Goldhofer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 80 T Ext. de segunda mano en venta (67.098)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAFTL410000011078, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2010, longitud total: 18.200 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.550 mm, amortiguación: aire, color: otro, Año de fabricación: 2010, Transporte especial Longitud total (sobre ejes): 560 cm Longitud de la plataforma de carga: 750 cm Longitud del cuello de cisne: 500 cm Camión góndola: ✓ Ancho máximo: 313 cm Ampliable: ✓ Extensible: ✓ = Más información = Marca de ejes: Saf Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil de neumático derecho exterior: 75% Primer eje central: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil de neumático derecho exterior: 75% Segundo eje central: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 90%; Perfil de neumático derecho exterior: 90% Eje trasero: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 90%; Perfil de neumático derecho exterior: 90% Peso bruto vehicular: 80.000 kg Número de matrícula: Y0101796 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Gbedpfxewid Dlo Ai Tou Puede consultar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SKMGTSZ44DKT11512, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2013, Chasis Altura del bastidor: 90 cm Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Placas de carretera en 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Gsdpfx Aiou H Ef Rj Tobu Longitud de la plataforma de carga: 930 cm Longitud de las rampas: 350 cm Longitud del cuello de cisne: 415 cm Plataforma baja: ✓ Ancho máximo: 255 cm Longitud máxima: 1360 cm Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 235/75 R17.5 Marca de ejes: Gigant Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: ruedas dobles; perfil del neumático izquierdo exterior: 15%; perfil del neumático derecho exterior: 40% Eje 2: ruedas dobles; perfil del neumático izquierdo exterior: 60%; perfil del neumático derecho exterior: 60% Eje 3: ruedas dobles; perfil del neumático izquierdo exterior: 15%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Pesos MMA: 44.000 kg Funcional Altura de la superficie de carga: 90 cm Identificación Matrícula: C350356 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, póngase en contacto llamando al: o por correo electrónico: . Puede consultar una visión general completa de nuestro stock en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín informativo para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple Gbjdpeyrzwtofx Ai Tju STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, longitud total: 130 mm, ancho total: 24.800 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2024, CIMC 40FT Semirremolque Plataforma de 3 Ejes | 60.000 kg de Carga | Heavy-Duty El CIMC 40FT semirremolque plataforma de 3 ejes está diseñado para transportar cargas pesadas, voluminosas e irregulares. Sus tres ejes FUWA de 16T, chasis reforzado de acero y capacidad máxima de 60.000 kg ofrecen una plataforma robusta para materiales, maquinaria, contenedores y equipos industriales. Características principales - CIMC 40FT semirremolque plataforma de 3 ejes - Modelo ZJV9403JP - Capacidad máxima: 60.000 kg - Peso bruto: 68.400 kg - Tara: Aprox. 