Fliegl Schubboden/Walkingfloor Sds 350 de segunda mano en venta (3.869)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, distancia entre ejes: 8.970 mm, color: otro, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS = Notas = Número de ejes: 3, carga útil: 32.920 kg, peso en vacío: 6.080 kg, peso bruto: 39.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, tamaño del bulón de enganche: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, EBS, año de fabricación de la carrocería: 2023, techo corredizo, tipo de eje: SAF = Información adicional = Información general Cabina: de día Matrícula: OX-71-GS Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Tipo de transmisión: manual Configuración de los ejes Tamaño de los neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: eje elevable; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 9 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 9 mm Eje 2: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 10 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 10 mm Eje 3: profundidad de la banda de rodadura izquierda: 8 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 7 mm Pesos Peso en vacío: 6.080 kg Carga útil: 32.920 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcional Techo corredizo: sí Medioambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 11.2026 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Daños: ninguno Lasdjy U Ut Uopfx Aiusc Información financiera Precio de leasing: 334 € al mes (por defecto, 60 meses); solicite más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es fácil! • Amplia oferta, que se actualiza rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Gestión comercial correcta • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • Los trámites para obtener (la exportación de) la matrícula se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y más... Visite nuestro sitio web para obtener ofertas especiales e información completa sobre el inventario: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2021, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 6.060 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2021, Material de las paredes laterales: Lona, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF = Más información = Información general Cabina: Día Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Caja de cambios: Manual Configuración de ejes Tamaño de los neumáticos: 435/50R19,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Perfil de neumático izquierdo: 5 mm; Perfil de neumático derecho: 6 mm Eje 2: Perfil de neumático izquierdo: 12 mm; Perfil de neumático derecho: 8 mm Eje 3: Perfil de neumático izquierdo: 5 mm; Perfil de neumático derecho: 5 mm Pesos Tara: 6.060 kg Carga útil: 32.940 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Techo corredizo: Sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Condición general: Media Condición técnica: Media Estado visual: Medio Daños: Ninguno Información financiera Cuota de leasing: 315 € al mes (predeterminado, 60 meses); Solicite más información y condiciones = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores concesionarios independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante rotación de 1.200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, de todos los años y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Amplio stock con alta rotación • Calidad comprobable • Buen precio • Trato comercial correcto • Hablamos muchos idiomas • Comprendemos a nuestros clientes • Asesoría en importación y transporte • Matriculación (de exportación) rápida Lajdpfey U Utzsx Aiujc • Servicios técnicos especializados • La seguridad de la "calidad comprobable" • Y mucho más... Visite nuestra página web para ofertas especiales e inventario completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule su cuota de leasing rápidamente y envíe una solicitud a través de nuestra web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2016, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WFDFLT33802019495 Primera matriculación: 02.06.2016 ITV válida hasta: 06.2027 (Alemania) / 12.2026 (España) Peso en vacío: 6.057 kg ----Puertas traseras tipo portal de gran tamaño Altura interior: 3.000 mm Perfil en L Altura de carga lateral: 2.880 mm Barra de tope de paletas a la derecha y a la izquierda Ejes BPW ECO Plus con frenos de disco EJE ELEVADOR Cortina corrediza, Edscha Caja de herramientas Neumáticos: 435/50 R 19,5 Soporte para rueda de repuesto, SIN rueda de repuesto Lsdpfx Aezfuhdsiusac Nos reservamos expresamente el derecho a modificar, vender el vehículo antes de la fecha prevista e incurrir en errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. Lo que prevalece es la descripción según el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o marcado con publicidad. