Faymonville Stn-4Ax, Ausziehbar Auf 16,8M, 2X Lenkachse de segunda mano en venta (7.250)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.750 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles para entrega inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg. Para tractora: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma baja: - Plataforma baja con largueros exteriores en versión extensible SUPER LOW Design, longitud aprox. 6.850 mm - Plataforma baja con suelo fijo de madera dura (aprox. 40 mm de grosor) y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma - 5 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables Chasis trasero: - Chasis trasero con marco exterior cerrado, revestimiento de chapa antideslizante y cuna de excavadora continua en prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto atrás - 2 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la cuna LC 16.000 daN - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la cuna LC 10.600 daN - 2 pares de bolsillos para estacas desmontables aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes pendulares: - Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores para asegurar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente, color uniforme en FAY-Gris-34-0260 - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno. Compensación hidráulica de ejes - Herramienta para ejes - Neumáticos: 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección. Índice de carga (146/146F) TPMS: - Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED laterales intermitentes junto con el intermitente principal - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Dodpfxexbmn Ue Aqrech Pintura: - Toda la estructura de acero, tras la soldadura, granallada automáticamente con máquina de rodillos - Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión - Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color uniforme en RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL Incluye el siguiente equipamiento adicional: - King pin de 2 pulgadas - Un frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto - Dirección auxiliar delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones de presión y control de alinea

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable * Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 Puente para calderas * Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW * Longitud aprox. 6.850 mm * Con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja Eje trasero * Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de frenos * Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora Pintura * Tratamiento final de 6 fases * Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura * 1 capa de imprimación base zinc * 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Color del semirremolque * RAL 3002 Rojo carmín * Color de las llantas: gris plateado * Color de las barandillas: aluminio natural Accesorios incluidos Dodpfsv Sw E Asx Aqroch * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora * Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne * Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly * Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) * Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos * Los

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Djdpfx Aqexf Siljrjch Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 51.870 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE - Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 - Pared frontal de acero, extraíble, de aprox. 400 mm de altura - En la platina de conexiones delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - ASPÖCK-UNIBOX en la platina de conexiones delanteras con enchufes 24N, 24S & 15 polos - Unidad electrohidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas - Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables - Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los soportes externos del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable - 1 par de anillas de amarre atornillables incluido (LC 10.000 daN) - En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio enchufables, aprox. 400 mm de altura, anodizados - En el cuello de cisne: una trasera de aluminio enchufable, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre el cuello de cisne, piso de madera dura de aprox. 40 mm de espesor - King pin de 2 pulgadas - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio - Enchufe redondo tipo NATO en la platina de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA - Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° - Rebaje en la superficie de carga y en el bisel trasero para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Ejes y suspensión BPW - 1º y 2º eje fijos, 3º y 4º eje autodireccionales - 3º y 4º eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de elevar y bajar - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 con homologación 3PMSF - Patas de apoyo mecánicas de dos velocidades con manivela, JOST Módulo B – carga estática probada aprox. 50.000 kg - Piso continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor sobre la superficie de carga y entre los ejes (incrementa el coeficiente de fricción) - Bloqueo de la superficie de carga con perfiles cónicos soldados cada aprox. 250 mm - Ranuras largas en la parte delantera de la superficie de carga para alojar y desplazar elementos de puente - Mesa intermedia con superficie rebajada, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección con recubrimiento metálico, delante y detrás con ranuras para elementos de puente – cubierta desmontable a nivel de la superficie de carga - 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) Dodpfsxtc Uhsx Aqrjch - 6 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles en el marco exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Adicionalmente 1 par de anillas de amarre en el exterior del travesaño delantero de la superficie de carga, giradas aprox. 90° hacia el interior (LC 10.000 daN) - Ensanches (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado - 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm (A x P), en la superficie de carga delant

