Goldhofer 5-Axle Semi-Lowbed Trailer 80 T Ext. de segunda mano en venta (67.944)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.200 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, próxima inspección (TÜV): 05/2027, con suspensión neumática, dirección asistida, con inclinación trasera y rampas de acceso Laedpfx Alozvaaaj Djf Cuello de cisne STZ-L - plataforma de carga diseñada: 3.500 x 2.480 mm - inclinación: inclinación Witgenschräge - placa de enganche con cojinete de rótula y pivote de rey de 2" reemplazable y cuña de dirección ajustable - soportes de enganche mecánicos - radio de giro: 2300 mm Plataforma de carga - 1 par de huecos para ruedas giratorios después del cuello de cisne, profundidad 380 mm, longitud superior 2560 mm - 1 par de huecos para ruedas después del primer eje, profundidad 250 mm, longitud superior 1500 mm Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática - conjunto de ejes Gigant, compuesto por un eje no articulado y dos ejes de pivote de dirección articulados - válvula de elevación y descenso Parte trasera del vehículo - diseño inclinado: 500 mm - soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - rampas hidráulicas de una sola pieza con longitud 2.900 mm, anchura 720 mm Sistema de frenos - sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - compensador automático de freno (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros acumuladores de muelles - freno ABS Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.500 x 2.480 mm Altura del enganche con carga: 1.215 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (largo x ancho): 9.100 x 2.500 mm Altura de carga con carga: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje: no articulado 2.º y 3.er eje: articulados Grupo electrohidráulico

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, longitud total: 14.460 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 910 mm, distancia entre ejes: 12.030 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Información adicional = Configuración de los ejes Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 4: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos Peso en vacío: 14.220 kg Carga útil: 43.780 kg Peso bruto vehicular (PBV): 58.000 kg Características Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Lodpfx Aezun Amsl Deaf Daños: ninguno Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con David F. Middelman.

Estado: usado, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 23.650 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2005, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 10.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes BPW, plato giratorio, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo), anillas de amarre, rampas mecánicas, soporte trasero, protección lateral de aluminio, neumáticos dobles, caja de almacenamiento. Carrocería: remolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas mecánicas. ¡DATOS DEL EQUIPAMIENTO SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y posibles errores! Laodpfx Alsy Efdls Def

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.700 kg, peso máximo de la carga: 45.800 kg, peso total: 58.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 855 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, versión de tubo central: -Esquinas delanteras de 90° -Bastidor exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Barra de orificios para rampas de carga de aluminio -Enganche de rey de 2" -Soportes de quinta rueda BPW de accionamiento mecánico en el lado derecho en dirección de la marcha -Longitud de 550 mm, inclinación de 8° en el extremo del cuello de cisne -3 pares de ojales de amarre LC 5.000 daN empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne -2 pares de soportes para largueros de 100 x 50 mm en la plataforma de carga del cuello de cisne Plataforma de carga extensible con dos huecos para ruedas: -Bastidor exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Sección fija delantera de 360 mm -Revestimiento de la plataforma de chapa con revestimiento antideslizante -Hueco para excavadora incl. orificios alargados para la sujeción de la carga -1 par de huecos para ruedas montados de forma fija delante del primer eje, 390 mm de profundidad incl. listones de agarre en la inclinación -1 par de huecos para ruedas montados de forma fija entre el primer y el segundo eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación -Extensión técnica máxima de 3.340 mm -Cubierta de hueco para ruedas de aluminio "Premium", ancho completo de 600 mm, ampliable a 3.000 mm con una carga por eje de 8 t -Diferentes profundidades de los huecos para ruedas mediante el uso de la cubierta del hueco para ruedas (profundidad aprox.: 390 mm y 260 mm) -Parte trasera del vehículo inclinada 8°, longitud de 550 mm -Versión de patín para facilitar el montaje y desmontaje de las rampas -Soportes de voladizo confortables de accionamiento mecánico y con soporte de muelle en la parte trasera del vehículo para el apoyo durante el proceso de carga -Protectores contra salpicaduras en la parte trasera -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro de la plataforma de carga detrás del cuello de cisne -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro en el inicio de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro en la parte trasera de la plataforma de carga -7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el bastidor exterior de la plataforma de carga -5 pares de soportes para largueros de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga Rampas, de 2 partes: -LxA 4.300 mm x 800 mm -Capacidad de carga 38 t; revestimiento de la plataforma de aliso -Cierre mecánico integrado en el cilindro de elevación de la rampa para asegurar la rampa en la posición de transporte -Accionamiento de las rampas: elevación y desplazamiento hidráulicos -Unidad de control manual estándar para la función trasera (rampas, soportes, desplazamiento) -El mando a distancia por radio para el control de las funciones traseras Ledjzt Ic Rjpfx Al Deaf -Agregado electrohidráulico para el accionamiento de las rampas Eje de 4 ruedas y neumáticos: -Fabricante del eje BPW ECO Max, con suspensión neumática -Neumáticos dobles 245/70 R17.5 con 12 t de carga por eje -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) con sensores de presión de neumáticos montados en la llanta -3 ejes con dirección forzada hidráulica Goldhofer y 1 eje fijo -Sistema de frenos del fabricante Knorr (según las normativas de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (Módulo de Información del Remolque) -Control de estabilidad del vehículo RSS (Soporte de Estabilidad de la Inclinación) -Altura de carga adicional estándar de 895 mm (-100/+100) -Accionamiento de la

