Semirremolque con plataforma de trabajoFAYMONVILLE
MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Semirremolque con plataforma de trabajo
FAYMONVILLE
MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Estado
Nuevo
Ubicación
Essen 

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Datos básicos
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Alemania

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Detalles técnicos
- Peso máximo de la carga:
- 52.810 kg
- Peso total:
- 63.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A204-29-910
- N.º referencia:
- 36358
- Actualizado por última vez:
- el 01.11.2025
Descripción
Resumen de equipamiento
Superficie de carga:
- Superficie de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor.
- 10 pares de anillos de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN).
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo hidráulicas (± 55 kg)
TPMS:
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141.
- Transmisión de datos al vehículo tractor a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992.
- Para visualización correcta, el vehículo tractor debe poder transmitir y mostrar estos datos.
Ejes y suspensión:
- Ejes BPW, técnicamente cada uno para 12.000 kg, primer eje fijo, demás ejes obligadamente dirigidos hidromecánicamente, montados sobre plato giratorio.
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
- Herramienta para ejes.
Neumáticos:
- Neumáticos 445/65 R 22.5 169 K - Marca a nuestra elección.
Instalación eléctrica:
- Sistema eléctrico según normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
- ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos.
- Conexión según normas ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 polos ISO-12098
Tsdpfx Adsxttc Aj Njd
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al tractor.
Estructura de acero:
- Construcción en acero de gran resistencia fabricada con aceros finos de alta resistencia.
- Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa).
Pintura:
- Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura.
- Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento.
- Acabado con 2 capas de esmalte bicomponente, color único RAL 1007 amarillo narciso, según sistema RAL 841GL.
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Llantas en gris plata.
- No es posible pintura metalizada.
- Estructura de pintura probada mediante test de niebla salina según ISO 9227-NSS.
- Sellado de cavidades con cera especial.
Incluye accesorios:
- Superficie de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm (± 270kg).
- King pin de 2 pulgadas.
- Tabique delantero de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura.
- En la barra de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo.
- En cuello de cisne y parte trasera, soportes para placas de advertencia, incluida toma de corriente.
- Dirección suplementaria delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes (sin instalación en el tractor).
- Central electrohidráulica (± 45kg).
- 12 pares de portabarreras para estacas enchufables aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga.
- Manómetro de carga para determinación de las cargas por eje incl. diagrama de carga.
- Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS E.
- 5 pares de perfiles portabarreras instalados transversalmente en la superficie de carga para estacas enchufables aprox. 100 x 50 mm (± 165kg).
- Caja de herramientas INOX 1.200 x 460 x 550 mm en parte delantera, lado izquierdo en sentido de la marcha (± 75 kg).
- 1 acoplamiento de maniobra con refuerzo atornillado en la traviesa trasera.
- Lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba (± 18kg).
- 2 focos LED marcha atrás montados en la placa trasera.
- Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio).
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Superficie de carga:
- Superficie de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor.
- 10 pares de anillos de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN).
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo hidráulicas (± 55 kg)
TPMS:
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141.
- Transmisión de datos al vehículo tractor a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992.
- Para visualización correcta, el vehículo tractor debe poder transmitir y mostrar estos datos.
Ejes y suspensión:
- Ejes BPW, técnicamente cada uno para 12.000 kg, primer eje fijo, demás ejes obligadamente dirigidos hidromecánicamente, montados sobre plato giratorio.
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
- Herramienta para ejes.
Neumáticos:
- Neumáticos 445/65 R 22.5 169 K - Marca a nuestra elección.
Instalación eléctrica:
- Sistema eléctrico según normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
- ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos.
- Conexión según normas ISO:
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 polos ISO-12098
Tsdpfx Adsxttc Aj Njd
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al tractor.
Estructura de acero:
- Construcción en acero de gran resistencia fabricada con aceros finos de alta resistencia.
- Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa).
Pintura:
- Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura.
- Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento.
- Acabado con 2 capas de esmalte bicomponente, color único RAL 1007 amarillo narciso, según sistema RAL 841GL.
- Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Llantas en gris plata.
- No es posible pintura metalizada.
- Estructura de pintura probada mediante test de niebla salina según ISO 9227-NSS.
- Sellado de cavidades con cera especial.
Incluye accesorios:
- Superficie de carga con piso de madera dura de aprox. 30 mm (± 270kg).
- King pin de 2 pulgadas.
- Tabique delantero de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.200 mm de altura.
- En la barra de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo.
- En cuello de cisne y parte trasera, soportes para placas de advertencia, incluida toma de corriente.
- Dirección suplementaria delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de ejes (sin instalación en el tractor).
- Central electrohidráulica (± 45kg).
- 12 pares de portabarreras para estacas enchufables aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga.
- Manómetro de carga para determinación de las cargas por eje incl. diagrama de carga.
- Eje elevable en el eje delantero controlado por TEBS E.
- 5 pares de perfiles portabarreras instalados transversalmente en la superficie de carga para estacas enchufables aprox. 100 x 50 mm (± 165kg).
- Caja de herramientas INOX 1.200 x 460 x 550 mm en parte delantera, lado izquierdo en sentido de la marcha (± 75 kg).
- 1 acoplamiento de maniobra con refuerzo atornillado en la traviesa trasera.
- Lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba (± 18kg).
- 2 focos LED marcha atrás montados en la placa trasera.
- Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio).
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