabricante, atornillados al bastidor, con 2 largueros de madera telescópicos de 1800 a 2800 mm cada uno, 7 toneladas por par. Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5 Según la elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello; no incluye instalación de camión (no incluye báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Lhedpfxoi Rivwo Af Sei Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blanco/rojo en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Pared delantera/esquinas delanteras Pared delantera de acero/rejilla, aproximadamente 2300 mm de alto, atornillada al bastidor Aprobación / Señalización País de aprobación: Alemania Aprobación de prueba según CE 2007/46 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor DB 7350 gris novagrau Soportes de pata, recubiertos de negro Pared delantera, galvanizada en caliente Atención: ¡Imágenes de archivo! Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equ

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Eje elevable * Caja de herramientas Lhodpfxevhvcfo Af Ssi * Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco ----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5 * Longitud total: 13.850 mm * Peso en vacío: 6.067 kg * TÜV & SP: caducados -----Sujeto a errores y venta intermedia Número de vehículo 5726 ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.550 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Suspensión neumática, eje elevable, discos BPW, EBS, guardabarros de media carcasa de PVC, soporte central abatible, llantas de aluminio, protección lateral abatible UFS, aislamiento térmico, pared trasera sobreelevada, pasarela con escalera, lona trasera de PVC, lona enrollable de PVC Lodpoy Dy Agjfx Af Sshi

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.410 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Semirremolque plataforma FLIEGL con laterales abatibles y 3 ejes Carga útil: 28.410 kg Lhsdpfewgghnex Af Soi TIPO: SDS350 Frenos: de disco Eje: BPW + suspensión neumática 2x patas de apoyo (JOST) Longitud: 13,60 m Anchura: 2,40 m Altura: 0,70 m También le apoyamos en opciones de financiación/leasing a través de nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Elevador de dos velocidades de 24 toneladas, manejo de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo + soporte Protección antivuelco, abatible Guardabarros semielípticos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la ayuda de arranque funciona hasta que se supera la carga del eje en un 30 % y la velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, disposición de los conductos en diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, elección del fabricante Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Lhsdpfei Ri Idox Af Sji Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión Volquete Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, con paneles exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales. Interior con plataforma de acceso en el panel frontal Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Membrana: panel trasero Panel trasero como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montado en el exterior con un sistema de cierre de gancho de doble seguridad. Panel trasero con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C Fondo de 5 mm de grosor, dureza Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y grava rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte quedan excluidos de la garantía! Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con un espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado, para plegarse hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Sin pata de apoyo Cuñas de apoyo + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/suspensión medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y a una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Electricidad Lsdpfx Afsi Ri H Sj Sshi 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalones en la pared frontal Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C. Suelo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. Todos los demás productos transportados quedan excluidos de la garantía. Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con un vástago de pistón con recubrimiento de cromo duro para protegerlo de la corrosión. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles en los ejes/soportes y el e

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de apoyo de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la opción en el camión. Solo para neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña recubierta con cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cajas Caja de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 3 mm, fondo con un espesor continuo de 3 mm Membrana - pared trasera Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm Pared trasera de aluminio montada con "bisagra de doble articulación" y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con galán plegable, con un deslizador de grano por puerta. Plataforma de pie con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una mejor operatividad. Lodpfji Rizfsx Af Sshi Lona enrollable de un solo lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/placas Alemania Homologación de prueba según CE 2007/46 Resistencia de la superest

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 20 pies en el centro (o contenedor tipo "swap body" de 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pivotes de bloqueo del contenedor en la versión más larga 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incl. bandeja de goteo, con placas de pisado perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero 4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para tuberías de manguera 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera a la derecha en el chasis, con adhesivo internacional de conexión a tierra en el chasis Peldaños de acceso en la parte trasera a la derecha en el protector inferior, en la parte trasera a la derecha en el exterior sobre el larguero principal, placa de pisado de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho Ejes y suspensión Lsdoi Rixkepfx Af Sehi Ejes con frenos de disco SAF Medición láser de la posición de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con los frenos Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en ningún camión (no hay báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas admisibles de los ejes/soportes y del enganche. (Pos