Góndola de cama semirrebajada

Nooteboom OSDS-58-04 HEAVY LOAD TRAILER 58.000 kg | HYDRO...

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Carga útil: 19.990 kg Peso total admisible: 8.010 kg Ledsutw I Njpfx Aa Djhl Estado de los neumáticos delanteros: 70 Estado de los neumáticos traseros: 70 Neumáticos delanteros: 245/70 R 17.5 Neumáticos traseros: 245/70 R 17.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, Equipamiento: grúa, REMOLQUE KALEPAR - KLP 119V2, TRANSPORTE PARA CAMIONES -1 eje SAF o BPW de 9 toneladas -100 % galvanizado -Masa máxima autorizada: 19.500 kg -Peso en vacío: aproximadamente 5500 kg Lhedpfxokbyt Io Aa Del -Sistema de frenos EBS Wabco 2S-2M -Sistema eléctrico Aspöck de 24 V, según la normativa de la UE -Suspensión neumática -Toro hidráulico Hammerwinch de 8 toneladas con mando a distancia por radio -Plataforma hidráulica trasera de extensión completa, con un ancho de 2550 mm y una longitud de 1500 mm -Longitud: 11800 mm -Longitud con la plataforma extendida: 13300 mm -Ancho: 2550 mm -Altura del enganche: aproximadamente 1050 mm - 1150 mm (posible otra altura del enganche) -Marca de neumáticos: Goodyear, Pirelli o Continental, con neumáticos dobles -Rueda de repuesto con soporte para la rueda de repuesto -Motor electrohidráulico de 24 V y 4,5 kW para el toro, la plataforma de carga y la extensión trasera -Posibilidad de modificaciones según los requisitos del cliente -Pintura de color a elección, sin coste adicional -Todos los documentos (COC, TÜV, etc.) necesarios para la homologación están disponibles. Para más información: kalepar *Las imágenes son solo ejemplos. No se puede reclamar ningún derecho de autor.

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad 80 km/h Peso total 60.800 kg Carga sobre el enganche 18.000 kg Carga por eje 42.800 kg Peso en vacío Carga útil Longitud del cuello de cisne 3.850 mm Altura del enganche con carga 1.250 mm Longitud de la plataforma 8.600 mm Extensible en 5.400 mm Distancia entre ejes 1.360 mm Radio de giro trasero 2.300 mm Altura de carga con carga máxima 860 mm Ancho total 2.540 mm Recorrido de la suspensión -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma en versión extensible Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN) 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes. Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Sin tuberías de conexión al camión tractor Pintura Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Soportes del enganche: Ledpfjg Sk T Djx Aa Dohl Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba) Construcción de acero de aceros de alta resistencia. Calidades del acero: Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. Enganche de tipo "rey" de 2" 4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para los ejes. Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma. Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma. Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, peso operativo: 11.000 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero con rebaje delantero y trasero y cama baja sin biselado en la parte trasera - Cuello de bastidor + placa del enganche 225 mm - Cama baja diseñada para carga puntual de 25 t en 5 m - Bastidor exterior cerrado hacia fuera con anillos de amarre soldados para aseguramiento de cargas - King pin intercambiable de 2'' Lsdpoiu Eu Njfx Aa Dshl - Riel de enganche trasero para rampas de aluminio Ejes y neumáticos: - Ejes para cama baja BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, elevación 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard con función ECAS para 2 alturas de acoplamiento +100 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Monitorización de la presión de los neumáticos IVTM - 9 neumáticos 235/75 R 17,5 sin cámara Dirección: - 1º y 2º eje dirigidos hidráulicamente de forma forzada a través del enganche de quinta rueda Piso: - Suelo de panel multilaminado de 27 mm nivelado con el bastidor exterior y largueros - Reforzado por debajo con recubrimiento de PRFV - 12 pares de anillos de amarre soldados en el bastidor exterior (8 pares RUD de 8 t: 6 pares en la cama baja, 1 par en el cuello de cisne y 1 par al principio del conjunto trasero – 2 pares de anillas de amarre de 4 t en cuello de cisne y conjunto trasero) - 6 pares de setas en el bastidor exterior en la cama baja - Compartimento de almacenamiento con tapa en el piso de la cama baja, delanteros izquierdo y derecho Pared delantera: - Perfiles huecos de aluminio de 25 mm hasta el borde inferior del techo, con tensores integrados para la lona Lonas correderas: - Lonas correderas a ambos lados con correas verticales y horizontales soldadas (espaciado aprox. 600 mm) y cierres de tensión de acero inoxidable - Correas de lona ajustables (sobrecentro) hasta un ancho de carga de 4.000 mm incluyendo prolongación de lona con botones de presión y cierre de velcro - Prolongación de lona en sentido de la marcha: 300 mm, en altura: 750 mm - Incluye ojales para pieza suelta de prolongación de lona - 1 par de bolsas verticales para lona de aprox. 1.000 mm de longitud, posición en la cama baja junto al rebaje delantero - Con bolsillos para correas Pared trasera: - Marco portal trasero de acero con dispositivo lateral para enganchar lona - Puerta trasera de doble hoja en aluminio, 25 mm de espesor - Ambas hojas completamente abatibles con tope de puerta - Por hoja, una bisagra articulada doble de aluminio y dos cavidades empotradas para agarre Montantes de esquina delanteros: - A la altura del techo, atornillados en la parte frontal Montantes centrales: - 3 pares de montantes abatibles desplazables sin escalonamientos - Los montantes pueden desplazarse por toda la longitud mediante carros deslizantes - Los montantes centrales en la cama baja también pueden fijarse en la plataforma trasera Techo: - Techo corredero EDSCHA (galvanizado) con travesaño desplazable en ambas direcciones (replegado hacia adelante en el compartimento de carga) - Viga transversal portal trasero abatible - Techo de lona de PVC sin cierre aduanero - Techo elevable hidráulico manual a ambos lados, elevación 450 mm - Techo elevable desplazable en posiciones delanteras (9x50) y traseras (9x50) aumentando la altura - Incluye prolongación de lona y faldón de lona trasero - Techo puede extenderse hacia delante en la pared delantera hasta 900 mm con manivela Accesorios: -