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 52.810 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con opciones disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor * 10 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Soportes del semirremolque: Dodpfx Aqoxttc Aorjch * Soportes hidráulicos para semirremolque TPMS: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: * Ejes BPW, técnicamente homologados para 12.000 kg cada uno; primer eje fijo, los demás ejes dirigidos forzados hidromecánicamente, montados sobre plataforma giratoria * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Juego de herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 445/65 R 22.5 169 K Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Conexión conforme a norma: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a normativa EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura completamente realizada en acero de grano fino de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura mediante equipo de granallado por turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura * Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente, monocolor en RAL 1007 amarillo narciso, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas gris plata * Sistema de pintura testado en cámara de niebla salina conforme a ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera protectora especial Incluye accesorios: * Plataforma de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor * Perno rey de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), altura aprox. 1.200 mm * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra frontal galvanizada * Soporte para carteles de advertencia con toma de corriente en cuello de ganso y panel trasero izquierdo y derecho * Dirección asistida delantera y trasera accionada por mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Unidad electrohidráulica * 12 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Manómetro para la determinación de la carga por eje, incluido diagrama de carga * Eje elevable en eje delantero con control mediante TEBS E * 5 pares de listones portastacas montados transversalmente sobre la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Una caja de herramientas INOX de 1.200 x 460 x 550 mm, montada al frente debajo de la plataforma lado izquierdo según marcha * Un acoplamiento de maniobra con refuerzo atornillado al travesaño final * Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y cubierta protectora desmon

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Dedsiu Etkspfx Aqrech Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.080 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente. Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras. Soportes de suspensión: Soportes de suspensión JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t. Dcsdpfx Aqsikyh Hjrsh Ejes y neumáticos: Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada. El eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás o manualmente. Llaves para ejes. Neumáticos 385/65 R 22.5. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E. Pintura: Protección anticorrosión de primera calidad y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, asegurada por una imprimación de zinc bicomponente (2K). Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente en MB 7350 Novagrau. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010. No es posible el pintado metalizado. Estructura de acero: Estructura de acero realizada en aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE. Iluminación ASPÖCK-NORDIK de 24 voltios. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos. Conexión conforme a ISO. Accesorios incluidos: Acoplamientos neumáticos rojo y amarillo en la regleta frontal galvanizada. Mamparo delantero de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL. 4 calzos con soporte. Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, extensión y parte trasera en rojo. Placas reflector europeas en la parte trasera del semirremolque. Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm embutido en perfiles Omega. 10 pares de alojamientos para estacas de inserción 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga. 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma a la derecha en sentido de la marcha. Manual y documentación. Soporte para luz rotativa trasera. Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y parte trasera, incl. enchufe. Capa de arena pintada en el larguero central como protección antideslizante. 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la plataforma, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies (en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies). 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la plataforma, para estacas de inserción de 100 x 50 mm. Soporte galvanizado transversal bajo la plataforma de 2.390 x 720 x 400 mm. Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha. Eje elevable en el primer eje controlado por TEBS E en función de la carga real del eje y el estado de carga. Manómetro para la determinación de las cargas por eje, incluido diagrama de carga. Metalización HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas con ZINACOR 850 en caliente.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Dcjdpji Dwlwjfx Aqreh Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Herramienta para ejes -235/75 R 17,5 3PMSF Djdpfx Aouqlmnoqrech Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Accesorios incluidos: -Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura -En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calzos con soporte en el panel frontal -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga -Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma -Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo -Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga -Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha -Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera -Manual y documentación en USB -Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne -Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm) -Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición -3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40' -6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma -Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado -Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma -Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma -Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, peso operativo: 7.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° Djdpfxounrapj Aqrsch - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojamiento del brazo de la cuchara de excavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar correas tensoras - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Patas de apoyo para quinta rueda: - Patas de apoyo para quinta rueda JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de ensayo) Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional posterior - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de retroceso activable por la marcha atrás y manualmente - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R 17,5 Pintura: - Estructura de acero completamente granallada automáticamente con máquina de ruedas tras soldadura - Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Acabado con pintura de acabado 2K de dos capas, monocromática en RAL MB 7350 Novagrau - Llantas pintadas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: - Sistema eléctrico conforme a normativa EU, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 2x 7 polos & 1x 15 polos Accesorios incluidos: - Numerosas posiciones de amarre - King pin 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo al frente en la regleta galvanizada - 4 calzos con soporte en el tabique frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Soportes rebatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa UE, lateralmente y en rojo por detrás - En el cuello de cisne y la chapa trasera, soporte para placas de advertencia, con toma de corriente - En el cuello de cisne, laterales y trasera portátiles de ALU aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseras galvanizadas y desmontables - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores de 20 pies en la superficie de carga - 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Regleta de enganche desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Listones de subida cuadrados 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada sobre la chapa antideslizante en el cuello de cisne y la superficie de carga como protección antideslizante - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia - Pegatinas de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Manual y descripción en memoria USB - Metaliza