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2015, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.230 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, longitud total: 8.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Número de ejes: 2, Peso en vacío: 7140 kg, Peso bruto: 32000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática completa, ABS, Año de fabricación de la carrocería: 2015, Material de la carrocería: Acero, Tipo de transmisión del volquete: PTO, Volumen del tambor: 25, Volumen del tambor en: m3, Tipo de eje: BPW = Información adicional = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Tipo de transmisión: Manual Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 425/65R22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 15 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 15 mm Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 15 mm; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 15 mm Pesos Peso en vacío: 7.140 kg Carga útil: 24.860 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Amplia selección, en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia con la importación y el transporte • Los trámites de matriculación (para exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para ver ofertas especiales y el inventario completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Lajdpjzni U Refx Al Dof Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Remolque Faymonville Jeep D3 Año 2006. 1 eje elevable. 1 eje de dirección por fricción. / dirección con efecto de retroceso. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 2006. Eje basculante. Cuello desmontable. Plataforma móvil Plataforma extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Capacidad de carga del cuello: 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 15%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 75%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 60%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 50%; Suspensión: Suspensión hidráulica Eje trasero 5: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado interior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda, lado exterior: 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado interior: 20%; Profundidad de la banda de rodadura derecha, lado exterior: 70%; Suspensión: Suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso máximo autorizado: 136.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Lajdsxbng Ejpfx Al Dsf Número de modelo:

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: •Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° •3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) •Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga de diseño extensible: •Plataforma de carga de diseño extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° •5 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) •3 pares de ojales de amarre, plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) •1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) •Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) •Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes Ejes y neumáticos: •Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica •Carga técnica del eje: 12.000 kg •Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso •Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS, según ECE R 141 •Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Pintura: •Estructura de acero completa, sometida a granallado automático con máquina de granallado después de la soldadura •Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento •Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión •Pintura final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau •Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) •Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS •Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: •Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Todas las luces de señalización lateral parpadean con los intermitentes •ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: •Enganche de rey de 2" •Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto •Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera •2 topes de rueda con soporte en el panel frontal •Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal •Unidad electrohidráulica •Dirección de arrastre, operada desde la parte delantera y trasera mediante un control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje •Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque •Banda reflectante blanca según las regulaciones de la UE, en los laterales y en la extensión, en la parte trasera, roja •En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe incluido Ljdpfezr Egdsx Al Dsaf •Barra de sujeción deslizante para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo •Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga •Un guardabarros en la parte trasera del remolque •Manual y descripción •Sistema de lubricación centralizada BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2 y protector extraíble alrededor de la bomba •En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con conectores, de aproximadamente 2.440 x 400 mm •Los largueros de conexión galvanizados traseros son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) •3 pares de soportes para contenedores WADER en la p