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con dos bulones de enganche König intercambiables. Sistema de largueros variable 4 pares empotrados en la plataforma de carga, que se pueden deslizar juntos hasta 2100 mm y extender hasta aproximadamente 3500 mm para la carga. Los largueros se pueden bloquear cada 100 mm en un ancho interior de 2100 mm a 3000 mm; 4 pares de largueros divididos de 600 mm + 1200 mm, altura total de 1800 mm, desmontables. Con un ancho interior de los largueros de aproximadamente 2350 mm, se produce un aumento del ancho. Paredes frontales variables Suelo preparado para la inserción de 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de soportes para largueros variables para paredes frontales insertables (uno delante y otro detrás) y 1 x 3 pares en el centro para el transporte de paneles de acero para la construcción de 2 x 5000 mm o 2 x 6000 mm. 2 paredes frontales variables, que consisten cada una en 1 par de largueros insertables y 1 viga transversal en la parte superior, de aproximadamente 2200 mm de ancho. La viga transversal se puede extender de ambos lados 220 mm y tiene un orificio para la sujeción con correas. Altura de la pared frontal variable de aproximadamente 1900 mm, convertible a una altura de 1300 mm o 700 mm. 4 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo para largueros insertables de 80 x 80 mm. 1 par de soportes en la parte inferior para la pared frontal variable en la parte delantera. 1 par de soportes en la parte inferior para la pared frontal variable en la parte trasera. Ledpfx Asi Ri R Doiujac Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para la sujeción de correas. 14 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el marco exterior, de 5 toneladas cada uno. 24 toneladas. Cabrestante de dos velocidades, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera retráctil en la parte trasera. Cuñas de calce con soporte. Protector lateral de aluminio. Protector inferior de acero galvanizado. Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje. Con parches antisalpicaduras solo en el último eje. Protector contra impactos en la parte trasera. 8 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, 4 a la izquierda y 4 a la derecha, con paso del cable a través del marco exterior, 1 caja de cambios desmontable para cabrestantes de acero para la construcción; se suministra por separado. Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda. 1 caja de herramientas de plástico con cajón y base de inserción, a=650 / a=520 / p=670 mm, con un candado para cerrarla. (El candado no está incluido). 1 caja para largueros cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la plataforma de carga, puertas a ambos lados, a=450 mm/a=400/420 mm/p=2460 mm. 4 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo sobre toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior útil máxima entre los largueros insertables exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). En la parte inferior, con una chapa angular como borde, abierta a la mitad hacia abajo. Para la sujeción y la inserción de largueros de 80 x 80 mm. Nota: Los soportes para largueros/largueros insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas de materiales

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, estado del neumático: 100 %, Información adicional: Estructura de acero de grano fino soldada, + pre-tensión ligera en la zona del cuello, placa de enganche + con 2 pernos de rey intercambiables, bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para el enganche de correas de sujeción, 24 toneladas. 2 velocidades para el sistema de apoyo, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: Dimensiones libres del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera extensible en la parte trasera, tope de puerta lateral, 2 cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protección contra impactos en la parte trasera. Ejes con frenos de disco SAF, medición láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. 435/50R19.5, marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de señalización blanca/roja en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: paneles prensados de aproximadamente 30 mm, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del montacargas de 7100 kg. Lajdpfxsi Ri E Hj Aiusc Pared delantera/escuadras delanteras: 2580 mm de alto, escuadras de acero de diseño robusto, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, bloque de choque, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Escuadras centrales: 3 pares de escuadras deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo, 3 posiciones para las escuadras. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera. Pared trasera/escuadras traseras: Escuadras traseras de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de varilla giratoria en el interior. Lona: Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de acero inoxidable. Techo: Lona deslizante, elevador trasero elevable, con lona deslizable de atrás hacia adelante, larguero de techo en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo, aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400, lona no elástica, poca flexión del larguero del techo al cargar y descargar, óptima barra de lluvia en la parte trasera, en la parte superior del travesaño final, por encima de las puertas, EcoLift - techo elevable aproximadamente 380 mm, con soporte de amortiguador de gas, 3 posiciones de conduc