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.300 kg, peso máximo de la carga: 37.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica - Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica - Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa lagrimada Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, un eje autodireccional - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - El eje autodireccional se activa con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás o manualmente - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - 1 rueda de repuesto con soporte - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - King pin de 2'' - Frontal de acero galvanizado - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de aluminio adicionales - 3 alturas de tablones de aluminio - Soportes replegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma - Estructura para lona de altura regulable (3.960 mm) - Frontal galvanizado con mecanismo de tensión para cortina corredera - Ajustable en altura aprox. 400 mm - Techo marca "EDSCHA" desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio, atornillado al frontal y trasera - En la plataforma de carga 3 pares de estacas desplazables - Estructura posterior extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm - Cubierta deslizante con travesaño portón abatible - Lona corredera con reserva de 700 mm de longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm - Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm - No permitido circular con la cubierta deslizante abierta, provoca daños en la lona - Chapa de cobertura para salvar el hueco entre rampas y plataforma de carga - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga - Soportes para paneles de advertencia con toma de corriente a izquierda y derecha en el cuello de cisne y las rampas - Válvulas de control de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque - 6 pares de alojamientos para estacas (100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma Dsdpfx Astvfkfsqrsch - Eje elevable en el eje delantero - Revestimiento de rejilla metálica en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual 3,4 t sobre 20 x 20 cm) - 1 caja de herramientas INOX 565 x 290 x 810 mm en sentido de la marcha, lado derecho entre los ejes - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas lagrimadas del cuello de cisne y la plataforma - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Cuatro paneles de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Man

Estado: usado, kilometraje: 148.590 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.530 kg, peso máximo de la carga: 11.470 kg, peso total: 26.000 kg, próxima inspección (TÜV): 03/2026, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, número de asientos: 4, longitud total: 9.800 mm, Año de fabricación: 2018, altura de construcción: 3.470 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Se ofrece a la venta un Mercedes-Benz 2635 NGE-L62N Econic con carrocería Zöller Medium en un llamativo color naranja. El vehículo fue matriculado por primera vez en abril de 2018 y cuenta con un kilometraje de 148.590 km. Se encuentra en un estado muy cuidado y está listo para trabajar. Dodpeyfxt Esfx Aqrsch El Econic está equipado con un motor diésel de 7.698 cm³ de cilindrada y una potencia de 260 kW. La transmisión automática garantiza un manejo cómodo y eficiente, ideal para servicios municipales o empresas de gestión de residuos. Este vehículo es ideal para servicios municipales, empresas de residuos o negocios que buscan un camión robusto y potente con una carrocería fiable. La venta solo se realiza a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a venta previa y posibles errores.

Estado: usado, peso en vacío: 10.960 kg, peso máximo de la carga: 6.040 kg, peso total: 17.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/1996, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 205 / 75 R 17,5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de aluminio, 2 ejes, ejes SAF, suspensión de ballesta, ABS (sistema antibloqueo de frenos), trampilla, puertas, puertas tipo portal, iluminación interior, soporte delantero, soporte trasero, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de almacenamiento. Dcedpfx Aqei Rn Iverjh Carrocería: para pabellón de exposiciones IN 100. ¡Se vende únicamente en paquete junto con el pabellón de exposiciones IN 100 y el semirremolque IN 62732! Incluye partes de la carrocería y accesorios, estructura base de pabellón de aleación ligera en construcción semicircular, terraza abatible, fachada frontal con paneles dobles de policarbonato y cubierta superior textil, anclajes en la parte trasera a los bordes de los dos semirremolques, asientos parciales, escenario, cine, parcialmente con suelo de goma, aire acondicionado, calefacción. Medidas del pabellón: longitud aprox. 30 m, ancho aprox. 20 m, altura aprox. 6 m. Descripción más detallada bajo solicitud. Precio nuevo aprox. 500.000,- €. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 5.870 kg, peso máximo de la carga: 21.130 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1990, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.450 mm, volumen del espacio de carga: 80 m³, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22,5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: en tránsito, 2 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puertas tipo portón. Dcedpfovhgx Dsx Aqroh Carrocería: caja para mudanzas con techo translúcido, 3 rieles de amarre por lado. Ubicación: Bodenfelde. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SUJETA A CAMBIOS Y SIN GARANTÍA; modificaciones, venta previa y errores reservados.