Estado: usado, peso máximo de la carga: 85.100 kg, peso total: 106.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2009, longitud del espacio de carga: 19.390 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.950 mm, Equipamiento: ABS, Técnicamente posible: 8 ejes de 14 t, ABS, EBS, eje(s) BPW, ejes elevables, suspensión hidráulica, 6 ejes dirigidos hidráulicamente, 1º y 2º eje son ejes elevables, sistema de frenos de tambor, 13 anillas de amarre para cargas pesadas por lado, 8 bolsillos para estacas por lado, 2 railes centrales para bolsillos de estacas en la zona de carga, luz rotativa trasera, acoplamiento de remolque, altura de carga: aprox. 1500 mm. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Ledov I It Nspfx Al Doaf SI82739 Nuestra oferta no incluye, por lo general, una nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Contáctenos!

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 05/2011, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, longitud total: 13.550 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 910 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 10.410 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Nooteboom Plataforma extensible 18.000 kg 4 ejes, 10.000 kg Peso en vacío: 12.120 kg Carga útil: 45.880 kg!!! Ejes 1 y 2: fijos Ejes 3 y 4: autodireccionales Rampas hidráulicas dobles (5 m) Inspección técnica válida hasta 02/2027 Remolque especial para transporte de cargas pesadas. Peso en vacío reducido y alta capacidad de carga. = Información adicional = Configuración de los ejes Frenos: de tambor Suspensión: neumática Eje trasero 1: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 2: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 3: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 4: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 12.120 kg Carga útil: 45.880 kg Peso máximo autorizado: 58.000 kg Ljdpozq Dphsfx Al Doaf Características Altura de la plataforma de carga: 90 cm Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 02.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Consultar Seguridad del producto Fabricante: Nooteboom NL Información adicional Póngase en contacto con David F Middelman para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 34.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1988, próxima inspección (TÜV): 06/2026, Cuello de cisne Longitud: 3.350 mm Ancho: 2.490 mm Radio de giro: 2.300 mm Carga del pivote: 14.500 kg Altura del pivote: 1.300 mm Cama baja Longitud de la plataforma de carga: 4.660 mm incl. 400 mm de bisel Ancho: 2.500 mm Ampliable a 3.000 mm Altura de carga: 650 mm Chasis Altura de carga cargada: 900 mm Longitud: 3.000 mm incl. 800 mm de bisel Ancho: 2.500 mm Bisel: 800 mm Soporte hidráulico trasero Rampas hidráulicas de 2 piezas Longitud 1: 2.500 mm Longitud 2: 1.100 mm Lsdsxc Dbhspfx Al Djaf Ancho: 720 mm Carga del pivote: 14.500 kg Carga del eje trasero: 2 x 10.000 kg Peso bruto: 34.500 kg Carga útil: 24.000 kg Peso en vacío: 10.500 kg

Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10° -3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN) -Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga: -Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° -5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN) -3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN) -1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) -Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN) -Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes. Rampas: -Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor -Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Soportes de enganche: -Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento -Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso -Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 -Neumáticos 235/75 R17.5 Pintura: -Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) -Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau Accesorios incluidos: -En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe -Una rueda de repuesto con soporte -Enganche de rey de 2" -Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura -En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos -4 cuñas de apoyo con soporte -Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga -Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque -Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga -Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera -Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga -Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque -Un protector contra salpicaduras en la parte trasera -Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque -Manual y descripción en una memoria USB -Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición Ledpozp Ntvsfx Al Dsaf -Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm -Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm) -4 pares de bols