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 28.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.045 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Ledpei Riy Tefx Aiuoac Más información Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con perno de rey intercambiable de 2 pulgadas, chasis exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para sujetar las correas de amarre, 24 toneladas. 2 mecanismos de elevación de apoyo, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Nota: Ángulo libre de los pies de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm, escalera retráctil en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, 2 cuñas con soporte. Protector lateral de aluminio, protector inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje, con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE, protector contra impactos en la parte trasera. Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de memoria de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo en conducción. Neumáticos 385/65R22.5, elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica. 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: paneles prensados de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del montacargas de hasta 7100 kg. Pared delantera/refuerzos delanteros: 2580 mm de altura, refuerzos de acero de diseño voluminoso, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera, bloque de choque, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector contra impactos de acero. Refuerzos centrales: 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo, 3 pares de posiciones de largueros. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera. Pared trasera/refuerzos traseros: refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas de portón trasero de 2 hojas con 2 pestillos de varilla giratoria internas. Lona: lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de acero inoxidable. Techo: lona corredera, elevador trasero plegable hacia arriba, con lona que se desliza de atrás hacia adelante, larguero en L para la industria automotriz, ancho interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco, 400, techo no elástico, poca flexión del larguero del techo al cargar y descargar, canalón

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 4.060 mm, longitud total: 15.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50R19,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional Chasis: Plataforma de remolque para transporte de mercancías Estructura de acero de grano fino, soldada, con pre-tensión ligera en la zona del cuello, plataforma con 2 bulones rey intercambiables X-tra Long, con una longitud interior de 15030 mm Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión, con perfil Load-Lock para enganchar las correas de sujeción 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro trasero libre de aproximadamente 1930 mm Escalera retráctil en la parte trasera Topes de puerta laterales 2 cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Protector inferior de acero galvanizado Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje Protector trasero Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF Laedpfx Asi Riwueiujc Ejes/sistema de suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Tendidos de cables de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo en marcha AAC Basic, eje de descarga automática que actúa sobre el último eje, como ayuda para maniobrar, hasta 20 km/h, se puede desconectar manualmente Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y Neumáticos 435/50R19,5, elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente luces laterales intermitentes 2 luces de posición blancas delante 2 luces de contorno blancas/rojas detrás 2 tomas de enchufe de 7 polos a prueba de errores delante, sin cable de conexión Suelo Paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del montacargas de hasta 7100 kg Pared delantera / Largueros de esquina delanteros 2580 mm de alto, largueros de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona en la pared delantera, bloque de choque, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero Largueros centrales 3 pares de largueros deslizantes, desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. 3 pares de posiciones de largueros Listones de inserción 5 filas de listones de madera Pared trasera / Largueros de esquina traseros Largueros de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barra de torsión internos en cada hoja Lona Lona, con correas horizontales y verticales soldadas Tensores de lona de acero inoxidable Techo Techo c

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Laodpfx Asi Riwqoiuoc Más información Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables, solo 2 largueros como doble viga en T para posterior instalación de un soporte delantero en diseño nuevo/actual, marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 24 toneladas, 2 velocidades de gato de soporte, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, cuñas con soporte, protección lateral de aluminio, plegable, Protección inferior de acero galvanizado, extensible, guardabarros de media concha. ¡Se suministra suelto, no montado!, con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 depósito de agua de plástico, capacidad de aproximadamente 30 l, en el lado izquierdo en Francia. Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes/suspensión medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, 1. eje: eje elevador automático, también se puede bajar manualmente, con botón de accionamiento en el vehículo. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, con 1 depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento de muelle acumulador, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrada en el bastidor como en un volquete articulado, montada delante de los ejes. Indicador de desgaste de las pastillas de freno en los frenos de disco a través de la lámpara ABS/EBS del camión 385/65 R22.5, marca Continental, llantas de acero, color plata de fábrica. 