Faymonville F-S43 Mega Telesattel 3 X Zwangsgelenkt Nr.: 335 de segunda mano en venta (59.055)

Estado: usado, kilometraje: 543.500 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), elevador trasero, Número de vehículo: 1232 Propietario único / Freno motor / Control de crucero / Suspensión neumática / Asiento neumático / Plataforma elevadora / Asistente de mantenimiento de carril / Asistente de frenado de emergencia Longitud útil: 6050 mm Anchura útil: 2350 mm Altura útil: 2450 mm Peso en vacío: 5685 kg Peso total permitido: 7490 kg Capacidad de remolque: 10.510 kg Nº de bastidor: WDB96702110129273 También puede contactarnos por WhatsApp Equipamiento especial: Freno de remolque de doble línea, enganche para remolque: remolque de eje central G 135, toma de remolque 24 V / 15 pines, sistema de audio: radio CD (Bluetooth), batería 165 Ah, sistema de asistencia: asistente de mantenimiento de carril, elevalunas eléctricos, alternador 100 A, cambio manual, deflector de techo ajustable, prolongación del voladizo de chasis, rueda de repuesto, interruptor de plataforma elevadora, travesaño trasero para enganche de remolque (remolque de eje central), visera solar exterior, toma de corriente 12V / 15A en el tablero, preinstalación para sistema de peaje Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 4x2, carga máxima eje delantero: 4,1 t, espejo frontal/lateral, salida de escape al centro del vehículo, retrovisor exterior eléctrico ajustable (izquierda), cabina Classic, depósito de aire comprimido de acero, acceso de un solo escalón, cabina: S ClassicSpace, variante de cabina: ClassicSpace, suspensión: ballesta / neumática, suspensión delantera: 3,4 t, transmisión 6 velocidades - Tipo: G 71-6, depósito AdBlue: 25 L, techo elevable manual (acero), corona del eje trasero 325, pantalla de información de 10,4 cm con display adicional, carrocería/chasis: bastidor, depósito de combustible: 120 L, motor 5,1 L - 130 kW diésel (OM 934), encapsulado del compartimiento del motor, distancia entre ejes: 4220 mm, frenos de disco en ambos ejes, tapicería: tela, asientos en cabina: asiento individual para pasajero fijo, asiento conductor suspendido estándar, guardabarros traseros con protector de salpicaduras, estabilizador en el eje trasero, tacógrafo/dispositivo de control CE, luz diurna automática, protección trasera antiempotramiento fija, protección lateral antiempotramiento optimizada para peso, inmovilizador, peso total autorizado: 7,49 t Errores y venta previa reservados. Toda la información sin garantía. Les rogamos su comprensión si, debido a la alta demanda, no es posible responder los correos electrónicos. Agradecemos su llamada telefónica. Venta a particulares solo posible en casos limitados. La venta neta dentro de la UE solo se realiza con pago de depósito acordado. El reembolso del depósito se efectúa tras el envío de la prueba de matriculación en el país de destino y una confirmación de llegada firmada. Hjdpfx Aszahm Rjm Dep

Estado: usado, color: verde, Año de fabricación: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Año: 2018. Ejes Pendel-X de 12 toneladas. Peso máximo: 49.000 kg. Carga en el pivote de enganche: 25.000 kg. Cuello de cisne hidráulico desmontable. El sistema hidráulico funciona mediante toma de fuerza NATO desde el camión. EBS, ABS, ALB. Rueda de repuesto. Suspensión hidráulica. Mando a distancia por cable. Bordes de aluminio + caja de herramientas en el cuello. Extensible 5,5 metros. 2 x 25 cm de ensanchamiento. Puente para excavadora: 2750x600 mm. Recubrimiento galvanizado. Dimensiones: Cuello: L: 3650 mm. A: 2500 mm. Al: 1550 mm. Altura del pivote de enganche: 1250 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2550 mm. Al: aprox. 350 mm. Espesor del piso: 220 mm. Parte trasera del remolque: L: 2750 mm. A: 2550 mm. Al: 1000 mm. Neumáticos: 245/70R17,5 80%. ¡Remolque alemán! ID NR: 465. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Mediante cualquier forma de respuesta usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2018 MMA: 49.000 kg Hsdpfxsy A Ehlo Am Dep Carrocería extensible: Sí Precio: Bajo consulta = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Año: 2018. Ejes Pendel-X de 12 toneladas. Peso máximo: 49.000 kg. Carga en el pivote de enganche: 25.000 kg. Extensible hasta 5,5 metros. Ensanchamiento de 2 x 25 cm, incluido el sistema de ensanchamiento. Chasis galvanizado (zincado). Cuello de cisne hidráulico desmontable. Paneles de aluminio en el cuello. Suspensión hidráulica. Mando a distancia por radio. Puente para excavadora: 3050 mm x 700 mm. 3 tablas de suelo desmontables. Hidráulica del remolque funcionando con electricidad NATO. Dimensiones: Cuello: Largo: 3700 mm Ancho: 2500 mm Alto: 1500 mm Altura del pivote de enganche: 1250 mm Plataforma: Largo: 6850 mm Ancho: 2550 mm Altura: 400 mm Espesor del piso: 230 mm Parte trasera del remolque: Hedpfxoy Ay S Ej Am Dop Largo: 3050 mm Ancho: 2550 mm Alto: 950 mm Neumáticos: 245/70R17,5 60% ID Nº: 494. Las Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Mediante cualquier forma de respuesta acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2018 Peso bruto máximo autorizado: 49.000 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, peso en vacío: 900 kg, peso máximo de la carga: 2.600 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.350 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, volumen del espacio de carga: 1,8 m³, color: otro, altura de construcción: 1.070 mm, anchura de trabajo: 1.860 mm, Fabricante: Hapert Modelo: Cobalt volquete trilateral HM-2 Ferro MMA: 3500 kg Capacidad de carga útil: 2600 kg Tara: 900 kg Dimensiones de la caja: 3350 x 1800 x 300 mm Neumáticos: 185 R 14C llantas de acero negras Altura de carga: 750 mm Volquete trilateral - Suspensión parabólica incluyendo homologación para 100 km/h - Chasis completamente soldado y galvanizado por inmersión - Cilindro hidráulico robusto con bomba eléctrica y bomba manual de emergencia - Suelo de carga en chapa de acero galvanizada por inmersión - Sistema de sujeción de carga certificado por TÜV - 4 postes esquineros desmontables - Paredes de aluminio, 30 cm de altura, con cierres robustos empotrados - Rueda de apoyo abatible reforzada - Rampas de aluminio integradas bajo el piso, con perfil en U incluido - Soportes de manivela abatibles y estables - Cargador de batería suministrado por separado - Solo se utilizan piezas originales BPW - Enchufe de 13 polos Hodpfjtmd U Eex Am Dsp Precio incluye permiso de circulación (Parte II y documentos COC) Disponemos de un gran stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn y Neptun. Bajo demanda le proporcionamos una matrícula de traslado gratuita. Realizamos reparaciones de remolques de todas las marcas. Accesorios adicionales bajo consulta. Sujeto a modificaciones técnicas, cambios de precio y errores. No asumimos responsabilidad por errores u omisiones tipográficas. Rampas de aluminio integradas bajo el piso, robusto cilindro hidráulico con bomba eléctrica, mecanismo de marcha atrás automático, eje de suspensión de goma, suspensión independiente de ruedas, plataforma basculante, rueda de apoyo abatible reforzada, luces de gálibo, suelo de carga en chapa de acero galvanizada por inmersión, freno de inercia, incluye garantía, chasis completamente soldado y galvanizado, sistema de sujeción de carga certificado por TÜV, 4 postes esquineros desmontables, paredes de aluminio de 30 cm con cierres integrados y robustos, perfil en U incluido, soportes de manivela abatibles y estables, cargador de batería suministrado por separado, solo piezas originales BPW, enchufe de 13 polos.

