Faymonville Max100-N-3B-9.30-(Cs)-U de segunda mano en venta (53.495)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies Laedpfxoi Dwlws Achsf - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX * Unidad electro-hidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne * King pin de 2 pulgadas * Placa de guiado del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 calzos con soporte delante de la pared frontal * 1 par de alojamientos para estacas insertados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior del larguero del chasis) Laedpfxsy Auh Ie Achef EQUIPAMIENTO: * Plataforma de carga de aprox. 8.800 mm de largo, en versión extensible aprox. 4.100 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Receso en la plataforma de carga e inclinado en el bisel para alojamiento del brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x A) * Bloqueo neumático con bulón cónico de cierre y posiciones de bloqueo reforzadas; los conductos de suministro están protegidos en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer y segundo eje rígidos, tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF. Marca a elección del fabricante * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Revestimiento de madera dura de aprox. 50 mm en toda la plataforma y, entre ejes, discontinuo (aumenta el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección. Mesa con plataforma rebajada y listones extraíbles para elementos de puente de aluminio * Bloqueo de la plataforma con perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm. Incluye placa de pretensado * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la plataforma, abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x P) * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior (si el vehículo está equipado con ensanchamientos extensibles) * 1 par de alojamientos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x P), entre los ejes 1º y 2º * Alojamientos para ruedas con listones de escalada cuadrados aprox. 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior * Cubiertas de aluminio para los alojamientos delanteros de ruedas y entre el eje 1º y 2º, también

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 11/2017, longitud total: 135.000 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 780 mm, color: negro, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 8.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional Eje trasero 4: Carga máxima por eje: 8.000 kg; Direccional Ljdpfxsyx Hwys Achoaf Pesos Peso en vacío: 14.800 kg Carga útil: 42.200 kg Peso bruto máximo: 57.000 kg Estado Condición técnica: buena Condición visual: buena Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con David F Middelman para obtener más detalles.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Direccionable Eje trasero 2: Direccionable Eje trasero 3: Direccionable MMA: 48.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Precio: A consultar Laedpfx Acsvvwzrohof Para más información, póngase en contacto con David F Middelman.

Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación. Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas (excepto cabrestantes hidráulicos) * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. 200 mm desde el frente, después cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas atornillables incluidos (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado * En el cuello de cisne una trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de alto, en aluminio anodizado Lsdpfsxarmasx Achoaf * Cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor sobre el cuello de cisne, sobre el pivote rey con cubierta de chapa lagrimada * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plato del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención suspendidas en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones reforzadas, las líneas de suministro protegidas en los largueros extensibles se ajustan automáticamente a la longitud de la superficie de carga * Ejes y suspensión BPW, el primer eje autodireccional, los demás ejes direccionales forzados hidromecánicos * Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * 235/75 R 17.5 3PMSF doble, marca a elección * Patas mecánicas moduladas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B - carga estática de prueba = 50.000 kg * Superficie de carga con tarima continua de madera dura de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción). Ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y reposicionables * En la parte delantera de la superficie de carga: una mesa intermedia desplazable de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de sección grande, con superficie en chapa lagrimada. Delante y detrás con ranuras longitudinales para elementos de puente móviles y desmontables * 1 par de anillas de amarre sobre la viga transversal frontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Ensanches galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar controlable desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora * Sensores de control de presión de neumáticos (TPMS) instalados en todas las ruedas * Fijación de la superficie de carga mediante perfile

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Laedpforgzv Njx Achsf CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable * Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 Puente para calderas * Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW * Longitud aprox. 6.850 mm * Con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja Lodpfx Ajv Sw E Aecheaf Eje trasero * Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de frenos * Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora Pintura * Tratamiento final de 6 fases * Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura * 1 capa de imprimación base zinc * 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Color del semirremolque * RAL 3002 Rojo carmín * Color de las llantas: gris plateado * Color de las barandillas: aluminio natural Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora * Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne * Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly * Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) * Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos * Los