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral como en un volquete articulado, la dimensión de 3000 mm debe respetarse, 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, 2 x 7 enchufes a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Alemania, homologación según CE 2007/46 para el vehículo completo, línea de servicio 24/7, preparada para soporte de matrícula doble en una sola fila: 1 de plástico y 1 de acero inoxidable. Señal de advertencia según ECE - 70, aluminio, suelta, EBS, safe parking, sin marca de contorno/banda reflectante según ECE R 048. Bastidor: DB 7350 gris novagrau, pies de apoyo: recubiertos de negro. ¡Disponible de inmediato! Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, remolque, empresa de transporte Estructura de acero soldada, de diseño reforzado. Solo 2 largueros como vigas en forma de T doble, con acero/chapa antideslizante entre los largueros. Placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables. Guardabarros para las luces traseras. 1 caja de almacenamiento de acero, empotrada entre los largueros. 8 pares de ojales de amarre atornillados o soldados al bastidor, según la elección del fabricante. 24 toneladas. Gato de apoyo de 2 velocidades, con accionamiento de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. 2 cuñas de apoyo con soporte. Protector lateral de aluminio. Protector inferior de acero galvanizado. Guardabarros semicirculares. Con solapas antisalpicaduras según la normativa CE. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación de la rueda. 8 soportes de larguero de madera, según la elección del fabricante, atornillados al bastidor, con 2 largueros de madera telescópicos cada uno, de 1800 a 2800 mm, 7 toneladas por par. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes. 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3 frenos (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto. Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5 Según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Ljdei Rivwspfx Aiujac Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. El camión debe estar preparado para ello; no se instala en camiones (sin báscula calibrada). 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral. 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Frente/Refuerzos delanteros Frente de acero/rejilla, de aproximadamente 2300 mm de alto, atornillado al bastidor. Homologación / Señalización País de homologación: Alemania. Aprobación de pruebas según CE 2007/46. Preparado para soporte de matrícula de una sola línea. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera. Pintura Bastidor, color DB 7350 Novagrau. Soportes, color negro. Frente, galvanizado en caliente. Atención: ¡Imágenes de archivo! Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.290 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.755 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Piso móvil +/- 92 m³, puertas traseras de doble hoja con cierre de barra giratoria, escalera de acceso y plataforma de pie en la parte delantera de la carrocería, lona corredera, suelo 'Cargo Floor' con 21 tablones de 10 mm, vaciado total (pared frontal móvil), función de inserción/extracción, manómetro de carga, protección plegable para las luces traseras, mando a distancia por cable, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA, sistema de frenos de disco, suspensión neumática con dispositivo de elevación/bajada, eje elevable, patas de apoyo, 1x caja de herramientas, soporte para rueda de repuesto. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. SI84502 Nuestra oferta en general no incluye nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Ledpfx Aewfvqvjiujac Con gusto le enviaremos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Consúltenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.670 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2019, longitud del espacio de carga: 13.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.860 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Piso móvil +/- 92 metros cúbicos, puerta de doble hoja con cerradura de falleba en la parte trasera, zona de acceso y de pie en la parte delantera de la carrocería, lona enrollable, piso "Cargo Floor" con 21 tablas de 10 mm, desgaste de acero inoxidable placa en la parte trasera debajo del fondo móvil, 12 argollas de amarre a cada lado, vaciado completo (pared frontal móvil), función de extracción, manómetro de carga, plegado. Protección de la luz trasera, mando a distancia por cable, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco Plus, sistema de frenos de disco, cabrestantes de apoyo, 1x caja portaobjetos, el vehículo se puede cubrir y/o etiquetar con publicidad Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Lsdpeuf Irusfx Aiusac Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.040 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.020 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis Estructura de acero soldada con estrechas distancias entre los largueros y diseño reforzado, perfil exterior de semirremolque de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción de hasta 32.000 kg y un ancho exterior máximo de la maquinaria de construcción de 2.550 mm, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables. Inclinación trasera de aproximadamente 1.200 mm y 7°. Eje de rampa superior cerrado con acero/chapa antideslizante, en el suelo del semirremolque, un perfil Omega lateral inferior en el marco exterior como barra de sujeción para la lona y topes para los ojales de amarre, no en el área de las ruedas. En caso de plataforma elevadora, un marco exterior ligero adicional y fijo con perfil Omega. 