Estado: usado, peso en vacío: 9.290 kg, peso máximo de la carga: 21.710 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2011, próxima inspección (TÜV): 10/2025, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, longitud total: 13.500 mm, amortiguación: aire, color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Refrigeración Frigoblock HK25SL, generador de corriente, eje direccional de 2 t, plataforma elevadora en buen estado, plataforma elevadora Dcjdpfx Asxqgntsqreh

Estado: usado, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, primer registro: 09/2011, próxima inspección (TÜV): 01/2026, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5 160J, color: negro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55 R22,5 160J, tamaño del neumático trasero: 385/55 R22,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / Ruso / Inglés / Alemán - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglés / Alemán - Servicio de matriculación, ITV/SP/UVV, traslado al puerto Color base: negro Equipamiento extra: ABS, freno neumático, EBS, listo para circular, suspensión neumática, suspensión neumática, precio a consultar (Mobile), frenos de disco, suspensión: elevación neumática, carga útil (kg): 33.400 Tipo de carrocería: Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 pies, extensible delante máx. 750 mm, detrás máx. 1600 mm, semirremolque alemán, HSN/TSN: 8706/AAC000 Salvo errores. Dodpfx Ajxqq N Ieqroch

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.815 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2019, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, volumen del espacio de carga: 21 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.165 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull Gotha volquete de acero con 3 ejes Tipo: SGF / S3 Eje: Cargobull Color: Plata-Azul Freno: de disco Dsdpfx Ajy Unu Esqroch Carga útil: 29.815 kg Aprox. 21 m³ 2x ejes elevables 1x lona eléctrica Longitud: 7,50 m Ancho: 2,30 m Altura: 1,30 m Con gusto le apoyamos también en la financiación/leasing con nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujeto a cambios y venta intermedia.

Estado: usado, kilometraje: 249.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.720 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.190 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Nos complace mucho que nuestra oferta haya despertado su interés y le aseguramos desde ya que en nuestra empresa podrá adquirir un vehículo bueno y económico con un historial de mantenimiento comprobable. MB ACTROPS 2540 CONJUNTO COMPLETO con carrocerías abatibles certificadas BÖSE Seguridad de carga trasera 2 x plataformas elevadoras traseras BÄR de 2.500 kg Eje direccional de seguimiento RETARDADOR Equipamiento especial: Estante sobre el parabrisas, con cerradura; carga por eje delantero 8,0 t; airbag lado conductor; iluminación ambiental LED (conducción y habitáculo); paquete de equipamiento Economy; paquete de equipamiento Media; conexión de freno estándar y DuoMatic; puesto de conducción multimedia interactivo; bocina neumática; sistema de asistencia para giros; sistema de asistencia para control de balanceo; cabina con suspensión neumática; vehículo sin enganche de remolque; vehículo sin persiana de radiador; vehículo sin guardabarros delantero; vehículo sin protección trasera antiempotramiento; generador 150 A regulado; caja de cambios de 12 velocidades - tipo: G 211-12; soporte para portátil; telefonía de confort (Bluetooth) con base de carga por inducción; guardabarros de 3 piezas; guardabarros de 3 piezas sin protección contra salpicaduras; nevera/caja refrigeradora; llantas de aluminio 9.00x22.5 (ALCOA mate); deflector de techo ajustable; compresor de aire de 2 cilindros; freno motor reforzado; eje de arrastre direccional 7,5 t con alivio de carga; variante de distancia entre ejes de 4.900 mm; voladizo de chasis 2.250 mm; aprovechamiento de calor residual; retarder; avisador acústico de marcha atrás exterior; interruptor para plataforma elevadora; travesaño trasero reforzado; interfaz para sistema de gestión de flotas; tapizado del asiento del acompañante en terciopelo; tapizado del asiento del conductor en terciopelo; asientos de la cabina: reposabrazos a ambos lados del acompañante; asiento del conductor con suspensión confort; visera exterior parasol; cortinilla parasol lateral en puerta del conductor; tapa de almacenamiento exterior a la izquierda; toma de 12V/15A adicional en el espacio para pies del acompañante; toma adicional de 12V; toma de 24V/25A en el espacio para pies del acompañante; toma de 24V en la guantera derecha; luz diurna automática; preparación para enganche de remolque de eje central; preinstalación para 4 cámaras de entorno (visualización en el monitor de a bordo); cortina para litera; aislamiento térmico adicional. Djdpfxjyamkbe Aqroch Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes 6x2, Actros 5, cabina Actros L, espejos delanteros/arranque calefactados, freno de remolque de doble línea, conexiones a la izquierda, enchufe de remolque de 24V/15 polos, tubo de escape hacia el centro del vehículo, paquete de equipamiento Powertrain 2, cámara de espejo exterior MirrorCam, batería de 220 Ah, baterías dispuestas en paralelo, bloqueo de diferencial trasero, toma de aire comprimido en cabina, depósito de aire de acero, unidad de aire comprimido con control de condensación, unidad de aire comprimido media, activación automática de luces (sensor de luz), sistema de asistencia Attention-Assist (sensor de fatiga), sistema de asistencia de frenado autónomo de emergencia (Active Brake Assist 5), sistema de asistencia de mantenimiento de carril, escalón de cabina fijo, paquete interior cromado de cabina, inclinación hidráulica para cabina, cabina L StreamSpace de 2,30 m, túnel central de 320 mm, luces de