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 portalón trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobre el cuello de cisne, suelo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el pivote de rey plancha de acero antideslizante * Pivote de rey de 2 pulgadas * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso ALU * Toma NATO redonda en el panel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA Lajdpfxetx Nwne Achsf * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° * Una hendidura en la superficie de carga y en el bisel para alojar el balancín de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * Primer eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela, JOST Modulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Superficie de carga con revestimiento de madera dura de 50 mm de grosor continuo y entre los ejes (mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo de extensión de gran sección * Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la viga transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x L) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * Perfiles en U extensibles para las cubiertas de aluminio: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la mesa intermedia - en la superficie de carga extensible * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm entre primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante control remoto por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la cabeza tractora RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * Un par de rampas de acero de dos piezas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, con una longitud de aprox. 4.350 mm y

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.800 kg, peso máximo de la carga: 61.700 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Piso de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: • Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° • 9 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera • 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la superficie de carga • Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción • Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con recubrimiento de chapa estriada Patas de apoyo del king pin: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 1º eje autodireccional, 2º y 3º eje fijos, 4º y 5º eje autodireccionales. • Capacidad técnica de carga por eje: 12.000 kg • 1º, 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente • Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenos: Laedjma Hf Rspfx Achjf • Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (4S3M) Pintura: • Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera en el chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) • Pintura final de alta calidad monocromática de 2 componentes (2K) en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: • Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) • S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Accesorios: • Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal • King pin de 2" • Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo • 2 calzos con soporte en el panel frontal • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Ensanchamientos galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado • Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque • Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga • Banda reflectante blanca conforme a normativa UE en los laterales, extensible y trasera en rojo • En el cuello de cisne y la parte trasera, soporte a izquierda y derecha para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente • Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne • Los postes galvanizados traseros son desmontables (longitud aproximada de la superestructura 2.560 mm) • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20 ft (30 ft) ó de 40 ft • 7 pares de bolsillos para postes 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga • Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E dependiendo de la carga y condición de carga actual • Listones desplazables para colgar rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo • Barras de escalada cuadradas de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba • Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm de 423 x 423 mm con luz de posición • En los paneles de advertencia un soporte para luz rotativa • Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la part

Estado: nuevo, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10° • Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Superficie de carga: • Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 500 mm x 10° • Un rebaje en la superficie de carga y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de una excavadora de aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm Rampas: • Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.350 mm, ancho aprox. 900 mm • Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente • Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro • Revestimiento de madera dura en el biselado de la superficie de carga • Rampa con revestimiento de madera dura • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa Ejes y neumáticos: • Suspensión independiente TWINAXLE-II con muñón de eje BPW, 1er eje dirigido manualmente, todos los demás ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica • 1er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable a través de la marcha atrás y de forma manual • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Compensación hidráulica de ejes, cilindros hidráulicos con válvulas de cierre • Neumáticos 245/70 R 17.5 • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: • Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura • 4 calzos con soporte • En la barra de conexión delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo Lsdpfxjrvw U Sj Achoaf • Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de operaciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos • 1 rueda de repuesto • 2 pares de anillas de amarre atornillables • 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne • En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados • En el cuello de cisne, una trasera desmontable de aluminio, aprox. 400 mm de altura, anodizada • Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el perno rey revestimiento de chapa antideslizante • King pin de 3,5" • Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho • Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de fijación soldados en forma cónica cada 250 mm • Incl. placa de precarga • 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera • 8 pares de anillas de amarre embutidas en el marco exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera • Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado • 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm, en la superficie de carga delante del 1er eje • Cunas para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm, aprox. cada 200 mm • 1 par de cunas para ruedas fijas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, en la superficie de carga entre el 1er y 2º eje • Cunas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm y ensanches en la parte inferior • Tapas de aluminio para las cunas de rueda entre el 1er y 2º eje, utilizables como suelos de ensanchamiento • 1 par de soportes traseros mecánicos • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga • Sistema de engrase centraliz

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: YAFTL6002R0035345, longitud del espacio de carga: 14.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 9.000 mm, Año de fabricación: 2024, = Opciones y equipamiento adicional = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de tambor = Más información = Carga útil: 81.100 kg Lajdpfx Aex Rtiaochof MMA: 81.100 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Estado de los neumáticos delanteros: 60 Neumáticos delanteros: 245/70 R17.5 Neumáticos traseros: 245/70 R17.5 Última inspección: 28-12-2025 Contacte con Lastas Sales para más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.180 kg, peso total: 16.000 kg, primer registro: 04/2015, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, * Número de vehículo: P19492 B + WhatsApp: Asistencia con IA, derivación al contacto adecuado en su idioma. * Plataforma intercambiable * Lona Edscha * Año de fabricación: 01/2011 Se vende un vehículo usado en su estado actual, exclusivamente a empresas o para exportación. La venta se realiza con exclusión de responsabilidad por defectos materiales (§ 444 BGB). No se ofrece garantía. Se excluyen reclamaciones posteriores. Se recomienda encarecidamente realizar una inspección y una prueba de conducción antes de la compra. No se garantiza el funcionamiento de los equipos/extras opcionales. Los logotipos/rótulos publicitarios que aparecen en las fotos pueden haber sido modificados. Errores, errores de transcripción y ventas intermedias. Estaremos encantados de atenderle en alemán, inglés, griego, ruso, croata, italiano, español, francés, turco, rumano y árabe (?????). Ledpfx Aezvtz Rjchsaf