24 t, 2 juegos de gatos de apoyo, manejo lateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje, radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente: 1950 mm, Soporte trasero plegable 2 cuñas de rueda + soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje con deflectores antisalpicaduras detrás de cada eje Protector inferior de acero Deflector antisalpicaduras trasero que cubre todo el ancho 4 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=800/h=350/p=350 mm, con puerta pulida y cerradura, 2 a la izquierda y 2 a la derecha delante del primer eje Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, con una longitud de aproximadamente 3.000 mm, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. (Cilindro inclinado para una buena altura libre al suelo, estándar Fliegl). Operación en el lado derecho + activación adicional con mando a distancia. Plataforma elevadora elevable con lona cerrada. Sujeción de la lona en el área de la plataforma elevadora a un marco exterior adicional ligero y fijo con perfil Omega, plataforma elevadora elevable con lona cerrada. Los ojales de amarre también se pueden utilizar en la posición inferior. Ojales de amarre Cuello de cisne: 4 pares de ojales de amarre de 5 toneladas integrados en el marco exterior 2 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral integrados en el marco exterior 8 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral integrados en el marco exterior, cada uno de 10 toneladas 9 pares de ojales de amarre de 5 toneladas integrados en el marco exterior Lasdpfoi Riw Ajx Aiujc Ejes + Suspensión Ejes con freno de tambor SAF último eje con dirección de arrastre, con bloqueo automático de marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo a través de un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Función de elevación y descenso con purga rápida 1er eje, eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para arrancar, activación 3 veces freno (la ayuda para arrancar funciona hasta que se supera una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, no se garantiza la protección contra daños en los neumáticos Ruedas y neumáticos 235/75R17,5 de fabricantes líderes Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.620 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2016, Plataforma B = 12.000 mm Longitud de carga: 13.500 mm, ancho de carga: 2.480 mm Altura de carga: 1200 mm Ejes SAF Último eje autodireccional Suspensión neumática Eje elevable Placas de ampliación Lsdpfjx I U E Dex Aiuoac Listones transversales para estacas Bolsillos para estacas en el chasis Cierres para contenedor 2x 20 y 40 pies

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Eje elevable * Caja de herramientas * Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco ----* Dimensión de neumáticos: 385/55R19,5 * Longitud total: 13.850 mm * Peso en vacío: 6.067 kg * TÜV & SP: caducados -----Sujeto a errores y venta intermedia Número de vehículo 5726 ¡Soporte por WhatsApp disponible! Lodpevhvcfofx Aiujac Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha Laodpfxsvhv H Re Aiuoc * Haldex EBS, ABS, LSV * Caja de herramientas * Ejes BPW Eco Plus con freno de disco ----* Medida de neumáticos: 385/55R19,5 * Longitud total: 13.850 mm * Peso propio: 6.097 kg * TÜV & SP: caducado -----Errores y venta intermedia reservados Número de vehículo 5732 ¡Soporte por WhatsApp disponible! Para consultas sobre el vehículo o más información, contáctenos fácilmente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Ljdpji Ri Nfsfx Aiueac Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protección inferior, plegable Guardabarros semicirculares Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia para arrancar Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS", sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la posibilidad en el camión. Solo en neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo recubierto con cromo duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con elemento hidráulico externo con acceso en la pared frontal. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados, en la parte inferior. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada en cuanto a peso y resistencia al desgaste. Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para una óptima operatividad. Lona enrollable de un lado, para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/ Señales Alem

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis: volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Diseño frontal curvo, patentado 24 toneladas. Cilindro de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro del disco Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Lsdpfx Aiji Ri Nieusac Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS, sin instalación en el camión (debe existir el requisito previo en el camión. Solo en los neumáticos básicos) Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través del sistema de transmisión auxiliar del camión Volquete Volquete de acero redondo en diseño Stone Master, fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con hidráulica exterior y escalera en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de mandril en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor continuo, fondo de 4/5 mm de grosor, diseño optimizado para el desgaste y el peso Plataforma con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para la mejor ergonomía posible Lona enrollable de un solo lado para colocarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/señalización Alemania Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Resistencia de la superestructura según EN 12642 Línea de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 32.