Estado: usado, kilometraje: 544.266 km, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: AdBlue, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Hjdpfx Amsyxlgtj Djp Ginaf X 3335 410 6x6. Año: 2012. Kilometraje: 544.266 km. Automático. Peso: 18.730 kg. Peso máx.: 37.500 kg. Carga por eje: 1: 11.500 kg. 2: 13.000 kg. 3: 13.000 kg. Euro 5 AdBlue. Volante multifuncional. Distancia entre ejes: 1-2: 3.900 mm. 1-3: 5.700 mm. Freno motor. Cámara. Cajas de herramientas de acero inoxidable (RVS). Reducción en los cubos. Elevalunas eléctricos. Radio CD. Aire acondicionado. Tacógrafo digital. 3er eje direccional. Suspensión delantera: ballestas de acero. Suspensión trasera: hidráulica. Enganche para remolque Ringfeder. Sistema hidráulico para remolque. Volquete trilateral. Dimensiones internas del volquete: L: 5.450 mm. A: 2.400 mm. H: 1.000 mm. Paneles laterales múltiples (multiboards). Bordmatic. Grúa HMF 1643 Z2. 2 extensiones hidráulicas. 2 estabilizadores de apoyo. Mando a distancia por radio. Cuchara bivalva giratoria. ¡Camión de los Países Bajos! ID Nº: 49. Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2012 Tara: 18.730 kg Carga útil: 18.770 kg MMA: 37.500 kg Número de referencia: 49 = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.600 kg, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2016, longitud del espacio de carga: 13.310 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, FAYMONVILLE F-S43-1ABA, Plataforma de transporte de un solo propietario, mantenida en perfecto estado y en muy buenas condiciones. ¡Menos de 420.000 km! ITV nueva, Galvanizada y pintada, Opcionalmente, con tractor SZM MAN TGX 26.440 6x2, matriculado en 04/2016, 459.000 km, con un coste adicional, Ejes SAF con suspensión neumática, Los tres ejes son direccionales. Dirección de seguimiento mediante cilindros hidráulicos para poder dirigir los tres ejes durante las maniobras mediante un control remoto, Peso total: 42.000 kg, Carga útil: 29.400 kg, Peso en vacío: 12.600 kg, Ancho total: 2.5540 mm, Longitud de la plataforma abatible: aprox. 3.750 mm, Longitud de la plataforma de transporte: aprox. 9.600 mm, Altura de carga: aprox. 900 mm, Altura del acoplamiento: aprox. 1.150 mm, Soportes delanteros con cabrestante, Soportes hidráulicos traseros mediante un grupo electrohidráulico, Distancia entre ejes: 1.360 / 1.360 mm, Lubricación centralizada con grasa mediante bomba eléctrica, Faro de trabajo LED, Suelo: rejilla prensada de 30/30/5 mm (galvanizada) sobre toda la superficie de carga de la plataforma de transporte, rampas y en la plataforma superior, Rampas: rampas de dos partes de diseño especial con extensión mecánica, longitud aprox. 2.900 + 1.750 mm, ancho de las rampas aprox. 850 mm, se pueden deslizar hasta aprox. 35 mm en el centro. Deslizamiento hidráulico lateral hasta un ancho total de 2.540 mm. Operación de las rampas mediante un grupo de bombeo hidráulico. Alimentación eléctrica mediante enchufe NATO, Rampa hidráulica elevable en la parte abatible de aprox. 3.000 mm de largo para acceder a la plataforma superior a lo largo del ancho total del vehículo, con capacidad para 10 toneladas, Hjdpfjzd Uvxjx Am Dep 2 cajas de herramientas de acero inoxidable, Cabrestante eléctrico con control remoto, Un total de 60 argollas de amarre para cargas pesadas, Neumáticos: 235/75R17,5 10/11/4/4 mm 8/8/7/7 mm 10/10/12 (nuevo)/12 (nuevo) mm, Opcionalmente, con opciones de leasing/financiación - tramitación inmediata, ¡incluso sin entrada! Para más información y condiciones, póngase en contacto con nosotros. La descripción del vehículo sirve únicamente para la identificación general del vehículo. Los datos, imágenes y descripciones se ofrecen sin garantía. El equipamiento debe verificarse en su caso por separado. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por posibles errores tipográficos y de transmisión de datos. Se reservan los errores y la venta previa. ¡Muchas gracias por su interés! Estaremos encantados de recibirle. Nuestro SERVICIO Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago, Matrícula aduanera de 30 días, seguro incluido, EUR-1 + todos los documentos aduaneros para la exportación, ITV / SP / UVV / Prueba del tacógrafo / Instalación del OBU, Transporte profesional al cliente, Traslado desde el aeropuerto de Stuttgart/estación de tren de Sindelfingen a nuestras instalaciones, según acuerdo, Posibilidad de instalar componentes adicionales y adaptar el vehículo a otros requisitos específicos del cliente, según acuerdo.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Hjdpoy Hxd Ijfx Am Dsp Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: - Acabado 6K - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2026, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo previa solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, elevable/descendible hidráulicamente y desmontable * Carga técnica sobre quinta rueda: 25.000 kg * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Cama baja: * Cama baja diseñada como puente de caldera telescópico de construcción baja, con extensión frontal y bloqueo mecánico * Largo x ancho aprox. 