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2007, longitud total: 6.060 mm, ancho total: 2.440 mm, altura total: 2.590 mm, Contenedor cisterna CIMC de 20 pies, tipo ISO, de 2007, 25.000 litros / 1 compartimento. UN PORTABLE T11 22T6 Calefacción por vapor Descarga inferior Temperatura de diseño: -40/+130 °C Certificado CSC válido hasta el 05/2027 = Información adicional = Información general Año de fabricación: agosto de 2007 Modelo: 2007 Pesos Peso en vacío: 3.800 kg Carga útil: 32.200 kg Peso máximo autorizado: 36.000 kg Funcionalidad Capacidad del compartimento de carga: 25.000 litros Marca de la estructura: CIMC ONE WAY 20FT, contenedor cisterna de 25.000 litros, L4BN, UN Portable, T11 Número de compartimentos: 1 Estado Lodpfozvqzbox Acheaf Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características: * Plataforma de carga extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1000 mm x 8°. * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes. * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de seguimiento, carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M). Lasdpfx Acjzv A Aqehjf * Perno de enganche de 2 pulgadas. * Panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura. * Manómetro de carga para determinar la carga de los ejes, incluyendo diagrama de carga. * En el cuello de cisne, laterales de aluminio y panel trasero, desmontables, aproximadamente 2440 x 400 mm (largo x alto). * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado (± 47 kg). * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'. (± 30 kg). * 6 pares de soportes para largueros para largueros desmontables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 18 kg). * Alargamientos galvanizados, extensibles aproximadamente 230 mm por lado (± 230 kg). * Eje elevador en el eje delantero. * Listones de anclaje deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 2 luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero. * 2 pares de anillos de amarre Ferry debajo del cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera (± 16 kg). * Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED. (± 25 kg). * En las señales de advertencia, un soporte para luz giratoria. * Una luz giratoria suministrada por separado. * Metalización HRM (metalización de alta resistencia). * Pintura de capa superior en un solo color, rojo carmín RAL 3002.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne Ledpfszkx Huex Achsaf * Con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN) * Plataforma de carga con revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor, en diseño extensible con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN) * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor sobre los ejes; revestimiento de chapa antiderrapante Soportes de enganche * Soportes de enganche JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (capacidad de prueba de 50 toneladas) Neumáticos * 235/75 R 17.5 3PMSF Ejes * Ejes BPW * Dos ejes fijos, dos ejes con dirección de arrastre * Suspensión neumática con freno de tambor con función de elevación/descenso * Los ejes con dirección de arrastre se activan mediante un bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás o manualmente. Sistema de frenos * Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Pintura * Una pintura de dos componentes (2K) de alta calidad * Pintura de acabado monocolor en RAL 3002, rojo carmín Accesorios * Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda) * Enganche de rey de 2 pulgadas * Un mamparo delantero de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojos * 4 cuñas de freno con soporte en el mamparo delantero, alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga * Un soporte para una luz de advertencia omnidireccional en la parte trasera del remolque * Cinta reflectante amarilla según las normativas de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * En el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha, un soporte para las placas de advertencia con enchufe * Manómetro para determinar la carga de los ejes * Incluye diagrama de carga Incluye accesorios especiales * En el cuello de cisne, paneles laterales y panel trasero de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto) * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' * Barras de sujeción extensibles para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares de soportes para varillas de amarre de aproximadamente 100 x 50 mm * En el marco exterior de la plataforma de carga, extensiones galvanizadas, extensibles aproximadamente 230 mm por lado * Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E 2; luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero * 2 pares de anillos de Ferry debajo del cuello de cisne y 2 pares en