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, longitud del espacio de carga: 10.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud total: 11.700 mm, altura total: 1.600 mm, color: otro, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y equipamiento = - Eje direccional = Más información = Configuración del eje Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Eje direccional Pesos Peso en vacío: 8.000 kg Carga útil: 34.000 kg MMA: 42.000 kg Ljdpeyzt Sijfx Al Djaf Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 160 cm Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado visual: promedio Identificación Matrícula: QAQU503 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios son sin IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si paga por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, peso en vacío: 8.650 kg, peso máximo de la carga: 31.350 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2012, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245 / 70 R 17,5, distancia entre ejes: 4.725 mm, color: naranja, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245 / 70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245 / 70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Color base: naranja Laedpfx Asyuu Ikjl Dof Extras en el equipamiento ABS, suspensión: ballestas, carga útil (kg): 31.350 Tipo de carrocería: Goldhofer plataforma baja de 4 ejes T4-2x2-32/80, ejes BPW ECO con suspensión de ballestas, ampliaciones, superficie de carga aprox. 7.000 x 2.550 mm, altura de carga aprox. 860 mm, soporte trasero mecánico, rampas hidráulicas de acceso 2.850 x 700 mm, desplazamiento lateral hidráulico, lanza con ojo de arrastre de 50 mm, conexión de aire Duomatic, sistema eléctrico 24 V - 2 x 7 polos, ABS

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2003, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, Configuración de los ejes Lodpfx Aozm Rrusl Doaf Marca de los ejes: Mercedes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Peso en vacío: 6.800 kg Carga útil: 32.200 kg Peso máximo autorizado (PMA): 39.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 10.2026 Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática - Ejes MB - Frenos de disco - Bloqueos de giro = Notas = 2x Extensibles - Mercedes + Disco

Estado: usado, peso total: 11.500 kg, primer registro: 12/1994, Estructura: En muy buen estado, extensible hasta un total de 18,5 m. Lasdozix Rqepfx Al Dof

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2000, longitud del espacio de carga: 18.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 18.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 900 mm, color: otro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: grúa, Superestructura Año de fabricación: 2009 Grúa Número de extensiones hidráulicas: 5 Mando a distancia: ✓ Rotador: ✓ Alcance en metros: 15 m Capacidad en kilogramos: 5700 kg = Información adicional = Configuración de los ejes Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 9000 kg; Dirección Pesos Peso en vacío: 9.950 kg Carga útil: 29.050 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Funcionalidad Grúa: PALFINGER 17502, año de fabricación 2009, ubicada detrás de la cabina Marca de la superestructura: PALFINGER 17502 Altura de la plataforma de carga: 90 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 09.2026 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Matrícula: OR-33-ND = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Lodezl Rrxspfx Al Djaf Teléfono de la oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano. Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: Neerlandés. Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Siempre verifique los datos de pago que se indican en nuestro sitio web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. En caso de duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuestos: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 39.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: - Superficie de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre empotradas delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga de elevación (50 t de carga de prueba) Ejes y neumáticos: - Ejes BPW con dirección forzada hidromecánica - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Juego de herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - King pin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acopladores neumáticos rojo-amarillo en la regleta galvanizada delantera - 2 calzos con soporte en el frontal - Una rueda de repuesto con soporte frente al frontal - Unidad electrohidráulica - Dirección trasera, operable desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca en los laterales y extensión, trasera en rojo, según normativa UE - En el cuello de cisne y en la trasera, soportes a izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo base para enchufe - Barra de enganche desplazable para rampas de carga de aluminio en la trasera del vehículo - Soporte para luz giratoria en la trasera del semirremolque - Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma - Guardabarros trasero en el semirremolque - Manual y documentación en memoria USB - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protector desmontable alrededor de la bomba - Paneles de aluminio desmontables en laterales y trasera sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los pilares traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas portacontenedores WADER en la plataforma para 1x 20ft, 1x 30ft o 1x 40ft contenedor - 6 pares de alojamientos para postes desmontables 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Caja de herramientas INOX 1.500 x 390 x 810 mm bajo la plataforma, lado derecho en dirección de marcha - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria sobre los paneles de advertencia - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicionalmente al control por cable, con luces indicadoras de alineación en el receptor - Sobre las chapas antideslizantes en el cuello de cisne y la plataforma, capa de arena pintada para antideslizamiento - Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga Lajdpfsyxc Eyjx Al Dsf