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 1.295 mm, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables y 2 posiciones para bulones rey Cierre frontal sobre soporte para pistón de volquete con inclusión a ambos lados Cuñas de bloqueo; cierre trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaño de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies o 1 contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central deslizante con bloqueo por perno. Distribución óptima de la carga sobre el enganche al transportar contenedores de 30 y 40 pies. 2 gatos de apoyo de 2 velocidades, 24 toneladas, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros semiesféricos con protectores antisalpicaduras según las normativas de la CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor atornillado HDK, pieza fija, DN 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión, incluido. Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes descentrada: mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito de 170 Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión Tele Control Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado en consecuencia Laedpfxei Riv Es Aiuec Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión 2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, conectados al piloto de marcha atrás Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.365 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2004, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Fliegl DHK 350, 3 ejes, eje elevable, caja de aluminio de 25 m³, chasis de acero Estado: bueno, listo para trabajar Laodpfx Asx Sbwnoiujc Neumáticos: 50-95%

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.040 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2004, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 ejes, eje elevable, tolva de aluminio de 25 m³, chasis de acero Lajdex Sb Dbopfx Aiujc Estado: bueno, listo para su uso Neumáticos: 40-85%

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma para remolque, contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 contenedor de 20 pies en el centro (o contenedor de intercambio 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pernos de pivote del bloqueo del contenedor en la versión más larga 24 toneladas, sistema de elevación de doble acción, operación desde un solo lado Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incluyendo bandeja de goteo, con placas de pisada perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero 4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para mangueras de 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a las salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las mangueras 1 pestaña de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera en el lado derecho del chasis, con adhesivo de conexión a tierra internacional en el chasis Peldaños en la parte trasera derecha en el protector inferior, en la parte trasera en el lado derecho exterior en el larguero principal, placa de pisada de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Los ejes/el chasis se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia para el arranque, activación 3 veces mediante los frenos Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal de bus CAN del EBS, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral Lajdpfx Aei Rixkoiujc 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de operación El peso bruto indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y en el enganche. (Un comportamiento

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 35.000 kg / 48.000 kg Peso en vacío: 9.950 kg Carga útil: 25.050 kg / 38.050 kg Longitud total: 21.000 mm Longitud de carga: superficie de carga interior aprox. 13.500 mm / longitud de carga máxima 21.000 mm Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 950 mm Más información Vehículo nuevo de producción continua, disponible a partir de la semana 8/2026 aprox. Soporte trasero telescópico 4 calzos con soporte 4 pares de bloques de sujeción para contenedores, integrados en el suelo para 1x contenedor de 40 pies o 2x contenedores de 20 pies 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda de emergencia, con kit de fijación de rueda, tipo cesta 11 pares de alojamientos para estacas, integrados en el marco exterior, compatibles con estacas insertables FR 80x50 mm, montados al ras en el marco exterior, con apertura para gancho de correa o cadena 20 estacas desmontables (B=80 / P=50 / L=1500 mm) 1 caja de herramientas de plástico Lajdpfeumha Nox Aiuec 3 pares de ojales de amarre de 3,5 t cada uno, integrados en el marco lateral, en la zona del cuello 13 pares de anillas de amarre abatibles de 10.000 daN cada una, montadas de forma giratoria en el perfil del marco lateral (también apto para amarre de cargas de ancho especial) 1 par de anillas de amarre abatibles de 10.000 daN montadas lateralmente en soporte intermedio Suspensión neumática con función de elevación y descenso 1er eje con elevador automático, además con descenso forzado y asistente de arranque mediante botón en el semirremolque, sin control desde la cabina con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5" Llantas de acero en configuración doble, plateado de fábrica 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces marcadoras traseras blanco/rojo en LED 2 x tomas delanteras de 7 polos y 1 x de 15 polos a prueba de inversión de polaridad, sin cable de conexión 2 focos adicionales LED de trabajo en la parte trasera, controlados mediante luz de marcha atrás 1 luz giratoria extraíble en el parachoques trasero 1 toma trasera de 7 polos 6 tomas laterales, 2x panel frontal, 2x patas de apoyo, 2x cierre trasero (izq. + der.) 7 polos 2 focos superiores de trabajo integrados en la pared frontal, incluidos interruptores 2 pares de paneles para cargas de ancho especial, cada uno con 2 luces LED de límite por panel, extensibles lateralmente hasta 3.500 mm, paneles adicionales montables sobre la superficie de carga (ajuste de anchura continuo) Pared frontal fija de acero, 1.200 mm de alto, con columnas de esquina de acero reforzado sin biselado, entrada lateral recta. 