8.400 kg ±5% - Tres ejes FUWA 16T - Suspensión mecánica de ballestas - Piso de acero antideslizante de 3 mm - Viga principal Heavy-Duty de acero - Kingpin JOST 3,5" - Patas JOST E100 - Sistema doble de frenos neumáticos - Válvula de freno WABCO - Neumáticos 315/80 R22.5 - Sistema 24V con luces LED - Cierres para 2x20' o 1x40' Construido para Carga Pesada La configuración de tres ejes proporciona excelente distribución del peso y estabilidad. La construcción reforzada y la plataforma abierta ofrecen gran flexibilidad para transporte profesional. Aplicaciones - Materiales de construcción - Maquinaria y equipos Gbodpfx Aioy Rt R De Tou - Contenedores - Logística industrial - Carga de proyectos - Equipos para petróleo y gas Especificaciones técnicas - Tipo: 40FT Flatbed Semi-Trailer - Modelo: ZJV9403JP - Ejes: 3x FUWA 16T - Capacidad máxima: 60.000 kg - Peso bruto: 68.400 kg - Tara: Aprox. 8.400 kg ±5% - Longitud: 12.500 mm - Anchura: 2.480 mm - Altura pared delantera: 1.200 mm - Neumáticos: 315/80 R22.5 - Suspensión: Mecánica de ballestas - Kingpin: JOST 3,5" - Patas: JOST E100 - Frenos: Sistema neumático doble - ABS: No - Color: Blanco ¿Por qué Schaften Automotive? Schaften Automotive apoya a clientes internacionales con documentación de exportación, transporte internacional y entrega mundial. Contacte con nuestro equipo para disponibilidad, precio y exportación. Solo para exportación fuera de la UE. = Más información = Año de fabricación: 2024 Peso en vacío: 8.400 kg Capacidad de carga: 60.000 kg PBV: 68.400 kg

Estado: usado, primer registro: 08/1998, longitud total: 16.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semirremolque rebajado de 3 ejes (cuello de cisne) con 3 ejes direccionales, con plataforma abatible y rampas hidráulicas ¡EL REMOLQUE HA SIDO ARENADO Y REPINTADO! Godpfx Aewpknwoi Tobu • ABS • 3 x ejes BPW ECO-Plus con suspensión neumática • 3 x ejes direccionales • sistema de elevación/descenso • rampas de acceso hidráulicas en 2 partes • plataforma abatible hidráulicamente • ensanchable hasta 3 m de ancho • placas de advertencia • conector NATO para la bomba eléctrica/hidráulica • longitud total: 16.000 mm • peso en vacío: 15.900 kg • MMA: 48.000 kg (técnicamente posible: 48.000 kg) • carga útil: 32.100 kg • 4 x manómetros de carga por eje • rueda gemela: 235/75 R17.5 - TÜV / ITV y SP: ¡¡nuevo!! - ¡Vehículo alemán! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 05/2011, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, longitud total: 13.550 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 910 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 10.410 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Nooteboom Plataforma extensible tipo cuello de cisne, 18.000 kg 4 ejes, 10.000 kg Peso en vacío: 12.120 kg Carga útil: 45.880 kg!!! Ejes 1 y 2: fijos Ejes 3 y 4: autodireccionales Rampas hidráulicas dobles (5 m) ITV válida hasta 02/2027 Remolque especial para transporte de cargas pesadas. Bajo peso en vacío y alta carga útil. = Información adicional = Configuración de los ejes Frenos: de tambor Suspensión: neumática Eje trasero 1: con doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 2: con doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 3: con doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 4: con doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 12.120 kg Carga útil: 45.880 kg Peso máximo autorizado: 58.000 kg Características Altura de la plataforma de carga: 90 cm Mantenimiento ITV (Inspección Técnica Vehicular): válida hasta el 02/2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: bueno Gbjdpfjzq Dphsx Ai Teu Daños: ninguno Información financiera Precio: consultar Identificación Matrícula: OL-07-JF Seguridad del producto Fabricante: Nooteboom NL Información adicional Póngase en contacto con David F. Middelman para obtener más información.