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 3.374 h, número de máquina/vehículo: 1200018435, tipo de combustible: diésel, Peso en vacío: 24.680 kg Capacidad de elevación: 1.000 kg Altura de trabajo: 2.830 cm Dimensiones del espacio de carga: 715 x 250 x 420 cm Estado de los neumáticos delanteros: 40 Laedpfx Aloya Tzgj Def Estado de los neumáticos traseros: 40 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: bueno (usado), primer registro: 10/2007, longitud total: 10.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 880 mm, color: amarillo, Año de fabricación: 2007, Peso en vacío: 6.600 kg Carga útil: 23.400 kg Peso máximo autorizado: 30.000 kg Altura de la plataforma de carga: 88 cm Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Remolque de plataforma baja de 3 ejes Goldhofer TU 3-24/80 Fabricante: Goldhofer Tipo: TU 3-24/80 Modelo: Remolque de plataforma baja de 3 ejes Carga útil técnica: 30.000 kg Peso en vacío: 6.600 kg Enganche: 50 mm Descripción del vehículo Equipamiento * Remolque de plataforma baja Goldhofer de 3 ejes * Estructura de chasis robusta y resistente a la torsión * Rampas de acceso con accionamiento parcialmente hidráulico * Ejes BPW * Ejes con suspensión de ballestas * Enganche de 50 mm * Baja altura de carga para un transporte seguro * Ideal para el transporte profesional de cargas pesadas y maquinaria Dimensiones * Longitud de la plataforma de carga: 830 cm * Anchura de la plataforma de carga: 255 cm * Ampliable en ambos lados 21,5 cm * Anchura máxima de la plataforma de carga extendida: 298 cm * Altura de la plataforma de carga: 88 cm Ljdpfezlfbuex Al Djaf Rampas de acceso * Accionamiento parcialmente hidráulico * Longitud de la rampa: 365 cm * Anchura de la rampa: 80 cm por rampa * Adecuada para maquinaria con orugas de acero y maquinaria con ruedas * Ángulo de acceso reducido para una carga y descarga seguras ### Datos técnicos * Ejes: BPW * Suspensión: Suspensión de ballestas * Peso en vacío: 6.600 kg * Carga útil técnica: 30.000 kg * Construcción robusta para el uso profesional diario Ámbitos de aplicación El Goldhofer TU 3-24/80 es ideal para el transporte de: * Excavadoras * Cargadoras sobre neumáticos * Niveladoras * Grúas móviles * Plataformas elevadoras * Maquinaria para la construcción de carreteras * Maquinaria agrícola * Maquinaria industrial * Contenedores y otros vehículos y equipos pesados Estaremos encantados de invitarle a una inspección sin compromiso del remolque.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YF2T36SFGKKN3xxxx, Año de fabricación: 2019, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 18721 Especificaciones: Modelo 2019 Homologación de la UE válida hasta el 19.05.2027 3 ejes Apertura lateral completa Lodpfxszqpcgj Al Deaf Distancia entre ejes: 132/132 cm Carga útil: 33.020 kg Dimensiones internas (ml): Altura: 3,03 m Anchura: 2,50 m Longitud: 13,40 m Dimensiones externas: Longitud: 13,80 m Altura: 4,30 m Anchura: 2,60 m Descripción: Contenedor Ekeri del año 2019 con apertura lateral completa. Entrega según acuerdo. ITV: Sí Homologación de la UE válida hasta: 19.05.2027 Peso en vacío: 8980 Peso total: 42000 Carga útil: 33020 Anchura: 260 Longitud: 1380 Longitud interior: 1340 Modelo: Semirremolque de plataforma con 3 ejes y apertura lateral completa = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1xxxx, Año de fabricación: 1991, Por favor, indique el número de referencia al realizar la consulta: 22993 Especificaciones: Año del modelo: 1991 Neumáticos (ver imágenes) Nuevo traslado Puentes hidráulicos Carga útil máxima: 23.600 kg Longitud: 1.067 cm Ancho: 250 cm Distancia entre ejes: 479/141 cm Peso neto: 6.400 kg Listo para entrega. Descripción: El remolque para maquinaria Goldhofer se vende como artículo para reparación. Carga útil de 23,6 toneladas. Listo para entrega. Peso propio: 6.400 kg Modelo: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Objeto para reparación. = Más información = Laodpfxezqmmis Al Dof Contacte con ATS Norway para más información.