2 orificios de amarre superiores, interiores y exteriores, en las esquinas de la pared frontal Bastidor frontal galvanizado por inmersión en caliente + zona visible del marco exterior Acabado final en RAL 3002 rojo carmín Bastidor trasero galvanizado por inmersión en caliente + zona visible del marco exterior Acabado final en RAL 3002 rojo carmín Pared frontal con acabado en RAL 3002 rojo carmín

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.310 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Remolque portacontenedores semirremolque Tara: 3.690 kg Longitud total: 13.500 mm Ancho: 2.520 mm Lsdpok N Acujfx Aiuoac Altura de acoplamiento aprox.: 1.120 mm Información adicional: - 3 ejes - Bastidor galvanizado en caliente, incluida la pasivación - 1 x 45 pies con cuello de cisne largo y esquinas frontales inclinadas - Gato de soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo lateral - Protector lateral de aluminio, protección trasera de acero galvanizado, protección trasera extensible para contenedores de 45 pies - Caja de herramientas de plástico - Suspensión neumática - Primer eje elevable automático - Neumáticos 385/55 R22,5 - 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera Proveniente de producción continua

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Semirremolque de plataforma baja Primera matriculación: Vehículo nuevo Peso total: 35.000kg / 47.000kg Peso en vacío: 8.900kg Carga útil: 26.100kg / 38.100kg Longitud total: 13.300mm Longitud de carga: 9.200mm Ancho: 2.520mm Altura de carga: 900mm Más información Chasis de semirremolque de plataforma baja Estructura soldada de acero, placa de enganche con perno rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para perno rey (no en combinación con dirección forzada) Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejable desde un solo lado, con basa recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, según normativa CE 1 caja de herramientas de plástico, b=600 / h=425 / f=460 mm, con cierre Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en el chaflán trasero) (El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm) Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, transversalmente en la parte delantera Tablones de madera de 70mm para las extensiones hasta 3.000 mm Cavidad para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, desde los ejes hasta la parte trasera, aprox. 3.000mm de largo, 650mm de ancho y 230mm de profundidad aprox. 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cavidad lateral para el brazo de excavadora, en el larguero lateral aprox. a 300mm del inicio y aprox. a 200mm antes del chaflán trasero Anillas de amarre de la plataforma baja 11 pares de pernos de amarre embutidos arriba y lateralmente en el bastidor externo, de 10t cada uno 2 en el cuello de cisne 9 distribuidos en la zona de plataforma baja 2 pares de anillas de amarre delanteras en el cuello de cisne, de 5t cada una 3 pares de anillas de amarre giratorias en el cuello de cisne de 5t cada una 2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales empotradas en la plataforma baja, de 10t cada una Lsdpfx Aiout Idnoueac 1 al inicio de la plataforma baja 1 al final del chaflán trasero 1 par de preparaciones para anillas de amarre atornilladas de 6,7 t (JDT) en la inclinación del cuello de cisne 8 pares de anillas de amarre tipo anillo empotradas en el marco externo, 5t cada una (convertibles a alojamientos para estacas) 1 par de anillas de amarre atornilladas de 6,7 t cada una (JDT), con placa de brida grande e hilo interior como contraplaca Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW, a elegir por el fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función adicional de bloqueo manual mediante botón Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" A elegir por el fabricante Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías de color para fácil mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de muelle EBS de 24 voltios, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin conducto de conexión; con válvula de subida y bajada Reconocimiento de carga por eje mediante

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl Semirremolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas, modelo SDS 470 T Peso total: 41.000 kg / 47.000 kg Peso en vacío: 8.900 kg Carga útil: 32.100 kg / 38.100 kg Longitud total: 13.300 mm Cama de carga: 9.200 mm Rampas de 2.800 mm x 750 mm con elevador asistido por resorte Suspensión neumática Hueco para brazo de excavadora Amplio paquete de amarres Piso de madera de 70 mm Ejes SAF, tercer eje autodireccional Laedpfx Aisk N Afljusc Coste adicional por transporte previo / preparación desde almacén en Wiesmoor: 1.280,00 € neto El vehículo está disponible inmediatamente desde almacén. Oferta de leasing: plazo de 48 meses, valor residual del 40%, pago inicial solo el IVA. Cuota mensual: 999,00 € (solo neto)