Estado: usado, longitud del espacio de carga: 190.000 mm, anchura del espacio de carga: 30.000 mm, altura del espacio de carga: 8.150 mm, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Plataforma telescópica de baja altura para el transporte de vagones                                 Aprobación          Técnicamente 1 Velocidad:     80 km/h               65 km/h Carga en el punto de enganche:               23.000 kg             26.000 kg Gbodpfxoyfvypo Ai Tju Carga por eje trasera:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso propio: (sin accesorios):         30.500 kg Cuello de cisne: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.480 mm Altura: 235 mm Altura del punto de enganche: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Perno rey de 3,5 pulgadas Inclinación: Inclinado 10 grados Esquinas delanteras: Inclinadas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto de 50 mm Soportes del punto de enganche: Mecánicos Anchura con bordes laterales: 2.550 mm Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos dirección hidráulica forzada (dirección de 2 circuitos) en diseño de baja altura (altura de 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Anchura: 3.000 mm Revestimiento del suelo: Chapa/Abeto de 50 mm Pozos para ruedas: no Ampliaciones: no Extensible: extensible de forma sencilla Longitud 1: 10.000 mm Alturas de carga (cargada) Altura de carga 1: 815 mm Plataforma de carga extensible, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con una sección de plataforma de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera. Acoplamiento con pestañas para pernos integradas en la sección de plataforma de carga fija para acoplar extensiones de puentes de vagones cisterna, los raíles de Vkt. soldados sirven como vía en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre raíles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre raíles de 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos Altura de la plataforma de carga en el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la plataforma de carga en los elementos de raíl encastrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Eje trasero: Forma del eje: Estándar Altura de carga: 815 mm Anchura: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: Chapa Ampliaciones: no Pozos para ruedas: no Pozos para excavadoras: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: consulte los accesorios Tipo de eje: Montante de dirección curvo Compensación del eje: hidráulica Fabricante del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/descenso: Sí 1er eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación Dirección: Número de ejes de dirección: 6 Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles Ángulo de dirección máximo: 45° grados Tipo de dirección: Hidráulica, 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de neumático: Doble Tipo de llanta: De disco Centrado de la llanta: Centrado en el centro Frenos Código: según la norma de la UE: Sí AGS: Sí ALB: Sí ABS: Sí con espiral de conexión ABS: No Freno de estacionamiento: Acumulador de resorte EBS: No ECAS: No Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S Observación del eje: Dirección diseñada para el estado extendido con un mayor ángulo de dirección de

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque góndola de 5 ejes Póngase en contacto con nosotros para obtener más información. Gbsdpfxerlm Txs Ai Teu

Estado: usado, peso total: 11.500 kg, primer registro: 12/1994, Estructura: En muy buen estado, extensible hasta un total de 18,5 m. Gbjdpfxjzix Rqj Ai Tju

Estado: usado, peso máximo de la carga: 46.300 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2001, Sistema de frenos completamente revisado, incluyendo ejes de freno, cilindros de freno, etc. La parte superior está en buen estado. Todos los neumáticos Michelin al 90%. Goldhofer STZ cuello de cisne 24 t Longitud de carga: 3.500 x 2.480 mm Pivote rey intercambiable de 2'' Dirección hidromecánica integrada Diseñado para una carga sobre quinta rueda de hasta 24 t Gsdjwn Awhepfx Ai Tebu Laterales de aluminio, abatibles en los 4 lados Radio de giro de 2.700 mm para tractor de 4 ejes Plataforma rebajada Plataforma rebajada con tubo interior Longitud de plataforma rebajada: 7.800 mm, telescópica hasta 4.800 mm Ancho de plataforma baja: 2.550 mm Altura de construcción: 350 mm Altura de carga (cargado): aprox. 550 mm a 200 mm de altura libre sobre el suelo Chasis de 4 ejes Chasis con suspensión neumática (LxA): aprox. 5.730 x 2.550 mm, incl. válvula de elevación y descenso, con 4 ejes con dirección forzada, Marca Gigant, distancia entre ejes 3x 1.310 mm Alturas de circulación: 925 mm (+/- 100 mm) Sistema de frenos: freno neumático a doble línea para todas las ruedas Sistema de engrase central progresivo, marca BEKA-MAX Altura de la quinta rueda (cargado): 1.290 mm los 4 ejes con dirección hidráulica forzada generador eléctrico control remoto por radio