6.850 mm x 2.540 mm * Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la cama baja Ejes y suspensión: * EJE PENDULAR * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula de rotura de manguera en ecualización de ejes Hjdpjx Uvllofx Am Djp * Cilindros con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y enchufe de seguridad para fijación en posición levantada * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Ecualización hidráulica de ejes * Neumáticos 245/70 R 17.5 * Bastidor trasero cerrado, con cubierta de chapa antideslizante y canal continuo tipo prisma para excavadoras aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera Sistema de frenos: * Sistema de frenos marca WABCO EBS-E según las normativas de la UE, sin cable de conexión a la cabeza tractora Pintura: * Color del semirremolque, RAL 3002 rojo carmín Accesorios incluidos: * Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control hidráulico (excepto cabrestantes hidráulicos), sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * Portantes exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas atornillables. El primer orificio aprox. a 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm. Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el bisel trasero del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * King pin de 2 pulgadas * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para salvar los ganchos del lecho bajo * 1 anilla de amarre izquierda y derecha en la viga transversal delantera (LC 10.000 daN) * Anillas de amarre con muelle de retención cada aprox. 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los largueros interiores de la plataforma de carga * Anillas de amarre con muelle de retención cada aprox. 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los largueros exteriores de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) en la parte superior de los largueros exteriores * Recesos sobre las anillas de amarre * 1 anilla de amarre colgante, izquierda y derecha, en la viga transversal trasera (LC 10.000 daN) en los largueros exteriores de la plataforma de carga * Preparación para el piso de carga desmontable * Listón delantero para rampas sueltas sobre el bastidor trasero de la cama baja * Bastidor trasero con esquinas biseladas * Listón para rampas de acceso de aluminio sueltas en la traviesa final del vehículo * Control de dirección desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora * Acoplamiento mecánico de lengüeta y pasador entre lecho bajo y bastidor, para cambio de plataforma de carga o instalación de vigas de exten

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el eje del tractor: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3850 mm Altura del enganche con carga: 1200 mm Longitud de la plataforma de carga: 9300 mm Extensión: 0 mm Distancia entre ejes: 1360 mm Radio de giro trasero: 2300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Hedpfx Amjg Sk Tre Dop Plataforma de carga: La plataforma de carga, situada después del cuello de cisne, se puede elevar y descender hidráulicamente. Longitud de aproximadamente 2.800 mm, con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 6 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN). 2 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el interior en el soporte central delantero (capacidad de carga de 10.000 daN). Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre. (capacidad de carga de 2.000 daN). Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor sobre los ejes; revestimiento de chapa antiderrapante. Rampas: Rampas de acero de dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor. Rampa con partes de la rampa que se pueden levantar y plegar hidráulicamente, unidad de elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5, según elección del fabricante. Eje: Ejes SAF, con suspensión neumática, con freno de tambor y función de elevación/descenso. El último eje es un eje de seguimiento con bloqueo de reversa electromagnético, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos según las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura: Excelente y duradero sistema de protección contra la corrosión del marco de soldadura, que se granalla inicialmente, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos Bulón rey de 2 pulga