Estado: usado, kilometraje: 1.327.139 km, primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, estado del neumático: 25 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: aire acondicionado, spoiler, = Más opciones y accesorios = - Radio/reproductor de CD Lhodpfxjux Hwxj Aa Dol - Tacógrafo digital - Visera parasol = Más información = Dibujo del neumático: 25% Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/70R22.5; Dirección; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: Suspensión: suspensión neumática Cilindrada del motor: 12.882 cc Peso en vacío: 8.380 kg Capacidad de carga: 9.620 kg PBV: 18.000 kg Altura de la quinta rueda: 1,2 m = Información de la empresa = Su socio para todo ¿Opta por Smz-Smeets & Zonen? Entonces podrá contar con: • la oferta de camiones de segunda mano que se venden se actualiza a diario • revisiones, adaptaciones y ensamblajes profesionales en un taller propio • agilidad en el envío por vía marítima y transporte de todos sus vehículos • el correcto despacho de todos los trámites. Nustra video :

Estado: bueno (usado), kilometraje: 409.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: Bluetooth, cierre centralizado, faros antiniebla, ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - Bocina de aire - Cabina - Caja de herramientas - Freno de motor reforzado - Interior de cuero - Nevera - Parasol - PTO Ledpfx Aaszlr Tdo Djhl - Radio/reproductor de CD - Tapicería de cuero - Techo solar = Comentarios = Volvo FH 16.750 8x4 Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Tracción 8x4 Caja de cambios I-shift Euro 6 750 CV Interior de cuero lujoso Luces de advertencia Varias luces de trabajo Diversos compartimentos de herramientas Parte trasera extensible 150 cm Plato giratorio ajustable Gancho de enganche Gancho de remolque Palfinger PK 110002-SH G Power Link Plus + JIB PJ 170 EDPS Plus Brazo principal 8x extensible hidráulicamente JIB 6x extensible hidráulicamente Torno (Winch) = Más información = Transmisión: Automaat, Automático Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Peso en vacío: 25.695 kg Capacidad de carga: 11.305 kg PBV: 37.000 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: elevador trasero, Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Direccionable Eje trasero 2: Direccionable Eje trasero 3: Direccionable MMA: 48.000 kg Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Precio: A consultar Ljdpfx Aovvwzrea Djhl Para más información, póngase en contacto con David F Middelman.