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga formada: 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables Gbsdjyrzv Nepfx Ai Teu - Placa de quinta rueda con corona giratoria y pivote rey de 2" intercambiable y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible sencilla, ejecutada como construcción de tubos interior-exterior con una sección fija delantera de 1.000 mm de longitud - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de memoria de resorte y bulones cónicos Chasis - Chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - Ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos con dirección forzada hidromecánica - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar hasta un mínimo de 825 mm y elevar hasta un máximo de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Soporte mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumático de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de lubricación central "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el plato de enganche: 235 mm Altura del plato de enganche cargado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensible hasta 7.500 mm En pasos hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de marcha: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigido hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2007, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WG0STZV3570028560 Primera matriculación: 30.03.2007 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 14.950 - 18.600 kg Cuello de cisne desmontable Eje de enganche tipo König de 3,5" ----Longitud de la plataforma baja: 8.000 mm - Altura de carga: aprox. 250 - 350 mm EXTENSIBLE telescópicamente en 5.600 mm ANCHO AJUSTABLE GUARDABARROS Marco del chasis: 4.100 mm Longitud total: 16.400 mm Plataforma para excavadora - Plataforma para el brazo de la pala 2 sistemas de lubricación central Ejes BPW Eco con frenos de tambor 3 ejes con dirección hidráulica Carga por eje: 3 x 10.000 kg Cuello de cisne desmontable - Carga en la quinta rueda: 18.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17,5 Nos reservamos explícitamente el derecho a realizar modificaciones, a la venta previa y a posibles errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo determinante es la descripción según el contrato de compra. Gbjdpfxjzcr Sio Ai Tou Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede tener publicidad impresa y/o estar rotulado. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.400 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2011, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 y Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Cama baja de altura regulable con cuello de cisne desmontable ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: STZ-VLS4-37/80 * Primera matriculación: 01/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 64.000 kg * Tara según documentación: 21.600 kg * Ejes: 4 ejes BPW; primer eje direccionado mediante dirección de quinta rueda, los otros 3 ejes con dirección forzada hidromecánica * Ejes tipo Kingpin con ángulo de giro máx. 45° * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% * Suspensión: neumática con sistema de elevación y descenso * EBS Wabco * Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio * Cilindros hidráulicos para apoyo sobre la cabeza tractora * Caja de herramientas con tapa en la parte delantera del cuello de cisne * Controles y manómetro a la izquierda del cuello de cisne * Cuello de cisne adaptado para dollys monoeje de giro libre * Cama baja regulable en altura hidráulicamente respecto al chasis * Chasis con cazoleta para brazo de excavadora (a partir del segundo eje) * Ensanchadores extensibles de la plataforma de carga 440 mm (2x 220 mm) y 700 mm (2x 350 mm) * Tablones de madera para cubrir entre los ensanchadores * Altura de marcha ajustable mediante suspensión neumática desde un mínimo de 825 mm hasta 1.025 mm (no en posición de marcha) * 2 alturas de marcha fijas: * 1ª altura: 925 mm (+100/-100 mm) * 2ª altura: 885 mm (+100/-100 mm) * 2 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del cuello de cisne * 5 pares de anillas de amarre escamoteables en la cama baja * 5 pares