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg Carga por eje: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aproximada: 36 156 kg Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm Radio de giro hacia atrás: 2300 mm Extensión: 3400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Hsdpfx Amog Sk Tve Dsp Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Plataforma de carga: Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente. 2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN). 1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN). 6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN). Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN) Soportes del estribo: Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas). Ejes: Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120). Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes. (± 80 kg) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible aplicar pintura metálica. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada. 2 cuñas con soporte. Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE. Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque. Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg) 10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg) 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. Manual y descripción en una memoria USB. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable * Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 Puente para calderas * Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW * Longitud aprox. 6.850 mm * Con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja Eje trasero * Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de frenos * Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora Pintura * Tratamiento final de 6 fases * Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura * 1 capa de imprimación base zinc * 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Color del semirremolque * RAL 3002 Rojo carmín * Color de las llantas: gris plateado * Color de las barandillas: aluminio natural Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura Hedpfx Amjv Sw E Ae Dsp * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora * Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne * Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly * Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) * Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos * Los

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2004, color: otro, Año de fabricación: 2004, Eje 1: izquierda 6 mm, derecha 6 mm Hjdpfxoygl Sko Am Djp Eje 2: izquierda 4 mm, derecha 4 mm Eje 3: izquierda 6 mm, derecha 6 mm = Más información = Peso en vacío: 6.700 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.500 kg, primer registro: 07/2000, longitud total: 15.410 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 12.460 mm, color: otro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - 4 EJES - Puerta trasera - Hidráulica - Suspensión neumática - Eje autodireccional = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Profundidad del perfil de los neumáticos: 50% Eje trasero 2: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 60% Eje trasero 3: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 70% Eje trasero 4: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 30% Pesos Peso en vacío: 12.800 kg Carga útil: 68.450 kg MMA: 81.250 kg Estado Estado general: medio Estado técnico: medio Estado visual: bueno Hjdozf U Tgopfx Am Dep Identificación Matrícula: ZZ-98-52

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.500 kg, primer registro: 11/2002, longitud del espacio de carga: 18.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, altura del espacio de carga: 870 mm, longitud total: 126.000 mm, ancho total: 2.530 mm, altura total: 870 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/70 R17.5, estado del neumático: 65 %, color: otro, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - 3 ejes - Sistema hidráulico - Suspensión neumática - Eje de dirección - Frenos de tambor - Sistema de lubricación centralizado = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 235/70 R17.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 65% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 500 kg; Dirección Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura: 65% Pesos Peso en vacío: 10 920 kg Carga útil: 49 080 kg Peso bruto vehicular (PBV): 60 000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 87 cm Estado Hsdjzf U Svopfx Am Dop Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: QAMD512

Estado: usado, kilometraje: 1 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 03/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 10.980 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, filtro de hollín, Número de identificación del vehículo: WDB9301431L260329 Kilometraje: -- Horas totales de funcionamiento: 10.292 h Peso en vacío: 25.940 kg Inspección técnica y revisión obligatorias BOMBA CIFA K36 XZ - Tuberías de 125 DN Horas de funcionamiento de la bomba de hormigón: aprox. 1.414 h Mando a distancia por radio ---- KurzesHaus Caja de cambios manual - 8/16 velocidades Freno motor de 2 etapas, control de velocidad Hodpfx Aszhdh Som Dep Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes AP Distancia entre ejes: 4.500 x 1.350 mm Tanque de 400 l Tanque de AdBlue Neumáticos: 315/80 R 22,5 Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes de tiempo y a corregir errores. La descripción tiene como objetivo la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo que prevalece es la descripción según el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica. Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 145.863 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 10/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 6.200 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 8.820 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 Número de patas de apoyo: 2 Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ = Información adicional = Información general Cabina: simple Matrícula: BV-ND-28 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Hedpfxezfa Upe Am Dop Configuración de los ejes Eje delantero: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección Pesos Peso en vacío: 16.805 kg Carga útil: 17.880 kg Peso bruto vehicular (PBV): 34.500 kg Capacidad máxima de remolque: 50.000 kg Funcionalidad Grúa: PALFINGER E 165 Z, año de fabricación 2008, detrás de la cabina Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 12.2026 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano. Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés. Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el dinero deberá transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. En caso de que tenga alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/CIF: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 145.863 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 10/2008, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 6.200 mm, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, longitud total: 8.820 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 Número de patas de apoyo: 2 Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ = Información adicional = Información general Cabina: sencilla Matrícula: BV-ND-28 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección Pesos Peso en vacío: 16.805 kg Carga útil: 17.880 kg Peso bruto vehicular (PBV): 34.500 kg Peso máximo de remolque: 50.000 kg Funcional Grúa: PALFINGER E 165 Z, año de fabricación 2008 Mantenimiento, historial y estado Hjdpfezfa Trox Am Djp ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 12.2026 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (neerlandés - inglés - alemán - francés - español - italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago mediante transferencia bancaria, el importe deberá transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/NIF: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 597.484 km, potencia: 340 kW (462,27 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, filtro de hollín, Número de identificación del vehículo: XLRTEH4300G121316 Toma de fuerza (PTO) – TRANSMISIÓN AUXILIAR para sistema hidráulico de volquete y compresor !!! El sistema hidráulico de volquete y el compresor NO están incluidos !!! Hodpfx Amezg Ruvj Dep Primera matriculación: 23.09.2016 Peso en vacío: 7.663 kg ITV alemana pendiente Cabina SpaceCab Freno motor ZF-INTARDER, tacógrafo digital Aire acondicionado, calefacción estática, 2 literas, radio-CD, Preparación para peajes, volante multifunción, asientos calefactables, frigorífico, Sistema avanzado de frenado de emergencia (AEBS), asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo, Suspensión de ballestas delantera / suspensión neumática trasera Distancia entre ejes: 3.800 mm Altura del enganche: 1.160 mm 1 depósito de combustible diésel: 430 l. Neumáticos: 315/70 R 22,5 Llantas de aleación Nos reservamos expresamente el derecho a modificaciones, ventas intermedias y errores. La descripción tiene como objetivo la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo determinante es la descripción según el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si se desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.960 kg, peso total: 40.000 kg, primer registro: 11/2017, Número de vehículo interno: MK300014 Disponible de inmediato en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Salvo error u omisión. Hsdpfx Amsydtyde Dep Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, kilometraje: 402.898 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 09/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, N.º de identificación del vehículo: WMA30XZZ0KM820066 Peso en vacío: 15.560 kg ITV alemana pendiente GRÚA TAJFUN LIV - L150Z con pinza para madera CARROCERÍA CON ESTACAS - aprox. 6.750 mm de largo (4 filas de estacas) Cabina XLX ZF-INTARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción estacionaria, 1 litera, radio USB/Bluetooth/preinstalación para navegador, Preinstalación para peaje, volante multifunción, asiento calefactable, frigorífico Asistente de carril Suspensión por ballestas delantera / suspensión neumática trasera Distancia entre ejes: 4.500 / 1.380 mm Depósito: 400 l Enganche de remolque 50 mm 2 cajones para herramientas de aluminio Neumáticos: 1er eje 385/65 R 22,5 2º y 3er eje 315/80 R 22,5 REMOLQUE COMPATIBLE DISPONIBLE POR UN SUPLEMENTO: N.