Estado: usado, kilometraje: 288.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.470 mm, altura total: 2.210 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Nos complace mucho haber despertado su interés con nuestra oferta y le garantizamos desde ya que podrá adquirir en nuestra empresa un vehículo bueno y económico con un historial de mantenimiento transparente. MB ACTROS 2540 CONJUNTO COMPLETO con carrocerías laterales abatibles certificadas BÖSE Aseguramiento de carga trasero 2 x plataforma elevadora BÄR 2.500 KG Eje autodireccional adicional RETARDADOR Dcjdey Tgmkjpfx Aqroh 2 x L 7.715 x A 2.470 x H 2.210 mm (dimensiones interiores) Equipamiento especial: Carga máxima eje delantero 8,0 t, airbag lado conductor, focos de trabajo, sistema de audio: radio CD confort (Bluetooth), escape hacia abajo a la derecha, conexiones de freno estándar y DuoMatic, toma de aire comprimido en la cabina, unidad de aire comprimido de alto rendimiento, bocina neumática, electricidad e iluminación para bastidor de contenedor intercambiable, cabina con suspensión neumática, parabrisas tintado, vehículo sin enganche de remolque, display informativo de 12,7 cm con función de video, guardabarros en 3 piezas, depósito de combustible de aluminio de 290 L, nevera/congelador, llantas de aluminio 9.00x22.5 (ALCOA mate), deflector de aire para techo ajustable, compresor de aire de 2 cilindros, freno motor reforzado, eje autodireccional, sistema de control de presión de neumáticos, retarder, avisador acústico de marcha atrás (señal de advertencia exterior), interruptor de plataforma elevadora, travesaño trasero reforzado, interfaz para sistema de gestión de flotas, disyuntor, asientos en cabina: apoyabrazos para asiento del acompañante, asiento del conductor tipo confort con suspensión, visera exterior para el sol, cortina parasol en ventanilla lateral, enchufe de 12V en el lado acompañante, enchufe adicional de 12V, enchufe de 24V / 25A en el acompañante, enchufe de 24V en compartimento derecho, luz de circulación diurna automática, preinstalación para cámara de marcha atrás Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 6x2, Actros 4, freno para remolque de 2 líneas, conexiones a la izquierda, toma eléctrica de remolque 24V / 15 polos, espejos exteriores eléctricos y calefactados, bloqueo del diferencial en eje trasero, depósito de aire de acero, sistema de asistencia a la conducción: Attention-Assist (detector de fatiga), sistema de asistencia a la conducción: freno de emergencia activo (Active Brake-Assist), sistema de asistencia a la conducción: asistente de mantenimiento de carril, cabina: ancho 2,30 m, cabina: L StreamSpace, túnel motor 320 mm, suspensión neumática total, elevalunas eléctricos, generador 100 A, caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: G 211-12, depósito AdBlue de 60 L, eje trasero con corona de 440, bastidor / carrocería: chasis, litera confort inferior, sistema de cierre centralizado confort, interfaz de comunicación, persiana de radiador, bomba de dirección asistida variable, motor diésel 10,7 L - 290 kW (OM 470), encapsulado del compartimento motor, eje autodireccional de rueda sencilla, espejo de rampas, aprovechamiento del calor residual, frenos de disco en ejes delantero y trasero, tapicería/asientos: tela, asiento funcional acompañante, respaldo rebatible en asiento conductor, convertidor de tensión 24V/12V 10A, guardabarros delantero, estabilizador eje delantero, estabilizador adicional trasero/autodireccional, tapa de compartimento exterior izquierda, toma de corriente cabina 24V, tacógrafo/dispositivo de control CE, extensión de puerta para cabina, revestimiento inferior