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2005, longitud total: 6.060 mm, ancho total: 2.440 mm, altura total: 2.590 mm, Contenedor cisterna CIMC de 20 pies, modelo ISO, fabricado en 2005, 25.000 l / 1 compartimento. UN PORTABLE T11 22K2 Calefacción por vapor Descarga inferior Temperatura de diseño: -40/+130 °C Certificación CSC válida hasta el 01/2029 = Información adicional = Información general Año de fabricación: abril de 2005 Año del modelo: 2005 Pesos Peso en vacío: 3.800 kg Carga útil: 32.200 kg Peso máximo autorizado: 36.000 kg Características Capacidad del compartimento de carga: 25.000 l Marca de la estructura: CIMC ONE WAY 20 pies, contenedor cisterna de 25.000 l, L4BN, UN Portable, T11 Número de compartimentos: 1 Estado Laodpfxjzt R S Ie Achjf Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con Arne Honingh.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2007, longitud total: 6.060 mm, ancho total: 2.440 mm, altura total: 2.590 mm, Contenedor cisterna CIMC de 20 pies, modelo ISO, de 2007, 25.040 litros / 1 compartimento. UN PORTABLE T11 22T6 Calefacción por vapor Descarga inferior Temperatura de diseño: -40/+130 °C Certificado CSC válido hasta el 08/2027 = Información adicional = Información general Año de fabricación: septiembre de 2007 Modelo: 2007 Pesos Ljdpeztx Svefx Acheaf Peso en vacío: 3.800 kg Carga útil: 32.200 kg Peso máximo autorizado: 36.000 kg Características Capacidad del depósito: 25.000 litros Marca del depósito: CIMC ONE WAY 20FT, contenedor cisterna de 25.000 litros, L4BN, UN Portable, T11 Número de compartimentos: 1 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 197.336 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.420 kg, peso máximo de la carga: 7.580 kg, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 4x2, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 38 m³, longitud del espacio de carga: 6.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.340 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, unidad de refrigeración, Mercedes Benz Atego con refrigeración Carrier Supra - Carrocería frigorífica - Dimensiones (largo x ancho x alto interior): 6,62 x 2,52 x 2,35 m - Unidad de refrigeración: Carrier Supra 1250 - Conexión eléctrica - Aire acondicionado - Cámara de visión trasera - Registrador de temperatura - Plataforma elevadora trasera - Puertas tipo portal - Transmisión automática - Control de crucero AAC - Asistente de mantenimiento de carril - Suspensión de ballestas/neumática - FRC 2025 Ledpfx Acjztkcgehsaf - Carga útil: 6.580 kg - Neumáticos: 305/70R19,5 ¡Muy buen estado! ¡Vehículo alemán! ¡Precio de exportación! Grupo Yourtrucks El Grupo Yourtrucks mantiene relaciones comerciales en todo el mundo. Tanto la compra como la venta se extienden más allá de las fronteras nacionales; por lo tanto, en nuestros anuncios siempre encontrará el precio de exportación, ya que este es independiente del lugar de uso. Yourtrucks GmbH elabora el contenido de este sitio web con el mayor cuidado y se asegura de que se actualice periódicamente. Esta información debe considerarse como información general no vinculante y no reemplaza un asesoramiento individual detallado en la toma de decisiones de compra. Solo son decisivas las disposiciones contenidas en el contrato de compra. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, correcciones de errores, errores tipográficos y ventas anticipadas. Solo son aplicables nuestros términos y condiciones generales. Idiomas - Hablamos inglés - Hablamos francés - Hablamos árabe - Hablamos polaco - Hablamos español - Hablamos portugués - Hablamos italiano