º de identificación del vehículo: W0912L220HLP50345 PAVIC ZHTA 18 - Primera matriculación: 06.12.2017 ITV alemana pendiente Ejes SAF con frenos de disco - doble rueda Suspensión neumática CARROCERÍA CON ESTACAS - aprox. 5.660 mm de largo (4 filas de estacas) Longitud de la lanza - aprox. 2.100 mm - ojo de enganche 50 mm Neumáticos: 275/70 R 22,5 Modificaciones, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de la compraventa. Es decisiva la descripción indicada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es, en general, sin una nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Hedpfx Ajwh Ecmsm Djp

Estado: usado, kilometraje: 269.863 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.760 mm, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.310 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, filtro de hollín, Número de identificación del vehículo: W1T96702710604357 Kilometraje: 269.863 km - 6.577 horas de funcionamiento Carrocería frigorífica Kiessling con THERMO-KING T 1200R (hasta -30° / +30°) Horas de funcionamiento del motor diésel: 2.586 h - 3 h en red Diésel/Eléctrico Peso en vacío: 8.660 kg ITV alemana válida hasta 10.2026 - ITV española válida hasta 04.2027 Hodpfszfugyox Am Dep Cabina corta Freno motor, tacógrafo digital Aire acondicionado, control de velocidad, radio-CD/Bluetooth Preparación para peajes, volante multifunción Calefacción en los asientos, cámara de visión trasera Suspensión de ballestas delantera / suspensión neumática trasera Distancia entre ejes: 4.770 mm Bloqueo del diferencial Carrocería frigorífica Kiessling 7.350 x 2.480 x 2.310 mm - Grosor de la pared de aproximadamente 60 mm Puerta lateral Mampara divisoria Elevador trasero LBW Bär de 1,5 toneladas Neumáticos: 275/70 R 22,5 Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, venta anticipada y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. La descripción del contrato de compra es la que prevalece. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una cotización de nuestros talleres asociados. El vehículo puede tener publicidad adherida y/o estar rotulado. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 49.900 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, próxima inspección (TÜV): 01/2027, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, canal para ruedas, con inclinación posterior y rampas de acceso Dimensión B 11.300 mm Peso en vacío 15.100 kg STZ-L Cuello de Cisne - robusta construcción soldada de acero - superficie de carga formada de 3.900 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) - plato giratorio con cojinete de anillo de bolas con pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable - soportes mecánicos delanteros Plataforma de carga - extensible simple, construida como tubo interior-exterior con segmento frontal fijo de 300 mm - mesa deslizante de 300 mm sobre el tubo interior, desplazable y bloqueable - bloqueo de las fases de extensión mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos cónicos - 1 par de canales para ruedas detrás del primer eje, profundidad 410 mm Chasis - chasis de 4 ejes con suspensión neumática, - primer eje direccional delantero elevable - conjunto de eje SAF, compuesto por tres ejes directrices forzadas hidromecánicamente - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso estándar para bajar hasta min. 805 mm o elevar hasta máx. 1.050 mm - altura de carga 860 mm - canal para brazo de excavadora de 3.850 mm de largo y 750 mm de ancho - canal para ruedas tras el cuello cisne, profundidad 410 mm - canal para ruedas tras el primer eje, profundidad 410 mm Parte trasera del vehículo - construcción biselada de 500 mm - voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje - soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - rampas de acceso de 2 piezas de 2.855 mm / 1.415 mm de largo, ancho 890 mm - ajuste hidráulico de rampas Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) Hedpfx Aoy Iq Tdsm Dep - freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - freno ABV Equipamiento especial - canal para ruedas - canal para brazo - ensanchamientos extensibles - sistema centralizado de lubricación "BekaMax" - grupo electrógeno con mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Superficie de carga (LxA): 3.900 x 2.480 mm Inclinación útil de 1.000 mm Altura de acoplamiento cargado: 1.250 mm Plataforma de carga Superficie de carga (LxA): 8.800 x 2.550 mm Extensible hasta 2.800 mm Por etapas hasta (LxA): 11.600 x 2.550 mm Dirección 1º eje direccional delantero elevable 2º a 4º eje dirigido forzado hidromecánico (dirección de 2 circuitos) Mando a distancia por radio Grupo electrógeno