Estado: usado, kilometraje: 318.590 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80r22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 2.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, Información técnica Número de cilindros: 6 Tren de transmisión Tracción: A las ruedas Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 315/80R22,5 Suspensión: Suspensión de ballestas Eje 2: Dirección Eje 3: Neumáticos dobles Eje 4: Neumáticos dobles Pesos Peso en vacío: 18.316 kg Carga útil: 13.684 kg Laodpfx Alszdtzaj Djf Peso máximo autorizado: 32.000 kg Características Mástil: Telescópico (5 secciones) Marca de la superestructura: PALFINGER PK 26002-EH = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 10.160 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, 1 eje elevable 3 ejes directores. Dirección por control remoto. Rampa hidráulica. Cámara. Laodpezcuxrofx Al Djf = Información adicional = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17.5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 50%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 50% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 30%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 30% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 40% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60% Pesos Peso en vacío: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg Peso bruto vehicular (PBV): 66.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: N/A F-S44 / EJE DIRECTOR - ELEVABLE = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por proporcionar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión para remolques de cuello de cisne: -Esquinas delanteras de 90° -Marco exterior cerrado con aberturas para correas de sujeción -Barra de orificios para rampas de carga de aluminio -Enganche de rey de 2" -Pilares de apoyo BPW de accionamiento mecánico, situados en el lado derecho en dirección de la marcha -Inclinación de 8° y 550 mm de longitud en el extremo del cuello de cisne -3 pares de ojales de amarre empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne; 2 pares de soportes para largueros de 100 x 50 mm en la plataforma de carga del cuello de cisne Lajdpezdz Iuofx Al Djf Plataforma de carga: -Marco exterior cerrado con aberturas para correas de sujeción -Sección delantera fija de 360 mm -Revestimiento de la plataforma de chapa con superficie antideslizante -Tolva para excavadora, incluyendo orificios alargados para la sujeción de la carga -1 par de pozos de rueda fijos delante del primer eje, 390 mm de profundidad, incluyendo listones para facilitar la entrada en la inclinación -1 par de pozos de rueda fijos entre el primer y el segundo eje, 390 mm de profundidad, incluyendo listones para facilitar la entrada en la inclinación -Extensión técnica máxima de 3.740 mm -Cubierta de pozo de rueda de aluminio "Premium", de ancho total de 600 mm, extensible hasta 3.000 mm con una carga por rueda de 8 t -Diferentes profundidades de los pozos de rueda mediante el uso de la cubierta del pozo de rueda (profundidad de aproximadamente: 390 mm y 260 mm) -Parte trasera del vehículo inclinada 8°, 550 mm de longitud -Versión de patín para facilitar el montaje y desmontaje de las rampas -Soportes de brazo basculante mecánicos, con asistencia de resorte, en la parte trasera del vehículo para proporcionar apoyo durante el proceso de carga -Defensa contra salpicaduras continua en la parte trasera -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro al inicio de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro en la zona trasera de la plataforma de carga -7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el marco exterior de la plataforma de carga Tren de rodaje de 3 ejes: -Fabricante del eje: BPW ECO Max, con suspensión neumática -Neumáticos dobles 245/70 R17.5 con una carga por eje de 12 t -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) con sensores de presión de los neumáticos montados en la llanta -2 ejes con dirección hidráulica forzada y 1 eje rígido -Sistema de frenos del fabricante Knorr (según las regulaciones de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque) -Sistema de control de estabilidad RSS (soporte de estabilidad de balanceo) -Altura de carga secundaria estándar a 895 mm (-100/+100) -Control de la dirección de arrastre mediante control remoto inalámbrico o botón en el cuello de cisne, incluyendo función de una sola vía -Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incluyendo ayuda para arrancar (es posible la bajada forzada del eje elevador a través del TIM) Rampas, de 2 piezas: -LxAn 4.300 x 800 mm -Capacidad de carga de 38 t; revestimiento de la plataforma de álamo -Cerradura mecánica integrada en el cilindro de elevación de la rampa para asegurar la rampa en la posición de transporte -Funcionamiento de las rampas: elevación y desplazamiento hidráulicos -El control remoto inalámbrico para controlar la dirección de arrastre también se puede utilizar para controlar las funciones traseras -Grupo electrohidráulico para el funcionamiento de las rampas Acce