Estado: usado, kilometraje: 215.332 km, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2017, Mercedes Benz Sprinter 316 CDI. Año: 2017. Kilometraje: 215.332 km. Automática. Peso: 3280 kg. Peso máximo: 3880 kg. Peso máximo de la combinación: 6300 kg. Carga por eje: 1: 1860 kg. 2: 2430 kg. Asientos con calefacción. Aire acondicionado. Asientos parcialmente tapizados en alcántara. Elevalunas y retrovisores eléctricos. Volante multifunción. Control de crucero. Cámara. Enganche de remolque. Asiento para 2 personas. Cocina. Televisor. Garaje debajo de la cama para 2 personas. Inodoro. Puerta corredera del lado derecho. Neumáticos: 235/65R16, 80%. ¡Vehículo alemán! Número de identificación: 345. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y la declaración de haber tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. Ljdpfezrwqhjx Achoaf = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 3.280 kg = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, kilometraje: 417.980 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.077 kg, peso máximo de la carga: 8.923 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 4x2, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 54 m³, longitud del espacio de carga: 8.553 mm, anchura del espacio de carga: 2.487 mm, altura del espacio de carga: 2.542 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, unidad de refrigeración, Mercedes Benz Antos 1924 E6 con refrigeración Carrier - Caja frigorífica Laodpfxjwqg D Ro Achef - Dimensiones (LxAnxAl interior): 8,55 x 2,48 x 2,54 m - Equipo de frío: Carrier Supra 1150 MT - Conexión eléctrica - Aire acondicionado - Plataforma elevadora trasera (LBW) - Caja de cambios automática - Control de crucero AAC - Asistente de mantenimiento de carril - Suspensión neumática - Carga útil: 8.660 kg - Neumáticos: 315/70R22.5 ¡Muy buen estado! ¡Vehículo alemán! ¡Precio de exportación! Yourtrucks Gruppe El grupo Yourtrucks mantiene relaciones comerciales en todo el mundo. Tanto las compras como las ventas se realizan a nivel internacional, por lo que en todos nuestros anuncios se indica el precio de exportación, el cual es independiente del país de destino. Yourtrucks GmbH reúne el contenido de este sitio web con la mayor diligencia y se asegura de que se actualice regularmente. Esta información debe entenderse como información general no vinculante y no sustituye una asesoría individual detallada en el proceso de decisión de compra. Solo son válidas las condiciones recogidas en el contrato de compraventa. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, errores, erratas y venta previa. Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta. Idiomas - We speak English - On parle français - ?? ????? ?? ????? - Mówimy po polsku - Hablamos español - Falamos português - Parliamo italiano

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 10.160 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, 1 eje elevable 3 ejes de dirección. Dirección por control remoto. Rampa hidráulica. Cámara. = Información adicional = Configuración de los ejes Medidas de los neumáticos: 245/70R17,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 50% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 40% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 60% Pesos Peso en vacío: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg Peso bruto vehicular (PBV): 66.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02/2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados. Ljdpfezp Dryox Achsaf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.525 kg, peso total: 46.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Fabricante: Kel-Berg / Faymonville Modelo: Remolque portamáquinas extensible 4 ejes 3m Lodpfx Acjxa Tdmjhoaf Año: 2008 Condición: Buena Nº de serie: SKBE58S407KE12547 Ref.: 7972 Fecha de matriculación: 30-04-2008 Freno de tambor: ? ABS: ? Ejes traseros: SO F Suspensión: Neumática Medida de neumáticos: 235/75R17,5 Porcentaje de banda restante: 30-50% Caja de herramientas: ? Peso total: 46.000 kg Peso en vacío: 12.575 kg Capacidad de carga: 33.425 kg Longitud interior: 8,75 m / 12,10 m Extensión: 3 m Ejes autodireccionales: 3+4 Rampas hidráulicas: ? Pata de apoyo trasera hidráulica: ?