de anillas de amarre laterales en el chasis de la cama baja * 4 pares de orificios para estacas en el suelo de la cama baja * 3 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del chasis * 2 pares de anillas laterales en el chasis del bastidor * 2 pares de orificios para estacas en el suelo del bastidor * 2 anillas de amarre en la cazoleta del brazo de excavadora * Parte trasera del vehículo biselada a 10° * Rampa hidráulica de una sola pieza (2.850 mm x 720 mm) y apoyos hidráulicos traseros * Control de rampas y soportes hidráulicos en el lado izquierdo trasero * Smartboard en el lado derecho trasero * Focos LED de marcha atrás adicionales en el cuello de cisne y en la parte trasera del remolque * Único propietario Gbodpfox Suzajx Ai Teu ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana! ¡Un solo propietario! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: SX 1-25/80 * Primera matriculación: 03/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 28.000 kg * Tara según documentación: 2.750 kg * Ejes: 1 eje BPW * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% / Doble rueda * Plato de enganche de 3" * Guardabarros individual * Soportes * Manómetro de carga * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h Gbedpfxoz N Nrkj Ai Tju - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Godpfx Aioz N Nqaj Tjbu Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Gedpfxez N Nq Hj Ai Tobu Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2009, color: otro, Año de fabricación: 2009, Eje 1: izquierda 9 mm, derecha 6 mm Eje 2: izquierda 9 mm, derecha 10 mm Eje 3: izquierda 5,5 mm, derecha 5,11 mm = Más información = Gbedpfx Aisur Sfme Tou Peso en vacío: 12.800 kg Capacidad de carga: 41.200 kg MMA: 54.000 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22822 Especificaciones: Gedpfx Aezqpkdsi Tebu Modelo 2013 Nivel inferior: aprox. 9 metros Nivel superior: aprox. 5 metros Fuelles y pulmones neumáticos reemplazados Frenos reemplazados Comentario humorístico: "Como el buitre ante su presa..." Activación del tercer eje (sólo una broma) Presión de aire en el primer eje Rampas de acceso incluidas Insertos no incluidos Cadenas a bordo de nuestro vehículo no incluidas Neumáticos (ver fotos) Listo para entrega Descripción: Semirremolque Broshuis E2190/27 de 3 ejes de 2013 con ejes motrices. Todos los pulmones neumáticos, fuelles de suspensión, patas de apoyo, abrazaderas de carril (delanteras) y campanas neumáticas han sido reemplazados. Frenos nuevos. La suspensión trasera es un poco complicada; el propietario sugiere que podría bastar con aceitarla. Listo para entrega. ITV: Sí Aprobación UE válida hasta: 12.11.2026 Peso en vacío: 1 Modelo: E2190/27 semirremolque de 3 ejes c/rampas de acceso = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para recibir más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, incluyendo los que están disponibles de inmediato o en un futuro cercano, en nuestra página web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las especificaciones completas están disponibles bajo petición. CUERPO EN FORMA DE CISNE: Cuerpo en forma de cisne con una inclinación posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. - Eje rey de 2 pulgadas. - En la barra de conexión galvanizada, en la parte delantera, hay conectores de aire amarillo-rojo. Gbedpjz N Nx Rsfx Ai Tou - 4 cuñas de bloqueo con soporte en la parte delantera (± 5 kg). PLATAFORMA DE CARGA: 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. - En el cuerpo en forma de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, hay un soporte para las placas de advertencia, incluyendo un enchufe. - Una pared delantera de acero galvanizado. - 3 listones de madera de altura variable. - Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Estructura de lona de altura ajustable de aproximadamente 3.960 mm. - Pared delantera galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas corredizas. Altura ajustable de aproximadamente 400 mm. - Cubierta con marca EDSCHA, deslizable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio. - En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes. - La estructura se puede extender hacia los lados en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, aproximadamente 750 mm (para cargar y descargar). - Cubierta corrediza con travesaño de portal que se eleva. - Lona corrediza con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de sujeción espaciadas aproximadamente 600 mm. Altura del borde superior de la estructura de aproximadamente 3.960 mm (cargada). - No se permite la circulación con la cubierta corrediza abierta y puede provocar daños en la lona. - Barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo. - Válvulas de control para la extensión hidráulica de la estructura, montadas en el lado derecho del remolque. (± 4 kg) - Cinta reflectante blanca según las regulaciones de la UE, lateral y roja en la parte trasera. - Unidad electrohidráulica en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga. (± 45 kg) - Soporte para un par de placas de advertencia en la pared delantera. - Cuatro placas de advertencia retráctiles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED (± 25 kg). - En las placas de advertencia, un soporte para una luz giratoria. - 7 pares de soportes para largueros para largueros enchufables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga (± 21 kg). - Eje elevador en el eje delantero con control mediante TEBS-E en función de la carga actual del eje y del estado actual de carga (± 69 kg). - 6 pares de ojales de amarre empotrados a lo largo del travesaño central (capacidad de carga de 5.000 daN). - 1 par de

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1xxxx, Año de fabricación: 1991, Por favor, indique el número de referencia al realizar la consulta: 22993 Especificaciones: Año del modelo: 1991 Neumáticos (ver imágenes) Nuevo traslado Puentes hidráulicos Carga útil máxima: 23.600 kg Longitud: 1.067 cm Ancho: 250 cm Distancia entre ejes: 479/141 cm Peso neto: 6.400 kg Listo para entrega. Godpfx Ajzqmmioi Tebu Descripción: El remolque para maquinaria Goldhofer se vende como artículo para reparación. Carga útil de 23,6 toneladas. Listo para entrega. Peso propio: 6.400 kg Modelo: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Objeto para reparación. = Más información = Contacte con ATS Norway para más información.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 13.000 kg, peso máximo de la carga: 60.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, longitud total: 13.550 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, SEMIRREMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA DE 3 EJES APLICACIÓN DE CHAPA Y SOLDADURA • Acero de alta resistencia S355 o STRENX MC700 (MI ACERO STRENX CERTIFICADO) • Aplicación de soldadura sinérgica. RANGOS DE DIMENSIONES • Ancho desde 2550 mm hasta 4000 mm, según la demanda del cliente. • Longitud de la plataforma desde 5000 mm hasta 12 000 mm. • Longitud total desde 10 700 mm hasta 16 000 mm. CARACTERÍSTICAS DE EXTENSIÓN LATERAL • Opción de extensión de hasta 250 mm en ambos lados, derecho e izquierdo. DISTANCIA AL SUELO DEL REMOLQUE • Altura desde 775 mm hasta 1100 mm, según la demanda del cliente. ENCAJE DE ENGACHE • Enganche de 2’’ o 3.5’’ aprobado por la normativa ECE-R55. • Puede variar para unidades tractoras 4x2, 6x2 o 6x4. CARACTERÍSTICAS DE LOS EJES Y LOS NEUMÁTICOS • Neumáticos adecuados para llantas de 17.5, 19.5 o 22.5 pulgadas. • Ejes: Tambores con capacidad de 12 a 18 toneladas. • Sistema de elevación: Disponible sistema automático de elevación del eje delantero con sensibilidad a la carga. • Opciones de eje direccional: Se puede añadir un eje direccional a petición del cliente. CARACTERÍSTICAS DE LA SUSPENSIÓN • Suspensión mecánica o neumática, según las preferencias del cliente. OPCIONES DE PATAS DE APOYO DE LA RAMPA • Patas de apoyo hidráulicas laterales o una rampa de una sola pieza con un ángulo de carga de hasta 9°. • Unidad de alimentación de 24 V CC (motor hidráulico). Cilindros hidráulicos especiales con seguros de seguridad, según las opciones. • La parte superior de la rampa puede estar cubierta de madera o chapa enrejada. SISTEMA DE FRENOS • Sistema de frenos aprobado por la normativa ECE-R13. SISTEMA ELÉCTRICO • 2 enchufes de 7 pines según las normas ISO. • Enchufe de 15 pines conforme a la normativa ADR y a las normas ISO. • 7 luces traseras de función (tipo de bocina). • 2 luces de contorno LED blancas. • Luces de señalización laterales de color ámbar a lo largo de la plataforma. • Iluminación adicional para condiciones de carretera y trabajo. APLICACIONES DE PINTURA • Granallado a nivel SA2.5 según las normas ISO antes de la pintura. • Limpieza química después del granallado. Gbjdpfez Iak Hjx Ai Teu • Aplicación rica en zinc o metalización a petición. • Pintado en una cabina de horneado con imprimación epoxi y pintura acrílica. ACCESORIOS • 3 compartimentos de almacenamiento en el cuello de cisne, • 2 juegos de cajas de herramientas, • Calzo para ruedas, • Luz giratoria delantera y trasera, • Luz de trabajo, • Anillas de sujeción galvanizadas, • Brazos de extensión galvanizados, • Soporte de rueda de repuesto galvanizado, • Reflectores anchos galvanizados para la extensión lateral, • 2 soportes galvanizados para el botiquín de incendios. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS Diseño de la carrocería y el chasis • Chasis de acero de alta resistencia que aumenta la durabilidad frente a cargas pesadas, • Opciones de chasis monobloc o modular para satisfacer las necesidades operativas, • Placas de suelo y largueros reforzados para una larga vida útil, • Sistemas de rampa hidráulicos o manuales para facilitar la carga/descarga. Capacidad de carga • Varias configuraciones, desde 3 ejes hasta 10 ejes, • Capacidad de carga desde 30 toneladas hasta 120 toneladas, diseños especiales para proyectos específicos, • Opciones de plataforma extensible para cargas de gran volumen. Sistemas de ejes y suspensión • Diseño de chasis bajo especial que minimiza la altura de carga para un transporte estable, • Opciones de suspensión neumática o hidráulica que

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo (VIN): WG0STZV3570028656 Primera matriculación: 05.04.2007 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 14.950 - 18.600 kg Cuello de cisne desmontable Perno rey: 3,5" ---- Longitud del lecho rebajado: 8.000 mm - Altura de carga: aprox. 250 - 350 mm Extensible hasta 5.600 mm ENSANCHABLE CUNAS PARA RUEDAS Chasis: 4.100 mm Gjdpfxet Eya Ej Ai Tsbu Longitud total: 16.400 mm Cajón para excavadora - Cajón para brazo de pala Sistema de engrase centralizado Ejes BPW Eco con frenos de tambor Con mando a distancia 3 ejes dirigidos hidráulicamente Carga por eje: 3 x 10.000 kg Cuello de cisne desmontable - Carga sobre quinta rueda: 18.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17,5 Cambios, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido jurídico de la compraventa. Es vinculante la descripción conforme al contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye inspección técnica (TÜV) nueva. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 88020285, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1989, longitud total: 15.500 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.150 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: otro, Año de fabricación: 1989, Chasis Altura del bastidor: 65 cm Enganche de remolque / Diámetro del anillo: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 130 cm Transporte especial Cuello de cisne desmontable: ✓ Longitud sobre los ejes: 465 cm Longitud del piso de carga: mín. 600 cm, máx. 855 cm (extensible 255 cm) Longitud del cuello de cisne: 380 cm Plataforma rebajada: ✓ Ancho máximo: 300 cm Longitud máxima: 850 cm Ampliable: ✓ Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285/70 R19.5 Marca de ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión hidráulica Eje 1: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 90%; dibujo de neumático exterior derecho: 80% Eje 2: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 55%; dibujo de neumático exterior derecho: 50% Eje 3: gemelado; direccional; dibujo de neumático exterior izquierdo: 70%; dibujo de neumático exterior derecho: 70% Pesos MMA: 33.000 kg Funcional Fabricante de la carrocería: Nooteboom Altura de la superficie de carga: 65 cm = Información de la empresa = Para obtener más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar nuestro inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock. Gbsdsu H A Hrjpfx Ai Teu

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 8.100 kg, peso máximo de la carga: 27.400 kg, peso total: 35.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: plateado, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Semirremolque cisterna alimentaria BODEX KIS 35.5T Año 2007 PBT 35500 kg Peso 8100 kilos Capacidad de carga 27400 kg Calefacción Tres compartimentos en el interior 3 ejes JOST Gjdpfez N Ddhsx Ai Tsbu 1 eje elevable ABS Soporte para llanta de repuesto El estado técnico y visual es muy bueno. Documentación completa

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 20.000 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Semirremolque cama baja CAMRO CN 26.20B/ Tiefbett / Longitud 16 m Año 2016 Datos técnicos PBT 31000 kg Peso 11000 kilos Capacidad de carga 20000 kg Longitud de la cubierta principal 665 cm Extensible con 405 cm. Longitud de la plataforma trasera 250 cm Longitud de la plataforma delantera 305 cm Ancho 110 cm El remolque se ensancha 70 cm a cada lado. Gbjdpfx Aiez N Dcwo Tju Suspensión neumática Soporte para llanta de repuesto 2 ejes Muy buen estado, documentación completa.