Estado: usado, kilometraje: 323.000 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Nos complace mucho saber que nuestra oferta ha despertado su interés y le aseguramos, desde ya, que podrá adquirir en nuestra empresa un vehículo de calidad y asequible, con un historial de servicio documentado. MB ACTROS 2540 EQUIPO COMPLETO con carrocerías laterales abatibles certificadas BÖSE Aseguramiento de la carga trasero 2 x PLATAFORMA ELEVADORA TRASERA BÄR 2.500 KG Eje autodireccional posterior Dsdjxl Nn Eepfx Aqrech RETARDER Equipamiento especial: Carga máxima eje delantero 8,0 t, airbag lado conductor, focos de trabajo, sistema de audio: radio CD Confort (Bluetooth), escape hacia abajo a la derecha, conexión de frenos estándar y DuoMatic, toma de aire comprimido en cabina, unidad de aire comprimido alta, bocina neumática, sistema eléctrico e iluminación para chasis de carrocería intercambiable, cabina con suspensión neumática, parabrisas tintado, vehículo sin enganche de remolque, pantalla informativa 12,7 cm con función video, guardabarros en 3 partes, depósito de combustible: 290 L aluminio, nevera/ refrigerador, llantas de aleación ligera 9.00x22.5 (ALCOA mate), deflector de aire en techo ajustable, compresor de aire 2 cilindros, freno motor reforzado, eje autodireccional trasero, sistema de control de presión de neumáticos, retarder, avisador acústico de marcha atrás (señal exterior), interruptor de plataforma elevadora, travesaño trasero reforzado, interfaz para sistema de gestión de flotas, interruptor automático de seguridad, asientos cabina: reposabrazos asiento acompañante, asiento conductor confort con suspensión neumática, visera exterior para el sol, estor parasol ventanilla lateral, puerta del conductor, toma de 12V en el espacio para pies del acompañante, toma adicional de 12V, toma de 24V / 25 A en el espacio para pies del acompañante, toma de 24V en compartimiento derecho, luz diurna automática, preinstalación para cámara de marcha atrás. Otros equipamientos: Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 6x2, Actros 4, freno de remolque a 2 líneas, conexiones a la izquierda, enchufe de remolque 24V / 15 pines, espejos exteriores eléctricos regulables y calefactados, bloqueo diferencial en eje trasero, depósito de aire de acero, sistema de asistencia: Attention-Assist (sensor de fatiga), sistema de asistencia: asistente de freno (Active Brake-Assist), sistema de asistencia: asistente de mantenimiento de carril, cabina: anchura 2,30 m, cabina: L StreamSpace, piso cabina con túnel de motor de 320 mm, suspensión: neumática total, elevalunas eléctrico, alternador 100 A, caja de cambios 12 velocidades - Tipo: G 211-12, depósito AdBlue: 60 L, eje trasero corona 440, carrocería: chasis, litera confort inferior, cierre centralizado de confort, interfaz de comunicación, obturador de radiador, bomba de dirección asistida regulada, motor 10,7 L - 290 kW R6 diésel (OM 470), encapsulado del compartimiento del motor, eje autodireccional trasero con neumático sencillo, espejo de rampa, aprovechamiento de calor residual, frenos de disco en ejes delantero y trasero, tapizado/asiento: tela, asiento funcional acompañante, respaldo asiento conductor abatible, convertidor 24V / 12V 10A, guardabarros delantero, estabilizador eje delantero, estabilizador adicional trasero/anterior, trampilla exterior izquierda, toma cabina 24V, tacógrafo/ dispositivo de control CE, prolongador de puerta cabina, cubre bajos aerodinámico, protección inferior delantera, preinstalación radio CB, preinstalación para sistema de peaje, eje delantero descentrado, bomba