Estado: bueno (usado), kilometraje: 94.710 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.050 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.600 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Ejes AP - Apoyabrazos - Suspensión de ballestas delantera y trasera - Luces intermitentes - Techo corredizo - Euro 6 - Luces de largo alcance - Claxon de aire - Radio - Parasol = Notas = - Cabezal tractor MAN TGX 41.640 - Peso total autorizado: ¡43 toneladas! - Peso total autorizado del conjunto: ¡90 toneladas! - Acoplamiento fijo JOST (Tipo: JSK38C) - Altura del acoplamiento: 147 cm - Cama - Tipo de motor: D3876LF10 - Tipo de transmisión: TipMatic 12.30 OD - Retardador MAN (Tipo: 40) - EBA (Asistente de freno de emergencia) - LDW (Advertencia de cambio de carril / Asistente de mantenimiento de carril) - ESP / EVB (Programa electrónico de estabilidad) - ABS y ASR (Sistema antibloqueo de frenos y control de tracción) - ESS (Señal de parada de emergencia) - ¡Eje delantero de 9 toneladas! - ¡Ejes traseros de 13,4 toneladas! (técnicamente) - ¡Solo 94.710 km! - Plataforma Faymonville de 3 ejes (Tipo: STBZ-3V) * Plataforma inferior: - Dimensiones: Largo 835 cm x Ancho 300 cm - Altura de la plataforma: 66 cm - Ojales de sujeción * Plataforma superior: - Dimensiones: Largo 334 cm x Ancho 242 cm x Alto 40 cm - Altura de la plataforma: 200 cm - Laterales de aluminio que recorren todo el perímetro - Ojales de sujeción * Plataforma trasera - Dimensiones: Largo 452 cm x Ancho 273 cm - Altura de la plataforma: 111 cm - Ojales de sujeción - Ranura para extensión - Ejes basculantes - Ancho ajustable en 22 cm a cada lado - Sistema Multifaster - Incluye control remoto para ajuste manual in situ - ¡Todos los ejes tienen suspensión y dirección hidráulicas! - ¡Ejes de 12 toneladas! / ¡Ejes de 14,4 toneladas (técnicamente)! - ¡Carga máxima en el kingpin de 30 toneladas! / ¡Carga máxima en el kingpin de 37,5 toneladas (técnicamente)! = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Información técnica Cilindrada del motor: 15.256 cc Configuración de los ejes Marca de los ejes: Anders Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 385/65 22.5; Carga máxima del eje: 7600 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80 22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 9500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 80%; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80 22.5; Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 9500 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 70%; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión de ballestas Pesos Peso en vacío: 13.062 kg Carga útil: 14.188 kg Masa total autorizada (MTA): 27.250 kg Interior Número de asientos: 2 Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Lasdpfxjzp Rvxs Achsf Fabricante: Clean Mat Trucks B

Estado: nuevo, potencia: 103 kW (140,04 CV), número de camas: 4, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, longitud total: 6.990 mm, ancho total: 2.320 mm, altura total: 2.690 mm, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 6, peso total: 3.500 kg, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, cuarto de baño, filtro de hollín, sistema de navegación, * Modelo 2026 * Motor / Chasis: Fiat Ducato 2,3 l Multijet * Potencia: 103 kW / 140 CV * Transmisión: Automática * Kilometraje: 10 km * Peso máximo autorizado: 3500 kg * Cama(s): Camas individuales * Distribución de asientos: Distribución de asientos central * Tapicería: Tapicería Dacit 70, edición especial 70 aniversario * Decoración de madera: Dacit ----EQUIPAMIENTO ESPECIAL: LMC Tourer T 663 G 2025 70 aniversario con techo elevable disponible inmediatamente -Oferta especial del Salón del Caravaning de Düsseldorf 2026- Techo elevable (con calefacción), sistemas de asistencia a la conducción, toldo negro mate de 4,0 m, radio con pantalla de 9 pulgadas, incluida la función DAB y la navegación para autocaravanas. ----* Paquete 70 aniversario Tourer: tapicería Dacit 70, edición especial 70 aniversario, puerta con mosquitera, placa protectora inferior negra brillante, faros antiniebla, salpicadero con aplicaciones (Techno Trim), volante y pomo de la palanca de cambios en cuero, llantas de aleación de 16 pulgadas negras con neumáticos para todas las estaciones, parachoques en color de la carrocería, depósito de aguas residuales aislado y con calefacción automática, ventana panorámica con persiana y mosquitera (sobre la cabina). * Piloto automático adaptable (control de distancia) * Paquete de seguridad Fiat: asistente de frenada de emergencia con reconocimiento de peatones, sensor de lluvia y de luz, asistente de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tráfico, asistente de velocidad inteligente, detección de fatiga del conductor. * Fiat 103 kW (140 CV), transmisión automática – EURO 6E, incluida la función Start & Stop y el potenciador. * Freno de estacionamiento eléctrico * Toldo negro mate de 4,0 x 2,50 m * Techo elevable (con calefacción). Apto para invierno: gracias a la calefacción activa, se mantiene un ambiente cálido incluso con temperaturas exteriores bajas. Superficie para dormir: - sin cubierta, aprox. 173 x 133 cm, - con cubierta, aprox. 234 x 133 cm, incluyendo puertos USB y luces de lectura, Altura con el techo elevado: 116 cm Carga máxima: 160 kg * Preparación para soporte de bicicleta * Radio con pantalla de 9 pulgadas, con DAB+ y software de navegación para autocaravanas * Isofix para 2 plazas * Ventana lateral con persiana y mosquitera LMC Tourer con techo elevable: Fácil manejo: el techo se desbloquea manualmente con unos pocos movimientos y se eleva fácilmente con amortiguadores de gas. Buena ventilación y vistas: mosquiteras y persianas integradas. Puede abrir las paredes de tela a través de cremalleras para disfrutar de aire fresco y una vista panorámica. CHASIS Y CABINA * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado * Depósito de AdBlue de 19 l * Inmovilizador electrónico * Tapicería de confort para los asientos de la cabina * Faros halógenos * Volante ajustable en altura * Dirección asistida * ASR + ESP, incluyendo asistente de arranque en pendiente * Reposabrazos para los asientos del conductor/pasajero * Airbag del conductor * Filtro de partículas diésel * Depósito de combustible de 90 l diésel * Ensanchamiento de la vía: 198 cm en lugar de 179 cm * Espejos retrovisores exteriores ensanchados * Porta bebidas * Asientos del conductor/pasajero giratorios * Cubierta inferior del asiento de la cabina * Ajuste de altura de los asientos del conductor/pasajero * Ordenador de a bordo * Aire acondicionado manual (cabina) * Airbag del pasajero * Faros con marco negro * Control de tracción Lajdpfxey Svk Aj Achsf * Tercera luz de

Estado: nuevo, potencia: 265 kW (360,30 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: acelerador constante, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrocería: cabina, 1 asiento de confort, luneta trasera, espejos eléctricos, espejos con calefacción, elevalunas eléctrico (lado izquierdo), elevalunas eléctrico (lado derecho), aire acondicionado, parasol, control de velocidad, ABS (sistema antibloqueo de frenos), sistema de control de tracción (ASR), acelerador constante, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, bajo nivel de ruido G1, cierre centralizado, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 3900 mm. Carrocería: longitud del chasis desde la cabina, aproximadamente 5900 mm; altura del chasis trasero, aproximadamente 1100 mm; FRENOS DE DISCO EN EL EJE DELANTERO Y TRASERO, TAPICERÍA DE ASIENTO DE VELOURS PARA EL ASIENTO DEL CONDUCTOR Y DEL PASAJERO, VOLADIZO DEL CHASIS DE 1350 MM, ESTANTE ALTO EN EL TÚNEL DEL MOTOR, CABINA M CLASSICSPACE, TECHO BAJO, 2,30 M, TÚNEL DE 320 MM, INDICADOR DE MARCHA ATRÁS, COMBINADO CON EL SISTEMA DE LUCES DE EMERGENCIA, CIERRE CENTRALIZADO DE CONFORT CON CIERRE CENTRALIZADO, 2 LLAVES CON MANDO A DISTANCIA, SENSOR DE LUZ, SENSOR DE LLUVIA, MERCEDES POWERSHIFT 3, CAJA DE CAMBIOS G 280-16/11,7-0,69, CUADRO DE INSTRUMENTOS, 12,7 CM, CON FUNCIÓN DE VIDEO, RADIO, CON CONEXIÓN USB, TRUCK DATA CENTER 7, CLASSIC COCKPIT, DEPÓSITO DE 290 L A LA IZQUIERDA, 650 X 565 X 950 MM, ALUMÍNIO, MOTOR OM470 R6, 10,7 L, 265 KW (360 CV), 1800 NM, VERSIÓN DEL MOTOR EURO VI, E, FRENO MOTOR DE ALTO RENDIMIENTO, TOMA DE FUERZA AUXILIAR SEGÚN MB 131-2C, BOMBA, NMV DEPENDIENTE DEL EMBRAQUE, MB 1,65, TOMA DE FUERZA AUXILIAR NMV O MOTOR TRASERO, SISTEMA DE CONTROL DE ESTABILIDAD (ESP), SISTEMA DE MANTENIMIENTO DE CARRIL, SISTEMA DE ALERTA DE ATENCIÓN, SISTEMA DE ASISTENCIA ACTIVA DE FRENADO 5. Lajdpezkbq Nefx Achjf Vehículo nuevo procedente de stock con fecha de matriculación del 07.07.2026. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Se reserva el derecho a modificaciones, ventas intermedias y errores.