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, rígido, en versión de tubo central: -Esquinas delanteras de 90° -Marco exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Barra con orificios para rampas de carga de aluminio -Eje de rey de 2" -Soportes del eje BPW con accionamiento mecánico en el lado derecho, en dirección de la marcha -Inclinación de 8° de 550 mm de longitud en el extremo del cuello de cisne -3 pares de ojales de sujeción empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne; 2 pares de soportes para largueros de 100 x 50 mm en la plataforma de carga del cuello de cisne Plataforma de carga: -Marco exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Parte delantera fija de 360 mm -Revestimiento de la plataforma de chapa con superficie antideslizante -Hueco para excavadora, incl. orificios alargados para la sujeción de la carga -1 par de huecos para ruedas fijados delante del primer eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación -1 par de huecos para ruedas fijados entre el primer y el segundo eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación -Extensión técnica máxima de 3.740 mm -Cubierta de hueco para ruedas de aluminio "Premium", ancho total de 600 mm, ampliable a 3.000 mm con una carga por eje de 8 toneladas -Diferentes profundidades de los huecos para ruedas mediante el uso de la cubierta del hueco para ruedas (profundidad aprox.: 390 mm y 260 mm) -Parte trasera del vehículo inclinada, 8°, 550 mm de longitud -Diseño de patines para facilitar la instalación y extracción de rampas -Soportes de apoyo de confort con resorte y accionamiento mecánico en la parte trasera del vehículo para el apoyo durante el proceso de carga -Parachoques continuo en la parte trasera -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro, en el inicio de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro, en la zona trasera de la plataforma de carga -7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el marco exterior de la plataforma de carga Tren de rodaje de 3 ejes: -Fabricante del eje: BPW ECO Max, con suspensión neumática -Neumáticos gemelos 245/70 R17.5 con una carga por eje de 12 toneladas -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) con sensores de presión de neumáticos montados en la llanta -2 ejes con dirección hidráulica forzada y 1 eje rígido -Sistema de frenos del fabricante Knorr (según las normativas de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque) -Sistema de control de estabilidad (RSS, Roll Stability Support) -Altura de carga secundaria estándar de 895 mm (-100/+100) -Accionamiento de la dirección trasera mediante control remoto por radio o pulsador en el cuello de cisne, incl. función de una sola vía -Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incl. ayuda de arranque (es posible la bajada forzada del eje elevador a través del TIM) Rampas, de 2 piezas: -LxAn 4.300 x 800 mm -Capacidad de carga 38 t; revestimiento de la plataforma de aliso -Cierre mecánico integrado en el cilindro de elevación de la rampa para asegurar la rampa en la posición de transporte -Accionamiento de las rampas: elevación y desplazamiento hidráulicos -El control remoto por radio para el control de la dirección trasera también se puede utilizar para el control de las funciones traseras -Unidad electrohidráulica para el accionamiento de las rampas Ljdozdzunopfx Al Dsaf Accesorios incluidos: -Pared delantera, incl. posición de estacionamiento para la pared trasera, aprox. 400 mm