Estado: usado, kilometraje: 297.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.720 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.190 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, ¡Nos complace mucho haber despertado su interés con nuestra oferta y le aseguramos desde ya que podrá adquirir en nuestra empresa un vehículo en buenas condiciones y a precio razonable, con un historial de servicio verificable! MB ACTROPS 2540 CONJUNTO COMPLETO con carrocerías BOSE de pared giratoria certificadas Aseguramiento de carga trasero 2 x Plataforma elevadora trasera BÄR de 2.500 KG Eje autodireccional Dodpfx Aqoyamknerech RETARDER Equipamiento especial: Estante sobre el parabrisas, cierre con llave, carga máxima del eje delantero 8,0 t, airbag lado conductor, iluminación ambiental LED (conducción y descanso), paquete de equipamiento Economy, paquete de equipamiento Media, conexión de frenos estándar y DuoMatic, cockpit multimedia interactivo, bocina neumática, asistencia de giro, control de balanceo, cabina con suspensión neumática, vehículo sin enganche de remolque, sin rejilla de radiador, sin protector contra salpicaduras delantero, sin protección antiempotramiento trasero, generador 150 A regulado, transmisión de 12 marchas - Tipo: G 211-12, soporte para portátil, telefonía confort (Bluetooth) con cargador por inducción, guardabarros en 3 partes, guardabarros sin protector contra salpicaduras, refrigerador/nevera, llantas LM 9.00x22.5 (ALCOA mate), deflector de techo regulable, compresor de aire de 2 cilindros, freno motor reforzado, eje posterior autodireccional de 7,5 t descargable, variante de distancia entre ejes de 4.900 mm, voladizo trasero de 2.250 mm, aprovechamiento del calor residual, retarder, avisador acústico de marcha atrás (señal exterior), interruptor de plataforma elevadora, travesaño final reforzado, interfaz para sistema de gestión de flotas, tapizado de asiento copiloto en terciopelo, tapizado de asiento del conductor en terciopelo, apoyabrazos en ambos lados en el asiento copiloto, asiento neumático confort en el conductor, visera exterior, estor parasol en ventanilla y puerta del conductor, trampilla de almacenamiento exterior izquierda, toma de corriente de 12V/15A adicional en el lado del acompañante, toma de corriente de 12V adicional, toma de corriente de 24V/25A en el lado del acompañante, toma de corriente de 24V en la guantera derecha, luz diurna automática, preinstalación para enganche de remolque central, preinstalación para 4 cámaras de entorno (visualización en el monitor de a bordo), cortina para cabina dormitorio, aislamiento térmico adicional. Otro equipamiento: Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 6x2, Actros 5, cabina L de Actros, retrovisores delanteros/calefactados, freno de remolque de doble línea, conexiones a la izquierda, enchufe de remolque de 24V/15 pines, salida de escape central, paquete de transmisión Powertrain 2, cámara de espejo exterior MirrorCam, batería 220Ah, baterías en paralelo, bloqueo diferencial en el eje trasero, toma de aire en cabina, depósito de aire de acero, unidad de aire comprimido con control de agua de condensación, unidad de aire comprimido media, encendido automático de luces (sensor de luz), asistencia de atención/concentración (sensor de fatiga), asistente de frenado de emergencia autónomo (Active Brake Assist 5), asistente de mantenimiento de carril, acceso fijo a cabina, paquete cromado interior de cabina, sistema de inclinación de cabina hidráulico, cabina L StreamSpace 2,30 m, túnel de 320 mm, luces de contorno LED, suspensión neumática integral, elevalunas eléctrico, sin luneta trasera, limitador de velocidad, depósito de AdBlue de 60 L, eje tra