Estado: usado, kilometraje: 644.146 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 01/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.350 kg, peso máximo de la carga: 9.650 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 315/70 22,5, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de camas: 1, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 644.146 h, tamaño del neumático delantero: 315/70 22,5, tamaño del neumático trasero: 315/70 22,5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, registro de camiones, spoiler, Número de vehículo para consultas: 69050 Iveco, AS440 * Año de fabricación: 2015 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * ESP * Elevalunas * Aire acondicionado * Nevera * Suspensión neumática * Filtro de partículas * Retardador / ZF-Intarder * Cama * Calefacción estacionaria * Control de crucero * Cierre centralizado * Ordenador de a bordo * Bloqueo del diferencial * Transporte de larga distancia > 7,5 toneladas * Tacógrafo digital * Radio CD * Asistente de mantenimiento de carril * Preparación para OBU (unidad a bordo) * Refrigerador * Elevalunas y espejos eléctricos * 2 literas * 2 depósitos de diésel * Depósito de AdBlue * Deflector de techo * Deflector lateral * Faros antiniebla * Asiento de confort con suspensión * Volante multifunción * Parasol * Tipo de transmisión: Automática * Suspensión: Ballestas / Neumática * Peso bruto: 18.000 kg * Peso en vacío: 8.350 kg * Carga útil: 9.650 kg * Peso bruto permitido: 18.000 kg * Estado de los neumáticos, eje 1: 30 % -- 30 % - Tamaño de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Tamaño de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Distancia entre ejes: 3800 mm * Tamaños de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Modelo especial 150 años, número 84 de 150 unidades Exención de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa e errores. Puede encontrar más imágenes y vídeos en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra/venta/alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de todos los documentos (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación/matrículas aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rótulos, pintura, etc. * Carga profesional / Aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos comerciales Consulte a nuestro personal especializado y capacitado, estaremos encantados de asesorarle. Número de referencia para consultas: 69050 Iveco, AS440 * Año de fabricación: 2015 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * ESP * Elevalunas * Aire acondicionado * Nevera * Suspensión neumática * Filtro de partículas * Retardador / ZF-Intarder * Cama * Calefacción independiente * Control de crucero * Cierre centralizado * Ordenador de a bordo * Bloqueo del diferencial * Transporte de larga distancia > 7,5 toneladas * Tacógrafo digital * Radio CD * Asistente de mantenimiento de carril * Preparación para OBU (unidad a bordo) * Refrigerador * Elevalunas y espejos eléctricos * 2 literas * 2 depósitos de diésel * Depósito de AdBlue * Deflector de techo * Deflector lateral * Faros antiniebla * Asiento de confort con suspensión * Volante multifunción * Parasol * Transmisión: Automática * Suspensión: Ballestas / Neumática * Peso bruto: 18.000 kg * Peso en vacío: 8.350 kg * Carga útil: 9.650 kg * Peso bruto permitido: 18.000 kg * Estado de los neumáticos, eje 1: 30 % -- 30 % - Tamaño de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 60 % | 60 % -- 60 % | 60 % - Tamaño de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Distancia entre ejes: 3800 mm * Tamaños de los neumáticos: 315/70 R22,5 * Modelo especial 150 años, número 84 de 150 unidades Exención de responsabilidad: Ljdpfx Aowwqknoa Djhl Sujeto a cambios, ventas previas y errores.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 16.300 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, color: verde, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), - 5 ejes: 1º eje con dirección por fricción y elevable; 2º–5º eje con dirección hidráulica - Extensible: 6.200 mm (longitud total: 12.800 mm – 19.000 mm) - Ejes SAF - Rampas dobles hidráulicas deslizantes con patas de apoyo - Sistema de elevación y descenso Lhodpfxjymnmwo Aa Dol - Frenos de tambor - Suspensión: neumática con elevador Reservado el derecho a errores.

Estado: usado, kilometraje: 849.446 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 10/1994, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero-aire, longitud total: 6.920 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 1994, Equipamiento: ABS, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = Otros - Suspensión neumática - Faros adicionales Otros - Parasol = Notas = Scania T143.450 4x2 Matriculación neerlandesa. Distancia entre ejes de 460 cm. Llantas Alcoa. Soporte para mangueras. Placa protectora sobre el chasis. Parachoques trasero. Faros adicionales. Balizas. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 315/80R22.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero: Dirección; Profundidad del dibujo de los neumáticos lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos lado derecho: 50%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de los neumáticos lado izquierdo (interior): 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos lado izquierdo (exterior): 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos lado derecho (interior): 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos lado derecho (exterior): 50%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.650 kg Carga útil: 10.350 kg Peso máximo autorizado: 18.000 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de modelo: T143.450 TOPLINE / TORPEDO / HAU = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información correcta. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados. Lodex U S Ngspfx Aa Djhl