Estado: usado, kilometraje: 204.230 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 03/2025, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, sistema de navegación, vehículo accidentado, * ¿Daños por accidente? * 7 plazas * Caja de cambios manual * Sistema de navegación * Aire acondicionado * Radio * Cabina doble * Plataforma de carga * Inspección técnica: 03.2025 Hedpfx Amovyx A Sj Dop ----Número de vehículo interno: 10308----Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 350 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, grúa, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 con volquete trilateral Meiller D316 y grúa de carga Palfinger PK 33002 EH, con retardador secundario de agua, cabina de conductor M Classic Space de 2,30 m, túnel de 320 mm y distancia entre ejes de 3.900 mm. Motor de 375 kW (510 CV), asiento del conductor tapizado en cuero, radio CB, aire acondicionado. Versión de peso total de 35,0 t (9,0/13,0/13,0), motor de 12,8 L, 375 kW (510 CV), 2.500 Nm, normativa Euro VI, cadena cinemática de 44 t hasta 68 t. Caja de cambios automatizada PowerShift 3 con programa de conducción “offroad”. Toma de fuerza para bomba, por debajo del borde superior del chasis. Bloqueo de diferencial en el eje delantero. Neumáticos delanteros 385/65 R 22,5, traseros 315/80 R 22,5. Depósito de combustible de 290 l, depósito AdBlue de 60 l. Enganche central de remolque de eje, D50, Rockinger. Freno de tambor en ejes delantero y trasero. Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR. Retardador secundario de agua. Cabina Classic Space de 2,30 m, suspensión de la cabina cómoda con muelles de acero. Sensor de luz, sensor de lluvia, trampilla en el techo, bocina neumática de 4 tonos, 4 llaves con mando a distancia. Sistema de cierre centralizado y de confort. Asiento del conductor con suspensión neumática, asiento confortable, asiento del acompañante funcional. Asiento del conductor en cuero, asiento del acompañante en velour, volante en cuero, cortinilla parasol lateral conductor. Preinstalación y display para hasta 4 cámaras, avisador de marcha atrás, cockpit multimedia interactivo, Truck Data Center 7, radio CB 24 V, aire acondicionado, toma de aire comprimido en cabina. Luz diurna LED, luces de advertencia LED, control de crucero, gestión electrónica a bordo, pistola de aire comprimido. Garantía ATS según condiciones generales, 3 años / 250.000 km. Montaje de grúa detrás de la cabina. - Patas de apoyo hidráulicas, extra largas, extensibles hidráulicamente. - Contador de horas del grúa (digital o lectura por PALdiag) TRAN2. - Mandos por radiocontrol de 6 funciones MOT01. - Panel de control ergonómico para el manejo de la grúa, cambio grúa/soporte desde el cuadro de mandos. Con matrícula temporal. Hsdpfx Aoxb Umlom Dep

Estado: usado, kilometraje: 350 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero, tamaño del neumático delantero: 385/65R22,5, tamaño del neumático trasero: 315/80R22,5, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, grúa, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 con volquete trilateral Meiller D316 y grúa de carga Palfinger PK 33002 EH con retarder secundario de agua, cabina Classic Space M de 2,30 m, túnel de 320 mm, distancia entre ejes de 3.900 mm. Motor de 375 kW (510 CV), asiento del conductor con tapizado de cuero, radio CB, aire acondicionado. Variante de peso: 35,0 t (9,0/13,0/13,0). Motor de 12,8 L, 375 kW (510 CV), 2500 Nm, Euro VI, tren motriz de 44 t a 68 t, PowerShift 3, programa de conducción Offroad. Toma de fuerza para bomba bajo el borde superior del bastidor. Bloqueo de diferencial en el eje delantero. Neumáticos delanteros 385/65 R 22,5, traseros 315/80 R 22,5. Depósito de combustible de 290 l, depósito AdBlue de 60 l. Enganche central de remolque tipo D50 Rockinger, frenos de tambor, en ejes delanteros y traseros, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, retarder de agua secundario. Cabina ClassicSpace 2,30 m, túnel 320 mm, suspensión de cabina de confort con muelles de acero. Sensor de luz y de lluvia, trampilla en el techo, bocina neumática, 4 llaves a distancia, cierre centralizado de confort. Asiento del conductor neumático de confort, asiento auxiliar funcional, asiento del conductor en cuero, asiento copiloto en terciopelo, volante de cuero, persiana solar lateral en el lado del conductor. Preinstalación y visualización para hasta 4 cámaras, avisador de marcha atrás, cockpit multimedia interactivo Truck Data Center 7, radio CB 24 V, aire acondicionado, toma de aire comprimido en cabina, luces diurnas LED, balizas LED, control de crucero, sistema Bordmatik, pistola de aire comprimido. Garantía ATS según términos y condiciones, 3 años o 250.000 km. Montaje de grúa detrás de la cabina. - Apoyos hidráulicos, extra largos y extensibles hidráulicamente - Horímetro para la grúa (lectura digital o por PALdiag TRAN2) - Radiocontrol con 6 funciones MOT01 - Consola ergonómica para el manejo de la grúa - Conmutación grúa/apoyo desde el panel de control. Con matriculación temporal. Hedpfx Amjy Hqzfo Dsp