Estado: usado, kilometraje: 150.000 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, sistema de navegación, Nos complace mucho que nuestra oferta haya despertado su interés y le aseguramos desde ya que en nuestra empresa podrá adquirir un vehículo de calidad a un precio competitivo, con un historial de mantenimiento completamente verificable. Carrocería certificada Orten SafeServer con sistema de sujeción de carga trasera de 4 filas Enganche de remolque tipo boca (AHK MAUL) Enganche de remolque tipo bola (AHK Kugel) Plataforma elevadora trasera de 2.000 kg Suspensión neumática integral Cámara de visión trasera Transmisión automática Aire acondicionado Bloqueo de diferencial Asistente de mantenimiento de carril Asistente de frenado Dedow Scidjpfx Aqrjch Deflector de techo Visera para el sol Vehículo de origen alemán MATRICULACIÓN / SERVICIO DE ADUANAS Organizamos la matriculación, documentación de exportación, EUR 1 y declaración del fabricante para la exportación. FINANCIACIÓN A petición, le preparamos una oferta de leasing, alquiler con opción a compra o financiación. SERVICIO Inspección TÜV-HU / Inspección UVV de la plataforma elevadora / Inspección del sistema de sujeción de carga (LGS) / Verificación del tacógrafo / Instalación del dispositivo OBU y servicio realizado por nuestro taller autorizado. PEAJE / TARIFAS DE CARRETERA El pago del peaje se puede gestionar en el lugar. LLEGADA / DISTANCIAS Estación Wittlich a 500 m Aeropuerto de Frankfurt a 150 km Aeropuerto de Frankfurt-Hahn a 40 km Aeropuerto de Luxemburgo a 75 km Venta conforme a nuestras Condiciones Generales. La información online no constituye una descripción vinculante ni características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores tipográficos o de transmisión de datos. Ubicación del vehículo: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.800 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, BROSHUIS MFCC-HD Chasis portacontenedores extensible / telescópico El chasis está preparado para los siguientes tipos de contenedores, tanto con como sin túnel: 1x20' alto, 1x20' bajo, 1x30', 2x20', 1x40', 1x45', Contenedor cisterna de 20', Cajas móviles/swap bodies El chasis dispone de un brazo Twistlock adicional extraíble, que permite alcanzar una mayor carga de quinta rueda. Altura de enganche: 1.099 mm Radio de giro trasero: 2.000 mm Estacas de guía galvanizadas desmontables El desplazamiento de la mesa trasera (extensión/retracción) se realiza desde la cabeza tractora. 3 ejes SAF de 9 T 1er eje elevable (sistema automático de elevación de eje controlado por EBS, incluyendo "ayuda de arranque") Iluminación LED 1 par de luces de marcha atrás Dcjdjy U Sbpepfx Aqrjh 1 luz antiniebla trasera instalada en la parte posterior Longitud total: 9.054 mm Longitud total extendida: 14.142 mm Neumáticos: 385/55R22,5 sobre llantas de acero, Profundidad de dibujo neumáticos (eje izquierdo): - 1er eje: 3 mm - 2º eje: 7 mm - 3er eje: 7 mm Profundidad de dibujo neumáticos (eje derecho): - 1er eje: 7 mm - 2º eje: 11 mm - 3er eje: 15 mm

Estado: usado, peso en vacío: 6.080 kg, peso máximo de la carga: 33.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2014, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, equipamiento ADR, llantas de aleación, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, último eje autodireccional, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), extensible, bloqueo para contenedores, protección inferior, protección lateral de aluminio, patas de apoyo, caja de almacenamiento. Carrocería: Semirremolque portacontenedor intercambiable para contenedores de 20/2x20/30/40/45 pies, extensible en parte trasera, delantera y central hasta 14 m, 3x ejes SAF de 9 t, frenos de disco, primer eje elevable, tercer eje direccional, control de presión de neumáticos. Dsdpfxozabzzs Aqrech Precio original aprox. 45.000€! DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2007, próxima inspección (TÜV): 04/2026, Equipamiento: ABS, * 1091 – ID del vehículo para consultas telefónicas * Fabricante: M&V, Modelo: NPSL32 * Semirremolque de cama baja con cuello de cisne * ABS, EBS, ejes BPW-Eco, frenos de tambor, suspensión neumática, 1º eje elevable, 2º y 3º eje con dirección forzada hidráulica, chasis TRIDEC, eje dirigible manualmente mediante control remoto, lubricación centralizada, carril de guía para rampas de carga * Extensión trasera neumática de 1,50 m Dcjdpjyt Alzefx Aqrsh * Estado excelente (según el dueño anterior, piso nuevo y completamente reacondicionado hace unos 3 años) * Peso total autorizado: 41.000 kg * Neumáticos: 235/75R17.5 (9 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico:     Nuestro servicio para usted:       - Obtención de placas provisionales o de exportación       - Traslado / entrega en toda la UE       - Despacho de aduanas de vehículos hacia países extracomunitarios Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número: * WhatsApp solo para hablantes de ruso: *  WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas: